CONTAMINANTES DE PARQUE
AUTOMOTOR
Ing. Vadhi Cañote Tabako
La contaminación por actividades del hombre (industria,
deforestación, entre otros) es uno de los mayores problemas
actuales para la humanidad.
Motor de gasolina ha sido y uno de los principales agentes
contaminadores.
EEUU: ¾ partes del CO
casi todos los hidrocarburos
la mitad de los NOx
casi el 40 % de las emisiones tóxicas
Son producidas por automóviles
Desde la aparición del fenómeno llamado "smog" fotoquímico (70´s,
observable en casi todas las grandes metrópolis del mundo,) se han
impuesto normas antipolución que difieren de una jurisdicción a
otra, pero que van siendo cada vez más severas, y la tendencia es
establecer niveles permisibles para c/u de las sustancias tóxicas.
Ejemplos:
Normas federales EUA sobre las emisiones de CO e
hidrocarburos y medidas en el escape de los automóviles, son
actualmente, la sétima y doceava parte, respectivamente, de lo
permitido a principios de 1960.
Desde hace unos años se exige la aprobación de la prueba
Shed Test (para homologar nuevos modelos de automóviles)
que analiza las fugas y la emisión de vapores de combustible.
Esta tendencia, se observa también en los países de la
Comunidad Europea, Japón, en otros países desarrollados y en
muchos países en vías de desarrollo.
Sin embargo, aún son insuficientes puesto que solo se controlan las
siguientes emisiones: CO, hidrocarburos, NOx y humo.
Lima - Callao:
Boletines de vigilancia de la calidad del aire (SENAMHI):
Mediciones superaran en muchas y diversas ocasiones los
lineamientos recomendados por la OMS en cuanto a PM10
(partículas finas que ingresan fácilmente a las vías respiratorias y
pulmones)
Dirección de Salud Ambiental (DIGESA):
Niveles de concentración en el aire de otras sustancias tóxicas en
algunas zonas de Lima en las horas punta superan largamente el
nivel permitido a nivel internacional.
Estos elevados índices revelan un gran problema de salud pública y
de degradación de la calidad de vida de nuestra población.
Otras complicaciones:
Sistema de transporte urbano deficiente, mal administrado,
obsoleto y de alta congestión.
Número excesivo de pequeñas unidades de transporte (excede en
más de 10 veces el número necesario) lo que disminuye
drásticamente la velocidad de desplazamiento vehicular (10 y 15
km/h).
Escasa cantidad de árboles y parques que oxigenen la ciudad,
etc.
Callao:
Contaminación del aire proveniente del parque automotor existe por:
- Un sistema actual de transporte público con unidades obsoletas (sin
adecuado mantenimiento)
Entre los contaminantes atmosféricos emitidos por los
vehículos motorizados se encuentran:
- PM10, PM2.5,
- SO2, NO2, y CO.
Actualmente:
- SO2 ha disminuido considerablemente con respecto
a un estudio del año 2007; esto debido a la
disminución del azufre en los combustibles (50 ppm) y
a la introducción de combustibles más limpios como el
GLP y GNV.
- NO2 siempre se mantuvieron por debajo de los ECA.
- PM10 se ha mantenido ligeramente por debajo del
límite permitido por los ECA (50 ug/m3)
- PM2.5 siempre sobrepasó el límite (15ug/m3)
afectando grandemente el organismo de niños y
Se hace necesario:
- que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones
siga fiscalizando el cumplimiento de los límites
permisibles de emisiones vehiculares.
- que los sectores con competencia ambiental
continúen sensibilizando y concientizando a la
población en el uso de combustibles más limpios
(GNV y GLP).
- establecer medidas que mitiguen el efecto de la
polución.
- establecer una legislación y normas adecuadas a
