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OBJETIVO
Identificar los fundamentos del desgaste y su control.
Alcance:
Diferentes tipos de desgaste (fricción hidrodinámica,
MECANISMOS DE DESGASTE desgaste de la capa de reacción (reaction layer wear),
desgaste adhesivo, desgaste abrasivo, desgaste-fatiga
(fretting), erosión, cavitación, impacto, térmico, dinámico)
Enmantequillado (Buttering)
Ensayos de desgaste
DESGASTE DESGASTE
(CESOL)
DESGASTE DESGASTE
Tipos de desgaste y su efecto sobre la pérdida de material
Factores y variables vinculados al desgaste
(CESOL) (CESOL)
DESGASTE DESGASTE
Tipos de desgaste y su relación con el factor de rozamiento
La TRIBOLOGÍA, que es la ciencia y la tecnología del
rozamiento, lubricación y desgaste, tiene una considerable
importancia en la conservación de energía en los materiales.
(CESOL)
DESGASTE DESGASTE
Tribología:
La ciencia que estudia el
Comparado con la fatiga y la corrosión; el
comportamiento al
desgaste ha sido el menos estudiado, es
desgaste
quizá al que se le presta menos atención y
probablemente sea por estas razones, que
aun no se ha constituido un cuerpo de
conocimientos racional que permita
predecirlo con cierto grado de exactitud.
DESGASTE DESGASTE
Variables Operacionales
Un enfoque de sistemas considera a los factores
que influyen en el desgaste como: 9Carga aplicada
9Variables operacionales 9Velocidad
9Temperatura y
9Variables estructurales 9Tipo de movimiento
DESGASTE DESGASTE
Variables Estructurales
Una discriminación de la importancia relativa de distintos
9 Propiedades volumétricas: geometría, tipos de desgaste en la industria, ha sido estimada en los
dimensiones, composición química, dureza, etc. siguientes términos:
9 Propiedades superficiales: rugosidad,
microdureza. 9 Abrasión 50 %
TIPOS DE DESGASTE
9Abrasión
9Adhesión
9Erosión DESGASTE ABRASIVO
9Desgaste micro-oscilatorio ("Fretting")
9Desgaste químico
Figura 1 Figura 2
DESGASTE ABRASIVO DESGASTE ABRASIVO
desgaste
impacto
¾ La austenita y bainita de
igual dureza son mas
resistentes a la abrasión
que la ferrita, perlita o
martensita.
Dureza
aproximada:
64HRC
Recubrimientos Duros resistentes al desgaste con elementos
aleantes como C, Cr, Mo, W, V
3.4403
2
2.8283
1.5
1
0.1639
0.1095
c) d) e)
0.5
0
a) Eliminación de humedad del metal base, b) limpieza del depósito con escobilla de metal, c) depósito de ASTM A-36 C04 C35 C45
soldadura con el proceso SMAW, d) Control de temperatura con tiza térmica, e) enfriamiento lento en cal
Tesis José Sakihama
Tesis José Sakihama
DESGASTE ABRASIVO DESGASTE ABRASIVO
Estudios de resistencia a la abrasión de recubrimientos Estudios de resistencia a la abrasión de recubrimientos
duros duros
Dureza vs Desgaste
Porcentaje de Carbono vs Desgaste
4.0
4.0
3.5
Pérdida de peso (g)
3.5
3.0
aleantes,
2.5
microestructura.
2.0 y = -0.0013x 2 - 0.0943x + 3.5549
R2 = 0.9535
1.5
1.0
0.5
0.0
0 5 10 15 20 25 30
Porcentaje de Cromo (% )
DESGASTE ADHESIVO
GENERALMENTE
¾ Desgaste Muy Severo: En materiales que exhiben
¾ A mayor dureza de material menor
formación de muy finas capas de óxidos frágiles como velocidad de desgaste (siempre que
el acero inoxidable, aluminio y titanio, esta capa de otros factores permanezcan
óxido protector se rompe fácilmente produciéndose constantes).
una masiva adhesión en su superficie. Este tipo de ¾ Una variación importante de la
dureza del material puede provocar
desgaste es conocido como GALLING.
transición de desgaste suave a
severo.
Acero 1050
DESGASTE ADHESIVO DESGASTE ADHESIVO
GENERALMENTE
¾ Aumentos excesivos de dureza EFECTO DE LA DUREZA
eventualmente puede conducir a ¾ A mayor dureza de material menor velocidad de
una tenacidad insuficiente y a fallas desgaste.
por fragilidad. ¾ Una variación importante de la dureza del material
puede provocar transición de desgaste suave a severo.
¾ Aumentos excesivos de dureza eventualmente puede
conducir a una tenacidad insuficiente y a fallas por
fragilidad.
Acero 1050
EFECTO DE LA RUGOSIDAD
EFECTO DE LA TEMPERATURA
EFECTO DE LA TEMPERATURA
EROSIÓN
EROSIÓN EROSIÓN
¾ Esta, a consecuencia del proceso, generalmente presenta una ¾ Un material blando puede ser mas adecuado para resistir la
apariencia granular fina, similar a la de las fracturas frágiles. El erosión que un material duro. Por ejemplo, el caucho natural ó
desgaste de tipo erosivo se presenta, por ejemplo, en equipos y sintético produce buenos resultados debido a su bajo módulo
líneas de bombeo para fluidos con sólidos en suspensión, boquillas
elástico, lo que le permite grandes deformaciones y una buena
de equipos para granallado por arena (sand-blasting), etc.
distribución de la carga.
EROSIÓN EROSIÓN
EROSIÓN EROSIÓN
¾ Reducir velocidades.
FRETTING
(DESGASTE MICRO-OSCILATORIO)
¾La carga normal hace variar el desgaste micro- ¾ No obstante lo antes expuesto, en general, los
oscilatorio de manera impredecible. aumentos de la carga normal hacen aumentar este tipo
de desgaste.
FRETTING (DESGASTE MICRO-OSCILATORIO) FRETTING (DESGASTE MICRO-OSCILATORIO)
EFECTO DE LA TEMPERATURA
EFECTO DE OTROS FACTORES SOBRE EL FRETTING
¾ La temperatura también tiene un efecto diverso, aunque mas
consistente. ¾ Humedades relativas entre 0 y 50 % reducen el
desgaste para la mayoría de los metales.
¾ A temperaturas muy bajas (- 150 °C) se detecta mayor ¾ Por encima de 50 %, parejas acero-acero presentan
deterioro y se observa que a medida que la temperatura
aumentos en la velocidad de desgaste, mientras que la
aumenta hasta 0 ºC, el desgaste micro-oscilatorio disminuye
gradualmente. combinación acero-cromo se comporta de mejor manera
con decrementos en las velocidades de desgaste.
¾ Con aumentos de temperatura hasta 50 °C, el daño superficial ¾ Lubricantes sólidos son la mejor opción para este tipo
disminuye apreciablemente de aplicación; siendo el Bisulfuro de Molibdeno (MoS2)
el de mejores resultados.
¾ Por encima de 70 °C comienza de nuevo a aumentar el
desgaste.