Certificación para

enseñanzas
regladas y presenciales de
Formación Profesional

Código:F-000120 Fecha: 28-09-15 Titulo: F-programación LOE Edición:1

CICLO: ELECTROMECÁNICA DE VEHÍCULOS GRADO MEDIO

MÓDULO PROFESIONAL: 0456 SISTEMAS DE CARGA Y ARRANQUE

INDICE

1. Identificación
2. Competencias profesionales, personales y sociales asociadas al módulo o unidad formativa
3. Objetivos del módulo profesional/unidad formativa profesional
4. Organización de las unidades, secuenciación y temporización
5. Principios metodológicos de carácter general
6. Resultados del aprendizaje, criterios de evaluación y contenidos
7. Criterios de calificación
8. Procedimientos e instrumentos de evaluación
9. Materiales y recursos didácticos que se vayan a utilizar
10. Mecanismos de seguimiento y valoración que permitan potenciar los resultados positivos y subsanar las deficiencias que pudieran observarse
11. Actividades de orientación y apoyo encaminadas a la superación de los módulos profesionales pendientes
12. Plan de contingencia

Para realizar esta programación debemos hacer referencia a:

 Real Decreto 453/2010, de 16 de abril que determina el título de Técnico en Electromecánica de Vehículos automóviles
 ORDEN de 1 de abril de 2011, de la Consejera de Educación, Cultura y Deporte, por la que se establece el currículo del título de Técnico en
Electromecánica de Vehículos automóviles para la Comunidad Autónoma de Aragón
 ORDEN de 29 de mayo de 2008, de la Consejera de Educación, Cultura y Deporte, por la que se establece la estructura básica de los currículos de
los ciclos formativos de formación profesional y su aplicación en la Comunidad Autónoma de Aragón

La siguiente programación aquí redactada se utilizará como guía de la práctica docente, quedando abierta, tanto revisiones como a
modificaciones, e incluso a introducir los ajustes necesarios.

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1. IDENTIFICACIÓN

Ciclo: Electromecánica de Vehículos Grado Medio.

Código: EVA 1
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Profesor: Mª Esperanza Tella Vicente

Curso: 2015-2016

2. COMPETENCIAS PROFESIONALES, PERSONALES Y SOCIALES ASOCIADAS AL MÓDULO O A LA UNIDAD

FORMATIVA

Hacemos referencia a las indicadas en:

 Real Decreto 453/2010, de 16 de abril que determina el título de Técnico en Electromecánica de Vehículos automóviles
 ORDEN de 1 de abril de 2011, de la Consejera de Educación, Cultura y Deporte, por la que se establece el currículo del título de Técnico en
Electromecánica de Vehículos automóviles para la Comunidad Autónoma de Aragón.

La formación del módulo contribuye a alcanzar las competencias a), b), d), g) y h) del título.
a) Seleccionar los procesos de reparación interpretando la información técnica incluida en manuales y catálogos.
b) Localizar averías en los sistemas mecánicos, hidráulicos, neumáticos y eléctricos-electrónicos, del vehículo, utilizando los instrumentos y
equipos de diagnóstico pertinentes.
d) Reparar conjuntos, subconjuntos y elementos de los sistemas eléctricos-electrónicos del vehículo, utilizando las técnicas de reparación
prescritas por los fabricantes.
g) Verificar los resultados de sus intervenciones comparándolos con los estándares de calidad establecidos.
h) Aplicar procedimientos de prevención de riesgos laborales y de protección ambiental, de acuerdo con lo establecido por normativa.

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3. OBJETIVOS DEL MÓDULO/UNIDAD FORMATIVA PROFESIONAL

La formación del módulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), b), c), d), e),g), i), j), k) l) y p) del ciclo formativo:

a) Interpretar la información y, en general, todo el lenguaje simbólico, asociado a las operaciones de mantenimiento y
reparación en el área de electromecánica para seleccionar el proceso de reparación.
b) Seleccionar las máquinas, útiles y herramientas y medios de seguridad necesarios para efectuar los procesos de
mantenimiento en el área de electromecánica.
c) Manejar instrumentos y equipos de medida y control, explicando su funcionamiento y conectándolos adecuadamente para
localizar averías.
d) Realizar los croquis y los cálculos necesarios para efectuar operaciones de mantenimiento.
e) Analizar la información suministrada por los equipos de diagnosis, comparándola con las especificaciones dadas por el
fabricante para determinar el proceso de mantenimiento y reparación.
g) Aplicar las leyes más relevantes de la electricidad en el cálculo y definición de circuitos eléctrico-electrónicos de vehículos
para proceder a su reparación y montaje.
i) Aplicar las técnicas y métodos de operación pertinentes en el desmontaje, montaje y sustitución de elementos mecánicos,
neumáticos, hidráulicos y eléctrico-electrónicos de los sistemas del vehículo para proceder a su mantenimiento y reparación.
j) Analizar el funcionamiento de las centralitas electrónicas y la información que suministran, efectuando la recarga,
extracción de datos y reseteado de las mismas para obtener información necesaria en el mantenimiento.
k) Realizar medidas, comparando los resultados con los valores de los parámetros de referencia para verificar los resultados
de sus intervenciones.
l) Analizar y describir los procedimientos de prevención de riesgos laborales y medioambientales, señalando las acciones a
realizar en los casos definidos para actuar de acuerdo con las normas estandarizadas.
p) Reconocer y valorar contingencias, determinando las causas que las provocan y describiendo las acciones correctoras
para resolver las incidencias asociadas a su actividad profesional.

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4. ORGANIZACIÓN DE LAS UNIDADES-SECUENCIACIÓN Y TEMPORALIZACIÓN

Título de la Contenidos Número

Unidad
BLOQUE/ Unidad didáctica. HORAS de Evaluación
didáctica
TEMA Período de sesiones
Nº
desarrollo previstas
El átomo, conceptos básicos del campo eléctrico, potencial
ELÉCTRICOS BÁSICOS

Electricidad básica eléctrico, tipos de materiales dependiendo de la

1 15 15 1ª
21 Sep. – 5 Oct. conductividad. La corriente eléctrica. Tipos de corriente.
FUNDAMENTOS

Leyes fundamentales. Magnitudes y unidades. Generadores

y receptores.
Circuito eléctrico.
Resolución
Características
de problemas
de los
sencillos
circuitos
de eléctricos
c.c.
del automóvil. Interpretación y representación de esquemas.
Circuitos eléctricos Técnicas de montaje. Realización de circuitos de luces sobre
2 básicos maquetas. Resolución de circuitos más complejos en c.c, 60 60 1ª
6 Oct. – 10 Dic. Acoplamientos de resistencias y condensadores, leyes de
Kirchhoff, Normas de seguridad en el montaje de circuitos
eléctricos.
Magnitudes y conceptos de los aparatos de medida:
ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS

Instrumentos de voltímetro, amperímetro y óhmetro. Manejo y aplicaciones

3 medida 15 15 2ª
MONTAJE DE CIRCUITOS

del polímetro. Iniciación al conocimiento y manejo del

14 Dic. – 12 Ene. osciloscopio.
Componentes electrónicos básicos. Simbología. Circuitos
BÁSICOS

Electrónica básica electrónicos básicos. Simbología. Electrónica digital.

4 Sistemas automáticos de control. Redes multiplexadas. 30 30 2ª
13 Ene. – 10 Feb.
Realización de circuitos electrónicos sencillos.
Misión de las baterías. Constitución interna. Procesos
electroquímicos de carga y descarga. Características.
Baterías.
5 Conservación, mantenimiento, desmontaje, montaje, 30 30 2ª
11 Feb. – 14 Mar. comprobación y carga. Normas de seguridad en el manejo y
utilización de baterías

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Magnetismo. Imanes. Interacción entre electricidad y

Fundamentos de magnetismo. Electroimanes. Motor eléctrico elemental.
6 electromagnetismo Inducción electromagnética. Generador eléctrico elemental. 15 15 3ª
SISTEMAS DE CARGA Y

14 Mar. – 5 Abr. Máquinas eléctricas.

Misión del conjunto y de cada uno de sus componentes.
ARRANQUE

Sistema de arranque Constitución y funcionamiento. Comprobación y diagnosis

7 5 Abr. – 5 May. sobre vehículo. Desmontaje y montaje. Comprobación de 30 30 3ª
componentes. Localización y reparación de averías.
Comprobación en banco.
Misión del conjunto y de cada uno de sus componentes.
Constitución y funcionamiento. Comprobación y diagnosis
Sistema de carga
8 sobre vehículo. Desmontaje y montaje. Comprobación de 30 30 3ª
9 May. – 6 Jun.
componentes. Localización y reparación de averías.
Comprobación en banco.

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5. PRINCIPIOS METODOLÓGICOS DE CARÁCTER GENERAL

El desarrollo de cada unidad didáctica comenzará con la exposición teórica del tema, procurando que ésta no sea una mera acumulación de
conocimientos sino buscando en el alumno una actitud comprensiva y participativa.
Dada la naturaleza de este módulo se hará un uso constante de planos y esquemas de las instalaciones eléctricas de vehículos reales para que los
alumnos se adiestren en el conocimiento de la simbología y en la interpretación de esquemas para mejor conocimiento de los sistemas estudiados y
aprendizaje del diagnóstico de averías.
Así mismo se emplearán ampliamente los medios audiovisuales (presentaciones, vídeos,...) pues son extremadamente útiles para facilitar la
comprensión y la motivación de los alumnos ante los diferentes temas objeto de estudio.
Una vez asimilados por los alumnos los conocimientos teóricos se pasará a la realización de los trabajos prácticos que se llevarán a cabo, en
general, en grupos de dos alumnos aunque en algunos casos, si la naturaleza del trabajo lo aconseja y la disponibilidad de material lo permite, podrán
realizarse individualmente.
La teoría y la práctica, como aspectos de un mismo proceso de aprendizaje, deben constituir un todo que facilite la realización de las actividades
que lleven a cabo los alumnos. Por tanto, no se establecerá ningún tipo de barrera entre ambos aspectos, pudiendo comenzar cada unidad de trabajo
por aquel que se estime más conveniente y permitiendo el paso de uno al otro en cualquier momento del proceso de aprendizaje.
La realización de las prácticas está condicionada por la asimilación de los conceptos teóricos por parte de los alumnos. El profesor podrá impedir que
realicen las prácticas aquellos alumnos que desconozcan algunos aspectos teóricos, especialmente lo que pueda poner en peligro su integridad física o
causar daños en materiales o instalaciones.

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6. RESULTADOS DE APRENDIZAJE, CRITERIOS DE EVALUACIÓN Y CONTENDIDOS

RESULTADOS DE APRENDIZAJE, CRITERIOS DE EVALUACIÓN Y CONTENDIDOS

CICLO FORMATIVO DE GRADO MEDIO: ELECTROMECÁNICA DE VEHÍCULOS AUTOMÓVILES

MÓDULO PROFESIONAL/UNIDAD FORMATIVA: Sistemas de Carga y Arranque
RESULTADO DE CRITERIOS DE EVALUACIÓN. CONTENIDOS
APRENDIZAJE (MÍNIMOS EN NEGRITA)
(MÍNIMOS EN
NEGRITA)

1. Caracteriza la a) Se han definido las distintas magnitudes eléctricas y sus unidades

funcionalidad de Caracterización de componentes eléctricos y
asociadas.
elementos y electrónicos:
b) Se han identificado los elementos eléctricos y electrónicos por su
conjuntos simbología y se ha realizado su representación. - Leyes y reglas de la electricidad: magnitudes y
eléctricos y c) Se han relacionado las características fundamentales de los unidades.
electrónicos semiconductores con su aplicación.
básicos en los - Generación de corriente, efectos
d) Se han clasificado los diferentes tipos de componentes electromagnéticos.
vehículos,
electrónicos básicos utilizados.
aplicando las - Rectificación de corriente.
e) Se han relacionado las características de los elementos pasivos
leyes y reglas de
utilizados con el funcionamiento del circuito. - Características y constitución de los elementos y
la electricidad y el
magnetismo. f) Se ha descrito el fenómeno de transformación y rectificación de la conjuntos eléctricos y electrónicos básicos.
corriente.
g) Se han descrito los procesos de generación de movimiento por - Función de los componentes eléctricos y
electrónicos: semiconductores, y acumuladores
efecto del electromagnetismo.
entre otros.
h) Se han identificado los sensores y actuadores más usuales y su
aplicación en vehículos. - Identificación de las funciones lógicas básicas
i) Se han identificado las aplicaciones más comunes en vehículos de digitales.
conjuntos electrónicos básicos. - Conectores, tipos, herramientas y útiles de unión.
j) Se han enunciado los principios básicos de electrónica digital.

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2. Monta circuitos a) Se han interpretado los esquemas eléctricos de los circuitos.

eléctricos y Montaje de circuitos eléctricos y electrónicos:
b) Se ha interpretado la documentación técnica de equipos y
electrónicos aparatos de medida. - Interpretación y representación de esquemas.
básicos c) Se han resuelto circuitos eléctricos de corriente continua.
relacionando la - Resolución de circuitos en corriente continúa.
d) Se han calibrado y ajustado los aparatos de medida.
función de sus e) Se han medido los parámetros de los circuitos determinando el - Características de los aparatos de medida más
elementos con la conexionado del aparato. usuales.
operatividad del
f) Se han determinado y seleccionado las herramientas, útiles y - Magnitudes y conceptos típicos de los aparatos de
circuito.
materiales necesarios para el montaje de los circuitos. medida.
g) Se han realizado distintos montajes de acumuladores y se ha
efectuado su carga. - Características de los circuitos.
h) Se ha realizado el montaje de circuitos utilizando diferentes - Técnicas de montaje.
componentes.
i) Se ha verificado la funcionalidad de los circuitos montados. - Asociación de acumuladores eléctricos.
j) Se han cumplido las normas de prevención de riesgos laborales en - Normas de seguridad y de uso que hay que tener
el puesto de trabajo. en cuenta en el manejo de aparatos de medida y
en el montaje de circuitos.

3. Caracteriza el a) Se han relacionado las características del circuito de carga con su

funcionamiento de Caracterización de los sistemas de carga y arranque:
constitución.
los sistemas de b) Se han identificado las características de los elementos que - Circuito de carga:
carga y arranque, componen el circuito de carga.
describiendo la  Componentes.
c) Se han localizado los elementos que componen los circuitos de
ubicación y carga en el vehículo.  Constitución y características.
funcionalidad de d) Se ha secuenciado el chequeo de los parámetros que se van a
los elementos que  Parámetros de funcionamiento
controlar en los sistemas de carga.
los constituyen. - Circuito de arranque:
e) Se han descrito las características y constitución del circuito de
arranque.
 Componentes.
f) Se han interpretado las características de funcionamiento de los
elementos que componen los circuitos de arranque.  Constitución y características.

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g) Se han identificado los elementos que componen el circuito de

 Parámetros de funcionamiento.
arranque en el vehículo.
h) Se han identificado los parámetros a controlar en los sistemas de
arranque.

4. Localiza averías a) Se ha interpretado la documentación técnica.

de los circuitos de Localización de averías de los sistemas de carga y
b) Se han identificado los síntomas provocados por la avería.
carga y arranque, arranque:
c) Se han seleccionado los equipos y aparatos de medida, eligiendo
relacionando los el punto de conexión adecuado. - Interpretación de la documentación técnica del
síntomas y efectos d) Se han comprobado o medido distintos parámetros en función de vehículo y de los equipos de medida.
con las causas los síntomas detectados.
que las producen. - Parámetros de funcionamiento correcto de los
e) Se han comparado los parámetros obtenidos en las mediciones conjuntos, componentes y elementos de cada uno
con los especificados. de los sistemas.
f) Se ha extraído la información de las unidades de gestión
electrónica. - Disfunciones típicas de los sistemas y las causas a
g) Se ha comprobado la ausencia de ruidos anómalos, vibraciones y las que obedecen.
deslizamientos. - Métodos de diagnóstico en casos de procesos
h) Se han determinado las causas que han provocado la avería. guiados.
i) Se ha planificado de forma metódica la realización de las
actividades en previsión de posibles dificultades. - Interacciones presentadas entre distintos sistemas.
- Normas de prevención, seguridad y uso que hay
que tener en cuenta en los procesos.

5. Mantiene el a) Se ha interpretado la documentación técnica, y se ha relacionado

sistema de carga Mantenimiento de los sistemas de carga:
con el sistema objeto del mantenimiento.
interpretando y b) Se han seleccionado los equipos y medios necesarios y se ha - Procesos de desmontaje y montaje de los
aplicando realizado su puesta en servicio. sistemas.
procedimientos c) Se han realizado las operaciones de desmontaje y montaje,
establecidos - Ajuste de parámetros en los sistemas.
siguiendo procedimientos establecidos de trabajo.
según d) Se han comprobado el estado de los elementos, determinando los - Procesos de mantenimiento de los componentes

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especificaciones que se deben reparar o sustituir. electrónicos.

técnicas. e) Se han reparado elementos del sistema cuando sea factible su
- Precauciones en el mantenimiento de los sistemas
reparación. de carga.
f) Se ha procedido al montaje de elementos sustituidos ajustando sus
parámetros de funcionamiento. - Normas de seguridad laboral y protección
g) Se ha verificado tras las operaciones realizadas que se restituye la ambiental.
funcionalidad requerida por el sistema.
h) Se han cumplido

6. Mantiene el a) Se ha interpretado la documentación técnica y se ha relacionado

sistema de Mantenimiento de los sistemas de arranque:
con el sistema objeto del mantenimiento.
arranque del b) Se han seleccionado los equipos y medios necesarios y se ha - Procesos de desmontaje y montaje de los
vehículo, realizado su puesta en servicio. sistemas.
interpretando los c) Se ha comprobado el estado de los elementos determinando los
procedimientos - Ajuste de parámetros en los sistemas.
que se deben reparar o sustituir.
establecidos por d) Se ha realizado la secuencia de operaciones de desmontaje, y - Procesos de mantenimiento y programación de los
los fabricantes, y componentes electrónicos del sistema.
montaje de los conjuntos y elementos estipulada en el
aplicando sus
procedimiento. - Precauciones en el mantenimiento de los sistemas
especificaciones
e) Se ha procedido al montaje de elementos sustituidos realizado el de arranque.
técnicas.
ajuste de parámetros.
f) Se ha verificado que tras las operaciones realizadas se restituye la - Normas de seguridad laboral y protección
ambiental.
funcionalidad requerida del sistema.
g) Se han aplicado las normas de uso en equipos y medios, así como
las de prevención, seguridad personal y de protección ambiental.
h) Se ha observado

7. CRITERIOS DE CALIFICACIÓN

Se calificarán los aspectos conceptuales, procedimentales y Trabajo en Aula Taller.

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Conceptuales:

-- Acumulación de conocimientos.
-- Comprensión de conceptos.
-- Capacidad de diagnóstico de averías.
-- Conocimiento del vocabulario técnico y de las técnicas de expresión gráfica, simbología, normalización, etc.
-- Conocimiento de las normas de seguridad e higiene.

Procedimentales:

-- Destreza en el desmontaje, montaje y puesta a punto.

-- Manejo de información técnica (manuales, libros de taller,...)
-- Capacidad de emplear con corrección, claridad y limpieza las técnicas de expresión gráfica.
-- Destreza en la comprobación y ensayo y precisión en las medidas.
-- Habilidad para diagnosticar averías basándose en los conocimientos adquiridos y las comprobaciones realizadas.
-- Utilización de herramientas, utillajes, instrumentos y maquinaria.
-- Aplicación de las normas de seguridad e higiene a cada caso concreto.
-- Realización del cuaderno de clase.

Trabajo en Aula Taller:

-- Asistencia y puntualidad.
-- Disciplina, acatamiento de normas internas y respeto a compañeros y profesores.
-- Atención y participación en clase.
-- Orden, limpieza y aprovechamiento de material.
-- Gusto por el método y aplicación en el trabajo.
-- Trabajo en grupo.
-- Respeto por las normas de seguridad e higiene.
-- Uso adecuado de las instalaciones.

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La nota por evaluación se obtendrá teniendo en cuenta los siguientes aspectos que serán valorados en los porcentajes que se indican:

Teoría: que supondrá un 50% de la nota final y que incluirá:

a) Exámenes escritos (40%)

b) Realización de ejercicios y problemas planteados en las unidades didácticas (5%)
c) Realización de trabajos (5%)

Todos estos apartados se valorarán de 0 a 10. En el caso de que durante la evaluación no hubiese nota de alguno de los apartados (b o c) su
porcentaje se sumará al del apartado a)

Práctica: supondrá un 30% de la nota final y que incluirá:

a) Exámenes prácticos orales o escritos (15%)

b) Realización de prácticas en taller, donde podrá valorarse entre otras cosas la ejecución y acabado de la práctica, el tiempo de
ejecución, la aportación individual del alumno al grupo, así como la elaboración y entrega de la ficha correspondiente de cada
práctica Igualmente se valorarán los criterios de evaluación destacados en negrita y recogidos en el resultado de aprendizaje nº 7 del
punto anterior (20%)

Estos apartados se valorarán igualmente de 0 a 10. En el caso de que durante la evaluación no hubiese nota de alguno de los apartados su
porcentaje se sumará al otro.

Trabajo en Aula – Taller: supondrá un 20% de la nota final y que incluirá:

a) Asistencia y puntualidad.
b) Disciplina, acatamiento de normas internas y respeto a compañeros y profesores.
c) Atención y participación en clase.
d) Orden, limpieza y aprovechamiento de material.
e) Gusto por el método y aplicación en el trabajo.
f) Trabajo en grupo.
g) Respeto por las normas de seguridad e higiene.
h) Uso adecuado de las instalaciones.

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En todos los exámenes (teóricos y prácticos) así como en las prácticas de taller será necesario obtener una calificación superior a 5
puntos para poder mediar las notas. En caso contrario, deberá recuperarse el examen o práctica pendiente, quedando la evaluación suspensa
hasta ese momento. La nota de recuperación será siempre de 5 puntos.

Dentro de la programación, existen unidades didácticas con poca o nula carga práctica (por tratar sistemas modernos de los que no disponemos de
vehículos para su aplicación práctica, por ser de contenidos totalmente teóricos,…) de las que no será posible extraer una nota práctica. En esas unidades,
la nota de la unidad didáctica se obtendrá aplicando un valor del 80% a la parte teórica.

En el resto, la nota por unidad didáctica se obtendrá aplicando los porcentajes anteriores (50% teoría +30% práctica + 20% actitud). La nota de
evaluación será la media de las notas obtenidas en las distintas unidades didácticas. Esta nota se redondeará hacia el número entero más próximo, aunque
en el caso de alumnos con actitud negativa (acumulación de partes de faltas en el módulo,…) podrá hacerse el redondeo a la baja.

La nota final del curso se obtendrá de la media de las tres evaluaciones.

Para realizar las prácticas del taller, será necesario obtener una puntuación mínima de tres puntos en el examen teórico de la unidad didáctica
correspondiente.

Los alumnos que no alcancen dicha puntuación, permanecerán en el aula realizando un resumen escrito a bolígrafo de la unidad didáctica
de al menos 5 folios, También realizarán los ejercicios correspondientes a la unidad didáctica que indique el profesor. Cuando entreguen dicho
resumen y los ejercicios, el profesor los corregirá y tras dar el visto bueno podrán incorporarse a la realización de las prácticas.

En el caso de alumnos que superen un 15% de faltas de asistencia injustificadas, perderán el derecho a evaluación continua, perdiendo por tanto
todas las calificaciones obtenidas hasta el momento y también el derecho a ser evaluados de forma normal hasta la finalización del curso.

Estos alumnos deberán realizar todos los exámenes (teóricos y prácticos) hechos durante el curso al final del mismo, o en su defecto, un examen por
evaluación que recoja todos los contenidos de las tres evaluaciones.

En el caso de haber faltado a prácticas de taller que se entiendan imprescindibles para la superación del módulo, el alumno deberá realizar también
estas prácticas u otras pruebas prácticas de mínimos que permitan su valoración positiva.

En cualquier caso, la nota final para estos alumnos en caso de superación del módulo será de 5 ptos.

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8. LOS PROCEDIMIENTOS E INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN

Exámenes escritos sobre cada una de las unidades didácticas que integran la programación.

a) Pruebas
escritas

b) Pruebas orales

c) Montajes Pruebas prácticas.

prácticas y Trabajos prácticos de taller.
proyectos

Actividades de clase: Realización de cuestionarios, problemas, esquemas.

d) Otros
Control de faltas de asistencia y partes de disciplina.
instrumentos Observación y seguimiento del alumno en clase (interés, aplicación, motivación, participación,…)

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9. LOS MATERIALES Y RECURSOS DIDÁCTICOS QUE SE VAYAN A UTILIZAR.

MATERIALES Y RECURSOS GENERALES

Para el desarrollo de las clases teóricas: Aula de capacidad adecuada, pizarra y pantalla de proyección o pizarra blanca, equipo de TV-vídeo,
proyectores de diapositivas y de transparencias, PC con cañón videoproyector.
Para la realización de prácticas: Taller de capacidad adecuada y dotado de los elementos básicos del taller de automóviles (elevador, compresor de
aire, equipo de limpieza de piezas, taladros, electroesmeriladora, etc.), bancos de trabajo, cajas y armarios de herramientas con las herramientas de mano
universales y otras específicas de la electricidad del automóvil, etc.

MATERIALES Y RECURSOS ESPECÍFICOS DE LAS UNIDADES DIDÁCTICAS

U.D. 2: Tablero-maqueta para la realización del circuito y componentes del mismo: lámparas, interruptores, fusibles, conmutadores, relés, cables,
fundas, terminales, etc.
U.D. 3: Polímetro. Voltímetro-amperímetro. Osciloscopio.
U.D. 4: Material para la realización de circuitos impresos: placas, líquido atacador, etc.
Componentes electrónicos: resistencias, condensadores, semiconductores, etc.
U.D. 5: Baterías de automóvil. Densímetro. Comprobador de alta descarga. Cargadores de baterías.
U.D. 6: Bobinas, imanes, motor-generador elemental, polímetro.
U.D. 7: Motores en funcionamiento sobre soporte o vehículo. Motores de arranque. Banco de pruebas eléctricas. Aparatos de comprobación y
diagnosis
U.D. 8: Maquetas o motores en funcionamiento sobre soporte o vehículo. Alternadores y reguladores. Banco de pruebas eléctricas. Aparatos de
comprobación y diagnosis.

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10. LOS MECANISMOS DE SEGUIMIENTO Y VALORACIÓN QUE PERMITAN POTENCIAR LOS RESULTADOS POSITIVOS Y
SUBSANAR LAS DEFICIENCIAS QUE PUDIERAN OBSERVARSE.

(Ejemplo de indicadores para cada UD/UF/Tema/contenido)

ADECUACIÓN DE LO SESIONES/CONTENIDO %ALCANZADO

PLANIFICADO REALIZADO/PLANIFICADO
OBJETIVO
CONCEPTOS
RESULTADOS ACADEMICOS Nº DE ALUMNOS
Nº DE % ALCANZADO
ALUMNOS
Mayor que 5
Menor que 5
PUNTOS FUERTES OPORTUNIDADES DE MEJORA

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11. LAS ACTIVIDADES DE ORIENTACIÓN Y APOYO ENCAMINADAS A LA SUPERACIÓN DE LOS MÓDULOS

PROFESIONALES PENDIENTES

 Los alumnos que cursen segundo curso y tengan pendiente este módulo de primer curso, recibirán del profesor un plan de recuperación que
atenderá a los aspectos teóricos y prácticos de la programación
 Para recuperar los contenidos teóricos el profesor elaborará un calendario de exámenes sobre las diferentes unidades didácticas que entran en la
programación
 Los alumnos podrán consultar con el profesor las dudas que pudieran surgir en el estudio de los diferentes temas.
 Para obtener la calificación de aprobado en el módulo el alumno deberá aprobar todos los exámenes referentes a las unidades didácticas que lo
componen, además de la parte práctica y los trabajos solicitados.
 En cuanto a los aspectos prácticos el profesor asignará a los alumnos un conjunto de prácticas que estos deberán ir realizando a lo largo del curso
en el horario de las clases prácticas del módulo o cuando considere el profesor.
 Al terminar el periodo de evaluación ordinaria (marzo y antes de las FCT) se realizará un examen final teórico y práctico para aquellos alumnos que
no hubieran recuperado alguna o algunas de las unidades didácticas del módulo.
 A dicho examen final podrán presentarse los alumnos que hayan rechazado el plan de recuperación propuesto o hayan perdido el derecho a la
evaluación continua.
 Para los alumnos que no aprobasen en la evolución ordinaria todos los supuestos anteriores regirán para la evaluación final extraordinaria (Junio)

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12. PLAN DE CONTINGENCIA

AUSENCIA DEL PROFESOR

ACTIVIDADES
PRIMER TRIMESTRE SEGUNDO TRIMESTRE TERCER TRIMESTRE

OTRAS INSTRUCCIONES

Las establecidas en el plan de contingencia general del departamento.

AUSENCIA DE ALUMNOS/AS
ACTIVIDADES

PRIMER TRIMESTRE SEGUNDO TRIMESTRE TERCER TRIMESTRE

OTRAS INSTRUCCIONES

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La tipología de la ausencia marcará la acción a tomar, que seguirá en todo caso estas normas:

- Ausencia repentina del profesor: si hay algún profesor del departamento de Mantenimiento de Vehículos de guardia durante la ausencia del
profesor, será él quien acuda a sustituirle, y en la medida de lo posible se terminarán las actividades que el grupo de alumnos tuviese empezadas
con anterioridad. Si no pudiese ser así, se llamará al profesor de guardia para que se haga cargo momentáneamente de los alumnos.

- Ausencia prevista del profesor: En caso de que el profesor sepa que va a faltar uno o varios días, cumplimentará las hojas de guardia indicando
las actividades que sus alumnos deben realizar en su ausencia. Estas actividades consistirán principalmente en:
a) la realización de esquemas y resúmenes del libro de texto, así como la realización de actividades y ejercicios del propio libro.
b) la realización de otras actividades indicadas por el profesor. En este caso, entregará al jefe de estudios junto a la hoja de guardia las
fotocopias y materiales que sean precisos.

Otra opción será cambiar horas con los profesores del mismo ciclo, siempre que sea posible, de manera que su ausencia quede cubierta por otro
profesor del mismo departamento.

- Ausencia imprevista del profesor: Si por algún motivo el profesor no pudo prever su ausencia, ya que es debida a accidente, enfermedad u algún
otro motivo semejante el Jefe de departamento se responsabilizará de hacer llegar a los profesores de guardia, a través de Jefatura de estudios, las
actividades que deberán hacer los alumnos mientras dure la ausencia del profesor. En tal caso se valorarán estas posibilidades:
-
a) Si se presume que la ausencia va a afectar a una o dos sesiones de clase con el grupo, las actividades serán relacionadas con diversos
resultados de aprendizaje y contenidos, y que puedan realizarse en cualquier momento del curso sin ayuda del profesor.
Estas actividades consistirán básicamente en:
 lecturas sobre diversos temas de interés para el módulo con sus correspondientes ejercicios, o resúmenes y/o trabajos
relacionados con el tema en cuestión.
 actividades del libro de texto del módulo en cuestión.
b) Si se presume que la ausencia va a durar varias sesiones (hasta 2 semanas) las actividades que los alumnos deberán realizar versarán
sobre los contenidos mínimos exigibles, para reforzar y mejorar su adquisición, manejo y comprensión. Estas actividades serán
preferentemente:
 actividades del libro de texto

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 trabajos de consulta e investigación sobre algún tema tratado en el módulo.

A su vuelta, el profesor titular del módulo o quien sea designado para sustituirle reorganizará la distribución temporal de los contenidos para
poder alcanzar todos los resultados de aprendizaje previstos en la programación, y así lo indicará en el documento del seguimiento mensual
de la programación.
c) Si se presumen una ausencia superior, esta ausencia deberá ser cubierta por un profesor interino designado por el servicio provincial. A su
llegada se le entregará el cuaderno del profesor de la persona sustituida.

En todo caso y para cubrir estas ausencias imprevistas del profesor, el departamento dispondrá de un banco de actividades trimestral y por cada
uno de los módulos, elaborando un listado de seguimiento de las actividades que se vayan realizando.

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