Está en la página 1de 6

FACULTAD DE INGENIERÍA

CARRERA: Ingeniería Civil

HIDRÁULICA DE CANALES

TRABAJO: Modelamiento de un puente con estribos en el


programa HEC-RAS

Profesor:

VELASQUEZ LOPEZ RAYGADA, Carlos Alejandro

Alumnos:

 QUINTERO HUALLPA, Carla Melissa 1421445

 QUISPE ÑAHUI, Juberth 1421458

 QUISPE QUISPEALAYA, Jehemias 1421411

 RAMIREZ GIL, Kedy Jesus 1421418

 RODRIGUEZ SORIA, Wilmer 1321518

Lima-Perú
2018-2
MODELAMIENTO DE UN PUENTE CON ESTRIBOS
En este presente trabajo detallaremos paso a paso el modelamiento de un puente con estribos utilizando el
programa HEC-RAS, iniciaremos la guía asumiendo que ya se generó las características geométricas del
canal o rio, seguidamente se iniciara con el detallado del tablero del puente, luego con los pilares y
finalmente con los estribos. El puente insertado tiene un espesor de 40 cm y un ancho de 7m y la longitud
depende del ancho del canal o rio, los pilares cuadrados tienen un ancho de 50cm y los estribos cerrados
tienen un talud que lo define cada diseñador. El caudal de diseño es de 5m3/s y el flujo es subcrítico.

Para realizar el modelamiento del puente se seguirán los siguientes pasos:

1. En primer lugar, hacer clic en el botón de “VIEW/EDIT GEOMETRIC DATA” ( , como se


le indica con el número 1 en la figura Nº 1) se mostrará una pantalla donde se debe hacer clic en
“BRIDGE/CULVERTS” ( , indicado con el número 2), por último se verá una pantalla como la que
se muestra en la figura Nº1.

Figura Nº 1: Ingresar a la pantalla de Bridge data.

2. En la ventada “Bridge Culvert Data”, hacer clic en “OPTIONS” – “ADD A BRIDGE AND/OR
CURLVERT”, se mostrará un ventana donde se tendrá que ingresar el número de sección que indica la
posición donde se ubicará el puente, en este trabajo el puente será ubicado entre las secciones 8 y 7 para
ello digitamos un valor intermedio entre estas dos secciones (7.5). Dar clic en “OK” y se verá las
secciones 7 y 8 (aguas arriba y aguas abajo) en la pantalla de Bridge Culvert Data, asi como se muestra en
la figura Nº 2 (cuadro verde).
Aquí se digita el número
que indica la posición de la
sección donde ubicaremos
el puente.

Figura Nº 2: posicionamiento de la sección.

Los elementos que conformarán el puente que se está insertando en la sección del Río Apurímac son: El
tablero (Deck/Roeadway), las pilas (Pier) y los estribos (Sloping Abutment), (Ver figura Nº3)

Para Insertar el tablero del puente:

Figura Nº 3: Elementos del puente.

3. Para insertar el Tablero del puente:


Características del tablero del puente: se encuentra entre las cotas 66.1 y 66.5 y se extiende desde las
abscisas 0 m hasta +40 m, teniendo como ancho del tablero 7 m y con espesor de 0.4 m.
En la ventana Bridge Culvert Data, hacer clic en el ícono “Deck/ Roadway”, se verá una ventana
“Deck/Roadway Data Editor” en el que insertaremos las características antes mencionadas del tablero,
(ver figura Nº 4).

 En el casillero de “Distance” insertamos el valor de 0.1,


 En el casillero de “Width” insertamos el valor de 7, el cual es el ancho del tablero.
 Casillero “Weir Coef” tiene un valor por defecto de 1.4.
Para aguas arriba (UPSTREAM) y aguas abajo (DOWNSTREAM) del puente se tomarán los mismos
valores asi como se muestra en la Figura Nº 4 (cuadros de color verde).

 Casillero de “Station” tomará los valores de 0 y 40, los cuales son las abscisas que contiene el
perfil de la sección.
 Casillero de “High Chord” (cotas superiores) tomará el valor de 66.5.
 Casillero de “Low Chord” (cotas inferiores) tomará el valor de 66.1
Después de llenar el cuadro, hacer clic en “OK” obteniendo así el tablero del puente (Ver figura Nº 5)

Figura Nº 4: Tablero del puente.

Figura Nº 5: Tablero del puente.


4. Para insertar el Pilas del puente:
En la ventana Bridge Culvert Data, hacer clic en el ícono “Pier” (indicado con el número 1), se verá una
ventana “Pier Data Editor”, Se añadirán dos pilares para ello hacer clic en “ADD” (indicado con el
número 2) para añadir el segundo pilar, se puede añadir cuantas pilas sean necesarias. Para el pilar
número 1 se pondrán los valores de 16 y 16 en los casilleros de “Centerline Station Upstream” y
“Centerline Station Downstream”,y para el pilar número 2 se insertará los valores de 24 y 24 en los
casilleros de “Centerline Station Upstream” y “Centerline Station Downstream” (ver figura Nº 6).

Para aguas arriba (UPSTREAM) y aguas abajo (DOWNSTREAM) en los 2 pilares se tomaran los
mismos valores:

 Casillero de “Pier Width” se tomará los valores de 0.5 y 0.5, estos valores son los anchos del pilar.
 Casillero de “Elevation” se ingresará los valores de 64 y 66.5 los cuales son cotas del pilar.
Después de llenar el cuadro, hacer clic en “OK” obteniendo las gráficas de los pilares del puente (Ver
figura Nº 11)

IMAGENNNN

Figura Nº 6: Pilares del puente

5. Para insertar los estribos del puente:


En la ventana Bridge Culvert Data, hacer clic en el ícono “Sloping Abutment” (indicado con el número
1), se verá una ventana “Sloping Abutment Data Editor”, Se añadirán dos estribos, para ello hacer clic en
“ADD” (indicado con el número 2) para añadir el segundo estribo.

Para aguas arriba (UPSTREAM) y aguas abajo (DOWNSTREAM) se tomarán los mimos valores (Ver
figura Nº 7)

 Casillero de “Station” se tomará los valores de 2.9, 12 y 16, estos valores son las abscisas del
estribo 1.
 Casillero de “Elevation” se ingresará los valores de 66.1, 66.1 y 64.8, los cuales son cotas del
estribo 1.
 Casillero de “Station” se tomará los valores de 24, 30 y 38, estos valores son las abscisas del
estribo 2.
 Casillero de “Elevation” se ingresará los valores de 64, 66.1 y 66.1, los cuales son cotas del
estribo 2.
Después de llenar el cuadro, hacer clic en “OK” obteniendo las gráficas de los pilares del puente (Ver
figura Nº 11)

Figura Nº 7: Estribo 1 del puente. Figura Nº 8: Estribo 2 del puente.

 El puente quedará definido de la siguiente


forma

Figura Nº 10: Puente en la sección 8 con caudal de 5m3/s

Figura Nº 11: Puente con estribos y pilares.


Figura Nº 9: Puente en la sección 7 con caudal de 5m3/s

También podría gustarte