Turbomquinas Ingeniera Elctrica UNSAAC

CAPTULO V
TURBOMAQUINAS HIDRAULICAS TURBINAS PELTON
5.1. Turbinas de accin: Turbinas Peltn
Lester Allan Peltn, inventor estadounidense que ide las modernas turbinas
usadas en la generacin de energa hidroelctrica.
Durante su etapa como minero aprendi las tcnicas empleadas en la poca para
generar la energa necesaria en el proceso de trituracin del mineral y en el
bombeo de aire al interior de la mina.
El primer mecanismo utilizado fueron las ruedas de agua, similares al molino de
cereal convencional, y despus las mquinas de vapor, pero los inconvenientes
que presentaban ambos mtodos llev a la introduccin de turbinas, consistentes
en unas ruedas hidrulicas con labes o paletas sobre las que incida un chorro de
agua lanzado a gran velocidad.
Observando el funcionamiento de una de estas turbinas, Peltn dio por
casualidad con un mtodo que haca mucho ms eficaz el mecanismo de la
turbina: si el chorro, en vez de golpear en el centro de las paletas, lo haca en su
borde, el flujo de agua sala de nuevo en direccin inversa y haca que la turbina
adquiriese mayor velocidad.
Las turbinas Peltn, conocidas tambin como turbinas de presin por ser sta
constante en la zona del rotor, de chorro libre, de impulsin, de admisin parcial
por atacar el agua slo una parte de la periferia del rotor.
As mismo entran en el grupo de las denominadas turbinas tangenciales y
turbinas de accin.
Es utilizada en saltos de gran altura (alrededor de 60 y 1500 m), y caudales
relativamente pequeos (hasta 10 m3/s aproximadamente).
Son de buen rendimiento para amplios mrgenes de variacin del caudal (entre
30 % y 100 % del caudal mximo).
Pueden ser instaladas con el eje en posicin vertical u horizontal, siendo esta
ltima disposicin la ms adecuada y consiguindose rendimientos mximos del
orden del 90%.

Ing. Willy Morales Alarcn Pg. 1

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5.2. Turbina Peltn eje horizontal y vertical

5.3. Componentes de una turbina peltn

Los componentes esenciales de una turbina Peltn, son:
a) El distribuidor
b) El rotor
c) La carcasa
d) La cmara de descarga
e) El sistema de frenado
f) El eje de la turbina

Componentes de una turbina Peltn de eje horizontal, con dos equipos de inyeccin.

Ing. Willy Morales Alarcn Pg. 2

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Conjunto de una turbina Peltn.

5.3.1 Distribuidor:
Est constituido por uno o varios equipos de inyeccin de agua.
Cada uno de dichos equipos tiene como misin dirigir convenientemente un
chorro de agua cilndrico y de seccin uniforme sobre el rotor.
Tambin regula el caudal preciso que ha de fluir hacia el rotor, llegando incluso
a cortarlo totalmente cuando sea necesario.
El nmero de equipos de inyeccin, colocados circunferencialmente alrededor
del rotor, depende de la potencia y caractersticas del generador y segn las
condiciones del salto de agua.
Turbina Peltn de 6 inyectores

Ing. Willy Morales Alarcn Pg. 3

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Turbina Peltn de dos inyectores

Partes constitutivas del distribuidor

El distribuidor consta de las siguientes partes:
Cmara de distribucin
Inyector
Tobera
Aguja
Deflector
Equipo regulador de velocidad
Cmara de distribucin
Es la prolongacin de la tubera forzada, acoplada a sta por una brida de
unin.
Entre la tubera forzada y la cmara de distribucin se localiza la vlvula de
entrada a turbina.
Tambin es conocida como cmara de inyectores.
Tiene como misin fundamental conducir el agua hasta el inyector.
Igualmente sirve de soporte a los dems mecanismos que integran el
distribuidor.

Ing. Willy Morales Alarcn Pg. 4

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Nota: Brida es el elemento que

une dos componentes de un
sistema de tuberas, permitiendo
ser desmontado sin operaciones
destructivas.

aasa

Inyector
Es el elemento mecnico destinado a dirigir y regular el chorro de agua. Est
compuesto por:
Tobera:
Constituye una boquilla, con orificio de seccin circular de un dimetro
entre 5 y 30 cm., instalada al final de la cmara de distribucin. Dirige el
chorro de agua, tangencialmente hacia la periferia del rotor, de tal modo
que la prolongacin de la tobera forma un ngulo de 90 con los radios de
rotor.

Ing. Willy Morales Alarcn Pg. 5

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Aguja:
Constituye un vstago situado concntricamente en el interior del cuerpo de
la tobera con movimiento de desplazamiento longitudinal en dos sentidos.
Deflector:
Es un dispositivo mecnico que, a modo de pala o pantalla, puede ser
intercalado con mayor o menor incidencia en la
trayectoria del chorro de agua, entre la tobera y
el rodete, presentando la parte cncava hacia el
orificio de tobera.
Equipo regulador de velocidad:
Est constituido por un conjunto de dispositivos a
base de servomecanismos, cuya funcin es
mantener constante la velocidad rotacin.
5.3.2 Rotor o rodete
Es la pieza clave donde se transforma la energa
hidrulica del agua en energa mecnica. Esencialmente consta de los siguientes
elementos.
Rueda motriz
Cangilones
Rueda motriz
Est unida rgidamente al eje por medio de chavetas y anclajes adecuados. Su
periferia est mecanizada apropiadamente para ser soporte de los cangilones

Cangilones
Tambin denominados labes, cucharas o palas. Estn diseados para recibir el
empuje directo del chorro de agua. Su forma es similar a la de una doble
cuchara, con una arista interior lo ms afilada posible, de modo que divide al
cangiln en dos partes simtricas Sobre esta arista donde incide el chorro de
agua.

Ing. Willy Morales Alarcn Pg. 6

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Actualmente para rotores de cualquier tamao, los cangilones estn forjados

con la misma rueda, formando pieza nica, lo cual permite una economa en la
construccin y mayor seguridad de funcionamiento, dado el impacto inicial del
agua que han de soportar en el momento del arranque, la fuerza centrfuga
alcanzada en caso de embalamiento.
Carcasa
Es la envoltura metlica que cubre los inyectores, el rotor y los otros elementos
mecnicos de la turbina. Su principal objetivo es evitar que el agua salpique al
exterior cuando, luego de abandonar los cangilones.

Cmara de descarga
La cmara de descarga, tambin conocida como tubera de descarga, es la zona
por donde cae el agua libremente hacia el desage, despus de haber movido el
rotor. Para evitar deterioros por la accin de los chorros de agua, y
especialmente de los originados por la intervencin del deflector, la cmara de
descarga suele disponer de un colchn de agua de 2 a 3 m de espesor y
blindajes o placas situadas adecuadamente.
Sistema de frenado
Consiste en un circuito de agua derivado de la cmara de distribucin. El agua,
proyectada a gran velocidad sobre la zona convexa de los cangilones, favorece el
rpido frenado del rodete, cuando las circunstancias lo exigen.

Ing. Willy Morales Alarcn Pg. 7

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Cmara de descarga y sistema de frenado

Eje
Esta rgidamente unido al rotor y situado adecuadamente sobre cojinetes
debidamente lubricados, transmite el movimiento de rotacin al eje del
generador.

Principios de funcionamiento de una turbina peltn

La arista del cangiln corta al chorro de agua, seccionndolo en dos lminas de
fluido, simtricas y tericamente del mismo caudal.
Estos chorros de agua inciden tangencialmente sobre el rodete, empujando a
los cangilones que lo forman, obtenindose el trabajo mecnico deseado.
Las formas cncavas de los cangilones hacen cambiar la direccin del chorro de
agua, saliendo ste, ya sin energa apreciable, por los bordes laterales, sin
ninguna incidencia posterior sobre los cangilones sucesivos.
De este modo, el chorro de agua transmite su energa cintica al rotor, donde
queda transformada instantneamente en energa mecnica.

Ing. Willy Morales Alarcn Pg. 8

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La aguja, gobernada por el regulador de velocidad, cierra ms o menos el

orificio de salida de la tobera, consiguiendo modificar el caudal de agua que
fluye por sta, a fin de mantener constante la velocidad del rotor, evitndose
embalamiento o reduccin del nmero de revoluciones.
Ventajas
Ms robustas.
Menos peligro de erosin de los alabes.
Reparaciones ms sencillas.
Regulacin de presin y velocidad ms fcil.
Mejores rendimientos a cargas parciales.
Infraestructura ms sencilla.
Gira con alta velocidad, entonces se puede conectar el generador en forma
directa, sin prdidas de transmisin mecnica.
Desventajas
Altura mnima para su funcionamiento: 20 Metros.
Costo de instalacin inicial.
El impacto ambiental es grande en caso de grandes centrales hidroelctricas.
Requiere de mltiples inyectores para grandes caudales.
5.4. Triangulo de velocidades:
La fig. Turbina Peltn:
a) Rodete (corte transversal);
b) Forma de la cuchara (corte longitudinal o
meridional); d es el dimetro del chorro
acotado tambin en la fig. (c);
c) Chorro y desviacin por la cuchara (corte
tangencial);
d) Triangulo ideal de entrada. Idealmente 1=0
y 1=180;
e) Triangulo real de salida; c2 debe ser muy
pequeo porque c22 / 2 g representa una
energa perdida (idealmente c2=0; w2=w1=u;
2=0).

La trayectoria de una partcula de agua en la cuchara es tangencial, de manera

que en las turbinas Peltn se verifica siempre:
u1 u2 u 1.
Si no hay rozamiento al ser el flujo en la cuchara de lamina libre idealmente:
Ing. Willy Morales Alarcn Pg. 9
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w1 w2 2.
La velocidad real w2 es algo menor que w1.
Si no hay perdidas en el inyector el chorro sale del inyector a la atmosfera con
una velocidad, c1, que, segn la ecuacin de Torricelli, idealmente ser:
c1 2gH
Prcticamente, la velocidad real es algo mas pequea y aproximadamente:
c1 0,97 2 gH 3.
Idealmente se demuestra que la turbina Peltn alcanza su rendimiento ptimo
1
cuando u1 c1 . Prcticamente optimo suele; alcanzarse para una
2
velocidad un poco ms baja, aproximadamente
u1 0, 45 2 gH 4.

Idealmente, el ngulo 1=0 y en ngulo 1=180. Prcticamente, el ngulo 1

suele ser algo mayor, aunque siempre muy pequeo (aproximadamente 17).
La turbina Peltn no tiene tubo de aspiracin. Como consecuencia no puede
aprovecharse la velocidad de salida. Por tanto, como la energa cintica a la
salida del alabe se pierde es conveniente que sea 0, de esta manera el alabe
habr aprovechado toda la energa, es decir, idealmente c2=0. Prcticamente,
c2 es muy pequeo.
Segn esto, pueden ya trazarse los tringulos de velocidad, que pueden verse
en la fig. anterior.
5.5. Clasificacin de las turbinas peltn segn el numero especifico de revoluciones
El rodete de las turbinas Peltn va cambiando insensiblemente de forma para
adaptarse a diferentes condiciones de funcionamiento.
Ms adelante se demostrara que todas las turbinas hidrulicas geomtricamente
semejantes tienen un mismo nmero especfico de revoluciones, ns, siendo:
nPa1/ 2
ns 5/ 4 5.
H
Por lo expuesto anteriormente, expresamos n en rpm, P a en CV y H en m.

Ing. Willy Morales Alarcn Pg. 10

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Por consiguiente tenemos Pa:

Q H
Pa tot
75
Y finalmente:
ns 3, 65n tot Q1/ 2 H 3/ 4 6
Que es la expresin de ns en funcin del caudal y de la altura neta.
Las turbinas Peltn cuyo:
ns es pequeo se llaman lentas y
ns, es grande se llaman rpidas.
5.6. Calculo de la Turbina Peltn:
a) Potencia:
1000.QH H 1000.QH H 1000.QH H
P kw ; P CV ; P HP
102 75 76
b) Velocidad absoluta de entrada
c1 2 gH , 0,96 0,98
: Factor de reduccin.
c) Dimetro del chorro (dch):

Seccin del chorro (Ach):

Q
Q vA Ach
c1
Dimetro del chorro:

4Q
dch
c1
Si el dimetro del chorro (dch):
dch 200 mm
La turbina tendr un solo inyector:
Si
dch 200 mm
Se incrementa el nmero de inyectores hasta que el dimetro sea
dch 200 mm
.
Ing. Willy Morales Alarcn Pg. 11
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Entonces, el dimetro del nuevo chorro ser:

d ch

d ch
nde inyectores
Donde:
n de inyectores.
d) Alabes:
Ancho de la cazoleta: b 3, 75dch
Altura de la cazoleta: h 3,50dch
Profundidad de la cazoleta: t 1,50dch
e) Dimetro:
Dm : Dimetro medio
Di : Dimetro interior
De : Dimetro exterior
n: numero de revoluciones de la turbina
u1: Velocidad tangencial de entrada
60u1
Dimetro medio: Dm
n
2
Dimetro interior: Di Dm 2( h)
5
3
Dimetro exterior: De Dm 2( h)
5

Di Dm
De

dch

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f) Paso del alabe (ta): ta h

De
g) Numero de alabes Za: Za
ta
h) Dimetro del eje (deje):
N
Momento de torsin: M T 71620
n
N: potencia en CV
n: numero de revoluciones de la turbina
kt: coeficiente de torsin (300 kg/cm para el acero)

16M T
Deje 3
kt
5.7. Eleccin de Turbinas en funcin de la velocidad especifica:

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5.8. PROBLEMAS:
1. Una turbina Peltn trabaja bajo una altura neta de 240 m; c1 0,98 2 gH . El
dimetro del chorro es de 150 mm y del rodete de 1800 mm;
1 0, 2 15, w2 0,70 w1 y u1 0, 45 c1 . Calcular:
a) La fuerza tangencial ejercida por el chorro sobre las cucharas
b) La potencia transmitida por el agua al rodete
c) Rendimiento hidrulico de la turbina
d) Si el rendimiento mecnico es 0,97, calcular el rendimiento total de la turbina
Solucin
a) Tomando como eje x la direccin de la velocidad perifrica del rodete en el
punto en que el eje del chorro corta a este, la fuerza tangencial ejercida por el
chorro sobre las cucharas es igual y de sentido contrario a la que las cucharas
ejercen sobre el fluido. Por tanto:
F Q (w1u w2u )
Calculemos los tringulos de Cuchara
velocidad a la entrada y salida
del rodete de esta turbina (vase d Chorro
figura). u
2=15

Triangulo de entrada: C1=68,62m/s

w1=37,74m/s u1= u2= u=30,879m/s

c1 0,98 2 gH 0,98 2 x9,81x240 68,62 m / s

u=u1=u2
(Las turbinas Peltn son turbinas tangenciales y en ellas la velocidad perifrica a
la entrada y salida es la misma).
u1 0, 45c1 0, 45 x68,62 30,879 m / s
Siendo 1=0
w1 w1u c1 u 68,62 30,879 37,74 m / s
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Triangulo de salida:
u2=30,262 m/s
2=15
C2
W2=-25,008 m/s

w2 0,7w1 0,7 x37,74 26, 418 m / s

w2u w2cos2 26, 418xcos15 25,517 m / s
Por otra parte:
d2 (0,150) 2
Q c1 x68, 62 1, 212 m3 / s
4 4
Sustituyendo los valores hallados en la ec. Tendremos:
F Q (w1u w2u )
m3 kg m
F 1, 212 x1000 3 x(37, 74 (25,517) ) 76667 N
s m s
b) La potencia transmitida por el agua al rodete, segn la conocida ecuacin de la
mecnica:
P Fu
Sera (esta potencia es la potencia interna, Pi):
m Nm
Pi 76667 N x 30,879 2367400 236, 740 kw 2,367 x106 w
s s

c) El rendimiento hidrulico:
Pi Q gH u
Nm
2,367 x106
P s
Hu i 199,1 m
Q g m3 kg m
1, 212 x 1000 3 x9,81 2
s m s
H 199,1 m
Por tanto: h u 82,92 %
H 240 m

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d) El rendimiento total:
total mh 0,97h 0,97 x82,92 80, 42% o 0,8042
2. Supongamos que se trata de aprovechar un caudal Q=0,15 m 3/s=150 litros/s, con un
salto de H=120 m. En atencin a la cantidad relativamente pequea de agua, se
empleara para este caso una rueda tangencial cuyos principales elementos se
calcularn del modo siguiente:
a) Potencia de la turbina:
Aceptando un rendimiento de 0,85, que en condiciones normales, resultara:
1000.QH H 1000*0,15*120*0,85
N 204 CV
75 75
b) Boquilla:
La velocidad absoluta con que sale el agua de la boquilla ser:
c1 2 gH
Y tomando para =0,97 y teniendo en cuenta que la prdida por la suspensin
libre de la rueda es muy pequea, en comparacin con la altura total de 120 m,
y que por tanto H=120 m, resulta:
c1 0,97 2*9,81*120 48,522 m / s
La seccin de salida deber ser:
Q 0,150
Ach 0, 003091mm 2 31 cm 2
c1 48,522
Suponiendo, como generalmente sucede, que se adopta un chorro cilndrico,
resultara de la formula, dimetro del chorro de la boquilla:
dch2
Ach 31cm2 d ch 64 mm
4
c) Dimetro (Dmedio) del rodete y numero de revoluciones:
El dimetro del rodete puede adoptar algo arbitrariamente, siempre de los
lmites de una disposicin que resulte constructiva, si bien otras veces queda
determinado por el nmero de revoluciones que se desee. En todo caso, fijado
el dimetro, queda determinada la velocidad angular y viceversa. En nuestro
caso, supondremos que hemos escogido Dmedio=800 mm, siendo este el dimetro
de la circunferencia tangente al eje del chorro.
Segn lo indicado anteriormente:
c1 48,522
u 24, 261 m / s
2 2
Por lo que en nuestro caso:

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60u 60* 24, 261

n 579 vueltas por minuto
Dm *0,8
d) Medida de los alabes y el numero de las mismas:
b 3,75dch 3,75*64 240 mm
h 3,5dch 3,5*64 220 mm
t 1,5dch 1,5*64 96 mm
Segn lo anterior, deben disponerse las paletas en forma tal, que D corte a las
mismas a los 2/5 de la altura de las paletas medidas desde la corona interior del
rodete, o a los 3/5 medidos desde el borde exterior. As resultara el dimetro
exterior de la rueda, incluyendo las paletas.
3 3
De Dm 2( )h 800 2* * 220 1064 mm
5 5
Escojamos ahora un paso o divisin exterior de ta~h, lo que corresponde
aproximadamente a los tipos normales y entonces tendremos el nmero de
paletas:
De *1064
Z 15, 2
ta 220
Escogeremos, pues, para dividir la rueda del modo ms conveniente:
Z 16
e) Dibujo de la paletas:
Se toman medidas ya calculadas en d) y se escoge un ngulo de salida que
podemos adoptar 2=5, dibujando la forma de las paleta de manera que se
obtenga superficies de una curvatura uniforme en lo posible.
Si suponemos que le rodee se para por un momento y que una paleta recibe
todo el chorro en choque directo, tenemos, segn las formulas deducidas sobre
la presin del chorro, que la fuerza perifrica vale:
1000Q
X (c1 cos 5 c1 cos180 )
g
1000*0,15
X * 47 *(0,996 1) 1435 kg
9,81
Esta fuerza es la que debe resistir cada paleta de un modo constante y hasta en
forma de choques. Aun considerablemente mayor es la fuerza radial centrifuga,
que alcanza el valor mximo cuando la turbina se dispara, es decir, cuando su
nmero de revoluciones sube a 1,8 veces el de rgimen. Si cada paleta pesa
unos 15 kg, la fuerza centrifuga a 900 revoluciones por minuto importa:

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C 6800 kg
Y ha de ser contrarrestada por la resistencia a la cortadura de un par de tornillos.
3. En una central hidrulica, una turbina peltn de mltiples chorros produce 21000
HP bajo un salto de 335 m girando a 500 RPM asumiendo que la eficiencia total de
la turbina es de 0,84 y la cifra de presin de 4,72. Determinar:
a) de chorros de la turbina
b) Dimetro de cada chorro
c) ns, usando el diseo de los chorros.
Asuma que la relacin del dimetro medio del rodete (Dimetro peltn) al dimetro
del chorro es de 9,49.
Solucin
a) Datos:
N=21000 HP; H=335 m; n=500 RPM; T=0,84; =4,72; D2/d=9,49
Caudal total Q
No. de chorros
Caudal de cada chorro Q
El caudal total Q, se halla de:
QHT Px76
P Q
k HT
21000 x76
Q Q 5, 67 m3 / seg.
1000 x335 x0,84
Caudal de cada chorro Q seria:
d2
Q Ach xCch xCch
4
Donde:
Cch=velocidad en la vena contracta del chorro
Cch k 2 gh 0,98 2 x9,81x335 79, 45 m / s
2 gH 2 x9,8 x335 1/ 2
4, 72 2
u1 ( ) 37, 297 m / s
u1 4, 72
D1n
u1 D1 1, 428 m
60
D1 1, 428
9, 49 d d 0,151 m
d 9, 49

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(0,151) 2
Q x79, 45 1, 423 m3 / s
4
5, 67
No de chorros 3,98 No de chorros 4
1, 423
b) El dimetro del chorro ser:
d 0,151 m
n P 500 21000
c) ns 5/ 4
ns 50,56
H (335)5/ 4
4. Disear una turbina para un aprovechamiento hidrulico cuyo caudal es de 3,5 m3/s,
para una altura de salto de 180 m con un rendimiento de 85 %. Dicha turbina estar
acoplada a un generador que gira a una velocidad de 300 RPM.
Solucin
Datos:
Q=3,5 m3/s; H=180 m; =85%; n=300 RPM.
a) Potencia:
1000QH H
P CV
75
1000*3,5*180*0,85
P 7140 CV
75
b) Velocidad absoluta:
C1 2gh
C1 0,97 2*9,8*180 59,39 m / s
c) Velocidad tangencial o media:
C1 59,39
u1 29, 69 m / s
2 2
Dimetro del chorro:
Dm : Dimetro medio
Di : Dimetro interior
De : Dimetro exterior
n: numero de revoluciones de la turbina
u1: Velocidad tangencial de entrada
Dimetro del chorro (dch):

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4Q 4 * 3.5
dch d ch 0, 2739 m
C1 * 59, 39
0, 2739
d ch 200 d ch

0,1369 m
2
d) Rodete:
Dimetro medio:
60u1 60* 29, 69
Dm Dm 1,874 m
n *300
Dimetro Interior:
3 3
Di Dm 2( )h Di 1,8474 2* *0,52 1, 2234
5 5
Dimetro exterior:
3 3
De Dm 2( )h De 1,8474 2* *0,52 2, 4714
5 5
e) Alabes:
h 3, 75d ch

3, 75*0,1369 0,513
b 3,5d ch

3,5*0,1369 0, 47915
t 1,5d ch

1,5*0,1369 0, 20535
Paso de alabes:
ta paso de alabe
ta h ta 0,52 m
Numero de alabes:
Z a numero de alabes
De * 2, 4714
Za Za 14,93 16
ta 0,52
5. Pruebe Ud. Que velocidad especifica dinmica ns de una turbina peltn de 1
inyector est dada por la expresin: ns=cte(d/D). Donde, d es el dimetro de
chorro y D es el dimetro de la circunferencia media de las cucharas (dimetro
peltn).
Solucin
La velocidad del chorro es tangencial al dimetro medio y cumple:
n N
ns
H 5/ 4
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nD 60u K1
u n
60 D D
1000QH H d2
N ; Q AVch Vch
76 4
1000 d 2 HVch H
N K2d 2
4*76
k1 / D K 2 d 2
ns 5/ 4
; H 3/ 4 K3
H
k K d d d
ns 1 2 * K ns cte( )
K3 D D D
6. Se quiere construir una turbina para un salto H=500 m y con un caudal normal de
funcionamiento Q =1,2 m3/s. Seleccionar la turbina y hacer un clculo aproximado,
suponiendo un rendimiento del 85%.
Solucin
a) Comenzaremos calculando la potencia aproximada de diseo, N efectiva.
1000QH H 1000*1, 2*500*0,85
N 5000 kw 6800 CV
102 102
b) Por la situacin del salto parece que puede resolverse mediante una turbina Peltn y
con un solo inyector, tanteamos esa solucin sabiendo que para ello tenemos una
velocidad especifica ns=20.
n N 6800
ns 5/ 4
n* 0, 0349n
H 5005/ 4
ns 20 0,0349n n 573 RPM
Para una frecuencia de 60 Hz podemos tomar:
n= 600 rpm o n=500 rpm.
Tomaremos el primero por aproximarse ms.
c) Calculamos la velocidad absoluta y la velocidad tangencial considerando el factor de
velocidad , para el que tomaremos =0,98.
c1 2gH 0,98* 2*9,81*500 97 m / s
u 0, 46c1 0, 46*97 m / s 44,6 m / s
d) El dimetro del chorro:

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4* Q 4*1, 2
dch 0,126 m 12, 6 m
c1 *97
d ch 0,126 m

d ch 0, 0627 m 6, 27 cm
2 2
e) Para las dimensiones de la cuchara y de su peso:
h 3,75dch 3,75*6, 27 23,51cm
b 3,5dch 3,5*6, 27 21,95 cm
t 1,5dch 1,5*6, 27 9, 41cm
f) Calculamos el dimetro del rodete:
60u 60* 44, 6
D 1, 42 m
n *600
g) Numero de cucharas Z segn dimetro del rodete y peso t:
D *1, 42
Z 17, 7 18
t 0, 252
tdefinitivo 24,8 cm
7. En un salto de agua de 700 m de carga neta se quiere instalar una turbina Peltn de
34,000 KW (46,200 CV) para mover un generador de 50 ciclos por segundo.
Determinar las caractersticas de operacin de la turbina.
Solucin
Tratando de hacer aplicable el diagrama topogrfico se han escogido los valores de
los datos y as en las figuras 4.29 y 6.2 se observa que para una carga de 700 m hay
manera de encontrar solucin con una turbina Peltn de eje horizontal con dos
chorros y una velocidad especfica ns = 30. Se puede, pues, establecer similitud de
esta turbina prototipo con la turbina modelo del diagrama de la figura 6.11 a travs
de la velocidad especfica.
El clculo de la velocidad de giro se efecta por medio de la frmula de la ecuacin:
n N
ns
H 5/ 4
ns H 5/ 4 (30)(700)5/ 4
n 502 rpm
Entonces N 46200
Ajustada la velocidad a la de sincronismo se admitir:
n=500 rpm
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El nmero de polos del generador ser:

120 f 120 x50

p 12 polos
n 500
Que es mltiplo de 4, lo cual es muy conveniente en la construccin
El dimetro de la rueda al punto de incidencia del chorro se calcular por expresin,
que da el valor de:
8. En un aprovechamiento hidroelctrico se dispone de un caudal de 5.55 m3/seg y
una carga neta de 460 m. Justificar el empleo de una turbina Peltn y determinar
sus caractersticas principales.
Solucin:
Potencia: Considerando un rendimiento de 90%, la potencia de la turbina ser:
1000QH H 1000*55* 460*0,9
N 30600 CV
75 102
Tipo:
Para esta potencia de 30,600 CV (22,600 KW) y una carga de 460 m se encuentra so-
lucin con turbinas Peltn. Se puede instalar una sola unidad, esto es, una turbina
de eje vertical con 4 chorros, o tambin dos unidades, o sea, dos turbinas de eje
horizontal con dos chorros cada una. Para una decisin entre estas dos soluciones,
es preciso tener en cuenta otras consideraciones, como el estado del agua, la
naturaleza de la excavacin, interconexin con otras plantas, etc. A falta de datos y
como va de ejemplo se va a considerar la conveniencia de instalar una sola unidad
de eje vertical con 4 chorros, que tambin puede ser ms econmico.
Velocidad especfica:
Se puede estimar. Para 460 m de carga y 4 chorros la velocidad especfica es ns = 49,
en el sistema mtrico.
Velocidad de giro: Sale de la frmula de la velocidad especfica, o sea
n N
ns
H 5/ 4
ns H 5/ 4 (49)(460)5/ 4
n 600 rpm
N 30600
Que resulta ser velocidad sincrnica para un generador de 50 de 60 ciclos por
segundo. Resulta ms conveniente para 60 ciclo/seg ya que el nmero de polos es
120 f 120 x60
p 12 polos
n 600
O sea, mltiplo de 4, que es muy conveniente en la construccin del generador.
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Dimetro de la rueda: Se deducir por medio del coeficiente de la velocidad

tangencial de giro, esto es:
c nD p

2 gH 2 gH
En la figura 6.6 se da el valor de este coeficiente en funcin de la velocidad
especfica por chorro, la cual es
30600
600
n N 4 24, 4
ns
H 5/ 4 (400) 5/ 4

A cuyo valor corresponde =0,48

2 gH 0, 48 2 x9,81x 460
Dp 1, 47 m
n x
600
60
Valor del dimetro al punto de incidencia del chorro.
Dimetro del chorro: En la figura 6.4, para ns = 24.4, se obtiene
d0
0,1
Dp
Luego
d 0 0,1Dp 0,1x1, 47 m
d0 14, 7 cm
9. En una central hidrulica, una turbina peltn de mltiples chorros produce 21000
HP bajo un salto de 335 m girando a 500 rpm asumiendo que la eficiencia total de la
turbina es de 0,84 y la cifra de presin de 4,72. Determinar: a) de chorros de la
turbina y el caudal total, b) Dimetro de cada chorro, c) n s, usando el diseo de los
chorros. Asuma que la relacin del dimetro medio del rodete (Dimetro peltn) al
dimetro del chorro es de 9,49 (D2/d=9,49).
Solucin
Datos:
N=21000 HP; H=335 m; n=500 RPM; T=0,84; =4,72; D2/d=9,49
Caudal total Q
No. de chorros
Caudal de cada chorro Q
El caudal total Q, se halla de:

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QHT Px76
P Q
k HT
21000 x76
Q Q 5, 67 m3 / seg.
1000 x335 x0,84
Caudal de cada chorro Q seria:

d
Q Ach xCch xCch
4
Donde:
Cch=velocidad en la vena contracta del chorro:

Cch k 2 gh 0,98 2 x9,81x335 79, 45 m / s

2 gH 2 x9,8 x335 1/ 2
4, 72 2
u1 ( ) 37, 297 m / s
u1 4, 72

D1n
u1 D1 1, 428 m
60
60u1 60 x37, 297
D1 1, 428 m
n x500
D1 1, 428
9, 49 d d 0,151 m
d 9, 49
d
Q Ach xCch xCch
4
(0,151) 2
Q x79, 45 1, 423 m3 / s
4
5, 67
No de chorros 3,98 No de chorros 4
1, 423
El dimetro del chorro ser:

d 0,151 m
El nmero de revoluciones especifico es:

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n P 500 21000
ns 5/ 4
ns 50,56
H (335)5/ 4
10. Se desea aprovechar un caudal Q=0,15m3/s=150 litros/s, con un salto de H=120 m.
En atencin a la cantidad relativamente pequea de agua, se empleara para este
caso una rueda tangencial. Se pide calcular: a) Potencia de la turbina, aceptando un
rendimiento de 0,85. b) En la Boquilla calcular la velocidad absoluta, tomando para
=0,97 c) La seccin del chorro. d) Dimetro D del rodete y numero de revoluciones
considerando D=800 mm e) La medida de los alabes y el numero de las mismas
como anchura, altura y profundidad de la cazoleta. f) Dimetro exterior de la rueda
incluyendo las paletas. g) paso de alabe y numero de paletas.
Solucin
a) Potencia de la turbina:
Con un rendimiento de 0,85, y en condiciones normales, resultara la potencia:
1000.QH H 1000*0,15*120*0,85
N 204 CV
75 75
b) Boquilla:
La velocidad absoluta con que sale el agua de la boquilla ser:

C1 2 gH
Tomando para =0,97 y teniendo en cuenta que la prdida por la suspensin
libre de la rueda es muy pequea, en comparacin con la altura total de 120 m,
por tanto si H=120 m, resulta:
C1 0,97 2*9,81*120 48,522 m / s
La seccin de salida deber ser:
Q 0,150m3 / s
Sch 3, 09 x103 m2 31cm2
C1 48,522m / s
Suponiendo, que se adopta un chorro cilndrico, resultara de la formula,
dimetro del chorro de la boquilla:

4Sch 4 x3, 09 x103

dch 0, 0627 m 62, 7 mm

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c) Dimetro D del rodete y numero de revoluciones:

El dimetro del rodete se ha fijado y queda determinada la velocidad angular y
viceversa. En nuestro caso, D=800 mm, siendo este el dimetro de la
circunferencia tangente al eje del chorro.
Segn lo indicado anteriormente:
C1 48,522
u 24, 261 m / s
2 2
Por lo que en nuestro caso:

60u 60*24, 261

n 579 vueltas por minuto
D *0,8
d) Medida de los alabes y el numero de las mismas:
h 3,75dch 3,75*64 240 mm
b 3,5dch 3,5*64 220 mm
t 1,5dch 1,5*64 96 mm
Segn lo anterior, deben disponerse las paletas en forma tal, que D corte a las
mismas a los 2/5 de la altura de las paletas medidas desde la corona interior del
rodete, o a los 3/5 medidos desde el borde exterior. As resultara el dimetro
exterior de la rueda, incluyendo las paletas.
3 3
Da D 2( )h 800 2* * 220 1064 mm
5 5
Escojamos ahora un paso o divisin exterior de:
ta h
Lo que corresponde aproximadamente a los tipos normales y entonces
tendremos el nmero de paletas:
Da *1064
Z 15, 2
ta 220
Escogeremos, pues, para dividir la rueda del modo ms conveniente:
Z 16

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