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FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

APLICACIN DEL SISTEMA PARA LA RECUPERACIN Y APROVECHAMIENTO DEL


. AGUA PLUVIAL POR MEDIO DE PISOS Y PAVIMENTOS POROSOS
. EN EL KM 101 DE LA CARRETERA SANTIAGO DE
. CAO-HUANCHACO

PROYECTO DE TESIS
PARA OBTENER EL TITULO DE LICENCIADO EN INGENIERIA CIVIL

AUTORES:
CAMACHO URTECHO, MAYRA
FERNANDEZ FABIN, RICARDO JHONATAN
HARO AGUADO, CARLOS ANDRES
SNCHEZ VSQUEZ, RONALD FABIN
VAZALLO DE LA CRUZ, CLAUDIA BEYZETH

ASESOR:
HENRIQUEZ ULLOA, JUAN PAUL

Trujillo, Mayo 2014

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I. DATOS INFORMATIVOS.

I.1. Titulo

APLICACIN DEL SISTEMA PARA LA RECUPERACIN Y


APROVECHAMIENTO DEL AGUA PLUVIAL POR MEDIO DE PISOS Y
PAVIMENTOS POROSOS EN EL KM 101 DE LA CARRETERA SANTIAGO DE
CAO-HUANCHACO

I.2. Autores

APELLIDOS Y NOMBRES: CAMACHO URTECHO, Mayra


GRADO ACADEMICO: Pregrado
DIRECCION: Las Begonias 969 Urb. California
E-mail: cmayrau69@hotmail.com
Telf. Cell: 948904695

APELLIDOS Y NOMBRES: FERNNDEZ FABIN, Ricardo Jhonatan


GRADO ACADEMICO: Pregrado
DIRECCION: Calle Santo Domingo 412 Urb. El Recreo
E-mail: ricardofernandezfabian@gmail.com
Telf. Cell: 948146041

APELLIDOS Y NOMBRES: HARO AGUADO, Carlos Andres


GRADO ACADEMICO: Pregrado
DIRECCION: Mz W3 Lt. 12 Covicort
E-mail: carlosh636@hotmail.com
Telf. Cell: 947683887

APELLIDOS Y NOMBRES: SNCHEZ VSQUEZ, Ronald Fabin


GRADO ACADEMICO: Pregrado
DIRECCION: Mz A Lt. B-12 Urb. Las Hortensias de California
E-mail: ronaldsanchezz@hotmail.com
Telf. Fijo: 044-237033

APELLIDOS Y NOMBRES: VAZALLO DE LA CRUZ, Claudia Beyzeth


GRADO ACADEMICO: Pregrado
DIRECCION: Los Rosales de San Andrs N300, Mz-R-5./Trujillo
E-mail: clauvazallo@outlook.com
Telf. Fijo: 044-266366

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I.3. Asesor

HENRIQUEZ ULLOA, PAUL


Magister
California, Trujillo

I.4. Tipo de Investigacin

a) De acuerdo al FIN que se persigue:

APLICADA: Porque utlizamos materiales ya inventados como


el CONCRETO.

b) De acuerdo al DISEO DE CONTRASTACION de la Hiptesis:

EXPERIMENTAL: Cuando se utlizan los diseos


experimentales y muestras aleatorias.

c) De acuerdo con el PERIODO en que se capta la Informacin.

PROSPECTIVO: Cuando la informacin recogida se utlizar


para los fines especficos de la Investgacin

d) De acuerdo con la EVOLUCIN del fenmeno estudiado.

TRANSVERSAL: Se mide una sola vez la(s) variables y de


inmediato se procede a su descripcin o anlisis

e) De acuerdo con la COMPARACION de las poblaciones.

COMPARATIVO: Existen dos o ms poblaciones y donde se


quiere comparar algunas variables para contrastar con una o
ms hiptesis centrales.

f) De acuerdo con la INTERFERENCIA del investgador en el fenmeno


que se analiza.

EXPERIMENTAL: El Investgador modifica a voluntad una o


algunas variables del fenmeno estudiado.

I.5. Institucin a la que pertenece el Proyecto:

UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO

I.6. Unidad Acadmica:

ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

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I.7. Lugar donde se realizara la investigacin:

Trujillo-Huanchaco

I.8. Duracin estimada del trabajo.

Fecha de inicio : 1 mayo del 2014


Fecha de trmino: 29 de julio del 2014

I.9. Cronograma de Actividades

ACTIVIDADES Fecha inicio Fecha trmino Hora/sem.


Planificacin 01 Mayo 2014 29 julio 2014 195/13
Organizacin 6 Junio 2014 11 Junio 2014 10/1
Recoleccin de 2 Mayo 2014 20 Mayo 2014 36/3
datos
Procesamiento 21 Mayo 2014 26 Mayo 2014 36/3
de datos
Redaccin del 27 mayo 2014 29 mayo 2014 9/0
informe
Presentacin del 2 junio 2014 26 junio2014 10/1
Informe

I.10. Recursos

I.10.1. Personal:

Investigadores:

CAMACHO URTECHO, Mayra


FERNANDEZ FABIN, Ricardo Jhonatan
HARO AGUADO, Carlos Andres
SNCHEZ VSQUEZ, Ronald Fabin
VAZALLO DE LA CRUZ, Claudia Beyzeth

Asesor:

Ing. Henriquez Ulloa, Paul

Personal de apoyo:

Estadista
Digitador
Grupo de apoyo

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I.10.2. Bienes:

Material de escritorio: papel bond, tiles de escritorio y


cuaderno de registro.
Equipos: cmara fotogrfica, estacin total, nivel de ingeniero,
material de laboratorio, filmadora.
Software: SSPS, Microsoft Windows.

I.10.3. Servicios:

Asesoras: asignado al asesor de la investigacin.


Servicios de cmputo: internet, impresiones.
Movilidad
Viticos
Fotocopiado

I.11. Presupuesto

PRECIO PRECIO
CODIGO NATURALEZA DEL GASTO CANTIDAD UNITARIO TOTAL
2.1.13.11 Recursos Humanos S/. 1,500.00
Asesor 1 S/. 800.00 800.00
Estadista 2 S/. 150.00 300.00
Digitador 1 S/. 300.00 300.00
Grupo de Apoyo 2 S/. 50.00 100.00
2.3.15 Material y Equipo S/. 2,000.00
Camara fotogrfica 1 S/. 250 S/. 250
Estacin total 1 S/. 300 S/. 300
Nivel de ingeniero 1 S/. 200 S/. 200
Material de laboratorio 1 S/. 1000 S/. 1000
Filmadora 1 S/. 250 S/. 250
2.1.21.1 Bienes S/. 160.00
Papel bond formato A-4 2000 S/. 25.00 50.00
tles de escritorio 100.00
Cuaderno de Registro 1 S/. 10.00 10.00
2.1.21.2 Servicios S/. 1,336.00
Movilidad local y externa 350.00
Internet 100h S/. 1.00 100.00
Telfono 250 min S/. 0.50 125.00
Fotocopias 200 S/. 0.10 20.00
Servicios de impresin 250 S/. 0.50 125.00
Vitcos 300.00
Imprevistos: 20% RR.HH. 300.00
10% Bienes 16.00
TOTAL DE GASTOS S/. 4,996.00

I.12. Financiacin: autofinanciamiento

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II. DISEO DE INVESTIGACION.

II.1. EL PROBLEMA

II.1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:

II.1.1.1. REALIDAD PROBLEMTICA:

Actualmente las grandes ciudades sufren de desabasto de agua y


sus mantos acuferos estn sobreexplotados porque cada vez se
extrae ms de lo que se recarga del subsuelo.

Ante esta situacin el proyecto SISTEMA PARA LA


RECUPERACIN Y APROVECHAMIENTO DEL AGUA PLUVIAL POR
MEDIO DE PISOS Y PAVIMENTOS POROSOS permitr que el agua
de lluvia se infiltre al subsuelo, ayudando as a la recarga de los
mantos acuferos de las ciudades y proporcionando otras ventajas
que los pavimentos comunes no tenen, como son la eliminacin
de charcos y baches.

II.1.1.2. CARACTERSTICAS DE LA REALIDAD:

- Agotamiento de los mantos acuferos


- Formacin de charcos, baches e inundaciones en los
pavimentos, ya que el agua que cae sobre este material que
infiltra en su totalidad.
- Fuertes emisiones acstcas por la friccin de los vehculos.

II.1.1.3. DEFINIR EL PROBLEMA:

El desabasto de agua y la sobreexplotacin de los mantos


acuferos causadas por el uso de pavimentos convencionales.

II.1.1.4. ANTECEDENTES:

Este concreto hidrulico, totalmente permeable, ha sido


desarrollado por el mexicano Jaime Grau Genesas, con el
propsito de resolver el problema del agotamiento de los mantos
acuferos, con la ventaja de que se puede utlizar en aplicaciones
de uso comn como son calles, plazas, banquetas,
estacionamientos, etc.

Jaime Grau, Presidente Ejecutvo, desarroll la primera patente


de concreto permeable en el mundo en 1996 llamada ECOCRETO

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y actualmente ha desarrollado el aditvo ms avanzado en el
mercado (patente en trmite) llamado HIDROCRETO. Cuentan con
una planta de produccin en Puebla, Mxico con una capacidad
de 800,000 lts mensuales, suficientes para hacer
aproximadamente 1,000,000 m2 / mes en un espesor promedio
de 10 cm, adems de una red de 6 compaas de instaladores
certficados que cubren gran parte de las regiones de Mxico
encabezada y coordinada por Concreto Ecolgico de Mxico, S.A.
de C.V.

II.1.1.5. APORTE DEL TRABAJO DE INVESTIGACIN:

Entre las ventajas de su uso las principales son:

- Todas las superficies son 100 % permeables


- Se eliminan los charcos.
- Reduce en forma notable la temperatura de las
superficies.
- Reduce en forma notable el ruido provocado por la
circulacin vehicular.
- Permite la reduccin o incluso eliminacin los drenajes
pluviales.
- Evita el acuaplaneo de las llantas de los autos.
- Es compatble con materiales usados para pavimentos
para que se logren superficies permeables.
- La superficie es plana ya que no necesita bombeo.
- Adquiere sus caracterstcas de resistencia entre 24 y 72
horas.
- Se puede hacer en varios colores y con distntos tpos de
piedra.
- Sus bases y sistemas constructvos son ms baratos que
los de los pisos y pavimentos tradicionales, por lo que el
costo por m2 instaldo es ms barato que el concreto
hidrulico.
- Se puede mezclar en obra o en plantas de premezclado.

II.1.2. ENUNCIADO:

Es posible aplicar el SISTEMA PARA LA RECUPERACIN Y


APROVECHAMIENTO DEL AGUA PLUVIAL POR MEDIO DE PISOS Y
PAVIMENTOS POROSOS en nuestra ciudad y permitr la infiltracin del
agua de lluvia y de esa manera recargar el subsuelo?

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II.2. LA HIPTESIS:

El abastecimiento de agua de los mantos acuferos es factble con la


aplicacin del sistema para la recuperacin y aprovechamiento del agua
pluvial por medio de pavimentos porosos.

II.3. LOS OBJETIVOS:

II.3.1. Objetivo general

Proporcionar a ingenieros viales del pas un sistema para el


aprovechamiento del agua pluvial y la recarga de los mantos
acuferos en la carretera Santago de Cao-Huanchaco

II.3.2. Objetivos especficos

Implementar una alternatva de solucin distnta a las usadas


convencionalmente.
Reducir el impacto ambiental generado por pavimentos de
concreto.
Reducir los costos por m2 de superficie terminada.

II.4. MATERIAL Y PROCEDIMIENTOS

II.4.1. METODO DE INVESTIGACION CIENTIFICA

Mtodo Analtico: es aquel mtodo de investgacin que consiste


en la desmembracin de un todo, descomponindolo en sus
partes o elementos para observar las causas, la naturaleza y los
efectos. Para atacar este problema, debemos seguir cuatro pasos
sucesivos, que permitrn el planteamiento del mismo, de tal
manera que la solucin sea lgica y prctca. Los cuatro pasos
necesarios seran los siguientes:
a) Recoleccin de los datos.
b) Anlisis de los datos.
c) Proposicin concreta y detallada.
d) Estudio de los resultados obtenidos.

II.4.2. METODO DE INGENIERIA CIVIL

Mtodo del conteo y pesaje: Para la determinacin del factor


equivalente de trnsito. Se empleara en la primera etapa de la
investgacin para determinar el flujo vehicular en la zona.

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Mtodo de cargas equivalentes :Para el diseo de pavimentos.
Se empleara definir el tpo de pavimento de diseo de acuerdo
a la clasificacin de la va.

Mtodo AASHTO: Se Utlizara en los laboratorios de la UPAO


para definir la composicin del pavimento a utlizar.

MOPT INGEROUTE: Este mtodo se aplicara al final del


proceso de investgacin y aplicacin del mismo para
comprobar su efectvidad, resistencia a la compresin,
asentamiento, rugosidad, elastcidad y fatga.

II.5. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

CASTANY G. Prospeccin y Explotacin de las Aguas Subterrneas.


Espaa, Barcelona: Ediciones Omega S.A.; 1975

HERNANDEZ SAMPIERI Roberto, FERNANDEZ COLLADO Carlos,


BAPTISTA LUCIO Pilar. Metodologa de la investigacin.
Mxico, Mxico DF: Editorial Mc Graw-Hill; 2000

MONTEJO FONSECA Alonso. Ingeniera de pavimentos. Colombia,


Bogot: Editorial Estella Valbuena Garca; 2006

MINISTERIO DE TRASNPORTES Y COMUNICACIONES. Manual


peruano de suelos y pavimentos para el diseo de
carreteras, Lima, Per: Editorial Barriga-Dall; 2011

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