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Avaluo de Plantas Electricas San Andres PDF
Avaluo de Plantas Electricas San Andres PDF
PROPIEDAD DE
CORELCA S.A. E.S.P., EN LIQUIDACION
VALORACIN TCNICA
1. DATOS GENERALES
2. SOLICITUD DE AVALUO
3. INSPECCION OCULAR
8, INFORME TECNICO
TECNOLOGICA
PRIMARIO
10.2 VALOR DE REPOSICION EN MERCADOS
SECUNDARIOS
COSTOS HISTORICOS
11. EL AVALUO
1. DATOS GENERALES
2. SOLICITUD DE AVALUO
El presente avalo fue solicitado por el Doctor Carlos Alberto Parra Satizabal,
Liquidador de CORELCA S.A. E.S.P., EN LIQUIDACION, con el fin de
establecer el valor comercial actual de la Maquinaria y Equipo, propiedad de
CORELCA S.A. E.S.P., EN LIQUIDACION y operados en San Andrs y
Providencia por SOPESA S.A. E.S.P., con NIT. 827.000.108-7 con
Representacin Legal del Doctor Ronald Housni Jaller, segn contrato C1-UTE-
1995, cuya descripcin general se analiza en el presente informe y las
caractersticas tcnicas se detallan en el anexo adjunto; en el presente informe se
considera el valor del Equipo Montado y en funcionamiento, sin considerar el
avalo de las redes de transmisin elctrica, redes de prevencin contra incendio
y redes auxiliares de agua de refrigeracin, aire comprimido y equipos auxiliares
que son complementarios y son requeridos en la operacin; como tampoco hemos
considerado el avalo de la generacin y suministro de energa elctrica para la
poblacin de las islas de San Andrs y Providencia, que constituye un ejercicio
financiero basado en el flujo de caja libre que conlleva al anlisis de valores como
una empresa en marcha; adicionalmente se nos ha pedido el valor de los equipos
principales fuera de servicio, en el supuesto caso de no estar instalados.
El suscrito avaluador Rodrigo Echeverri Giraldo con matrcula 0435 del Registro
Nacional de Avaluadores- RNA, Miembro activo de la Lonja Propiedad Raz de
Medelln S.A. y Perito de la Asociacin de Avaluadores Industriales, AVAL, en
coordinacin con el doctor Nicols Molina de La Hoz, Coordinador Administrativo y
Financiero de CORELCA S.A. E.S.P, EN LIQUIDACION, logr las bases
fundamentales establecidas en el informe adjunto para la valoracin de dichos
equipos, mediante visita realizada a finales del mes de octubre de 2012.
Los Activos Fijos hacen parte de dos (2) plantas de generacin de energa
elctrica (una en San Andrs y otra en Providencia) accionadas por combustible
lquido.
- INDICES DE DEPRECIACION
Prevalece para los citados Activos Fijos el ndice de comercializacin y por lo tanto
los demritos por desgaste fsico, obsolescencia y depreciacin se han hecho de
acuerdo al estado general y a la informacin de los mismos.
- INDICES Y NORMAS SOBRE REPOSICION DE ACTIVOS FIJOS
Los clculos sobre reposicin se hicieron con base a un arancel del 10%, 5% Ley
75/86 y 16% IVA e ndice de inflacin segn la siguiente tabla:
PAS 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
C/BIA 8,76 7,65 6,99 6,49 5,5 4,65 4,48 5,69 7,67 2,00 3,17 3,05
USA 1,9 2,03 1,8 1,9 3,3 3,4 2,5 4,1 0,1 2,7 1,5 2,7
- INDICE DE COMERCIALIZACION
- NORMAS INTERNACIONALES
Para el presente estudio han sido consultadas las tablas de Marshall (Indice
Representativo de valores de maquinaria y equipo en USA), cotizaciones e
informacin de revistas tcnicas, libros sobre construccin y diseo de plantas,
descripcin de procesos y normas y criterios sobre la definicin de avalos en
plantas.
8. INFORME TECNICO
Conclusiones:
El grupo A est constituido por dos plantas accionadas con motores diesel que
generan el 65% de la electricidad requerida en la isla. Ambas unidades estn 24
horas en operacin y se paran por separado cada 10.000 horas para
mantenimiento de rutina y cada 26.000 horas se hace overhaul. Las unidades
tienen motores diesel V16 con Turbo alimentacin fabricados por la compaa
Inglesa Mirrlees Blackstone - MB 430.
Saln 2
En este saln existen 14 plantas accionadas con motores diesel de menor
potencia repartidos en dos grupos. Estos trabajan principalmente en temporada
alta de turistas, se intercambian para cubrir los picos de demanda y en los
perodos de mantenimiento del grupo A.
El grupo B consta de seis unidades con motores diesel V16 con Turbo alimentador
fabricados por la compaa estadounidense "GM - EMD" Tipo: L16-710G4b,
Electro-Motive Division, General Motors Corporation. Estas unidades son usadas
para cubrir la carga diaria pico, aproximadamente el 30% de la electricidad
requerida en la isla.
Cada 500 horas se les hace limpieza y cada 20.000 horas se realiza una
inspeccin rutinaria. Solamente una de las unidades est en funcionamiento en la
poca de temporada baja. Todas las mquinas del grupo B tienen circuitos
independientes de refrigeracin con agua, el calor extrado por el agua es lanzado
a la atmsfera por medio de radiadores y ventiladores elctricos. Cada mquina
tiene su propia chimenea por donde se emiten a la atmsfera los gases de escape
sin ningn tratamiento.
PARAMETROS UNIDAD 1 UNIDAD 2 UNIDAD 3 UNIDAD 4 UNIDAD 5 UNIDAD 6 UNIDAD 7 UNIDAD 8 CENTRAL C
GENERACION BRUTA (KW-H) 4104 69660 0 50580 0 0 11539 0 135.883
CONSUMO PROPIO (KW-H) 120 1560 0 1280 0 0 480 0 3.440
GENERACION NETA (KW-H) 3984 68100 0 49300 0 0 11059 0 132.443
HORAS DE OPERACIN 3 39 0 32 0 0 12 0 39
HORAS DISPONIBLES 744 744 0 744 0 0 744 0 744
CAPACIDAD NOMINAL (KW) 2100 2100 2100 2500 2500 2500 2100 2500 18.400
CAPACIDAD EFECTIVA (MW) 1800 1800 1800 2200 2200 2200 1800 2200 16.000
CAPACIDAD EFECTIVA REAL ACTUAL 1800 1800 1800 1800 2000 1200 1900 12.300
CARGA PROMEDIO (KW) 1368 1786 0 1581 0 0 962 0 3.484
DISPONIBILIDAD (%) 100 100 0 100 0 0 100 0 100
FACTOR DE UTILIZACION 0,31 5,2 0 3,78 0 0 1,29 0 2,77
FACTOR DE PLANTA 76 99,23 0 87,81 0 0 80,13 0 52,79
FACTOR DE ENTREGA 76 99,23 0 87,81 0 0 80,13 0 52,79
CONSUMO DE COMBUSTRIBLE (LTS) 1180 19970 0 14505 0 0 3340 0 38995
FACTOR DE CONVERSIN DE LITROS A GALONES 3,7853 3,7853 3,7853 3,7853 3,7853 3,7853 3,7853 3,7853 3,7853
CONSUMO DE COMBUSTRIBLE (GLS) 312 5276 0 3.832 0 0 882 0 10.302
EFICIENCIA COMBUSTIBLE (GLS/KWH) 0,07825 0,07747 0,07773 0,0798 0,0778
HORAS OPERACIN ACUMULADA 42397 20067 38068 42978 41089 39787 18086 25814
HORAS DEL ULTIMO OVERHAUL 10187 14296 15534 15000 6053 1426 3879 9064
HORAS DESPUES ULTIMO OVERHAUL
En octubre de 2012 la unidad 1 tuvo una produccin bruta de 90.330 KWh y una
neta de 87.672 KWh y un consumo de 27.148 litros de diesel.
En octubre de 2012 la unidad 2 tuvo una produccin bruta de 299.870 kWh y una
neta de 291.047 kWh y un consumo de 88.587 litros de diesel.
En octubre de 2012 la unidad 3 tuvo una produccin bruta de 471.585 kWh y una
neta de 457.710 kWh y un consumo de 135.307 litros de diesel.
La unidad 3 genera aproximadamente 54.7% de la demanda anual de Providencia
con una eficiencia de 13.19 kWh/galn de combustible.
La unidad 4 de la compaa Cummins con una capacidad nominal de 750 kW y
una efectiva de 650 kW. Se trata de un motor diesel turbo-alimentado de 8
cilindros. La carga promedio de la mquina es de 0 kW. La unidad 3 a octubre de
2012 registr 60.238 horas de operacin acumuladas y no ha operado en las 744
horas del mes y con ella se cubre las emergencias.
En octubre de 2012 la unidad 4 tuvo una produccin bruta de 0 kWh y una neta de
0 kWh y un consumo de 0 galones de diesel.
La unidad 4 genera menos del 0.5 % de la demanda anual de Providencia con una
eficiencia de 0 kWh/litro de combustible.
ESTADO DE LOS GENERADORES GM - EMD A OCTUBRE DE 2012
Por lo tanto, la aplicacin de este criterio debe considerar la operacin normal del
activo como complemento de otros, que la actividad econmica genere ingresos
suficientes para sufragar la amortizacin de dichos bienes y dems costos
operativos, y que durante la vida econmica estimada, no se tenga daos y
reparaciones mayores y en el caso de tenerlos, considerar un nuevo ciclo con
menor vida econmica.
Se analizaron tres mtodos mediante los cuales se llega a cifras definitivas por
uno de ellos o por combinacin de los mismos.
METODOLOGIA DE CLCULO
VC = Valor Comercial
E = Nmero de aos transcurridos (Edad)
VR = Nmero De Aos que le quedan (Vida Remanente)
E + VR = Vida Econmica total (VE)
r = Tasa de Descuento Neto
VS = Valor de Salvamento
CDR = Costo Histrico actualizado a la fecha
FD = Factor de Depreciacin econmico segn edad
FO = Factor de Obsolescencia segn aos transcurridos
FT = Factor de trabajo desgaste y deterioro
NOTA IMPORTANTE
Aplicados los mtodos usuales para el clculo del valor comercial actual probable,
se obtienen cifras sensiblemente iguales; supone adems que dichos valores
corresponden a una operacin de contado, que es una transaccin en
circunstancias normales y en igualdad de conocimientos y capacidad sobre los
Activos Fijos por parte de comprador y vendedor, que no considera descuento
alguno por pronto pago y sera el precio que un comprador estara dispuesto a
pagar de contado y un vendedor a recibir como justo pago actuando ambas partes
libres de toda necesidad o urgencia.
El valor comercial actual asignado como avalo a los bienes descritos, supone
una operacin de contado que no considera descuento alguno por pronto pago
y sera el precio que un comprador estara dispuesto a pagar de contado y un
vendedor a recibir como justo pago actuando ambas partes libres de toda
necesidad o urgencia.
No se conocieron documentos adicionales que contradigan la propiedad de los
bienes.
Atentamente,