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Ing. MSc.

Luis Fernando Restrepo Gómez

Tasación de
Equipos,
Vehículos y
Maquinarias
Incluye:
Valoración de Maquinarias y Equipos en Operación
Valoración de Herramientas, Moldes y Troqueles
Valoración con Herramientas Multicriterio
Valoración Bajo Normas IVS; NIIF; NIC; ICONTEC
Apuntes y Video-Clases

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Tasación de Equipos, Vehículos y Maquinaria | Ing. MSc. Luis Fernando Restrepo Gómez

Tasación de Equipos,
Vehículos y
Maquinarias
Incluye:
• Valoración de Maquinarias y Equipos en Operación
• Valoración de Herramientas, Moldes y Troqueles
• Valoración con Herramientas Multicriterio
• Valoración Bajo Normas NIIF (IFRS)
• Apuntes y Video-Clases

Para referenciar esta publicación utilice la siguiente cita:


Restrepo Gómez, L. [4ª ed.V.2] (2017) Tasación de Equipos,
Vehículos y Maquinarias. Medellín, Colombia.

1ª Edición 2011
2ª Edición 2013
3ª Edición 2015

4ª Edición – 2017 – Versión 2


Tasación de Equipos, Vehículos y Maquinaria | Ing. MSc. Luis Fernando Restrepo Gómez

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Tasación de Equipos, Vehículos y Maquinaria | Ing. MSc. Luis Fernando Restrepo Gómez

INGENIERO CIVIL 1985 Universidad Centroccidental Lisandro


Alvarado Barquisimeto – Vzla; MAGÍSTER EN GERENCIA
EMPRESARIAL Universidad Fermín Toro 2000 Barquisimeto –
Vzla; ESPECIALISTA EN FINANZAS Universidad de Antioquia
2012 - Colombia, ESPECIALISTA EN MÉTODOS Y TÉCNICAS DE
VALORACIÓN Universidad Politécnica 2014 Valencia - España;
Participación en Programas y Diplomados de formación
Universitaria de Posgrado en los temas: VALORACIÓN DE
BIENES, Univ. Los Andes 1990 Mérida – Vzla; PROGRAMA DE
FORMACIÓN PARA AVALUADORES Lonja Propiedad Raíz de
Medellín - 2007 Medellín - Colombia; CONTRATACIÓN ESTATAl,
Universidad de La Sabana - 2005 Medellín – Colombia;
INTERVENTORÍA Y CONTROL DE OBRAS, Universidad Pontificia
Bolivariana, 2008 Medellín – Colombia; DERECHO URBANÍSTICO
Ing. MSc. Luis Fernando Restrepo Gómez
E INMOBILIARIO, Universidad de Antioquia 2009 Medellín –
Colombia; Finanzas Básicas, Universidad de Antioquia 2011 Medellín – Colombia; TÉCNICAS DE AVALÚO DE
INMUEBLES (MASIVOS) del Lincoln Institute Of Land Policy EAD, 2011; Cursos de Desarrollo Profesional
sobre: MÉTODOS DE ANÁLISIS APLICADOS A MERCADOS DE SUELO EN AMÉRICA LATINA, Lincoln Institute of
Land Policy 2011 Montevideo - Uruguay; INSTRUMENTOS NOTABLES DE INTERVENCIÓN URBANA, Lincoln
Institute of Land Policy 2013 Quito – Ecuador; CATASTRO APLICADO A LA GESTIÓN DEL SUELO Y EL
FINANCIAMIENTO URBANO – Lincoln Institute of Land Policy - Puebla – México 2014; GESTIÓN DEL SUELO EN
GRANDES PROYECTOS URBANOS, – Lincoln Institute of Land Policy - DF. México 2016; DOCENTE: de
Programas de Mejoramiento Profesional y de Posgrado en: Universidad Nacional de Colombia, VALORACIÓN
INMOBILIARIA I Y II, Sede Medellín; Universidad ESUMER VALORACIÓN DE BIENES CON HERRAMIENTAS
MULTICRITERIO – Medellín; VALORACIÓN DE EQUIPOS, VEHÍCULOS Y MAQUINARIAS, Universidad Politécnica
de Valencia – España, VALORACIÓN DE AFECTACIONES POR SERVIDUMBRES, Valoración de Maquinaria Planta
y Equipo bajo NIIF, VALORACIÓN DE INMUEBLES ESPECIALES, VALORACIÓN DE ACTIVOS AMBIENTALES,
VALORACIÓN DEL SUELO APOYADO EN LA TÉCNICA RESIDUAL (Mitos y Realidades) y VALORACIÓN DE INMUEBLES
POR EL MÉTODO DE MERCADO (Mitos y Realidades) en varias ciudades de América. CONFERENCISTA en:
IV Congreso de Tasadores 2011 – Chile; XIV Congreso Venezolano de Valuación y Catastro – 2013 –
Venezuela; XXIX Congreso Panamericano de Tasación – UPAV 2014– Chile; XXX Congreso Panamericano
de Tasación – UPAV 2015– Rep. Dominicana. PUBLICACIONES: libros (Tomo I y Tomo II) ASPECTOS
VINCULANTES A LA GERENCIA, CONTRATACIÓN Y CONTROL DE OBRAS CON EL ESTADO VENEZOLANO 2003;
VALORACIÓN DE LA AFECTACIÓN DE DERECHOS POR SERVIDUMBRES - COMPENDIO DE APUNTES Y VIDEO-
CLASES - 2009; “TASACIÓN DE EQUIPOS, VEHÍCULOS Y MAQUINARIA” 2010; VALORACIÓN DE DAÑOS Y
PERJUICIOS 2014; Numerosos “Papers” publicados en el blog:
http://tasacionesdemedellinyantioquia.blogspot.com. Autor de Artículos en Revistas Especializadas en
Valoración de América y de Europa; Auxiliar de la Justicia en
Colombia y Venezuela. Tasador Acreditado en UPAV
(Panamericano), Tasador SOITAVE (Venezuela), Valuador
RNA–ONAC (Colombia); Afiliado a Lonja de Medellín y
Antioquia; Trayectoria como Director de obras y Gerente de
proyectos en Construcción desde 1986 y en Valoración y
Tasación desde 1990. Miembro, de Consejo Directivo en
Juntas de Instituciones Públicas y Privadas.
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ÍNDICE
1.  INTRODUCCIÓN ....................................................................................................... 1 
1.1.  MAQUINARIA Y EQUIPO ................................................................................................................... 5 
1.2.  BIENES MUEBLES ........................................................................................................................... 5 
1.3.  HERRAMIENTAS, MOLDES Y TROQUELES ......................................................................................... 5 
1.4.  VEHÍCULOS .................................................................................................................................... 5 
2.  OBJETIVOS .............................................................................................................. 7 
3.  VALORACIÓN DE ACTIVOS ..................................................................................... 9 
3.1.  FÓRMULA GENERAL DEL VALOR DE UN ACTIVO ................................................................................ 9 
3.2.  DETERMINACIÓN DEL VALOR DE REPOSICIÓN A NUEVO: ................................................................... 9 
3.2.1.  Método Directo: ................................................................................................................................... 9 
3.2.2.  Método Indirecto: ............................................................................................................................... 10 
4.  DEFINICIONES GENERALES .................................................................................. 13 
4.1.  VALOR ......................................................................................................................................... 13 
4.2.  COSTO. ........................................................................................................................................ 14 
4.2.1.  Ejemplo .............................................................................................................................................. 15 
4.3.  PRECIO ........................................................................................................................................ 15 
4.4.  MERCADO .................................................................................................................................... 16 
4.5.  PERITAJE ..................................................................................................................................... 16 
4.6.  AVALÚO ....................................................................................................................................... 17 
4.7.  TASACIÓN, VALORACIÓN O AVALÚO............................................................................................... 17 
4.7.1.  Concepto de la Tasación desde el punto de vista técnico................................................................. 18 
4.8.  DATOS DE ENTRADA ..................................................................................................................... 19 
4.9.  DATOS DE ENTRADA CORROBORADOS POR EL MERCADO .............................................................. 19 
4.10.  DATOS DE ENTRADA DE NIVEL 1.................................................................................................... 19 
4.11.  DATOS DE ENTRADA DE NIVEL 2.................................................................................................... 19 
4.12.  DATOS DE ENTRADA DE NIVEL 3.................................................................................................... 19 
4.13.  DATOS DE ENTRADA NO OBSERVABLES ........................................................................................ 19 
4.14.  DATOS DE ENTRADA OBSERVABLES .............................................................................................. 19 
4.15.  IMPORTE EN LIBROS...................................................................................................................... 20 
4.16.  IMPORTE DEPRECIABLE ................................................................................................................. 20 
4.17.  DEPRECIACIÓN ............................................................................................................................. 20 
4.18.  PÉRDIDA POR DETERIORO ............................................................................................................. 20 
4.19.  IMPORTE RECUPERABLE ............................................................................................................... 20 
4.20.  ENFOQUE DE MERCADO................................................................................................................ 20 
4.21.  ENFOQUE DEL COSTO................................................................................................................... 20 
4.22.  ENFOQUE DEL INGRESO ................................................................................................................ 20 
4.23.  FLUJO DE EFECTIVO ESPERADO .................................................................................................... 21 
4.24.  MÁXIMO Y MEJOR USO ................................................................................................................. 21 
4.25.  MERCADO ACTIVO ........................................................................................................................ 21 

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4.26.  MERCADO MÁS VENTAJOSO .......................................................................................................... 21 


4.27.  MERCADO PRINCIPAL ................................................................................................................... 21 
4.28.  PARTICIPANTES DEL MERCADO ..................................................................................................... 21 
4.29.  PRIMA DE RIESGO ........................................................................................................................ 22 
4.30.  RIESGO DE INCUMPLIMIENTO......................................................................................................... 22 
4.31.  TRANSACCIÓN ORDENADA ............................................................................................................ 22 
4.32.  UNIDAD DE CUENTA ...................................................................................................................... 22 
4.33.  ARRENDAMIENTO FINANCIERO ...................................................................................................... 22 
4.34.  MANTENIMIENTO .......................................................................................................................... 23 
4.35.  FALLA .......................................................................................................................................... 23 
4.36.  PLANTA, MAQUINARIA Y EQUIPO ................................................................................................... 23 
4.36.1.  Diferencias entre Equipo y Maquina ................................................................................................. 23 
4.36.2.  Propiedad, planta y equipo según la NIC 16 ..................................................................................... 24 
5.  DEFINICIONES PARTICULARES DEL COSTO ......................................................... 25 
5.1.  COSTO NUEVO DE REPOSICIÓN .................................................................................................... 25 
5.1.1.  Cálculo del Costo Nuevo de Reposición ........................................................................................... 26 
5.1.2.  Ajuste por Importación Propuesta de Ing. Néstor García.................................................................. 27 
5.1.3.  Ejemplo de Ajuste por el Método del Ing. García López: ................................................................. 28 
5.2.  COSTOS DE TRANSACCIÓN ........................................................................................................... 30 
5.3.  COSTOS DE TRANSPORTE............................................................................................................. 30 
5.4.  COTO DE OPORTUNIDAD ............................................................................................................... 31 
5.4.1.  Definición ........................................................................................................................................... 31 
5.4.2.  Cálculo .............................................................................................................................................. 31 
5.4.3.  Ejemplo ............................................................................................................................................. 31 
5.5.  COSTO DE REEMPLAZO: ............................................................................................................... 32 
5.6.  COSTO DE REPRODUCCIÓN: ......................................................................................................... 32 
5.7.  COSTOS DIRECTOS: ..................................................................................................................... 32 
5.8.  COSTOS INDIRECTOS:................................................................................................................... 32 
5.9.  COSTO FINANCIERO: .................................................................................................................... 32 
5.10.  COSTO HISTÓRICO: ...................................................................................................................... 32 
5.11.  COSTO DE REPOSICIÓN ................................................................................................................ 32 
5.11.1.  Costo de Reposición Asegurable: ..................................................................................................... 33 
5.11.2.  Costo de Reposición Depreciado: ..................................................................................................... 33 
5.11.3.  Costo de Reposición Nuevo: ............................................................................................................. 33 
5.11.4.  Costo de Reposición Neto: ................................................................................................................ 33 
6.  DEFINICIONES PARTICULARES DEL VALOR ......................................................... 35 
6.1.  VALOR DE MERCADO .................................................................................................................... 35 
6.2.  VALOR RAZONABLE ...................................................................................................................... 35 
6.2.1.  Valor Razonable Definición en la NIIF 13......................................................................................... 36 
6.3.  VALOR COMERCIAL ...................................................................................................................... 36 
6.4.  VALOR EN LIBROS O CONTABLE: ................................................................................................... 36 
6.5.  VALOR ESPECÍFICO ...................................................................................................................... 36 
6.6.  VALOR RESIDUAL DE UN ACTIVO ................................................................................................... 36 
6.7.  VALOR DE USO............................................................................................................................. 36 
6.8.  VALOR DE RESCATE O SALVAMENTO ............................................................................................. 37 

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6.9.  VALOR DE EMPRESA EN MARCHA. ................................................................................................. 37 


6.10.  VALOR GRAVABLE ........................................................................................................................ 38 
6.11.  VALOR ASEGURABLE .................................................................................................................... 38 
6.12.  VALOR TASADO ............................................................................................................................ 41 
6.13.  VALOR DE INVERSIÓN O VALÍA....................................................................................................... 41 
6.14.  VALOR ESPECIAL .......................................................................................................................... 41 
6.15.  VALOR HIPOTECARIO Y PRENDARIO .............................................................................................. 42 
6.16.  VALOR DE ACTIVO EN OPERACIÓN ................................................................................................ 42 
6.17.  VALOR DE LIQUIDACIÓN O DE VENTA FORZOSA .............................................................................. 42 
6.17.1.  Factores causantes de una venta forzosa: ........................................................................................ 43 
6.18.  VALOR PRESENTE O VALOR ACTUAL ............................................................................................. 43 
6.19.  VALOR DE REPRODUCCIÓN ........................................................................................................... 44 
6.20.  INCREMENTO DE VALOR O REVALORIZACIÓN................................................................................. 44 
7.  DEFINICIONES PARTICULARES DEL PRECIO ........................................................ 45 
7.1.  LOS PRECIOS INCOTERMS ......................................................................................................... 45 
7.1.1.  Términos Comunes en las Compras internacionales ........................................................................ 46 
7.1.2.  EXW (Ex-Works) - En Fábrica .......................................................................................................... 47 
7.1.3.  FCA (Free Carrier) - Libre Transportista............................................................................................ 47 
7.1.4.  FAS (Free Along Ship) - Libre al Costado del Buque ........................................................................ 48 
7.1.5.  FOB (Free On Board) - Libre a Bordo ............................................................................................... 49 
7.1.6.  CFR (Cost and Freight) - Costo y Flete ............................................................................................. 49 
7.1.1.  CIF (Cost, Insurance and Freight) Costo, Seguro y Flete ................................................................. 50 
7.1.2.  CIP (Carriage and Insurance Paid to) - Transporte y Seguro Pago Hasta ........................................ 51 
7.1.3.  CPT (Carriage Paid To) - Transporte Pagado Hasta ......................................................................... 52 
7.1.4.  DES (Delivered Ex Ship) - Entregadas Sobre Buque ........................................................................ 53 
7.1.5.  DEQ (delivered Ex-Quay) - Entregadas en Muelle ............................................................................ 53 
7.1.6.  DAF (Delivered At Frontier) - Entregadas en Frontera ...................................................................... 54 
7.1.7.  DDU (Delivered Duty Unpaid) - Entregadas Derechos No Pagados ................................................. 55 
7.1.8.  DDP (Delivered Duty Paid) - Entregadas Derechos Pagados ........................................................... 55 
7.2.  PRECIO DE ENTRADA .................................................................................................................... 56 
7.3.  PRECIO DE SALIDA ....................................................................................................................... 56 
7.4.  PRECIO MÁXIMO: .......................................................................................................................... 56 
7.5.  PRECIO MÍNIMO: ........................................................................................................................... 56 
7.6.  PRECIO DE OFERTA: ..................................................................................................................... 56 
7.7.  PRECIO DE VENTA: ....................................................................................................................... 56 
7.8.  PRECIO NETO DE VENTA: .............................................................................................................. 57 
7.9.  EL PRECIO IDEAL .......................................................................................................................... 57 
7.10.  OTROS TIPOS DE PRECIOS CONOCIDOS ........................................................................................ 57 
8.  LA DEPRECIACIÓN EN LA METODOLOGÍA VALUATORIA.................................... 59 
8.1.  ORIGEN Y CONSECUENCIAS DE LA DEPRECIACIÓN ......................................................................... 59 
8.2.  CAUSAS DIRECTAS DE LA DEPRECIACIÓN ...................................................................................... 61 
8.2.1.  El Deterioro Físico ............................................................................................................................. 61 
8.2.2.  El Mal Uso ......................................................................................................................................... 61 
8.2.3.  El Abandono ...................................................................................................................................... 61 
8.2.4.  La Obsolescencia Económica y Funcional ........................................................................................ 61 
8.2.5.  La Obsolescencia Tecnológica .......................................................................................................... 62 

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8.2.6.  Transcurso del Tiempo y Expectancia de Vida ................................................................................. 62 


8.3.  CAUSAS INDIRECTAS DE LA DEPRECIACIÓN ................................................................................... 65 
8.3.1.  Prestigio de la Marca - Calidad de la máquina o equipo (Mercado): ................................................ 65 
8.3.2.  La calidad de mantenimiento existente: ............................................................................................ 65 
8.3.3.  Propensión a la obsolescencia: ......................................................................................................... 65 
8.3.4.  La calidad del personal que opera los equipos: ................................................................................ 65 
8.3.5.  Turnos de trabajo: ............................................................................................................................. 65 
8.3.6.  Espacio de la industria: ..................................................................................................................... 66 
8.3.7.  Factores externos:............................................................................................................................. 66 
9.  CÁLCULOS TRADICIONALES PARA LA DEPRECIACIÓN DE ACTIVOS ................... 67 
9.1.  ESTIMACIÓN DE LA DEPRECIACIÓN ACUMULADA ............................................................................ 67 
9.2.  DEPRECIACIÓN POR MÉTODOS DECRECIENTES ............................................................................ 67 
9.2.1.  Suma de Números Dígitos o Método de COLE ................................................................................ 68 
9.2.2.  Doble cuota sobre valor en libros ...................................................................................................... 70 
9.3.  DEPRECIACIÓN POR EL MÉTODO DE LA LÍNEA RECTA. .................................................................... 71 
9.4.  DEPRECIACIÓN POR MÉTODO DEL ARQ. GEORGE KUENTZLE ......................................................... 73 
9.5.  DEPRECIACIÓN POR MÉTODO DE ROSS. ........................................................................................ 74 
9.6.  DEPRECIACIÓN POR MÉTODO DE LA TASA CONSTANTE .................................................................. 75 
9.6.1.  Ejemplo de Aplicación ....................................................................................................................... 75 
9.7.  MÉTODO ROSS – HEIDECK ........................................................................................................... 76 
9.7.1.  Valoración de Plantas Industriales .................................................................................................... 77 
9.7.2.  Fundamento Teórico ......................................................................................................................... 78 
9.7.3.  Propuesta para la Depreciación Combinada de Ross y Heideck ...................................................... 82 
9.7.4.  Método de Ross-Heideck para Estimar la Depreciación de Edificaciones ........................................ 82 
9.7.5.  Método de Ross-Heideck adaptado a Maquinaria y Equipos ........................................................... 83 
9.8.  DEPRECIACIÓN POR MÉTODO DE LAS UNIDADES DE PRODUCCIÓN.................................................. 85 
9.9.  MÉTODO DE DEPRECIACIÓN POR LÍNEA RECTA MÚLTIPLE. .............................................................. 86 
10.  CÁLCULO DE LA DEPRECIACIÓN POR MÉTODOS ACTUALES .............................. 87 
10.1.  LA DEPRECIACIÓN ESTIMADA SEGÚN MARCOS DA SILVA Y OSÓRIO GATTO .................................... 87 
10.1.1.  Condiciones de aplicación: ................................................................................................................ 87 
10.1.2.  Curva Depreciación para Equipos y Maquinarias en Buen estado ................................................... 88 
10.1.3.  Ecuación: ........................................................................................................................................... 88 
10.1.4.  Curva Depreciación para Equipos y Maquinarias en Regular estado ............................................... 89 
10.1.5.  Ecuación: ........................................................................................................................................... 89 
10.2.  LA DEPRECIACIÓN ESTIMADA SEGÚN EL ÍNDICE DE CRITICIDAD ..................................................... 90 
10.2.1.  Fórmula: ............................................................................................................................................ 90 
10.3.  LA DEPRECIACIÓN ESTIMADA SEGÚN EL ING. HELIO DE CAIRES ..................................................... 90 
11.  EL MANTENIMIENTO ............................................................................................ 93 
11.1.  DEFINICIÓN .................................................................................................................................. 93 
11.2.  CALIFICACIÓN............................................................................................................................... 93 
11.2.1.  Mantenimiento de actualización ........................................................................................................ 93 
11.2.2.  Mantenimiento de conservación ........................................................................................................ 93 
11.3.  EL MANTENIMIENTO PLANIFICADO ................................................................................................. 95 
11.4.  COMPONENTES DE LOS EQUIPOS QUE REQUIEREN MANTENIMIENTO............................................... 95 
11.4.1.  El Sistema Hidráulico ........................................................................................................................ 95 
11.4.2.  El Sistema Eléctrico .......................................................................................................................... 95 
11.4.3.  Las llantas o Neumáticos .................................................................................................................. 96 

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11.4.4.  Los Puntos de Engrase ..................................................................................................................... 96 


11.4.5.  El Sistema de Admisión y Escape de Aire......................................................................................... 96 
11.4.6.  El Sistema de Lubricación del Motor ................................................................................................. 96 
11.4.7.  El Sistema de Enfriamiento ............................................................................................................... 96 
11.4.8.  El Sistema de Combustible................................................................................................................ 96 
11.5.  LAS AMENAZAS PARA LAS MÁQUINAS Y LOS EQUIPOS .................................................................... 97 
11.5.1.  Una Temperatura Inadecuada ........................................................................................................... 97 
11.5.2.  El Polvo:............................................................................................................................................. 97 
11.5.3.  El Desgaste: ...................................................................................................................................... 97 
11.6.  IDENTIFICACIÓN DE FALLAS: .......................................................................................................... 97 
11.6.1.  La Falla Catastrófica: ......................................................................................................................... 98 
11.6.2.  La Falla Total: .................................................................................................................................... 98 
11.6.3.  La Falla Parcial: ................................................................................................................................. 98 
11.6.4.  La Falla Intermitente: ......................................................................................................................... 98 
12.  LA VIDA ÚTIL EN LAS MAQUINARIAS, VEHÍCULOS Y EQUIPOS ......................... 99 
12.1.  CAMBIOS EN LAS VIDAS ÚTILES .................................................................................................... 100 
12.2.  ESTIMACIÓN DE LA VIDA ÚTIL MEDIANTE OEE.............................................................................. 101 
12.2.1.  Propuesta para su estimación por el Ing. Hugo Guerra .................................................................. 101 
12.2.2.  Justificación ..................................................................................................................................... 102 
12.3.  FUNDAMENTO TEÓRICO - MÉTODO HJ GUERRA ........................................................................... 107 
12.3.1.  Valoración por Eficiencias Generales Coherentes .......................................................................... 107 
12.3.2.  Ecuación 1 Valor en Operación de Maq/Eq. (VOME)...................................................................... 108 
12.3.3.  Ecuación 2 Overall Equipment Effectiveness (OEE) ..................................................................... 108 
12.3.4.  Ecuación 3 Coeficiente General Coherente h ................................................................................ 109 
12.3.5.  Ecuación 4 Vida Útil Remanente (VUR): ...................................................................................... 109 
12.3.6.  Ecuación 5 OEE IDEAL:...................................................................................................................... 109 
12.3.7.  Ecuación 6 OEE real: ....................................................................................................................... 110 
12.4.  EJEMPLO DE APLICACIÓN............................................................................................................ 110 
12.5.  FUNCIONES DE MORTALIDAD Y SUPERVIVENCIA DE ROBLEY WINFREY .......................................... 113 
12.5.1.  El Estudio de Winfrey ...................................................................................................................... 114 
12.6.  VIDA ÚTIL DE EQUIPOS Y MÁQUINAS SEGÚN IBAPE ..................................................................... 118 
12.6.1.  Ascensores, Vehículos Particulares, de Transporte Público y de Carga ....................................... 118 
12.6.2.  Aeronaves, Ferrocarriles y Embarcaciones ..................................................................................... 119 
12.6.3.  Maquinaria Amarilla, Industrial y Agrícola ....................................................................................... 119 
12.6.4.  Máquinas, Equipos y Herramientas Industriales (Mecanizado)....................................................... 119 
12.6.5.  Máquinas y Equipos de Ingenios de Azúcar .................................................................................... 120 
12.6.6.  Máquinas y Equipos de la Industria Petrolífera ............................................................................... 121 
12.6.7.  Máquinas y Equipos de la Industria Textilera ................................................................................. 121 
12.6.8.  Máquinas y Equipos Eléctricos ........................................................................................................ 122 
12.6.9.  Máquinas y Equipos Clínicos y Hospitalarios ................................................................................. 122 
12.6.10.  Máquinas y Equipos de Oficina y Tecnología de la Información ...................................................... 123 
12.6.11.  Máquinas y Equipos Generales ....................................................................................................... 124 
12.6.12.  Máquinas de Artes Gráficas ............................................................................................................. 124 
12.6.13.  Máquinas y Equipos para Frigoríficos ............................................................................................. 125 
12.6.14.  Máquinas y Equipos Graneleros ...................................................................................................... 125 
12.6.15.  Máquinas y Equipos para Sectores Diversos................................................................................... 125 
12.7.  VIDA ÚTIL DE EQUIPOS INDUSTRIALES .................................................................................... 126 
12.8.  VIDA ÚTIL DE EQUIPOS PARA LA INDUSTRIA TEXTIL ..................................................................... 126 
12.9.  VIDA ÚTIL DE EQUIPOS PARA LA EXPLOTACIÓN MINERA ............................................................... 127 
12.10. VIDA ÚTIL DE EQUIPOS PARA PRODUCCIÓN DE MADERA .............................................................. 127 

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12.11. VIDA ÚTIL DE MÁQUINAS UNIVERSALES PARA METALMECÁNICA.................................................... 127 


12.12. VIDA ÚTIL DE MÁQUINAS UNIVERSALES PARA MANTENIMIENTO .................................................... 127 
12.13. VIDA ÚTIL DE EQUIPOS PARA LA CONSTRUCCIÓN CIVIL ................................................................ 128 
12.14. VIDA ÚTIL DE MÁQUINAS PARA ALIMENTICIOS Y BEBIDAS ............................................................. 128 
12.15. VIDA ÚTIL DE EQUIPOS E INSTALACIONES AGRÍCOLAS.................................................................. 128 
12.16. VIDA ÚTIL DE MÁQUINAS UNIVERSALES PARA PRODUCCIÓN ......................................................... 128 
12.17. VIDA ÚTIL DE EQUIPO PARA OFICINA ........................................................................................... 128 
12.18. VIDA ÚTIL DE NAVES, AERONAVES Y VEHÍCULOS DE TRANSPORTE ............................................... 129 
12.19. VIDA ÚTIL DE EQUIPOS DE OBRAS HIDRÁULICAS.......................................................................... 129 
12.19.1.  Acueductos...................................................................................................................................... 129 
12.19.1.  Generadores ................................................................................................................................... 129 
12.19.2.  Tuberías de Hierro Fundido ............................................................................................................ 130 
12.19.3.  Tuberías de Acero ........................................................................................................................... 130 
12.19.4.  Tanques de Agua ............................................................................................................................ 130 
12.19.5.  Usinas Generadoras ....................................................................................................................... 130 
12.19.1.  Represas ......................................................................................................................................... 131 
13.  VALORACIÓN DE ACTIVOS POR MÉTODOS CONTABLES TRADICIONALES ....... 133 
13.1.  TASACIÓN POR EL MÉTODO DE LA LÍNEA RECTA ........................................................................... 133 
13.2.  TASACIÓN POR EL MÉTODO DE KUENTZLE. .................................................................................. 136 
13.3.  TASACIÓN POR EL MÉTODO DE ROSS. ......................................................................................... 137 
13.4.  COMPARACIÓN DE LOS MÉTODOS DE LÍNEA RECTA VS KUENTZLE Y ROSS .................................. 138 
13.5.  TASACIÓN POR EL MÉTODO DE LAS UNIDADES DE PRODUCCIÓN................................................... 139 
14.  COEFICIENTES DE AJUSTE AL VALOR DEL ACTIVO CALCULADO .................... 141 
14.1.  AJUSTE POR MANTENIMIENTO ..................................................................................................... 141 
14.1.1.  Ajuste por Mantenimiento Típico F1-Man .......................................................................................... 141 
14.1.2.  Ajuste por Mantenimiento Propuesta de Helio de Caires F2-Man ...................................................... 141 
14.2.  AJUSTE POR MERCADO .............................................................................................................. 142 
14.2.1.  Factor de Ajuste D1-Merc ................................................................................................................... 142 
14.2.2.  Factor de Ajuste D2-Merc ................................................................................................................... 143 
14.3.  AJUSTE POR TECNOLOGÍA .......................................................................................................... 143 
14.4.  AJUSTE POR INFLACIÓN O REVALORIZACIÓN ............................................................................... 144 
15.  MÉTODO DE ROSS MODIFICADO PARA LA VALORACIÓN DE UN ACTIVO ......... 147 
15.1.  FUNDAMENTO TEÓRICO .............................................................................................................. 147 
15.2.  FÓRMULA MATEMÁTICA .............................................................................................................. 147 
16.  MÉTODO DE HELIO DE CAIRES PARA LA VALORACIÓN DE UN ACTIVO ........... 149 
16.1.  FUNDAMENTO TEÓRICO .............................................................................................................. 149 
16.1.1.  Criterios y Coeficientes por Carga de Trabajo τ............................................................................. 150 
16.1.2.  Criterios y Coeficientes por Tipo de Mantenimiento µ .................................................................. 150 
16.2.  FÓRMULA PROPUESTA POR HELIO DE CAIRES.............................................................................. 150 
16.3.  FUNCIÓN DE MANTENIMIENTO Y DE TRABAJO - MÉTODO HELIO DE CAIRES .................................. 153 
16.4.  FUNCIÓN D (µ, Τ) DE COEFICIENTE DE DESGASTE - MÉTODO HELIO DE CAIRES........................... 154 
16.5.  ESTUDIO DE CASO UTILIZANDO EL MÉTODO DE HELIO DE CAIRES ................................................ 155 
17.  MÉTODO DE MARSTON Y AGG PARA LA VALORACIÓN DE UN ACTIVO ............ 157 
17.1.  EJEMPLO: ................................................................................................................................... 157 

xiv
Tasación de Equipos, Vehículos y Maquinaria | Ing. MSc. Luis Fernando Restrepo Gómez

18.  MÉTODO ROSS MODIFICADO VERSIÓN VENEZOLANA ..................................... 159 


18.1.  PROPUESTA DE INGENIEROS PARDO Y PULIDO ............................................................................ 159 
18.2.  FÓRMULA ................................................................................................................................... 159 
18.2.1.  Depreciación por Mantenimiento..................................................................................................... 159 
18.2.2.  Depreciación por Mercado .............................................................................................................. 160 
18.2.1.  Depreciación por Obsolescencia Tecnológica ................................................................................ 160 
18.2.1.  Estudio de un Caso ......................................................................................................................... 161 
19.  MÉTODO MEXICANO PARA LA VALORACIÓN DE UN ACTIVO ........................... 163 
19.1.  FUNDAMENTO TEÓRICO .............................................................................................................. 163 
19.2.  FÓRMULA ................................................................................................................................... 163 
20.  MÉTODO DE ROSS-HEIDECK PARA VALORACIÓN DE UN ACTIVO .................... 167 
20.1.  ESTUDIO DE CASO UTILIZANDO MÉTODO DE ROSS - HEIDECK ...................................................... 167 
20.1.1.  Especificaciones de la Caldera en Estudio...................................................................................... 168 
20.1.2.  Valor de Reposición a Nuevo .......................................................................................................... 168 
21.  MÉTODO DE ASALICO (JOHN ALICO) ................................................................ 171 
22.  CÁLCULO DEL VALOR DE LIQUIDACIÓN O REMATE DE UN ACTIVO ................ 173 
22.1.  FACTOR “LUFER” PROPUESTO POR EL ING. LUIS FERNANDO RESTREPO ..................................... 173 
22.2.  FUNDAMENTO TEÓRICO .............................................................................................................. 174 
22.3.  FACTOR DE AJUSTE “LUFER” PARA LIQUIDACIÓN O REMATE....................................................... 174 
22.3.1.  El Primer Componente .................................................................................................................... 175 
22.3.2.  El Segundo Componente................................................................................................................. 175 
22.3.3.  Consideración Final ......................................................................................................................... 175 
22.4.  COEFICIENTES PROPUESTOS PARA LA OFERTA Y LA DEMANDA ..................................................... 176 
22.5.  ESCALA CUALITATIVA DEL ESTADO DE OFERTA Y DE DEMANDA .................................................... 176 
22.6.  EJEMPLO DE APLICACIÓN DEL FACTOR DE AJUSTE “LUFER” ........................................................ 177 
22.6.1.  El Peritaje de Tasación .................................................................................................................... 177 
23.  MARCO LEGAL Y NORMATIVO DE LA VALORACIÓN ........................................ 181 
23.1.  INTRODUCCIÓN........................................................................................................................... 181 
23.2.  NORMA IVS 100 ESTÁNDARES GENERALES................................................................................. 183 
23.3.  ALCANCE DEL TRABAJO - IVS 101 .............................................................................................. 184 
23.3.1.  Principio General ............................................................................................................................. 184 
23.3.2.  Requisitos ........................................................................................................................................ 184 
23.4.  IMPLEMENTACIÓN (EJECUCIÓN) - IVS 102 ................................................................................... 185 
23.4.1.  Principio General ............................................................................................................................. 185 
23.4.2.  Enfoques de Valuación .................................................................................................................... 185 
23.4.3.  Los Estándares de Activos - Enfoques de valuación....................................................................... 185 
23.5.  NORMA IVS 220 INSTALACIONES Y MAQUINARIA .......................................................................... 186 
23.6.  NORMA NIIF 13 MEDICIÓN DEL VALOR RAZONABLE ..................................................................... 188 
23.6.1.  Definiciones de valor razonable....................................................................................................... 188 
23.6.2.  Máximo y mejor uso de los activos no financieros .......................................................................... 189 
23.6.3.  Premisa de valoración para activos no financieros ......................................................................... 190 
23.6.4.  Técnicas de valoración .................................................................................................................... 192 
23.6.5.  Datos de entrada para las técnicas de valoración ........................................................................... 193 
23.6.6.  Jerarquía del valor razonable .......................................................................................................... 195 
23.7.  NORMA NIC 16 PROPIEDAD PLANTA Y EQUIPO ............................................................................ 201 
23.7.1.  Generalidades ................................................................................................................................. 201 

xv
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23.7.2.  Comparación de la NIC 16 Anterior (1998) Vs la Actual NIC 16 ..................................................... 202 


23.7.3.  Medición en el momento del reconocimiento .................................................................................. 205 
23.7.4.  Componentes del costo ................................................................................................................... 205 
23.7.5.  Medición del costo........................................................................................................................... 207 
23.7.6.  Medición posterior al reconocimiento .............................................................................................. 208 
23.7.7.  Modelo del costo ............................................................................................................................. 208 
23.7.8.  Modelo de revaluación .................................................................................................................... 208 
23.7.9.  Depreciación ................................................................................................................................... 210 
23.7.10.  Método de depreciación .................................................................................................................. 213 
23.7.11.  Deterioro del Valor .......................................................................................................................... 214 
23.8.  NORMAS ICONTEC-RNA........................................................................................................... 214 
23.8.1.  Norma Técnica Sectorial Colombiana NTS S 03 ............................................................................ 215 
23.8.2.  Norma Técnica Sectorial Colombiana NTS M 04............................................................................ 223 
24.  AVALÚO DE HERRAMIENTAS, MOLDES Y TROQUELES ..................................... 235 
24.1.  FUNDAMENTO TEÓRICO .............................................................................................................. 235 
24.1.1.  Ejemplo: .......................................................................................................................................... 235 
25.  VALORACIÓN DE VEHÍCULOS MÉTODO TRADICIONAL .................................... 237 
25.1.  NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN VEHICULAR (VIN)........................................................................... 237 
25.1.1.  Estructura ........................................................................................................................................ 239 
25.1.2.  Características y Particularidades sobre el VIN .............................................................................. 243 
25.2.  NÚMERO DE MOTOR ................................................................................................................... 244 
25.3.  PONDERACIÓN DE COMPONENTES A EVALUAR EN UN VEHÍCULO .................................................. 244 
25.4.  TASACIÓN DE UN VEHÍCULO - EJEMPLO ....................................................................................... 245 
25.4.1.  Estudio de Mercado del VRN .......................................................................................................... 245 
25.4.2.  Valoración del Vehículo, por el Método Mexicano ......................................................................... 246 
25.4.3.  Repercución de los Componentes - Inspección del Vehículo ......................................................... 249 
25.4.4.  Memoria de Calculo de las Repercuciones en el Factor de Conservación: .................................... 255 
26.  VALORACIÓN DE VEHÍCULOS MÉTODO MULTICRITERIO ................................ 259 
26.1.  INTRODUCCIÓN........................................................................................................................... 259 
26.2.  EJEMPLO DE APLICACIÓN MULTICRITERIO A UN VEHÍCULO ........................................................... 262 
26.2.1.  Minería de Datos de Mercado ......................................................................................................... 262 
26.2.2.  Valoración de Vehículo por RATIO + CRITC ................................................................................ 264 
26.2.3.  Método Ratio + CRITIC ................................................................................................................... 265 
26.2.1.  Valoración de Vehículo por AHP ................................................................................................... 267 
27.  CONTENIDO DEL INFORME DE AVALÚO ............................................................. 273 
27.1.  ASPECTOS GENERALES .............................................................................................................. 273 
27.2.  PROCEDIMIENTO ........................................................................................................................ 273 
27.3.  FORMACIÓN DEL VALOR Y CÁLCULOS .......................................................................................... 273 
27.4.  ANEXOS ..................................................................................................................................... 274 
28.  BIBLIOGRAFÍA..................................................................................................... 275 

xvi
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ABSTRACT

Código QR 1 Vídeo Generalidades de la Formación mediante Clase Inversa

En Latinoamérica, el componente inflacionario, ha generado estragos en “El Capital” real


de las Empresas, debido a que la mayoría de los valores que se le asignan en libros contables y
en balances, a la Maquinaria, Planta y Equipo de las mismas como Activo Fijo, no obedece a
metodologías de tasación adecuadas.

La Tasación de Maquinaria, Planta y Equipo, por su complejidad demanda que quienes lo


efectúan sean profesionales capacitados, con experiencia comprobada y que deben conocer y
manejar convenientemente la metodología valuatoria de universal aceptación y asimismo en los
casos que se requiera, que cumplan con lo expresado los Decretos Nacionales sobre normas
contables, y por igual, las Normas Internacionales de Contabilidad y de Información Financiera
(NIC-NIIF).

Es de reseñar, que existe en la actualidad la obligación contable y financiera por razones


fiscales y tributarias, que las empresas propietarias de los activos deben reflejar el “valor razonable”
de los mismos en sus estados financieros. Por ello, deben adelantar la tasación de sus activos y
esto además permite que tal información cubra otras necesidades, dentro de las que se pueden
mencionar la garantía prendaria en los bancos, la determinación de la situación actual del
patrimonio de la empresa, el aumento de capital en función de las nuevas Leyes fiscales, etc.

El cumplimiento exigido de las NIC-NIIF, en la mayoría de los países de América, ha


generado en el ejercicio de la tasación, el reto de adelantar la capacitación para actualizar los
conocimientos, las técnicas y las metodologías, de los profesionales que la ejercen, evitando que
los mismos al procurar efectuar las previsiones contables, se sustenten en procedimientos y
teorías obsoletas, que en su mayoría obedecen a una vasta experiencia acumulada, pero al fin y
al cabo, ha conducido al seguimiento de rutinas metodológicas viciadas, con la trivial excusa, de
que solo reflejan el “Valor Contable”.

Esta práctica, ha generado arbitrariedades (que es distinto a la subjetividad educada) y en


la enorme mayoría de los casos, se han apartado de la realidad al estimar el valor de los activos
de una empresa.

a
Tasación de Equipos, Vehículos y Maquinaria | Ing. MSc. Luis Fernando Restrepo Gómez

1. INTRODUCCIÓN

Código QR 2 Introducción y Objetivos de la Formación en Valoración de Activos Muebles

El cumplimiento obligatorio de las Normas Internacionales de


Contabilidad y de Información Financiera (NIC-NIIF), en la mayoría de las
naciones del continente americano, exige que el valor asentado en los libros de
contabilidad de las empresas, en lo que se refiere a los activos fijos,
representados por la propiedad de Maquinaria, Planta y Equipo, sean
frecuentemente actualizados, a lo que en la NIC 16 se le define como el “Valor
Razonable”. Este es: “el importe por el cual podría ser intercambiado un activo, o
cancelado un pasivo, entre partes interesadas y debidamente informadas, en una
transacción realizada en condiciones de independencia mutua”.

Resultado de las unificaciones regionales y del mercado globalizado, hoy


más de un centenar de naciones en el mundo, han adoptado las Normas de
Información Contable y las Normas Internacional de Información Financiera (NIC-
NIIF). De manera particular en Colombia, se sancionó en el año 2009, la Ley
1.314, para establecer el seguimiento de estándares internacionales en materia
contable y financiera, bajo los cuales las empresas deben presentar sus estados
financieros (Balance, Estados de resultados, etc., con base en las NIC-NIIF).

Igualmente, en otros países como en la República Dominicana, el Instituto


de Contadores Públicos Autorizados de la República Dominicana, en el mes de
febrero del 2010, mediante la Resolución 002 Acta 2010-004 emite el documento
por el cual se efectúa la “Adopción e implementación NIIF para PYMES”. Más
adelante, en marzo de 2014, la Junta Directiva Nacional del Instituto de
Contadores Públicos Autorizados de la República Dominicana (ICPARD) emitió
la Resolución 20-03-2014 mediante el Acta 222014 confirmando la adopción de
las Normas Internacionales de Información Financieras (NIIF), como el marco de
contabilidad aplicable a las empresas en la República Dominicana para los
ejercicios iniciados a partir del primero de enero del año 2013.

En esa norma, el ICPARD comparte el criterio de la aplicación de las NIIF


PYMES, conforme a lo que dispone la sección 1 (uno) de las NIIF PYMES
publicadas por el Consejo de Normas Internacionales de Contabilidad (IASB por
sus siglas en inglés) en relación a la aplicabilidad de estas normas a las empresas
que reúnan las condiciones básicas establecidas en esa resolución.

Estas Leyes, no solo en Colombia y en la República Dominicana,


establecen un “régimen simplificado” para la adopción de las normas
Tasación de Equipos, Vehículos y Maquinaria | Ing. MSc. Luis Fernando Restrepo Gómez

3. VALORACIÓN DE ACTIVOS
3.1. FÓRMULA GENERAL DEL VALOR DE UN ACTIVO
El principio esencial, mediante el cual se obtiene el Valor Actual del activo
tasado, es el de la determinación del Valor de Reposición a Nuevo del activo y
descontarle la depreciación acumulada durante su vida transcurrida.

Se calcula mediante la siguiente ecuación:


Donde:
 VA Valor de del activo a la fecha del avalúo
 VRN Valor de Reposición a Nuevo
 DA Depreciación Acumulada

3.2. DETERMINACIÓN DEL VALOR DE REPOSICIÓN A NUEVO:


Un tasador lo que debe conseguir en primera instancia, es el Valor de
Reposición a nuevo “VRN” del activo a tasar, y para ello, debe establecer el precio
más probable que debería pagarse a la fecha del avalúo, por un activo nuevo,
con características iguales o similares al que se valora.

Este El Valor de Reposición a Nuevo, se obtiene mediante el método de


actualización del Costo Original apoyado en el RATIO de IPC (indirecto), o
mediante la determinación de todos los costos en los que se debería incurrir para
sustituir o reemplazar, el activo tasado hasta su puesta marcha en destino
(directo).

3.2.1. MÉTODO DIRECTO:

Este método, parte de la investigación realizada por el tasador y sugiere


que, para determinar el Valor de Reposición a Nuevo del activo tasado, se debe
obtener la cotización de un equipo Nuevo de similares o idénticas características
al valorado.

Esto puede ocurrir logrando una Cotización o la presentación de una


Factura de Compra reciente del equipo similar o idéntico al que es objeto del
estudio. En caso de que el activo no sea idéntico al que se quiere tasar
(diferencias de capacidad, calidad, tecnología, marca, entre otras), pero si en
todo caso similar o comparable, se deben realizar los correctivos apropiados para
homogenizar y optimizar el valor de reposición a nuevo que se usará en la
tasación del activo.

9
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5. DEFINICIONES PARTICULARES DEL COSTO

Código QR 4 Video Definiciones Particulares del Costo

5.1. COSTO NUEVO DE REPOSICIÓN


Es la sumatoria de todos los gastos que se generan en el momento de
adquirir, construir y/o realizar el montaje de una máquina, equipos o planta
industrial. Para efectos contables, se incluyen también las instalaciones
especiales para las maquinarias como, por ejemplo, las líneas de alimentación
para fuerza motriz, tuberías y accesorios para aire y otros fluidos, sistemas de
controles centralizados, etc.

Pero desde el punto de vista de Tasación Real (Valor Comercial), se les


debe dar regímenes de depreciación distintos a los de la maquinaria, ya que sus
vidas útiles y particularidades de obsolescencia funcional o técnica o tecnológica
y los estándares de carga de trabajo, pueden ser muy diferentes.

Para activos adquiridos en un país, (es decir, existente en el mercado local


o plaza), no importando su procedencia (sea nacional o sea importado por
Terceros para venta), será el precio al contado que se pague, sin incluir los gastos
financieros por el manejo (por ejemplo, comisiones de intermediarios) o los
intereses por ventas a crédito.

Para equipos importados, dicho costo será el de mercancía nacionalizada,


entendiéndose como tal la suma de los siguientes costos:
 Precio fábrica
Precio A
 Embalaje en fábrica para exportación
FOB
 Fletes fábrica - puerto de embarque FOB + B
 Flete marítimo a puerto de destino Precio CIF
 Seguro de Flete marítimo Precio B

Y adicionalmente (al Precio C.I.F.), hay que agregar:


 Gastos de Aduana
 Derechos de Importación
 Impuestos Fiscales y demás Aranceles Gastos Nacionalización
 Otros gastos hasta salir de Aduana

Luego:

25
Tasación de Equipos, Vehículos y Maquinaria | Ing. MSc. Luis Fernando Restrepo Gómez

En términos contables, la NIIF 5, en el Apéndice A, define al Valor de Uso


como la actualización de los ingresos futuros, que se prevé que serán generados
por el empleo consecutivo del Activo tasado, durante un periodo coyuntural de 3
o 5 años, dependiendo del tipo de activo, sumando a esta cifra, el monto
actualizado de su valor de salvamento o de rescate al final del horizonte
financiero considerado.

6.8. VALOR DE RESCATE O SALVAMENTO


Es la cifra esperada por la que pudiera comercializarse un Activo, una vez
alcanzada su vida útil en lo que se refiere a funciones y objetivos iniciales para
los cuales fue adquirido. A este valor también se le da el nombre de Valor de
chatarra o Valor de desecho.

El Valor de Rescate consiste en la tasación de un activo cuyo objetivo es


deshacerse de él y por el cual se liquida en el momento de decretar su retiro del
servicio. Generalmente se expresa como un porcentaje del valor de reposición a
nuevo. Este porcentaje puede VARIAR ENTRE UN 5% Y UN 20 % DEL VALOR DE
REPOSICIÓN A NUEVO, para condiciones estándar de funcionamiento o carga de
trabajo.

6.9. VALOR DE EMPRESA EN MARCHA.


Según la Norma Técnica Sectorial Colombiana NTS S 02 publicadas por
el ICONTEC – RNA, Bases para la determinación de Valores Distintos del
Valor de Mercado, en el párrafo 3.3 dice que el Valor de una Empresa en
funcionamiento o en marcha, es: el “Valor de la empresa en su conjunto. Este
concepto gira en torno a la valuación de una organización en actividad a partir de
la cual se puede hacer la asignación o distribución del valor total de la empresa
en funcionamiento a las partes que la constituyen, atendiendo a la forma en que
contribuyen al todo, pero ninguno de esos componentes por si solo puede servir
como base, para el Valor de Mercado. Por tanto, el concepto de asignación o
distribución del valor de empresa en funcionamiento o en marcha, solo puede
aplicarse a bienes que sean parte de la empresa u organización.”

Esta percepción de valor, involucra la condición necesaria de que los


activos sometidos a valoración, procedan de una empresa en marcha, y que al
mismo tiempo tenga mérito suficiente para:
 Calificarla como un buen negocio
 Que el vendedor resuelva venderla por causa distinta al posible fracaso
 Que su resolución sea de buena fe, (ejemplo, teniendo como causas reales, el de cambiar
de giro de negocio, mala salud de uno de los socios, preocupación en otras actividades de
mayor interés)
 Que el posible comprador tenga la seguridad de que la empresa que se propone en venta
es un buen negocio

37
Tasación de Equipos, Vehículos y Maquinaria | Ing. MSc. Luis Fernando Restrepo Gómez

 El alcance del precio.


 En qué momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre la
mercadería del vendedor hacia el comprador.
 El lugar de entrega de la mercadería.
 Quién contrata y paga el transporte
 Quién contrata y paga el seguro
 Qué documentos tramita cada parte y su costo.

Los INCOTERMS también se denominan cláusulas de precio, pues cada


término permite determinar los elementos que lo componen. La selección del
INCOTERMS influye sobre el costo del producto contratado.

7.1.1. TÉRMINOS COMUNES EN LAS COMPRAS INTERNACIONALES


EXW (Ex-Works) - En Fábrica (lugar convenido)
FCA (Free Carrier) - Libre Transportista (lugar convenido)
FAS (Free Along Ship) - Libre al Costado del Buque (puerto de carga convenido)
FOB (Free On Board) - Libre a Bordo (puerto de carga convenido)
CIP (Carriage and Insurance Paid to) - Transporte y Seguro Pago Hasta (lugar de destino convenido)
CIF (Cost, Insurance and Freight) - Costo, Seguro y Flete (puerto de destino convenido)
CPT (Carriage Paid To) - Transporte Pagado Hasta (lugar de destino convenido)
CFR (Cost and Freight) - Costo y Flete (puerto de destino convenido)
DAF (Delivered At Frontier) - Entregadas en Frontera (lugar convenido)

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Tasación de Equipos, Vehículos y Maquinaria | Ing. MSc. Luis Fernando Restrepo Gómez

vender el activo una vez finalizada la vida útil del mismo. El valor de salvamento
puede existir o no, y desde el punto de vista contable, no es obligatorio.

El concepto de la línea recta, que por definición es lineal, no pondera el


estado de conservación, requiere el ajuste del valor residual, y permite, además,
que sea ajustado el valor de la depreciación inicial. Si al activo se le asigna un
valor residual mayor que , la recta tomara una pendiente específica, y al final de
la vida útil estimada, mantendrá un valor igual al valor residual previsto.

Gráfico 1 Depreciación por Método de Línea Recta con Salvamento

Donde:
 Dn = depreciación en la fecha de la valuación
 Vo - Vr = Valor depreciable
 Vu = Vida útil esperada

Para el caso que se le asigne un valor residual , al final de la vida


útil, hablaremos de método de línea recta sin salvamento y la recta llegara hasta
el eje de las abscisas.

72
Tasación de Equipos, Vehículos y Maquinaria | Ing. MSc. Luis Fernando Restrepo Gómez

industriales en operación, donde están y como están, tomando como referentes,


bienes instalados y supuestamente en uso en diferentes organizaciones en
funcionamiento en el ámbito económico de interés. Simplemente el mercado no
es transparente; por el contrario, es oscuro, si acaso, opaco.

12.3. FUNDAMENTO TEÓRICO - MÉTODO HJ GUERRA


12.3.1. VALORACIÓN POR EFICIENCIAS GENERALES COHERENTES

Una propuesta de solución valuatoria, es la sustentada en las eficiencias


generales coherentes de las máquinas industriales en operación.

Para superar las restricciones de los enfoques tradicionales y mediante un


procedimiento relativamente sencillo y suficientemente eficaz y económico, se
propone el perfeccionamiento de la valoración dineraria de máquinas industriales
en operación con base en la aplicación del indicador conocido
internacionalmente por sus siglas en inglés OEE (Overall Equipment
Effectiveness); o sea, de una señal razonablemente objetiva, fundada en hechos,
útil para evaluar la eficiencia general de los equipos mediante mediciones de
la disponibilidad, eficiencia y calidad de la producción.

Se estima que el concepto fue desarrollado por la empresa Toyota en los


años 80 del siglo pasado y, en el trascurrir del tiempo, se ha convertido en un
estándar internacional reconocido por las principales industrias a nivel mundial;
pero, también, prácticamente útil para pequeñas y medianas empresas en
cualquier economía.

Ilustración 5 Diagrama del Overall Equipment Effectiveness OEE

107
Tasación de Equipos, Vehículos y Maquinaria | Ing. MSc. Luis Fernando Restrepo Gómez

 2. REFERENCIAS NORMATIVAS

Los siguientes documentos normativos referenciados son indispensables


para la aplicación de este documento normativo. Para referencias fechadas, se
aplica únicamente la edición citada. Para referencias no fechadas, se aplica la
última edición del documento normativo referenciado (incluida cualquier
corrección).
 NTS S 01: Bases para la Determinación del Valor de Mercado. El uso que se pretende
dar a la valuación, así como las correspondientes limitaciones;
 NTS S 02: Bases para la Determinación de Valores Distintos del Mercado. La
identificación de subcontratistas o agentes y su papel en la valuación;
 NTS S 03: Contenido de Informes de Valuación. La definición de la base de valor
elegida;
 NTS S 04: Código de Conducta del Valuador. La fecha para la que tendrá efectos la
valuación, así como la fecha del informe por realizar;
 NTS A 02: Valuación para Garantías de Créditos.
 NTS G 03: Tipos de Bienes.
 GTS G 02: Conceptos y Principios Generales de Valuación.
 GTS E 03: Valuación de Maquinaria, Planta y Equipo.
 IVS: lnternational Valluation Standards.
 NIIF 13: Medición del Valor Razonable.
 NIC 36: Deterioro del Valor de los Activos.
 3. SÍMBOLOS Y ABREVIATURAS

Para los propósitos de este documento normativo, se aplican los


siguientes símbolos y abreviaturas:
 NTS: Norma Técnica Sectorial.
 GTS: Guía Técnica Sectorial
 IVSC: lnternational Valuation Standards Council.
 NIIF: Normas Internacionales de Información Financiera.
 USN AVSA: Unidad Sectorial de Normalización de la Actividad Valuatoria y el Servicio
de Avalúes.
 4. PROCEDIMIENTO DE VALUACIÓN

Una valuación para determinar el Valor de Mercado de Maquinaria, Planta


y Equipo debe realizarse de acuerdo con los siguientes pasos:

4.1 REVISIÓN DEL ALCANCE DEL ENCARGO VALUATORIO

Previo a la realización de la valuación, el valuador designado debe


precisar claramente el alcance del encargo valuatorio teniendo en cuenta como
mínimo los siguientes aspectos:

225
Tasación de Equipos, Vehículos y Maquinaria | Ing. MSc. Luis Fernando Restrepo Gómez

 Resto del Mundo

Continente País Código Fabricante


América del Norte EE.UU. 1FD Ford Motor Co.
América del Norte México 3VW Volkswagen de México
Asia Japón JHM Honda Motor Co. Ltd. Japón
Europa Alemania WVW Volkswagen
Europa Francia VF1 Renault Francia

La tendencia mundial de los fabricantes es mantener el tercer dígito del


número VIN en todos los países donde se producen sus vehículos, con el fin de
poder ser identificados fácilmente, independientemente de su procedencia. Por
ejemplo:

Volkswagen GOL
Sigla WMI Procedencia
8AW Argentina
9BW Brasil
WVW Alemania
VF3 3CN6AP1 Y400321 8AD 3CN6AP4 G003230
Peugeot de Francia Peugeot de Argentina
2° SECCIÓN ‐ VDS ‐ DESCRIPCIÓN DE VEHÍCULO

8AW ZZZ5XZ 1A000001

Esta sección comienza en el cuarto dígito, estando conformada por los


siguientes 6 caracteres.

Esta parte está reservada para las especificaciones del vehículo, tales
como modelo, motor, distancia entre ejes, etc. Para esta sección no existe un
standard ISO, el significado y la secuencia de los caracteres son determinados

241
Tasación de Equipos, Vehículos y Maquinaria | Ing. MSc. Luis Fernando Restrepo Gómez

Ilustración 15 Memoria de Cálculo de las Ponderaciones para la 2da parte del Factor FCI y FPB,

258
Tasación de Equipos, Vehículos y Maquinaria | Ing. MSc. Luis Fernando Restrepo Gómez

Ponderación Ponderación Valores Aporte de Cada atributo al


de CRITIC Normalizada Ponderados65 Valor del Activo
Edad 0.0404 4.69% 31,002 1,453.99
Recorrido 0.0994 11.53% 25,332 2,920.78
Estado 0.0948 10.99% 41,250 4,533.38
Marca 0.1961 22.73% 48,529 11,030.64
Demanda 0.1081 12.53% 36,667 4,594.38
Reventa 0.1961 22.73% 48,529 11,030.64
Servicio 0.1276 14.79% 26,053 3,853.24
∑ 0.8624 1.0000 39,417.05

Luego, el Valor del Vehículo por CRITIC será : $ 39.417

26.2.1. VALORACIÓN DE VEHÍCULO POR AHP

Código QR 31 Video de Introducción a el Uso de AHP en la Valoración - por Jerónimo Aznar - UPV

Para la valoración del vehículo Mercedes Benz E240 se realiza el enfoque


siguiente:

Variables explicativas:

Ilustración 16 Variables Intrínsecas Ilustración 17 Variables Extrínsecas

Se construye en primer lugar la matriz de comparación pareada de las


variables primarias: Propias del Activo y Propias del Mercado

65 Valores que se obtienen en el paso anterior

267
Tasación de Equipos, Vehículos y Maquinaria | Ing. MSc. Luis Fernando Restrepo Gómez

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277
muebles (equipos y maquinarias) deben
ser tasados a “Valor Razonable” y no a
“Valor en Libros”?
Tasación de Equipos, Vehículos y Maquinaria | Ing. MSc. Luis Fernando Restrepo Gómez

DESCRIPCIÓN BREVE DEL CONTENIDO


Tasación de Activos representados por: Maquinaria, Vehículos,
Equipos, Herramientas, Moldes y Troqueles, Plantas industriales en
operación, Etc.; Fórmula general del valor de un activo; Metodología
para la determinación del valor de reposición a nuevo de los activos
muebles y Bajo Normas NIIF; Origen y consecuencias de la pérdida de
valor de los activos y metodología para estimarla (depreciación);
Causas directas e Indirectas de la depreciación; Metodología contable
para estimar la depreciación de los activos por: deterioro físico, mal
uso, abandono, obsolescencia económica y funcional, obsolescencia
tecnológica, transcurso del tiempo y expectancia de vida; Metodología
contable y Metodología tradicional para la estimación de la
depreciación: de la doble cuota sobre valor en libros, suma de números
dígitos, la línea recta simple y múltiple, los saldos decrecientes, de las
unidades de producción, de Kuentzle, de Ross, Metodología
contemporánea para la Valoración de Activos muebles: la de Hélio
D´Caires, la de Marston y Agg, la de Ross Modificada, a de ASALICO,
el método mexicano, Adaptación de la de Ross - Heideck a los activos
muebles, la Valoración por eficiencias generales coherentes,
Diferencias entre Costo, Valor y Precio y su importancia conceptual,
Los Precios INCOTERMS; Obtención del costo original mercancía
importada; Diferencias entre distintos conceptos de Valor a saber:
valor de mercado, valor razonable, valor comercial, valor en
libros o contable, valor de uso, valor de rescate o salvamento, valor de
empresa en marcha, valor gravable, valor asegurable; Cálculo del
factor LUFER en la estimación del Valor de Liquidación; Valoración de
automóviles; El contenido del informe de avalúo de bienes muebles;
Importancia del mantenimiento y clasificación de la Falla; Vida Útil
media esperada para Equipos y Maquinarias industriales, textiles,
ascensores, vehículos particulares, de transporte público y de carga,
aeronaves, ferrocarriles y embarcaciones, maquinaria amarilla,
industrial y agrícola, de ingenios de azúcar, de la industria petrolífera,
electrónicos, clínicos y hospitalarios, de oficina y tecnología de la
información, de artes gráficas, de frigoríficos, de graneleros, para la
explotación minera, para producción de madera, para la construcción
civil, para alimenticios y bebidas, para instalaciones agrícolas, para
metalmecánica, para naves, aeronaves y vehículos de transporte, para
obras hidráulicas y represas y tablas de apoyo para aplicación de la
propuesta de Hélio D´Caires.

Telefono: +57 (311) 354.52.24


Email: luisferes15@gmail.com
Blog: http://tasacionesdemedellinyantioquia.blogspot.com/

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