MAQUINA RECICLADORA DE ASFALTO

PRESENTADO POR:

MARIA ROSA DAZA LOPEZ

NATALIA MARTINEZ CAMPO
DIANA ORTEGA ALVAREZ

PRESENTADO A:

INGENIERO. SERGIO PEREZ JIMENO

GRUPO: CD

UNIVERSIDAD DE LA COSTA CUC

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
BARRANQUILLA-ATLANTICO
FECHA: 06/04/2017
 1. QU ES UN RECICLAJE DE ASFALTO?

Es muy necesario conservar nuestras infraestructuras viales. De este tema est siendo
denominado la crisis de las infraestructuras.

El reciclado del asfalto no es algo nuevo. El pavimento de una carretera est sujeto a un
envejecimiento progresivo debido a la accin del trfico, la meteorologa y del propio
material. Sin embargo, volver a calentar el asfalto para regenerarlo produca un material
seco y grumoso que conservaba poco de los aceites del hormign asfltico original. A
menudo, el asfalto se volva a calentar de forma esttica, sin agitarlo ni mezclarlo durante el
proceso

Esto daba como resultado temperaturas desiguales que producan resultados dispares; una
parte estaba muy caliente, otra parte estaba demasiado fra y otra a la temperatura justa.
Hoy da, donde los costos del petrleo crecen y los presupuestos son escasos, la recicladora
de asfalto es una forma econmica de mantener las superficies asfaltadas sin daar el
medioambiente, reciclando los productos de hidrocarburos en lugar de desecharlos y
utilizar material nuevo en reemplazo. El reciclaje de asfalto tiene numerosas ventajas. Una
de ellas es que permite utilizar el 100% del pavimento daado, lo que disminuye los costos
de mantenimiento vial en ms de 40%.

Para reciclar el asfalto, se pueden usar diversas tcnicas. Todas ellas se basan en la
reutilizacin de los materiales del firme defectuoso, a los que se pueden aadir otros
materiales. Los tipos habituales, sin considerar el reciclado en planta, son los siguientes:

Reciclado in situ en caliente: Se reutilizan todos los materiales del firme

mediante una aportacin de calor que se realiza en la misma obra. El firme se calienta
con unos quemadores y se fresa en un grosor determinado. A este material se aaden
agentes rejuvenecedores. La nueva mezcla se extiende y compacta mediante medios
convencionales.

Reciclado templado in situ: En este caso la temperatura de fabricacin se menor

a la anterior, lo cual presenta ventajas desde el punto de vista medioambiental. Se
utilizan para ello emulsiones bituminosas.

Reciclado in situ en fro con cemento: Se fresa en fro un cierto espesor del
firme y se mezcla con un conglomerante hidrulico (normalmente cemento). La mezcla
se extiende y compacta.
 Reciclado in situ en fro con emulsiones bituminosas (RFSE): Tras el fresado,
se mezcla el material envejecido con emulsiones y otros aditivos. Se extiende, compacta
y cura la capa

2. FUNCIN DE LA MQUINA DE RECICLADORA DE ASFALTO

Las recicladoras de pavimentos pulverizan la capa de aglomerado asfltico y la mezclan

con las de base para estabilizar el firme deteriorado de las carreteras. Las recicladoras
pueden aadir emulsiones de aglomerado asfltico u otros agentes ligantes durante la
pulverizacin o en pasadas independientes.

2.1. Proceso realizado por la mquina

El equipo de reciclado de pavimento asfltico proporciona RAP, materiales granulares o en

pedazo (despus de haber sido roto) de pavimento asflticos residuales para la caja de
precalentamiento de material de desecho a travs de un dispositivo de alimentacin. A
continuacin, los gases de combustin precalientan los residuos mientras se lleva al tanque
de mezcla donde se calienta por aceite de transferencia de calor. La agitacin forzada y el
control de temperatura impide el envejecimiento y la quema. Una vez que alcanza las
especificaciones apropiadas, la mezcla de asfalto residual calentado se puede utilizar para
pavimentar y reparar directamente el pavimento de carreteras.

2.2. Ventajas de este proceso

Economa, ya que los trayectos inalcanzables que recorren los camiones para
desplazarse entre la planta de mezcla y los lugares lejanos de obras no slo cuestan
mucho tiempo sino tambin mucho dinero.
Ahorra tiempo y capacidad de los camiones
Reduce el impacto sobre el medio ambiente.
Como materiales de construccin reciclados se puede utilizar de forma ecolgica
todo tipo de material fresado, as como todos los materiales reciclados procedentes
de los firmes de carreteras.
La cantidad necesaria de ligantes y ridos se determina de manera precisa en
ensayos realizados en el laboratorio de obras viales.
 La produccin en las inmediaciones de la obra o del lugar de almacenamiento de
material facilita la ejecucin de todos los trabajos.
La reutilizacin completa del asfalto fresado garantiza mxima rentabilidad.
Para producir el aglomerado, no es necesario ni secar ni calentar los materiales de
base.

3. MODELOS MS CONOCIDOS DE MAQUINAS RECICLADORAS DE

ASFALTO

MR500B
MR300
AR2000

3.1. MR500B

Generalidades
Las mejoras y la versatilidad otorgan a esta mquina industrial infatigable y duradera un
valor excepcional. Una alta produccin y una excelente calidad de la produccin van de la
mano, con costes de mantenimiento y operacin reducidos.
Tabla de especificaciones.
PESOS

Peso de funcionamiento mximo 28400.0 kg

ESPECIFICACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Anchura de corte/mezcla 2438.0 mm

Profundidad mxima de corte/mezcla 508.0 mm

Velocidad de desplazamiento mxima 10.0 km/h

Velocidad de funcionamiento 3.2 km/h

Opciones de rotor Universal, combinado, suelo

Velocidad del rotor, primera (a 2100 rev/min) 110.0 Rev/min

Velocidad del rotor, segunda (a 2100 rev/min) 152.0 Rev/min

 Velocidad del rotor, tercera (a 2100 rev/min) 205.0 Rev/min

MOTOR

Potencia bruta 407.0 kW

Modelo de motor C15 ACERT

DIMENSIONES

Altura libre sobre el suelo 506.0 mm

Longitud 10.32 m

Altura mxima 3.59 m

Distancia entre ejes 6.55 m

Anchura 2.98 m

CAPACIDADES DE LLENADO DE SERVICIO

Capacidad del depsito de combustible 1056.0 L

Resistente sistema de refrigeracin

Proporciona una entrada de admisin de aire fro para maximizar la eficiencia del combustible y
minimizar las emisiones. El ventilador con velocidad variable obtiene el aire ambiente desde un
compartimento independiente situado delante del motor a travs del sistema de refrigeracin. El aire de
escape se expulsa en la parte delantera de la mquina, al mismo tiempo que mantiene fresco el
compartimento del motor.
 Traccin en todas las ruedas controlada electrnicamente
El sistema de accionamiento hidrosttico tiene cuatro bombas y cuatro motores que se controlan
electrnicamente para lograr una traccin optimizada en condiciones extremas.

CUATRO MODOS DE DIRECCIN

El RM500B proporciona cuatro modos de direccin: direccin delantera, direccin trasera, direccin en
paralelo y direccin coordinada. De esta forma la mquina ofrece una extraordinaria maniobrabilidad.

CABINA
La cabina ofrece una comodidad sin igual durante todo el ao. Est totalmente presurizada e incluye
climatizador. La gran cantidad de cristal proporciona una visibilidad excelente que optimiza la
precisin del operador. Dos puertas permiten al operador entrar en la cabina desde cualquier lado de la
mquina.
 PUESTO DEL OPERADOR
En su diseo ergonmico se ha prestado especial atencin a la comodidad, visibilidad y facilidad de
conduccin. La cabina se desliza de lado a lado, lo que mejora la visibilidad de la cuchilla para
aumentar la versatilidad y la productividad a la vez que reduce la fatiga del operador.

CMARA DE MEZCLA
La cmara de mezcla es una campana de servicio pesado con gran volumen para la mezcla en
profundidad. Garantiza el control de profundidad, el cribado correcto y la mezcla intensiva de los
materiales recuperados.

PUERTA DELANTERA HIDRULICA

La puerta delantera hidrulica de gran resistencia es perfecta para una eficiencia mxima en la
estabilizacin de suelos, la biorremediacin o en pasadas de mezcla en la recuperacin de asfalto.

ROTOR COMBINADO
Diseado principalmente para la estabilizacin de suelos cohesivos. Diseado para la mezcla de suelo
en corte profundo cuando trabajar a ms velocidad es ms importante que la pulverizacin y gradacin.
Rinde bien en suelos cohesivos y tiene una aplicacin secundaria en minera de superficie, para
sustancias no tratadas como el carbn, la pizarra o la caliza.

FACILIDAD DE SERVICIO
El modelo RM500B est equipado con acceso desde el nivel del suelo a la mayora de los elementos de
servicio. Menos tiempo empleado en tareas de mantenimiento y ms tiempo en el trabajo.

3.2. AR2000:
Eco Paviments es una empresa la cual tiene por objetivo mantener y corregir las vas
desarrolladas a base de asfalto con tecnologa de ltima generacin de maquinaria es una
empresa nica y muy reconocida en Mxico que atreves de su recicladora AR2000 es
reconocida en muchos pases del mundo.
AR2000 este mtodo rene todos los requisitos de varios estados como Estados Unidos,
Canad, Japn, Costa Rica, india, China, Italia entre otros.
Uno de los mtodos ms usados y efectivos es el reciclaje en sitio en caliente (HIR), el cual
ha sido incorporado en la recicladora AR2000 la cual es el resultado de la evolucin
tecnolgica.
En los aos 50s el proceso de las mquinas de reciclaje de sitio en caliente consista en:
Calentar la superficie del pavimento
Escavar a 1.5m de profundidad
Esparcir el material escarificado
Agregar una sobre carpeta de 2.5 cm
Compactar
En los aos 80s el proceso fue mejorando la cual consiste en:
 Calentar la superficie del pavimento
Escarificar o fresar
Adicin de rejuvenecedor mezcla asfltica caliente nueva
Esparcir y compacta.
Pero aun as todos estos pasos eran muy ineficientes a profundidades menores a 2 cm
fue ac donde se logr llegar a la recicladora AR2000 que permite mayor rapidez en el
proceso:
Profundidad de corte hasta 6 cm
Fresea, no escarifica
Mayor rapidez en el proceso
Maxificar eficiencia en el reciclaje y operacin
Reduce costos de operacin con ahorros hasta un 50%
Evitar la oxidacin del asfalto
Minimizar la oxidacin del aire, est clasificada con bonos verdes
Maximizar la calidad del pavimento, con una mejor superficie de rodamiento
Aumentar la seguridad
Fcil de transportar

Cmo trabaja la recicladora AR2000?

Precalentamiento: La unidad pre calentadora calienta y ablanda el material

deteriorado
Perfilado en caliente: la pre calentadora / fresadora, aplica un calor adicional que
permite remover fcilmente el asfalto suavizado
Mejoramiento de la calidad del pavimento: materiales correctivos como agentes
rejuvenecedores mejoran las propiedades del asfalto.
Post- calentamiento secado y mezclando: en la pos calentadora/ secadora/
mezcladora, el material reciclado es mesclado continuamente y expuesto al aire
caliente.
Mezclado: una vez alcanzada la temperatura deseada el material reciclado y el
correctivo son recogidos desde la superficie del pavimento.
Distribucin y compactacin: desde la mezcladora el material es transferido a la
tolva de una pavimenta dora convencional para su distribucin, es un mtodo no
invasivo ya que permite la libertad de trnsito por un carril permitiendo el ahorro de
tiempo para los usuarios, su efectividad es totalmente comprobada ya que dura hasta
4 veces ms que el mtodo tradicional con el grosor de hasta 6cm en comparacin
con el mtodo tradicional de 1.7cm.
Sustentabilidad: en estos tiempos donde la sustentabilidad ecolgica, la durabilidad,
son conceptos recurrentes en nuestra realidad socio econmica donde se hace uso de
recursos naturales de maneras no adecuadas, aun cuando se sabe que el impacto
ambiental es muy nocivo urge darse cuenta de tres aspectos fundamentales, el
 ambiental, el ecolgico, y el social esta tecnologa busca mantener en equilibrio
estos tres aspectos efectivos.

4. COSTOS GENERALES

El costo por alquilar del equipo vara dependiendo las cantidades, es ms

econmico el costo de este si el proyecto pasa de 100m3.
Si el proyecto es de 200 a 300m3 se maneja un precio de $ 80.000 pesos el m 3 si es
de ms metraje se puede acordar un precio hasta los 60.000 pesos
aproximadamente.
El rendimiento de este equipo depende de, si se est moviendo mucho el cual es de
140 a 150m3 por da.
El costo de este equipo nuevo es aproximadamente de $ 400.000 millones de pesos.
El costo de este equipo de segunda es aproximadamente de unos $ 180.000 a
$200.000 millones de pesos.
El combustible que usa es ACPM, El dueo de la maquina se encarga de tanquearla
dependiendo lo grande que sea el contrato.
Su motor es parecido al de un bulldozer o al de una moto niveladora 120.
La cantidad de combustible que este puede consumir en una hora es
aproximadamente de 8 a 9 galones de ACPM ya que esta mquina trabaja acelerada
desde que se enciende hasta que para el tramo que est realizando.
El costo del operador de este esquipo es aproximadamente de $ 700.000 a $ 800.000
mil pesos quincenales el cual se encarga de cancelarlo el dueo de la mquina.
Los tipos de mantenimiento que se le realizan a este equipo son: el cambio de aceite
que es aproximadamente una vez al mes esta mquina no gasta mucho aceite porque
el trabajo que realiza es lento, el cambio de dientes se hace aproximadamente cada
20 das.
Para los gastos del transporte (cama baja) va por cuenta del dueo de la maquina si
el trabajo pasa de los 200m3 de lo contrario lo cancelara el contratante.
Esta mquina en la costa solo se encuentra en las grandes empresas.
 5. CONCLUSIN

Este proceso sera una estrategia posible para la conservacin de la red vial y mantener el
nivel de servicio exigido por las necesidades del usuario, ya su uso o ejecucin varan
segn los elementos de juicio necesarios para poder decidir cul es la mejor estrategia para
cada caso particular, considerando a la vez las necesidades y las prioridades de la red.
Es muy favorable este proceso pues permite la reutilizacin del conglomerado asfltico
comporta un gran ahorro, ya que requiere solo de un 1% a un 3% de betn adicional,
mientras que un nuevo hormign asfltico puede necesitar ms del 6%. Este aspecto, junto
con el reducido coste de transporte y la escasa energa necesaria para la produccin de un
firme reciclado, hacen que el ahorro energtico sea importante respecto de la construccin
convencional de pavimentos. Es as que las principales empresas del sector, hoy en da
ofrecen diversos tipos de maquinarias que facilitan este proceso de reciclaje de pavimentos