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ESTUDIO DE PRE OPERATIVIDAD

PARA LA CONEXIÓN PROVISIONAL AL SEIN DEL


PROYECTO:

“CENTRAL TÉRMICA RECKA DE 181,3 MW”

PARTE 1
RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO

Documento: Pre Operatividad – Central Térmica Recka - Parte 1


Revisión: 01
Febrero, 2015
ESTUDIO DE PRE OPERATIVIDAD
PROYECTO CENTRAL TERMICA RECKA – 181,3 MW

Marzo 2015 Nº DOC.: EPO_CT Recka_Parte


PARTE 1: RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO 1.docx
REV.: 02

CONTROL DE REVISIONES

Rev. Fecha Motivo de revisión

00 13/02/15 Edición original emitido para revisión del Cliente.

01 17/02/15 Actualización de acuerdo a lo solicitado por el Cliente.

02 24/03/15 Actualización de acuerdo a las Observaciones del COES

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CONTENIDO
1 GENERALIDADES ............................................................................................... 4

1.1 UBICACIÓN DEL PROYECTO ........................................................................................................ 4

2 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO CENTRAL TERMICA RECKA ....................... 5

2.1 DESCRIPCIÓN ................................................................................................................................ 5

2.2 DESCRIPCIÓN DE LOS EQUIPOS PRINCIPALES DE LA CENTRAL .......................................... 7

2.2.1 TURBINA ................................................................................................................................... 7


2.2.2 GENERADOR ............................................................................................................................ 8
2.2.3 EQUIPAMIENTO ASOCIADO A LA TURBINA DE GAS ............................................................ 9

3 CRONOGRAMA DE IMPLEMENTACIÓN .......................................................... 11


4 DESCRIPCIÓN DE LAS INSTALACIONES DE TRANSMISIÓN ....................... 12

4.1 SUBESTACIONES ......................................................................................................................... 12

4.2 LÍNEAS DE TRANSMISIÓN EN 220 kV ........................................................................................ 13

5 CONCLUSIONES ............................................................................................... 14
6 UNIFILAR DEL SISTEMA PROYECTADO ........................................................ 17

FIGURAS
Figura Nº 1: Ubicación del Proyecto ...................................................................... 4

TABLAS
Tabla 1: Niveles de aislamiento interno (IEC 60071-1) ........................................ 12
Tabla 2: Intensidades de cortocircuito trifásico. ................................................... 12
Tabla 3: Características principales de la línea de transmisión. ........................... 13

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1 GENERALIDADES

1.1 UBICACIÓN DEL PROYECTO


El Proyecto Central Térmica Recka estará ubicado en la zona desértica de la Pampa
Reque, distrito de Reque, provincia de Chiclayo, departamento de Lambayeque.
La futura Central Térmica Recka generará 181,3 MW.

Figura Nº 1: Ubicación del Proyecto

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2 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO CENTRAL TERMICA RECKA

2.1 DESCRIPCIÓN
El proyecto consistirá en la construcción de una central térmica para la generación
eléctrica, con una capacidad total aproximada de 181,3 MW a exportar a la red eléctrica
del SEIN. Para ello utilizará una (1) turbina dual Diesel B5 - Gas Natural para operación
a ciclo abierto.

La turbina de gas dual (gas natural y Diesel) de tipo industrial (Heavy Duty) en ciclo
abierto, de instalación intemperie, será de última generación y alta eficiencia, y estará
dotada de un sistema de combustión de última generación permitiendo alcanzar bajas
emisiones de NOX y CO, basado en la inyección de agua desmineralizada.

La turbina será marca General Electric, modelo 7FA.03, la cual cuenta con una larga
trayectoria y experiencia satisfactoria en el mercado de las turbinas industriales de
generación eléctrica.

La planta suministrará energía a la red exterior a través de un conjunto de barras de


fases aisladas y conductores eléctricos y un transformador elevador principal que
elevará la tensión de generación a 220 kV del sistema de transmisión. Aguas arriba del
transformador se instalará dentro de la parcela del Proyecto, una subestación de salida
con el interruptor de línea y los correspondientes equipos de medida y protección de
planta y línea de transmisión.

El turbogenerador del ciclo será alimentado únicamente por Diesel B5 en la fase inicial,
si bien cabe la posibilidad de utilizar en el futuro gas natural como combustible, para lo
cual, tanto la turbina de gas como la planta deberá prever el espacio necesario para la
instalación de la estación de regulación y medida, así como los sistemas auxiliares de la
turbina de gas para el pre tratamiento del gas natural. En tal caso, también se prevé el
cierre del ciclo, habiendo espacio suficiente para instalar una caldera de vapor, un
generador de vapor, el aerorefrigerador necesario y el resto de las instalaciones
auxiliares correspondientes.

La Planta dispondrá de los sistemas auxiliares necesarios para el correcto


funcionamiento de la misma, como un sistema de almacenamiento y distribución de
combustible, sistema de descarga y almacenamiento de agua bruta, sistema de
tratamiento de agua para el proceso, y el resto de instalaciones auxiliares para el
correcto funcionamiento de la Planta.

El combustible Diesel será suministrado a la planta en camiones cisterna por lo que


será necesario la instalación de un sistema de descarga de camiones. La turbina estará

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equipada con un sistema de combustión con reducción de emisiones de NOX basado


en la inyección de agua desmineralizada.

Son parte de la central térmica los principales componentes siguientes:

 Turbina principal dual (Diesel B5 y Gas Natural) y skids y equipos auxiliares de la turbina.
 Sistema de gases de escape, incluyendo chimenea de evacuación de gases de 32 metros
de altura.
 Sistema de control de emisiones en chimenea, CEM´s.
 Sistema de inyección de agua desmineralizada a Turbina de Gas (TG) para el control de
emisiones.
 Refrigeración de turbina mediante aerorrefrigeradores (fan coolers).
 Transformador principal 222/18 kV, 230 MVA, y transformadores auxiliares.
 Subestación eléctrica de salida de la planta.
 Instalaciones eléctricas:
 Equipos de Media Tensión (MT).
 Equipos de Baja Tensión (BT).
 Equipos de corriente continua (CC) y alimentación ininterrumpida (SAI).
 Equipos electrónicos y de control.
 Sistema de control de planta, para operación y monitorización de todas las variables
relevantes de la planta, basado en un sistema de control distribuido (DCS).
 Dos (2) estaciones de descarga de cisternas de combustible.
 Dos (2) tanques de almacenamiento de combustible con una capacidad de
almacenamiento total de 10 días de operación. Capacidad aproximada de cada tanque de
6.250m3 cada uno.
 Bombas de alimentación de combustible a la TG.
 Dos (2) tanques de almacenamiento de agua bruta y Protección Contra Incendios (PCI)
con una capacidad de almacenamiento total de 10 días de operación. Capacidad
aproximada de cada tanque de 9.900m3.
 Un (1) tanque de agua desmineralizada de unos 600m3 de capacidad.
 Bombas de agua desmineralizada a TG.
 Planta de tratamiento de agua bruta para producción de agua desmineralizada.
 Fosa séptica para aguas sanitarias y fecales.
 Planta de tratamiento de efluentes, separador agua-aceite y balsa de evaporación.
 Grupo de Protección Contra Incendios (PCI).
 Estación de aire comprimido y red de distribución de aire.
 Grupo Diesel de emergencia.
 Edificaciones varias:
 Edificio de oficinas-control.
 Contenedores eléctricos (sala eléctrica MT, sala eléctrica BT, sala CC / SAI, sala de
baterías y sala electrónica).
 Edificio taller-almacén.

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 Caseta de control de accesos.


 Aparcamiento interior.
 Caseta de recogida y almacenamiento de residuos.
 Zanjas enterradas para tuberías de agua y aire comprimido y bandejas eléctricas.
Cerramiento perimetral

2.2 DESCRIPCIÓN DE LOS EQUIPOS PRINCIPALES DE LA CENTRAL


2.2.1 TURBINA
Está compuesto por:

 Turbina dual ensamblada y completa, compuesta por:


- Compresor.
- Alabes de ingreso de aire al compresor.
- Sistema de combustión dual con quemadores DLN (DryLowNox).
- Sistema de ignición, bujía y detectores de llama.
- Instrumentación.
- Colector de escape.

Los componentes auxiliares básicos de la turbina de gas son:

 Sistema de arranque de la turbina.


 Sistema de aire de ingreso incluyendo filtro estático y silenciador.
 Sistema de control del turbogenerador (basado en microprocesadores).
 Sistema de refrigeración del rotor y del aceite lubricante.
 Ensamblaje de tuberías de la turbina.
 Cabina de control de sobretensiones y transformador de tensión.
 Sistema de protección contra incendio mediante gas inerte FM200, detectores de
humo y temperatura.
 Difusor de gases de escape hacia el ducto de empalme de la chimenea, incluida
la chimenea de gases de escape.
 Sistema de lavado (on line/off line) mediante inyección de agua desmineralizada
a alta presión a los álabes del compresor
 Skid del aceite hidráulico.
 Skid del combustible líquido de alta presión y controles.
 Skid de inyección de agua (para control de NOx operando con Diesel B5).
 Skid de control de inyección de combustible líquido y agua.
 Sistema de instrumentación y supervisión mediante sistema de monitoreo de
vibración.

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 Sistema aceite de lubricación de los cojinetes del conjunto turbina a gas –


generador y los cojinetes del motor de partida de corriente alterna de la turbina a
gas.
 Sistema de control de aceite, incluyendo bombas, tanque, calentadores, filtros,
enfriador, para operar las válvulas de control hidráulicas y para accionar el
sistema de álabes rotatorios de ingreso de aire al compresor.
 Sistema de aire acondicionado y ventilación.
 Sistema enfriamiento de la turbina de gas mediante inyección de aire extraído
desde distintas etapas del compresor para enfriar la cámara de combustión de la
turbina de gas y las primeras corridas de álabes de la turbina.
 Sistema de drenaje
 Sistema de aire de instrumentación

El combustor de la turbina de gas contará con un sistema de abatimiento


de los Óxidos de Nitrógeno (NOx) llamado DryLowNOx (DLN) que permitirá
reducir significativamente la emisión de chimenea.

La turbina de gas tendrá un encerramiento y paneles de atenuación de


ruido y calor al exterior, entre otros

2.2.2 GENERADOR
La turbina de gas estará acoplada a un generador eléctrico sincrónico de
las siguientes características operacionales:

 Potencia aparente nominal : 239 MVA


 Factor de potencia : 0.8 (inductivo)
 Tensión nominal : 18.0 kV
 Frecuencia nominal : 60 Hz
 Velocidad nominal : 3,600rpm
 Sistema de enfriamiento : Hidrógeno (H2) - agua

El generador de la turbina es un generador sincrónico trifásico, refrigerado


por hidrógeno, que funciona a 3600 rpm, 60 Hz.

El generador es una unidad de accionamiento simple con un


rotor cilíndrico. El rotor y la excitatriz se apoyan en dos cojinetes
montados en pedestales, que se montan en los elementos transversales
del extremo de una bancada de acero. Tanto el excitador como el tren de
diodos están reducidos sobre el extremo del eje del rotor. La carcasa de la

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excitatriz, que contiene el devanado de excitación de DC, está


montada sobre la bancada.

El estator está montado sobre muelles y sobre los elementos axiales de la


bancada. Sobre la misma, también se instala un cerramiento interior
independiente que cubre completamente el estator y su suspensión de
muelles. Los puntos donde el eje del rotor penetra en la carcasa se sellan
adecuadamente. Tanto el cerramiento del generador como de la excitatriz
están provistos de resistencias de calentamiento para evitar
condensaciones en el interior.

2.2.3 EQUIPAMIENTO ASOCIADO A LA TURBINA DE GAS


Equipamiento eléctrico del bloque de potencia:

 Generador sincrónico.
 Sistema de excitación del generador.
 Ductos de barras de fases aisladas y celdas asociadas.
 Interruptor del generador.
 Transformador de potencia principal de relación 222 (±4x1.5%)/18 kV.
 Interruptor general de red
 Transformador de potencia de servicios auxiliares.
 Sistema de protecciones eléctricas del generador, transformadores de
potencia y servicios auxiliares eléctricos del turbogrupo.
 Sistema de control de la turbina y generador.
 Sistema de sincronización del generador.
 Cables de media y baja tensión.
 Cables de control, instrumentación y medida.
 Sistema de puesta a tierra.

Equipos Auxiliares:

 Celdas de media tensión.


 Interruptores de media tensión
 Celdas de baja tensión.
 Cargadores de baterías.
 Baterías estacionarias.
 Fuentes ininterrumpibles (UPS).
 Motores eléctricos.

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 Cables de fuerza y control.


 Protecciones eléctricas.
 Transformadores de aislamiento y de excitación.
 Canalizaciones eléctricas.
 Grupo electrógeno de emergencia para detención segura.
 Sistema de iluminación.
 Centro de control de motores.
 Sistema de control distribuido de la planta

Se contará además con un transformador de servicios auxiliares para


alimentar las cargas de los equipos de la turbina de gas. Este
transformador será de tipo intemperie, refrigerado en aceite y por
circulación de aire natural y forzado, trifásico de doble devanado, y con las
siguientes características generales:

 Relación de transformación : 18 (± 4x1.25%) / 6.9 kV


 Número de fases : 3
 Tipo refrigeración : ONAN/ONAF1/ONAF2
 Potencia : 3.5/5/7 MVA
 Frecuencia : 60 Hz
 Conexión : AT: triángulo / BT: estrella neutro a tierra

El transformador de servicios auxiliares TSA tendrá regulación bajo carga


en 18 kV con 4 taps de 1.25 % con la finalidad de que no se limite la
operación del generador en todo el rango de su curva de capabilidad,
incluyendo la zona de absorción de potencia reactiva.

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3 CRONOGRAMA DE IMPLEMENTACIÓN

Se tiene previsto que el ingreso a operación comercial de la Central será para el 29 de


julio del 2015, pero debido a la necesidad de realizar las pruebas de funcionamiento,
mínimo dos meses antes de dicha fecha, se está solicitando la conformidad al presente
Estudio de Pre Operatividad para evitar riesgos innecesarios ante futuras contingencias.
El cronograma de implementación con el detalle se muestra en la parte 2 del presente
estudio “Ingeniería del Proyecto de la Central”.

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4 DESCRIPCIÓN DE LAS INSTALACIONES DE TRANSMISIÓN

4.1 SUBESTACIONES
El Proyecto Térmico Recka consta de una subestación elevadora, desde donde se
evacuará la energía producida por la Central Térmica. Para la conexión de dicho
proyecto al SEIN, se prevé una conexión temporal en la SE. Guadalupe.
Debido a que la ubicación del proyecto no supera los 1000 msnm no es aplicable
factores de corrección por altura para el aislamiento externo.
Los niveles de aislamiento interno y externo a considerar en todo el equipamiento
eléctrico a instalar en función del nivel de tensión aplicable serán:

NIVEL DE AISLAMIENTO INTERNO

Tensión soportada Tensión soportada


Nivel de Tensión
a la frecuencia industrial al impulso tipo rayo
(kV)
(kV) (kV cresta)
18 50 125
220 460 1 050
Tabla 1: Niveles de aislamiento interno (IEC 60071-1)

Para el diseño de las instalaciones y para la selección de los equipos, se ha


considerado los siguientes valores de cortocircuito:

INTENSIDAD DE CORTOCIRCUITO TRIFÁSICO, 1 segundo (kA)

Instalación Nivel de Tensión(kV)


18 220
Subestación Recka 72,58 4,92
Tabla 2: Intensidades de cortocircuito trifásico.

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4.2 LÍNEAS DE TRANSMISIÓN EN 220 kV


Se proyecta la construcción de una línea de transmisión en el nivel de 220 kV de un solo
circuito cuyas características principales se muestra en la siguiente tabla:

Línea de Transmisión

Potencia a transportar 181,3 MW


Tensión nominal 220 kV
Tensión máxima de servicio 245 kV
N° de circuitos Uno (1)
N° de conductores x fase Uno (1)
Longitud 1,797 km
Conductor
Tipo ACAR – 1300 MCM
Sección 659 mm²
Diámetro 33,32 mm
Carga de rotura 14,852 kg
Resistencia eléctrica en c.c a 20°C 0,0472 Ohm/km
Cable de guarda
Tipo OPGW (24 hilos)
Sección 97 mm²
Longitud (Km) 1,7
Estructuras Torres de celosía de acero
Aislador
Material Polimérico (suspensión y anclaje)
Tipo Standard
Puesta a tierra 25 ohm
Fundaciones Concreto Armado
Tabla 3: Características principales de la línea de transmisión.

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5 CONCLUSIONES

 Del Análisis de Flujo de Potencia: De los casos simulados, para los escenarios
de Avenida y Estiaje 2015, Avenida y Estiaje 2020, en máxima demanda y
media demanda, se muestra que con la entrada del Proyecto, no se observan
sobrecargas en ningún elemento de transmisión, cercanas a la zona del
proyecto. En los escenarios de mínima demanda, en avenida y estiaje 2015 se
desconecta la línea LT Trujillo-La Niña 500 kV con el fin de reducir las
sobretensiones de las SE. Trujillo 500 kV y SE. La Niña 500 kV para que no
sobrepasen su tensión máxima de operación, en estos escenarios se presentan
sobrecargas del 30% en la LT Chiclayo-Guadalupe L2236. Los niveles de
tensión de las barras se mantienen dentro de los rangos permisibles con
respecto a su tensión de operación.

 Del Análisis de Contingencias: De todas las contingencias analizadas con la


conexión provisional, considerando que la CT. Recka se encuentra generando
una potencia de 180 MW, para los escenarios hidrológicos de Avenida 2015,
Estiaje 2015, en máxima, media y mínima demanda, los niveles de tensión de
las barras influenciadas por el proyecto se mantienen dentro de los rangos
permisibles con respecto a su tensión de operación.

 Para el año 2015 en los casos de mínima demanda, en avenida y estiaje,


cuando la LT Trujillo – La Niña 500 kV esté fuera de servicio por
regulación de las tensiones en las SE. Trujillo 500 kV y SE. La Niña 500
kV, el sistema no soportaría contingencias como la salida de la LT
Chiclayo-Guadalupe L2236 y LT Chiclayo-Felam 220 kV. Ante la salida
de 1 circuito de la LT Trujillo-Guadalupe 220 kV, se presentan
sobrecargas del 30% en la LT Chiclayo-Guadalupe L2236.

 Cabe mencionar que no hay convergencia del flujo de potencia cuando


sale fuera de servicio la LT Trujillo – La Niña 500 kV en los escenarios de
Avenida Máxima Demanda 2015 y Avenida Media Demanda 2015, en
estos escenarios se transmitía potencias mayores a 116 MW por la línea
en 500 kV, para los demás escenarios del año 2015, ante esta
contingencia se presentan sobrecargas del 50% en la LT Chiclayo-
Guadalupe L2236. Para el año 2020, con la configuración final
(conectada a la SE. Reque 220 kV) no hay convergencia para los casos
horarios de máxima y media demanda, en avenida y estiaje, debido a que
el flujo de potencia que pasa por la línea en 500 kV es mayor a 200 MW,
por lo que esta contingencia es crítica para el Área Norte.

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 Para el año 2020, cuando ya esté en operación la SE. Reque 220 kV y


las CT. Recka y CT. Etén se conecten a ésta, además, se seccione las
L2236 y L2237 y se conecten a la SE. Reque, se presentarían
sobrecargas del 40% en uno de los circuitos que va desde la SE. Reque
hacia la SE. Chiclayo Oeste cuando salga de servicio el otro circuito en
paralelo.

 Del Análisis de Cortocircuito: Bajo los estimados de demanda y generación


presentados se observa que, aunque la corriente de cortocircuito se va
incrementando progresivamente, en todos los escenarios analizados, los
niveles de corriente determinados no superan la capacidad máxima de ruptura
del equipamiento de interrupción existente en las subestaciones cercanas a la
zona del proyecto, como detallamos a continuación:

 Cortocircuito Trifásico: Se observa que en la barra de la SE. Guadalupe


220 kV el nivel de cortocircuito no supera los 5,80 kA para el año 2015.
En las barras del Proyecto las corrientes de cortocircuito trifásico no
superan los 7,9 kA en el nivel de 220 kV, ni los 73 kA en el nivel de 18 kV
para el año 2015. En el caso más crítico donde todas las máquinas del
SEIN se encuentran rotando para el año 2020 incluido la CT. Etén, la
corriente de cortocircuito trifásico en el lado de 220 kV es de 12,72 kA y
en 18 kV es de 106,03 kA.

 Cortocircuito Bifásico: Se observa que en la barra de la SE. Guadalupe


220 kV el nivel de cortocircuito es de 5,36 kA cuando se encuentra
operando la CT. Recka, para el año 2015.
En las barras del Proyecto las corrientes de cortocircuito bifásico no
superan los 8 kA en el nivel de 220 kV, ni los 35 kA en el nivel de 18 kV.

 Cortocircuito Monofásico a Tierra: Se observa que en la barra de la SE.


Guadalupe 220 kV el nivel de cortocircuito no supera los 7 kA cuando se
encuentra operando la CT. Recka, para el año 2015.
En las barras del Proyecto las corrientes de cortocircuito monofásico no
superan los 12 kA en el nivel de 220 kV.

Se concluye que, los valores de cortocircuito obtenidos son inferiores a la


capacidad de ruptura de los interruptores utilizados en 220kV, cuyos valores
estándares son 31,5 kA ó 40 kA.

 Del análisis de Estabilidad Transitoria:

 El tiempo crítico de despeje de falla trifásica cercana al lado de alta


tensión del transformador elevador para la CT. Recka es mayor a 0,23 s,
superando el tiempo de actuación de las protecciones para este tipo de
instalaciones.

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 La máxima corriente de secuencia inversa que podrían circular por los


devanados de armadura de los generadores podrían ascender hasta
1,634 p.u. ante fallas monofásicas y bifásicas, el grupo generador puede
soportar esta máxima corriente por 3,74 s.

 Ante la ocurrencia de fallas trifásicas con apertura definitiva de los


interruptores, en las líneas de transmisión LT. 220 kV Chiclayo Oeste –
Guadalupe L2236, así como de las LT. 220 kV Chiclayo Oeste - Felam y
LT 220 kV Guadalupe - Trujillo, además de recierres monofásicos
exitosos sobre las mismas líneas y en LT 220 kV Guadalupe - Recka, se
comprueba que estas salidas de servicio no provocan inconvenientes de
suministro eléctrico, observándose que las principales variables
operativas se recuperan rápidamente al final de la fallas de 0,1 s,
adoptando un nuevo punto de operación dentro de los márgenes
permisibles, permitiendo la continuidad operativa de la zona.

 De la verificación de Estabilidad Permanente:

 Considerando los controladores de tensión y potencia de la CT. Recka,


los eigenvalores se encuentran el semiplano complejo izquierdo, por lo
que el sistema es estable, además no se presentan modos de oscilación
en el rango de 1 Hz a 2,5 Hz con amortiguamiento negativo, o valores
menores al 4,4%, en los ajustes finales de los controladores definidos en
el Estudio de Operatividad, se deberá tener amortiguamientos positivos
mayores al 5%.

Por lo expuesto, se concluye que, con la entrada del Proyecto considerando su


conexión provisional, para todos los casos analizados, los niveles de tensión de
las barras se mantienen dentro de los rangos permisibles con respecto a su
tensión de operación, en los casos que haya sobrecargas en las líneas
adyacentes al Proyecto debido a contingencias en los enlaces vecinos, se deberá
reducir la generación en la CT. Recka para no sobrecargar dichas líneas.

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6 UNIFILAR DEL SISTEMA PROYECTADO

El esquema unifilar del sistema proyectado se muestra en el siguiente Anexo.

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PARA LA CONEXIÓN PROVISIONAL AL SEIN DEL
PROYECTO:

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RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO

ANEXO
ESQUEMA UNIFILAR GENERAL
SISENER INGENIEROS, S.A.
LEYENDA
SIMBOLO
CHICLAYO OESTE GUADALUPE
GENERADOR
220 kV 220 kV
TRANSFORMADOR
DE POTENCIA

SECCIONADOR

INTERRUPTOR
DE POTENCIA

TRANSFORMADOR
DE CORRIENTE

SECCIONADOR DE LINEA
CON PUESTA A TIERRA

TRANSFORMADOR

PARARRAYO

CONDENSADOR

TRANSFORMADOR

RECKA
TRANSFORMADOR 220 kV
C.T. RECKA DE POTENCIA
181.3 MW 230 MVA
18 kV YNd1

TABLERO SS.AA.

ETEN
220 kV

TRANSFORMADOR
DE POTENCIA
265 MVA
YNd1

SISENER INGENIEROS, S.A.


C.T. ETEN
18 kV 219 MW

UNE EN ISO
9001:2000

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