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Lima, domingo 12 de octubre de 2003

Lima, domingo 12 de octubre de 2003


ANEXO IV: PESOS Y MEDIDAS

1. PESOS Y MEDIDAS MXIMAS PERMITIDAS


TABLA DE PESOS Y MEDIDAS
Configuracin
vehicular

Descripcin grfica de los vehculos


Eje
Delant

Peso mximo ( t )
Conjunto de ejes
posteriores
1
2
3
4

Peso
bruto
mx.
(t)

C2

12,30

11

18

C3

13,20

18

25

C4

13,20

23(1)

30

8x4

13,20

7+7(5)

18

32

T2S1

20,50

11

11

29

T2S2

20,50

11

18

36

T2Se2

20,50

11

11

11

40

T2S3

20,50

11

25

43

Configuracin
vehicular

Descripcin grfica de los vehculos


Eje
Delant

Peso mximo ( t )
Conjunto de ejes
posteriores
1
2
3
4

Peso
bruto
mx.
(t)

T2Se3

20,50

11

11(4)

18

47

T3S1

20,50

18

11

36

T3S2

20,50

18

18

43

T3Se2

20,50

18

11

11

47

T3S3

20,50

18

25

48(2)

T3Se3

20,50

18

11(4)

18

48(2)

C2R2

23,00

11

11

11

40

Configuracin
vehicular

Descripcin grfica de los vehculos


Eje
Delant

Peso mximo ( t )
Conjunto de ejes
posteriores
1
2
3
4

Peso
bruto
mx.
(t)

C2R3

23,00

11

11

18

47

C3R2

23,00

18

11

11

47

C3R3

23,00

18

11

18

48(2)

C3R4

23,00

18

18

18

48(2)

C4R2

23,00

23(1)

11

11

48(2)

C4R3

23,00

23(1)

11

18

48(2)

8x4R2

23,00

7+7(5)

18

11

11

48(2)

Configuracin
vehicular

Descripcin grfica de los vehculos


Eje
Delant

Peso mximo ( t )
Conjunto de ejes
posteriores
1
2
3
4

Peso
bruto
mx.
(t)

8x4R3

23,00

7+7(5)

18

11

18

48(2)

8x4R4

23.00

7+7(5)

18

18

18

48(2)

C2RB1

20,50

11

11

29

C2RB2

20,50

11

18

36

C3RB1

20,50

18

11

36

C3RB2

20,50

18

18

43

C4RB1

20,50

23(1)

11

41

Configuracin
vehicular

Descripcin grfica de los vehculos


Eje
Delant

Peso mximo ( t )
Conjunto de ejes
posteriores
1
2
3
4

Peso
bruto
mx.
(t)

C4RB2

20,50

23(1)

18

48

8x4 RB1

20,50

7+7(5)

18

11

43

8x4 RB2

20,50

7+7(5)

18

18

48(2)

T3S2 S2

23,00

18

18

18

48(2)

T3Se2
Se2

23,00

18

11
+

11
+

48(2)

11(3)

11(3)

48(2)

T3S2
S1S2

23,00

18

18

11

18

T3Se2
S1Se2

23,00

18

11
+

11

11
+

11(3)

11(3)

48(2)

Configuracin
vehicular

(1)
(2)
(3)
(4)
(5)

Descripcin grfica de los vehculos


Eje
Delant

Peso mximo ( t )
Conjunto de ejes
posteriores
1
2
3
4

Peso
bruto
mx.
(t)

B2

13,20

11

18

B3-1

14,00

16

23

B4-1

15,00

7+7(5)

16

30

BA-1

18,30

11

25

Conjunto de ejes con un eje direccional


Vehculos con facilidad de distribucin de peso por ejes
Conjunto de ejes separados compuesto por dos ejes simples donde la distancia entre centros de ruedas es superior a 2,40 m
Eje direccional
Carga mxima para conjunto de ejes direccionales compuestos por dos ejes simples donde la distancia entre centros de ruedas
es superior a 1,70 m

2. PESO MXIMO POR EJE O CONJUNTO DE EJES


Peso mximo por eje simple o conjunto de ejes permitido a los vehculos, es el siguiente:
Conjunto
de eje(s)

Nomenclatura

Simple

1RS

Simbologa

N de
Neumticos

02

GRFICO

Peso
mximo
por eje(s)
(t)

Conjunto
de eje(s)

Nomenclatura

Simple

1RD

04

11

Doble

1RS+1RD

06

16

Doble

2RS

04

12

Doble

2RD

08

18

Triple

3RS

06

16

Triple

1RS+2RD

10

23

Triple

3RD

12

25

Doble
Separado

1RD+1RD

08

11+11

Nota:
RS :

Simbologa

Rodada simple

3. TOLERANCIA DEL PESAJE DINMICO

N de
Neumticos

RD

GRFICO

Rodada doble
Eje (s)
Neumticos
Tolerancia Simple
02
350 kg Simple
04

Peso
mximo
por eje(s)
(t)

550 kg Doble
600 kg Doble
800 kg Doble
900 kg Triple
800 kg Triple
1150 kg Triple
1250 kg

6. MEDIDAS VEHICULARES

04
06
08
06
10
12

La tolerancia para el peso bruto vehicular simple o


com- binado determinado en el pesaje dinmico ser de
3%
4. EJES RETRCTILES
El conjunto de ejes que incluya un eje retrctil dentro
de su configuracin, debe cumplir con la siguiente distribucin de peso al eje retrctil.
TIPO
DE
EJE

ALTERNATIVA ALTERNATIVA PORCENTAJE MNIMO DEL


1
2
PESO TOTAL DEL CONJUNTO
ASUMIDO POR EL EJE
RETRCTIL

Doble

4 neumticos

Doble

6 neumticos

Triple

6 neumticos

Triple

10 neumticos

8 neumticos

40 %
22 %

12 neumticos

30%
20%

Queda prohibido transitar con ejes retrados dentro


del SNTT, estando los vehculos con carga.
5.
SUSPENSIONES
NEUMTICAS
NEUMTICOS EXTRA ANCHOS

Altura mxima:
Vehculos de la categora N en general
Vehculos de categora M con carrocera
m convencional
Vehculos de categora M con carrocera
m integral
Vehculos de categora O de compartimento cerrado tipo Semirremolque
Vehculos de categora O diseados para
m el transporte de Contenedores
Vehculos de categora O diseados para
m el transporte de Contenedores de gran
volumen (High Cube)

2,60 m

4,10 m
3,60
4,30
4,30 m
4,30
4,60

Longitudes mximas:
Las longitudes mximas de los vehculos de las categoras M y N, y la combinacin de los vehculos de
las categoras N y O, se encuentran en las Tablas de
Pe- sos y Medidas del numeral 1, del presente
Anexo. Adicionalmente, las longitudes mximas de los
vehcu- los de categora O entre parachoques:
Remolque (no incluye punta de lanza)
10,00 m
Remolque balanceado ( no incluye punta
8,50 m
de lanza)
Semirremolque
14,68 m

En los vehculos con suspensin neumtica y/o neumticos extra anchos se permitir una bonificacin adicional respecto de los pesos mximos por eje establecidos en el presente Reglamento.
Las caractersticas tcnicas de los neumticos, la suspensin y los ejes sern proporcionados por el fabricante
de los mismos y los requerimientos especficos para los
permi- sos correspondientes sern regulados de acuerdo
al proce- dimiento que para dicho efecto establezca el
Ministerio.

Ancho mximo:
Ancho mximo (sin espejos) para todo tipo
de vehculo (incluida la mercanca o bienes
transportados)

Voladizo posterior:
Categora M:
Con motor posterior
Con motor central
Con motor delantero
Categora N:

Hasta 60% de la distancia


entre ejes
Hasta 65% de la distancia
entre ejes
Hasta 70% de la distancia
entre ejes
Hasta 60% de la distancia
entre ejes, no pudiendo exceder los 3.50m.

7. TABLA DE INFRACCIONES Y SANCIONES


INFRACCIN
Conductor
P.1

Vehculo con PBV mayor a los lmites establecidos para


peso su configuracin en el presente Reglamento

P.2

Vehculo cuyo peso por ejes exceda los lmites establecidos en el presente Reglamento

No aplica

P.3

Conducir un vehculo cuyo medidas excedan los lmites


establecidos en el presente Reglamento

Multa de
acuerdo a la
tabla 1
No aplica

P.4

SANCIN
Transportista

Multa de
Multa de
acuerdo a la
acuerdo a la
tabla 3
tabla 3
Multa de
acuerdo a la
tabla 2
Multa de
acuerdo a la
tabla 1
No aplica

MEDIDA PREVENTIVA
Generador
/ dador (1)
10 UIT

10 UIT
10 UIT

Descarga de la mercanca hasta el


legal permitido.
Reestiba si el vehculo lo permite o, descargada de la mercanca para reiniciar su
marcha
Interrupcin del trnsito del vehculo

No contar con la balanza dentro de sus instalaciones,


10 UIT
Interrupcin del trnsito del vehculo
de acuerdo al artculo 51
P.5
No contar con autorizacin para el transporte de mer1 UIT
1 UIT
No aplica
Interrupcin del trnsito del vehculo
cancas especiales
P.6
Adulteracin de autorizacin para el transporte de mer2 UIT
2 UIT
No aplica
Interrupcin del trnsito del vehculo
cancas especiales
P.7
Trasbordo de mercancas de un vehculo a otro para la
1 UIT para
No aplica
No aplica
Interrupcin del trnsito de los vehculos
evasin del control de pesos y medidas vehiculares
cada vehculo
involucrados
P.8
Obstaculizar el proceso de pesaje y/o no respetar la
1 UIT
No aplica
No aplica
Retencin de licencia
sealizacin
P.9
No consignar las sealizaciones de pesos y medidas
No aplica
1 UIT
No aplica
No aplica
vehiculares as como el nmero de Placa nica Nacional de Rodaje descritos en el artculo 36.
P.10 Evasin o fuga a la accin de pesaje y supervisin, que
1 UT
No aplica
No aplica
Retencin de licencia
realice el MTC o la autoridad que ste designe
P.11 Transitar con eje retrctil retrado cuando el vehculo
1 UIT
No aplica
No aplica
Retencin de licencia
est cargado
(1) La multa es aplicable en los operativos realizados para la fiscalizacin del artculo 51, en los centros generadores de carga y/o en las vas terrestres de acceso
de estos centros, siempre y cuando los vehculos ingresen al SNTT. No es aplicable en las mediciones en las estaciones de pesaje.

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