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Sistema de Direccin Informacin General

211-00-1

SECCIN 211-00 Sistema de Direccin

Informacin General
APLICACIN en el VEHCULO: 2005 EcoSport y Fiesta
CONTENIDO

PGINA

ESPECIFICACIONES
Especificaciones.................................................................................................................211-00-2
DESCRIPCIN Y OPERACIN
Sistema de Direccin..........................................................................................................211-00-3
Vista General ...................................................................................................................211-00-3
DIAGNSTICO y VERIFICACIONES
Sistema de direccin ..........................................................................................................211-00-4
Principios de operacin....................................................................................................211-00-4
Inspeccin y verificacin ..................................................................................................211-00-4
Flujograma de Sntomas ..................................................................................................211-00-4
Test de componentes.......................................................................................................211-00-6
PROCEDIMIENTOS GENERALES
Direccin de potencia Abastecimiento del sistema .........................................................211-00-7
Direccin de potencia Purgado del sistema ....................................................................211-00-8
Direccin de potencia Limpieza bajo presin del sistema...............................................211-00-9

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Sistema de Direccin Informacin General

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ESPECIFICACIONES
Lubricantes, Lquidos, Selladores y Adhesivos
Item

Especificacin

Lquido de la direccin de potencia utilice lquido para transmisin

automtica
ESP-M2C 138 CJ
ATF MOTORCRAFT

Dimetro de giro:
Tope a tope (Fiesta)
Tope a tope (EcoSport)

Metros
10,33
10,00

Alineacin de la direccin:
Desalineacin del volante (mximo permitido)

Grados
3.00

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Sistema de Direccin Informacin General

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DESCRIPCIN Y OPERACIN
Sistema de Direccin
Vista General

Independiente del nivel del equipamiento, todos

los vehculos (con sistema de direccin de
potencia) poseen cremallera y pin con
asistencia de fuerza con un sistema de
enfriamiento adicional.
Los engranajes estn abastecidos con lquido
hidrulico por una bomba hidrulica que est
operada por una correa y tiene un depsito
independiente.

Este sistema tiene un interruptor de presin de

la direccin de potencia (PSP) en la lnea de
presin, que abre en cuanto la carga de la
direccin de potencia aumenta, indicndole al
mdulo (PCM) que debe aumentar la velocidad
cuando sea insuficiente.

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Sistema de Direccin Informacin General

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DIAGNSTICOS Y VERIFICACIONES (Continuacin)

Sistema de direccin
El movimiento de rotacin de la direccin se
transfiere al mecanismo de la direccin por el
eje de la columna de direccin. El mecanismo
de la direccin convierte el movimiento de
rotacin en movimientos laterales por la accin
del pin. Ese movimiento, a su vez, se
transfiere a las bridas de direccin por medio de
barras y de los extremos de la barra de
direccin. El lquido hidrulico bajo presin se
dirije a la caja de direccin por la bomba de la
direccin de potencia. Al girar el volante de
direccin, el lquido hidrulico pasa por la
vlvula del mecanismo de la direccin para un
lado del pin de doble accin, dependiendo de
la direccin de giro del volante. El lquido mueve
el pin, que integra la caja de direccin,
suministrando el esfuerzo hidrulico necesario
para girar el volante. Los diferentes motores a
nafta, debido a la carga adicional impuesta por
la bomba de la direccin de potencia, tiene un
interruptor de presin (PSP) de la direccin. El
interruptor, que normalmente permanece
cerrado, enva una seal al mdulo de control
del tren de potencia (PCM) durante las
maniobras de estacionamiento a baja velocidad.
El PCM responde manteniendo el motor en
marcha lenta.

Inspeccin y verificacin
1. Verifique el problema del cliente.
2. Inspeccione visualmente si hay seales
evidentes de daos mecnicos o elctricos.
Tabla de Inspeccin Visual
Mecnica

Elctrica

Presin de los
neumticos
Correa de
accionamiento de
accesorios
Ruedas y
neumticos
Prdidas de lquido
en la lnea de la
direccin de
potencia

Interruptor de
presin de la
direccin de
potencia (PSP)

3. Si encontrara una causa evidente para un

problema comentado u observado, corrjala
(si es posible) antes de pasar al siguiente
paso.
4. Si el problema no fuera evidente
visualmente, determine el sintoma y vaya a
la Tabla de Sintomas.

Flujograma de Sintomas
Flujograma de Sintomas
Condicin

Posibles Causas

Accin

Correa de accionamiento de
accesorios suelta o
desgastada.
Obstruccin en la manguera
de la direccin de potencia.

VERIFIQUE la correa de
accionamiento de accesorios.
CONSULTE la Seccin 303-05.
VERIFIQUE si hay daos,
rajaduras u obstrucciones en las
mangueras de la direccin de
potencia. INSTALE
componentes nuevos si es
necesario. CONSULTE la
Seccin 211-02.

Lquido contaminado.

LIMPE bajo presin el sistema

de direccin de potencia.
CONSULTE Direccin de
potencia- Limpieza bajo presin
del sistema en esta seccin.

Aire en el lquido.

PURGUE el sistema de direccin

de potencia. CONSULTE
Purgado del sistema de direccin
de potencia en esta seccin
HAGA el test de componentes
de la junta esfrica de la
suspensin. CONSULTE la
Seccin 204-00.

Juntas esfricas de la
suspensin presas.

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Sistema de Direccin Informacin General

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DIAGNSTICOS Y VERIFICACIONES (Continuacin)

Condicin

Posibles Causas

Accin

Desgaste de la caja de
direccin.

INSTALE un mecanismo de
direccin nuevo. CONSULTE la
Seccin 211-02.
HAGA el test de componentes
de la articulacin de la direccin.
CONSULTE Test de
componentes de la articulacin
da direccin.
INSTALE una bomba de la
direccin de potencia nueva.
CONSULTE la Seccin 211-02.

Desgaste de la columna de
direccin

Desgaste de la bomba de la
direccin de potencia.
Desgaste de los extremos
de la barra de direccin.
Desgaste de los bujes de la
suspensin dianteira
Desgaste de las juntas
esfricas de la suspensin.
Desgaste o bujes aislantes
de la caja de direccin
inutilizadas.
Tornillos de retencin de la
caja de direccin sueltos.
Tornillos de retencin de la
columna de direccin
sueltos.
Tornillo de retencin de la
columna en el pin de la
caja de direccin suelto.
Juego excesivo de la caja
de direccin.
El auxilio hidrulico no
varia con la velocidad del
vehculo

Interruptor de presin de la
direccin de potencia (PSP)
Circuito(s).

INSTALE componentes nuevos

segn sea necesario.
CONSULTE la Seccin 211-03.
VERIFIQUE e INSTALE
componentes nuevos segn sea
necesario. CONSULTE la
Seccin 204-01.
HAGA el test de componentes
de inspeccin de la junta
esfrica de la suspensin.
CONSULTE la Seccin 204-00.
VERIFIQUE e INSTALE
componentes nuevos segn sea
necesario. CONSULTE la
Seccin 211-02.
VERIFIQUE e INSTALE tornillos
nuevos segn sea necesario.
CONSULTE la Seccin 211-02.
VERIFIQUE e INSTALE tornillos
nuevos segn sea necesario.
CONSULTE la Seccin 211-04.
VERIFIQUE e INSTALE un
tornillo nuevo segn sea
necesario. CONSULTE la
Seccin 211-04.
INSTALE un mecanismo de
direccin nuevo. CONSULTE la
Seccin 211-02.
Para obtener ms informaciones,
CONSULTE el Diagrama
Elctrico.

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Sistema de Direccin Informacin General

211-00-6

DIAGNSTICOS Y VERIFICACIONES (Continuacin)

Tests de los componentes
Articulacin de la direccin
Inspeccione los guardapolvos de la direccin de
potencia si hay cortes, deterioros, pliegues o
distorsin. Asegrese de que los mismos estn
firmes. Instale guardapolvos o abrazaderas
nuevas segn sea necesario.
1. Estaccione el vehculo en una superficie
plana, seca, y aplique el freno de mano.
Coloque el volante orientado hacia el frente.
2. Con el motor DESCONECTADO, asegure
firmemente el volante de direccin con las dos
manos. Mueva el volante para la derecha y
para la izquierda, para arriba y para abajo, sin
girarlo, para verificar el desgaste de los bujes
de la columna de direccin, el juego de la brida
del eje de la columna de direccin y los juegos
del volante o de la columna de direccin. Si
detectara juego, verifique el ajuste correcto de
la columna de direccin, del eje de acople y de
los tornillos de retencin del volante de
direccin. La columna de direccin no puede
ser reparada instale otra nueva. CONSULTE
la Seccin 211-04.
3. En caso de desgaste de la articulacin, instale
componentes nuevos segn sea necesario.
CONSULTE la Seccin 211-03. La columna
de direccin no puede ser reparada instale
otra nueva. CONSULTE la Seccin 211-04.
Mecanismo de direccin. El juego no puede
ser ajustado instale un mecanismo de
direccin nuevo. CONSULTE la Seccin 21102.

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Sistema de Direccin Informacin General

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PROCEDIMIENTOS GENERALES
Abastecimiento del sistema de direccin de potencia
Herramienta(s) Especial(es)
211-189
(13-016)
Adaptador para purgado de
la direccin de potencia

416-D001 (23-036A)
Bomba de presin/vaco
manual

Reabastecimiento
1. NOTA: Al abastecer el depsito, asegrese
de que el lquido est limpio y no lo agite
antes de usar. Despeje lentamente el
lquido en el depsito para minimizar a
posibilidade de aeracin. Verifique el nivel
con el lquido frio.
Abastezca el depsito hasta la marca
MAX.

3. Observe la lectura en el vacumetro.

Si la presin de vaco cae en ms de 7
kPa (2 pul. - G) en 5 minutos, verifique
si el sistema tiene prdidas.
4. Remueva la bomba de vaco/presin
manual y detentor. Llene el depsito
hasta la marca MAX segn sea
necesario.
2. Utilizando las herramientas especiales,
aplique presin de vaco de 84-101 kPa
(25-30 pul./hg) durante 30 segundos.

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Sistema de Direccin Informacin General

211-00-8

PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuacin)

Purgado del sistema de la direccin de potencia
Herramienta(s) Especial(es)
211-189 (13-016)
Adaptador, Purgado de la
direccin de potencia

416-D001 (23-036A)
Bomba de Presin/ Vaco
Manual

Purgado
1. NOTA: al abastecer el depsito, asegrese
de que el lquido est limpio y no agite
antes de usar. Despeje lentamente el
lquido en el depsito para minimizar a
posibilidade de aeracin. Verifique el nivel
con el lquido frio.
Llene el depsito hasta a marca MAX.

2. NOTA: Asegrese de que el lquido en el

depsito no caiga debajo de la marca MIN,
ya que el aire podra entrar en el sistema.
Conecte el motor y gire lentamente el
volante de direccin de tope tope
3. DESCONECTE el motor y examine las
conexiones
de
las
mangueras,
guardapolvos de la articulacin de la
direccin, cuerpo de la vlvula y bomba
si hay prdidas exteriores.
4. Verifique el nivel del lquido. Complete
segn sea necesario.

5. NOTA: Al purgar el sistema, la presin de

vaco disminuir. Mantenga una presin de
vaco suficiente, 51 kPa (15 pul./hg),
utilizando a bomba de vaco/presin
manual. Se a presin de vaco cae en ms
de 7 kPa (2 pul./hg) en 5 minutos, verifique
el sistema si hay prdidas.
Purgue el sistema utilizando las
herramientas especiales.
Conecte el motor y gire lentamente el
volante de direccin de tope a tope;
luego el gire para la derecha, apenas lo
suficiente para alejarlo del detentador.
DESCONECTE el motor y utilizando la
bomba de vaco/presin manual, aplique
una presin de vaco de 51 kPa (15
pul./hg). Mantenga la presin de vaco
hasta que el aire sea extrado del
sistema (no menos de cinco minutos).
Suelte la presin de vaco en la bomba
manual.
Repita el procedimiento de purgado
girando el volante de direccin para la
izquierda, apenas el suficiente para
alejarlo del detentador.

6. Remueva la bomba de vaco/presin

manual y detentador. Llene el depsito,
si es necesario.
7. Conecte el motor y gire el volante de
direccin de tope a tope. Si el ruido
excesivo
aparece,
repita
el
procedimiento de purgado;
8. Si el nivel de ruido continuara
inaceptable, deje el vehculo parado
hasta el dia siguiente y repita el
procedimiento de purgado.

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Sistema de Direccin Informacin General

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuacin)

Limpieza bajo presin del sistema de la direccin de potencia
1. Levante y apoye el vehculo; Para
obtener ms informaciones, consulte la
Seccin 100-02.

5. Baje el vehculo sin apoyar las ruedas en

el suelo, para que el volante de direccin
pueda girarse de tope a tope.

2. Desconecte el conector elctrico del

sensor de posicin del cigeal (CKP).

6. Desconectar los cables de las bujas.

7. Remueva los cables de las bujas.

3. NOTA: Utilizando una tapa adecuada, tape
el extremo de la manguera del depsito de
lquido de la direccin de potencia.
Desconecte el acople de liberacin de la
manguera de retorno del depsito del
refrigerante de aceite de la direccin de
potencia.
1. Presione las lengetas de traba del
acople de liberacin de la manguera del
refrigerante de aceite de la direccin de
potencia.
2. Desconecte el acople de liberacin de la
manguera del refrigerante de aceite de
la direccin de potencia.

Deje el lquido drenar en un recipiente

adecuado.

8. NOTA: Al abastecer el depsito, asegrese

de que el lquido est limpio y no agite
antes de usar. Despeje lentamente el
lquido en el depsito para minimizar la
posibilidad de aeracin. Verifique el nivel
con el lquido frio.
Llene el depsito hasta a marca MAX.
9.

CUIDADO: No accione el motor

continuamente por ms de 30
segundos, para no causar daos al
motor de arranque.
NOTA: Al hacer la limpieza bajo presin del
sistema de la direccin de potencia,
asegrese de que el lquido en el depsito
no caiga debajo del nivel mnimo.

4. Coloque el extremo de la lnea de retorno

del refrigerante de lquido dentro de un
recipiente adecuado.

Accione el motor de arranque por no

ms que 30 segundos, gire el volante de
direccin de tope a tope.

Con la ayuda de otro tcnico, adicione

lquido de direccin de potencia limpio
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PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuacin)

10. Espere 60 segundos para poder enfriar el
motor de arranque.
11.

CUIDADO: No accione el motor

continuamente por ms de 30 segundos,
para no causar daos al motor de
arranque.

16. NOTA: Asegrese de que el anillo en la

manguera est debidamente acoplado.
Remueva la tapa y conecte el acople de
liberacin de la manguera de retorno del
depsito al refrigerante de aceite de la
direccin de potencia.

NOTA: al hacer la limpieza bajo presin del

sistema de la direccin de potencia,
asegrese de que el lquido en el depsito
no caiga debajo del nivel mnimo.
Accione el motor de arranque por no ms
que 30 segundos, girando el volante de
direccin de tope a tope.
Con la ayuda de otro tcnico, agregue
lquido de direccin de potencia limpio
12. Cuando todo el lquido haya sido
utilizado, gire el interruptor de ignicin a
la posicin DESCONECTADO.
13. Instale las bujas.

14. Conecte los cables de las bujas.

17. Conecte el conector elctrico del sensor

CKP.

18. Baje el vehculo.

19. Llene y purgue el sistema de direccin
de
potencia.
Para
obtener
ms
informaciones, consulte purgado del
sistema de direccin de potencia en esta
seccin.

15. Levante y apoye el vehculo; Para

informaciones adicionales, consulte la
Seccin 100-02.

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