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10:23 AM
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APPENDIX A
CAUTION:
PHONE
1-800-437-4394
GP Tool # GP2013-8
w/ #GP2013-12
1-800-223-0555
Schley #88400
1-714-693-7666
Specialty #88802
w/ # 88805
1-800-525-6505
Do not service the strut unless the vehicle is on the floor. All 4
tires must be on the floor and facing straight ahead, otherwise
the coil spring can fly free.
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10:32 AM
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APNDICE A
AVISO:
Telfonos:
1-800-437-4394
Herramienta GP # GP2013-8
con #GP2013-12
1-800-223-0555
Schley #88400
1-714-693-7666
Specialty #88802
con # 88805
1-800-525-6505
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10:28 AM
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ANNEXE A
AVERTISSEMENT:
FOURNISSEURS DOUTILS
(PLATE-FORME W-CAR)
ENTREPRISE
Branick GMW-594
TLPHONE
1 800 437-4394
GP Tool GP2013-8
avec GP2013-12
1 800 223-0555
Schley 88400
(714) 693-7666
Specialty 88802
avec 88805
1 800 525-6505
6. Enlever la cartouche et la
remplacer par une neuve.
Remonter la suspension en
procdant dans lordre inverse.
Serrer lcrou qui retient la
cartouche, de mme que tous
les autres crous et boulons
selon les directives du fabricant.
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APPENDIX B
SELF LEVELING SYSTEM ELECTRONIC COMPRESSOR
DEACTIVATION PROCEDURE FOR GM MODELS
When installing conventional shock absorbers on GM models equipped with self-leveling rear suspension that uses an
electronic compressor, the following procedure should be used:
1 Locate height sensing unit on under body of vehicle approximately above the rear axle. Locate a small link connected to
the rear axle trailing arm. The upper end of this link will be connected to the electronic height sensing unit.
2) Unplug electrical wire harness from the height sensing unit. System is now deactivated.
3) Cover exposed electrical connector with tape or other suitable material and secure to underside of vehicle.
4) It is Not necessary to disconnect link to axle trailing arm.
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APNDICE B
SISTEMA DE AUTO NIVELACIN COMPRESOR ELECTRNICO
PROCESO DE DESACTIVACIN PARA MODELOS GM
Al instalar amortiguadores convencionales en modelos GM equipados con suspensin trasera de auto-nivelacin que usa un
compresor elctrico se debe hacer de la siguiente manera:
1. Localice el sensor de altura en la parte posterior del vehculo, aproximadamente encima del eje trasero. Localice un
eslabn pequeo conectado al brazo del eje trasero. La parte superior de este eslabn estar conectada al censor de
altura.
2. Desconecte el arns de los cables elctricos de la unidad. El sistema esta ahora desactivado.
3. Cubra la coneccin elctrica expuesta con cinta adhesiva u otro material adecuado y sujete a la parte posterior del
vehculo.
4. No es necesario desconectar el eslabn del brazo del eje.
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ANNEXE B
PROCDURE DE DSACTIVATION DU COMPRESSEUR LECTRONIQUE
DU SYSTME DAUTORGLAGE DES MODLES GM
Correcteur de hauteur
Faisceau de cblage
(dbranch du
correcteur de hauteur)
Connexion au
bras tir de
lessieu
Chssis
Quand on installe des amortisseurs traditionnels sur un modle GM muni dune suspension arrire autorglable avec
compresseur lectronique, il faut suivre la procdure suivante :
1. Situer le correcteur de hauteur fix sous le vhicule, gnralement au-dessus de lessieu arrire. Trouver la petite
connexion au bras tir de lessieu arrire. Lextrmit suprieure de cette connexion est lie au correcteur de hauteur
lectronique.
2. Dbrancher le faisceau de cblage du correcteur de hauteur. Le systme est maintenant dsactiv.
3. Couvrir le connecteur lectrique ainsi expos dun bout de ruban isolant ou de tout autre matriel adquat et le fixer sous
le vhicule.
4. Il nest pas ncessaire de dbrancher la connexion au bras tir de lessieu.
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APPENDIX C
Occasionally a customer will inquire if their vehicles electronic suspension, air suspension or rear electronic level control can
be replaced with standard components. The following chart will assist you in determining answers to these inquiries.
VEHICLE/SYSTEM
GM, FORD, CHRYSLER FULLSIZE AND
INTERMEDIATES
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ELECTRONIC SUSPENSIONS
AIR SUSPENSIONS
AND ELECTRONIC LEVEL CONTROLS
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APNDICE C
De vez en cuando un cliente preguntar si el sistema de suspensin electrnica, de aire o el sistema de control de nivel
electrnico puede ser reemplazado con componentes estandar. La siguiente tabla lo ayudar a determinar la contestacin a
estas preguntas.
VEHCULO/SISTEMA
GM, FORD, CHRYSLER, FULLSIZE E INTERMEDIOS
Control de nivel electrnico ELC, tambin conocidos como
amortiguadores de aire y struts de aire.
En la mayora de los casos los amortiguadores estandar se
pueden instalar si el sistema ELC esta desactivado. Refirase
al Apndice B para el procedimiento de desactivacin.
LINCOLN, CONTINENTAL, MITSUBISHI, GALANT,
SUBARU
MAZDA RX7 TURBO 1989-92 & MAZDA RX7 GXL 198688 con AAS (Suspensin Autoajustable)
1. Remueva los activadores de struts y del amortiguador
trasero.
2. Desconecte el mdulo del AAS localizado en el bal del
vehculo.
3. Remueva e instale los strut y amortiguadores segn las
instrucciones en la hoja includa con la unidad.
4. Use las siguientes unidades: 235012 delantero derecho,
235013 delantero izquierdo, KG9132 trasero.
MAZDA 323 1986-89 con ASA (Amortiguadores
Ajustables)
1. Remueva los strut actuators.
2. Desconecte el interruptor de control detrs del clash.
3. Remueva e instale los struts segn las instrucciones en
la hoja includa con la unidad.
4. Use las siguientes unidades: 234008 delantero derecho,
234009 delantero izquierdo, 232011 trasero derecho,
232012 trasero izquierdo
5. Nota: La base de los amortiguadores delanteros debe
ser reemplazada con unidades originales.
MAZDA 626 1988-92 con AAS (Suspensin
Autoajustable)
1. Remueva los strut actuators.
2. Desconecte el mdulo del AAS localizado en el bal del
vehculo.
3. Remueva e instale los struts segn las instrucciones en
la hoja includa con la unidad.
4. Use las siguientes unidades: 235046 delantero derecho,
235047 delantero izquierdo, 235606 trasero.
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SUSPENSIN ELECTRNICA
SUSPENSIN DE AIRE Y CONTROLES DE NIVEL ELECTRNICOS
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ANNEXE C
Il peut arriver quun client demande si lon peut remplacer la suspension lectronique, la suspension pneumatique ou le
systme dautorglage lectronique arrire de son vhicule par des pices standard. Le tableau ci-dessous vous aidera
rpondre ce genre de questions.
VHICULE ET SYSTME
GM, FORD ET CHRYSLER STANDARD et
INTERMDIAIRES
Systme dautorglage lectronique; aussi appel
suspension ou amortisseurs pneumatiques.
Dans la majorit des cas, des amortisseurs et jambes de
suspension standard peuvent tre installs si le systme
est dsactiv. Consulter lannexe B pour plus de dtails sur
la procdure connexe.
LINCOLN CONTINENTAL, MITSUBISHI GALANT et
SUBARU
Suspension pneumatique
Ces systmes ne peuvent tre remplacs sans apporter
des modifications majeures au vhicule. KYB ne recommande donc pas ce changement.
DODGE STEALTH 1991-1996 avec suspension
lectronique
1. Retirer les activateurs des jambes de suspension avant
et des amortisseurs arrire.
2. Dbrancher le module lectronique derrire le panneau
de garnissage arrire droit.
3. Enlever et installer les jambes de suspension et les
amortisseurs selon les directives fournies.
4. Utiliser les pices suivantes : 335013 avant, 341184
arrire (2 roues motrices), 341185 arrire (4 roues
motrices).
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SUSPENSIONS LECTRONIQUES,
SUSPENSIONS PNEUMATIQUES
ET LES SYSTMES DAUTORGLAGE LECTRONIQUES
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