PRCTICA DE

NMERO DE REYNOLDS

OBJETIVO DE LA PRCTICA.-

Observar los diferentes tipos de flujo: laminar, transicional y turbulento, as como

delimitar los mismos mediante el nmero de Reynolds.

FUNDAMENTO TERICO.-

Los problemas de flujos de fluidos reales son mucho ms complejos que el los fluidos
ideales, debido a los fenmenos causados por la existencia de la viscosidad.
La viscosidad introduce resistencias al movimiento, al causar, entre las partculas del
fluido y entre stas y las paredes limtrofes, fuerzas de corte o de friccin que se
oponen al movimiento; para que el flujo tenga lugar, debe realizarse trabajo contra
estas fuerzas resistentes, y durante el proceso parte de la energa se convierte en
calor.

La inclusin de la viscosidad permite tambin la posibilidad de dos regmenes de flujo

permanente diferente y con frecuencia situaciones de flujo completamente

diferentes a los que se producen en un fluido ideal. Tambin los efectos de viscosidad
sobre el perfil de velocidades, invalidan la suposicin de la distribucin uniforme de
velocidades.

a) LOS EXPERIMENTOS DE REYNOLDS

Reynolds demostr por primera vez las caractersticas de los dos regmenes de flujo
de un fluido real, laminar - turbulento, por medio de un sencillo aparato.
Por la tubera fluye agua, cuyo flujo se controla desde A. Por el tubo B fluye tinta
desde C. El caudal se determina volumtricamente, conocido el dimetro se determina
la velocidad media en la conduccin.

Reynolds descubri que para velocidades bajas en el tubo de vidrio, un filamento de

tinta proveniente de C, no se difunde, sino que se mantiene sin variar a lo largo del
tubo, formando una lnea recta paralela a las paredes.

Al aumentar la velocidad el filamento ondula y se rompe hasta que se confunde o

mezcla con el agua del tubo.

Reynolds dedujo que para velocidades bajas las partculas de fluidos se movan en
capas paralelas, deslizndose a lo largo de lminas adyacentes sin mezclarse. Este
rgimen lo denomin flujo laminar. Y el rgimen cuando hay mezcla lo nombr flujo
turbulento.

Experimento de Reynolds

Reynolds pudo generalizar sus conclusiones acerca de los experimentos al introducir

un trmino adimensional, que posteriormente tom su nombre, como:

Reynolds mostr que ciertos valores crticos definan las velocidades crticas superior
e inferior para todos los fluidos que fluyen en todos los tamaos de tubos y dedujo as
el hecho de que los lmites de flujo laminar y flujo turbulento se definan por nmeros
simples.

Reynolds encontr que el lmite superior del flujo laminar corresponda a 12.000 < R <
14.000 pero este nmero es indefinido, ya que es dependiente de varias condiciones
incidentes como:

1. La quietud inicial del fluido en el tanque.

1. La forma de entrada del tubo, y
2. La rugosidad del tubo.

Muchos experimentos han demostrado que el R crtico inferior tiene un valor

aproximado de 2.100. Que entre 2.100 y 4.000 existe una zona de incertidumbre y que
a partir de 4.000 se desarrolla flujo turbulento.

b) FLUJO LAMINAR Y FLUJO TURBULENTO

En el flujo laminar, la agitacin de las partculas del fluido es solo de naturaleza

molecular y estn restringidas a moverse en trayectorias esencialmente paralelas,
debido a la accin de la viscosidad.
El esfuerzo cortante entre capas adyacentes en movimiento se determina por la
viscosidad y est definido por: t = m (dV/dy).

Si por la rugosidad de la tubera o por cualquier otro obstculo, se perturba el flujo,

estas se amortiguan rpidamente por la accin viscosa y corriente abajo del flujo se
haca uniforme nuevamente.

En el flujo turbulento, las partculas de fluido no permanecen en capas, sino que se

mueven en forma heterognea a travs del flujo, deslizndose ms all de otras
partculas y chocando con algunas otras de manera por completo azarosa, que produce
un mezclado rpido y continuo del flujo.

Como la turbulencia es un movimiento por completo catico de pequeas masas de

fluido, a travs de pequeas distancias en todas las direcciones, al tener lugar el flujo,
es imposible determinar y caracterizar matemticamente el movimiento de las
partculas individuales del fluido.

Sin embargo, considerando el movimiento promedio de las agregaciones de partculas

de fluido o por medio de mtodos estadsticos, se puede obtener relaciones
matemticas.

El primer intento de expresar en forma matemtica el esfuerzo de corte turbulento,

fue hecho por Boussinesq (1877), que sigui el ejemplo de la ecuacin para flujo
laminar:

Donde:
e: es la viscosidad del remolino, que es funcin de la estructura de la turbulencia.
Esta viscosidad tiene la caracterstica de variar punto a punto a travs del fluido.
Para cubrir la situacin en que se encuentran presentes en un flujo tanto la accin
viscosa como la turbulenta se expresan el esfuerzo como:

Prandtl (1926) relacion las velocidades de turbulencia con las caractersticas

generales del flujo, bajo la proposicin de que por la turbulencia se transporten
pequeas agregaciones de partculas de fluido una cierta distancia promedio, l, desde
ciertas regiones de una velocidad hasta regiones de otra velocidad.

Prandtl denomin a la distancia l como distancia de mezclado y propuso el esfuerzo

como:
t = -r VxVy = r l2 (dV/dy)2
Esta expresin, aunque en muchos aspectos es satisfactoria, tena la desventaja de
que l era una funcin desconocida de y.
Von Karman propuso, despus de comparar las propiedades de los perfiles de
velocidades en el flujo turbulento y la variacin acompaada de l con y, que:

La ecuacin de Prandtl-Karman resultante es:

En la cual, k es una constante dimensional de la turbulencia, sin embargo las medidas

experimentales de k han demostrado que no es constante.
En el caso del flujo cerca de una pared limitante, la turbulencia se influencia
fuertemente por la pared y se espera que V x y Vy se aproximen a cero, se puede
esperar entonces que la longitud de mezclado varia en forma directa con la distancia a
partir de la pared, es decir, l = k.y.
Reemplazando en el esfuerzo cortante se obtiene:
t = r k2y2(dV/dy)2
Se encuentra entonces que la variacin lineal de l cerca de las paredes da un perfil de
velocidades promedio.

c) FLUJO DE FLUIDOS A LO LARGO DE LMITES SLIDOS

En la prctica el flujo de un fluido esta afectado, hasta cierto grado, por los lmites
slidos sobre los cuales pasa. La experiencia demuestra que la velocidad de la capa de
fluido adyacente a la superficie vale cero.
Al visualizar un flujo sobre una superficie limtrofe bien se puede imaginar como una
capa de fluido muy delgada o adherida a la superficie y un aumento continuo de la
velocidad del fluido al alejarse ste de la superficie, siendo su magnitud dependiente
del esfuerzo cortante.
El flujo laminar que ocurre sobre lmites slidos lisos a rugosos, posee las mismas
propiedades, estando el esfuerzo cortante dado por la ley de Newton sobre
viscosidad. La rugosidad superficial no tiene ningn efecto, en tanto que estas sean
pequeas en relacin con el tamao de la seccin transversal del flujo.
Para el flujo turbulento la rugosidad de la superficie limtrofe afecta las propiedades
fsicas del movimiento del fluido. Cuando ocurre flujo turbulento sobre lmites slidos
lisos, este se encuentra siempre separado del lmite por una subcapa de flujo
dominada por la viscosidad.

Distribucin de velocidades en lmite liso.

En la subcapa viscosa el esfuerzo se da por las ecuaciones para flujo laminar y a partir
de este lmite por la expresin de Prandtl-Karman.

La subcapa viscosa aunque ha recibido un espesor arbitrario n no implica una

demarcacin definida entre la regin laminar y la turbulenta. La investigacin ha
demostrado que este espesor vara con el tiempo y adems disminuye cuando se
aumenta el nmero de Reynolds.
En el flujo turbulento sobre superficies rugosas, se disipa energa por el trabajo
realizado en la generacin continua de turbulencia debida a las protuberancias de la
rugosidad, en tanto que en las superficies lisas, se realiza trabajo a expensas de la
energa disponible en el fluido contra el esfuerzo de corte debido a la accin viscosa.

d) DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES

Dado que en el fluido real la distribucin de velocidades no es uniforme, por accin del
esfuerzo cortante, es necesario hacer alteraciones en los mtodos de clculo de la
carga de velocidades y en el flujo de momento.
El coeficiente de Coriolis (a) corrige la cabeza de velocidad en los flujos reales, donde
se considera que este coeficiente no vara en la misma seccin transversal del
conducto, pero si a lo largo del mismo.
La expresin para este coeficiente se deduce por balance de energa cintica en el
conducto como:

Donde: V es la velocidad media y n es la velocidad a una distancia r, medida desde el

eje de la conduccin segn la expresin de velocidades.
Las pruebas realizadas por Stanton y Panell (1914) han demostrado que la razn de la
velocidad promedia a la mxima en una tubera de accin transversal circular, vara con
el nmero de Reynolds, como se muestra en la tabla siguiente:

Reynolds

1700<

2000

3000

5000

10000

30000

> 100000

V/Vc = 1/a

0.50

0.55

0.71

0.76

0.78

0.80

0.81

Como la velocidad de flujo de agua en las tuberas es siempre de ndole turbulento (R>
10000), se puede decir en general que la velocidad promedio del agua en una tubera
es aproximadamente el 80% de la velocidad mxima.
Los experimentos realizados por Bazin y otros, indican que para el agua que fluye con
movimiento turbulento en una tubera recta, el coeficiente de Coriolis tiene un valor
aproximado de 1,06 y que para flujo laminar tiene un valor de 2,0.
En general para flujo turbulento, se puede asumir que a es constante a lo largo del
conducto y que el valor de uno no implica mayores errores en el calculo de la carga de
velocidad.
Para corregir el flujo de momento, se utiliza el coeficiente de Boussinesq (b), dado
como:

3.8

Aunque este coeficiente presenta en su clculo valores ms bajos que a, tambin es

vlido asumirlo para flujo turbulento como igual a la unidad.

Croquis

 APARATOS, INSTRUMENTOS Y MATERIALES UTILIZADOS

Valbula de alimentacin

Recipiente con tinta

Tanque de agua

Tanque de aforo

Tubo con colorante (flujo laminar)

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL.

La instalacin para la realizacin del experimento consiste en un tanque carga

constante que tiene acoplado en uno de sus lados un tubo de vidrio por un conducto de
dimetro pequeo. El gasto se regula con un recipiente que se puede desplazar
verticalmente. A la salida del recipiente se encuentra colocado un tanque de aforo,
que con la ayuda de un cronometro permite medir el gasto.
Los pasos para la realizacin del experimento son los siguientes:

1. Se abre la vlvula de alimentacin al tanque de entrada, hasta darle un nivel

constante.
2. Se procede a subir lentamente el recipiente colocados aguas abajo, hasta que
circule agua por la tubera de vidrio a una baja velocidad. Inmediatamente se

abre la llave de inyeccin del colorante y se observa si aparece una lnea recta
a travs de toda la tubera (flujo laminar), si no sucede esta situacin, regular
con el ascenso vertical del recipiente hasta provocar el flujo propuesto.
3. Medir el volumen de agua del sistema en un tiempo dado (con cronometro), para
determinar el gasto.
4. Se regula un nuevo gasto que la lnea de colorante empiece a oscilar, lo cual
ocurrir para un valor de reynolds critico. Repetir el paso 3.
5. Continuar aumentando el gasto hasta que el colorante se distribuya en toda la
seccin de la tubera (rgimen Turbulento) repetir el paso 3.

En todos los gastos que se midan se debe obtener la temperatura del agua con el
auxilio del termmetro

El procesamiento de los datos del experimento consiste en:

1. determinar el gasto Q que circula por la tubera en (cm 3/s). Es la relacin entre
el volumen y el tiempo.
2. calcular la velocidad media en la tubera de vidrio en cm/s
3. calcular el numero de Reynolds adimensional.
4. clasificar el rgimen de circulacin en 2:

a. laminar
b. turbulento
c. transicional

DATOS Y CALCULOS:
Temperatura del agua

20C

Viscosidad cinemtica

0.01cm2/s

Dimetro interior del tubo

2.54cm

rea del tanque de afora

1116.50 cm2

Volumen

Aforo
Tiempo

Velocidad
V=4Q/ D

Reynolds
Re=VD/v

Clasificacin
Laminar

Gasto

1.2.3.-

cm3
1116,5
1116,5
1116,5

s
267
247
276

cm3/s
4,18
4,52
4,05

cm/s

adimensional

Turbulento

0,82
0,89
0,8

208,28
226,06
203,2

Laminar
Laminar
Laminar

4.-

1116,5

25,01

44,64

8,81

2237,74

Transicional

5.-

1116,5

26,75

41,74

8,24

2093,96

Transicional

6.-

1116,5

27,6

40,45

7,98

2026,92

Transicional

7.-

1116,5

21,4

52,17

10,29

2613,66

Transicional

8.-

1116,5

21,5

51,93

10,25

2603,5

Transicional

9.-

1116,5

20

55,83

11,02

2799,08

Transicional

10.-

5582,5

50,7

110,11

21,73

5519,42

Turbulento

11.-

5582,5

54

103,38

20,4

5181,6

Turbulento

12.-

5582,5

53,9

103,57

20,44

5191,76

Turbulento

13.-

5582,5

53,7

103,96

20,52

5212,08

Turbulento

14.-

5582,5

51,5

108,4

21,39

5433,06

Turbulento

OBSERV.
N

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.-

De la prctica realizada podemos determinar las siguientes conclusiones:

Que los resultados obtenidos en la prctica no son precisos debido a

diferentes tipos de errores como ser el error de paralaje y el de la medicin
del tiempo.

Los materiales usados en la prctica deben ser utilizados con mucho cuidado
para no malograrlos ya que contamos con muy pocos.

La obtencin de los datos se debe realizar de manera cuidadosa ya que el hilo

de lquido coloreado debe estar bien definidos para los diferentes tipos de
flujo.

Los resultados obtenidos (el nmero de Reynolds), se encuentran dentro de los

rangos establecidos para la determinacin del flujo.

Se pudo apreciar que cuando la velocidad de un fluido que agota en un tubo

excede cierto valor crtico, el rgimen pasa de laminar a turbulento, excepto
en una capa sumamente fina cerca de la pared del tubo, la capa llamada limite
dnde el desage se queda como flujo laminar.

BIBLIOGRAFIA
Internet: www.google.com
Mecnica de los fluidos (Streeter Wylie)