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Enero 2015

INFORME TCNICO: DIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO DE


TUBERIAS DE DRENAJE DE LA CIUDAD DE JULIACA - PUNO

INDICE
1. ASPECTOS GENERALES DEL ESTUDIO...........................................3
1.1

ANTECEDENTES................................................................................................3

1.2

UBICACIN......................................................................................................... 3

2. OPTIMIZACION HIDRAULICA DEL PROYECTO.................................4


2.1

DIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO DE TUBERIAS PVC.................................4

3. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.......................................12

Informe Tcnico: Optimizacin Hidrulica del Proyecto de Drenaje de la ciudad de Juliaca - Puno.

Enero 2015

NDICE DE TABLAS
Tabla 1. Ubicacin del proyecto............................................................................... 3
Tabla 2. Clculos hidrulicos con tuberas Sector A..................................................6
Tabla 3. Clculos hidrulicos con tuberas Sector B.................................................7
Tabla 4. Clculos hidrulicos con tuberas Sector C.................................................8
Tabla 5. Clculos hidrulicos con tuberas Sector D.................................................9
Tabla 6. Clculos hidrulicos con tuberas Sector E...............................................10

NDICE DE FIGURAS
Figura 1. Vista satelital de ubicacin del proyecto.......................................................4
Figura 2. Dimetro mnimo de tubera segn Norma OS. 060 Drenaje Pluvial Urbano.. . . .5

Informe Tcnico: Optimizacin Hidrulica del Proyecto de Drenaje de la ciudad de Juliaca - Puno.

Enero 2015

INFORME TCNICO N3: REVISION DEL SISTEMA DE DRENAJE


PLUVIAL DE LA CIUDAD DE JULIACA - PUNO
ASPECTOS GENERALES DEL ESTUDIO

1.

1.1

ANTECEDENTES

El Per durante los ltimos 10 aos ha emprendido la construccin de diferentes tipos


de obra de infraestructura siendo una de ellas el rea de Saneamiento (Agua y Desage);
donde en algunos casos y en especial en ciudades que son capitales de regiones, se han
presentado problemas en ejecucin de las obras causando atrasos y en algunos casos
paralizacin total de la obra por tiempo indefinido.
Estas demoras y/o paralizaciones de obra en la mayora de casos se debe a las
limitaciones que aparecen durante la ejecucin; las cuales en su mayora pudieron ser
reducidas al mnimo si las Instituciones indicadas intervienen en forma proactiva en bsqueda
de la correccin de estas limitaciones, mediante un proceso de optimizacin del proyecto el
cual suele involucrar una revisin de los criterios de diseo, construccin, operacin y
mantenimiento para encontrar una actualizacin del diseo que incluya las variaciones
tcnicas y de materiales desde la poca del estudio hasta su ejecucin como obra, pero
siempre buscando las siguientes consideraciones:

Que la obra contine o mejore las condiciones de eficiencia concebida en el proyecto


Que la solucin o modificacin planteada en la optimizacin permita la ejecucin de la
obra en el menor tiempo posible
Que el costo de la obra no se incremente por causa de implementar la optimizacin

Para lograr la optimizacin descrita la firma Contratista Aldesa ha contratado a la


Consultora Mansen + Kuroiwa Ingenieros Asociados S.A.C para la optimizacin hidrulica del
sistema de drenaje planteada en el expediente tcnico, para luego ser sustentado ante los
entes autorizados; el cual es motivo del presente documento.

1.2

UBICACIN

El proyecto abarca casi la totalidad de la ciudad de Juliaca, departamento de Puno, en


donde la topografa del lugar presenta un relieve plano. La cota aproximada del proyecto es
de 3835 msnm, dicha ciudad se ubica aproximadamente a 25 km del Lago Titicaca. La
ubicacin promedio de la ciudad se muestra en la Tabla 1 y una imagen de referencia en la
Figura 1.
Tabla 1. Ubicacin del proyecto.

PROYECTO
Ciudad de
Juliaca

COORDENADAS GEOGRFICAS

Latitud

Longitud

S 152916

W 700734

Datum: WGS 84 - COORDENADAS UTM

Zona

Este (m)

Norte (m)

19L

379204

8287401

Informe Tcnico: Optimizacin Hidrulica del Proyecto de Drenaje de la ciudad de Juliaca - Puno.

Enero 2015

Rio Coata

Lago Titicaca

Juliaca

Juliaca

Figura 1. Vista satelital de ubicacin del proyecto.

2.

OPTIMIZACION HIDRAULICA DEL PROYECTO


Cuando se realiza un diseo de drenaje, es sabido que el diseador, puede planificar su
propuesta contestando las siguientes preguntas:

De dnde viene el agua?


Cunto es el caudal a evacuar?
Cmo atrapo el flujo generado?
Cmo conduzco el flujo a evacuar?
Dnde deposito el flujo?

Buscando la optimizacin del sistema de drenaje pluvial de la ciudad de Juliaca, pero


teniendo en cuenta que se trata de una obra bajo ejecucin y no de un diseo nuevo, se ha
considerado solo la pregunta: Cmo conduzco el flujo a evacuar?, la que se puede
intervenir, para tal fin se ha considerado conveniente que se revise el diseo hidrulico
presentado.
La optimizacin propuesta consiste en el cambio de drenes tipo marco de concreto por
tuberas PVC. Al optimizar el funcionamiento de los drenes replanteando con tuberas de
PVC, las cuales poseen una menor rugosidad que el concreto (n PVC = 0.010 y nconcreto = 0.015),
permite mayores velocidades capaces de cumplir una funcin de auto-limpieza.

2.1

DIMENSIONAMIENTO HIDRAULICO DE TUBERIAS PVC

Se busca una nueva seccin para los canales de desfogue, una seccin ms adecuada
desde el punto vista de la eficiencia hidrulica y del procedimiento constructivo.
Se dice que una seccin es de mxima eficiencia hidrulica cuando para la misma rea,
pendiente y calidad de paredes deja pasar un gasto mximo. O bien, es aquella que para el
mismo gasto, pendiente y calidad de paredes tiene un permetro mnima.

Informe Tcnico: Optimizacin Hidrulica del Proyecto de Drenaje de la ciudad de Juliaca - Puno.

Enero 2015

Partiendo de la ecuacin de Manning:

Obteniendo al despejar rea:

Q=

A=(

Como en un canal dado, Q, n y S son constantes:

A Rh2/ 3 S1 /2
n

Qn 3/ 5 2 /5
) P
S 1/ 2
A=K P

2 /5

Partimos entonces de la definicin de M.E.H que para la misma rea se tiene el


permetro mnimo. En consecuencia la seccin de mxima eficiencia hidrulica es la
semicircular, pues es la figura geomtrica que mejor cumple estas condiciones: abarca una
mayor cantidad de rea (y por lo tanto, un mayor volumen de gasto) para un valor de
permetro mnimo.

Al determinar que una seccin hidrulica circular es mejor para este tipo de
problemas, se opt por decidir en reemplazar algunos tramos de la red de drenaje
proyectado, por tuberas, las cuales tienen forma circular y que funcionaran como canal con
una rugosidad menor a la que ofrece el concreto (rugosidad de Manning de tubera: 0.010) y
que por lo tanto compensa la falta de velocidad de auto limpieza producto de las pendientes
muy bajas.
En todos los casos el diseo hidrulico de las tuberas debe hacerse considerndolo
como canal abierto (flujo a superficie libre), por lo que debe existir siempre un borde libre
adecuado. En aquellos tramos en donde el dimensionado del tubo PVC demande dimetros
que sobresalgan de la cota del pavimento, debe pensarse en un dren conformado por dos
tuberas PVC en paralelo.
Recalcar adems que los colectores de aguas pluviales (drenes) deben tener un
dimetro mnimo de 0.45 m por recomendacin de la norma vigente de Drenaje Pluvial
Urbano.

Figura 2. Dimetro mnimo de tubera segn Norma OS. 060 Drenaje Pluvial Urbano.

Los clculos hidrulicos en los tramos donde es posible proyectar las tuberas y en
donde adems la informacin proporcionada es adecuada, se muestra en las siguientes
tablas:

Informe Tcnico: Optimizacin Hidrulica del Proyecto de Drenaje de la ciudad de Juliaca - Puno.

0+000
1+000
1+700
2+631
3+124
0+000
0+720
0+000
0+000
1+000
0+000
0+000

DJA-1-1.1

DJA-1-1

DJA-1-3.1

DJA-1-3.2

DJA-1-3

DJA-1

Dren
De

1+297

0+924

1+825

1+000

1+240

1+700

0+720

4+200

3+124

2+631

1+700

1296.8

924.5

825.0

1000.0

1240.0

980.0

720.0

1076.5

492.7

930.9

700.0

1000.0

(m )

Longitud

0.284

0.109

0.558

0.360

0.164

1.246

0.492

2.859

2.334

0.979

0.648

0.350

(m 3/s)

Caudal

1.20

1.10

1.20

1.20

1.00

1.50

1.00

1.80

1.80

1.50

1.30

1.00

Base (m )

1.58

0.79

1.02

0.50

0.65

1.37

1.02

1.87

1.59

1.37

1.12

0.93

Alto (m )

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

Concreto

0.0010

0.0010

0.0007

0.0007

0.0010

0.0007

0.0007

0.0011

0.0011

0.0011

0.0011

0.0011

(m /m )

Dim ensiones Interiores Rugosidad Pendiente

DATOS EXTRAIDOS DE PLANOS Y EXPEDIENTE TECNICO

1+000

Progresiva

Seccion
Tipo

0.32

0.18

0.59

0.43

0.26

0.86

0.64

1.14

0.98

0.61

0.52

0.42

(m )

Tirante

0.73

0.55

0.79

0.70

0.63

0.97

0.76

1.39

1.33

1.07

0.96

0.82

(m /s)

Nro

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

PVC

(m /s)

1.16
1.37
1.49
1.86
1.95
1.09
1.36
0.94
0.94
0.95
0.85
1.08

0.51
0.63
0.78
1.06
1.16
0.60
0.91
0.36
0.47
0.50
0.26
0.45

Tramos dren existente

0.25

0.44

0.20

0.03

0.24

0.29

0.30

0.34

0.34

0.22

0.27

0.19

(m )

Velocidad Borde Libre

(m )

Velocidades no admitidas (< 0.9 m/s)

Datos propuestos

0.70

0.70

0.70

0.50

0.60

1.20

0.90

1.50

1.40

1.00

0.90

0.70

(m )

Tirante

DATOS OBTENIDOS PARA TUBERIAS PVC


Velocidad Tuberias Dim ension Rugosidad

DIMENSIONAMIENTO DE TUBERIAS PVC - ZONA (A)

Enero 2015

Tabla 2. Clculos hidrulicos con tuberas Sector A.

Informe Tcnico: Optimizacin Hidrulica del Proyecto de Drenaje de la ciudad de Juliaca - Puno.

0+000
1+290
0+000
0+420
1+100
0+000
1+083
1+760
0+000

Marco

Marco

Marco

DJB-1.1.4.1 Marco

Marco

Marco

Marco

Marco

Marco

DJB-1.2.1

DJB-1.2

DJB-1.1.4

0+000

Marco

2+920

Marco

DJB-1.1.3

2+614

Marco

0+000

0+760

Existe

Marco

0+712

Existe

DJB-1.1.2

6+335

0+260

Marco

0+000

0+000

Marco

4+054

2+870

Canal

Canal

1+191

Canal

Marco

4+054

0+000

Marco

1+117

2+294

1+760

1+083

1+895

1+100

0+420

1+449

1+290

1+141

2+098

1+290

2+920

2+614

0+760

0+712

0+260

6+543

2+870

1+191

De

DJB-1.1.1

DJB-1.1

DJB-1

Dren

1117.4

534.0

676.9

1083.1

795.0

680.0

420.0

158.5

1290.4

1141.3

2097.9

1290.0

2280.9

1134.3

306.4

1853.6

47.9

452.1

260.0

3673.1

1678.7

1191.3

(m )

Longitud

0.503

1.017

1.017

0.262

0.689

0.689

0.590

1.388

0.700

0.612

0.831

0.415

5.300

3.824

1.913

1.913

1.913

0.175

0.175

7.528

2.228

0.239

(m 3/s)

Caudal

0.90

1.80

1.80

0.80

0.70

0.70

0.70

1.50

1.20

1.50

1.40

1.00

4.00

3.00

1.80

1.80

1.50

1.20

0.60

6.00

2.20

0.60

Base (m )

0.80

1.76

1.20

0.80

1.20

1.00

1.00

1.30

1.00

1.00

0.90

1.00

2.02

1.89

1.28

1.00

1.00

0.92

0.90

1.37

1.12

0.93

Alto (m )

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

0.025

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

0.025

0.025

0.015

Concreto

0.0007

0.0003

0.0003

0.0010

0.0025

0.0055

0.0218

0.0007

0.0007

0.0004

0.0011

0.0004

0.0003

0.0003

0.0011

0.0011

0.0011

0.0006

0.0065

0.0003

0.0005

0.0009

(m /m )

Dim ensiones Interiores Rugosidad Pendiente

DATOS EXTRAIDOS DE PLANOS Y EXPEDIENTE TECNICO

Seccion
Tipo

Progresiva

0.74

0.85

0.52

0.45

0.77

0.56

0.29

0.96

0.72

0.63

0.58

0.68

0.42

0.61

0.83

0.42

0.61

0.28

0.22

0.61

0.52

0.59

(m )

Tirante

0.75

0.66

1.09

0.73

1.28

1.77

2.86

0.96

0.81

0.65

1.02

0.61

3.12

2.08

1.28

2.50

2.08

0.52

1.32

2.05

1.95

0.68

(m /s)

Nro

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

PVC

0.47

1.00

0.43

0.54

0.46

0.34

0.93

0.72

0.80

0.51

0.63

0.68

0.40

0.23

0.42

(m )

Informe Tcnico: Optimizacin Hidrulica del Proyecto de Drenaje de la ciudad de Juliaca - Puno.

Tramos dren existente

Velocidades no admitidas (< 0.9 m/s)

Datos propuestos

0.70

1.30

0.70

0.80

0.70

0.50

1.30

1.00

1.00

0.80

0.90

1.10

0.70

0.50

0.70

(m )

Tirante

0.91

0.93

1.05

1.89

2.57

4.18

1.37

1.15

0.90

1.22

0.87

1.54

0.78

1.95

1.00

(m /s)

0.23

0.30

0.27

0.26

0.24

0.16

0.37

0.28

0.20

0.29

0.27

0.42

0.30

0.27

0.28

(m )

Velocidad Borde Libre

DATOS OBTENIDOS PARA TUBERIAS PVC


Velocidad Tuberias Dim ension Rugosidad

DIMENSIONAMIENTO DE TUBERIAS PVC - ZONA (B)

Enero 2015

Tabla 3. Clculos hidrulicos con


tuberas Sector B.

0+000
1+164

Marco
Marco
Marco
Marco

DJC-1.5

DJC-1.4

0+000
0+500

Marco
Marco

DJC-1.3.1

0+000

Marco

DJC-1.1

0+000

Marco

0+000

0+000

DJC-1.2

DJC-1.3

0+000

Marco

DJC-1.6

0+000

Marco

6+441

3 Tubos

DJC-1.7

5+354

2 Tubos
0+000

4+438

Marco

Marco

4+025

2+820

Existe

Marco

1+719

Existe

3+693

1+345

Marco

Existe

0+940

Marco

3+400

0+000

Marco

Existe

De

DJC-1.8

DJC-1

Dren

1+848

0+500

1+275

0+800

1+721

1+164

0+487

0+375

1+354

1+345

0+500

8+912

6+441

5+354

4+438

4+025

3+693

3+400

2+820

1+719

1+345

1348.2

500.0

1275.0

800.0

556.7

1164.4

487.0

375.0

1354.1

1345.0

499.8

2471.5

1087.0

916.1

413.1

331.4

293.2

580.2

1101.2

373.8

404.6

940.4

(m )

Longitud

0.589

0.339

0.957

0.262

1.135

0.492

0.109

0.066

0.317

0.164

0.109

4.545

1.707

2.652

1.259

1.259

1.150

0.992

0.675

0.675

0.293

0.184

(m 3/s)

Caudal

1.80

1.00

1.50

1.00

2.60

1.50

1.00

1.00

1.00

1.00

1.00

1.50

1.50

2.60

1.50

1.50

1.20

1.00

Base (m )

0.72

0.72

1.11

0.95

0.98

0.87

0.97

0.43

0.84

0.68

0.54

1.50

1.50

1.37

1.60

1.17

0.88

1.00

Alto (m)

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

0.010

0.010

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

Concreto

0.0004

0.0004

0.0005

0.0005

0.0005

0.0004

0.0010

0.0015

0.0006

0.0007

0.0010

0.0003

0.0003

0.0003

0.0003

0.0005

0.0008

0.0006

(m /m )

Dim ensiones Interiores Rugosidad Pendiente

DATOS EXTRAIDOS DE PLANOS Y EXPEDIENTE TECNICO

0+940

Progresiva

Seccion
Tipo

0.52

0.60

0.80

0.46

0.55

0.53

0.19

0.12

0.49

0.29

0.19

1.14

0.98

1.21

1.21

0.62

0.36

0.33

(m )

Tirante

0.63

0.56

0.79

0.57

0.79

0.61

0.57

0.54

0.64

0.57

0.56

2.66

1.17

0.84

0.69

0.73

0.69

0.55

(m /s)

Velocidad

DIMENSIONAMIENTO DE TUBERIAS PVC - ZONA (C)

Nro

Tuberias

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

0.010

PVC

0.57

0.43

0.98

0.45

0.84

0.59

0.31

0.15

0.52

0.39

0.31

1.22

1.09

0.79

0.50

0.46

(m )

Tirante

Tramos dren existente

Velocidades no admitidas (< 0.9 m/s)

Datos propuestos

0.80

0.70

1.10

0.90

0.90

0.70

0.50

0.40

0.80

0.60

0.50

1.30

1.40

1.00

0.70

0.60

(m )

Dimension Rugosidad

0.77

0.68

1.07

0.83

0.92

0.71

0.87

0.80

0.92

0.83

0.86

1.03

0.98

1.01

0.99

0.79

(m /s)

0.23

0.27

0.12

0.45

0.06

0.11

0.19

0.25

0.28

0.21

0.19

0.08

0.31

0.21

0.20

0.14

(m )

Velocidad Borde Libre

DATOS OBTENIDOS PARA TUBERIAS PVC

Enero 2015

Tabla 4. Clculos hidrulicos con


tuberas Sector C.

Informe Tcnico: Optimizacin Hidrulica del Proyecto de Drenaje de la ciudad de Juliaca - Puno.

Enero 2015

Tabla 5. Clculos hidrulicos con tuberas Sector D.

Informe Tcnico: Optimizacin Hidrulica del Proyecto de Drenaje de la ciudad de Juliaca - Puno.

DJE-I

Dren

2+031

2+025
2+031

Aliviadero

Acueducto
3+417

3+413
3+417
5+400

Cruce
Marco

3 Tubos

8+469

5+400

3+413

2+057

2+057

Canal

2+025

0+000

Canal

De

3069.0

1983.2

4.0

1355.3

26.0

6.4

2025.1

(m )

Longitud

4.363

3.093

2.362

2.362

2.362

2.362

2.362

(m 3/s)

Caudal

1.50

4.00

1.50

1.30

1.00

Base (m )

2.02

1.40

1.37

1.12

0.93

Alto (m )

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

Concreto

0.0003

0.0003

0.0011

0.0011

0.0011

(m /m )

Dimensiones Interiores Rugosidad Pendiente

DATOS EXTRAIDOS DE PLANOS Y EXPEDIENTE TECNICO

Seccion
Tipo

Progresiva

1.47

0.97

0.61

0.52

0.42

(m )

Tirante

0.66

0.79

2.57

3.50

5.56

(m /s)

Nro

0.010

0.010

PVC

1.23

1.31

(m )

Tramos dren existente

Velocidades no admitidas (< 0.9 m/s)

Datos propuestos

1.50

1.40

(m)

Tirante

0.94

1.03

(m /s)

0.27

0.09

(m )

Velocidad Borde Libre

DATOS OBTENIDOS PARA TUBERIAS PVC


Velocidad Tuberias Dim ension Rugosidad

DIMENSIONAMIENTO DE TUBERIAS PVC - ZONA (E)

Enero 2015

Tabla 6. Clculos hidrulicos con tuberas Sector E.

Informe Tcnico: Optimizacin Hidrulica del Proyecto de Drenaje de la ciudad de Juliaca - Puno.

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Enero 2015

El ingreso de la escorrenta hacia los drenes debe ser a travs de los sumideros o
registros los cuales deben estar debidamente protegidos con rejillas que atrapen basura o
material no deseable antes de que ingresen a los drenes. Las tuberas de PVC propuestas
funcionaran como canal cerrado y adems estarn embebidas de concreto por lo que el
ingreso de basura a la canalizacin tras una fuerte lluvia ser en menor medida que si fuese a
canal abierto como se proyecta en el expediente tcnico.
El ingreso de lodo y sedimentos provenientes de la calzada sin pavimentar de la ciudad
de Juliaca es indiferente a si se mantiene los drenes abiertos o con las tuberas cerradas de
PVC.
La pavimentacin de las calles debe realizarse. Mientras la recomendacin anterior no
se efectu, no se puede garantizar el correcto funcionamiento del sistema de drenaje. Si se
puede afirmar que con las tuberas de PVC se lograr mayores velocidades para la
autolimpieza y la no sedimentacin en los drenes.
Con la optimizacin propuesta para el nuevo sistema de drenaje (ver recomendacin del
tem Error: Reference source not found), y con el fin de no generar ms controversias y
concretar finalmente la construccin del proyecto, puede dejarse de lado las diferencias entre
los clculos hidrulicos, planos y metrados y volver a realizarlos ya con la solucin propuesta.
Tal como se ver ms adelante, la solucin propuesta ser en su mayora con partidas
existentes, por lo que no ser necesaria la apertura de nuevas partidas.

3.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Informe Tcnico: Optimizacin Hidrulica del Proyecto de Drenaje de la ciudad de Juliaca - Puno.

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Enero 2015

El Proyecto original dispone de tramos con pendiente bastante planos o suaves que
originan velocidades bajas y que a la vez propiciara la sedimentacin; situacin que se
agrava debido a las condiciones naturales de la poblacin.
El uso de una seccin circular (tuberas PVC) favorece el incremento de la velocidad sin
restar capacidad de conduccin.
La solucin ms efectiva desde el punto de vista ingenieril para el mejorar performance del
sistema de drenaje, sea cual sea la solucin a adoptarse, y necesario adems para
mejorar la calidad de vida de los pobladores, es la pavimentacin correcta de sus calles
(calzadas y bermas).

Conclusin Final.- El cambio de seccin hidrulica, favorece desde el punto de vista hidrulico, ya
que aumenta la velocidad y disminuye el peligro de sedimentacin.

Informe Tcnico: Optimizacin Hidrulica del Proyecto de Drenaje de la ciudad de Juliaca - Puno.

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