CURIOSIDADES PROYECTO PARA LA CREACIN DE LA AUTOPISTA MS

INTELIGENTE DEL MUNDO

Ministerio de Construccin y Transporte de Corea del Sur viene desarrollando
el Proyecto Smart Highway por el que pretende construir las autopistas ms
inteligentes del mundo gracias a la aplicacin de diversas tecnologas en las
infraestructuras de transporte con el objetivo de mejorar la seguridad vial y reducir
su elevada tasa de accidentes.

El proyecto se encuentra en su tercera fase de desarrollo, que pretende estar

terminada en el ao 2014, en la que se estn realizando las pruebas de los sistemas
desarrollados. Los trabajos que ha abordado el proyecto se centran en cuatro
puntos principales:
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Desarrollo de tecnologas para la carreta: Incluye sistemas de

seguridad para la conduccin en condiciones de lluvia, hielo o nieve, nuevas
barreras de seguridad y seales de trfico con una mejor legibilidad y visibilidad.
Uso de TICs para el control del trfico: Combinando tecnologas de la
comunicacin entre vehculos (V2V) y de vehculos con la infraestructura (V2I) para
hacer frente a diversas contingencias en tiempo real como atascos, accidentes u
obstculos en la va. Tambin la adopcin de sistemas de peaje Free Flow.
Suministro de informacin en tiempo real a los conductores.
Investigacin sobre cmo las tecnologas de las carreteras inteligentes
pueden aplicarse a escala comercial.
Algunos de los sistemas desarrollados durante el proyecto han sido:

Smart-I: un sistema de cmaras y radares situados a lo largo de la autopista

que proporcionan informacin en tiempo real sobre cualquier obstculo que se
encuentre sobre la va como piedras, troncos o partes de vehculos que es capaz de
detectar objetos de 30 cm. en 30 segundos con una precisin del 95%.
WAVE (Wireless Access in Vehicular Environments): Es la ms
avanzada red de comunicacin en carretera que utiliza tecnologas como WiFi o
DSRC para transmitir informacin entre la infraestructura y los vehculos. Esta red
es utilizada para, por ejemplo, comunicar a los conductores las incidencias
detectadas por Smart-I en tiempo real.
Peaje Free-flow multicarril: Para que los vehculos no tengan que reducir
su velocidad ni cambiar de carril en los peajes de la autopista.
Estos y otros sistemas estn siendo probados en un tramo de 7.7 Km. en una
autopista en la regin de Junbu para verificar su correcto funcionamiento y su
posible implantacin en un futuro prximo en el resto de autopistas del pas. Segn
sus previsiones esperan poder reducir en un 60% el nmero de accidentes y en un
15 % las congestiones de trfico.