TALLER TARIFAS Y COSTOS:

PRICING

Tarifa del Servicio Ferroviario

Factores de base para el calculo tarifario

1. PRODUCTO

2. PESO/VOLUMEN
3. TIPO DE
SERVICIO
4. VALOR DE LA
MERCANCA

5. CONDICIONES

ESPECIALES

Equipo Ferroviario (tractivo)

Equipo Ferroviario (de arrastre)

Estructura de Costos

DIRECTOS

VARIABLES

Tripulacin (base)
Amortizacin de inversin en
infraestructura de va
Amortizacin de inversin en
infraestructura en terminales
Amortizacin de equipo
Mantenimiento de equipo
preventivo y programado

Combustible
Reparacin por accidentes
Tripulacin (hr)
Derechos de paso
Car hire
Maniobras carga/descarga
Servicios especiales

INDIRECTOS

FIJOS

Nmina administrativa
Gastos Financieros
Gastos por Endeudamiento
Mantenimiento preventivo
programado
Campaas (varias)

Mantenimiento correctivo
Operacin de estaciones y
terminales
Sistemas de comunicacin

El producto
en el transporte ferroviario
TARIFA TUCE (Tarifa nica
de Carga y Express)
Qu es?
De dnde proviene?
Dnde se obtiene?
Cmo se calcula?

Es confiable
este resultado?

Criterios para el clculo de

tarifas
Tipo de producto
Presentacin de la
mercanca
Medidas / peso del
embarque
Tipo de carro (propiedad)
Equipo (carga/descarga)
Origen / destino (estacin,
va, muelle o escape particular)
Frecuencia de embarques
Redondo o sencillo

Productos y tipos de carros

TIPO DE
CARRO

EJEMPLO DE
PRODUCTO

MODO DE CARGA
/ DESCARGA

Furgn

Cerveza, papel, latera,

autopartes,
electrodomsticos.

Mercanca paletizada,
utilizando
montacargas.

Tolva
Abierta

Carbn, coque, arena,

grava, mineral de hierro.

Equipo como
cargadores frontales,
trascabos, bandas o
almejas.

Granos agrcolas y
graneles minerales que no
resisten al intemperie que
requieren ser descargadas
por su parte inferior.

Tolva
Cerrada

Industriales:
cemento, yeso, cal, clinker
Agrcolas:
maz, trigo, sorgo, soya, etc.

Bandas, bazucas,
ductos de aire
comprimido y fosas.

Productos minerales e
industriales.

Gndola

Minerales en bruto, chatarra

o rollos de acero.

Gras con aditamento

especial o magnetos.

Lquidos

Carro
Tanque

Combustibles, qumicos,
leche, aceites, lubricantes.
gases

Ductos con bombas de

presin.

TIPO DE PRODUCTO
Carga general
Minerales y materiales
resistentes a la intemperie
que requieren ser
descargadas por su parte
inferior.

Productos y tipos de carros

TIPO DE
PRODUCTO

TIPO DE CARRO

EJEMPLO DE
PRODUCTO

MODO DE CARGA /
DESCARGA

Cualquier mercanca
contenerizada

Plataforma fondo
deprimido.
Plataforma plana.

Bienes de consumo,
qumicos,
electrodomsticos,
electrnicos

Gras para
conentenedores

Vehculos.

Multinivel y
Automax

Automviles y
camionetas

Roll on / roll off

Plataforma plana

Gras, estructuras,
refacciones y en
ocasiones
contenedores.

Gras de gran
tonelaje

Carga General en
remolque terrestre

Spine Car

Piggy Back

Cargador lateral

Carga General en
remolque terrestre

Plataforma para
Piggy Back

Piggy Back

Cargador lateral o
rampa

Maquinaria
industrial, agrcola,
piezas pesadas o
sobredimensionados
.

Frmula Tarifaria del Servicio Ferroviario

(Carga General)

Clasificacin
del producto
y la
naturaleza
de ste

Peso
promedio
por carro
para cada
producto
enlistado

Factor fijo
por
tonelada/
kilmetro

Tarifas ferroviarias SCT

Factor
variable por
tonelada/
kilmetro

Cobro
mnimo por
tonelada
para
distancias
iguales o
menores a
500 kms.

Configuracin Actual del Sistema

Empresas Concesionarias

Geografa del Servicio Ferroviario

Pasos para calcular una tarifa ferroviaria:

(Carga General)
1. Seleccione el proveedor posible
Ejemplo: FERROMEX/ Coahuila-Durango
2.

Identificar el producto y el peso (columna 1)

Ejemplo: 40 toneladas de Frijol

3. Conocer el Origen-Destino
Aclaracin: Se deben identificar
ferroviarias de origen y destino.
Ejemplo: Techa-Tlanepantla

las

estaciones

Pasos para calcular una tarifa ferroviaria:

(Carga General)
4.
Determinar distancia con base en los distanciarios
ferroviarios
Distancias Ferroviarias Ferromex

Techa-Tlanepantla: 1,499.51 Km

5.

Identificar el factor fijo/ton y multiplicarlo por el

peso min. del carro.
147.29 45 = 6,628.05 (resultados parcial a)

Pasos para calcular una tarifa ferroviaria:

Carga General
6. Identificar factor variable/ton-km y multiplicarlo por el
peso min. y la distancia.
0.600892 45 1,499.51 = 40,546.96 (resultado
parcial b)

7.

Sumar los dos resultados parciales.

6,628.05+40,546.96 = $ 47,175.01

Pasos para calcular una tarifa ferroviaria:

Carga General
(ejemplo frijol)
Si kilometraje del trayecto 500 Kms, se usa el cobro
mnimo (columna 5).
Cuota aplicada por tonelada: 447.74 pesos
Tarifa total: 447.74 45 = 20,148.30 pesos

Calcule las siguientes tarifas

60 toneladas de azcar de Veracruz a
Guadalajara (1069.1 km)
8 toneladas de cido sulfrico de Altamira
a Cd Victoria (208.4 km)
50 toneladas de cemento de Quertaro a
Mexicali (2506.9 km)

Tarifas del Servicio Ferroviario

Contenedores y Remolques

Tipo de caja

FACTORES DE COBRO

Factor fijo
por
contenedor

Factor
variable por
cont/ km

Cuota a 500
Km ($)

http://www.sct.gob.mx/transporte-y-medicina-preventiva/transporte-ferroviario-ymultimodal/tarifas-ferroviarias-de-carga/

Pasos para calcular una tarifa ferroviaria:

Contenedores y Remolques
1. Identificar el tipo de caja
Ejemplo: 1 Contenedor de 53 pies.
2. Conocer origen-destino y determine
distancia
Manzanillo-Pantaco: 968.51 Km.
3. Identificar el factor variable y multiplicarlo
por el Kilometraje
12.6454 968.51 = 12,247.19 (resultado
parcial 1).

Pasos para calcular una tarifa ferroviaria:

Contenedores y Remolques
4. Identificar el factor fijo/ Contenedor:

3,747.02 (resultado parcial 2).

5. Sumar los dos resultados parciales:

12,247.19 + 3,747.02 = $ 15,994.21

6. Agregar las maniobras en origen-destino:

$ 5,315.81

Calcule las siguientes tarifas

1 contenedor de 40 pies (carga seca) de Mexicali
a Guadalajara (2,151.3 Km.)
1 remolque de 53 pies (propiedad del ferrocarril
en tren regular y sobre plataforma del ferrocarril)
de Lzaro Crdenas a Monterrey (1,419.1 Km.)
1 contenedor de 20 pies (carga seca pesada) de
Manzanillo a Colima (95.4 Km.)
TODOS LOS CONTENEDORES SE
CONSIDERAN LLENOS

Otros Servicios Ferroviarios Facturables

Servicios

Arrastre ordinario : sita carros

en espuelas de los usuarios

Arrastre adicional : rechazo el

posicionamiento de equipo,
comnmente por falta de espacio
(cargo directo al cliente)

Renta de locomotora : solicitud

de una o ms locomotoras de
patio para realizar maniobras
dentro las instalaciones del cliente