I: Aspectos Generales, II: Estudio de Mercado y III: Estudio Tcnico

1. DEFINICIN DEL PROBLEMA.

Valle hermosa de tambo SRL, empresa de transporte dedicada a brindar el servicio de
transporte; valga la redundancia; asiste a toda una poblacin que tiene la necesidad de
ser atendida. En busca de satisfacer esa necesidad, la empresa viene prestando el
servicio de transporte por 8 aos, logrando desde sus inicios ganar un gran porcentaje en
el mercado, fidelizando clientes, e incrementando cada da la expansin de su mercado
meta. Ante ello la empresa ha tomado diferentes decisiones en sus aos que viene
laborando; por lo mismo este estudio quiere acometer y centrarse en cmo se encuentra
el servicio en trminos de calidad que la empresa viene brindando a sus clientes
ocasionando ello, la elaboracin de un proceso de fabricacin de servicio o que es lo
mismo un proceso de servuccion para la empresa en mencin.
Por ello el presente estudio est enfocado a recabar informacin de los clientes y/o
pasajeros que Valle Hermosa de Tambo SRL tiene en la actualidad, mediante la
utilizacin de instrumentos que facilitaran el conseguir informacin lo cual dara inicio a
determinar, en qu estado se encuentra o como se ha estado dando el servicio de
transporte que brinda la empresa a sus clientes, en qu nivel de calidad se encuentra el
servicio o peor an el servicio que brinda la empresa est exento a la calidad.

2. INFORMACION DE LA EMPRESA.

2.1. Nombre comercial.- Valle Hermosa de Tambo SRL

RUC.- 20454324910

2.2. Ubicacin.-
La empresa cuenta con tres locales en diferentes lugares, los cuales ayudan al desarrollo
de las actividades, siendo la direccin principal y centro de direccin de sus actividades,
el primero de la siguiente lista:
Departamento Arequipa: Dentro del Centro Comercial GRATERSA SAC,
CAUTER # 02, Jos Luis Bustamante y Rivero (cerca al Terminal Terrestre Al
lado de grifo Don Mauro).
Departamento Arequipa: Calle 28 de julio 336, Cocachacra, Islay, Arequipa.
Departamento Arequipa: Calle Den Valdivia 123, Cocachacra, Islay, Arequipa.
2.3. Valores institucionales
Responsabilidad: Cumplir con nuestras obligaciones de brindar un servicio de alta
gama, a la vez cumplir con nuestros colaboradores, proveedores y nuestros usuarios.
Profesionalismo: El compromiso de toda la organizacin para ofrecer un servicio
de calidad.
Puntualidad: Ofrecer un servicio serio y responsable al momento de estar siempre
a la hora en nuestros servicio tanto a hora de la salida como a la hora de llegada,
tambin ser responsable con el mantenimiento oportuno de nuestras maquinas.
Respeto: Consideracin para con todos nuestros usuarios adems del cuidado del
medio ambiente y la responsabilidad social.
Seguridad: Brindar un servicio sumamente seguro es la base de nuestro servicio,
llevamos seres humanos dado ello la seguridad lo es todo.
Confianza: Estar consciente de que nuestros usuarios se sienten seguros con
nuestro servicio es nuestro objetivo, un servicio que siempre estar dispuesto hacer
usado por nuestros pasajeros.


2.4. Organizacin y estructura organizacional
Gerente General: Clemente Mamani Condori.


2.5. Actividad empresarial
Valle Hermosa de Tambo SRL, es una empresa privada dedicada al transporte
interprovincial de pasajeros, desde el 2008 se encuentra inmersa en el servicio de
transporte, brindando un servicio de calidad, eficiente y seguro.
La ruta que realiza la empresa es la de Arequipa Valle de Tambo, y Viceversa, en el
transcurso de esta Ruta se pasa por las siguientes localidades: Nueva molina, Km 48,
San Jos, San Camilo, El centro FAP, El Fiscal, Chucarapi, Cocachacra, El Arenal,
Santa Mara y La punta de Bombn.
2.6. Propiedades
En la siguiente tabla se hace un resumen de los viene con que cuenta la empresa en la
actualidad.

PROPIEDADES CON LAS CUALES LA EMPRESA VALLE HERMOZA DE TAMBO
SRL. CUENTA
Gerente
General.
Administracin
Logstica y
Compras
Mantenimiento
Recursos
Humanos.
Contabilidad.

CANTIDAD

DESCRIPCION

VALORIZACIN(S./)

01

TERRENO. Ubicacin Cocachacra, Calle Dean
Valdivia 123, Islay Arequipa

350000.00

01

CAUTER- DRAYWALL

35000.00

20

VEHCULOS HYUNDAY H-1
(11 pasajeros)

1113750.00

15

VEHCULOS Volkswagen Crafter ( 20 pasajeros)

2062500.00

--

Muebles de oficina en general

30000.00

TOTAL

3591250.00

Visin de Futuro (Propuesta).-
Ser una empresa de calidad, dedicada al transporte interprovincial de pasajeros hacia la
provincia de Islay y ser una empresa modelo en la regin de Arequipa prestando un
servicio basado en seguridad, confianza y responsabilidad.


Misin (Propuesta)
Somos una empresa que se dedica al transporte interprovincial de pasajeros, brindando
calidad y a la vez contando con un equipo humano altamente motivado y guiado por la
satisfaccin de los clientes y la eficiencia de su gestin.
3. ANLISIS SITUACIONAL
3.1. ANLISIS INTERNO
El siguiente analisis nos ayuda ha identificar los factores internos clave de la empresa los
cuales nos permitirn conocer las condiciones reales en las que se encuentra, en cuanto a
los resultados que ha conseguido, mediante la gestin que viene realizando y las
capacidades con las que cuenta para desarrollarse mejor como empresa. Este anlisis nos
permitir definir las fortalezas y debilidades que posee.
3.1.1. ANLISIS DE RESULTADOS
3.1.1.1. VENTAS
(Grafico 1.)

S/.0
S/.50,000
S/.100,000
S/.150,000
S/.200,000
S/.250,000
INGRESOS MENSUALES AREQUIPA -
PUNTA DE BOMBON
IDA VUELTA
Las ventas de la empresa tiene un comportamiento estacional (Grafico 1.);
pudiendo destacar que los ingresos ms elevados se dan durante las fiestas de
fin de ao, que coincide con la temporada de verano, que es cuando existe
una mayor demanda del servicio, por personas que necesita trasladarse a la
playa. Mientras que durante los mese de Marzo a Octubre el nivel de ingreso
disminuye cerca de un 20 %, lo cual no es un diferencia muy grande,
considerando que durante este periodo de tiempo se hace un menor uso de la
unidades vehiculares, salvo en los mese de Junio y Julio que existe un ligero
incremento en las ventas producto del incremento la demanda del servicio por
las fiestas de medio ao.
El nico factor limitante del nivel de ventas en la poca de verano es el nivel
de la demanda, ya que en esta poca existe una alta demanda en la ruta de ida
pero una demanda muy baja en la ruta de regreso, lo cual eleva los costos de
operacin y disminuye la rentabilidad de la empresa.
(Grafico 2.)

AREQUIPA
PUNTA DE
BB VERANO
PUNTA DE
BB
AREQUIPA
VERANO
PUNTA DE
BB
AREQUIPA
ESCOLAR
AREQUIPA
PUNTA DE
BB ESCOLAR
PUNTA DE
BB
AREQUPA
NAVIDAD
AREQUIPA
PUNTA BB
NAVIDAD
TOTAL DE SALIDAS 1128 1128 1052 1052 1128 1128
1000
1020
1040
1060
1080
1100
1120
1140
TOTAL DE SALIDAS MENSUAL
Se puede apreciar mejor las diferencias que existen en el uso de la flota
durante los meses de verano, navidad y el resto del ao, que son las tres
estaciones segn las cuales vara el nivel de venta de pasajes de la empresa,
en consecuencia su nivel de utilidades.(Grafico 2.). Todo esto es en base a la
ruta Arequipa Punta de Bombn que en adelante se le denominara: Punta
de BB.
Durante la temporada de navidad y verano se hace un 8% ms viajes que
durante el resto del ao, lo cual no es mucho, debido a que se cuenta con
limitaciones de personal y unidades como se mencion anteriormente;
limitaciones que no nos ayuda a aprovechar el exceso de demanda existente
durante estas fiestas, lo cual se traduce ingresos limitados y utilidades
limitadas.

(Grafico 3.)

AREQUIPA
PUNTA DE
BB
VERANO
PUNTA DE
BB
AREQUIPA
VERANO
PUNTA DE
BB
AREQUIPA
ESCOLAR
AREQUIPA
PUNTA DE
BB
ESCOLAR
PUNTA DE
BB
AREQUPA
NAVIDAD
AREQUIPA
PUNTA BB
NAVIDAD
CANTIDAD DE SALIDAS CARRO DE
11
592 592 536 536 592 592
CANTIDAD DE SALIDAS CARRO DE
15
536 536 508 508 536 536
460
480
500
520
540
560
580
600
CANTIDAD MENSUAL DE SALIDAS SEGN
CAPACIDAD DE VEHICULOS
El nivel de ventas tambin est definido por la capacidad de cada unidad
vehicular, ya que se cuenta con unidades de 11 y 15 pasajeros, donde cada
vehculo tiene asignado un programa en el que se detalla el nmero de viajes
durante que realizara por da y semana, asegurando de esta manera que las
unidades estn en ptimas condiciones para prestar el servicio respectivo y se
mejora la vida til del vehculo al no existir un uso excesivo del mismo.
Para enfrentar la diferencia de demanda en Arequipa se puede establecer
planes de ruta alternativos que incluyan nuevas unidades de 20 pasajeros
para recoger la mayor cantidad de pasajeros en camino de regreso a un menor
precio del pasaje real lo cual ayude a amortizar los costo operativos en el
viaje de regreso y aumente el nmero de viajes de ida para mejorar el
posicionamiento de la empresa, y poder aprovechar mejor la demanda
adicional existente en Arequipa durante este periodo de de fiestas de fin de
ao y verano.
(Grafico 4.)

AREQUIP
A PUNTA
DE BB
VERANO
PUNTA DE
BB
AREQUIP
A
VERANO
PUNTA DE
BB
AREQUIP
A
ESCOLAR
AREQUIP
A PUNTA
DE BB
ESCOLAR
PUNTA DE
BB
AREQUPA
NAVIDAD
AREQUIP
A PUNTA
BB
NAVIDAD
% DE PASAJEROS QUE VAN A
COCACHACRA
0.51 0.36 0.53 0.54 0.47 0.53
% DE PASAJEROS QUE VAN A LA
PUNTA DE BB
0.48 0.62 0.47 0.46 0.53 0.47
0.00
0.10
0.20
0.30
0.40
0.50
0.60
0.70
PORCENTAJE MENSUAL DE PASAJEROS SEGN
DESTINO
Durante el recorrido de la ruta en la que se ofrece el servicio existen varios
centros poblados, que son paso obligatorio para las unidades de transporte;
por lo que la venta de pasajes se realiza tambin para estos y en estos
lugares. Este flujo de pasajeros es mnimo, ocasional y se realiza en varios
sectores de lo que viene a ser el distrito de Cocachacra, motivo por el que no
se tomara cada paradero individualmente sino todos en su unidad como
pertenecientes a Cocachacra para el siguiente anlisis.
La distribucin de pasajeros (Grafico 4.)Vara segn el origen y destino de la
ruta, mantenindose un promedio casi constante durante todo el ao. Debido
a que los clientes son personas que hacen uso de nuestro servicio
frecuentemente y en algunos casos solo viajan por medio de nuestra
empresa, ya que por ser clientes conocidos y frecuentes se dan las facilidades
para recogerlos y dejarlos en algunos sectores de la ruta en los que otras
empresas no quieren parar ya sea por evitar llevar pasajeros con bultos o
evitar demoras en la duracin del viaje.
(Grafico 5.)

AREQUI
PA
PUNTA
DE BB
VERAN
O
PUNTA
DE BB
AREQUI
PA
VERAN
O
PUNTA
DE BB
AREQUI
PA
ESCOLA
R
AREQUI
PA
PUNTA
DE BB
ESCOLA
R
PUNTA
DE BB
AREQUP
A
NAVIDA
D
AREQUI
PA
PUNTA
BB
NAVIDA
D
TOTAL DE SALIDAS 1128 1128 1052 1052 1128 1128
CANTIDAD DE SALIDAS CARRO DE 11 592 592 536 536 592 592
CANTIDAD DE SALIDAS CARRO DE 15 536 536 508 508 536 536
0
200
400
600
800
1000
1200
CANTIDAD
RESUMEN DE RESULTADOS
El usos de los vehculos se hace de manera compartida para evitar un
desgaste prematuro de alguno de ellos, ambas clases de vehculos ayudan a
satisfacer los metas de venta diarias, ya que se distribuyen de manera que se
cubran las necesidades de los clientes, con la programacin de unidades de 11
y 15 pasajeros, segn la hora del da, ya que el arribo de tipos especficos de
pasajeros ocurre en intervalos del da y semana ya definidos por la
experiencia ganada por la compaa. (Grafico 5.)

3.1.1.2. Participacin en el mercado
La participacin que tiene la empresa en el sector en el que actualmente
compite es bastante elevada, ya que tiene a su favor la antigedad que esta
posee en el sector, convirtindose as en la empresa lder de su sector de
mercado. Llevando una ventaja de 30 puntos a su competidor principal.
(Grafico 6.)Lo que la favorece y la pone en una posicin muy ventajosa para
aplicar estrategias de desarrollo de nuevos mercados.
(Grafico 6.)

Valle Hermosa
de Tambo
50%
El Rico Valle
10%
Terranova
20%
Transportes
del Carpio
8%
Flores
Hermanos
7%
Otros
5%
Participacin Transporte Pasajeros
al Valle de Tambo
La empresa viene liderando el mercado desde los ltimos 5 aos, de la
participacin para el presente ao se de espera, que siga siendo la misma; por
ello es que se tiene planes de ampliar las rutas existentes, para llegar a nuevos
mercados.
3.1.1.3. Cobertura
La empresa cuenta con oficinas fijas en Arequipa, Punta de Bombn y
Cocachacra, lo cual le ayuda a ofrecer los servicios que provee, pero esto ya
no es suficiente ya que la competencia tiene tambin oficinas de venta cerca
de las instalaciones de la empresa, tratando as de quitarnos participacin.
Para esto existen planes de mejorar el nivel de cobertura instalando nuevas
oficinas en las nuevas Asociaciones formadas en la ruta que vienen a ser San
Camilo y Nueva San Jos.
3.1.1.4. Precios
(Grafico 7.)

50%
52%
54%
56%
58%
60%
62%
Ruta de Ida Ruta de Vuelta
MARGEN DE UTILIDAD SOBRE LOS PRECIOS
DE PASAJES
Punta de Bombon Cocachacra
La poltica de precios est fijada en funcin al precio de venta; el margen de
utilidad de cada pasaje se basa en sobre un porcentaje del precio de venta que
se quiere recibir como utilidad (Grafico 7).

Los precios fueron fijados inicialmente en base a las tarifas que cobraban las
empresas que pasaban por esas rutas, como son FLORES HERMANOS. Pero
luego se decidi por esta poltica de precios ya que se necesitaba tener un
sustento de utilidades generadas para acceder a crditos y temas de
tributacin.
3.1.1.5. Costos
(Grafico 8)

Los presupuesto de costos estn fijados en funcin de la realizacin de sus
operaciones, donde el costo de personal y activos son fijos ya que representan
los salarios que se pagan al personal y la depredacin de los activos, la
0.00%
2.00%
4.00%
6.00%
8.00%
10.00%
12.00%
14.00%
16.00%
Arequipa - Punta de Bombon Arequipa - Cocachacra
Costos en Base al Precio del Producto
Personal Activos Mantenimiento insumos de Operaciones
asignacin de costos la clasifican en funcin de las ventas como se muestra
en el siguiente grfico(Grafico 8).
El costo de ventas que se refiere a la impresin de los boletos est dentro de
la categora de Insumos de operaciones que tambin incluye el gasto en
combustibles, peajes y servicios complementarios. Los activos se refieren al
pago de servicios bsicos y alquiler del local. Por los bajos cotos se cuenta
con un alto margen de utilidad, el cual es usado para pagar los dividendos
respectivos y los crditos bancarios en que se incurrieron.

3.1.2. ANLISIS DE CAPACIDADES

3.1.2.1. Gerenciales
El gerente general de la empresa se ha encontrado enfocado en lograr un
liderazgo del mercado con sus vehculos nuevos sin contar con una estrategia
definida para alcanzar este objetivo general.
La experiencia lograda por el gerente se considera como una fortaleza y se
considera como debilidad que el gerente no conozca mtodos de
planificacin ni direccin estratgica.
3.1.2.2. Comerciales
La empresa basa su operacin en el servicio de transporte de pasajeros de
Arequipa Valle de tambo que con los aos de experiencia ha sentado un
posicionamiento en el mercado. Sin embargo, no cuenta con una definida
estrategia de planeamiento. Gracias a su experiencia, sabe el trato y calidad
que sus clientes requieren y como mantener su lealtad.
El posicionamiento obtenido durante varios aos se considera como
fortaleza.
La empresa no promociona su marca ni los servicios que ofrece, ya que
cuenta con cierta cantidad de clientes leales. Esto es bueno pero puede
afectar a la empresa a largo plazo, debido a la facilidad con la que pueden
ingresar nuevos competidores al no haber barreras de entrada en este
mercado.

3.1.2.3. Cultura Organizacional
La empresa cuenta con un buen ambiente de trabajo en las diversas reas
como mantenimiento, logstica y contabilidad, lo que facilita la colaboracin
entre todos los miembros de la empresa al momento de realizar sus
actividades.
Los trabajadores no reconocen los valores de la empresa, adems de la
misin y visin, reconociendo solo la necesidad de generar ms ventas de
boletos, enfocndose solo en los resultados de corto plazo. Con lo cual no se
puede lograr un trabajo ms eficiente y con un crecimiento sostenido.
Adicionalmente las discusiones en la junta de accionista dejan ver sus
posturas en los trabajadores ya que existen grupos con ideas propias y no
favorecen a la unin de la empresa y la ejecucin de objetivos comunes.

3.1.2.4. Humanas
La empresa pese a su tiempo de actividad no cuenta con gran cantidad de
personal administrativo, estando la mayor cantidad de trabajadores en el rea
operativa. La empresa cuenta con choferes capacitados y con la
documentacin reglamentaria.
Debido al tiempo que tiene la empresa en el mercado, esta posee choferes
con ms de 10 aos de experiencia, la baja rotacin de personal permite
contar con un grupo estable de conductores.
El reclutamiento de nuevo personal, se da cuando alguno de los trabajadores
se retira de la lnea de la empresa. La forma de hacer el reclutamiento se
basa en observar el inters por el puesto de trabajo y la experiencia para el
puesto. Es por ello que no se brinda capacitacin.
Los choferes no estn capacitados para la atencin a los clientes y esto es
malo ya que ellos son los que estn en contacto directo con ellos.
3.1.2.5. Tecnolgicas

La empresa Valle Hermosa de Tambo SRL dedicada al servicio del
transporte cuenta con una flota compuesta por vans nuevas, las cuales
cuentan con un mejor rendimiento combustible consumido y un mejor uso
de la maquinaria, evitando actividades de mantenimiento innecesario,
adems de contar con tecnologa que supera a las dems empresas
competidoras. Tambin cuentan con programas de mantenimiento
preventivo y autnomo que aseguran un mximo desempeo de las unidades
vehiculares. Utilizan seguimiento de las unidades en ruta a travs del GPS,
para asegurar la seguridad de los pasajeros y del conductor; Adems cuentan
con calefaccin total de la unidad, lugares amplios que proporcionan una
mayor comodidad.
3.1.2.6. Financieras

Actualmente la empresa cuenta con apoyo financiero de bancos, para la
compra de nuevas unidades, mejorando as la competitividad de la empresa.
Los activos con los que cuenta la empresa (Tabla 1.) sirven como un apoyo
para encontrar fcilmente crditos bancarios; los cuales pueden ser cubiertos
por la liquidez que presenta la empresa, ya que al estar posicionada cuenta
con una alta rentabilidad.
3.2. ANLISIS EXTERNO

3.2.1. ANLISIS DEL ENTORNO

3.2.1.1. Pronsticos Polticos
El Per es un pas que est avanzando e innovndose en todos los aspectos, La
poltica actual tiene leyes y normas que apoyan a la inversin la cual favorece
al crecimiento del Pas.
Definitivamente el cambio en las legislacin a travs de la institucin del
Ministerio de Transporte y Comunicaciones, hace tener desconfianza en el
mercado debido a las exigencias y requerimientos que pide, tanto al tipo,
modelo, peso, ao del vehculo as como la respectiva instructiva hacia los
conductores como tipo o clase de brevete, charlas y capacitaciones, aos de
experiencia.
No es de menos importancia tambin nombrar que los gobiernos de turno
influyen de manera directa tambin desarrollando resoluciones y contra
produciendo lo que establece el Ministerio de transportes y Comunicaciones.
En definitiva, la mayora de los partidos polticos en nuestra ciudad usan casi
siempre, la elecciones municipales del 2014 usan como caballito de batalla el
apoyar y establecer nuevas reglas y estamentos de servicio de transporte
interprovincial. Ya que los consejos municipales estn en plena facultad de
habilitar y dar permisos de concesin a nuevas empresas que quieran
establecerse en formar una empresa de transportes como lo dice DECRETO
SUPREMO N 009-2004-MTC es por ello que el gobierno regional tiene un
gran poder poltico que influye bastante en los permisos que se brindan a las
empresas.
3.2.1.2. Pronsticos Econmicos
Nuestro pas tendr una buena tasa de crecimiento que ser del 4% en estos
meses .Dicha tasa de crecimiento es la ms alta de los ltimos meses. La
economa sigue boyante, mientras que las expectativas empresariales y del
consumidor se mantienen altas.
Las inversiones mineras son las que traen consigo el crecimiento del flujo de
transporte de pasajeros en Arequipa e Islay, definitivamente el proyecto Minero
Ta Mara es un proyecto de 30 aos de produccin, este proyecto se asemeja
unas sumas exorbitantes de inversin, ello traera consigo no solo mas progreso
para el transporte, aparte podemos mencionar todo lo que son servicios como
alimento, hospedaje, recreacin etc.
Otros de los grandes factores que directamente van a influir en el crecimiento
econmico no solo para el transporte si no para la provincia en general es la
viabilidad y el comienzo del proyecto minero de Southern Per de nombre Ta
Mara donde por cifras que esta empresa presento en su estudio e impacto socio
econmico, Southern Per invertir mil millones de dlares, donde se generara
3800 puestos de trabajo lo que generara un gran movimiento de dinero en la
provincia generando as, un gran flujo de traslado de personas hacia la ciudad de
Arequipa, y viceversa.
Otro punto muy importante es la formacin de nuevas asociaciones en el tramo
y/o ruta como son las nuevas asociaciones, San Jos, La Nueva San Jos, San
Camilo, Asociacin San Camilo, que en su conjunto tienen una proyeccin de
habitantes de 7000 personas las cuales demandaran de transporte.
3.2.1.3. Pronstico Social y Cultural
La sociedad actual exige el desarrollo de empresas socialmente responsables,
que busquen tanto el beneficio para s mismas como para clientes y la sociedad
a la que pertenecen. Considerando que esta empresa se dedica principalmente al
transporte de pasajeros. La nueva mentalidad de clientes exige servicios de
calidad y que no afecten sus propias vidas. Esto podra tambin incrementar las
ventas de pasajes ya que hoy en da se busca que las empresas sean socialmente
responsables.
Otro punto muy importante es la inmediata disposicin del transporte
definitivamente una fortaleza clara con la que cuenta Valle Hermoza de Tambo,
la mayora de las personas ya no desea esperar a que se llene un bus de 50
pasajeros o que estos tengan horarios muy separados en cuanto a sus salidas
como por ejemplo solo en las maanas y por las tardes, el cliente se ha
acostumbrado a disponer un vehculo a cada media hora de salida, es decir es
como si el transporte que le brindamos esta a su medida.
La Provincia peruana de Islay, es una de las ocho que conforman el
Departamento de Arequipa, en el Per, bajo la administracin del Gobierno
regional de Arequipa. Limita por el norte con los distritos de Vtor, La Joya,
Yarabamba y Polobaya, al este con los distritos de Pacocha y Moquegua en
el Departamento de Moquegua, al sur con el ocano Pacfico y al oeste con el
distrito de Quilca. La poblacin estimada 2002 es de 56.870 habitantes y su
densidad poblacional es de 14,63 hab./km.
El distrito de Punta de Bombn, es uno de los seis distritos que conforman la
provincia de Islay en el Departamento de Arequipa, bajo la administracin
del Gobierno regional de Arequipa, en el sur del Per. Limita por el norte con
el Distrito de Den Valdivia, al noreste con el Distrito de Cocachacra, al sur con
el Departamento de Moquegua y por el oeste con el Ocano Pacfico.
El Distrito de Cocachacra, se encuentra ubicado en la parte Sur- Occidental de la
Provincia de Islay, Regin Arequipa y se encuentra a 135 Km. de la ciudad de
Arequipa
Al distrito de Cocachacra se accede desde la Ciudad de Arequipa a travs de la
Carretera el sector de El Fiscal Km. 1,048 cruzando el Puente Santa Rosa,
ingresando por Ventillata (Cruce) y por una va asfaltada de 10.80 Km. se llega
a la capital del Distrito de Cocachacra; asimismo, se accede desde la Ciudad de
Mollendo por una va tambin asfaltada de 37 Km. y que cruza todo el valle de
Tambo y une los distritos de Den Valdivia, Meja.
TRANSPORTE
El Distrito de Cocachacra cuenta con una Red vial principal y otra secundaria.
La Red Principal es la que articula Cocachacra con los centros poblados de el
Arenal, la Curva, Meja, Mollendo y Chucarapi, Ventillata con la carretera
Panamericana.
La red secundaria corre longitudinal a la cuenca del ro Tambo que une los
anexos de Cocachacra en el sector denominado Valle Arriba



ISLAY: Principales
Indicadores


Indicador Medida Ao ISLAY
Superficie
Kilmetros
cuadrados
2012 3 886.5
Poblacin estimada Personas 2013 52 914
Total hombres Personas 2013 27 579
Total mujeres Personas 2013 25 335
Poblacin de 0 a 14 aos Personas 2013 12 730
Poblacin de 15 a 64 aos Personas 2013 35 311
Poblacin de 65 y ms aos Personas 2013 4 873
Nacimientos Personas 2011 793
Defunciones Personas 2011 216
Matrimonios Nmero 2011 211
Poblacin en Edad de Trabajar Personas 2007 39 941

Fuente: INEI

PUNTA DE BOMBON:
Principales Indicadores


Indicador Medida Ao
PUNTA DE
BOMBON
Superficie
Kilmetros
cuadrados
2012 769.8
Poblacin estimada Personas 2013 6 572
Total hombres Personas 2013 3 457
Total mujeres Personas 2013 3 115
Punta de Bombn tiene una poblacin de 6.621 habitantes segn datos del
INEI (Instituto Nacional de Estadstica e Informtica).
De los 6.621 habitantes de Punta de Bombn, 3.191 son mujeres y 3.430 son
hombres. Por lo tanto, el 51,80 por ciento de la poblacin son hombres y las
48,20 mujeres.
Si comparamos los datos de Punta de Bombn con los del departamento de
Arequipa concluimos que ocupa el puesto 26 de los 109 distritos que hay en
el departamento y representa un 0,5746 % de la poblacin total de sta.
A nivel nacional, Punta de Bombn ocupa el puesto 680 de los 1.833
distritos que hay en Per y representa un 0,0242 % de la poblacin total del
pas.
COCACHACRA: Principales
Indicadores


Indicador Medida Ao COCACHACRA
Superficie
Kilmetros
cuadrados
2012 1 537.0
Poblacin estimada Personas 2013 9 157
Total hombres Personas 2013 4 824
Poblacin de 0 a 14 aos Personas 2013 1 682
Poblacin de 15 a 64 aos Personas 2013 4 271
Poblacin de 65 y ms aos Personas 2013 619
Nacimientos Personas 2011 91
Defunciones Personas 2011 26
Matrimonios Nmero 2011 13
Poblacin en Edad de Trabajar Personas 2007 4 961

Fuente: INEI

Total mujeres Personas 2013 4 333
Poblacin de 0 a 14 aos Personas 2013 2 150
Poblacin de 15 a 64 aos Personas 2013 6 288
Poblacin de 65 y ms aos Personas 2013 719
Nacimientos Personas 2011 79
Defunciones Personas 2011 29
Matrimonios Nmero 2011 23
Poblacin en Edad de Trabajar Personas 2007 7 189

Fuente: INEI

La poblacin actual del distrito es aproximadamente de 9,391 habitantes
(fuente de informacin INEI)
Si comparamos los datos de Cocachacra con los del departamento de
Arequipa concluimos que ocupa el puesto 21 de los 109 distritos que hay en
el departamento y representa un 0,8107 % de la poblacin total de sta.
A nivel nacional, Cocachacra ocupa el puesto 512 de los 1.833 distritos que
hay en Per y representa un 0,0341 % de la poblacin total del pas.
3.2.1.4. Pronstico Tecnolgico
La empresa Valle Hermosa de Tambo SRL dedicada al servicio del transporte
cuenta con carros nuevos, con tecnologa que supera a las dems empresas
competidoras. Utilizan GPS, calefaccin total del carro, lugares amplios y mayor
comodidad.
Podra incluso usar el internet como medio de ventas de pasajes para sus clientes,
esto no solo ayudara al incremento de las ventas sino al poder expandir el nombre
de la marca y el trabajo que se brinda a travs de todas las redes sociales que existen
y son tiles para la comercializacin y marketing. La aplicacin de dispositivos
GPS, ha dispuesto a la empresa una reduccin en el uso de combustibles,
debido a la infalible muestra en tiempo real de como el conductor est manejando su
vehculo, el uso de una red de comunicacin privada hace que la empresa est
integrada, desde el gerente hasta el operario en mantenimiento.

Otro de los puntos tecnolgicos a los cuales apuntamos es el de obtener vehculos,
con un consumo muy bajo de combustible, necesitamos reducir costos, ello traera
consigo la reduccin en la contaminacin ambiental y sonora y en el mantenimiento
ms rpido y de bajos costos, los aceites que sean ms duraderos, como lo son los
aceites sintticos, los filtros de buena y ptima calidad.
Otro punto tambin importante es la obtencin de llantas que resistan la presin,
temperatura y aguante en el recorrido diario que realizan estas mquinas.
Otra alternativa que ser una oportunidad para la empresa, es la aparicin de
vehculos de 20 pasajeros a GLP, Gas Licuado de Petrleo, vehculos con gran
capacidad de ahorro en cuanto a gastos de combustible, aproximadamente un 20%
en comparacin con el diesel. Otra de las tecnologas son los dispositivos BLUE
EFFICIENCY, las cuales cumplen el desempeo de ahorrar combustible en los
momentos de parada o estacionamiento del vehculo y es el complemento de los
sistemas de inyeccin de combustible EFI, Electronic Fuel Injection este sistema
tiene sensores en cuatro partes espticas del vehculo como: las ruedas, dentro de la
cmara de combustin, en el ambiente, y en el tanque de combustible. Todos estos
elementos, gracias a este sistema se unen de una manera sincronizada causando un
ptimo desempeo en cuanto al rendimiento del motor y uso de combustible.



3.2.2. ANLISIS DE LA COMPETENCIA
La empresa tiene competidores tanto directos como indirectos, de los cuales dentro
de los competidores directos que se encuentran posicionados con lugares ms
pequeos por la misma zona de embarque de la empresa, en Arequipa. Y se tiene
como competidores indirectos a las empresas de transportes con destinos ms largos
y que han incrementado en Arequipa.
Valle Hermoza de Tambo Tiene como competidores directos a las empresas:
A. El Rico Valle SRL Empresa dedicada tambin al traslado de pasajeros de
servicio interprovinciales en las provincias de Arequipa e Islay, viene
trabajando en el mercado hace 2 aos aproximadamente.
Tiene un nmero de flota muy limitado aproximadamente de 16 vehculos,
no cuenta con un paradero formal aqu en la ciudad de Arequipa, y por la
concesin de rutas esta empresa no puede ingresar a la Punta de Bombn,
debido a que su hoja de Ruta es Arequipa Den Valdivia la Curva. Pero
definitivamente es una competencia directa pues pasa por ms del 70% por
nuestra Ruta: es decir sale de Arequipa, est ubicada a pocos metros del
paradero de Valle Hermoza de Tambo pasa por Km 48, Chumado, San
Jos, San Camilo, La F.A.P., el Fiscal, Chucarapi, Cocachacra y Santa Mara
de ah hacia adelante es donde su ruta se bifurca y se va hacia la curva,
mientras la de Valle Hermosa de Tambo se dirige hacia la Punta de
Bombn. En cuanto a precios de los pasajes son los mismos.
En cuanto a sus maquinarias, cuentan con las mismas unidades que nosotros,
como son las minivan de 11 pasajeros de marca HYUNDAI, tambin
cuentan vehculos de 15 pasajeros de marca TOYOTA y RENAULT, y
tambin tienes vehculos de 20 pasajeros MERCEDES BENZ. El consumo
de combustibles de estas mquinas vara entre 10 o 15 nuevos soles respecto
a las maquinas con las que cuenta Valle Hermoza de Tambo.
Con la proyeccin e incremento del mercado que traer con sigo el proyecto
cuprfero y con todas las nuevas asociaciones que se estn formando en toda
la Ruta de Arequipa Valle de Tambo y viceversa la afluencia de pasajeros
acrecentara como se mencion antes el mercado crecer y " El Rico Valle
SRL" no cuenta con capital suficiente para poder ampliarse y modernizarse,
debido al carcter informal de algunas de sus actividades lo cual le impide
acceder a crditos bancarios; eso no quita que esta empresa pueda crecer y
asociarse con otras y formar una con mejor capacidad financiera y
econmica.
B. Terranova SAC es otra empresa que hace una competencia directa, viene
laborando aproximadamente 1 ao en el mercado. Esta empresa cuenta en
Arequipa con un terminal mucho ms apropiado, grande, acogedor y propio
en Arequipa tambin muy cercano a Valle Hermoza. Terra Nova cuenta con
15 vehculos en operatividad, todos sus vehculos son de 15 pasajeros de
marca RENAULT y TOYOTA esa es una ventaja grande para ellos, el
consumo de combustibles son muy similares a todos los vehculos.
Terra Nova entro a competir con nosotros bajando los precios hasta en un
20% lo que impacto a Valle Hermoza, he hizo que perdiera participacin en
el mercado, ello lo hizo porque tenan unidades de mayor capacidad y menor
consumo de combustibles.
La ruta u hoja de ruta de esta empresa es la misma de Valle Hermoza, ellos
si ingresan a la Punta de Bombn, es ms cuentan en la misma Punta de
Bombn con su paradero y oficina a dos casas de la de Valle Hermoza una
estrategia muy eficaz.
Este competidor utilizo a su favor el programa de salida de Valle Hermoza
debido a que salen cada hora de la punta de bombn; entonces lo que hizo
Terra Nova fue salir 10 minutos antes que los carros de Valle Hermoza de
Tambo, lo que ocasionaba el acaparamiento de los pasajeros en toda la ruta
hacia Arequipa. Como mencione antes esta empresa utilizo una estrategia de
ingresar al mercado a travs de la reduccin de precios, para ese tiempo la
empresa Valle Hermoza de Tambo solo contaba con unidades pequeas de
11 pasajeros lo que limitaba muchas acciones para contrarrestar esta
estrategia de la competencia, mientras la empresa de la competencia al tener
capacidad de pasajeros mayor a la de Valle Hermoza de Tambo la
utilizaba como una fortaleza.
C. Otra empresa que compite de manera Directa es la reconocida Empresa
Transportes del Carpio, empresa con ms de 20 aos en el mercado,
empresa que no solo tiene como ruta el Valle de Tambo sino tambin el
Pedregal, Cuman, Mollendo, Chivay, Aplao un sinfn de lugares, empresa
que cuenta con vehculos grandes como son los mnibus, y con una flota
muy amplia, aproximadamente unos 150 vehculos en toda la regin
Arequipa, cuenta con una participacin de mercado muy fuerte en las Rutas
a Camana, Pedregal y Aplao.
El tener unidades de amplia capacidad de pasajeros, los hace tener precios
muy bajos lo que convierte a esta empresa con una fuerte fortaleza, frente a
sus competidores, sus precios son 30% ms bajos que los dems incluso
llegan hasta un 40% menos que todos sus competidores; realmente precios
bajsimos.
En cuanto a sus unidades vehiculares son antiguas y en su mayora
demasiado antiguas, lo que como se aprecia como una debilidad, pero lo que
hace ver que Transportes del Carpio tambin est esperando la inversin de
Ta Mara, para poder ingresar con fuerza al transporte en el Valle de Tambo
ya que definitivamente Transportes del Carpio ya ha perdido la total
participacin de mercado en cuanto a las Rutas La Punta de Bombn
Arequipa y viceversa. Como vemos es una empresa constituida con un
capital mucho ms extenso que la de Valle Hermoza de Tambo.
D. Empresa Flores Hermanos SAC, es la empresa de mayor capacidad en el
mercado tanto en flota como en rutas y no solo en Arequipa sino en toda la
regin sur del Per. Flores Hermanos entra a tallar en la ruta a Islay debido
a la inauguracin de la ruta Costanera Sur, la cual une a la Arequipa, Punta
de Bombn, Ilo, y Tacna haciendo un recorrido en un tiempo de 2 horas 45
minutos, lo que antes se haca aproximadamente en 5 horas, es por ello que
Flores Hermano entro a tallar en esta ruta, pues ocupo en el mercado un
lugar.
Esta empresa: Flores Hermanos es una empresa constituida desde hace ya
ms de 30 aos en el mercado, tiene unidades modernas y todas ellas son
mnibus, tiene rutas y paraderos establecidos en todo el sur del Per, en
Arequipa cuenta con su propio terminal y terrapuerto; es una empresa con
respaldo econmico y financiero muy fuerte.
En definitiva en comparacin con Valle Hermoza de Tambo, Flores
Hermanos tiene fortalezas y grandes oportunidades en cuanto a la Ruta de
Valle de tambo Arequipa, debido a su capacidad y flota. Si bien su Ruta es
Inter regional Arequipa Ilo y viceversa, ocupa nuestra ruta en toda su
capacidad y por ello los pasajeros optan tambin por esta opcin de
transporte.
La empresa considera que la competencia no es intensa ya que, Valle
Hermosa de Tambo SRL, en la provincia de Islay tiene una participacin de
mercado elevada, aproximadamente cuenta con un 60% del mercado en el
Valle de Tambo, pero ello no quita que tiene en la actualidad potenciales
competidores.
4. ANLISIS FODA

4.1. FACTORES DE XITO O FRACASO CLAVE
Fruto del anlisis situacional de la empresa se consigui identificar una lista de
fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas. Las cuales consideramos
importantes para el sector en que competimos actualmente, y que nos servirn para
realizar la formulacin de estrategias en funcin de las 4 fortalezas, 4 debilidades, 4
oportunidades y 4 amenazas ms importantes para la organizacin.
4.1.1. Fortalezas
Experiencia en el rubro empresarial.
Participacin en el mercado
Ubicacin estratgica de terminales de pasajeros.
Flota de vehculos modernos
Choferes con experiencia en la ruta.

4.1.2. Debilidades
Falta de capacidad de la gerencia en la planificacin y direccin estratgica.
Mala atencin de clientes nuevos y poco frecuentes.
Falta de unin en la junta de accionistas
Costos elevados en la ruta Punta de Bombn - Arequipa y Cocachacra -
Arequipa
Falta programas de operacin y revisin de unidades vehiculares
Desconocimiento de los trabajadores de la misin y visin
4.1.3. Oportunidades
Comienzo de operaciones Proyecto Ta Mara y La Tapada
Ingreso a nuevos mercados en la ruta original
Aumentos de la demanda en temporada de verano
Crecimiento proyectado de la demanda
Nuevas tecnologas que mejoran gestin de vehculos, venta de boletos y
gestin empresarial
El ambiente del mercado competitivo no es intenso

4.1.4. Amenazas
Volatilidad den el tipo de cambio del dlar
Conflictos sociales
Cambio de la normativa MTC y gobierno regional de Arequipa
Facilidad de surgimiento de empresas informales en el sector
Aumento en el precio de combustibles
Falta de mantenimiento de las vas

5. ANALISIS DE MERCADO.

El siguiente anlisis se tendr un panorama amplio de lo que la empresa Valle Hermosa
de Tambo