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Sonda Lambda de dixido de titanio La sonda Lambda de dixido de titanio tambin es una sonda binaria. El dixido de titanio tiene una propiedad especial: la resistencia elctrica se modifica de forma proporcional a la cantidad de oxgeno en el gas de escape. En este caso, la resistencia medida informa sobre el estado de funcionamiento en el que se encuentra el motor. La sonda Lambda de dixido de titanio se caracteriza por las siguientes propiedades: es robusta y compacta presenta una gran velocidad de reaccin no necesita aire de referencia alcanza rpidamente la temperatura de funcionamiento
Estas sondas se utilizaban, dependiendo del vehculo, como sondas reguladoras y de diagnstico, pero en los equipos originales ya no se utilizan.
Otra ventaja de este tipo de sondas: la sonda de dixido de titanio no necesita aire exterior como referencia, por lo que es ms pequea.
Asignaciones de cables
Las sondas Lambda de dixido de titanio de la marca NTK tienen siempre cuatro cables. En todos los tipos, la seal (-) es negra, la seal (+) es amarilla y la conexin del elemento trmico (-) blanca. Slo en el color del cable del elemento trmico (+) hay dos asignaciones diferentes: en las sondas Lambda del tipo 1 el cable es rojo, en las del tipo 2 gris.
Tecnologa en detalle
Lugar de montaje de la sonda Lambda La mezcla ideal
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Consecuencias de una sonda Lambda defectuosa
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