Generador de corriente alterna. El generador de corriente alterna es un dispositivo que convierte la energa mecnica en energa elctrica.

El generador ms simple consta de una espira rectangular que gira en un campo magntico uniforme. El movimiento de rotacin de las espiras es producido por el movimiento de una turbina accionada por una corriente de agua en una central hidroelctrica, o por un chorro de vapor en una central trmica. En el primer caso, una parte de la energa potencial agua embalsada se transforma en energa elctrica; en el segundo caso, una parte de la energa qumica se transforma en energa elctrica al quemar carbn u otro combustible fsil. Cuando la espira gira, el flujo del campo magntico a travs de la espira cambia con el tiempo. Se produce una fem. Los extremos de la espira se conectan a dos anillos que giran con la espira, tal como se ve en la figura. Las conexiones al circuito externo se hacen mediante escobillas estacionarias en contacto con los anillos.

Figura 1. Principio de un generador de corriente alterna. Si conectamos una bombilla al generador veremos que por el filamento de la bombilla circula una corriente que hace que se ponga incandescente, y emite tanta ms luz cuanto mayor sea la velocidad con que gira la espira en el campo magntico. Principios. Los generadores de corriente alterna constituyen el medio industrial ms comn de produccin de energa elctrica. Estos dispositivos se basan en el aprovechamiento de los fenmenos de la induccin electromagntica.

Segn la ley de Faraday, la fuerza electromotriz alterna inducida en la espira ser:

Siendo B la densidad del campo magntico, A el rea de la espira, la velocidad angular de giro y el ngulo formado por el campo magntico y el vector representativo del rea (normal a la superficie). El signo (-) de la formula indica que la fuerza electromotriz incluida surge para oponerse al cambio en el flujo magntico que se produce en la espira.

Figura 2. Principio de funcionamiento del generador de CA. Esquema bsico de produccin de energa elctrica a partir de energa mecnica, que se basa en el uso de una espira susceptible de giro en sentido transversal a la direccin de un campo magntico uniforme. Partes principales de un generador de corriente alterna. Estator. Un estator es una parte fija de una mquina rotativa, la cual alberga una parte mvil (rotor), en los motores elctricos el estator est compuesto por un imn natural (en pequeos motores de corriente continua) o por una o varias bobinas montadas sobre un ncleo metlico que generan un campo magntico en motores ms potentes y de corriente alterna, tambin se les llama inductoras. Las partes principales son: carcasa, escudos, rodamientos (balineros, cojinetes), eje, bornera, entre otros.

Figura 3. Estator. Armadura o inducido. En el contexto de las mquinas elctricas, inducido es la parte de la mquina rotativa donde se produce la transformacin de energa mecnica en elctrica mediante induccin electromagntica. Es la parte fija de la mquina, y est formado por un cilindro hueco de chapas apiladas de hierro al silicio con las ranuras en la parte interior, donde se alojan las bobinas. En estas se induce la fuerza electromotriz cuando el inductor gira en el interior del inducido. Las bobinas del inducido se conectan a unos bores que estn en el exterior de la carcasa de la mquina con el fin de conectarlas al circuito exterior al que entregan la corriente inducida.

Figura 4. Armadura. Colector. El rotor est constituido por tres devanados de hilo de cobre conectados en un punto comn. Los extremos pueden estar conectados a tres anillos de cobre que giran solidariamente con el eje (anillos rozantes). Haciendo contacto con estos tres anillos se encuentran unas escobillas que permiten conectar a estos devanados unas resistencias que permiten regular la velocidad de giro del motor. Son ms caros y necesitan un mayor mantenimiento. Escobillas o carbones. Las escobillas estn fabricadas de carbn prensado y calentado a una temperatura de 1200C. Se apoyan rozando contra el colector

gracias a la accin de unos resortes, que se incluyen para hacer que la escobilla est rozando continuamente contra el colector. El material con que estn fabricadas las escobillas produce un roce suave equivalente a una lubricacin.

Figura 5. Escobilla. Rodamiento. Un rodamiento, tambin denominado rulemn, rolinera, rleman, cojinete, balinera o balero es un elemento mecnico que reduce la friccin entre un eje y las piezas conectadas a ste, que le sirve de apoyo y facilita su desplazamiento.

Figura 6. Rodamiento. Aplicaciones. Los usos ms comunes son: Suministrar de energa elctrica en general. Automviles. Suministrar de energa elctrica de zonas alejadas o equipos o maquinas aisladas y/o carentes de electrificacin (plantas o fabricas). Equipos auxiliares y/o emergencias.

Tipos de generadores de corriente alterna. Universales. El motor de c.c. serie, gira cuando se aplica c-c o c-a de baja frecuencia. Tal motor, llamado universal, se utiliza en ventiladores, sopladores, batidoras, taladradoras elctricas transportables y otras aplicaciones donde se requiere gran velocidad con cargas dbiles o pequea velocidad con un par muy potente. Una dificultad de los motores universales, en lo que a radio se refiere, son las chispas del colector y las interferencias de radio que ello lleva consigo o ruido. Sincrnicos. El motor sncrono es en esencia un alternador trifsico que funciona a la inversa. Los imanes del campo se montan sobre un rotor y se excitan mediante corriente continua, y las bobinas de la armadura estn divididas en tres partes y alimentadas con corriente alterna trifsica. La variacin de las tres ondas de corriente en la armadura provoca una reaccin magntica variable con los polos de los imanes del campo, y hace que el campo gire a una velocidad constante, que se determina por la frecuencia de la corriente en la lnea de potencia de corriente alterna. La velocidad constante de un motor sncrono es ventajosa en ciertos aparatos. Sin embargo, no puede utilizarse este tipo de motores en aplicaciones en las que la carga mecnica sobre el motor llega a ser muy grande, ya que si el motor reduce su velocidad cuando est bajo carga puede quedar fuera de fase con la frecuencia de la corriente y llegar a pararse. Los motores sncronos pueden funcionar con una fuente de potencia monofsica mediante la inclusin de los elementos de circuito adecuados para conseguir un campo magntico rotatorio. De jaula. El ms simple de todos los tipos de motores elctricos es el motor de induccin (asncrono) de caja de ardilla que se usa con alimentacin trifsica. La armadura de este tipo de motor consiste en tres bobinas fijas y es similar a la del motor sncrono. El elemento rotatorio consiste en un ncleo, en el que se incluye una serie de conductores de gran capacidad colocados en crculo alrededor del rbol y paralelos a l. El flujo de la corriente trifsica dentro de las bobinas de la armadura fija genera un campo magntico rotatorio, y ste induce una corriente en los conductores de la jaula. La reaccin magntica entre el campo rotatorio y los conductores del rotor que transportan la corriente hace que ste gire.