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REPARAR EL ELEVALUNAS

Los elevalunas elctricos son muy cmodos, pero a cambio son ms delicados que los manuales. Aunque tengamos un elevalunas de los ms modernos (con sistema antipinzamiento), nunca tendr sentimientos y siempre subir la luna, aunque cruja su mecanismo por desajuste o rotura de algn componente. Por este motivo, es conveniente escuchar si cambia su sonido (crujidos), sobretodo al subir la luna. Al primer sntoma, si no queremos quedarnos con la ventanilla abierta, sin poder cerrarla o al revs; sera conveniente sustituir el elevalunas. Esto sera lo normal, si no fuera por el negocio que existe con los repuestos el motor y el mecanismo no se vende por separado. En mi caso, como siempre llevo el climatizador conectado, slo tengo que bajar la ventanilla del conductor en los parkings y esta es la ventanilla que comenz a producir crujidos cada vez que suba la luna.

DESMONTAJE Y REVISIN DEL ELEVALUNAS DEL CONDUCTOR 1) Desmontar el guarnecido de la puerta (panel). Segn el libro de taller, as es como se debe desmontar el guarnecido:

DETALLES DEL PANEL (DESMONTADO)

2) Una vez desmontado el panel, conectamos el pulsador del elevalunas del conductor y comprobamos el funcionamiento del mecanismo, localizando posibles piezas mviles, ruidos, etc. En este caso, antes de desmontar el elevalunas, ya se puede comprobar que el cable tiene holgura y se ha soltado la fijacin de un cable. Para desmontar el elevalunas, tendremos que soltar los 2 clips que fijan la luna al mecanismo, 5 tuercas y la abrazadera interior que sujeta uno de los cables.

Antes de soltar las 5 tuercas, bajaremos la luna casi hasta el final de su recorrido y all desconectaremos los 2 clips que la sujetan con el mecanismo. Luego la subiremos a mano hasta arriba, ya que no es necesario desmontarla. Por seguridad, para evitar que se descuelgue el cristal cuando estemos trabajando, pondremos una cua de madera entre el cristal y la goma (en una pinza de tender la ropa, tenemos 2 cuas de madera).

ELEVALUNAS DESMONTADO

3) Reparacin de las piezas rotas. En total hay 3 piezas rotas: la gua del lado izquierdo de la luna y dos anclajes de los cables. Aunque en Renault tienen repuesto de los clips, vamos a intentar que la reparacin sea de coste 0.

Empezamos por la gua del lado izquierdo. Con la ayuda de un tornillo-gato, presionamos la pieza hasta que tome su forma original. Utilizamos masilla adhesiva rpida, especial para reparar y restaurar todo tipo de materiales (PATEX). Para dar ms rigidez a la unin, tambin utilizamos un tornillo de rosca chapa.

Reparamos el tope de plstico, que sujeta la camisa del cable con la gua del elevalunas. Antes de aplicar el adhesivo (PATEX), limpiamos con decapante las uniones, y soltamos el cable del carrete (para evitar tensin).

Reparamos una de las dos piezas de fijacin que estaba rota. Estas piezas son las que sujetan las camisas de los cables con el soporte del motor. Para evitar que se vuelvan a soltar las fijaciones, ponemos una brida de plstico alrededor de las pestaas en ambas piezas.

4) Limpieza y engrase de todo el mecanismo. En esta fotografa podemos apreciar las tres piezas reparadas.

Siguiendo el proceso inverso al desmontaje, montamos el elevalunas y lo comprobamos (subiendo y bajando la luna). Antes de cerrar el panel, aprovechamos para engrasar el tope de la puerta.

y as es como quedar la puerta cuando terminemos con la apa:

Es cierto que este trabajo es un poco pesado, pero el grado de satisfaccin es alto y el coste de la reparacin es de 0 .

Para: ClubLaguna2 (joseramon)

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