Está en la página 1de 19

AIRBAG

QUE SON LOS AIRBAG ?


Es un sistema de seguridad pasiva. Es un sistema adicional al cinturn de seguridad. Reduce en un 30% la posibilidad de muerte. Este sistema fue patentado el 23 de octubre de 1971 por MecedesBenz.

OBJETIVO DEL AIRBAG?


Detener el cuerpo de los ocupantes de un vehculo lo ms suavemente posible. Evitar que el conductor impacte contra el volante o el parabrisas. Evitar que el copiloto impacte contra el torpedo o contra el parabrisas. Absorber parte de la energa cintica del cuerpo.

COMPONENTES DEL AIRBAG?


UNIDAD DE CONTROL.
BOLSA DE AIRE. CONTACTOR ESPIRAL. TESTIGO DE AVERIAS.

UNIDAD DE CONTROL
La unidad de control es la encargada de disparar el dispositivo de inflado de las bolsas, adems de evitar disparos accidentales.

BOLSA DE AIRE
Es la bolsa que protege a los ocupantes del vehculo.

CONTACTOR EN ESPIRAL
Es el elemento que proporciona una conexin elctrica ininterrumpida entre el detonador del cojn (en el volante) y la instalacin conectada a la unidad de control.

TESTIGO DE AVERIAS
Es la forma en que la

central le comunica al operador que existe una falla en el sistema. Por medio de un destello intermitente en la luz del tablero.

COMPONENTES UNIDAD CONTROL

SENSOR DE CHOQUE
Este determina cual es la magnitud de la deceleracin producida .Consiste en un sensor micro mecnico de silicio que produce una seal al ser sometido a deceleracin o aceleracin. Bsicamente es un sensor compuesto por cuatro piezo-resistencias que forman un puente Wheastone montadas sobre una plaqueta ,que se encuentra a cero cuando no esta sometida a ninguna aceleracin. Cuando se encuentra sometida a alguna aceleracin o desaceleracin, la plaqueta se deforma alterando las resistencias, produciendo una seal de tensin proporcional a esa aceleracin o desaceleracin.

SENSOR DE SEGURIDAD
Es un interruptor electromecnico que evita el disparo involuntario del airbag ,El umbral de disparo de este sensor se ajusta de forma que sea imposible el disparo bajo condiciones normales de conduccin. Normalmente la deceleracin debe de ser mayor a 2 g para que se active, evitando as el funcionamiento fortuito.

ALMACENADOR DE ENERGIA
Est formado por varios condensadores conectados en paralelo, afn de obtener una gran capacidad, que se encargan de alimentar el sistema durante al menos 150 ms en caso de que falle el sistema elctrico del automvil debido al accidente.

MICROPROCESADORES
El microprocesador controla el conjunto del sistema. Evala las seales procedentes de los sensores, distinguiendo entre dos valores lmite...

ASIC
Sirve para procesar (amplificar y filtrar) la seal generada por el sensor de choque.

PRETENSORES

ANGULO DE CHOQUE

MODO DE ACTIVACION DEL AIRBAG

COMPOSICION INTERNA DEL AIRBAG

TIEMPO DE ACTIVACION DEL AIRBAG