Sistema de alarma

Se crea la primera alarma automotriz

• Se diseño por medio de un interruptor de llave, una caja de acero que contenía un
embobinado y una sirena, siendo este el primer sistema de alarma automotriz. se
encontraba alojado en el eje delantero del lado del conductor y se activaba por medio
de una llave. Una vez activado y al intentar hurtar el vehículo, este creaba un campo
magnético y hacía sonar la sirena
En la década de los 90

• Con la incorporación de las computadoras en los vehículos, la

alarma automotriz obtuvo un cambio revolucionario. Se comenzó a
usar mandos a distancia (a control remoto) y a su vez esta
controlaba y bloqueaba diversas funciones del auto como cortar el
suministro de combustible, activar o desactivar los seguros de las
puertas y hasta apagar el coche.
¿Cómo funciona una alarma?

• Una serie de sensores conectados a algún tipo de sirena. La alarma más simple
debe tener un interruptor en la puerta del conductor, y cableada de tal manera que si
alguien la abriera, la alarma comenzaría a sonar
Esquema del sistema de alarma
Componentes y sensores

• Como medida de protección completa, algunas alarmas modernas

monitorizan el voltaje de todo el circuito eléctrico del coche. Si hay
una caída del voltaje, la central descubre que alguien ha interferido
en el sistema eléctrico, encendiendo una luz (abriendo una puerta),
manipulando los cables bajo el capó o robando un remolque con
conexión eléctrica, todo lo que podría causar una caída de tensión.
• En las siguientes secciones, veremos algunos de los sistemas de
alarma más avanzados para protegerse de los ladrones más astutos.
Sensores

• Sensor de puertas: El elemento más básico en un sistema de

alarma de automóvil es la alarma de puertas. Cuando se abre el
capó, el maletero o alguna de las puertas en un coche totalmente
protegido, la central activa la alarma.

• Sensor de ventanas: La rotura de un cristal tiene una frecuencia de

sonido característica. El micrófono convierte esto en una corriente
eléctrica con esa frecuencia particular, que envía a la central. En su
camino hacia la central, la corriente pasa a través de un crossover,
un aparato eléctrico que sólo conduce la electricidad de un
determinado rango de frecuencias. El crossover está configurado de
tal forma que sólo conducirá la corriente que tenga la frecuencia de
la rotura de un cristal. Así, sólo este sonido específico disparará la
alarma, y todos los demás serán ignorados.
• Sensor de choque: La idea de un sensor de choque es muy simple:
si alguien golpea, empuja o mueve de alguna forma el coche, el
sensor envía una señal a la central indicando la intensidad del
movimiento. Dependiendo de la magnitud del choque, la central
emite una señal de aviso o bien hace sonar una señal completa.
Tipos de alarma

• las alarmas sencillas o básicas

• las alarmas con GPS
• las inmovilizadoras.
 Alarma básica

• Es la más sencilla y su función solo se basa en alertar al entorno del coche que está
experimentando un intento de robo. funciona gracias a ciertos sensores que se
ubican en diversas partes del vehículo y se activan al detectar algún tipo de presión
sobre el vehículo. Su forma de alerta consiste en emitir una señal acústica muy fuerte
o señales lumínicas como encender las luces altas o las de cruce junto con las
traseras en un automóvil.
 Alarma con localizador GPS

• Esta ofrece las coordenadas de GPS del vehículo. De modo que si este ha sido
hurtado permitirá su rápida localización ya que le enviará a su propietario el sitio
donde se encuentra la unidad. Es importante tener en cuenta que este tipo de
dispositivo funciona con señal GSM y una tarjeta SIM. Esta podrá ser vista a través
de nuestro computador como también utilizando nuestro teléfono inteligente.
 Alarma con sistema inmovilizador

• Son las alarmas más avanzadas e incluso trabajan cuando quizás nos tomen por
sorpresa y nos roben el auto a mano armada. Esta detecta el momento en que se
abre la puerta y una vez que estemos fuera del vehículo se activará el sistema que
bloqueará el motor unos metros más adelante, desconectará la batería o interrumpirá
el sistema de frenos, Incluso muchas ya cuentan con micrófonos y cámaras
automóvil
Instalación de una alarma
• Pasos a seguir:
1-Comienza por obtener los diagramas y diseños de cableado del coche.
El manual de instrucciones que viene con el sistema de alarma será útil en
este paso.

2-Quita todos los paneles y cubiertas del coche que se especifican en el

manual de la alarma. Monta la sirena como lo indica el manual,
comúnmente se utiliza una ubicación como la parte inferior del capó del
automóvil.

3-Monta el módulo de la alarma, en alguna parte fuera de la vista.

4-Coloca el interruptor siguiendo las instrucciones del manual.

5-Coloque la luz del LED,

6-Conecta el cable de alimentación de la unidad de alarma a la batería del
coche. Normalmente, llegados a este punto, deberás conectar un fusible al
cable de alimentación.

7-Monta el detector de impactos, este paso variará más que el resto debido
a las diferencias de las unidades de alarma y los modelos de automóviles.
Consulta el manual cuidadosamente antes de instalar el detector de
choque.

8-Utiliza el manual para completar el cableado de la cerradura de la

puerta, la alarma debe tener el cable de detección de corriente en este
momento.

9-Localiza el cable de arranque en tu coche e instala todos los

componentes para deshabilitar el arrancador.

10-Completa cualquier cableado restante leyendo el manual. Asegúrate que

todos los cables están cubiertos de forma segura.
Fallas

La alarma se alarma se acciona sola:

En esta situación, Puede detener la alarma con sólo poner el contacto.
Si no, también puede tratar de apagar el botón de la alarma, que se
encuentra bajo el volante. Sin embargo, si esto no soluciona el
problema, puede que tenga que quitar el fusible de la alarma.
Alarma no suena:
si tienes pestillos eléctricos y estos abren y cierran con el control y el led
de la alarma (lucecita alarma que va en el tablero, normalmente roja)
esta totalmente prendida, es decir sin parpadear, lo mas probable es que
se haya desconectado

Para restablecerla es muy sencillo, solo tienes que abrir el contacto y

dependiendo que alarma es (mover la palanquita o mantener presionado
el boton5 seg.) que va escondido en la parte baja debajo del volante y la
luz del led debe apagarse, cierras el contacto y eso seria todo.
• Componentes
• Circuitos electricos
• Fallas y diagnostico
• Sistemas pioneros y emergentes
• Pasos y forma de instalacion
• conclusion