Manual del operador del ABS

Sistemas de freno antibloqueo

Bendix

Con caractersticas opcionales superiores en

el frenado antibloqueo:
Control Automtico de Traccin (ATC)
y

ESP (Programa de estabilidad electrnico)

Sistema de estabilidad

NO
SAQUE ESTE
MANUAL DE
SU VEHICULO

Este manual contiene

informacin importante
sobre seguridad y
operacin que lo
beneficia a usted y a los
subsecuentes dueos.

ADVERTENCIA
Lea, entienda y siga la informacin de este manual,
particularmente la informacin importante de seguridad
acerca del ABS (pgina 4) y ESP (pgina 7).

Las marcas registradas utilizadas en este documento, incluyendo Bendix son marcas registradas
de Estados Unidos.
Bendix Commercial Vehicle Systems LLC es propietario de estas marcas registradas o tiene la
licencia de utlilizarlas.
2

INDICE

Sistema de frenos antibloqueo (ABS) . . . . . . . . . . .4

Informacin importante de seguridad del ABS . . . .5
Control automtico de traccin (ATC) . . . . . . . . .6
Sistema de estabilidad ESP:
Programa de estabilidad lateral (RSP). . . . . . . .7
Control al deslizamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Informacin importante de seguridad del ESP . . . .9
Lmparas indicadoras del ABS . . . . . . . . . . . . . . . .11
Fuentes para ms informacin. . . . . . . . . . . . . . . .12

ENTENDIENDO LOS
SISTEMAS DE FRENADO ANTIBLOQUEO BENDIX(ABS)
PARA VEHICULOS CON FRENOS DE AIRE
Qu es el ABS?
El ABS es un sistema de control electrnico que mejora la estabilidad y
maniobrabilidad del vehculo previniendo el bloqueo de la rueda durante el
frenado.

Cmo funciona el ABS?

El sistema ABS controla la rotacin de la rueda y si detecta cualquier
trabamiento en la rueda, el sistema automticamente reduce la presin
del freno en esa rueda. Si es necesario, el sistema ABS automticamente
modula las fuerzas del frenado en uno o ms de los extremos de la rueda.
El sistema mantiene la estabilidad lateral, previniendo el bloqueo de la rueda
durante el frenado.
Qu es el modo opcional Todo Terreno del ABS?
Esta es una caracterstica opcional del ABS operada por un interruptor
montado en el tablero de instrumentos para usar cuando opere su vehculo en
todo terreno sobre superficies blandas. A menos de 25 mph (40,2 kmh), esta
caracterstica mejora el desempeo del ABS bajo condiciones de operacin
en todo terreno. Si su vehculo est equipado con esta caracterstica, accione
el interruptor a la posicin ABS todo terreno cuando est operando sobre
superficies blandas. Siempre acurdese de apagar la caracterstica Todo
Terreno del ABS cuando conduzca sobre una carretera de superficie firme.
Un nuevo ciclo de ignicin o un segundo accionamiento del interruptor Todo
Terreno, apagar esta funcin y restaurar la funcionalidad normal del ABS
y (si est instalado) la funcionalidad total del ESP. Para ms detalles sobre
la caracterstica opcional del ATC y ESP, vea las pginas 6 y 7 de este
manual.
ADVERTENCIA! El modo Todo Terreno del ABS no se debe usar sobre
superficies normales de carreteras pavimentadas porque la estabilidad y
maniobrabilidad del vehculo puede ser reducida. La lmpara indicadora
del ABS destellar lentamente para indicar al conductor que el modo Todo
Terreno del ABS est engranado.
PRECAUCION: Cuando el modo Todo Terreno del ABS est engranado,
las funciones de estabilidad son inhabilitadas a velocidades por debajo de
25 mph (40.2 kmh). La lmpara indicadora del ATC/ ESP se iluminar para
indicar que los sistemas de estabilidad estn inhabilitados.

INFORMACION IMPORTANTE DE SEGURIDAD DE LOS

SISTEMAS DE FRENADO ANTIBLOQUEO BENDIX (ABS)
Frenando con el ABS
No bombee sus frenos. Use aplicaciones constantes y regulares del
freno. Aplique el pedal del freno con la misma presin como lo hara sin
ABS. Si est remolcando un vehculo que no est equipado con ABS,
puede necesitar ajustar las aplicaciones del frenado en algunos casos.
Vea ms abajo.
No trate de modular las aplicaciones del freno para prevenir el bloqueo
de la rueda. El sistema controla automtica e independientemente la
presin de frenado en cada extremo de la rueda.
Limitaciones del ABS
El ABS no aplica los frenos automticamente. Todava depende de
usted aplicar los frenos en el momento apropiado y con la cantidad de
fuerza correcta en el pedal. Un sistema bsico ABS nicamente empieza
a hacer su trabajo despus de que usted aplica el pedal del freno. Nota:
El sistema opcional de estabilidad ESP puede reducir la velocidad y
puede aplicar algunos o todos los frenos selectivamente para mantener
la estabilidad del vehculo. Vea la pgina 7.
El ABS no es un sustituto de la conduccin segura. An con ABS,
usted debe permanecer alerta, reaccionar de manera apropiada y oportuna
y conducir a la defensiva. No tome riesgos innecesarios. Los hbitos
de conducir con cuidado, como mantener una distancia adecuada con
el vehculo que va adelante, no exceder la velocidad lmite, anticipar los
obstculos y ajustar la velocidad de su vehculo de acuerdo al trfico,
condiciones del tiempo y la carretera, son esenciales para una operacin
segura.
Vehculos remolcadores sin ABS
Algunos vehculos remolcadores, especialmente los remolques viejos
construidos antes de 2001, pueden no estar equipados con sus propios
sistemas de ABS. Tenga especial cuidado cuando remolque un vehculo
que no est equipado con su propio sistema ABS. Durante un frenado de
emergencia o un frenado sobre una superficie resbaladiza, un remolque sin
ABS podra perder su estabilidad lateral y voltearse, si sus ruedas se bloquean.
Use sus espejos para mirar cuidadosamente y ajustar las aplicaciones del
freno como sea necesario para mantener su tractor y el vehculo remolcado
sin ABS, en lnea. El ABS del tractor ayuda a reducir la tendencia a doblarse
pero no puede prevenir que un remolque sin ABS, se voltee.

ENTENDIENDO EL CONTROL AUTOMATICO DE TRACCION (ATC)

Qu es el ATC?
El ATC es una caracterstica opcional para los vehculos equipados con ABS
Bendix. El ATC controla el giro de las ruedas durante la aceleracin del vehculo.

El sistema ATC intervendr automticamente y aplicar la presin de frenado a una

rueda patinando, transfiriendo la potencia del motor a otras ruedas motrices que tengan
mejor traccin. Esta caracterstica est activa nicamente a velocidades por debajo de
25 mph (40,2 kmh).

Si todas las ruedas motrices empiezan a patinar, el sistema ATC reducir la velocidad
del motor para mejorar la traccin en todas las ruedas motrices.

Cmo opero un vehculo con ATC?

Si las ruedas motrices empiezan a perder traccin durante la aceleracin, el ATC se
engranar automticamente para ayudar al conductor en la aceleracin del vehculo. La
lmpara del ATC/ ESP destellar rpidamente para avisar cuando el ATC est funcionando
activamente.
Nota: Para vehculos equipados con un interruptor de control interdiferencial, debe consultar
el Manual del operador del vehculo, para ms informacin acerca de esa caracterstica.
Tpicamente, se le pide al conductor que detenga las ruedas que patinan y engrane el
interruptor de control interdiferencial, pero usted debe siempre seguir las instrucciones
especficas dadas en su manual del operador del vehculo para esta caracterstica y su
configuracin particular del vehculo.
Qu es el interruptor opcional de lodo/ nieve profunda?
Esta es una caracterstica opcional del ATC operada por un interruptor montado en el tablero
de instrumentos. Esta funcin da mayor potencia al motor y ms giro a la rueda durante la
operacin del ATC. En vehculos equipados con esta caracterstica, accione el interruptor
a la posicin lodo/ nieve cuando opere sobre carreteras de superficie blanda. La lmpara
del ATC destellar rpidamente cuando el sistema ATC est operando en el modo lodo/
nieve. Siempre acurdese de apagar la caracterstica lodo/ nieve cuando conduzca sobre
una carretera de superficie firme. Un nuevo ciclo de ignicin o un segundo accionamiento
del interruptor lodo/ nieve, apagar esta funcin.
Qu es el Bendix Smart ATC?
El control de traccin Bendix Smart ATC controla la posicin del pedal del acelerador para
ayudar a dar una ptima traccin y estabilidad al vehculo. Determinando la intensidad de
aceleracin del conductor y adaptando el comportamiento de la rueda motriz a la situacin
de conduccin, el control de traccin Smart ATC da un mayor deslizamiento a la rueda
cuando el pedal del acelerador es aplicado por encima del nivel preajustado. Adems, el
deslizamiento de la rueda permitido por el Smart ATC se disminuye cuando se conduce
en una curva para mejorar la estabilidad.

ENTENDIENDO EL SISTEMA DE ESTABILIDAD BENDIX ESP

Qu es el ESP?
El sistema de estabilidad ESP es una caracterstica opcional para los vehculos
equipados con ABS Bendix que reduce el riesgo de voltearse, doblarse y otras
situaciones de prdida de control. La caracterstica ESP incluye el programa de
estabilidad lateral (RSP) y control al deslizamiento.
PROGRAMA DE ESTABILIDAD LATERAL

(RSP)

Qu es el RSP?
El programa de estabilidad lateral RSP es una caracterstica de los vehculos equipados
con el sistema de estabilidad ESP que reduce el riesgo de voltearse.

Cmo mejora el RSP la estabilidad lateral del vehculo?

El RSP contrarresta la tendencia de un vehculo o combinacin de vehculos a volcarse
mientras cambia de direccin (tpicamente, mientras gira). Las fuerzas laterales durante un
giro pueden empujar un camin o tracto-remolque horizontalmente y si la friccin entre las
ruedas y la carretera es suficiente, el vehculo puede empezar a inclinarse y potencialmente
podra volcarse.
Para reducir el riesgo de volcamiento, el RSP detecta las condiciones potenciales de
volcamiento y disminuye la velocidad del vehculo, tanto por reduccin de la regulacin del
motor (y por lo tanto , el par del motor) como por la aplicacin de los frenos de servicio al
tractor y al remolque a medida que se necesite en las ruedas apropiadas.

ADVERTENCIA! Durante una intervencin del sistema RSP, el vehculo

automticamente se desacelera. El RSP puede disminuir la velocidad del
vehculo con o sin la aplicacin del pedal del freno y an cuando est
aplicando el regulador.
Durante una intervencin del sistema RSP, usted puede siempre usar el pedal
del freno de servicio para aumentar la presin de frenado que ser aplicada. Sin
embargo, si aplicara menos presin de frenado que la necesaria o an si libera
el pedal del freno completamente durante una intervencin del RSP el sistema
RSP continuara aplicando automticamente la cantidad de presin de frenado a
las ruedas apropiadas para mitigar un potencial volcamiento.

Un ejemplo del mundo real de

cmo opera el RSP:
Excesiva velocidad para las condiciones de
la carretera, crea fuerzas que exceden el
umbral en el cual un vehculo es probable
que se voltee sobre una superficie de alta
friccin.

El RSP automticamente reduce el par de

torsin del motor y aplica los frenos de servicio
(en base al riesgo proyectado de volcamiento)
para reducir la velocidad del vehculo,
reduciendo as la tendencia a volcarse.
7

CONTROL AL DESLIZAMIENTO
Qu es el control al deslizamiento?
El control de deslizamiento es una caracterstica de los vehculos equipados con el sistema
de estabilidad ESP, que reduce el riesgo de doblamiento y otras situaciones de prdida
de control.
Si las llantas de un vehculo empiezan a deslizarse durante un giro, el control de
deslizamiento contrarresta la tendencia a dar vueltas (o deslizarse), reduciendo as
el riesgo de un doblamiento u otra prdida de control. Muchos factores incluyendo las
condiciones de la carretera, distribucin de la carga y comportamiento en la conduccin,
pueden contribuir a que el vehculo d vueltas.
El vehculo da vueltas cuando: (a) las llantas traseras empiezan a perder su agarre sobre
la carretera (lo cual podra inducir a un doblamiento cuando se hala un remolque), o (b) las
ruedas delanteras empiezan a perder su agarre, reduciendo la habilidad del vehculo para
responder a las maniobras del conductor.
El control al deslizamiento continuamente controla la direccin en la cual se est conduciendo
el vehculo, como tambin la respuesta del vehculo a aquellas intervenciones en la
direccin. Si el sistema detecta que el vehculo est empezando a dar vueltas, el control
de deslizamiento reduce la regulacin del motor, usa un frenado selectivo en las cuatro
esquinas del vehculo y puede tambin usar el frenado del remolque para ayudar a mantener
el vehculo bajo control.

ADVERTENCIA! Durante una intervencin del sistema de control al deslizamiento,

el vehculo automticamente se desacelera. El control al deslizamiento puede
disminuir la velocidad del vehculo con o sin la aplicacin del freno y an cuando
est aplicando el regulador.

Un ejemplo del mundo real

de cmo opera el control de
deslizamiento :
Excesiva velocidad excede el
umbral, creando una situacin
donde un vehculo es probable que
d vueltas y se doble.
Deslizamiento (giro/ patinaje horizontal) a
doblarse en tijera/ plegarse
El sistema de control al
deslizamiento Bendix
reduce la regulacin del
motor y selectivamente
aplica los frenos para
reducir la tendencia al
doblamiento.
Con intervencin
8

INFORMACION IMPORTANTE DE SEGURIDAD DEL SISTEMA DE ESTABILIDAD

BENDIX ESP
El ESP puede reducir la velocidad automticamente
El ESP puede hacer que su vehculo se desacelere automticamente. El ESP
puede reducir la velocidad del vehculo con o sin la aplicacin del freno y an
cuando est aplicando la regulacin.
Para minimizar la desaceleracin inesperada y reducir el riesgo de una
colisin:
Evite maniobras de conduccin agresivas, tales como cortar curvas o cambios
abruptos de carril a altas velocidades, lo cual puede poner en funcionamiento
el sistema de estabilidad.
Siempre opere su vehculo en forma segura, conduciendo a la defensiva,
anticipando obstculos y prestando atencin a las condiciones de la carretera,
el tiempo y el trfico. El ABS, ATC y los sistemas de estabilidad ESP no son
un sustituto de la conduccin cuidadosa y prudente.
Limitaciones del sistema de estabilidad
La eficacia del sistema de estabilidad ESP puede reducirse mucho, si:
Su carga se mueve debido a sujecin inapropiada, dao por accidente o la
mobilidad natural inherente a algunas cargas (por ejemplo, carne colgante,
animales vivos o carro tanques parcialmente cargados)
Su vehculo o carga tiene un centro de gravedad (CG) inusualmente alto o
fuera de centro.

Un lado de su vehculo se sale del pavimento en un ngulo que es muy

grande para ser contrarrestado por una reduccin en velocidad.

(Continuacin . . .)
9

Para maximizar la eficacia del sistema de estabilidad Bendix ESP:

Asegrese de que el peso de su carga est distribuido uniformemente del
frente hacia atrs y de lado a lado, y la carga est correctamente sujetada
todo el tiempo.
Mantenga extrema precaucin todo el tiempo mientras conduzca y evite cortar
curvas, timonazos repentinos o cambios abruptos de carril a altas velocidades,
particularmente si:

usted transporta cargas que podran desviarse

su vehculo o carga tiene un centro de gravedad (CG) alto o fuera

de centro cuando est cargado, o

usted est remolcando dobles o triples.

Modificaciones al chasis del camin

El sistema ESP fue especficamente calibrado y validado nicamente para la
configuracin original de su vehculo. Si componentes del chasis de su vehculo
son alterados (por ejemplo, una extensin o reduccin de la base de la rueda,
adicin o remocin de la cola del eje, un cambio mayor en la carrocera tal
como convertir un tractor en un camin o una modificacin de un componente
en el sistema del eje, suspencin o direccin) el sistema de estabilidad Bendix
ESP debe ser inhabilitado al mismo tiempo por un mecnico calificado. Si un
vehculo modificado no tiene el sistema ESP inhabilitado, serios problemas en el
frenado y desempeo pueden resultar, incluyendo intervenciones innecesarias del
ABS. Vea su Manual del propietario del vehculo o la hoja de datos de servicio
Bendix SD-13-4869 para informacin adicional importante acerca del criterio de
configuracin.
Recalibracin del sensor del ngulo de la direccin
Siempre que se haga mantenimiento o trabajo de reparacin al mecanismo de
la direccin, acoples, engranajes de la direccin, ajuste de la trayectoria de la
rueda o si el sensor del ngulo de la direccin es reemplazado, se debe hacer
una recalibracin del sensor del ngulo de la direccin.
ADVERTENCIA! Si el sensor del ngulo de la direccin no es recalibrado, el
sistema de control de deslizamiento no funcionar correctamente, lo cual puede
resultar en una prdida de control de su vehculo.
ADVERTENCIA! Cuando reemplace el volante de direccin, use solamente
componentes recomendados por el fabricante, y asegrese de que el sensor del
ngulo de la direccin no se dae durante la instalacin. Recalibre el sensor del
ngulo de la direccin.
Orientacin y localizacin del sensor de velocidad de deslizamiento
ADVERTENCIA! La localizacin y orientacin del sensor de velocidad
de deslizamiento no se debe alterar. Cuando se repare, se debe usar un
componente idntico en la misma direccin (usando los soportes y requerimientos
de par de torsin del fabricante del equipo original). Durante la instalacin, siga
las guas de nivelacin del fabricante del equipo original.
Vea la pgina 12 para fuentes de informacin adicional.
10

ENTENDIENDO SUS LAMPARAS INDICADORAS DEL ABS

Lmpara indicadora del ABS

Una lmpara mbar indicadora del ABS est tpicamene localizada en el tablero de
instrumentos.
En cada ignicin del vehculo, la lmpara indicadora del ABS debe iluminarse como
bombillo de prueba por aproximadamente tres segundos y luego apagarse. Si la
lmpara no se ilumina en la ignicin, su vehculo debe ser revisado por un
mecnico calificado, tan pronto como sea posible. Nota: sin una lmpara indicadora
funcionando, no se puede determinar el estado del ABS sin usar una herramienta de
diagnstico externa.

Si el indicador de la lmpara permanece encendido por ms de tres segundos despus

de la ignicin, o si se ilumina cuando usted est conduciendo, el sistema ABS puede
no ser completamente funcional o puede estar completamente inhabilitado. Si esto
sucede, su vehculo todava tendr el servicio de frenado normal y todava se puede
conducir, aunque sin los beneficios del ABS. Haga revisar el vehculo por un mecnico
calificado tan pronto como sea posible, para restablecer la funcionalidad completa
del ABS.

La lmpara del ABS es tambin usada para indicar el modo opcional Todo Terreno del
ABS. La lmpara destellar continuamente cuando el vehculo est operando en el
modo Todo terreno. (Nota: Cuando el modo Todo Terreno del ABS es engranado, las
funciones de estabilidad son inhabilitadas a velocidades por debajo de 25 mph (40,2
kmh). La lmpara indicadora del ATC/ ESP se iluminar para indicar que los sistemas
de estabilidad estn inhabilitados.) Vea la pgina 12 de este manual para fuentes
adicionales de informacin acerca del modo de operacin Todo Terreno del ABS.

Lmpara indicadora del ABS del remolque

La lmpara indicadora del ABS del remolque est tambin montada en el tablero de
instrumentos.

Todos los remolques construdos desde marzo de 2001, se pueden comunicar con la
gra y operar la lmpara indicadora del ABS del remolque en el tablero de la gra. La
lmpara indicadora del ABS del remolque funciona como la lmpara indicadora del ABS
del tractor (se enciende por tres segundos despus de cada ignicin, luego se apaga a
menos que se haya formado un problema con el ABS del remolque durante la operacin).
La lmpara indicadora del ABS del remolque montada en el tablero de instrumentos es
adicional a la lmpara indicadora del ABS del remolque que est montada sobre el lado
del mismo remolque.

(Continuacin . .)
11

Lmpara indicadora del ATC/ ESP (Opcional)

Si su vehculo est tambin equipado con la caracterstica opcional del ABS, ATC o el sistema
de estabilidad Bendix ESP, una tercera lmpara indicadora ser instalada en el tablero.
(La misma lmpara es tambin usada para indicar el modo lodo/ nieve del ATC.)

Su lmpara indicadora del ATC/ESP se iluminar por aproximadamente dos y medio

segundos durante la prueba del bombillo en la ignicin del vehculo y luego se apaga.

La lmpara indicadora del ATC/ESP tambin destella continuamente (a diferentes

velocidades) para mostrar que el modo Todo Terreno se est usando o durante una
eventual intervencin del ATC o ESP. Vea la parte inferior de esta pgina para fuentes
de informacin adicional.

Si su vehculo est operando en el modo Todo Terreno (una caracterstica opcional), la

lmpara indicadora del ATC/ESP se iluminar y permanecer encendida para recordarle
que las funciones del ATC/ESP estn inhabilitadas durante la operacin del modo Todo
Terreno.

Si la lmpara indicadora del ATC/ESP no se ilumina en la ignicin o si permanece

constante (no destella) despus de la ignicin o si se ilumina constantemente (no destella)
mientras usted est conduciendo (excepto en el modo Todo Terreno), el sistema ATC o
ESP puede no ser completamente funcional o su operacin puede estar completamente
inhabilitada. Si esto sucede, su vehculo todava tendr el servicio de frenado normal y
todava se puede conducir, aunque sin los beneficios del ATC o ESP. Haga revisar el
vehculo por un mecnico calificado tan pronto como sea posible para restablecer
la funcionalidad completa del ATC/ESP.

FUENTES PARA INFORMACION ADICIONAL ACERCA DE

SU SISTEMA ABS BENDIX
Consulte la documentacin del fabricante del vehculo.
Llame al 1-800-AIR-BRAKE (1-800-247-2725) o
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Controladores ABS/ ATC Bendix EC-60

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