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ATOMIZACIN

ATOMIZACIN PERFECTA
CONDICIN
INDISPENSABLE PARA

COMBUSTIN
COMPLETA
Al demostrar la Teora Inorgnica de la Combustin que la
partcula de carbn constituye el comn denominador de todos
los combustibles, establece la necesidad de atomizar los
combustibles lquidos en forma adecuada, para disponer de
gotas del tamao mnimo posible para su vaporizacin y
disociacin, facilitando el control sobre la combustin
heterognea y formacin de llama. Sin una atomizacin
perfecta, resultar imposible completar la combustin.

Por qu atomizar?
Todos los combustibles lquidos tienen que disociarse en vapores de hidrgeno y
partculas de coque antes de quemarse, pero existe una gran diferencia entre el tamao
de tales partculas cuando la disociacin se produce en fase lquida (decenas de micras)
o fase gaseosa )centenas de Angstrons).
La atomizacin consiste fundamentalmente en dividir cada cm3 de combustible lquido
en alrededor de 7 millones de gotitas del tamao mnimo posible (Ley de Stockes).
Si la combustin es perfecta, las pequeas gotas nebulizadas presentarn la mxima
superficie de exposicin a la radiacin de la llama dentro del hogar y se vaporizarn
antes de disociarse; se facilitar el encendido y se favorecer la cintica de la reaccin
de combustin, permitiendo que aire impulsado por el ventilador y determinado por el
difusor formen la llama que resulte ms conveniente para la cmara o reactor de
combustin.
Si la atomizacin es imperfecta o defectuosa, la disociacin o craqueo se efectuar en
fase lquida en una mayor proporcin, determinando partculas de coque de gran tamao
que difcilmente podrn completar su combustin en el entorno de la llama,
convirtindose total o parcialmente en hollinamiento de tubos y humo en la chimenea.

Resulta fcil imaginar las


consecuencias de una
mala atomizacin dentro
de la cmara de
combustin

Energa y Tipos de Atomizacin


La atomizacin es un trabajo y para realizarlo se requiere de una determinada forma de
energa que define el tipo de atomizador empleado:
El tipo ms simple de atomizador consiste en utilizar la presin del propio combustible,
forzndolo a pasar a travs de un orificio, lo que constituye una tobera de Atomizacin
mecnica.
Usando la energa contenida en vapor o aire comprimido para romper el combustible
en gotitas o droplets, se dispone de un Atomizador por Fluido Auxiliar.

La combinacin de estos dos tipos de atomizadores, determinan el tipo denominado de


atomizacin mecnica asistida por fluido auxiliar, cuando prevalece la presin del
combustible.
La atomizacin mecnica con pequeos dimetros de toberas se utiliza principalmente
para combustibles limpios; para petrleos residuales o combustibles lquidos sucios,
solamente con quemadores grandes con mayores flujos y dimetros mayores.
Para este tipo de combustibles, para evitar el ensuciamiento de la boquilla, se invent el
Atomizador Rotativo, en el cual la energa centrfuga producida por un cono o taza
girando a grandes velocidades estira el combustible en las paredes hasta pulverizarlo en
finas gotas en el extremo, con el auxilio de aire primario de un ventilador.

EVALUACI) DE ATOMIZADORES COMERCIALES PARA


PETRLEOS RESIDUALES
Resulta difcil entender las razones por las cuales hemos comprobado que solamente un
15 -20 % de quemadores industriales atomizan correctamente el combustible y
solamente podemos explicar esta realidad por el hecho de que a los proveedores de
maquinarias, equipos y servicios industriales, los problemas que se derivan de la
atomizacin imperfecta y consecuente combustin incompleta, los benefician
econmicamente, porque ocasionan mltiples problemas que administran
convenientemente.
Como nosotros no vendemos equipo y la tica es el primer paso de la ingeniera,
desnudamos esta realidad y les proporcionamos la posibilidad de conseguir interesantes
niveles de optimizacin de costos energticos, consiguiendo la atomizacin perfecta con
muy poca inversin; solamente tenemos que utilizar los equipos adecuados :

Para calderos acuotubulares y otros equipos con consumos relativamente altos,


disponemos del Atomizador COEN que conocemos perfectamente porque
hemos tenido oportunidad de regularlo en varios paises de Latinoamrica,
siempre con excelentes resultados.

Atomizador COEN y sus componentes; el mejor para Acuotubulares

En el caso de Calderos Pirotubulares es donde se presenta una grave deficiencia


en la mayora de plantas industriales, causada principalmente por un grave
problema de seleccin de tecnologa adecuada: Como se ha mencionado, existen
3 tipos de atomizadores : mecnico, vapor/aire (fluido pulverizador) y rotativos.

La atomizacin mecnica no resulta recomendable para petrleo residual, por la


pequea abertura de las boquillas para flujos limitados y los atomizadores
resultan muy afectados por la abrasividad de las cenizas, trabajando
correctamente muy poco tiempo, hasta que vara la uniformidad del cono.
El tipo mas recomendable resulta ser entonces el atomizador que utiliza como
energa de atomizacin la aportada por el fluido pulverizador, resultando ms
favorable el vapor que el aire comprimido; entre los ms difundidos
encontramos el de Cleaver Brooks que trabaja satisfactoriamente y el Distral
que consideramos el que atomiza mejor; al desarmarlos y analizar sus
componentes, diseo y concepcin funcional, justificamos los resultados
mencionados.

Atomizador DISTRAL, el mejor en Calderos Pirotubulares

Para calentadores de aceite trmico tambin se emplea el Atomizador


ENERCOM que tiene una conformacin parecida al atomizador de Cleaver
Brooks, por lo cual podemos afirmar que resulta perfectamente utilizable en
Calderos Acuotubulares y Pirotubulares.

En la prctica y como la principal causa de la mayora de casos que encontramos


de atomizacin imperfecta, encontramos la presencia del atomizador Monarch,
que resulta muy fcil de conseguir y de relativamente bajo precio.
Este atomizador es de atomizacin mecnica asistida por vapor, es decir, que
la energa principal de atomizacin es la propia presin del combustible; siendo
al mismo tiempo la presin la variable que se vara para regular el flujo, este
atomizador trabaja correctamente a mxima capacidad, pero al comenzar a
modular el caldero y disminuir la presin que corresponde a llama baja y niveles
intermedios, la energa de atomizacin no resultar suficiente y el mayor tamao
de gotas afectar todo el sistema. Tambin en este caso, desarmando el
atomizador Monarch y analizando su calidad de materiales, criterio de diseo y
concepcin funcional, nos llegamos a explicar los bajos niveles de eficiencia que
encontramos en la mayora de calderos.

Para establecer con claridad las razones por las cuales el trabajo de los
atomizadores o boquillas Monarch no resulta satisfactorio en la prctica,
comparemos su diseo y conformacin con el ENERCOM, en las siguientes
vistas:

Como puede apreciarse en los quemadores ENERCOM, Distral y Cleaver


Brooks, el vapor que ingresa por la parte externa acta sobre el petrleo que
emerge desde el ducto interior, saliendo en forma conjunta por las ranuras del
torbellinador, que dividen el flujo en varios chorros, formando un vrtice que
permite dividir el flujo en una nube de gotas microscpicas, las cuales se
vaporizan y disocian, ponindose a disposicin del aire como flujo dominante
para conformacin de la llama adecuada para las caractersticas del reactor.
Puede apreciarse en estas boquillas que en la parte central sobresale un cono
cuyo vrtice se orienta hacia el hogar, permitiendo que la amplitud del torbellino
resulte relativamente cerrado.
Siendo la presin y el impulso del flujo pulverizador, aire o vapor, el principal
aporte de la energa cintica necesaria para la atomizacin, la presin del vapor
(aire) siempre tendr que ser mayor que la del combustible, variando esta ltima
en funcin del control del flujo de combustible.

Boquilla Monarch
En la boquilla Monarch, la disposicin del flujo es a la inversa, quedando el
combustible por la parte externa y el flujo de vapor o aire por la parte interna. En
este caso la presin del combustible representa la fuente principal de energa
cintica para la atomizacin, representando la energa del vaor (aire) un aporte
adicional.
Como puede apreciarse en la vista, en la parte interna de la boquilla Monarch se
ubica un cono invertido que supuestamente regula la abertura de salida, actuando
como una tobera de atomizacin mecnica; en la prctica, esta abertura es fija y
la direccin de salida del flujo, al quedar la orientacin direccionada por este
cono invertido, tendr la tendencia a abrir la llama.

RESULTA DE LA MAYOR IMPORTA)CIA CO)SIDERAR QUE LA


FU)CI) DEL ATOMIZADOR, COMO SU )OMBRE LO I)DICA, ES
EL DE ATOMIZAR EL FLUJO DE COMBUSTIBLE E) FI)AS GOTAS,
FACILITA)DO SU CALE)TAMIE)TO, VAPORIZACI) Y
POSTERIOR DISOCIACI), PERMITIE)DO QUE LAS PARTCULAS
DE COQUE QUEDE) A DISPOSICI) DEL FLUJO DOMI)A)TE
QUE ES EL AIRE DEL VE)TILADOR. EL DISEO DEL DIFUSOR
SER EL REPO)SABLE DE LA FORMA DE LLAMA E) EL
I)TERIOR DEL REACTOR DE COMBUSTI) (HOGAR).

Las boquillas Monarch, siempre disponibles, baratas y adaptables a cualquier


sistema, han llegado a ocupar funciones que no le corresponden, debido al bajo
nivel de conocimientos en este campo y a la deficiente atencin del suministro
de otros proveedores.

Toberas Monarch : Mejor para Diesel que para Petrleos Residuales

La falta de reconocimiento de la importancia que reviste la condicin


indispensable de atomizacin perfecta para cumplir el objetivo inicial de
combustin completa ha creado un potencial de optimizacin que podemos y
debemos aprovechar.

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