Estudio de Percepción Ciudadana Sobre Movilidad La Movilidad

ENCUESTA
DE
PERCEPCIN
CIUDADANA
2014
Cmo
nos vemos
los tapatos?
OBSERVATORIO CIUDADANO DE CALIDAD DE VIDA
El grado de habitabilidad de una ciudad se compone de cualidades

objetivas, como el transporte, pero sopesadas mediante los ideales:
aquello que creemos que debe constituir la buena vida tambin
llamada calidad de vida convencional. El ndice Mercer mide infraestructura y
bienes materiales en las ciudades; en el caso del transporte, este ndice muestra una
correlacin alta de 0.55 con la calificacin subjetiva del transporte, lo que quiere
decir que las condiciones fsicas y regulatorias del transporte s inciden directamente
en la percepcin de la gente sobre su calidad de vida.
De cada diez tapatos seis se mueven en transporte pblico y tres utilizan

el automvil.
Zapopan y Guadalajara son los municipios en los que ms gente reconoce
usar el auto como principal medio de transporte.
En promedio en el AMG se necesitan 2.3 horas del da en transportarse;
en El Salto, 3.3 horas.
Slo tres de cada diez perciben alguna mejora en el transporte pblico
en el ltimo ao, que corresponde con la expedicin de la nueva Ley de
Movilidad y Transporte del Estado de Jalisco.
La mitad de los habitantes de Tlajomulco cree que los criterios polticos
son el factor que afecta ms el proyecto de la Lnea 3 del Tren Ligero.
En el resto de los municipios del AMG la gente opina mayormente que
los criterios para evaluar el proyecto son para mejorar el servicio a las
personas.
Ms de la mitad de los encuestados se siente insegura en el transporte
pblico y seis de cada diez al caminar por la calle.
Slo la mitad seala que las banquetas de su colonia estn en buen
estado.
27% de los ciudadanos no tiene en sus colonias espacios para
discapacitados.
52% dice no contar con ciclovas en su colonia y 16% cuando las tiene,
considera que se encuentran en mal estado.
Hay poco respeto a ciclistas y peatones en el AMG; lo califican con 3.5 en
una escala del 1 al 7.
Iconografa
Escalas
En la aplicacin de
los cuestionarios
a los tapatos,
se utilizan varias
escalas las
principales son:
Encuesta de Percepcin
Ciudadana 2014
Cmo nos vemos los
tapatos?
Tomo 3. Movilidad
Primera edicin, 2015
En concreto
Donde se abordan
los temas de cada
captulo.
10
100
Municipios
El municipio en el
rea Metropolitana
de Guadalajara
(AMG) del que se
habla.
en qu
lugar de la
ESCALERA
se siente?
Marzo de 2015
El Salto
Hecho en Mxico
totalmente
satisfecho
Todos los derechos
reservados. Aparte de los
usos legales relacionados
con la investigacin,
el estudio privado, la
crtica o la resea, esta
publicacin no puede
ser reproducida, ni en
todo ni en parte, en
espaol o cualquier otro
idioma, ni registrada
en o transmitida por un
sistema de recuperacin
de informacin, en
ninguna forma ni por
ningn medio, sea
mecnico, fotoqumico,
electrnico, magntico,
electroptico, por
fotocopia o cualquier otro
inventado o por inventar
sin el permiso expreso
previo o por escrito de los
editores de esta obra.
Guadalajara
totalmente
insatis fecho
1
Muy/
Mucho
Mucho
peor
Tlajomulco
Algo
Poco
Nada
Algo
peor
Igual
Algo
mejor
Muy
bien
Bien
Mal
Muy
mal
Mucha
freq.
Algo de
freq.
Poco
Casi
nunca
freq.
Mucho
mejor
Tlaquepaque
Tonal
Zapopan
Nunca
rea Metropolitana
de Guadalajara (AMG)
ara comprender mejor qu es lo que d icen los

entrev istados con relacin a su mov i l idad, conv iene
tomar en cuenta que seis de cada d iez se mueven en
transpor te pbl ico (masivo o colect ivo), tres ut i l izan el
automv i l y uno, la caminata.
Principal medio de transporte en el AMG

Transporte pblico
Otros 4%
Bicicleta 3%
57%
Caminando 10%
Vehculo particular 26%
L os habitantes de Tona l se sir ven en mayor med ida

del transpor te pbl ico, mientras que en T laquepaque sus
usuar ios d isminuyen. Zapopan y Guada lajara
son los municipios con ms automov i l istas y a la vez
los dos municipios en los que su gente se mueve en menor
med ida a pie.
Aunque en el promed io genera l el motota x i es un
med io de transpor te que no se ut i l iza en la mayor a de
los municipios, 3% de los habitantes de Tlajomulco s lo usan.
Sin importar el transporte del que se trate, los
encuestados no se encuentran satisfechos con la ef iciencia
de las v ialidades ni con la coordinacin de los semforos.
En una escala del 1 al 7 posicionan su satisfaccin en 4.2
y 4.5, respectivamente.
Principal medio de transporte utilizado

Transporte Pblico
58%
71%
50%
56%
54%
59%
Vehculo particular
18%
15%
23%
17%
32%
28%
Caminando
19%
11%
18%
16%
9%
7%
Otros
5%
3%
9%
11%
5%
6%
EL SALTO
TONAL
TLAQUEPAQUE
ZAPOPAN
TLAJOMULCO
GUADALAJARA
Encuesta de Percepcin Ciudadana 2014 Cmo nos vemos los tapatos? | Tomo 3. Movilidad | 6
La consecuencia es que en promedio se dediquen 2.3

horas del da a transportarse. No hay mucha diferencia
en el tiempo que usan los habitantes de cada uno de los
municipios, salvo para quienes v iven en El Salto; ellos
inv ierten una hora ms para llegar al trabajo, escuela o
activ idades cotidianas.
En promedio en el
AMG se necesitan
Horas destinadas al transporte pblico por municipio
2.3 horas del da en
Tonal
2.1
Tlajomulco
2.1
transportarse; en El
Guadalajara
Salto, 3.3 horas.
Tlaquepaque
Zapopan
El Salto
2.2
2.3
2.4
3.3
La cantidad de tiempo destinada a moverse de un lado

a otro vara segn el ingreso. Aumenta para los que
reg istran grandes dif icultades econmicas, disminuye
para los que cuentan con un ingreso que les permite
ahorrar.
Horas destinadas al transporte segn ingreso en el AMG
Les alcanza bien y pueden ahorrar
2.0
Les alcanza justo, sin grandes dicultades
2.3
No les alcanza y tienen dicultades

para que el dinero alcance
2.3
No les alcanza y tienen grandes

dicultades para que el dinero alcance
2.6
Es decir, en el A MG slo a mayores ingresos se obtienen

ms alternativas para la mov ilidad; la falta de equidad
se ev idencia en la satisfaccin con el transporte, que
sube conforme aumenta la calidad de v ida.
totalmente
satisfecho
Satisfaccin con el medio de transporte que los encuestados

usan vs. su calidad de vida (CV) que reportan:
100
100
90
totalmente
insatis fecho
80
71%
70
59%
60
48%
50
40
28%
30
20
10
0
18%
13%
Ciudadanos insatisfechos
(otorgaron calicacin del
1 al 3 en una escala de 7)
CV Baja (0-60)
Ciudadanos satisfechos
(otorgaron calicacin del
5 al 7 en una escala de 7)
CV Media (61-80)
CV Alta (81-100)
Menos de la mitad de quienes auto reportan una calidad

de v ida menor a 60 otorgan a su medio de transporte
un valor satisfactorio. La nota ms alta posible la dan
los que se perciben con mejor calidad de v ida, como se
aprecia en la grf ica anterior.
Satisfaccin con el servicio de transporte pblico

(Promedio municipal en escala del 1 al 7)
Tlajomulco
3.3
El Salto
3.3
Tlaquepaque
3.8
Zapopan
4.1
Tonal
4.2
Guadalajara
4.2
En promedio, los habitantes del A MG sitan su

satisfaccin con el transporte pblico en el nmero 4, es
decir, la misma cantidad de personas que lo evala bien
lo evala mal: un transporte pblico mediocre.
Los que aseguran sentirse totalmente insatisfechos con

el ser v icio de transporte pblico (que lo calif ican con 1)
son quienes tienen menores ingresos, y los que habitan
en los municipios de Tlajomulco y Tlaquepaque. En los
promedios por municipio, Tlajomulco y El Salto revelan
una satisfaccin de 0.7 puntos ms baja que el promedio
metropolitano.
1 El primer grupo de
respuestas surge de la
pregunta Ha sentido una
mejora en el transporte
pblico en los ltimos 12
meses? y el segundo de
la pregunta Dgame si en
los ltimos seis meses
cree usted que la calidad
del transporte pblico
ha empeorado mucho,
empeorado algo, mejorado
algo o ha mejorado mucho.
Para fines comparativos
en esta grfica las
respuestas a la ltima
pregunta fueron agrupadas:
Mejora corresponde al
porcentaje que respondi
percibir mucho mejor o
algo mejor la calidad del
transporte; No mejora
agrupa las respuestas que
afirmaron que la calidad del
transporte ha empeorado
mucho, ha empeorado algo
o sigue igual.
2 La Ley de Movilidad
y Transporte del Estado

de Jalisco fue publicada
en el Peridico Oficial el
10 de agosto de 2013. La
encuesta se levant entre el
25 de septiembre y el 12 de
noviembre de 2014.
Ha mejorado el servicio de transporte pblico...?

100
90
80
70
70%
64%
60
50
40
30
31%
20
27%
5%
10
0
... en los ltimos 12 meses
Mejora
No hay mejora
3%
... en los ltimos 6 meses
No sabe / No contest
Slo tres de cada diez habitantes del A MG sienten

alguna mejora en el transporte pblico en los 12 meses
prev ios a la encuesta, periodo en el cual ha sido recin
expedida la nueva Ley de Mov ilidad y Transporte del
Estado de Jalisco .
En un momento distinto del estudio, en la batera
correspondiente al componente de Desarrollo
Urbano, se le pregunta a los encuestados si creen que
la calidad en el transporte pblico ha empeorado,
mejorado o sigue igual durante los ltimos seis meses.
Las respuestas en el promedio metropolitano y en el
promedio municipal son semejantes; prcticamente en la
misma proporcin son las respuestas de mejora en los ltimos
seis meses que las de la evaluacin de los ltimos 12.
Slo 3 de cada 10 habitantes del AMG

sienten alguna mejora en el transporte
pblico en los ltimos 12 meses previos a la
aplicacin de la encuesta (en octubre de 2014).
El municipio de Zapopan es el nico que no sigue la

regla: la mitad de sus habitantes percibe una mejora en
el transporte durante el ao anterior, y las respuestas
referentes a los ltimos seis meses son distintas; slo
38% acepta en esa ocasin que la calidad del transporte
se encuentra algo mejor o mucho mejor.
Mejora en el transporte pblico

en los ltimos 12 meses
S
47%
31%
No
45%
64%
No sabe / No contest 8%
5%
Zapopan
Calidad del transporte pblico

en los ltimos 6 meses
Mejor
38%
27%
Sigue igual
30%
39%
Empeor
26%
31%
No sabe / No contest 5%
3%
Zapopan
AMG
AMG
En la encuesta se les pide a los usuarios del transporte

pblico colectivo que establezcan su nivel de
satisfaccin en una escala del 1 al 7. Se aprecia a
continuacin que ninguno de los aspectos evaluados
alcanza la calif icacin de 5, que podra traducirse como
el mnimo satisfactorio.
totalmente
satisfecho
Satisfaccin con diversos aspectos del transporte pblico colectivo

(promedio del AMG en escala del 1 al 7)
Existencia de paradas cerca de mi lugar de origen
totalmente
insatis fecho
4.6
Tiempo de espera para abordar el transporte
4.2
Tiempo de traslado a destino
4.2
Limpieza de la unidad
Comodidad durante el traslado
Atencin del chofer
4.1
4
3.9
Ruido
3.7
Seguridad
3.7
La seguridad y el ruido son los dos elementos que ms

insatisfaccin generan, mientras que en el lado opuesto
se encuentra la existencia de paradas cercanas al lugar
de origen y destino.
Porcentaje de habitantes que dijeron no tener

paraderos de transporte en su colonia
Tlajomulco
37%
Tlaquepaque
37%
El Salto
32%
Zapopan
8%
Tonal
7%
Guadalajara
5%
No en todas las paradas de transporte autorizadas

hay paraderos, es decir, lugares dignos y seguros para
esperar antes de abordar. Los habitantes de Tlajomulco,
Tlaquepaque y El Salto son los que carecen en mayor
medida de paraderos de transporte en su colonia.
Medio de transporte que debera

ser el ms importante para
mejorar la movilidad en el AMG
Otros 6%
Bicicleta 7%
Caminando 2%
Transporte pblico
67%
21%
se refera al
Tren Ligero
Vehculo particular 18%
Si de cada diez tapatos seis utilizan el transporte

pblico y tres el automv il, parece ser que ellos mismos
opinan que el medio de transporte que utilizan debiera
ser el ms importante para mejorar la mov ilidad: 7
cree que tendra que ser el transporte pblico y 2, el
automv il.
Otros 1%
Mejora del servicio
para las personas
45%
No sabe / no contest 5%
Disminucin
de costos 20%
Mejora del servicio
para las personas
19%
Polticos 29%
Otros 1%
No sabe /
no contest 12%
Disminucin
de costos 16%
Tres de cada diez

tapatos creen que
los criterios polticos
son el factor que
afecta ms el
proyecto de la Lnea
3 del Tren Ligero, y
esta percepcin llega
hasta la mitad de
los habitantes en
el municipio de
Tlajomulco.
Polticos 52%
L os tapat os consideran que en la generacin del

proyecto de la L nea 3 del Tren L igero el factor
que preva lece es el de mejorar el ser v icio para las
personas; tres de cada d iez creen que los cr iter ios
pol t icos son el factor que afecta ms el proyecto, y
esta percepcin l lega hasta la mitad de los habitantes
en el municipio de T lajomulco.
Tlajomulco es un caso atpico en la opinin sobre el
medio de transporte que debe ser el ms importante
para mejorar la mov ilidad; es el municipio que menor
atencin pone al automv il, apenas 3% cree que tendra
que ser el medio de transporte prioritario. En el lado
opuesto, El Salto es donde la mayora (52%) considera
que es al automv il al que se le debe dar prioridad,
aunque en el A MG la mayora piense que el transporte
pblico puede ayudar a mejorar la mov ilidad.
Para que los automov ilistas del A MG consideren
utilizar el transporte pblico, ste necesita cumplir con
tres condiciones, segn su propia percepcin: que sea
seguro, que haya rutas adecuadas para sus destinos y
que genere traslados rpidos.
Condiciones que debera tener el transporte pblico para que
26% de los usuarios de automvil en el AMG decidieran dejarlo
Que los traslados sean seguros
6%
Que los traslados sean rpidos
5%
Que haya rutas adecuadas para mis destinos
5%
Que no tenga que esperar mucho tiempo...*
3%
Que los traslados sean cmodos

Que haya paradas cerca de mi lugar de origen
Que las unidades estn limpias
2%
1%
1%
Otro
4%
*...para abordar el transporte
La seguridad en el transporte pblico es un tema

que causa preocupacin; al menos la mitad de los
encuestados se siente insegura en algn grado
mientras lo utiliza.
Cuando se encuentra en el transporte pblico, cmo se siente?
Percepcin en el AMG
Totalmente seguro
5%
32%
Algo seguro
Algo inseguro
41%
Totalmente inseguro
15%
No lo usa
7%
La sensacin de inseguridad es peor para quienes se

trasladan a pie; seis de cada diez se sienten inseguros al
caminar por la colonia, y cinco de cada diez piensa que
los asaltos son un problema grave en las calles.
Cuando se encuentra en la calle, cmo se siente?
Percepcin en el AMG
Totalmente seguro
4%
32%
Algo seguro
Algo inseguro
51%
Totalmente inseguro
12%
1%
Qu tan graves son los asaltos en la calle en su colonia?

Percepcin en el AMG
Nada
12%
37%
Poco
Algo
Mucho
31%
20%
A los peatones no slo les preocupa el riesgo de ser

asaltados, sino que perciben una infraestructura poco
amigable. Aunque las banquetas son indispensables para
su mov ilidad por la ciudad, slo la mitad cree que se
encuentran en buen estado.
En los municipios de El Salto, Tonal y Tlaquepaque
las condiciones para los peatones son ms crticas. La
mayora considera que las banquetas estn en mal estado,
o bien, que son inexistentes: en Tonal un cuarto de su
poblacin opina que las banquetas estn en muy mal
estado y en El Salto uno de cada diez no tiene banquetas
en su colonia y en Tlaquepaque, uno de cada 15.
36% de los tapatos
Estado de las banquetas en su colonia
no cuenta en sus
Percepcin en el AMG
colonias con espacios
Muy bueno
para personas con
Bueno
discapacidad, y la
cifra en El Salto y
Tlaquepaque se eleva
hasta 61% y 55%,
2%
51%
Malo
32%
Muy malo
12%
No tiene
3%
respectivamente.
La carencia de infraestructura afecta ms a quienes
les es imprescindible para mov ilizarse; 27% de los
tapatos no cuenta en sus colonias con espacios para
discapacitados, y la cifra en El Salto y Tlaquepaque
se eleva hasta 61% y 55%, respectivamente.
Estado de los espacios para discapacitados en su colonia
Percepcin en el AMG
Muy bueno
2%
Bueno
41%
Malo
19%
Muy malo
8%
No tiene
27%
3%
Los ciclistas conforman otro grupo vulnerable, y

que requiere buena infraestructura para garantizar
su seguridad; 52% de los entrev istados dice no tener
ciclov as en su colonia y 16% seala que si las hay se
encuentran en mal estado. El Salto es un municipio que
destaca porque apenas 8% de la poblacin considera
que las ciclov as se encuentran en buen estado, en
oposicin al 72% que carece de ellas en su colonia.
Estado de las ciclovas en su colonia

Percepcin en el AMG
Muy bueno
2%
Bueno
27%
Malo
11%
Muy malo
5%
No tiene
52%
3%
Las calles, donde no slo transitan los ciclistas sino

tambin los automov ilistas y el transporte pblico, son
evaluadas por los ciudadanos con un 3.9 en una escala
del 1 al 7, sin notables diferencias entre la opinin de
personas con distintos modos de transporte; a mayor
calidad de v ida y a mayor ingreso la percepcin del
estado de las calles mejora ligeramente.
Percepcin del estado de las calles segn ingreso en el AMG

Les alcanza bien y pueden ahorrar
4.3
Les alcanza justo, sin grandes dicultadoes

No les alcanza y tienen dicultades para que el dinero alcance
No les alcanza y tienen grandes dicultades para que el dinero alcance
4
3.7
3.4
A una infraestructura para ciclistas y peatones evaluada como

mala, se le aade la falta de respeto que les muestran los
conductores. La satisfaccin al respecto es calif icada con 3.5 en
una escala del 1 al 7, y apenas 2.7 en el municipio de El Salto.
Satisfaccin con diversos aspectos relacionados con el trnsito y la vialidad

(percepcin en el AMG)
totalmente
satisfecho
totalmente
insatis fecho
Coordinacin y funcionamiento
Cobertura y eciencia de las rutas
4.2
Eciencia de las vialidades
4.2
Cumplimiento de las leyes de trnsito
4.0
Estado actual de las calles
3.9
Respeto al peatn y al ciclista
La falta de respeto
de los conductores
hacia los peatones y
ciclistas hace que los
tapatos califiquen en
promedio 3.5 en una
escala del 1 al 7 su
satisfaccin en este
rubro, y apenas 2.7
en el municipio
de El Salto.
4.5
3.5
En opinin de los tapatos las leyes de trnsito en general no

merecen gran respeto de los conductores particulares y de
transporte pblico, los peatones, ciclistas y motociclistas. Estn
satisfechos con su cumplimiento apenas en 4 en una escala del 1
al 7.
En suma, al repasar la satisfaccin que generan los aspectos
enlistados se aprecia un gran vaco, como la grf ica anterior lo
seala; una satisfaccin mediana con las condiciones mnimas
para la buena mov ilidad que, en algunos casos, deberan ser
aspectos garantizados por completo.
Cmo leer nuestro

estudio 2014?
Este ao dividimos
los resultados de la
Encuesta de Percepcin
Ciudadana Cmo nos
vemos los tapatos? en 17
fascculos independientes
divididos por los temas
que estudiamos. No
necesitan leerse en ningn
orden en particular ni
necesitan de otros para
ser comprendidos.
Puedes descargar todos
los tomos desde
www.jaliscocomovamos.org
www.jaliscocomovamos.org
Editores
Augusto Chacn Benavides
Vicki Foss
Francisco J. Nez de la Pea
Erick Felipe Rodrguez Rodrguez
Ester Soto Gonzlez
Ana Vicencio Huerta
Correccin de estilo
Alicia Aldrete Haas
Diseo editorial
Pilar Gmez Ruiz
Diseo grfico
Juan Pablo Ramos Valadez
Diagramado
Gizeht Bernal
Fotografas
Pilar Gmez
(portada)
Yorch Gmez
(segunda de forros
y contraportada)
Nuestra encuesta fue

levantada durante el mes
de octubre de 2014 a 2 mil
400 habitantes del rea
Metropolitana de Guadalajara
por la casa encuestadora Data
Opinin Pblica y Mercados
(OPM) www.dataopm.net.
Con el soporte tambin de

Arancia Industrial S.A. de C. V.
Csar de Anda
CompuSoluciones
Dalton Corporacin
Enrique Michel Velasco
Farmacias Guadalajara SA de CV
Grupo Cube Inmobiliario SA de CV
Grupo DMI
Grupo ICLAR
Grupo Minsa SA de CV
Grupo Quest
Guillermo Romo de la Pea
Ing. Salvador Ibarra lvarez del Castillo
Jess Sainz Salman y Jess Sinz Orozco
Marisa Lazo
Promomedios
De igual manera agradecemos a las
personas y entidades que dieron
apoyo al proyecto y prefieren que su
identidad se mantenga reservada.
Tomo 1.
Gobierno
Tomo 5 .
Educacin
Tomo 8.
Tomo 2.
Economa
Tomo 3.
Tomo 4.
Movilidad
Seguridad
Tomo 6.
Tomo 7.
Vivienda
Ciudadana
Interpersonales
Tomo 9.
Medio
Ambiente
Tomo 10.
Servicios
Pblicos
Tomo 11.
Cultura y
Recreacin
Relaciones
Tomo 12.
Desarrollo
Urbano
Tomo 13.
Municipios
Socios fundadores
Tomo 15.
Tomo 14.
Religin
Tomo 16.
Salud
Informacin y
Comunicacin
Tomo 17.
Calidad
de Vida

Estudio de Percepción Ciudadana Sobre Movilidad La Movilidad

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Estudio de Percepción Ciudadana Sobre Movilidad La Movilidad

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

ENCUESTA

OBSERVATORIO CIUDADANO DE CALIDAD DE VIDA

El grado de habitabilidad de una ciudad se compone de cualidades

De cada diez tapatos seis se mueven en transporte pblico y tres utilizan

ara comprender mejor qu es lo que d icen los

Principal medio de transporte en el AMG

Vehculo particular 26%

L os habitantes de Tona l se sir ven en mayor med ida

Principal medio de transporte utilizado

La consecuencia es que en promedio se dediquen 2.3

Horas destinadas al transporte pblico por municipio

2.3 horas del da en

Salto, 3.3 horas.

La cantidad de tiempo destinada a moverse de un lado

Horas destinadas al transporte segn ingreso en el AMG

Les alcanza bien y pueden ahorrar

Les alcanza justo, sin grandes dicultades

No les alcanza y tienen dicultades

No les alcanza y tienen grandes

Es decir, en el A MG slo a mayores ingresos se obtienen

Satisfaccin con el medio de transporte que los encuestados

Menos de la mitad de quienes auto reportan una calidad

Satisfaccin con el servicio de transporte pblico

En promedio, los habitantes del A MG sitan su

Los que aseguran sentirse totalmente insatisfechos con

y Transporte del Estado

Ha mejorado el servicio de transporte pblico...?

... en los ltimos 12 meses

Slo tres de cada diez habitantes del A MG sienten

Slo 3 de cada 10 habitantes del AMG

El municipio de Zapopan es el nico que no sigue la

Mejora en el transporte pblico

Calidad del transporte pblico

En la encuesta se les pide a los usuarios del transporte

Satisfaccin con diversos aspectos del transporte pblico colectivo

Tiempo de espera para abordar el transporte

Tiempo de traslado a destino

La seguridad y el ruido son los dos elementos que ms

Porcentaje de habitantes que dijeron no tener

No en todas las paradas de transporte autorizadas

Medio de transporte que debera

Vehculo particular 18%

Si de cada diez tapatos seis utilizan el transporte

Tres de cada diez

L os tapat os consideran que en la generacin del

Que los traslados sean rpidos

Que haya rutas adecuadas para mis destinos

Que no tenga que esperar mucho tiempo...*

Que los traslados sean cmodos

*...para abordar el transporte

La seguridad en el transporte pblico es un tema

La sensacin de inseguridad es peor para quienes se

Qu tan graves son los asaltos en la calle en su colonia?

A los peatones no slo les preocupa el riesgo de ser

36% de los tapatos

Estado de las banquetas en su colonia

colonias con espacios

para personas con

Los ciclistas conforman otro grupo vulnerable, y

Estado de las ciclovas en su colonia

Las calles, donde no slo transitan los ciclistas sino

Percepcin del estado de las calles segn ingreso en el AMG

Les alcanza justo, sin grandes dicultadoes