Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Solucion Probelma EeSOLUCION PROBELMA EE
Solucion Probelma EeSOLUCION PROBELMA EE
Solucion Probelma EeSOLUCION PROBELMA EE
VEHICULO
AUTO
CAMIONETA
8X4
T2S2
T3S3
C2R3
C3R4
T3S2S1S2
B4-1
IMDA
5960
1120
372
1135
1880
103
208
125
49
10952
Factor de equivalencia = 1
Factor de equivalencia = 1
OTROS DATOS
Periodo de diseo = 20 aos
Fca = [(1+r)n - 1 ] / r
Tasa de crecimiento = 3.2%
Espesor de la carpeta = 100 mm
2)
3)
De acuerdo al item 6.4 obtener los EE, utilizamos el Cuadro 6.3, para ob
Lease ( Relacion de cargas para determinar Ejes Equivalentes)
TABLA A
Factor de
ESRS
ESRD
1ERD+1ERS
equi
EES1
EES2
EETA1
Vehi.
8X4
2 X (7/6.6)4
T2S2
(7/6.6)4
T3S3
(7/6.6)4
C2R3
(7/6.6)4
(11/8.2)4
2 x (11/8.2)4
(7/6.6)4
C3R4
T3S2S1S2
(7/6.6)4
B4-1
2x(7/6.6)4
(11/8.2)4
(16/14.8)4
T2S2
C3R4
T3S2S1S2
TIPO
PESO MAXIMO
DE
EJE
CONJUNTO DE EJES POSTERIORES
VEHICULO DELANTERO
1
2
3
8x4
7+7
18
T2S2
7
11
18
T3S3
7
18
25
C2R3
7
11
11
18
C3R4
7
18
18
18
T3S2S1S2
7
18
18
11
B4 - 1
7+7
16
Considerar un peso maximo por vehiculo, de 48 Ton., de acuerdo a RNV
Con estos datos llenamos la TABLA A
Como se observa la TABLA A, PODEMOS SACAR EL Factor de equivalencia por eje o po
Ambos casos se observan en el Capitulo VI, segn el Cuadro 6.4 a y los Cuadros del
Desarrollamos la TABLA A y obtenemos valores tanto por eje como por tipo de vehicu
Factor de
equi
Vehi.
8X4
ESRS
EES1
2.5307
ESRD
EES2
1ERD+1ERS
EETA1
2ERD
EETA2
2.0192
T2S2
T3S3
C2R3
C3R4
T3S2S1S2
B4-1
1.2653
1.2654
1.2654
1.2654
3.2383
1.2654
2.5307
3.2383
2.0192
2.0192
2.0192
0.7977
1.6065
0.5771
6.4766
1.3659
calculos
1.06060606 1.3414634146
1.26536675 3.2382869606
1.0810810811 1.19205298
1.365944548 2.01921345
0.79470199
0.39885698
1.12582781
1.60652651
0.66225166
0.19235001
10,952.00
27,262.62
Por lo tanto Fvp =
Fvp
27,262.62
10,952.00
=
2.489
Si quisieramos trabajar por ejes, entonces utilizamos los valores obtenidos para cada
por el numero de vehiculos que cuentan con ese eje y luego lo dividiremos entre el to
Ejemplo:
Del tipo
ESRS
ESRD
Tipo
Factor de
EE
Factor de
de
IMDA
equivalencia
ejes
equivalencia
vehiculo
por eje
equivalentes
por eje
AUTO
5960
SIN DATOS
CAMIONETA
1120
SIN DATOS
8X4
372
2.531
941.43
T2S2
T3S3
C2R3
C3R4
T3S2S1S2
B4-1
1135
1880
103
208
125
49
1.265
1.265
1.265
1.265
1.265
2.531
1436.12
2378.89
130.33
263.20
158.17
124.01
3.238
6.477
3.238
5)
Siendo que los factores son similares para todos los tipos de vehiculos, se puede reso
6)
EEdia-carril
EEdia-carril
Finalmente
Nrep =
136410767.0
Nrep =
1.36E+08
o pesado seleccionado
0.5; Fc = 1.0
Fd x Fc = 0.5
Fca = 27.42
2ERD+1ERS
3ERD
veriicacion
EETA2
EETR1
EETR2
de
carga
(18/15.1)4
(18/15.1)
(18/15.1)
32
36
(23/21.8)
3.9
(18/15.1)4
48
47
2x(12/15.1) +
4
48
(17/15.1)4
48
3x(10/15.1)4
30
g. Nac. De vehculos
ipos veremos que se presenta la carga mxima
otal no debe superar las 48 Ton.
T3S3
C2R3
B4-1
OSTERIORES
4
18
PESO
BRUTO
MAXIMO
32
36
48
47
48
48
30
3ERD
EETR2
x veh.
4.550
1.2324
6.523
4.517
9.761
3.670
5.081
3.897
1.05504587
1.23241858
EE
ejes
equivalentes
3675.46
667.09
404.79