Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Diseño de Pavimento Flexible Carreteras
Diseño de Pavimento Flexible Carreteras
Datos:
a = Porcentaje que pasa tamiz N200 35
0 - 40
0 20
d = ndice de Plasticidad 10
Si el valor es menor que 0 entonces se toma el 0 y si el valor es mayor que el rango entonces se asume
el mximo que es 40 o 20.
DATOS CONOCIDOS:
De los ensayos correspondientes al suelo del barrio Pedro Antonio Flores obtuvimos los siguientes
datos:
P200 = 43,34 %
LL = 75,967 %
LP = 32,39 %
IP = 75,967 32,39 = 43,577 %
Por tanto tenemos:
a = 43,34 35 = 8,34
b = 43,34 15 = 28,34
c = 75,967 40 = 35,967 => 20
d = 43,577 10 = 33,577 => 20
El Indice de Grupo ser:
IG = 0,2*8,34 + 0,005*8,34*20 + 0,01*28,34*20 = 8,17
vehic
dia
vehic
segn AASHTO y considerando la incidencia del trfico en la zona adoptamos un TPD de 2000
dia
Habiendo adoptado caractersticas de una carretera Tipo C cuyo TPD est entre 1500 y 3000
Por tablas el paquete estructural corresponde a un ndice de grupo Malo y Trfico Pesado:
METODO AASHTO
SN a1 * e1 a2 * e2 * m2 a3 * e3 * m3
vehic
dia