FUNDAMENTOS DE

DISEO EN CONCRETO
ARMADO
diseo estructural se realiza a partir de

El
un
adecuado balance entre las funciones propias que
un material puede cumplir, a partir de sus
caractersticas
naturales
especficas,
sus
capacidades mecnicas y el menor costo que puede
conseguirse. El costo de la estructura siempre debe
ser el menor, pero obteniendo el mejor resultado a
partir de un anlisis estructural previo.
El diseo estructural debe siempre de obtener un
rendimiento balanceado entre la parte rgida y
plstica de los elementos, ya que en muchas
ocasiones, un exceso en alguno de stos dos

DISEO POR ESTADO LIMITE

El diseo por estado limite trata de lograr que las
caractersticas accin-respuesta de un elemento
estructural o de una estructura estn dentro de
limites aceptables. Segn este mtodo, una
estructura o un elemento estructural deja de ser til
cuando alcanza un estado lmite, en el que deja de
realizar la funcin para el cual fue diseada.
Se propone que la estructura se disee con
referencia a varios estados limite. Los estados lmite
ms importantes son: resistencia bajo carga
mxima, deflexiones y ancho de grietas bajo carga
de servicio. En consecuencia la teora de la
resistencia
mxima
se
enfoca
para
el
dimensionamiento de las secciones, utilizando la
teora elstica solamente para asegurar el

Para revisar la seguridad de una estructura, se debe

verificar que la resistencia de cada elemento
estructural y de la estructura en conjunto sea mayor
que las acciones que actan sobre los elementos o
sobre la estructura.
La resistencia para la seguridad estructural de
acuerdo al ACI y la Norma E.060 (Concreto Armado),
el cual se divide en factores de carga y factores de
reduccin de capacidad.

FACTORES DE CARGA
Los factores de carga tiene el
propsito de dar seguridad adecuada
contra un aumento en las cargas de
servicio
ms
all
de
las
especificaciones en el diseo, para
que sea sumamente improbable la
falla.
Los factores de carga tambien
ayudan
a
asegurar
que
las
deformaciones
bajo
cargas
de

REQUISITOS DE RESISTENCIA Y
DE SERVICIO
GENERALIDADES
Las estructuras y los elementos estructurales debern disearse
para obtener en todas sus secciones resistencias de diseo
(Rn) por lo menos iguales a las resistencias requeridas (Ru),
calculadas para las cargas y fuerzas amplificadas en las
combinaciones que se estipulan en esta Norma. En todas las
secciones de los elementos estructurales deber cumplirse:

Rn Ru
Las estructuras y los elementos estructurales debern cumplir
adems con todos los dems requisitos de esta Norma, para
garantizar un comportamiento adecuado bajo cargas de servicio.

REQUISITOS GENERALES DE
RESISTENCIA E.060
La resistencia requerida para cargas muertas
(CM) y cargas vivas (CV) ser como mnimo:
U = 1,4 CM + 1,7 CV
Si en el diseo se tuvieran que considerar cargas
de viento (CVi), adems de lo indicado la
resistencia requerida ser como mnimo:
U = 1,25 ( CM + CV CVi )
U = 0,9 CM 1,25 CVi
Si en el diseo se tuvieran que considerar cargas
de sismo (CS), adems de lo indicado la
resistencia requerida ser como mnimo:
U = 1,25 (CM + CV) CS
U = 0,9 CM CS

 No ser necesario considerar acciones de sismo y de

viento simultneamente.
Si fuera necesario incluir en el diseo el efecto del
peso y empuje lateral de los suelos (CE), la presin
ejercida por el agua contenida en el suelo o la
presin y peso ejercidos por otros materiales,
adems de lo indicado, la resistencia requerida ser
como mnimo:
U = 1,4 CM + 1,7 CV + 1,7 CE
En el caso en que la carga muerta o la carga viva
reduzcan el efecto del empuje lateral, se usar:
U = 0,9 CM + 1,7 CE
Si fuera necesario incluir en el diseo el efecto de
cargas debidas a peso y presin de lquidos(CL) con
densidades bien definidas y alturas mximas
controladas, adems de los indicado en la resistencia
requerida ser como mnimo:

 Si fuera necesario incluir en el diseo el efecto de

cargas de impacto, stas debern incluirse en la
carga viva (CV).
Si fuera necesario incluir en el diseo el efecto de
las cargas de nieve o granizo, stas debern
considerarse como cargas vivas (CV).
Si fuera necesario incluir los efectos (CT) de los
asentamientos diferenciales, flujo plstico del
concreto, retraccin restringida del concreto,
expansin
de
concretos
con
retraccin
compensada o cambios de temperatura, la
resistencia requerida, adems de lo indicado
deber ser como mnimo:
U = 1,05 CM + 1,25 CV + 1,05 CT
U = 1,4 CM + 1,4 CT

 Las
estimaciones
de
los
asentamientos
diferenciales,
flujo
plstico
del
concreto,
retraccin restringida, la expansin de concretos
de retraccin compensada o cambios de
temperatura
deben
basarse
en
una
determinacin realista de tales efectos durante la
vida til de la estructura.
Para el diseo de zonas de anclaje de tendones
de postensado, se aplicar un factor de carga de
1,2 a la fuerza mxima aplicada por el gato.

COMITE ACI 318S-08 (Reglamento Estructural para

Edificaciones)
American Concrete Institute

COMITE ACI 318S-11 (Reglamento Estructural para

Edificaciones)
American Concrete Institute

 D = cargas permanentes, o las solicitaciones correspondientes

E = efectos de carga de las fuerzas ssmicas, o las
solicitaciones correspondientes
F = cargas debidas al peso y presin de fluidos con
densidades bien definidas y alturas mximas controlables, o
las solicitaciones correspondientes
H = cargas debidas al peso y presin lateral del suelo, del
agua en el suelo, u otros materiales, o las solicitaciones
correspondientes
L = sobrecargas, o las solicitaciones correspondientes
Lr = sobrecargas en las cubiertas, o las solicitaciones
correspondientes
R = cargas provenientes de la lluvia, o las solicitaciones
correspondientes
S = carga de nieve, o las solicitaciones correspondientes
T = efectos acumulativos de la contraccin o expansin
resultante de las variaciones de temperatura, la fluencia lenta,
la contraccin y el hormign de contraccin compensada
U = resistencia requerida para resistir las cargas mayoradas o

LOS FACTORES DE REDUCCION DE

CAPACIDAD
Los factores de reduccin de capacidad toman en cuenta las
inexactitudes en los clculos y fluctuaciones en la resistencia
del material, en la mano de obra y en las dimensiones. En las
vigas se considera el ms alto valor de debido a que estn
diseadas para fallar por flexin de manera dctil con fluencia
del acero en traccin. En las columnas tienen el valor ms
bajo de , puesto que pueden fallar en modo frgil cuando la
resistencia del concreto es el factor critico; adicionalmente la
falla de una columna puede significar el desplome de toda la
estructura y es difcil realizar la reparacin.
ACI
E.060
Para flexin
: = 0.90
= 0.90
Para cortante
: = 0.75
= 0.85
Para flexo-compresin
: = 0.75
= 0.75 (columnas
zunchadas)

CONSIDERACIONES SOBRE EL COMPORTAMIENTO

PARA CARGAS DE SERVICIO Y CARGAS
FACTORADAS

Se debe verificar que las deflexiones bajo cargas de

servicio estn dentro de los lmites aceptables. El control
de agrietamiento tambin es muy importante para fines
de apariencia y durabilidad. El cdigo ACI y la E.060
proporciona recomendaciones para ambos.
Es importante asegurar en el caso de cargas extremas
que una estructura se comporte en forma dctil. Esto
significa asegurar que la estructura no falle en forma
frgil sin advertencia, sino que sea capaz de sufrir
grandes deformaciones bajo cargas cercanas a la
mxima. El comportamiento deseable para estructuras
sometidas a cargas ssmicas solo se puede obtener si la
estructura tiene suficiente ductilidad para absorber y
disipar energa mediante deformaciones inelsticas. Para
asegurar comportamiento dctil, los diseadores deben

MATERIALES
1. EL CONCRETO
1.1 Esfuerzos de compresin.
a) Esfuerzos de compresin uniaxial.- Por lo general
la resistencia a la compresin del concreto se
obtiene del ensayo de probetas de 12 de altura
por 6 de dimetro. Las probetas se cargan
longitudinalmente
en
una
tasa lenta
de
deformacin para alcanzar la deformacin mxima
en 2 3 min. La curva de esfuerzo-deformacin se
obtiene de este ensayo, en la cual se relaciona la
fuerza de compresin por unidad de rea versus el
acortamiento por unidad de longitud.

La curva que se presenta corresponde a un ensayo

de corta duracin del orden de unos cuantos
minutos.
Se puede observar que el concreto no es un
material elstico, sin embargo se puede considerar
una porcin recta hasta aproximadamente el 40%
de la carga mxima. Adems el colapso de produce
comnmente a una carga menor que la mxima.
En el ensayo la carga mxima se alcanza a una
deformacin unitaria del orden de 0.002, el colapso
de la probeta corresponde al extremo de la rama
descendente se presenta en ensayos de corta
duracin a deformaciones que varan entre 0.003 y
0.007, segn las condiciones del espcimen y de la
maquina de ensayo.

1.2 Esfuerzos de tensin en el concreto

El someter al concreto a tensin axial directa, no ha
sido
muy utilizado para propsitos de investigacin
debido a
dificultades experimentales. En lugar de ello se ha
utilizado la prueba brasilera, que en esencia
consiste en someter una probeta de concreto a
El esfuerzo de ruptura de tensin a travs
compresin lineal diametral como se muestra en la
del dimetro se encuentra de la relacin
figura.
2P/(hd), en que P es la carga aplicada
durante la ruptura, h la longitud del cilindro
y d el dimetro.
Para pruebas realizadas se ha encontrado que el
esfuerzo de traccin del concreto est dada por la
siguiente relacin.

Tambin es posible evaluar la resistencia a la

tensin del concreto por medio de pruebas de
flexin realizadas en vigas de concreto simple. Esto
se determina con frecuencia ensayando un prisma
de concreto simplemente apoyado, sujeto a uno o
dos cargas concentradas. La resistencia de tensin
en flexin, conocida como mdulo de rotura fr se
calcula de la frmula de flexin M/Z en que M es el
momento flexionante y Z el mdulo de la seccin.
Un valor usual aproximado encontrado para el
mdulo de

)
rotura es:
ACI :
) = 0.62*3.19)
E.060:

MODULO ELASTICO DEL CONCRETO

Del estudio de las curvas de esfuerzo deformacin.
Resulta obvio que el concepto convencional del
mdulo de elasticidad no tiene sentido en el concreto,
por lo que se recurre a definiciones arbitrarias,
basadas en consideraciones empricas. As se puede
definir el mdulo tangente inicial, el mdulo tangente
en un punto determinado de la curva esfuerzodeformacin y el mdulo secante entre dos puntos de
la misma.
El mdulo de elasticidad es funcin principalmente de
la resistencia del concreto y de su peso volumtrico.

El
reglamento ACI ha propuesto
expresin para
estimar el mdulo de elasticidad.

la

siguiente

Donde: Ec = Mdulo de elasticidad en kg/cm2,

w = Peso volumtrico del concreto en t/m3
f`c = Resistencia del concreto en kg/cm2.
Si consideramos el peso volumtrico w = 2.3 t/m3
tenemos
)
En algunos anlisis elsticos se suelen emplear G, el
mdulo de elasticidad al esfuerzo cortante, y u, el
coeficiente de Poisson. El primero se toma
comnmente como fraccin del mdulo de
elasticidad que se usa en compresin, del orden de
0.4. Experimentalmente, se ha determinado que el

ACERO DE REFUERZO
El acero de refuerzo en concreto armado son varillas
de seccin redonda, las cuales tienen corrugaciones
cuyo fin es restringir el movimiento longitudinal de las
varillas
relativo al concreto que las rodea. A continuacin
damos una tabla con varillas de produccin comn en
nuestro medio.
Pertenecientes a las empresas
ACEROS AREQUIPA.
SIDERPERU

SIDERPERU

Generalmente
el tipo de acero se caracteriza por el lmite o
esfuerzo

de fluencia, entre estos tipos tenemos los de grado.

Grado
Grado
Grado
Grado

75
60
50
40

Las curvas esfuerzo-deformacin del acero muestran una

porcin inicial elstica lineal, una plataforma de fluencia (es
decir donde la deformacin continua sin aumento del
esfuerzo, a este valor del esfuerzo se le llama esfuerzo de
fluencia), una regin de endurecimiento por deformacin, y
finalmente una zona donde el esfuerzo decae hasta ocurrir la
fractura.

Ensayo a tensin de varillas cargadas monotnicamente. Una propiedad

importante del refuerzo de acero es el esfuerzo de fluencia , conocido como la
resistencia de cedencia. Porcin elstica lineal, plataforma de cedencia y la
zona de endurecimiento por deformacin.
Existe informacin que para una tasa de deformacin de 0.01/seg se puede
aumentar la resistencia de cedencia en un 14%.

MODULO DE ELASTICIDAD DEL

ACERO
El
modulo de elasticidad del acero esta dada por
la pendiente de la proporcin elstica lineal de la
curva esfuerzo deformacin el valor del modulo
de elasticidad de los distintos tipos de acero
cambia muy poco y generalmente se toma igual.

ANALISIS Y DISEO POR

FLEXION