UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO

AO DE LA UNION NACIONAL ANTE LA CRISIS EXTERNA

CURS
O
:
METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION

TEMA : CRECIMIENTO URBANO DESORDENADO EN LA
CIUDAD DE TARAPOTO.

DOCENTE : TOMAS

ESCUELA : ARQUITECTURA

ALUMNOS :

CICLO : V
SEMESTRE : 2009-II
TARAPOTO PER
2011






INTRODUCCION
El espacio urbano de Tarapoto, se caracteriza por la progresiva expansin que se genera debido a la
construccin de la carretera con el nombre de Arq. Fernando Belande Terry. (Ex marginal de la
selva), especialmente hacia los sectores bajos con poca pendiente como: Yumbite y Atumpampa en
Tarapoto y las Palmeras en Morales, hasta el ri cumbaza .y, hacia los sectores de ladera de mayor
elevacin como: tarapotillo y brisas del shilcayo en Tarapoto y san Juan en la banda de Shilcayo.

Esta realidad, es consecuencia del progresivo aumento de la poblacin inmigrante que en la bsqueda de
espacio para establecer sus viviendas ha dado lugar a las urbanizaciones, pueblos jvenes, asentamientos
humanos, asentamientos vecinales, y habilitaciones urbanas que ahora existen en la periferia del casco
urbano de la ciudad.

Uno de los fines esenciales de este presente expediente monogrfico es la integracin de la historia
urbana de la ciudad de Tarapoto con el crecimiento urbano desordenado de nuestra ciudad, mediante un
estudio sustentado que le es propio. De esa manera estaremos en la condicin de enfocar la problemtica
que se viene generando con respecto al tema.

En este contexto es indispensable que tanto los estudiantes de arquitectura como los arquitectos cuenten
con instrumentos o fuentes idneas y actualizadas para concretar dichos objetivos.

El EXPEDIENTE MONOGRAFICO pretende, por otra parte, asimilar las modificaciones que se han
sugerido repetidamente en el sentido de crear textos menos acumulativos, volvindolos en cambio ms
operativos, funcionales y grficos. Estos objetivos se han materializado en un texto apto para todo
estudiante de arquitectura, por ende facilitar su formacin profesional, en el cual se han desarrollado
prcticamente la totalidad. Al mismo tiempo, estos contenidos estn apoyados por materiales grficos,
formado por planos, fotos, tablas y cuadros, seleccionados para servir de apoyo visual al lector.























I. DATOS GENERALES

Titulo Tentativo:
CUALES SON LOS FACTORES QUE PROPICIAN EL CRECIMIENTO URBANO
DESORDENADO DE LA CIUDAD DE TARAPOTO?

Autores:


Tipo de Investigacin:

Investigacin Cuantitativa-Descriptiva

Lugar de Investigacin:
UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO

Duracin del Proyecto:

16 SEMANAS
Ejecucin del Proyecto
























II.PLAN DE INVESTIGACION

2.1.-EL PROBLEMA
CRECIMIENTO URBANO DESORDENADO DE LA CIUDAD DE TARAPOTO.

2.2.1.-SELECCIN DEL PROBLEMA
El sistema urbano actual de la ciudad de Tarapoto, ya conformado como una metrpolis, gracias a la
principal va la carretera, (Fernando Belande Terry.), y a la ciudad, que a travs de los aos ha sufrido
diferentes modificaciones tanto urbanos como viales, por la densidad poblacional existente, que en el
afn de crecer y buscar espacios donde habitar, y propiciaron con ello el mayor desorden urbano.

Esta realidad, es consecuencia del progresivo aumento de la poblacin inmigrante debido la bsqueda de
espacio para establecer sus viviendas ha dado lugar a las urbanizaciones, pueblos jvenes, asentamientos
humanos, asentamientos vecinales, y habilitaciones urbanas que ahora existen en la periferia del casco
urbano de la ciudad; lo cual est pasando actualmente por una crisis urbana que requiere de
intervenciones municipales para el mejoramiento de la zona urbana vemos que un 80% de la poblacin
no conoce lo que es planeamiento urbano eso dificulta un desarrollo ordenado; por tal motivo es que
nuestra ciudad sigue cada vez mas creciendo desordenadamente; si nuestras autoridades hicieran
cumplir al pie de la letra las ordenanzas nuestra ciudad no estara desordenada por eso actualmente
vemos que Tarapoto crece desordenadamente.


2.2.-CONTEXTO A ANALIZAR

Para realizar nuestra investigacin se procedi a la sectorizacin por distritos; pero nuestro objetivo es
solo realizar el estudio urbano desordenado del distrito de Tarapoto y no de los dems distritos que son
Morales y La Banda de Shilcayo. Luego se proceder a enmarcar sub- sectores y micro sectores en
cada uno de ellos, a fin de lograr mejores resultado.


2.3.- ANTECEDENTES DEL PROBLEMA

2.4.-FORMULACION DEL PROBLEMA

CUALES SON LOS FACTORES QUE PROPICIAN EL CRECIMIENTO URBANO
DESORDENADO DE LA CIUDAD DE TARAPOTO?


2.5.-JUSTIFICACIN
La realizacin de esta investigacin tiene diversos motivos que la justifican, para conocer el estado
actual de la ciudad y sus posibles causas, que mediante el trascurrir del tiempo se vern afectados en el
desarrollo de nuestra ciudad de Tarapoto; por lo tanto plantear posibles soluciones que desde luego
implica soluciones empricas. Nuestra investigacin consta de dos estructuras conceptual, por medio de
definiciones y cuantitativa, por medio de estadsticas.
El orden urbano es un factor muy importante porque nos ayuda a que la poblacin tenga un
crecimiento ms ordenado y fluido; un plan urbano nos permite distribuir la zonificacin para que en un
futuro no haya complicaciones a medida que la poblacin va creciendo.


Decidimos investigar este tema ya que vemos que la ciudad de Tarapoto es un eje de comercializacin
metropolitana y por lo tanto no cuenta con un ordenamiento territorial, lo cual lo investigado nos ayud
y nos ayuda a comparar el crecimiento de la ciudad de Tarapoto con otros distritos y provincias.
Lo que genera el desorden urbano son la inmigraciones, la densidad poblacional y densidad territorial
indebida.


2.6.-VIABILIDAD.
El estudio resulta viable, ya que se detectaron entidades pblicas que aportaran informacin como la
municipalidad provincial de san Martin, la oficina de catastro, INEI, biblioteca municipal,

2.7.-DEFICIENCIA EN EL CONOCIMIENTO DEL PROBLEMA.
Realizar un plan de desarrollo urbano adecundose a lo ya existente.

2.8-LIMITACIONES DE LA INVESTIGACION

La limitante de este estudio es encontrar antecedentes acerca de esta investigacin.

El requerimiento de fotos antiguos de nuestra ciudad.
Carencia de informacin acerca de fechas o sucesos de migracin.













2.9.-OBJETIVOS:

2.9.1.-Objetivo General
Determinar los factores que contribuyen en el crecimiento desordenado de la ciudad de
Tarapoto.




Plano N 02 Crecimiento poblacional del rea urbana desde el ao 1961 a 1990

2004
Plano N 03 rea urbana en el ao 2004

FUENTE: Plan de usos de suelos y mitigacin ante desastre de la ciudad de Tarapoto 200






2.9.2.-Objetivos Especificos

Identificar los factores sociales que propician el crecimiento desordenado de la ciudad de Tarapoto.
Analizar la propuesta urbana y proponer un nuevo plan urbano a futuro.
Conocer los factores urbanos que generan desorganizacin en el desarrollo del crecimiento.

2.10.-MARCO REFERNCIAL CIENTIFICO

2.10.1.-MARCO TERICO

a) EVOLUCION Y CRECIMIENTO URBANO:

POBLACION:


F1.- Vista area de la ciudad de Tarapoto a 1995.


1-ETAPAS DE CRECIMIENTO:

La ciudad de Tarapoto ha experimentado un crecimiento acelerado y a su vez desordenado debido a la
falta de planificacin. En el ao 1960, Tarapoto, Morales, y La Banda de Shilcayo contaban en su
conjunto una extensin de 220 has., con una poblacin de 16 000 habitantes y una densidad de 72.72
hab. /ha. La densidad neta, por su parte, registra un fuerte incremento en el periodo de 1998 al 2004,
Tarapoto sube de 96 a 124.96 hab./ ha.
Proyecciones del Instituto Nacional de Estadstica muestran que la tendencia continuar en ascenso.
Muchos problemas estn surgiendo en la ciudad por falta de planificacin urbana y Consideraciones
ambientales que guen el crecimiento acelerado de Tarapoto.
















(INEI, 1972, 1981, 1993).

Ao POBLACION TAZA
CRECIMIENTO
1972 27860 3.5%
1981 44986
4.87%
1993 77783
6.8%
1998 99323


DENSIDAD
(Habitantes/ha.)
AOS /
DISTRITOS
TARAPOTO
BRUTA 1988 79
1998 76
2004 69.9
NETA 1988 144
1998 96
2004 124.96

Fuente: Plan de usos del suelo y medidas de mitigacin ante desastres.




b).- CRECIMIENTO DEMOGRAFICO DE LA POBLACIONJ ACELERADA

En 1940 la poblacin crece a 8693, e inicia su expansin inicial hacia los distritos de morales
(1717 habitantes) y la banda de Shilcayo (111 habitantes)
En 1961 la poblacin se incremento en 13907 habitantes en Tarapoto y 2430 en morales se
haba construido los puentes sobre Shilcayo y la quebrada Choclino el aeropuerto actual estaba
inaugurado dinamizando los flujos comerciales.
En 1970 una seria de indicativos de desarrollo, comenzaron a hacer sentirse, lo cual produjo una
masiva inmigracin costera y a su vez hizo que la propia poblacin san martinense, se
desprendieran de su habitual y cultural forman de vida de subsistencia e incursionara
organizadamente en el camino por alcanzar el desarrollo integral y sostenible.






2.-Aspecto Urbano Territorial

La unidad territorial est caracterizada por una configuracin topogrfica discontinua que fsicamente
est delimitada por los ros Cumbaza y Shilcayo que lo circundan y lo separan a su vez de Morales y La
Banda de Shilcayo respectivamente. Podemos configurarla en tres niveles, siendo Tarapoto el rea
central, asentad en una meseta con pendientes moderadas, teniendo a la carretera Fernando Belande
Terry como la va que las une y contribuye a una mayor dinmica. Los otros distritos cuentan con una
mayor rea para expansin futura. Los barrios se diferencian claramente por la forma, ubicacin en
depresiones segn la topografa existente. Sus calles estn orientadas hacia las zonas bajas para la
rpida evacuacin pluvial, con edificaciones modernas en el centro de la ciudad, bordeado por
viviendas, comercio y servicios de ms de dos pisos. Los distritos aledaos cuentan con edificaciones de
uno a dos pisos.

Tarapoto

Ciudad de trama ortogonal, compuesta por 987.89 has, conformada por la zona central, donde se ubica
la Plaza Mayor y sus barrios: Centro, Suchiche, Partido Alto, La Hoyada, Vista Alegre, Circunvalacin,
Tarapotillo, Primavera, Comercio, 9 de Abril, Huayco, Atumpampa. Organizado por sus vas
principales: Jr. San Martn, Jr. Augusto B. Legua, Jr. Jimnez Pimentel, Jr. Martnez de Compagn, Jr.
Jorge Chvez, Jr. Orellana, Va de Evitamiento, Jr. Circunvalacin.
Cuenta con vas pavimentadas en calles principales: Jr. Jimnez Pimentel y Jr Martnez de Compagn
, Augusto B. Legua , Jr. San Martn, Jr. Jorge Chvez, Jr. Orellana Jr. Lima y, prximamente el Jr.
Alfonso Ugarte.
La mayora de las calles, conforme se van alejando del centro, cuentan con vas afirmadas, sin veredas
y, parcialmente con cunetas.
El distrito est vinculado al comercio y servicios. (Ver plano N 08)




Plano N 08: Aspectos territoriales de Tarapoto


FUENTE: Plan de usos de suelos y mitigacin ante desastre de la ciudad de Tarapoto 2004


1.2.-Aspecto Topogrfico-Geogrfico

Los suelos de las ciudades de Tarapoto, La Banda de Shilcayo y Morales se diferencian por la ubicacin
en donde se asientan. As tenemos: En la parte alta predominan los suelos arcillosos de baja plasticidad
con presencia de limo y materia orgnica en la superficie.
Debemos mencionar que, segn los estudios de suelos de la avenida Circunvalacin y del Jirn Lima
hasta el puente Cumbaza-Morales, parte baja, el suelo es arenoso.


Plano N 11: planta de cortes longitudinales



CORTE
A-A
Plano N
12: Corte
longitudin
al
topogrfic
o de la
ciudad de
Tarapoto




CORTE B-B



Plano N 13: Corte longitudinal topogrfico de la ciudad de Tarapoto
CORTE C-C
Plano N 14: Corte longitudinal topogrfico de la ciudad de Tarapoto



Tarapoto

Se asienta sobre un terreno ondulado, con diferentes pendientes desde la zona baja. Es relativamente
plana con suave pendiente desde el Aeropuerto hasta la va de Evitamiento, con una pendiente
moderada desde la va de Evitamiento hasta el Aeropuerto, desde el Jr. Orellana hasta la Plaza Mayor
con una pendiente ms pronunciada (2.5 %) y, una mayor pendiente (7 %), y superficie accidentada
desde la Plaza a la Avenida Circunvalacin.








2.-Caracterizacin Urbana


Tomando en cuenta que la ciudad ha crecido considerablemente a partir de la dcada del 70, y
preliminarmente las futuras reas de expansin, la infraestructura de soporte existente (el sistemas de
agua y alcantarillado, drenaje agrcola e infraestructura en general) presenta problemas crticos
(abastecimiento, densificacin del centro, inundacin), que tendr que afrontar en los prximos 14 aos,
recogiendo la informacin del rea establecida por el estudio Mapa de Peligros de la ciudad.

Existe actualmente un promedio de 25 asentamientos humanos (10 en el distrito de Tarapoto, 06 en
Morales y 09 en La Banda de Shilcayo), los cuales estn sujetos a riesgos fsicos por inundaciones y
deslizamientos.
Luego de la pavimentacin de la carretera marginal sur, desde La Banda de Shilcayo hasta el distrito de
Juan Guerra, los habitantes se han favorecido en trminos de desplazamiento (reduccin de tiempos y
distancia) entre ambas localidades, permitiendo adems el crecimiento urbano en esa direccin a lo
largo de la va.
Podemos sealar que deber asfaltarse la va de Circunvalacin, (3 kms), que sirve para descongestionar
el transito vehicular. Actualmente hay el puente cumbaza que data de 1968, nico ingreso vehicular por
el Norte. Se plantea la necesidad de contar con 02 puentes, uno de trnsito pesado, al final de Alfonso
Ugarte y otro en el distrito de Morales, destinado para vehculos particulares, que sirva de ingreso a la
ciudad. (Ver plano N 22)





Plano N 22: caracterizacin urbana de Tarapoto




















2.1.-Sectorizacin Y Sub-Sectores


A fin de contar con una descripcin detallada de las caractersticas urbanas en cada distrito, se procedi
a la sectorizacion por distritos, y a enmarcar sub- sectores en cada uno de ellos.
Luego se procedi a enmarcar micro sectores en cada uno de ellos, a fin de lograr mejores resultados,
tomando en cuenta entre otros aspectos, tomando en cuenta entre otros aspectos: pendiente del suelo,
ubicacin espacial dentro de la ciudad, accesibilidad, densidad, uniformidad de edificaciones,
antigedad, uso actual y condiciones econmicas del asentamiento,
En el cuadro N 07 se detalla el rea de influencia y grficamente se aprecia la caracterizacin por
sectores: Tarapoto, Morales y La Banda de Shilcayo.











CUADRO N 07
DETERMINACION DEL AMBITO DE ESTUDIO POR SECTORES

Sectores Sub- mbito de estudio
sector
TARAPOTO T-1 rea del Partido Alto- Coperolta.
T-2 rea de la Hoyada.
T-3 El centro de la ciudad, incluyendo el Barrio
Comercio.
T-4 Al sur, comprende: el barrio Huayco,
Atumpampa,
09 de Abril, Barrio San Martn y reas aledaas
al Aeropuerto.

FUENTE: Plan de usos de suelos y mitigacin ante desastre de la ciudad de Tarapoto 2004



















2.1.2.-Tarapoto

Sector 1: Tarapoto (987.89 has.)

Consideramos el rea urbana ocupada actualmente para la renovacin y densificacin futura, dentro de
ella, la subdivisin de los lotes grandes, superiores a los 600.00 m2. y con edificaciones de dos pisos de
altura. Esto permitir la ocupacin homognea y la valorizacin del suelo. Los problemas son
eminentemente de origen climtico, caracterizados por erosin en los suelos, siendo las ms afectadas,
las vas locales que se vuelven intransitables por el arrastre de los materiales finos como la arena,
quedando la piedra suelta. (Ver plano N 23)








Plano N 23: Caracterizacin urbana de la ciudad de Tarapoto






- A continuacin la caracterizacin por sub sectores:



T. 1:
Zona ms alta de la ciudad. Comprende: Tarapotillo, Coperolta, EMAPA, Partido Alto:
ubicadas al Norte y Oeste del casco urbano, de pendiente moderada, con cierta dificultad
de acceso vehicular y peatonal. Es una zona fresca y con algunos problemas de erosin de
calles.
En Tarapotillo, debido a su configuracin topogrfica, comprende dos zonas, una zona
baja, que cuenta con abastecimiento de agua, y una zona alta en proceso de urbanizacin,
con dificultades para contar con el servicio, por problemas de cota.



T. 2:
rea de La Hoyada, depresin topogrfica que va de moderada a fuerte y contiene una
parte plana en la Plaza Suchiche. All, llegan los colectores de agua de lluvias del Jr. Per
y Jr. Francisco Bolognesi, que rebalsan y discurren con fuerte arrastre hacia el Sur. En la
parte Oeste de la Hoyada se ubica una laguna formada por fenmenos climticos, que
durante la poca de lluvias incrementa su nivel de agua, erosionando el permetro y
causando problemas a las viviendas aledaas En tiempos de verano esta fuente,
disminuye su altura y se convierte en lugar de poco inters.


T. 3:
El centro de la ciudad, incluyendo el barrio Comercio. rea caracterizada por ser la zona
comercial a nivel regional, mayormente pavimentada, adolece de cunetas de agua pluvial.
En tiempos de lluvias, las aguas discurren por las calles obstruyendo el paso peatonal,
vierten sus aguas en la red de buzones de desage, y generan atoros en las partes bajas.
Un problema antrpico lo constituye el arrojo de papeles a las cunetas. Otro problema son
los ruidos molestos que ocasionan los motocars en todo el permetro.



T. 4:
Al Sur, comprende: el barrio Huayco, Atumpampa, 09 de Abril, Barrio San Martn y
reas aledaas al aeropuerto. El mayor problema en esta zona, es la erosin de calles,
debido a que los suelos tienen menor resistencia. El trnsito es viable slo en el sentido
Sur-Norte. En algunos sectores, debido a la profundidad de las quebradas: Amorarca,
Alfonso Ugarte, y Baltasar Martnez de Compagn, que sirven para la evacuacin
pluvial, hay dificultad para integrar los flujos peatonales y vehiculares transversales,
incluso de accesibilidad a los lotes. En las reas aledaas al aeropuerto se observan
pequeas depresiones que son inundables en tiempo de lluvias.
Las zonas ms bajas (Atumpampa) sufren la mayor erosin y contaminacin del ro
Cumbaza. (Ver F-10). En las zonas aledaas al ro Shilcayo la situacin es similar.
En la zona que comprende la va de Evitamiento, se observa un desorden en la va
pblica, utilizada como estacionamiento por vehculos de transporte pesado.



C).-EL ESPACIO URBANO:

El espacio urbano de Tarapoto, se caracteriza por la progresiva expansin que se genera debido a la
construccin de la carretera con el nombre de Arq. Fernando Belande Terry. (Ex marginal de la
selva), especialmente hacia los sectores bajos con poca pendiente como: Yumbite y Atumpampa en
Tarapoto y las Palmeras en Morales, hasta el ri Cumbaza .y, hacia los sectores de ladera de mayor
elevacin como: tarapotillo y brisas del shilcayo en Tarapoto y san Juan en la banda de Shilcayo.
Esta realidad, es consecuencia del progresivo aumento de la poblacin inmigrante que en la bsqueda
de espacio para establecer sus viviendas ha dado lugar a las urbanizaciones, pueblos jvenes,
asentamientos humanos, asentamientos vecinales, y habilitaciones urbanas que ahora existen en la
periferia del casco urbano de la ciudad. Como detalle singular en la caracterizacin de la ocupacin
del espacio urbano de la ciudad, es importante indicar que es debido a su fuerte densidad poblacional,
entre otras razones de orden sociopoltico.

En la ordenacin del territorio a nivel local existen diferentes instrumentos de planificacin, al igual
que a nivel federal y a nivel de cada uno de los estados federados. Dichos instrumentos aplicados a
diferentes escalas pueden abarcar desde la ciudad en su totalidad hasta proyectos de construccin
concretos. El plan de desarrollo urbano (PDU) es, dentro de los instrumentos de planificacin urbana
considerada en su sentido ms amplio, una planificacin integradora de rango superior para toda la
ciudad.

Su objetivo consiste en procurar un desarrollo urbano sostenible tomando en cuenta las ideas
polticas, las concepciones de mundo y los intereses concretos del actual tringulo de fuerzas sociales
de una ciudad: "poltica, "ciudadana y "administracin. El PDU tiene que poner en evidencia,
desde una perspectiva tcnica, las posibilidades de desarrollo, los espacios y los lmites de maniobra
y ofrecer adems propuestas para su implementacin. En este sentido, su tarea consiste en identificar
las reas que requieren de desarrollo urbano.

El desarrollo urbano persigue as la creencia en un desarrollo de la ciudad sostenible en el que se
incorporan correlativamente los aspectos sociales, polticos, medioambientales y comerciales.

Un desarrollo urbano sostenible se logra a travs de conceptos clave, planes de desarrollo de la
ciudad, adems de proyectos en los campos de accin del PDU, como por ejemplo, en materia de
construccin de viviendas. El PDU se caracteriza por la incorporacin de la mayor cantidad posible
de actores sociales en un dilogo abierto y orientado al debate, desarrollado -en lo posible- dentro de
las primeras etapas de la planificacin.

El desarrollo urbano siempre est orientado al desarrollo de la ciudad en su totalidad, pero a causa de
las mltiples interdependencias y relaciones que existen con las reas circundantes, incorpora cada
vez con mayor frecuencia la cooperacin con la regin.

La necesidad de participar en los procesos de planificacin y diseo en la ciudad de Bonn ha
aumentado considerablemente en los ltimos aos. Y para que una ciudadana interesada y
comprometida pueda participar en las discusiones y en los procesos de creacin de opinin de forma
continua, es necesario que exista informacin exhaustiva sobre los procesos de planificacin y las
medidas de desarrollo actuales.



Tarapoto est comprendido por los barrios:
Partido Alto
Suchiche
Huayco
La Hoyada
Punta del Este
El Cercado
Urb. Primavera
El Comercio
Sectores de Tarapoto:
Tarapotillo
Circunvalacin
Santa Rosa
Yumbit y
Asentamientos Humanos y Pueblos Jvenes.
d).-Ocupacin Urbana

El rea actual de ocupacin urbana de Tarapoto, Morales y La Banda de Shilcayo, segn la delimitacin
urbana vigente, abarca: 2,062.17 hectreas, de los cuales, 1,931.53 hectreas (93%),
*
corresponden al
rea de ocupacin urbana residencial, 135.64 has (7%)
**
como reas de de recreacin, 1,007.47 has.
previstas como rea posible de expansin futura al ao 2015. En forma horizontal, y en forma vertical, y
que significa un proceso de conformacin y transformacin con el tiempo. (Ver Cuadro N 02)

(
*
) Tarapoto 982.8 has (51%), Morales 479.7 has (24.8%), Banda de Shilcayo 463.94 has (24.8%).
(
**
) Tarapoto 5.00 has (3.7%), Morales 114.04 has (84%), Banda de Shilcayo (12.3%).


Cuadro N 2















Fuente: Plan de usos del suelo y medidas de mitigacin ante desastres.

(1).- Entendindose reas urbanas a la integracin urbana de Tarapoto, Morales
Y la Banda de Shilcayo.


3.1.3.-rea De Expansin

CUADRO N 03
USOS DEL SUELO POR DISTRITOS
DISTRITO REA
REA
DE(&)
REA
TOTAL

OCUPADA
(2,004)
EXPANSION
(2,015)
TARAPOTO 987.89 124.01 1111.9
MORALES 594.04 106.93 700.97
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
t
a
r
a
p
o
t
o
M
o
r
a
l
e
s
B
a
n
d
a

D
e

S
h
i
l
c
a
y
o
Urbano
Recreacional

















Fuente: Plan de usos del suelo y medidas de mitigacin ante desastres.


(&).-Suelos de expansin urbana

Tarapoto:
El rea de expansin urbana requerido es de 124.01 has. al 2015. Se plantea la ocupacin
de los lotes libres, incluso lotes extensos que an no se sub.-dividen existentes en el rea
central con crecimiento vertical.
El crecimiento propuesto se extiende hacia el Norte, CoPerolta-Tarapotillo.




d).-CIUDAD DE MAYOR CRECIMIENTO EN PERU: TARAPOTO
En 1980 tuvo una poblacin de 36 mil habitantes, pero luego que mejor el aeropuerto y
pavimentaron completamente la marginal de la selva, Tarapoto, se convirti en un foco turstico y
comercial de la zona central de la amazonia peruana.
Ahora tiene 150 mil habitantes aproximadamente, y es la principal ciudad de la regin San Martn.
Una tasa de crecimiento de ms de 8.5% anual, mientras que de lima es de 3%

e).-FALTA DE CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS DE HABILITACION.

La compatibilidad del ndice de Usos para ubicacin de actividades urbanas en las zonas
residenciales, comerciales e industriales del distrito.
Los retiros de las edificaciones.
Parmetros urbansticos.


f).-FALTA DE DESARROLLO, PLANIFICACION DE NUESTRA MUNICIPALIDAD

El primer plan de desarrollo urbano fue planteado el 20 de marzo de 1999 que estuvo aprobado por la
comunidad casi no se cumpli este plan ya que sigui creciendo desordenado nuestra ciudad.
LA BANDA 480.24 296.7 776.94
DE
SHILCAYO
sub.-total 1926.53
TOTAL 2062.17 527.64 2589.81


2.11.- HIPOTESIS

2.11.1.-HIPTESIS GENERAL

La falta de planeamiento catastral de nuestra ciudad es un motivo por la cual los habitantes
crecen desordenadamente.


2.11.2.-HIPTESIS ESPECFICO:

El desplazamiento de habitantes de zonas rurales a zonas urbanas ocasiona desorden urbano en
nuestra ciudad.
La invasin de propiedades privadas origina el desalojo forzado de familias humildes.
El acelerado crecimiento demogrfico desafa la habitabilidad de nuestro distrito para
asegurar el crecimiento econmico y el empleo.
El desplazamiento de habitantes de zonas rurales a zonas urbanas ocasiona desorden urbano en
nuestra ciudad.

PREGUNTAS DE INVESTIGACION


Cul ES LA INICIATIVA QUE PROPICIA CREAR UN PLAN URBANO?
COMO SERA TARAPOTO EN UN FUTURO CON UN PLAN DE DESARROLLO
REALISABLE?
EN QUE BENEFICIARA UN PLAN URBANO EN EL PROCESO DE DESARROLLO DE
LA CIUDAD?
EL CRECIMIENTO ACELERADO DE LA POBLACIN GENERA EL DESORDEN
URBANO?
EL DESCONOCIMIENTO DE UN PLAN URBANO INFLUENCIARA EN LA CIUDAD?
LOS EMIGRANTES RURALES PROPICIAN LA DESORGANIZACIN URBANA?

EXISTIA O EXISTE UN PLAN DE DESARROLLO URBANO?
CREE USTED QUE UNO DE LOS FACTORES QUE INTERVIENEN EN EL DESORDEN
URBANO SON LAS INVACIONES?
Qu HACEN LOS INGENIEROS Y ARQUITECTOS PARA MEJORAR EL PLAN
URBANO?
LA DEMOGRAFIA ACELERADA CAUSA DESORDEN?
2.12.-SISTEMA DE VARIABLES

VARIABLE DEFINICION
OPERACIONAL
CATEGORIAS INDICADORES ITEMS
PLANEAMIENTO
URBANO
ADAPTACION DE
UN NUEVO PLAN
URBANO
POR LA
MUNICIPALIDAD
INTERES POR LAS
AUTORIDADES
PARA PLANTEAR
UN MEJOR PLAN
URBANO
El desconocimiento de plan
urbano influye en el
desorden?

POR LOS
GOBERNANTES
CONCIENTIZAR A
LA COMUNIDAD AL
NUEVO PLAN
URBANO
Cul es la iniciativa que
propicia crear un plan urbano?
POR LA POBLACION ADAPTARSE A LO
YA EXISTENTE
Como ser Tarapoto en un
futuro con un plan de desarrollo
realizable?
En qu beneficiara un plan
urbano en el proceso de
desarrollo de la ciudad?
Qu factores influyen en el
crecimiento urbano de
Tarapoto?


1. VARIABLE:

a).-PLANEAMIENTO URBANO

Es el instrumento tcnico normativo que sirve para proponer y orientar el desarrollo urbano de cada
asentamiento poblacional del mbito provincial, en concordancia con el plan de acondicionamiento
territorial establecido.

b).-DEFINICION OPERACIONAL

o ADAPTACION DE UN NUEVO PLAN URBANO.- Hacer que el instrumento normativo
desempee funciones distintas de aquellas para las que fue construida.

o CATEGORIAS.-

POR LA MUNICIPALIDAD:
Indicadores: Inters por las autoridades para plantear un mejor plan urbano.

ITEMS
El desconocimiento de plan urbano influye en el desorden?


Forma de Anlisis e Interpretacin de Resultados.

CUADRO DE ENCUESTA

Respuestas Conoce si existe un
plan urbano en la
ciudad de
Tarapoto?
Sabe que es un
plan urbano?
Qu funcin tiene?

SI 70 hab 50 hab 30 hab
NO 80 hab 100 hab 120 hab






a.- El 47% de la poblacin no conoce de la existencia de un plan urbano.
b.- El 53% de la poblacin dice que si conoce y existe un plan urbano.







a.- el 66% de la poblacin desconoce de este plan
b.- el 34% de la poblacin tiene una nocin de este plan urbano.

CONOCE SI EXISTE UN PLAN
URBANO EN LA CIUDAD DE
TARAPOTO?
si
no
SABE QUE ES UN PLAN
URBANO?
si
no


a.- el 80% de la poblacin no sabe cmo funciona el un plan urbano.
b.- el 20% de la poblacin si tiene una nocin de cmo funciona este plan.


POR LOS GOBERNANTES:
Indicadores.- concientizar a la comunidad al nuevo plan urbano.

ITEMS

Cul es la iniciativa que propicia crear un plan urbano?
La iniciativa de crear un plan urbano es organizacin territorial para que una ciudad
sea ordenada, la misma poblacin en convenio con la municipalidad propone un
plan de desarrollo urbano y en aprobacin es ejecutada de acuerdo a lo acordado y
planificado.

EN LA POBLACION
Indicadores.- adaptarse a lo ya existente.

ITEMS

Cmo ser Tarapoto en un futuro con un plan de desarrollo realizable?

Nuestra ciudad si realiza un nuevo plan de desarrollo urbano adaptndose a lo ya
existente se ver ms organizado y ordenado proponiendo sistemas de
acondicionamiento y habitabilidad urbana.

En qu beneficiara un plan urbano en el proceso de desarrollo de la ciudad?

Beneficiara en el crecimiento poblacional ordenado, tambin esto ayuda a que los
habitantes construyan sus casa con ttulos de propiedad y no haya mas invasiones
que generen el desorden.







QUE FUNCION TIENE?
si
no
2.13.-MARCO CONCEPTUAL

2.13.1.-DEFINICION DE TERMINOS

URBANIDAD. El espacio urbano se caracteriza por la progresiva expansin,
especialmente hacia los sectores bajos con poca pendiente como: Yumbite,
Atumpampa en Tarapoto y las Palmeras en Morales hasta el ro Cumbaza y hacia los
sectores de ladera de mayor elevacin como: Tarapotillo, Brisas del Shilcayo en
Tarapoto y San Juan en la Banda de Shilcayo.
Esta realidad, es consecuencia del progresivo aumento de la poblacin inmigrante que
en la bsqueda de espacios para establecer sus viviendas ha dado lugar a las
urbanizaciones, pueblos jvenes, asentamientos humanos, invasiones, etc., que ahora
existen en la periferia del casco urbano de la ciudad.

2.14.1.- DISEO DE EJECUCION
2.14.1.1Tipo de Investigacin
No experimental
Transaccional
Correlacional
2.14.1.2Poblacin y Muestra
POBLACION
69 051 habitantes

MUESTRA
150 pobladores
(0.1%)
TIPO DE MUESTRA
probabilstica
Aleatoria

2.14.1.3Tcnicas e Instrumentos, Fuentes, e Informantes.

ENTREVISTAS:

Las entrevistas se utilizan para recabar informacin en forma verbal, a travs de preguntas que
propone el analista. Quienes responden pueden ser gerentes o empleados, los cuales son usuarios
actuales del SISTEMA existente, usuarios potenciales del sistema propuesto o aquellos que
proporcionarn datos o sern afectados por la aplicacin propuesta.





PREPARACION DE LA ENTREVISTA:

Determinar la posicin que ocupa de la organizacin el futuro entrevistado, sus
responsabilidades bsicas, actividades, etc. (Investigacin).
Preparar las preguntas que van a plantearse, y los documentos necesarios (Organizacin).
Fijar un lmite de tiempo y preparar la agenda para la entrevista.
Elegir un lugar donde se puede conducir la entrevista con la mayor comodidad.
Hacer la cita con la debida anticipacin (planeacin).

ENTREVISTADOS

ING. NANCY BARTA PESO.
ING. HILTER ESTRELLA FOLRES.
ING. MAURO TRIGOZO PAREDES.
ABG. Y PROF.NEDER HIDALGO SANCHEZ.

PROCESO DE ANALISIS

Seleccin del instrumento
Preparacin de las preguntas
Lmite de tiempo
Lugar de entrevista
rea de entrevista
personal entrevistado
Hora de entrevista
Recoleccin de datos
Anlisis de datos

2.14.1.4Forma de tratamiento de los datos
POBLACION MUESTRA TIPO DE MUESTRA
150,000 150 habitantes
(0.1%)
PROBAVILISTICA
ALEATORIO SIMPLE





2.14.1.5Forma de Anlisis e Interpretacin de Resultados




Respuestas Sabe que es un
plan urbano?
Qu funcin tiene? conoce si existe un
plan urbano en la
ciudad de
Tarapoto?
SI 50 hab 30 hab 70 hab
NO 100 hab 120 hab 80 hab


ANALISIS
sabe que es un plan urbano?
A. 50 habitantes tienen la nocin de que es un plan urbano
B. 100 habitantes no tienen idea de que es un plan urbano.

Qu funcin tiene?
C. 30 habitantes tiene una referencia de cmo funciona este plan.
D. 120 no desconocen este tema.

conoce si existe un plan urbano en la ciudad de Tarapoto?
E. 70 personas no conoce si existe este plan.
F. 80 habitantes dicen que no existe este plan.



6. conclusiones
La ciudad de Tarapoto ha experimentado un crecimiento acelerado y a su vez desordenado
debido a su falta de planificacin.

El espacio urbano de Tarapoto, se caracteriza por la progresiva expansin que causa desde el
inicio de la construccin de carretera Arq. Fernando Belande Terry. (Ex marginal de la selva)

El sistema urbano actual de la ciudad de Tarapoto, ya est conformado como una metrpolis,
gracias al principal factor vial, carretera (Fernando Belande Terry.)


7. Recomendacin

Prever el crecimiento urbano que se calcula para la ciudad, significa tambin asociarlo a la
articulacin vial futura. Por tanto, deber considerarse la jeraquizacin de ingreso de un segundo
puente vehicular de accesibilidad a la ciudad de Tarapoto, y hacia La Banda de Shiclayo, a fin de
buscar una mejor articulacin y descongestin que se viene observando (vehculos de carga y
transporte pesado, motocarro) de manera similar en Morales, la cual tiene como va principal, la
carretera Fernando Belande Ferry.

El crecimiento urbano deber reorientarse al uso de las zonas intermedias con direccin a la
quebrada Ahuashiyacu, al NE de la ciudad, y proponiendo las partes bajas para crecimiento
industrial y otros usos.

Promover y reorientar el crecimiento y renovacin urbana, especialmente en el ncleo urbano
actual de la ciudad de Tarapoto, as como en las respectivas reas de expansin de las ciudades
de Morales, La Banda de Shilcayo, hacia zonas que presentan los mejores niveles de aptitud y
seguridad fsica ante fenmenos naturales, tomando en cuenta la actual configuracin fsica y
topogrfica de la ciudad.







VII.-BIBLIOGRAFIA:

Instituto Nacional de Desarrollo Urbano. (INADUR). 1998

Plan de usos del suelo y medidas de mitigacin ante desastres. 2002. ( INDECI)

Soy Tarapoto- BIBLIOTECA MUNICIPAL DE TARAPOTO.

www.Tarapoto.com/Historia




ANEXOS:

TTULO PROBLEM
A
GENARAL
Y
ESPECIFIC
O
OBJETIVOS
GENERALES Y
ESPECIFICOS
HIPOTESIS
GENERAL Y
ESPECIFICAS
VARIABLES
E
INDICADORE
S
DISEO DE
INVESTIGAC
ION
METODOS Y
TECNICAS DE
INVESTIGACI
ON
POBLACION Y
MUESTRA DE
ESTUDIOS










CRECIMI
ENTO
URBANO
DESORD
ENADO
DE LA
CIUDAD
DE
TARAPO
TO.


PG:
Cules son
los factores
que
propician el
crecimiento
urbano
desordenad
o de la
ciudad de
Tarapoto?

PE:
El
crecimiento
de la
poblacin
genera el
desorden
urbano?
El
desconocim
iento de
plan urbano
influye en
el
desorden?
Los
emigrantes
rurales
OG:
Dar a conocer los
factores que
contribuyen en el
crecimiento
desordenado de la
ciudad de
Tarapoto.
OE:
Analizar los
factores sociales
que propiciaron el
crecimiento
desordenado de la
ciudad de
Tarapoto.
Analizar el plan
urbano que
plantearon en el
ao 1999.
Analizar el
reglamento de
nacional de
HG:
La falta de
planeamiento
catastral de nuestra
ciudad es un
motivo por la cual
los habitantes se
desarrollan
desordenadamente.

HE:

El desplazamiento
de habitantes de
zonas rurales a
zonas urbanas
ocasiona desorden
urbano en nuestra
ciudad.

La invasin de
propiedades
privadas origina el
desalojo forzado
de familias
humildes.

El acelerado
crecimiento
demogrfico
VI=V1
Planeamiento
urbano.

INDICADORE
S:
Gestin
municipal

Gestin
gubernamental.

Gestin
comunal.

VD=V2

Orden urbano

INDICADORE
S:
formacin
General.

Formacin
Profesional
bsica.

Formacin
profesional
no
experimental
transaccional
correlacional
Mtodos:
CUANTITATIV
O
Analgico y
comparativo

TCNICAS:
De recoleccin
de datos:
Cuestionario
Entrevistas

De
procesamiento
Porcentajes
Estadgrafos

POBLACION
69 051 habitantes

MUESTRA
20730 pobladores
(30%)
TIPO DE MUESTRA
probabilstica
Aleatoria


propician la
desorganiza
cin
urbana?



edificaciones.
Analizar los
parmetros
urbansticos.


desafa la
habitabilidad de
nuestro distrito
para asegurar el
crecimiento
econmico y el
empleo.
Especializada.