REPUBLICA DE COLOMBIA

DEPARTAMENTO DE BOYACA
MUNICIPIO DE MONIQUIRA

MEMORIAS DE DISEO ANCLAJES

LEYDY CAROLINA AGUIRRE AGUIRRE

INGENIERA CIVIL

JULIO DE 2014

1. DESCRIPCION DEL PROYECTO ESTRUCTURAL

Se describen las diferentes tipologas y fases que pueden distinguirse durante la

ejecucin de un anclaje: La perforacin del taladro en el terreno, la tipologa del tirante
con sus protecciones contra la corrosin, su colocacin en el terreno, la inyeccin con sus
correspondientes materiales, y el tesado para su puesta en carga.
Se determina el diseo del anclaje, en cuanto a las necesidades de capacidad resistente
De sus materiales constituyentes y del terreno adherente.
Se consideran los tipos de anclajes, cuyos tirantes estn constituidos por cables o barras
de acero, con independencia de su vida til, cuyos esfuerzos se transmiten al terreno
mediante inyeccin de lechada de cemento.
1.1 NOMENCLATURA
En este documento se usan, entre otras, las siguientes definiciones:
Adherencia lmite del bulbo del anclaje: Tambin llamada de arrancamiento, es la
capacidad mxima unitaria del terreno que rodea el bulbo frente al deslizamiento de ste.
Su integracin es la capacidad externa del anclaje.
Anclaje: Elemento capaz de transmitir esfuerzos de traccin desde la superficie del
terreno hasta una zona interior del mismo. Consta bsicamente de cabeza, zona libre y
bulbo o zona de anclaje (Figura 1.1).
Anclaje activo: Un anclaje sometido a una carga de tesado, despus de su ejecucin, no
inferior al 50% de la mxima prevista en proyecto.
Anclaje pasivo: Un anclaje sometido a una carga inicial baja, normalmente comprendida
entre el 10 y el 25% de la mxima prevista en proyecto para el mismo.
Anclaje permanente: Anclaje cuya vida til se considera superior a dos aos.
Anclaje provisional o temporal: Anclaje cuya vida til no es superior a dos aos. En caso
de ambientes y/o terrenos especialmente agresivos (p. e. ambiente marino, terrenos
yesiferos, terrenos con sal gema, terrenos contaminados con queroseno o pesticidas, etc.)
este periodo deber ser reducido, de acuerdo con lo establecido en proyecto.
Anclaje retesable: Un anclaje que permite operaciones que varen su carga durante su
vida til.
Anclaje no retesable: Un anclaje que no permite operaciones que varen su carga.
Bulbo: Tambin llamado zona de anclaje, es la parte en que el anclaje se adhiere al
terreno y le transmite su carga, generalmente mediante la lechada, y que se tiene en
cuenta a efectos resistentes.
Cabeza, o cabezal del anclaje: Parte externa del anclaje capaz de transmitir la carga del
tirante a la superficie del terreno o a la estructura a anclar. Esta zona se compone a su

vez normalmente de: placa de reparto, cuas o tuercas, portacuas y proteccin. Incluye
la transicin a la zona libre.
Capacidad externa del anclaje: Carga que produce el deslizamiento continuo del bulbo
bajo carga constante.
Capacidad interna del anclaje: Carga correspondiente al limite de rotura del tirante del
anclaje.
Caperuza: Elemento metlico o de plstico utilizado para proteger la cabeza de los
anclajes permanentes.
Carga critica de deslizamiento: Es la carga a partir de la cual se produce en los ensayos,
Fundamentalmente de investigacin, un cambio brusco en la velocidad de deslizamiento.
Carga nominal: Es la carga de Proyecto, normalmente obtenida en los clculos de
estabilidad de la estructura anclada.
Carga de prueba: Es la carga mxima a la que se somete un anclaje durante un ensayo.
Carga de referencia o inicial: Es la carga a partir de la cual se inicia la medida de
alargamientos o deformaciones. Suele ser el 10% de la carga de prueba.
Carga residual: Es la carga que se mide en cualquier momento de la vida til del anclaje.
Suele variar con el tiempo por efecto de prdidas de carga diferidas o movimientos de la
estructura.
Carga de tesado: Tambin llamada de trabajo o de bloqueo, es la carga aplicada al
anclaje despus de completar el tesado y una vez bloqueados las cuas. Es
recomendable que sea algo inferior a la nominal del anclaje.
Centrador: Elemento solidario al tirante para asegurar su recubrimiento.
Coeficientes de mayoracin: Son las magnitudes por las que se multiplica la carga
nominal del anclaje, para tener en cuenta la situacin de clculo y el tipo de obra y de
esfuerzo actuante.
Coeficientes de minoracin: Son las magnitudes por las que se dividen los parmetros
resistentes del tirante y del bulbo, teniendo en cuenta el tipo de anclaje.
Ensayo de aceptacin o recepcin: Ensayo de carga realizado una vez concluido cada
anclaje en el que deben confirmarse los criterios de recepcin definidos en proyecto.
Ensayo de adecuacin: Tambin llamado de idoneidad o control; ensayo de carga
realizado en condiciones idnticas a la de los anclajes de la obra, en el que se trata de
definir al menos la capacidad para soportar la carga de prueba y las prdidas de tensin
hasta la misma, as como la longitud libre.
Ensayo de investigacin: Ensayo de carga previo a la ejecucin de los anclajes de la obra,
Mediante el que tratan de definirse fundamentalmente la resistencia del bulbo en el
contacto terreno-lechada, la longitud libre aparente y la carga crtica de fluencia del
mismo.
Inyeccin: Proceso de la ejecucin de un anclaje, que permite transmitir la carga del
tirante al terreno a travs de la zona de bulbo. Siempre se efecta en la perforacin, antes
del tesado del anclaje.
Inyeccin previa: Inyeccin realizada para rellenar el taladro cuando se observan perdidas
Importantes en la inyeccin de los anclajes (normalmente superiores a tres veces su
volumen terico). En este proceso a veces se sustituye la lechada por mortero de
cemento.

Inyeccin repetitiva (IR): Inyeccin efectuada normalmente a travs de latiguillos o

circuitos globales con vlvulas, con un nmero de reinyecciones generalmente no superior
a dos, realizada para mejorar la capacidad del anclaje en su bulbo.
Inyeccin repetitiva y selectiva (IRS): Inyeccin efectuada normalmente a travs de tubos
Manguito, separados no ms de un metro. Esta inyeccin debe hacerse, generalmente,
ms de dos veces y en manguitos seleccionados. Mejoran la capacidad del bulbo del
anclaje al permitir realizar inyecciones de zonas concretas del mismo, controlando la
presin y la admisin.
Inyeccin nica global (IU): Inyeccin efectuada en una sola fase para rellenar el taladro
de la perforacin. Se realiza normalmente a travs de un tubo flexible solidario con el
tirante.
Juntas tricas: Elementos empleados para sellar la zona de transicin de la cabeza a la
zona libre.
Longitud libre aparente: Longitud terica de la zona libre de un anclaje obtenida en un
ensayo de puesta en carga segn las leyes de la elasticidad, a partir de las fuerzas
aplicadas, las deformaciones elsticas observadas y las caractersticas geomtricas y
mecnicas del tirante
Manguito termo-retrctil: Elemento que se contrae con el calor y que sirve para sellar los
extremos de los tubos o vainas.
Placa de reparto: Elemento generalmente metlico que reparte los esfuerzos del anclaje a
la estructura.
Separador: Elemento solidario al tirante para asegurar el trabajo independiente de sus
elementos.
Tesado: Operacin en la cual se transmite una tensin al tirante, y de ste al terreno a
travs del bulbo. Durante la misma se debe controlar la curva alargamiento-carga.
Tirante: Elemento del anclaje, constituido por cables o barra de acero de alta resistencia,
que transmite la carga desde la cabeza al bulbo.
Tubo corrugado: Elemento cilndrico, generalmente de plstico, que se utiliza como
protector anticorrosin en los anclajes.
Vaina: Elemento normalmente de plstico, que se emplea como protector anticorrosin de
los anclajes.
Volumen normal: Cantidad mxima de lechada que es previsible que sea necesario
inyectar para la ejecucin de un anclaje. Depender fundamentalmente de las
caractersticas del terreno circundante, y a efectos de este documento puede limitarse en
unas tres veces el volumen terico de inyeccin.
Zona libre o longitud libre: Es la parte del anclaje situada entre la cabeza y el bulbo o zona
de anclaje, dotada de libre alargamiento.

2. DISEO DE ANCLAJE DE TUBERIA

La importancia de la evaluacin de las condiciones geomecnicas y operativas, en el
proceso de seleccin de los sistemas de anclaje, toman un papel determinante en el
proceso de brindar un adecuado control de inestabilidad en la obra realizada.
Por ello, es importante recomendar las tcnicas y formas de anclaje para cada obra, as
como los encargados de la aplicacin del anclaje en el campo, de manera directa, existen
entre la evaluacin geomecnicas y la operatividad de las zonas inestables.
La importancia del estudio de la macro variable geomecnicas, deber considerar los
siguientes parmetros geomecnicas bsicos de estudio:
1) Calidad geomecnicas de la zona.
2) Anlisis de la estabilidad estructuralmente controlada (evaluacin de formacin de
bloques y/o cuas con relacin a la orientacin de los sistemas de
discontinuidades y la direccin del eje de la excavacin.
3) Niveles de esfuerzos presentes en la zona de trabajo.
4) Parmetros mecnicos de la masa rocosa (mdulos elsticos).
5) Anlisis de los factores de seguridad conforme a los niveles de inestabilidad de la
zona.
En cuanto a la macrovariable operativa, debern ser considerados para la seleccin de la
alternativa de pernos:
1) Tiempo de exposicin de la obra.
2) Dimensionamiento de la obra: parmetro base para la eleccin del sistema de
anclaje.
3) Accesibilidad a la zona.

Criterios
de
seleccin
de
los
pernos
de
anclaje
La importancia de la interaccin entre las macro variables geomecnicas y las operativas
para la seleccin adecuada de la alternativa de anclaje, es el pilar clave para una
adecuada recomendacin de anclado de la tuberia, salvaguardando los intereses de
seguridad, productividad y costo.
Cabe mencionar, que los pernos de anclaje estn agrupados en dos categoras de
refuerzo: anclajes por adherencia y anclajes por friccin. Dentro de los cuales se
encuentran agrupados los diversos tipos de anclajes conocidos en el mercado.
Asimismo en esta parte del anlisis, es importante tener claro si la categora del anclaje
seleccionado corresponde a un soporte permanente o si corresponde a un soporte
temporal. Esta premisa es importante al momento de seleccionar el tipo de sostenimiento,
ya que las categoras por adherencia estn asociadas a soportes permanentes, mientas
que la categora por friccin est asociada a soportes temporales, para este caso se tiene
un anclaje permanente, por lo cual, se ha de seleccionar un anclaje por adherencia.

Una vez seleccionada la categora de anclaje a ser utilizada, es necesario asociar el

parmetro de la capacidad de carga que ofrece el anclaje. La capacidad de carga del
anclaje, es el resultado de la medicin cuando este se encuentra dispuesto dentro de la
masa rocosa. Por ello, se debe tener claro el concepto de anclaje, el cual resulta de la
asociacin del macizo rocoso, el perno de acero, y de ser el caso, el encapsulante
aplicado (el encapsulante lo constituye la matriz de adherencia en los pernos de la
categora de este nombre). Por esta razn, no es lo mismo la capacidad de carga del
anclaje inserto y la capacidad de carga del perno no inserto, cuya verdadera
nomenclatura estar asociada a las propiedades mecnicas del elemento de
sostenimiento.
Una vez claro este concepto, ser necesario comprobar las capacidades de carga reales
del anclaje seleccionado, lo cual se obtiene mediante un programa de monitoreo que
consiste en efectuar pruebas de arranque o tambin llamadas ensayos pull tests. Es
importante en esta etapa, tener en cuenta que las capacidades de carga de los anclajes
monitoreados, estarn en relacin directa al dominio geomecnico en el cual fueron
aplicados.
El Anlisis de los factores de Seguridad es otra variable de evaluacin la cual estar
asociada a los Tiempos de exposicin de las labores mineras. Es decir los FS estarn en
relacin directa al tiempo de exposicin de las labores a ejecutarse. El grado de seguridad
demandado para la estabilidad de la labor minera, deber analizarse y controlarse con la
alternativa o las alternativas de sostenimiento a aplicarse, para no caer en un
sobredimensionamiento de dichos sistemas de soporte.

3. CLASIFICACIN DE ANCLAJES
Los anclajes se clasifican, segn el nivel de carga inicial que se les aplica, en activos y
pasivos.
A los primeros se les somete a una carga de tesado, despus de su ejecucin,
generalmente del mismo orden de magnitud que la mxima prevista en proyecto, y nunca
inferior al 50% de esta ltima, mientras que a los segundos se les deja con una carga
inicial baja, aunque nunca inferior al 10 % de la mxima de proyecto, que adquieren
normalmente por los movimientos de la estructura.
Tambin, en funcin de los elementos constituyentes de los tirantes, se clasifican en
- Anclajes de cables
- Anclajes de barra.
Otra clasificacin que debe hacerse es atendiendo a su vida til, as, se denomina anclaje
permanente al proyectado para una vida superior a los dos aos, y anclaje provisional
al que debe actuar durante un periodo inferior a esos dos aos, o menor en el caso de
ambientes y/o terrenos especialmente agresivos.
En cuanto a la facultad de efectuar operaciones que varen la carga sobre los anclajes
durante su vida til, se clasifican en retesables y no retesables.
Finalmente tambin se clasifican, segn se efecte o no la reinyeccin del bulbo, como:
de inyeccin nica global (IU), de inyeccin repetitiva (IR) o de inyeccin repetitiva y
selectiva (IRS). En las figuras 2.3, 2.4 y 2.5 se incluyen croquis de los procedimientos de
inyeccin IU, IR e IRS de los anclajes.

Las reinyecciones, o inyecciones repetitivas en varias fases tienen por objeto aumentar la
capacidad del anclaje en la zona de bulbo. Los parmetros de presin y caudal deben
definirse en el Proyecto.
Los anclajes del tipo IU suelen ser los ms adecuados en rocas, terrenos cohesivos muy
duros y suelos granulares.
Los anclajes del tipo IR se emplean generalmente en rocas fisuradas blandas y en
aluviales granulares gruesos e incluso finos.
Los del tipo IRS se recomiendan en suelos con predominio de finos y de consistencia
media-baja.

 Los anclajes de cable son preferibles frente a los de barra en terrenos que puedan sufrir
movimientos, para evitar una rigidez excesiva en la cabeza que pueda llegar a su rotura, y
cuando hay que absorber acciones que requieran gran capacidad.
En los anclajes por encima de la horizontal, en que pueden existir problemas de
estabilidad del taladro, o de obturacin durante la inyeccin, es conveniente inyectar a
presin en varias fases (tipos IR o IRS).

Croquis de la cabeza de un anclaje permanente.

Procedimiento de inyeccin nica global (anclajes IU) (TIPO 1,3,5,7)

4. MATERIALES CONSTITUYENTES DE LOS ANCLAJES

GENERALIDADES
A efectos de este documento los materiales constituyentes de los anclajes se consideran
Adecuados si cumplen adems de la normativa obligatoria relativa a cada uno de ellos,
los requisitos que se citan en los siguientes apartados.
No se emplearn piezas correspondientes a sistemas de ejecucin diferentes (patentados
por diferentes empresas) en tramos homogneos de estructura, ni tampoco aquellas que
no tengan garantizada su inalterabilidad durante la vida til de las obras.
ACEROS
El acero de los tirantes deber cumplir, en cuanto a su calidad y resistencia, lo
especificado tanto en la normativa nacional, NSR-2010 y las correspondientes a la ASTM.
El Contratista deber facilitar al Director de las Obras toda la informacin de carcter
tcnico e identificativo de todas las partidas de acero que se vayan a utilizar en la obra de
referencia. La cabeza del anclaje debe permitir tesar el tirante hasta la carga de prueba, o
carga inicial. Deber asimismo ser capaz de absorber el 100% de la traccin
correspondiente al limite de rotura del acero.
Cuando est previsto en el Proyecto, permitir un destesado y un posterior tesado del
anclaje as como, en su caso, la inclusin de clulas de medida de tensin de anclaje.
Debern admitirse desviaciones angulares del tirante, respecto a una direccin normal a
la cabeza, de hasta tres grados sexagesimales (3) a una carga del 97% del limite elstico
del tirante.
Adems se dispondrn los elementos necesarios para transmitir la carga del tirante a la
estructura.
La calidad de los aceros de los tirantes de los anclajes:

Normalmente las tensiones de trabajo de estos aceros son del 60 % de su lmite elstico
en los anclajes permanentes y del 75 % en los anclajes provisionales.
No se permitirn empalmes de los tirantes en la zona de bulbo del anclaje, salvo
justificacin especfica en los tirantes de barra y con un dimetro de perforacin
adecuado. Dichos empalmes no interferirn ni en el libre alargamiento ni en la proteccin
anticorrosin. En particular: Ser necesario que la armadura no lleve manguito alguno en
la zona de bulbo
Los tirantes en la zona de bulbo pueden ser barras corrugadas, cables (o trenzas). Slo
en casos excepcionales, previa justificacin adecuada y con la autorizacin del Director
de las Obras, se podrn emplear aceros lisos ayudados con dispositivos especiales.
Se colocarn los centradores necesarios que garanticen la correcta colocacin del
tirante, de los elementos de proteccin contra la corrosin y del resto de los elementos en
la perforacin; stos no deben impedir el flujo correcto de la inyeccin. El recubrimiento

mnimo entre el elemento metlico y el terreno ser de 10 mm. Asimismo, se dispondrn

los separadores precisos para asegurar el funcionamiento de los elementos del tirante.
LECHADAS DE CEMENTO
Las lechadas de cemento utilizadas en la proteccin anticorrosin en contacto con las
armaduras, debern tener una dosificacin agua/cemento (a/c) no superior a 0,4 para
limitar el agua libre.
Las lechadas empleadas en la formacin del bulbo, dependiendo de las caractersticas del
terreno, se dosificarn con una relacin agua/cemento (a/c) comprendida entre 0,4 y 0,6,
salvo indicacin contraria del Director de las Obras.
El cemento ser resistente a la presencia de sustancias agresivas en el terreno (p.e.
sulfatos).
Previa autorizacin del Director de las Obras, y siempre que no sean dainos al tirante y a
la inyeccin, se podrn utilizar aditivos para aumentar la manejabilidad y compacidad de
la lechada, para reducir el agua libre y la retraccin y para acelerar el fraguado. No deben
contener ms de un 0,1% en peso de cloruros, sulfatos o nitratos.
Si fuera necesario, y para limitar las perdidas en la perforacin, se podr incorporar arena
a las lechadas de cemento. En este caso debe ensayarse previamente la mezcla para
estudiar su inyectabilidad.
SISTEMAS Y MATERIALES DE PROTECCIN CONTRA LA CORROSIN
Todos los elementos de acero sometidos a traccin estarn protegidos contra la corrosin
durante toda su vida til. Este periodo determina la clase de proteccin:
Menos de dos aos, o un periodo inferior en el caso de ambientes y/o terrenos
especialmente agresivos: anclajes provisionales.
Ms de dos aos: anclajes permanentes.
SISTEMAS DE PROTECCIN CONSIDERADOS
A efectos de este documento, en los anclajes provisionales se consideran adecuados
nicamente los tipos de proteccin contra la corrosin de los tirantes, y de otros
elementos, indicados en la tabla:

5. DISEO DE ANCLAJE

El diseo de un anclaje requiere conocer en primer lugar el valor y direccin de los

esfuerzos ejercidos por la estructura a anclar, denominadas cargas nominales
(consideradas sin mayorar), para poder en segundo lugar dimensionar las diferentes
partes del anclaje (tirante, longitud libre y longitud de bulbo).
El proyecto de un anclaje requiere conocer el valor y direccin de los esfuerzos ejercidos
por la estructura a anclar.
CRITERIOS DE ESTABILIDAD A CONSIDERAR
En las estructuras ancladas se debern tener en cuenta dos aspectos:
La estabilidad global de la zona en que se encuentra la estructura anclada.
El comportamiento de cada uno de los elementos de los anclajes y sus efectos sobre el
entorno ms inmediato de los mismos (equilibrio local).
EQUILIBRIO GLOBAL
Lo referente al equilibrio o estabilidad global se abordar de conformidad con lo
especificado al respecto en la Gua de cimentaciones en obras de carretera.
EQUILIBRIO LOCAL
Se debe asegurar el comportamiento individual de cada componente de los anclajes,
considerando:
La rotura parcial de la cabeza del anclaje o de la estructura a anclar, por exceso de
tensin en los anclajes, o por fallo de alguno de estos ltimos.
La rotura del tirante a traccin y el deslizamiento del mismo dentro del bulbo.
La perdida de tensin en el anclaje por deslizamiento del bulbo contra el terreno
Evaluacin de la estabilidad del propio anclaje
La evaluacin de la estabilidad del propio anclaje comprende los siguientes procesos:
1) Mayoracin de las cargas actuantes.
2) Comprobacin de la tensin admisible del acero del tirante (rotura del tirante a
traccin).
3) Comprobacin del deslizamiento del tirante dentro del bulbo.
4) Comprobacin de la seguridad frente al arrancamiento del bulbo (deslizamiento bulboterreno).

DISEO
1. Se determina el empuje total segn la presin mxima admisible de la tubera de
polietileno de 1.5.

Esfuerzo con presin hidrosttica

-Coeficiente de Friccin
0,4
- Esfuerzo adminisble (Arena Suelta o Arcilla
Blanda)
0,92
- Presion max. Admisible
232
- Dimetro del codo
1,5
- Caudal
0,000258
Velocidad
0,23
Peso Unitario del Agua
1000
codo de
90
Seno ( /2)
0,707
Peso Unitario del concreto
2400

Kg/cm2
m
0,041

Kg/m3

kg/m3

- Esfuerzo Total

Et
Et=

433,18
0,43318

Esfuerzo con presin mxima admisible de la tubera de polietileno

- Esfuerzo adminisble (Arena Suelta o Arcilla

Blanda)
0,92
- Presion max. Admisible
232
- Presion max. Admisible
240
- Presion max. Admisible
163,10
- Dimetro del codo
1,5
Peso Unitario del material
1000
codo de
90
Seno ( /2)
0,707
Peso Unitario del concreto
2400

Et=

kg
Ton

0,304

Kg/cm2
PSI
MCA
T/M2
0,041
Kg/m3

kg/m3

Ton

Se determina usar el esfuerzo total de la presin hidrosttica: 0.43 Ton.

DISEO DE ANCLAJE
1, MAYORACION DE CARGAS ACTUANTES

Coeficiente de mayoracion permanente:

1,5
Coeficiente de mayoracion Provisional:
1,2
Se asume un coeficiente de 2 debido a la falta geomecanico
PNd=
0,866

Ton

Comprobacion de la tension adminisible del acero del tirante (Rotura del tirante
a traccion)
En anclajes provisionales

34,89

35920

34,89

22000,0

34,89

< 34538,46

34,89
0,866
0,178
0,0248
44,9
28,6
44900
28600

< 24869,6
Ton

En anclajes permanentes

PNd = carga nominal mayorada de cada anclaje.

Diamentro de la barra o tirante
AT = seccin del tirante.
fpk = lmite de rotura del acero del tirante.
fyk = lmite elstico del acero del tirante
fpk = lmite de rotura del acero del tirante.
fyk = lmite elstico del acero del tirante

m2
Kgf/mm2
Kgf/mm2
Ton/m2
Ton/m2

Comprobacion del deslizamiento del tirante en la lechada, dentro del bulbo

3,8775

<

5,491

lim = 6,9 (fck/22,5)^2/3

PNd = carga nominal mayorada de cada anclaje.

6,5898
0,866

Ton

pT = permetro nominal del tirante =

0,5585
m
AT = seccin del tirante.
0,0248
m2
Lb = longitud de clculo del bulbo.
0,4
m
lim = adherencia lmite entre el tirante y la lechada expresada en
MPa.
fck = resistencia caracterstica (rotura a compresin a 28 das) de la lechada
expresada
en MPa.
Comprobacin de la seguridad frente al arrancamiento del bulbo

<
3,877
5,491
PNd = carga nominal mayorada de cada anclaje.
0,866
Ton
DN = dimetro nominal del bulbo.
0,178
m
Lb = longitud de clculo del bulbo.
0,4
m
aadm = adherencia admisible frente al deslizamiento o arrancamiento del
terreno que
rodea el bulbo.
a adm Utilizando correlaciones empricas:

Alim=
Aadm=

0,7
0,4242

la longitud de la zona libre para tensar puede variar segn la bsqueda de roca firme la
cual permita ensanchar el bulbo y asegurar la traccin

Longitud del bulbo

0,4

Zona libre para tensar

0,5

longitud asumida por falta de

estudio geomecnico

Dimetro de la barra

0.875 = 0.0222m

Dimetro minimo de perforacin

4 = 0.1016m

6. INSTALACION DE ANCLAJES

OPERACIONES
La ejecucin de los anclajes comporta las siguientes operaciones:
a) Fabricacin, transporte y almacenamiento de los tirantes.
b) Perforacin de los taladros.
c) Instalacin de los tirantes.
d) Inyeccin del anclaje.
e) Tesado del anclaje.
Estas operaciones se detallan a continuacin.
En todo caso, en lo que sigue, se estar en primer lugar a lo especificado en el PG-3.
A. FABRICACIN, TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DE LOS TIRANTES
Durante su fabricacin y almacenaje, los tirantes y el resto de componentes de los
anclajes, deben conservarse limpios, sin rastros de corrosin ni daos mecnicos. No
deben retorcerse ni doblarse con radios inferiores a los indicados por el fabricante. En los
tirantes formados por cables engrasados, se otorgar especial importancia a la limpieza
en la zona del bulbo. En caso de ser precisa la limpieza se efectuara con vapor o
disolventes, siempre que stos no sean agresivos a los componentes del anclaje.
Una vez fabricados los tirantes, con sus protecciones y elementos auxiliares, se
almacenaran en lugar seco y limpio.
Durante el transporte se mantendrn anlogas precauciones respecto a la limpieza, daos
mecnicos y posible corrosin.
Al llegar a obra el Contratista deber facilitar al Director de las Obras los correspondientes
certificados de calidad de los aceros que componen los tirantes.
B. PERFORACIN DE LOS TALADROS
DIMETROS Y PROFUNDIDADES
Las perforaciones se efectuarn respetando los dimetros, profundidades y posiciones
indicados en los planos del Proyecto salvo indicacin expresa en contra del Director de
las Obras.
El dimetro de perforacin debe garantizar el recubrimiento mnimo de lechada todo a lo
largo del anclaje. Se deben adoptar los dimetros mnimos indicados en la tabla 4.2.
La perforacin de cada taladro deber reflejarse en un parte que contenga el dimetro del
mismo, tipo de terreno atravesado, sistema y parmetros de perforacin, incidencias
ocurridas, prdidas de fluido, etc.

TOLERANCIAS
Salvo especificacin contraria, el equipo de perforacin realizara los taladros con las
siguientes
Tolerancias:
a) El eje de la boca de la perforacin no estar desplazado en planta, respecto a lo
establecido en los planos, mas de 50 mm, a comprobar incluso con cinta mtrica. Esta
comprobacin se efectuar en todos y cada uno de los taladros.
b) Respecto a la posicin inicial, el taladro no se desviara mas de dos grados
sexagesimales (2), comprobndose con clinmetro o con una escuadra graduada en
milmetros y su equivalencia en inclinacin. Se efectuar en al menos un 10% de los
taladros y en no menos de tres de ellos.
c) Respecto al dimetro nominal del bulbo previsto en Proyecto, la posible reduccin no
ser superior a 2 mm, a comprobar midiendo el til de perforacin con calibre. Se
comprobar cada vez que se cambie el til de perforacin, se observe un desgaste
apreciable, y en no menos del 10% de los casos.
d) Finalmente la longitud de perforacin no se desviar en ms de 0,20 m, a comprobar
midiendo la longitud total de los tiles de perforacin empleados incluso con cinta mtrica.
Esta comprobacin de efectuar en al menos el 10% de los taladros y en no menos de
tres.
Los sistemas de medida a utilizar en las comprobaciones anteriores no debern tener
errores totales mayores del 2% (precisin = 2%).
SISTEMAS DE PERFORACIN
Se debe elegir el sistema de perforacin ms adecuado en funcin del tipo de terreno
, de cara a la movilizacin de la resistencia del anclaje.

Los fluidos de perforacin no sern nocivos a los tirantes, a las lechadas ni a las
protecciones.
Se prevern con antelacin las tcnicas necesarias para contrarrestar la presin del agua
y los desmoronamientos bruscos de los taladros, tanto durante la propia perforacin como
durante la colocacin de los tirantes y la realizacin de la inyeccin. Se tomarn
precauciones especiales al atravesar niveles artesianos para evitar la salida de agua con
arrastres de terreno.
El proceso de perforacin deber efectuarse de forma que cualquier variacin significativa
del terreno respecto a las caractersticas especificadas en el Proyecto, sea detectada
inmediatamente.
INSTALACIN DE LOS TIRANTES
Durante la manipulacin y colocacin de los tirantes se tendr especial cuidado en no
deformarlos, ni daar sus componentes, ni la proteccin anticorrosin. Antes de su
instalacin se comprobar visualmente su integridad y se dejar constancia escrita del
resultado de la misma.
Antes de proceder a la colocacin del tirante, se comprobar la perforacin, de forma que
se encuentre libre de obstculos. La colocacin se efectuar de forma controlada para no
alterar la posicin de ningn elemento del tirante.
El tiempo entre la instalacin del tirante y la inyeccin del anclaje debe ser el menor
posible.
Los centradores se dispondrn de manera solidaria con el tirante y garantizarn el
recubrimiento mnimo. Su numero depender de la rigidez y peso del tirante y su
separacin no ser superior a los 3 m, situando al menos dos de ellos en la zona de
bulbo.

INYECCIN DEL ANCLAJE

OBJETIVOS
Los objetivos fundamentales de la inyeccin son los siguientes:
a) Constituir la zona de bulbo del anclaje.
b) Proteger el tirante frente a la corrosin.
PROCESO DE INYECCIN
La inyeccin del anclaje se realizara lo antes posible despus de efectuada la
perforacin.
La inyeccin nica global (IU) se efectuar de fondo a boca de la perforacin, excepto
en los anclajes ascendentes en que deber hacerse al revs con tubo de purga hasta el
fondo del taladro, mantenindose de una forma ininterrumpida hasta que la lechada que
rebose por la boca, o por el tubo de purga, sea de las mismas caractersticas (en cuanto a
color y consistencia) que la inyectada inicialmente. La salida del til de inyeccin debe
permanecer continuamente sumergida en la lechada.
En la composicin de las lechadas se emplearn cementos de clase 42,5 o superiores.
Las dosificaciones habituales de las inyecciones de lechada de cemento (relacin
agua/cemento) oscilan entre 0,4 y 0,6, para inyecciones en una sola fase (IU).
Cuando se realizan inyecciones en varias fases (tipos IR o IRS), las dosificaciones deben
oscilar entre 0,9 y 1,2.

La densidad aparente de las lechadas lquidas se comprobar antes de su inyeccin, en

cualquier caso ser superior a 1500 kg/m3. Precisamente, uno de los objetivos de los
ensayos de investigacin es el de fijar estos parmetros en la lechada.
El proceso de inyeccin y la configuracin de los tirantes, deben garantizar el libre
alargamiento en la denominada zona libre, as como que no se transmita la fuerza entre
terreno y anclaje ms que en la zona del bulbo.
Hasta que la inyeccin no alcance la resistencia de proyecto, no se podr tesar el anclaje.
Sin acelerantes este periodo ser de al menos 7 das.
INYECCIN PREVIA
Si las prdidas de inyeccin son elevadas (entendindose como tales cuando son
superiores a tres veces el volumen terico a baja presin) y para garantizar la correcta
ejecucin del bulbo, antes de procederse a la inyeccin o reinyecciones se debe analizar
lo reflejado en el parte de perforacin y observado durante la misma, efectuando en caso
necesario una inyeccin previa.
En el anlisis de la perforacin se tendr en cuenta la magnitud de las prdidas de
fluido detectadas y sus posibles causas. Se puede efectuar una prueba de inyeccin de
agua bajo carga variable en rocas, una prueba de perdida de lechada sin presin
(rellenando continuamente el taladro), o inyecciones a presin (midiendo las perdidas en
la zona de bulbo, con obturadores y tubos manguito).
La inyeccin previa se efecta rellenando todo el taladro con una lechada o mortero de
cemento.
Puede que haya de realizarse varias veces, en funcin de la permeabilidad del terreno.
Despus de cada inyeccin se comprobar el estado del taladro.
REINYECCIONES
Se distinguen dos tipos de reinyecciones:
a) Inyeccin repetitiva (IR): Es la efectuada normalmente a travs de latiguillos, o con un
circuito global con vlvulas anti retorno en el bulbo, con un nmero de reinyecciones
generalmente no superior a dos. Al final de la ltima fase de inyeccin, la presin medida
en la boca del taladro no ser inferior a la mitad de la presin lmite del terreno y nunca
inferior a 0,5 MPa. (Anclajes tipo 2A, 4A, 6A y 8A)
b) Inyeccin repetitiva y selectiva (IRS): Es la efectuada normalmente a travs de tubos
anguito con vlvulas separadas no ms de 1 m, y con un nmero de reinyecciones en
cada manguito generalmente superior a dos.
Al final del ltimo episodio de inyeccin de cada manguito, la presin medida en la boca
del taladro no ser inferior a la presin lmite del terreno, y nunca inferior a 1 MPa.
Permiten realizar inyecciones de zonas concretas del bulbo, controlando la presin y la
admisin. (Anclajes tipos 2B, 4B, 6B y 8B)
En general la eficacia de las reinyecciones disminuye a medida que el terreno presenta
mejores caractersticas geotcnicas.
TESADO DEL ANCLAJE
El tesado del anclaje del anclaje debe efectuarlo personal especializado, con experiencia
en este tipo de trabajos.

El calibrado de los equipos utilizados debe ser al menos anual, con los certificados a
disposicin del Director de las Obras.
En los ensayos de los anclajes (Apartados 5.2, 5.3 y 5.4) el tesado se efectuar
traccionando todos los cables del tirante simultneamente.
La secuencia de tesado, los escalones de carga y los mtodos de tesado, en caso de no
venir definidos en el Proyecto, debern ser presentados por el Contratista al Director de
las Obras para su aprobacin, el cual podr efectuar modificaciones de acuerdo con los
resultados de los ensayos aludidos anteriormente.
El tesado de cada anclaje se deber efectuar preferiblemente en una sola operacin.
Se procurar que el orden de tesado de los anclajes sea tal que se vayan poniendo en
carga de forma alterna, para evitar la concentracin excesiva de carga en la viga de
reparto o en la estructura anclada.
Tambin se tendr en cuenta la rigidez y la resistencia a flexin de vigas y estructuras
para evitar que se produzcan esfuerzos de flexin como consecuencia de la aplicacin de
cargas concentradas excesivas, fundamentalmente en el caso de anclajes de alta carga
nominal.
Por ello la viga de reparto o la propia estructura a anclar no debern experimentar, con las
cargas nominales concentradas, distorsiones angulares superiores a 1/750.
En caso de no cumplirse esta condicin se podr iniciar el proceso de entrada en carga
por fases, aplicando en cada una de ellas, a todos los anclajes, fracciones de la mxima a
alcanzar.
ACABADOS
Una vez concluido el anclaje se debe proceder en el plazo ms breve posible al corte de
las longitudes sobrantes de los tirantes y a la colocacin de las protecciones de las
cabezas de los anclajes.
La operacin de corte de las longitudes sobrantes de los tirantes, se realizar con
disco, quedando prohibido el empleo de sopletes.
La longitud mnima sobrante, en la parte externa de las cuas o tuercas, ser de unos 5
cm en anclajes no retesables y de unos 60 cm en los retesables, para permitir la ubicacin
del gato de tesado.
PROTOCOLO Y PARTES DE TRABAJO
El Contratista, antes de empezar la obra, deber presentar para su aprobacin por el
Director de las Obras un protocolo indicando como pretende realizar los anclajes. Dicho
protocolo incluir para cada anclaje, al menos los siguientes aspectos:
a) Nombre de la obra e identificacin precisa de cada tajo.
b) Numeracin de los anclajes sobre un plano.
c) Sistema de perforacin.
d) Dimetro del bulbo y dimetro de la perforacin.
e) Longitud de la zona libre y del bulbo
f) Inclinacin, con respecto a la horizontal.
g) Procedimientos de inyeccin (IU, IR, IRS), con un nmero mnimo de reinyecciones y la
presin lmite del terreno (volmenes, caudales y presiones de inyeccin).
h) Tipos de proteccin contra la corrosin y ensayos de resistencia elctrica, si se estiman
necesarios.
i) Datos del tirante empleado: tipo de tirante (de cables o barra indicando en todo caso
dimetro, nmero de elementos utilizados, etc) y calidad del mismo.

j) Caractersticas de la lechada (tipo de aglomerante, dosificacin de la mezcla y densidad

prevista), ensayos previos en laboratorio (viscosidad, resistencia a compresin simple a 7
y 28 das, decantacin, expansin o retraccin y densidad) y ensayos de control durante
la inyeccin (viscosidad y densidad).
k) Ensayos de investigacin, adecuacin y aceptacin previstos.
Adems, para cada anclaje, se realizar un parte de trabajo de instalacin que incluir,
al menos, la siguiente informacin para cada uno de los anclajes, y que se redactar a
partir de lo realmente ejecutado en obra.
a) Nombre de la obra.
b) Persona responsable de cada operacin y equipos de perforacin e inyeccin.
c) Nmero del anclaje referido a planos.
d) Datos de la perforacin: longitudes, inclinacin, tipo de avance (rotacin o percusin),
dimetro, fecha de inicio y terminacin, as como descripcin cualitativa del terreno y su
dureza.
e) Datos del tirante: tipo de tirante y longitudes libre y del bulbo, etc.
f) Datos de la inyeccin: fechas de inyeccin y reinyecciones, presiones de inyeccin,
cantidades inyectadas, dosificacin, densidad y viscosidad de la lechada, si se mide.
g) Incidencias de cualquier tipo, acaecidas durante la realizacin de los trabajos.
h) Conformidad sobre el estado del taladro y del tirante en el momento de su instalacin
Tambin se realizar, por cada anclaje, un parte de trabajo de control de tesado, que
incluir:
a) Nombre de la obra.
b) Nmero del anclaje referido al mismo plano que el parte inmediatamente anterior.
c) Fechas de perforacin, inyeccin y tesado.
d) Carga nominal alcanzada.
e) Carga de tesado.
f) Escalones de carga y alargamientos (en caso de medirse).
g) Incidencias de cualquier tipo acaecidas en el proceso de tesado (fisuraciones o
deformaciones excesivas en zonas prximas a la cabeza del anclaje, etc.) y fecha de
realizacin de las operaciones citadas.
h) Colocacin de aparatos de control o auscultacin en los anclajes, su identificacin y
lecturas iniciales, en su caso.