En la unidad 5 estudiaste cmo se organiz el espacio colonial americano a partir de la fundacin de ciu-

dades y los diferentes modos de explotacin econmica que implementaron los conquistadores.
Analizaste en especial la importancia de la ciudad de Potos en la produccin minera colonial.
En esta unidad, vas a estudiar aspectos de la sociedad y la economa de la poca y los cambios que se
produjeron en el siglo XVIII en la organizacin poltica, econmica y social de las colonias.
Un planisferio poltico.
Un mapa poltico de Amrica del Sur.
1. La economa colonial: actividades comerciales
En el siglo XVII, el comercio internacional de Portugal, Inglaterra, Francia y Espaa con sus colonias pas
a ser el eje de la economa de estos pases. Las monarquas europeas, convertidas en metrpolis coloniales,
integraron las colonias a su circuito comercial como mercados para sus productos y como abastecedoras de
materias primas para sus industrias. Adems, las potencias europeas competan y luchaban entre s para obte-
ner ventajas comerciales en Amrica, Asia y frica.
En el marco de la economa mundial, las colonias tenan la prohibicin de producir las mercancas que
fabricaban las metrpolis y tampoco podan comerciar con pases y colonias extranjeras. Este fue el sistema
de monopolio que establecieron todos los pases europeos con sus colonias.
a) Los siguientes textos y mapas te informan sobre el sistema comercial implantado por Espaa en sus
colonias y las disputas entre las potencias europeas para imponer el comercio en Amrica. Estn acom-
paados por imgenes con las que podrs ampliar la informacin. Luego de leer los textos, las imgenes
y los mapas, respond las consignas que se encuentran a continuacin.
El sistema de monopolio comercial
Desde el inicio de la conquista, la monarqua espaola estableci un sistema comercial con sus
colonias denominado monopolio. Este sistema obligaba a las colonias a enviar sus riquezas a Espaa
y comprar nicamente los productos provenientes de esta nacin, adems de transportar las merca-
deras slo en barcos espaoles. Durante largo tiempo, unos pocos puertos de ambos continentes
fueron autorizados a comerciar entre s: Cdiz y Sevilla en Espaa, y Portobelo, Veracruz, Cartagena
y La Habana en Amrica. Desde ellos, los productos partan hacia el resto del continente.
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UNIDAD 10
La crisis del orden colonial
espaol y el proceso
de emancipacin americano
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El monopolio tuvo consecuencias para los distintos sectores que habitaban las colonias, pero no
fueron las mismas para todos: produjo un gran enriquecimiento del grupo de comerciantes espao-
les que manejaba el comercio con las Indias, y provoc numerosos inconvenientes a gran parte de
la poblacin residente en Amrica. Una de las consecuencias fue el encarecimiento de las mercanc-
as, pues no slo deban cruzar el Atlntico, sino tambin recorrer largas rutas terrestres a lomo de
mula. Al pasar por tantos intermediarios, el precio de las mercancas terminaba siendo muy alto por
las largas distancias que recorra.
Los buques espaoles traan, entre otras cosas, vinos, aceites, a veces cereales y productos lujosos,
y regresaban cargados con metales preciosos americanos, que la monarqua necesitaba con urgencia
para costear sus guerras en Europa. Las colonias nunca pudieron ser bien abastecidas con las mer-
cancas tradas por los barcos espaoles y ese problema se fue agravando. Tambin la Corona pona
trabas para que no se desarrollasen en Amrica actividades econmicas capaces de competir con las
espaolas, como la produccin de vinos y aceites.
Adaptado de Patricio Geli y Leticia Prislei, Sociedad, Espacio, Cultura. La Argentina y Amrica Latina,
Buenos Aires, Kapelusz, 1997.
El Ro de la Plata y el contrabando
Como consecuencia del monopolio comercial, la ciudad de Lima era la conexin obligatoria para
todas las transacciones comerciales del resto de Amrica del Sur y el gran centro distribuidor de mer-
caderas importadas desde Europa. Por Lima pasaban todas las rutas autorizadas por Espaa. El pre-
cio de las mercaderas se encareca debido a los gastos propios del transporte y por el pago de
impuestos variados establecidos por la Corona espaola. Al llegar al actual territorio argentino, los
precios acumulaban los sucesivos aumentos.
Este sistema comercial o de monopolio y puertos nicos incentiv el contrabando en la regin
del Ro de la Plata. Desde la fundacin de Buenos Aires, su puerto se haba convertido en un cen-
tro de comercio colonial donde se podan conseguir mercaderas y esclavos a precios mucho ms
bajos que los provistos por el comercio que segua la ruta legal desde Lima.
Adems, a travs de Brasil, los portugueses eran protagonistas importantes en el comercio parale-
lo e ilegal y procuraban enviar las mercancas de contrabando a Buenos Aires.
Fue as que esta ciudad se constituy en un competidor muy peligroso para la burguesa comer-
cial de Lima, en el Virreinato del Alto Per, y tambin para los comerciantes de Sevilla y Cdiz, en
Espaa. Ambos grupos procuraron mantener el puerto de Buenos Aires aislado del trfico comer-
cial. La corona espaola trat de impedir el comercio con los puertos brasileos cerrando cada tanto
el puerto de Buenos Aires por largos perodos, porque con el contrabando perda las ganancias que
le proporcionaba el cobro de impuestos.
A pesar de las prohibiciones, el movimiento que gener este contrabando promovi que, ya a
mediados del siglo XVII, se instalaran en Buenos Aires, que todava era una pequea aldea, comer-
ciantes espaoles y portugueses que hacan operaciones comerciales importantes. Estos comercian-
tes estaban vinculados con funcionarios espaoles que no eran ajenos a las transacciones comercia-
les ilegales y, en muchas ocasiones, las facilitaban en su propio beneficio. En la relacin entre la
metrpolis y la colonia, todo estaba organizado para el beneficio de las metrpolis. En el caso de
Espaa, el puerto de Buenos Aires desafiaba esa relacin.
CIENCIAS SOCIALES 2
UNIDAD 10
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El transporte martimo: flotas, galeones y navos de registro
Dos veces al ao, en enero y en agosto, partan de los puertos espaoles de Sevilla y de Cdiz entre
treinta y cuarenta naves que integraban una flota que transportaba mercaderas a Amrica. Seguan
un itinerario fijo y estaban debidamente escoltadas por galeones y buques de guerra destinados a
prevenir el ataque de los corsarios y piratas. Pero este itinerario era muy complicado y traa muchos
conflictos entre los pases involucrados, especialmente Espaa, Francia e Inglaterra. Por eso, las
comunicaciones con Amrica eran irregulares, a punto tal que las demandas de mercaderas de los
habitantes de las colonias no podan cubrirse en forma constante.
Para solucionar estos problemas, Espaa permiti que cualquier barco espaol transportara las mer-
caderas que Amrica esperaba y a estos buques se los denomin navos de registro. Los navos de regis-
tro formaban parte del sistema de navos sueltos, es decir, embarcaciones particulares que navegaban
por diferentes puertos de Amrica fuera del rgimen de Flotas y Galeones. Para poder navegar, esos
navos deban obtener la autorizacin expresa de la Corona espaola. Este contrato o asiento entre la
Corona y un particular se otorgaba por un perodo, se compraba y tambin poda ser vendido.
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a Espaa Buenos Aires
Santiago
de Chile
Lima
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Alto Per
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Circuitos comerciales martimos y terrestres en Amrica espaola
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Los navos de registro per-
mitieron un abastecimiento
ms fluido de productos. Con
frecuencia, la burguesa
comercial de Lima, y a veces
tambin la de Sevilla, solicita-
ba al rey su anulacin, mien-
tras que, por ejemplo, los
vecinos y las autoridades de
Buenos Aires solicitaban su
implantacin permanente.
Espaa firm asientos
mediante el sistema de navos
de registro con Francia (en
1701) y con Inglaterra (en
1713) para la trata de negros.
Mientras realizs las siguientes actividades, consult un planisferio y un mapa poltico de Amrica del Sur.
1. Qu beneficios le reportaba a la Corona espaola la implantacin de los puertos nicos? Cules
eran los perjuicios para la poblacin residente en Amrica?
2. Qu puertos unan las flotas de buques y galeones?
3. Observ en el mapa la ruta, tambin mencionada en los textos, por la que deban transitar las mer-
cancas de acuerdo con el sistema monoplico comercial establecido por Espaa. Anot en tu carpeta
por dnde pasaba la ruta del contrabando.
4. Por qu el sistema de monopolio comercial encareca las mercaderas?
5. Si fueras un comerciante residente en Buenos Aires, con qu argumentos responderas a tus
clientes que te reclaman por el alto costo que pagan por las mercaderas importadas? Si quisieras
ofrecer las mercaderas a mejor precio, por dnde te convendra recibirlas? Quines podran ser
tus abastecedores? De dnde te convendra que provinieran?
6. Explic por qu la burguesa de Lima y los puertos espaoles tenan conflictos con los comerciantes
de Buenos Aires.
7. Quines se beneficiaron con los cambios en el sistema de transporte martimo espaol de
mercaderas?
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UNIDAD 10
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Reconstruccin moderna
de un galen del siglo XVIII
anclada en el puerto de Gnova.
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Un mapa poltico mudo de Amrica del Sur.
2. Las ciudades y las rutas del comercio colonial en el actual territorio argentino
Una vez fundadas en nuestro actual territorio las primeras ciudades del Noroeste, de Cuyo y del Litoral,
los espaoles las comunicaron entre s para desarrollar el comercio con Lima, que era el centro poltico,
econmico y administrativo del Virreinato del Per. Algunas de estas vas de comunicacin eran utiliza-
das para el contrabando.
a) Le el siguiente texto y observ el mapa.
Rutas coloniales al sur de Lima
Entre los siglos XVI y XVIII, los habitantes del Virreinato del Per establecieron diversas vas de
comunicacin para el transporte de mercaderas y de personas. Como ya estudiaste, a algunas ciu-
dades coloniales, ubicadas en la ruta entre el Alto Per y el Ro de la Plata, como Tucumn, Santiago
del Estero y Crdoba, se las denomin ciudades posta. Recibieron este nombre porque cumplan la
funcin de enlace entre un punto del territorio y otro, en este caso, la ruta Lima Potos Buenos
Aires, que cubra 1.000 leguas de recorrido. Este Camino Real fue el que permiti el crecimiento
de esas ciudades, porque era la ruta ms utilizada, aunque no era la nica.
Adems, exista una ruta clandestina utilizada por los contrabandistas para trasladar la plata poto-
sina y los esclavos, que una Potos con el Atlntico Sur. Parta de la costa brasilea, pasaba por
Asuncin y, desde all, continuaba hacia el oeste siguiendo el curso de los ros hasta Potos. Tambin
poda unirse Potos con Buenos Aires transitando por Santa Fe y Corrientes, pasando por Asuncin
y, desde all, girando hacia la izquierda y continuando hacia el oeste hasta Potos.
La ruta de Cuyo vinculaba el Atlntico Sur con el Pacfico, porque parta de Buenos Aires, cru-
zaba la cordillera de los Andes y, por Chile, continuaba hasta el Per. Esta ruta nunca alcanz la
importancia del circuito de la ruta histrica de las ciudades del interior, pero tambin afect los inte-
reses de la burguesa limea.
Por ltimo, los contrabandistas utilizaban otra ruta clandestina que pasaba por el nordeste de
Crdoba, cerca de Santiago del Estero, y una la regin del Ro de la Plata con el Norte. Por esta
ruta se trasladaban esclavos africanos.
Estos caminos se utilizaban para mercaderas que eran transportadas a lomo de mula o en carre-
tas tiradas por bueyes, en las que tambin viajaban pasajeros.
Adaptado de C. Assadourian y otros autores, Historia Argentina. Vol. 2. De la conquista a la independencia,
Buenos Aires, Paids, 1992.
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b) En un mapa poltico mudo de Amrica del Sur, marc las rutas que indica el texto Rutas coloniales al
sur de Lima. Seal cada una de las ciudades nombradas. Escrib las referencias en el mapa.
c) En tu carpeta, explic para qu se utilizaba cada una de esas rutas.
d) La utilizacin de mano de obra esclava es un tema que estudiaste en el Cuaderno de estudio 1. El siste-
ma esclavista en Amrica, como estudiaste en la unidad 5 de este Cuaderno, se desarroll, entre otros
motivos, para reemplazar la mano de obra indgena. Revis en esa unidad el circuito comercial del azcar
implementado por los portugueses. Esa informacin te podr servir para relacionarla con la que vas a estu-
diar en la siguiente actividad.
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UNIDAD 10
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El caballo era utilizado para el
transporte individual. Cuando se lo
usaba para trasladar el correo, se deno-
minaba chasqui, tal como llamaban los
incas a los emisarios que llevaban el
correo a pie. Hasta el ao 1748, no
existi un sistema de correo organiza-
do, sino que las cartas eran entregadas a
viajeros que se encargaban de llevarlas a
destino. Un cronista de la poca hace
esta descripcin: No haba el hbito de
la correspondencia [] en muy raras
ocasiones, la clase social ms encum-
brada diriga alguna carta a familiares o
amigos por medio de algn viajero []
si era de urgencia se enviaba un chas-
qui, que a su vez sera el portador de la
respuesta.
Todos viajaban por los caminos que la
misma circulacin haba trazado. Los
caminos eran precarios y las dificulta-
des, muchsimas. Para llegar desde
Buenos Aires a Crdoba, se recorran
200 leguas en el trmino de cinco das.
Para cruzar los ros, se usaba una espe-
cie de flotador de cuero denominado
pelota. Los caballos y las mulas los
atravesaban a nado y las carretas espera-
ban las pocas de las aguas bajas para
hacerlo. Para la conexin entre Buenos
Aires con Chile y Per, se utilizaba el
sistema de caravanas de mulas por tor-
tuosos trayectos cordilleranos. Esta
situacin empeoraba cuando se produ-
can insurrecciones indgenas; en este
caso, las vas de comunicacin de esa
regin quedaban cortadas.
Tantas dificultades hacan que, excepto
los comerciantes y funcionarios, la
mayora de la poblacin no abandona-
se su lugar de residencia.
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3. La economa colonial: el trfico de esclavos
La produccin de azcar o algodn de las economas de plantacin y la escasez de mano de obra indgena
para el trabajo en las minas fueron algunos de los motivos que hicieron que el comercio de esclavos se trans-
formara en un gran negocio internacional. Esta actividad comercial signific enormes ganancias para los
empresarios que manejaron este negocio. En l participaron especialmente Francia e Inglaterra.
a) Los textos siguientes te proporcionan informacin acerca del comercio de esclavos negros durante el
siglos XVIII. Leelos con atencin. Luego realiz las consignas que aparecen a continuacin.
El comercio de esclavos
Durante el siglo XVIII, la Corona espaola firm un tipo de contrato denominado asientos de
negros, para diferenciarlos de los asientos comunes de los navos de registro, que se firmaban con
burgueses comerciantes a quienes se denominaba asentistas. En estos asientos se fijaba la cantidad
de esclavos que podan comerciar. Tambin se firmaban contratos de asientos con otros pases euro-
peos, mediante los que se les otorgaba el monopolio para introducir esclavos. A pesar de estos con-
tratos, gran cantidad de africanos ingresaban a las colonias espaolas de contrabando.
Cmo se desarrollaba el comercio de esclavos africanos en el Ro de la Plata?
El trfico de esclavos contribuy a acrecentar la importancia del puerto de Buenos Aires y tam-
bin de la actividad del contrabando. Despus de la firma de los contratos o asientos negreros con
Espaa mediante los navos de registro, el puerto recibi barcos franceses e ingleses con ms fre-
cuencia. Primero fueron los portugueses y ms tarde, los holandeses, los ingleses y los franceses, los
que decidieron explotar este denigrante comercio.
Grandes compaas internacionales desarrollaban el comercio de esclavos que reclutaban en fri-
ca y los transportaban desde su lugar de origen hasta los distintos centros de distribucin. Las orga-
nizaciones ms importantes fueron la Compaa Real de Guinea (francesa) y la Compaa del Mar
del Sur (inglesa). Los dos pases se encontraban en una etapa de importantes cambios econmicos
y posean flotas muy poderosas. De los esclavos que ingresaban al puerto de Buenos Aires, algunos
eran vendidos en los mercados de la ciudad, mientras que la gran mayora era trasladada y comer-
ciada en otras regiones, como Tucumn, Crdoba, Mendoza, el Alto Per o Chile. Los navos de los
asientos negreros tambin introdujeron regularmente textiles, confecciones, artculos de mercera, y
se llevaron cargamentos de cueros del Litoral.
En este comercio paralelo, desempearon un papel fundamental tanto los capitanes de los
navos como las altas autoridades coloniales en la regin. El asiento de negros y el navo de
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permiso abrieron la primera puerta legal al comercio ingls, que desplaz definitivamente a Francia
del trfico comercial y de la trata de negros en el Ro de la Plata.
Adaptado de Assadourian y otros autores, obra citada.
1. Para qu se utilizaba la mano de obra esclava en Amrica?
2. Qu regiones de nuestro pas se favorecieron con el trfico de esclavos?
3. Quines se favorecan con este comercio?
4. Adems del comercio de negros, qu relaciones comerciales llevaban a cabo estos barcos? Ten en
cuenta para la respuesta no slo los productos que ingresaban a Amrica, sino tambin los que se
exportaban desde este continente.
b) Eleg alguna de las sociedades que estudiaste hasta ahora (griegos, romanos, incas, aztecas, etc.) y fija-
te qu papel cumpla la mano de obra esclava en las actividades econmicas. Comparalo con el papel que
cumpla la mano de obra esclava en la sociedad colonial.
Hasta ahora estudiaste aspectos de la economa de la sociedad colonial. En la prxima actividad, vas a
abordar temas vinculados a la organizacin social que te mostrarn las diferencias entre los sectores sociales.
4. La sociedad colonial
La sociedad colonial estaba dividida en sectores sociales muy diferenciados. Era una sociedad en la que
el origen racial, el grado de poder poltico y la riqueza determinaban la ubicacin social. Esta situacin
dio lugar a tensiones y conflictos.
a) El siguiente texto trata sobre las tensiones y los conflictos generados por las grandes diferencias entre los
distintos sectores de la sociedad colonial. Despus de leerlo, resolv las consignas en tu carpeta.
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Esquemas que muestran la distribucin de los
esclavos en los barcos negreros que los transportaban.
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Blancos, indgenas, mestizos
En Amrica, la sociedad colonial tena caractersticas diferentes segn las regiones. La poblacin
se conform a partir de tres grupos tnicos bien diferenciados: los blancos llegados de Europa, los
indgenas originarios de Amrica y los negros provenientes de frica. Lentamente, durante el pro-
ceso de conquista y colonizacin, estos grupos se fueron mezclando y se origin un cuarto grupo al
que se denomin castas, producto de la mezcla de blancos, indgenas y negros. Con el tiempo, las
castas dieron como resultado tres nuevos grupos entre la poblacin: los mestizos (mezcla de espaol
e indgena), los mulatos (mezcla de espaol y negra) y los zambos (mezcla de negro e indgena).
Durante el siglo XVIII, el proceso de mestizaje estaba muy avanzado y, en muchas regiones, el
nmero de mestizos predominaba sobre el resto de la poblacin.
Los blancos eran una minora, pero ocupaban los lugares de privilegio. Eran la llamada gente
decente o clase principal. Dentro de este grupo privilegiado exista una divisin muy importante.
Por un lado, estaban los peninsulares, que eran los blancos nacidos en Espaa y que podan ejercer
cargos pblicos. Por otro lado, estaban los criollos, hijos nacidos en Amrica de los espaoles, que
no podan acceder a los cargos pblicos. Durante el siglo XVIII, esta divisin dio origen a innume-
rables tensiones y conflictos de intereses entre los dos grupos.
Adaptado de Alonso y otros autores, Historia Moderna y Amrica Colonial,
Buenos Aires, Aique, 1994.
1. Observ el siguiente cuadro. Compar los porcentajes de blancos, castas e indgenas en cada pas.
Composicin de la sociedad colonial en el siglo XVIII
(en porcentajes)
Blancos Castas Indgenas
Per 12,6 29,2 58,2
Mxico 18,0 21,0 61,0
Buenos Aires 66,0 33,0 1,0
Cuba 49,0 51,0 -
2. Analiz junto con tus compaeros la frase siguiente:
En la sociedad colonial, la ubicacin social de las personas estaba determinado por su origen racial y por
su riqueza.
3. Copi las frases del texto Blancos, indgenas, mestizos que justifiquen la afirmacin de la consigna 2.
Explic por qu las elegiste.
4. Qu tipo de conflictos y tensiones podan surgir en la sociedad colonial producto de los sectores
sociales establecidos?
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Extrado de Alonso
y otros autores,
obra citada.
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El siglo XVIII mostr que la Corona espaola tena numerosas dificultades internas y externas para admi-
nistrar los extensos territorios coloniales. Por ese motivo, las autoridades espaolas ensayaron nuevas medi-
das para resolver la situacin. De eso tratan las actividades siguientes.
Un mapa poltico de Amrica del Sur.
Libros de la biblioteca que informen sobre la creacin del Virreinato del Ro de la Plata.
5. El nuevo mapa de Amrica del Sur:
la creacin del Virreinato del Ro de la Plata
Pocos aos antes de finalizar el siglo XVIII, el Imperio colonial portugus, como un paso ms en su expan-
sin territorial y econmica desde Brasil, ocup y se apropi de Colonia del Sacramento, ciudad situada en
la costa oriental del Ro de la Plata, frente a Buenos Aires. Desde all continu con la redituable actividad
de contrabando: desde Colonia se poda controlar el ingreso de barcos y el comercio en el Ro de la Plata.
En la misma poca, la Corona espaola comenz a disear una nueva poltica para sus colonias.
a) En los textos siguientes vas a leer cmo funcionaba el circuito comercial organizado por los portu-
gueses desde Colonia y su vinculacin con la creacin de una nueva organizacin poltica y administrati-
va: el Virreinato del Ro de la Plata.
Espaoles y portugueses disputan el control del Ro de la Plata
Colonia del Sacramento se convirti en un punto fundamental en el trfico ilcito de mercaderas
importadas. Inglaterra provea las mercaderas que Lisboa enviaba a Brasil; desde Ro de Janeiro eran
trasladadas por mar hasta Colonia del Sacramento donde se establecan los lazos necesarios con los
interesados rioplatenses. As, bajo la forma de contrabando, las mercaderas eran vendidas y el dine-
ro obtenido no tardaba en llegar a Lisboa por medio de la flota portuguesa. Desde Lisboa, a su vez,
una gran proporcin del metlico llegaba a Londres, cerrndose el ciclo de este comercio. Durante el
siglo XVIII, hubo luchas constantes entre portugueses y espaoles por el control del puerto de
Colonia, situado estratgicamente en la boca del Ro de la Plata. Los beneficios de estas actividades
se canalizaban hacia Brasil y Portugal en forma inmediata. Portugal era aliada de Inglaterra, y era en
este pas donde culminaba el viaje de retorno de gran parte de los beneficios econmicos.
Se crea el Virreinato del Ro de la Plata
Las enormes distancias que separaban Lima de Buenos Aires, el circuito comercial organizado
desde Colonia con la presencia de los portugueses y las prdidas econmicas ocasionadas hicieron que
los monarcas espaoles tomaran la decisin de afirmar su presencia para controlar definitivamente la
situacin en la regin del Ro de la Plata. La medida que tomaron fue crear, en 1776, el Virreinato
del Ro de la Plata. Simultneamente, establecieron su capital en Buenos Aires; esto significaba la pre-
sencia permanente de autoridades polticas, administrativas y militares para defender el territorio.
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Las regiones en el perodo colonial
La creacin del Virreinato determin el predominio definitivo de la zona del Litoral sobre el resto
del pas y, en particular, el predominio de Buenos Aires, convertida en el centro econmico y pol-
tico-administrativo del Virreinato. En su territorio se podan distinguir distintas regiones:
Regin del Tucumn: muchos historiadores la denominan regin interior y estaba compuesta por
las actuales provincias de Crdoba, Santiago del Estero, Tucumn, Salta y Jujuy. Esta regin conec-
taba las zonas productoras de plata con la Regin del Litoral y la Regin del Plata.
Regin del Litoral: formada por las actuales provincias de Santa Fe, Entre Ros y Corrientes.
Regin del Plata: constituida por Buenos Aires y su campaa, y Montevideo.
Cuyo: abarcaba las actuales provincias de Mendoza y San Juan. No estaba en la ruta comercial con
Potos; sin embargo, sus comerciantes se organizaban en expediciones para vender sus productos en
todo el Virreinato.
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El Virreinato del
Ro de la Plata abarcaba
los actuales territorios de
Argentina, Bolivia,
Paraguay y Uruguay.
Las divisiones polticas
y administrativas que
inclua se denominaron
intendencias y
gobernaciones.
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El control del Atlntico Sur
El dominio de las rutas de los mercados americanos y asiticos gener rivalidad entre Espaa,
Francia e Inglaterra. La Corona espaola se vio en la necesidad de fortalecer el control de sus domi-
nios. La creacin del Virreinato del Ro de la Plata buscaba poner lmites a los intereses ingleses que
tambin intentaban establecer asentamientos en las costas del Atlntico Sur. La rivalidad por el
dominio de las rutas interocenicas en el Atlntico Sur dio lugar a un conflicto poltico entre Espaa
e Inglaterra por la posesin de las islas Malvinas, que hasta la actualidad no se ha resuelto.
1. Rele los textos anteriores e identific los motivos por los cuales Espaa decidi crear un nuevo
Virreinato. Escribilos en tu carpeta.
2. Consult libros de la biblioteca para ampliar la informacin sobre la creacin del Virreinato del Ro
de la Plata. Busc datos acerca de:
otros factores que decidieron el establecimiento de la nueva jurisdiccin administrativa en el Ro
de la Plata en 1776;
las funciones que cumplan las intendencias y las gobernaciones en esa nueva organizacin;
en qu intendencia o gobernacin estaba ubicada la localidad de tu escuela;
la ubicacin estratgica del archipilago de Malvinas y las etapas de la ocupacin por parte de
Francia e Inglaterra de este archipilago.
6. Espaa reorganiza sus colonias
El rey Carlos III de Espaa, que rein entre los aos 1759 y 1788 y perteneca a la dinasta de los Borbones,
intent promover el resurgimiento econmico del reino de Espaa ante el decidido crecimiento de Inglaterra
y Francia. Para ello, aprovech los recursos econmicos que le suministraban las colonias americanas. Con
ese fin, decidi emprender una serie de reformas para fortalecer la relacin de la metrpoli con las colonias,
y aumentar los recursos econmicos y el poder de Espaa en el contexto de los pases europeos.
a) Le en el texto siguiente en qu consistieron esas reformas. Luego resolv las consignas que se encuen-
tran a continuacin.
Las reformas Borbnicas
Espaa tuvo varios motivos para efectuar una serie de reformas en las colonias que fortalecieran
su relacin con ellas y aumentaran sus recursos econmicos y el poder respecto de los otros pases
europeos.
La primera motivacin para las reformas fue el peligro que significaba para Espaa el podero
naval y comercial de Inglaterra que, desde 1750, se encontraba en creciente progreso.
Adems, el Estado espaol atravesaba una situacin complicada debido a la deficiente adminis-
tracin de sus colonias, a la competencia de las otras potencias y, sobre todo, porque tena grandes
deudas. Las guerras que se desarrollaban en Europa por el predominio poltico y la consolidacin
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de los estados nacionales y la imposibilidad de competir con la produccin inglesa, la endeudaban
cada vez ms. El Estado espaol deba comprar a pases como Inglaterra y Francia las mercaderas
manufacturadas que pagaba con el oro y la plata americanos. Adems, perda mucho dinero debi-
do al contrabando.
Con el propsito de enfrentar esta situacin adversa y mejorar su economa, desde 1731, la
monarqua espaola complement el sistema de flotas y galeones con los navos de registro y, ade-
ms, concedi los asientos de negros para recaudar dinero con las dos medidas. Tambin logr mejo-
rar los ingresos aumentando la presin para el cobro de impuestos en las colonias, lo que gener
mucha resistencia entre los criollos de Amrica.
En 1778, la Corona espaola dict el Reglamento de Libre Comercio con el que pretenda eli-
minar el comercio basado en los puertos nicos en Espaa y en Amrica. Esta medida no elimin
el monopolio comercial, ya que continu la prohibicin a las colonias de comerciar directamente
con otros pases.
Sin embargo, para el Ro de la Plata, el Reglamento signific que se abran definitivamente las
puertas al comercio exterior. Las disposiciones permitan la exportacin a Espaa de productos colo-
niales como carnes saladas, astas, sebo y lanas sin pagar impuestos, y cueros con impuestos muy
bajos. Estas nuevas medidas comerciales procuraban mejorar el comercio de Espaa con las colonias
para erradicar el contrabando y fortalecer la relacin complementaria entre la metrpoli y las dife-
rentes regiones coloniales. Esto se lograba al definir la especializacin en sus producciones: cueros
en el Ro de la Plata, azcar en Cuba, cacao en Venezuela.
Otra importante medida tomada por Espaa fue la creacin de dos nuevos virreinatos: el de
Nueva Granada (actual Venezuela) y el del Ro de la Plata. Los objetivos de fraccionar el territorio
en unidades ms pequeas fueron varios. Por un lado, Espaa buscaba mejorar el control y la admi-
nistracin y fortalecer su autoridad en el interior de las colonias. Necesitaba especialmente contro-
lar a algunos grupos de criollos e indgenas promotores de conflictos.
Adems, la presencia de un Virrey en zonas alejadas de Lima dificult el avance comercial y pol-
tico de otras potencias europeas. Esta fue una repuesta a las amenazas de Inglaterra y a la rivalidad
entre Espaa y Portugal al norte y al este del Ro de la Plata. En este sentido, las medidas adoptadas
por la monarqua espaola otorgaron a Buenos Aires los medios econmicos y administrativos para
apoyar sus objetivos militares en la regin.
1. Enumer los motivos por los que la Corona espaola dict las denominadas Reformas Borbnicas.
2. Explic la siguiente frase:
La apertura comercial de 1778 atrajo hacia Buenos Aires a muchos buques de bandera extranjera que
se multiplicaron durante el perodo de las guerras napolenicas. En esos aos, llegaron barcos de los ms
diversos pases y el comercio colonial porteo lleg a su apogeo.
3. El rey de Espaa supuso que con la creacin del Virreinato del Ro de la Plata mejorara la adminis-
tracin colonial y asegurara los territorios de la codicia de las otras potencias europeas. Discut con
tus compaeros: consideran que fue una decisin acertada? Qu situaciones pretenda controlar
Espaa?
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7. Las diferencias regionales en el Virreinato del Ro de la Plata
Inicialmente, las ciudades del interior del Virreinato del Per dependan econmica y polticamente de
Lima, su capital. Sin embargo, la creacin del Virreinato del Ro de la Plata transform lentamente la ciu-
dad de Buenos Aires, su capital, en el nuevo centro de poder poltico y econmico.
a) Le el siguiente texto en el que vas a informarte sobre cmo las ciudades del interior del Virreinato
del Per comenzaron a notar los cambios que produjo el desplazamiento del poder hacia el Ro de la Plata.
El comercio se inclina hacia el Atlntico
En el interior del Virreinato del Ro de la Plata, la regin del Tucumn era el centro comercial en
la ruta entre Buenos Aires y el Alto Per. Todas las ciudades vinculadas a esa ruta tenan produc-
ciones, que abastecan tanto a Potos como a Buenos Aires, y economas florecientes. La decisin de
que Buenos Aires fuera la capital del Virreinato del Ro de la Plata impact en el movimiento de las
ciudades del interior e inclin toda la actividad hacia Buenos Aires. Salta, Tucumn, Mendoza,
Crdoba y el Litoral pertenecan a un espacio econmico estructurado alrededor de la minera del
Alto Per y el puerto de Buenos Aires. Cuando se liber el comercio con las reformas borbnicas,
esos intereses econmicos se vieron afectados paulatinamente.
b) Analiz el siguiente mapa en el que estn trazadas las rutas comerciales del Virreinato del Ro de la Plata.
1. Comparalo con el mapa que elaboraste
sobre las rutas coloniales al sur de Lima en
el punto b de la actividad 2. Qu cambios
pods observar en los itinerarios de estas
rutas a partir de la creacin del Virreinato del
Ro de la Plata?
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Un mapa poltico de Europa.
Libros de Historia que informen sobre las Invasiones Inglesas a Buenos Aires.
8. La crisis del orden colonial espaol
Mientras en Amrica se desarrollaban cambios econmicos y polticos, en Europa, las potencias ms
importantes (Espaa, Francia e Inglaterra) mantenan sus conflictos por el predominio poltico y comer-
cial. A la situacin de debilidad general que tena Espaa se sum la derrota de sus buques de guerra y la
lenta desintegracin de su imperio colonial.
a) Los textos siguientes aportan ms informacin sobre la crisis del orden colonial espaol. Leelos aten-
tamente y, luego, resolv las consignas que se encuentran a continuacin.
Para ayudarte en la comprensin del texto, acompa la lectura con un mapa poltico de Europa para ubicar en
l las ciudades y pases mencionados.
Guerras entre las potencias europeas
Las potencias europeas estuvieron en guerra casi cons-
tante desde finales del siglo XVIII hasta 1815, cuando
logran un equilibrio. Y las alternativas de esos conflictos se
reflejaron en Amrica.
El conflicto ms importante fue el que mantuvo
Inglaterra con Francia para eliminarla como competidor
econmico y conseguir as el predominio en los mercados
coloniales. Los Borbones, dinasta que ocup el trono de
Espaa desde inicios del siglo XVIII, establecieron un
pacto con Francia y se aliaron contra Inglaterra. A su vez,
en 1806, Inglaterra bloque el continente europeo para
impedir cualquier intercambio comercial con Francia.
Adems, en 1805, en la batalla de Trafalgar, derrot y des-
troz a la armada espaola. A partir de ese momento, la
comunicacin entre Espaa y sus colonias se interrumpi
definitivamente.
Por su parte, Napolen Bonaparte, quien gobernaba Francia,
respondi a Inglaterra impidiendo toda conexin de la isla con
el continente. Pero Inglaterra introduca mercaderas por el
puerto de Lisboa, en Portugal, su aliado incondicional.
Entonces, Napolen decidi atacar a Portugal. Para ello, orde-
n la entrada del ejrcito francs al territorio de Espaa, su alia-
da. Sin embargo, esta decisin provoc la reaccin del pueblo
espaol.
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Napolen Bonaparte fue un general
francs que comand el ejrcito de su
pas librando numerosas batallas en
distintos pases de Europa. Entre los
aos 1792 y 1815, casi sin interrup-
cin, hubo numerosos conflictos
blicos entre los pases europeos.
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Comienza la desintegracin del imperio colonial espaol
Napolen desplaz del trono espaol al rey Fernando VII y en su lugar puso a su hermano, Jos
Bonaparte. Los espaoles no aceptaron a los Bonaparte y, como no estaban dispuestos a dejarse
gobernar por un invasor, organizaron gobiernos locales en diversas regiones de Espaa para resistir
la invasin francesa. Estos gobiernos locales se llamaban Juntas de Gobierno y estaban formadas por
los representantes ms destacados de cada regin. La Junta Central de Sevilla fue la encargada de
coordinar las Juntas locales. Con todos estos acontecimientos, la situacin poltica de Espaa se
torn muy crtica, a tal punto, que se interrumpieron las comunicaciones con sus colonias ameri-
canas y hasta desat la crisis en ellas.
b) Inglaterra continu con su poltica de avances sobre el Ro de la Plata. Ya en el ao 1776 haba esta-
blecido un puerto en las islas Malvinas. En 1806, sus tropas desembarcaron por primera vez cerca de
Buenos Aires, marcharon sobre la ciudad y la ocuparon. En 1807 llevaron a cabo una nueva invasin a la
ciudad-puerto. Teniendo en cuenta las lecturas que hiciste, convers con tus compaeros para responder:
qu acontecimientos influyeron para que Inglaterra tomara la decisin de invadir Buenos Aires?
c) Busc informacin en un libro de Historia sobre las Invasiones Inglesas y respond las siguientes
preguntas:
1. Qu relacin tiene la frase siguiente con el proceso econmico que se desarrollaba en Inglaterra y
que estudiaste en la unidad 9?
Durante la segunda invasin a Buenos Aires, los comerciantes britnicos alistaron unos setenta barcos car-
gados de mercancas.
2. Algunos historiadores afirman que las Invasiones Inglesas iniciaron el proceso de participacin y mili-
tarizacin de la sociedad portea. Qu acontecimientos de las Invasiones Inglesas podran justificar esta
afirmacin?
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Acuarelas que representan los diversos regimientos patriotas formados durante las Invasiones Inglesas.
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Libros de Historia y de Ciencias Sociales de la biblioteca sobre los movimientos revolucionarios de 1810 en
Hispanoamrica.
9. La crisis se extendi a toda Hispanoamrica
a) El mapa siguiente aporta datos sobre los movimientos revolucionarios que tuvieron lugar en Amrica
Latina en 1810. Coinciden con la cada del gobierno espaol. Observ el mapa y le la informacin que
contiene.
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Las revoluciones por la independencia.
En Amrica, a partir de la situacin en la metrpoli, estallan movimientos revolucionarios de criollos y espaoles en varias ciu-
dades. Como resultado de esto, se establecieron, igual que en Espaa, juntas de gobierno. Las juntas planteaban que, mientras el
rey de Espaa estuviera cautivo en manos de Napolen, ellas asumiran la soberana que les delegaba la comunidad.
Is. Malvinas
Trpico de Cncer
Ecuador
Trpico de Capricornio
Buenos Aires
Santiago
Lima
Bogot
Caracas
Mxico
Quito
La Paz
Asuncin
Is. Georgias
del Sur
60 40 20
40
20
0
20
40
40 60
40
20
80 100 120
0
80 100 120
40
20
Chuquisaca
Miguel Hidalgo inicia el movimiento
conocido como "Grito de Dolores"
Fracasa un intento de
Miranda de invadir
Venezuela (1806)
Es depuesto el Gral. Emporin
y el Cabildo asume las funciones de
Junta de Gobierno
Se construye una Junta presidida
por el mismo virrey
Se crea en Quito una Junta presidida
por el Marqus de Selva Alegre
En Chuquisaca y La Paz estallan
movimientos revolucionarios que son
sofocados por los realistas (mayo de 1809)
Un Cabildo Abierto crea en Santiago
una Junta presidida por Toro Zambrano
Es depuesto el virrey Cisneros y
reemplazado por una JuntaGubernativa
presidida por C. Saavedra
O c a n o
A t l n t i c o
N o r t e
O c a n o
A t l n t i c o
S u r
O c a n o
P a c f i c o
S u r
Movimientos juntistas durante 1810
Referencia
0 1500
Escala en km
3000
N
S
E
O
N
E
SE
N
O
SO
Los primeros movimientos emancipadores en Hispanoamrica
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b) Respond en tu carpeta: en qu ciudades se originaron movimientos revolucionarios?
c) Busc informacin en un libro de Historia sobre las caractersticas del conflicto que se desat entre
criollos y espaoles para conformar las juntas de gobierno.
1. Qu propuestas tenan los criollos ante la crisis en Espaa? Y los espaoles?
2. Convers con tus compaeros las propuestas que encontraron. Anoten las conclusiones en sus
carpetas.
Para finalizar
Los acontecimientos del siglo XVIII definieron muchas de las caractersticas actuales de Amrica.
Quedaron trazados los contrastes culturales y econmicos dentro del territorio americano y tambin, res-
pecto de Europa. Los movimientos independentistas quebraron el vnculo colonial. En nuestro territorio, se
defini a la ciudad-puerto de Buenos Aires como el nuevo eje administrativo y comercial colonial, y el
lugar donde se desarrollaran y definiran las tensiones polticas durante el siglo XIX. El prximo paso ser
dar las guerras por la independencia. En Europa, se impuso el poder econmico de Inglaterra y Espaa no
pudo sostener su imperio colonial.
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Miguel Hidalgo y Costilla, padre de la independencia de Mxico.
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