RESUMEN

Prrafo

Descripcin

Prrafo

Descripcin

1 INFORMACIN GENERAL . . . . . . . . . . . . 2 1.1 SIMBOLOGA YUNIDADES DE MEDIDA . . . . 2 1.2 INTRODUCCIN A LA DIRECTIVA ATEX . . . 4 1.2.1 ATMSFERA EXPLOSIVA . . . . . . . . . . 4 1.2.2 NORMA EUROPEA DE ARMONIZACIN ATEX. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 1.2.3 NIVELES DE PROTECCIN PARA LAS DIVERSAS CATEGORAS DE APARATOS . . 5 1.2.4 DEFINICIN DE LOS GRUPOS (EN 1127-1) . 5 1.2.5 CERTIFICADO DE CONFORMIDAD . . . . . 6 1.3 USO, INSTALACIN YMANTENIMIENTO . . . 6 1.4 SELECCIN DEL TIPO DE CONJUNTO . . . . 7 1.4.1 PROCEDIMIENTO DE SELECCIN . . . . . 7 1.4.2 SELECCIONAR EL MOTORREDUCTORES . 7 1.4.3 REDUCTOR PREDISPUESTO . . . . . . . . 8 1.4.4 REDUCTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 1.4.5 VERIFICACIN POS-SELECCIN . . . . . . 9 1.4.6 CONDICIONES OPERATIVAS ADMITIDAS POR ATEX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 1.4.7 FACTOR DE SERVICIO - [ Fs ]. . . . . . . . 10 2 REDUCTORES DE TORNILLO SINFIN PARA AMBIENTES CON RIESGO DE EXPLOSIN . 2.1 CARACTERSTICAS CONSTRUCTIVAS DE LOS GRUPOS ATEX. . . . . . . . . . . 2.2 FORMAS CONSTRUCTIVAS Y POSICIONES DE MONTAJE . . . . . . . 2.2.1 SERIE VF. . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2.2 SERIE W . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3 CODIGO PRODUCTO PARA PEDIDO . . . 2.3.1 DESIGNACION VARIANTES DEL REDUCTOR. . . . . . . . . . . . . . 2.3.2 OPCIONES DISPONIBLES . . . . . . . . . 2.3.3 DESIGNACION VARIANTES DEL MOTOR 2.4 LUBRICACIN . . . . . . . . . . . . . . . 2.5 CARGAS RADIALES ADMISIBLES . . . . . . 2.5.1 CARGAS RADIALES . . . . . . . . . . . . 2.5.1.1 CARGAS RADIALES SOBRE LOS EJES DE ENTRADA/SALIDA . . . . . 2.5.1.2 VERIFICACIN CARGAS RADIALES SOPORTADAS . . . . . . . . . . . . . . . 2.5.1.3 CONSTANTES DEL REDUCTOR . . . . . 2.5.2 CARGAS AXIALES An1, An2 . . . . . . . . 2.6 DATOS TCNICOS DE LOS MOTORREDUCTORES . . . . . . . . . . . 2.7 TABLA DE DATOS TCNICOS . . . . . . . 2.8 ACOPLAMIENTO DEL MOTOR . . . . . . . 2.8.1 PREDISPOSICIONES HIBRIDAS . . . . . 2.9 DIMENSIONES. . . . . . . . . . . . . . . . 2.10 ACESORIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.11 DECLARACION DE CONFORMIDAD . . . .

3 3.1 3.2 3.2.1 3.2.2 3.2.3 3.2.4 3.2.5 3.3 3.3.1 3.3.2 3.3.3 3.3.4 3.3.5 3.3.6 3.3.7 3.3.8 3.3.9 3.4

MOTORES ATEX. . . . . . . . . . . . . . . . . 44 SIMBOLOGA Y UNIDADES DE MEDIDA . . . 44 CARACTERSTICAS GENERALES . . . . . . 45 PROGRAMA DE FABRICACIN. . . . . . . 45 DIRECTIVAS CEE 73/23 (LVD) y CEE 89/336 (EMC). . . . . . . . . . . . . . 45 NORMATIVAS . . . . . . . . . . . . . . . . 45 IDENTIFICACIN DE LOS GRUPOS . . . . 46 MAGNITUDES ELCTRICAS . . . . . . . . 46 CARACTERSTICAS MECNICAS . . . . . . 47 FORMAS CONSTRUCTIVAS . . . . . . . . 47 GRADO DE PROTECCIN . . . . . . . . . 47 VENTILACIN . . . . . . . . . . . . . . . . 48 SENTIDO DE GIRO . . . . . . . . . . . . . 48 RUMOROSIDAD . . . . . . . . . . . . . . . 48 VIBRACIN Y EQUILIBRADO . . . . . . . . 48 CAJA DE BORNES DEL MOTOR . . . . . . 48 ENTRADA DE CABLES . . . . . . . . . . . 49 RODAMIENTOS . . . . . . . . . . . . . . . 49 CARACTERSTICAS ELCTRICAS . . . . . . 49 TENSIN / FRECUENCIA . . . . . . . . . . 49 CLASE DE AISLAMIENTO . . . . . . . . . . 50 TIPO DE SERVICIO . . . . . . . . . . . . . 50 EJECUCIONES ESPECIALES. . . . . . . . . 50 VIBRACIONES Y EQUILIBRADO . . . . . . 50 SOMBRERETE PARALLUVIA . . . . . . . . 51 EXTREMIDAD DEL DOBLE EJE . . . . . . . 51 DATOS TCNICOS DE LOS MOTORES . . . 52 BN - Ex II 2D 125C (1500 min-1) . . . . . . . 52 M - Ex II 2D 125C (1500 min-1) . . . . . . . 52 DIMENSIONES DE LOS MOTORES . . . . . 53 BN - IMB14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 BN - IMB5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 M . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 DECLARACION DE CONFORMIDAD . . . . . 55

. 11 . 11 . . . . . . . . . . 12 12 13 14 14 14 15 15 17 17

3.4.1 3.4.2 3.4.3 3.5 3.5.1 3.5.2 3.5.3 3.6 3.6.1 3.6.2 3.7 3.7.1 3.7.2 3.7.3 3.8

. 17 . 18 . 18 . 18 . . . . . . . 19 24 28 29 30 42 43

Revisiones El ndice de revisin del catlogo est indicado en la Pg. 56. En la direccin www.bonfiglioli.com se encuentran disponibles los catlogos con las revisiones actualizadas.

1 INFORMACIN GENERAL 1.1 SIMBOLOGA YUNIDADES DE MEDIDA

An [N] La carga axial admisible representa la fuerza que puede aplicarse axialmente sobre el eje del reductor, conjuntamente a la carga radial nominal, sin perjudicar la integridad de los soportes. El factor de servicio es el parmetro que traduce numricamente la gravosidad del ciclo de funcionamiento del reductor. El factor de correccin permite tener en cuenta la influencia de la temperatura ambiente en el cmputo del par de clculo. El parmetro es relevante para los reductores de vis sinfn. La relacin de transmisin expresa la relacin existente entre la velocidad de entrada y la velocidad de salida del reductor.

fS fTP

La relacin de intermitencia est definido como:

Jc Jm JR K

[Kgm2] Momento de inercia de las masas conducidas. [Kgm2] Momento de inercia del motor. [Kgm2] Momento de inercia del reductor. El factor de aceleracin de las masas interviene en la determinacin del factor de servicio y se obtiene de la relacin:

KR

La constante de transmisin es un parmetro de clculo proporcional a la tensin generada por una transmisin externa montada sobre el eje del reductor. Par suministrado por el eje de salida Par transmisible, referido al eje de entrada del reductor. El valor de catlogo est calculado para un factor de servicio fS = 1. Par solicitado por la aplicacin. Su valor deber ser siempre igual o inferior al par nominal Mn2 del reductor. Par de clculo. Es un parmetro virtual y se utiliza en el procedimiento de seleccin del reductor segn la expresin:

M2 Mn2 Mr2 Mc2

[Nm] [Nm] [Nm] [Nm]

n Pn1 PR

[min-1] Velocidad de giro del eje. [kW] [kW] Potencia nominal referida al eje de entrada del reductor y calculada en correspondencia a un factor de servicio fS = 1. Potencia requerida por la aplicacin.

RC

[N]

La carga radial de clculo es la generada por una transmisin externa sobre los ejes de entrada y de salida respectivamente; puede ser calculada a travs de las siguientes expresiones:

RN

[N]

La carga radial admisible deber ser siempre igual o superior a la carga radial de clculo. El valor punta est indicado en el catlogo para cada tamao y relacin de reduccin de los reductores, referido al centro de la longitud del eje. El factor de seguridad se define como:

ta tf tr Zr
d

[C] [min] [min] -

Temperatura ambiente. El tiempo de funcionamiento es la duracin total de la fase de trabajo. El tiempo de reposo es el intervalo de inactividad entre dos fases de trabajo. Nmero de arranques hora. El rendimiento dinmico se expresa por la relacin entre la potencia medida en el eje de salida y la aplicada en el eje de entrada:

[ ]1 [ ]2

El tamao en cuestin se refiere al eje de entrada del reductor. El tamao en cuestin se refiere al eje de salida del reductor.

Situacin de peligro. Puede provocar daos leves a las personas.

1.2 INTRODUCCIN A LA DIRECTIVA ATEX 1.2.1 ATMSFERA EXPLOSIVA

Segn la directiva 94/9/CE se entiende por atmsfera explosiva la constituida por una mezcla: a. b. c. d. de sustancias inflamables en estado gaseoso, vapor, niebla y polvos; con aire; en determinadas condiciones atmosfricas; una vez iniciada, la combustin se propaga al mismo tiempo que la mezcla no quemada (es preciso hacer notar, que en presencia de polvo, no siempre ste se consume totalmente en la combustin).

Una atmsfera susceptible de transformarse en atmsfera explosiva a causa de las condiciones locales y/o operativas se define como atmsfera potencialmente explosiva. Es slo a este tipo de atmsfera potencialmente explosiva que estn destinados los productos objeto de la directiva 94/9/CE.

1.2.2 NORMA EUROPEA DE ARMONIZACIN ATEX

De la Unin Europea han emanado dos directivas gua de armonizacin en el campo de la salud y de la seguridad. Estas directivas son conocidas como ATEX 100a y ATEX 137. La directiva ATEX 100a (EU/94/9/CE) describe los requisitos mnimos de seguridad para los productos destinados al uso en zonas con riesgo de explosin, en el interior de los pases de la Unin Europea. La directiva asigna, adems, una categora definida por la directiva misma. La directiva ATEX 137 (EU/99/92/CE) indica los requisitos mnimos en referencia a la salud y a la seguridad del ambiente de trabajo, de las condiciones de trabajo, del manejo de los productos y sustancias en ambientes con riesgo de explosin. La directiva adems, divide los ambientes de trabajo en zonas y establece los criterios para la aplicacin de la categora del producto en la zona misma. Sigue un esquema descriptivo de la zona donde el director de una planta caracterizada por la presencia de atmsfera potencialmente explosiva, debe subdividir las reas de aplicacin de los aparatos.
Zona Atmsfera Atmsfera gaseosa polvorienta G D
0 1 2 20 21 22

Frecuencia de la formacin de atmsfera potencialmente explosiva

Presencia constante o periodos prolongados Ocasional en funcionamiento normal Muy rara y/o de breve duracin en funcionamiento normal

Tipo de peligro
Permanente Potencial Minimo

Los reductores de produccin BONFIGLIOLI RIDUTTORI seleccionados en el presente catlogo son idneos para instalaciones en las zonas 1, 21, 2 y 22, resaltados en color gris en el esquema arriba indicado. Los motores fabricados por BONFIGLIOLI RIDUTTORI descritos en el presente catlogo son idneos para instalaciones en las zonas 21 y 22. A partir del 1 Julio 2003 las directivas ATEX se aplican en todo el territorio de la Unin Europea sustituyendo las leyes actualmente en vigor a nivel nacional y europeo en materia de atmsfera explosiva. Es de subrayar que, por primera vez, la directiva se extiende a los aparatos de naturaleza mecnica, hidrulica y neumtica y no solamente a los aparatos elctricos como se ha contemplado hasta hoy. En relacin a la Directiva Mquina 98/37/CE es necesario precisar que la directiva 94/9/CE se pone como un complejo de requisitos muy especficos y particularizados en relacin a los peligros derivados de atmsferas potencialmente explosivas mientras la directiva Mquina, con relacin a la seguridad contra el riesgo de explosiones, contiene slo requisitos de carcter muy general (apndice I). Por lo tanto, en lo referente a la proteccin contra explosiones en presencia de atmsferas potencialmente explosivas, prevalece y debe ser aplicada la directiva 94/9/CE (ATEX 100a). Para

todos los otros riesgos referidos a la maquinaria deben ser aplicados tambin los requisitos correspondientes a la directiva Mquina.

1.2.3 NIVELES DE PROTECCIN PARA LAS DIVERSAS CATEGORAS DE APARATOS

Las diversas categoras de aparatos deben estar en condiciones de funcionar conforme a los parmetros establecidos por el fabricante a determinados niveles de proteccin.

Categora Nivel de proteccin Grupo Grupo I II

Muy elevado Muy elevado Elevado M2 M1

Tipo de proteccin

Condiciones de funcionamiento

Elevado

Normal

Dos medios de proteccin independientes o Los aparatos quedan alimentados y en seguridad garantizada tanto si se producen funcionamiento tambin en presencia de dos averas independientes una de la otra atmsfera explosiva Dos medios de proteccin independientes o Los aparatos restantes alimentados en seguridad garantizada tanto si se producen funcin de la zona 0, 1, 2 (G) y/o en las zonas dos averas independientes una de la otra 20, 21, 22 (D) Protecciones adaptadas al funcionamiento Queda interrumpida la alimentacin de los normal y en condiciones de funcionamiento aparatos en presencia de atmsfera gravosas potencialmente explosiva Protecciones adaptadas al funcionamiento normal y con averas frecuentes o aparatos Los aparatos quedan alimentados en funcin con los que normalmente se controlen las de la zona 1, 2 (G) y/o en las zonas 21, 22 (D) averas Protecciones adaptadas al funcionamiento Los aparatos quedan alimentados en funcin normal de la zona 2 (G) y/o en la zona 22 (D)

1.2.4 DEFINICIN DE LOS GRUPOS (EN 1127-1)

Grupo I Comprende los aparatos destinados a ser utilizados en trabajos subterrneos de minera y en las plantas de superficie, expuestos al riesgo de emanaciones de gris y/o polvos combustibles. Grupo II Comprende los aparatos destinados a ser utilizados en otros ambientes en que exista la probabilidad que se provoque una atmsfera explosiva. Est excluida cualquier instalacin de los grupos BONFIGLIOLI RIDUTTORI en las aplicaciones mineras, clasificadas como grupo I y grupo II, categora 1. En sntesis, el conjunto de clasificaciones de los aparatos en grupos, categoras y zonas puede ser representado por el esquema siguiente, en el cual la disponibilidad de los productos BONFIGLIOLI RIDUTTORI estn resaltados en las celdas en color gris.

Grupo

I
minera, gris
M1 M2 G 0 1 D 20 G 1 c, k d, e 2 D 21 c, k

II
otras reas potencialmente explosivas por presencia de gas o polvo
3 G 2 c, k n(A) D 22 c, k IP5X o IP6X + temp. max

Categora Atmsfera(1) Zona Tipo de proteccin reductor Tipo de proteccin motor

IP6X + temp.max

(1)

G = gas D = polvo

Este catlogo describe los reductores y motorreductores, fabricados por BONFIGLIOLI RIDUTTORI, destinados a su uso en ambientes con riesgo potencial de explosin, limitados a la categora 2 y 3. Los productos aqu descritos estn en conformidad a los requisitos mnimos de acuerdo a la directiva europea 94/9/CE formando parte de la directiva conocida como ATEX (ATmsferas EXplosivas).

1.2.5 CERTIFICADO DE CONFORMIDAD

El certificado de conformidad, copiado en el presente catlogo, es el documento que certifica la conformidad del producto en la directiva 94/9/CE. La validez del certificado est unida al respeto de las instrucciones especificadas en el manual de uso, instalacin y mantenimiento para la utilizacin del producto con seguridad en todas las fases de su vida activa. Son de particular relieve las prescripciones relativas a las condiciones ambientales que, si no son respetadas en condiciones de funcionamiento, originan la invalidacin del presente certificado. En el caso de duda sobre la validez del certificado de conformidad, contactar con el servicio tcnicocomercial de BONFIGLIOLI RIDUTTORI.

1.3 USO, INSTALACIN YMANTENIMIENTO

Las prescripciones relativas al almacenaje, la manipulacin y el uso seguro del producto estn especificadas en el Manual de instalacin, uso y mantenimiento. Invitamos al usuario a conseguirlo descargndolo de la pgina web www.bonfiglioli.com/atex.html donde el Manual est disponible en distintos idiomas y en formato PDF. El documento deber ser conservado en lugar idneo, en las proximidades de la instalacin del reductor, para el conocimiento de todo el personal autorizado a operar con el producto a lo largo de toda la vida del mismo. El fabricante se reserva la facultad de efectuar modificaciones, inserciones o mejoras en el manual en inters del propio usuario.

1.4 SELECCIN DEL TIPO DE CONJUNTO 1.4.1 PROCEDIMIENTO DE SELECCIN:

Determinar el factor de servicio fS relativo a la aplicacin en funcin del tipo de carga (factor K), del nmero de arranques hora Zr y de las horas de funcionamiento diarias. Obtener la potencia absorbida en el eje del motor:

Aproximadamente, el valor del rendimiento

puede ser determinado por:

Rendimiento reductores de tornillo sin fin - n1=1400

Sucesivamente, proceder de manera diferenciada para la seleccin de: a. un reductor dotado de predisposicin para motor estndar IEC b. un reductor configurado en la entrada con eje cilndrico. Referirse a la nomenclatura abajo indicada:

1.4.2 SELECCIONAR EL MOTORREDUCTORES

a. Determinar el factor de servicio fs como se ha descrito anteriormente. b. Determinar la potencia solicitada en el eje de entrada del reductor

c. En el captulo: Datos tcnicos motorreductores localizar la tabla correspondiente a una potencia normalizada Pn tal que:

Si no se indica de forma distinta, la potencia Pn de los motores indicada en los catlogos corresponde al servicio continuo S1.

Para los motores utilizados en condiciones distintas de S1, ser necesario identificar el tipo de servicio previsto en las Normas CEI 2 3/IEC 34-1. En particular, para los servicios S2 hasta S8 y para los motores de tamao igual o inferior al 132, es posible obtener un incremento de la potencia respecto a la prevista para el servicio continuo; la condicin a satisfacer deber ser:

El factor del incremento fm se obtiene en la tabla siguiente.

1.4.3 REDUCTOR PREDISPUESTO

- En la tabla de los datos tcnicos, seleccionar el reductor que, para la velocidad n2 deseada, disponga de una potencia nominal Pn1 tal que:

- Seleccionar un motor elctrico con potencia de placa:

- Verificar que el acoplamiento motorreductor tenga un factor de seguridad igual o superior al factor de servicio para la aplicacin, o sea:

- Si se selecciona un reductor entre los tipos C112, C212 y C312 con relacin de reduccin i > 40, accionado con un nmero de arranques hora Z > 30, corregir el factor de servicio, obtenido del grfico, multiplicndolo por 1,2. fs se cumpla. Verificar, en fin, que para el valor recalculado de fs la condicin S

1.4.4 REDUCTOR
- Obtener el valor del par de clculo:

ftp Reductor helicoidal C, A, F, S Reductor vis sinfn VF, W

Tipo de carga ftp = 1 K1 carga uniforme K2 carga con golpes moderados K3 carga con fuertes golpes Temperatura ambiente [C] 20 30 40 1.00 1.00 1.06 1.00 1.02 1.12 1.00 1.04 1.17

- Para la velocidad n2 ms prxima a la deseada, seleccionar el reductor que desarrolle un par nominal Mn2 igual o superior al valor del par de clculo Mc2, o sea:

1.4.5 VERIFICACIN POS-SELECCIN

Efectuada la seleccin del reductor, o del motorreductor, es oportuno proceder a la siguiente verificacin: Par mximo instantneo El par punta que el reductor puede soportar por un instante breve es del orden del 200% del par nominal Mn2. Verificar, por tanto, que el valor del par punta respete esta relacin, disponiendo si es necesario, los oportunos dispositivos para la limitacin del par. Carga radial El catlogo indica el valor de la carga radial mximo admisible para el eje de entrada Rn1 y para el eje de salida Rn2 . Estos valores estn referidos a la aplicacin de la fuerza en la mitad de eje y siempre debe ser superior a la fuerza realmente aplicada. Ver el prrafo: Cargas radiales. Carga axial Verificar que la componente axial de la carga no supere el valor admisible, como est expresado en prrafo: Cargas axiales.

1.4.6 CONDICIONES OPERATIVAS ADMITIDAS POR ATEX

Temperatura ambiente -20 C < ta < +40 C. El reductor debe instalarse en la posicin de montaje especificada en el pedido e indicada en la placa de caractersticas. Cada variacin eventual debe ser comunicada preventivamente y aprobada por BONFIGLIOLI RIDUTTORI. Est prohibido instalar el reductor con el eje en posicin inclinada, sin previa consulta y aprobacin del Servicio Tcnico BONFIGLIOLI RIDUTTORI. La velocidad del motor acoplado al reductor no debe superar n = 1500 min-1. En caso de que el motor deba ser alimentado con un Inverter, se debe verificar la idoneidad del motor para tal uso y el respeto completo de las instrucciones de uso indicadas por el fabricante. Bajo ninguna circunstancia, la regulacin del Inverter deber permitir que el motor pueda superar el limite de velocidad mxima impuesto para el reductor (1500 min-1) o generar sobre cargas para el mismo. Deben seguirse escrupulosamente todas las prescripciones previstas en el manual del usuario (www.bonfiglioli.com/atex.html) relativas a las fases de instalacin, uso y mantenimiento peridico del reductor.

1.4.7 FACTOR DE SERVICIO - [ fs ]

El factor fs de servicio es el parmetro que traduce a un valor numrico aproximado la dureza del servicio el reductor tiene que realizar, teniendo en cuenta: el funcionamiento diario, la variabilidad de la carga y las eventuales sobrecargas, unidos a la aplicacin especifica del reductor. En el grfico abajo indicado, el factor de servicio se obtiene, una vez seleccionada la columna relativa a las horas de funcionamiento diario, por la interseccin entre el nmero de arranques/hora y una de las curvas K1, K2 y K3. Las curvas K_ estn asociadas a la naturaleza del servicio (aproximadamente: uniforme, medio y pesado) a travs del factor de aceleracin de las masas K, unido a la relacin entre la inercia de las masas conducidas y la del motor. Independientemente de los valores del factor de servicio as obtenido, destacamos que existen aplicaciones entre las cuales, y a puro titulo de ejemplo la elevacin, para las que la rotura de un elemento del reductor podra representar un riesgo de lesiones del personal que opere en las proximidades. En caso de dudas en la aplicacin, concernientes a los posibles riesgos, aconsejamos consultar previamente con nuestro Servicio Tcnico.

Factor de aceleracin de las masas - [K] El parmetro sirve para seleccionar la curva relativa al tipo particular de la carga. El valor se obtiene de la relacin:

donde: Jc = momento de inercia de las masas conducidas, referido al eje del motor Jm = momento de inercia del motor

10

2 REDUCTORES DE TORNILLO SINFIN PARA AMBIENTES CON RIESGO DE EXPLOSIN 2.1 CARACTERSTICAS CONSTRUCTIVAS DE LOS GRUPOS ATEX
lleva tapones de servicio para el control peridico del nivel de aceite. Carga de lubricante efectuada originalmente en fbrica, en funcin de la posicin de montaje especificada en el pedido. (*) Retenes en Viton. Mecanizacin de las caras laterales, dotadas de agujeros roscados para la fijacin. Ausencia de piezas de plstico. Marcaje en la placa de caractersticas de la categora del producto y el tipo de proteccin.

(*) Se excluyen los reductores: W110_P(IEC) en la posicin de montaje V5 y V6 y W110_HS en la posicin B3, V5 y V6.

11

2.2 FORMAS CONSTRUCTIVAS Y POSICIONES DE MONTAJE 2.2.1 SERIE VF

1 - 2 Posicin brida

12

2.2.2 SERIE W

1 - 2 Posicin brida

13

2.3 CODIGO PRODUCTO PARA PEDIDO 2.3.1 DESIGNACION VARIANTES DEL REDUCTOR

75

D30

60

P80

B5

B3

2D3D-130
OPCIONES POSICIONES DE MONTAJE B3 (Default), B6, B7, B8, V5, V6

FORMA CONSTRUCTIVA BRIDA MOTOR B5, B14 CONFIGURACIN DE ENTRADA P56 P63 VF P71 P80 P71 P80 P90 W P100-P112 P132 RELACIN DE REDUCCIN DIMETRO DEL EJE DE SALIDA W 75 D30: default ; D28: opcinal FORMA CONSTRUCTIVA

HS

HS

TAMAO VF: 30, 44, 49 ; W: 63, 75, 86, 110 SERIE DEL PRODUCTO: VF, W = tornillo sinfin

2.3.2 OPCIONES DISPONIBLES

Las aplicaciones de las opciones particulares, queda evidenciada en las tablas de datos tcnicos en funcin de la configuracin especfica y de la relacin de reduccin. El reductor puede ser instalado en las zonas 21 y 22 (categoras 2D y 3D). La temperatura superficial de los aparatos es inferior a 160C. El reductor puede ser instalado en las zonas 21 y 22 (categoras 2D y 3D). La temperatura superficial de los aparatos es inferior a 130C. El reductor puede ser instalado en las zonas 1 y 2 (categoras 2G y 3G). La clase de temperatura es T3 (mx. 200C). El reductor puede ser instalado en las zonas 1 y 2 (categoras 2G y 3G). La clase de temperatura es T4 (mx. 135C).

2D3D-160 2D3D-130 2G3G-T3 2G3G-T4

14

2.3.3 DESIGNACION VARIANTES DEL MOTOR

BN 71B

230/400-50 2D CLF

B5

...
OPCIONES RC Sombrerete de proteccin RV Equilibrado incrementado PS Doble eje POSICIN CAJA DE BORNES W (por defecto), N, E, S

FORMA CONSTRUCTIVA B5, B5R, B14, B14R CLASE AISLAMIENTO CL F estndar CL H opcional GRADO DE PROTECCION 2D (Ex II 2D 125C) TENSIN - FREQUENCIA 230/400-50 NMERO DE POLOS 4

TAMAO MOTOR 63A - 100LB (motor IEC)

TIPO MOTOR BN = trifsico IEC

2.4 LUBRICACIN
Los reductores se llenan en fbrica con lubricante sinttico de por vida con la cantidad idnea para su instalacin en la posicin de montaje especificada en el pedido. Por exigencias del transporte, estos reductores se suministran con el tapn de carga ciego y equipados con un tapn con vlvula depresora que el usuario deber sustituir antes de la primera puesta en servicio del reductor. Para el control preliminar del nivel de lubrificante es necesario proceder introduciendo una varilla de control a travs del orificio del tapn de cierre de color amarillo, como se especifica en el Manual de uso correspondiente.
Cantidad de lubrificante [litros] reductores tipo VF B3 B6 B7 B8 V5
VF 30 VF 44 VF 49 0.045 0.075 0.12 0.045 0.075 0.12 0.045 0.075 0.12 0.045 0.075 0.12 0.045 0.075 0.12

V6
0.045 0.075 0.12

Tivela oil S 320

15

i=
W63

Cantidad de lubrificante [litros] reductores tipo W B3 B6 B7 B8

0.31 0.38 0.48 0.52 0.56 0.64 0.73 0.90 B3 1.50 1.50 2.70 0.31 0.38 0.48 0.52 0.56 0.64 0.73 0.90 B6 1.65 1.65 1.65 0.31 0.38 0.48 0.52 0.56 0.64 0.73 0.90 B7 1.65 1.65 1.65 0.31 0.38 0.48 0.52 0.56 0.64 0.73 0.90 B8 1.90 1.90 1.90

V5
0.31 0.38 0.48 0.52 0.56 0.64 0.73 0.90 V5 1.70 1.70 1.70

V6
0.31 0.38 0.48 0.52 0.56 0.64 0.73 0.90 V6 1.60 1.60 1.60

W75

W86

W110*

7, 10, 12, 15 19, 24, 30, 38, 45, 64 7, 10, 15 30, 40 20, 25, 50, 60, 80, 100 7, 10, 15 30 20, 23, 40, 46, 56, 64, 80, 100 input P80...P132 HS 7 i 15 HS 20 i 100

*Los reductores W110 y WR 110 configurados para las posiciones de montaje B3, V5 y V6, sern suministrados sin lubricante.

Tivela oil S 320

Tapn de llenado/carga Tapn de nivel Tapn de descarga

W 63, W 75, W86 W 110

B3

B6

B7

B8

V5

V6

16

2.5 CARGAS RADIALES ADMISIBLES 2.5.1 CARGAS RADIALES 2.5.1.1 CARGAS RADIALES SOBRE LOS EJES DE ENTRADA/SALIDA
Los rganos de transmisin acoplados en los ejes de entrada y/o salida del reductor generan una fuerza cuya resultante acta en sentido radial sobre el mismo eje. El valor de dichas cargas deber ser compatible con la capacidad del sistema eje rodamientos del reductor para soportarlas. En particular, el valor absoluto de la carga aplicada Rc1 para el eje de entrada, Rc2 para el eje de salida deber ser inferior al valor admisible Rn1 para el eje de entrada y Rn2 para el de salida indicado en las tablas de datos tcnicos. A continuacin se describe un metodo de clculo que puede aplicarse indiferentemente sobre el eje de entrada o salida, con la advertencia de usar las constantes especificas de cada eje. La carga generada por un sistema de transmisin externo puede ser calculada con una buena aproximacin mediante las siguientes frmulas referidas a los ejes de entrada y de salida:

Kr = 1

Kr = 1.25

Kr = 1.5 - 2.0

M [Nm]

d [mm]

17

2.5.1.2 VERIFICACIN CARGAS RADIALES SOPORTADAS

2.5.1.3 CONSTANTES DEL REDUCTOR

a
VF 30 VF 44 VF 49 W 63 W 75 W 86 W 100 60 71 99 132 139 149 173

b
45 51 69 102 109 119 136

c
1 1 1 1 1 1 1

2.5.2 CARGAS AXIALES An1, An2

Los valores de la carga axial mxima admisible en los ejes de entrada [An1] y en el de salida [An2], se puede obtener a partir del correspondiente valor de la carga radial admisible [Rn1] y [Rn2] mediante las siguientes expresiones:

Los valores de las cargas axiales admisibles as calculados, estn referidos a cargas axiales actuando a la vez con las cargas radiales nominales. nicamente en el caso en que la carga radial que acte sobre el eje del reductor sea nula, se podr considerar que la carga axial admisible [An] es el 50% del valor de la carga radial admisible [Rn]. Frente a cargas axiales que superen los valores admisibles o de fuerzas axiales que resulten claramente dominantes sobre las cargas radiales, se recomienda contactar con el Servicio Tcnico de BONFIGLIOLI RIDUTTORI para efectuar una verificacin puntual.

18

2.6 DATOS TCNICOS DE LOS MOTORREDUCTORES

0.12 kW
n2 min-1
18.7 21.8 21.8 28.5 29.1 36 37 47 47 55 66 73 87 94 131 131 187

M2 Nm
34 31 30 26 25 21 21 17.4 17.4 15.7 13.5 12.4 9.8 9.9 7.0 7.3 5.1

S
1.4 1.0 1.5 1.2 1.7 2.0 1.4 1.7 2.4 2.8 2.2 3.5 1.0 2.9 1.4 3.9 2.0

i
70 60 60 46 45 36 35 28 28 24 20 18 15 14 10 10 7

Rn2 N
3270 2770 3110 2550 2840 2650 2340 2180 2450 2330 1960 2130 950 1750 840 1570 750 VF49_ 70 P63 BN63A4 VF44_ 60 P63 BN63A4 VF49_ 60 P63 BN63A4 VF44_ 46 P63 BN63A4 VF49_ 45 P63 BN63A4 VF49_ 36 P63 BN63A4 VF44_ 35 P63 BN63A4 VF44_ 28 P63 BN63A4 VF49_ 28 P63 BN63A4 VF49_ 24 P63 BN63A4 VF44_ 20 P63 BN63A4 VF49_ 18 P63 BN63A4 VF30_ 15 P63 BN63A4 VF44_ 14 P63 BN63A4 VF30_ 10 P63 BN63A4 VF44_ 10 P63 BN63A4 VF30_ 7 P63 BN63A4

0.18 kW
n2 min-1
18.9 22.0 29.3 37 38 47 47 55 66 73 94 94 132 132 132 189 189

M2 Nm
50 45 38 31 31 26 26 23 20 18.5 14.8 14.6 10.4 10.9 10.9 7.6 7.8

S
1.0 1.0 1.2 1.4 1.0 1.2 1.6 1.9 1.5 2.3 2.0 2.9 1.0 2.7 3.8 1.3 3.7

i
70 60 45 36 35 28 28 24 20 18 14 14 10 10 10 7 7

Rn2 N
3150 3000 2750 2570 2260 2110 2380 2270 1900 2070 1700 1920 790 1530 1730 710 1360 VF49_ 70 P63 BN63B4 VF49_ 60 P63 BN63B4 VF49_ 45 P63 BN63B4 VF49_ 36 P63 BN63B4 VF44_ 35 P63 BN63B4 VF44_ 28 P63 BN63B4 VF49_ 28 P63 BN63B4 VF49_ 24 P63 BN63B4 VF44_ 20 P63 BN63B4 VF49_ 18 P63 BN63B4 VF44_ 14 P63 BN63B4 VF49_ 14 P63 BN63B4 VF30_ 10 P63 BN63B4 VF44_ 10 P63 BN63B4 VF49_ 10 P63 BN63B4 VF30_ 7 P63 BN63B4 VF44_ 7 P63 BN63B4

19

0.25 kW
n2 min-1
13.2 13.2 13.2 16.5 16.5 20.6 20.6 22.0 26.4 29.3 35 37 44 47 55 55 66 73 94 94 132 132 189 189

M2 Nm
99 107 112 85 93 79 71 71 61 55 48 44 40 36 33 34 28 26 21 20 15.2 15.2 10.9 10.9

S
1.3 2.0 4.0 2.1 2.8 3.6 1.8 2.8 3.6 2.2 2.5 1.0 3.0 1.2 1.4 3.5 1.1 1.7 1.4 2.1 1.9 2.8 2.7 3.8

i
100 100 100 80 80 64 64 60 50 45 38 36 30 28 24 24 20 18 14 14 10 10 7 7

Rn2 N
6200 7000 8000 6200 7000 7000 4730 6200 5960 4250 4040 2480 3750 2300 2200 3500 1830 2020 1650 1870 1480 1690 1320 1510 W75_ 100 P71 BN71A4 W86_ 100 P71 BN71A4 W110_ 100 P71 BN71A4 W75_ 80 P71 BN71A4 W86_ 80 P71 BN71A4 W86_ 64 P71 BN71A4 W63_ 64 P71 BN71A4 W75_ 60 P71 BN71A4 W75_ 50 P71 BN71A4 W63_ 45 P71 BN71A4 W63_ 38 P71 BN71A4 VF49_ 36 P71 BN71A4 W63_ 30 P71 BN71A4 VF49_ 28 P71 BN71A4 VF49_ 24 P71 BN71A4 W63_ 24 P71 BN71A4 VF44_ 20 P71 BN71A4 VF49_ 18 P71 BN71A4 VF44_ 14 P71 BN71A4 VF49_ 14 P71 BN71A4 VF44_ 10 P71 BN71A4 VF49_ 10 P71 BN71A4 VF44_ 7 P71 BN71A4 VF49_ 7 P71 BN71A4

0.37 kW
n2 min-1
13.7 17.1 17.1 21.4 21.4 22.8 24.5 27.4 30 30 34 36 46 57 72 76 91 98 98 137 137 196 196

M2 Nm
152 122 132 112 101 101 101 88 87 78 74 69 57 48 40 37 32 29 29 22 22 15.5 15.5

S
1.4 1.5 1.9 2.5 1.2 2.0 3.0 2.5 3.9 1.5 3.4 1.7 2.1 2.5 3.0 1.2 3.7 1.0 1.5 1.3 1.9 1.9 2.6

i
100 80 80 64 64 60 56 50 46 45 40 38 30 24 19 18 15 14 14 10 10 7 7

Rn2 N
7000 6200 7000 7000 4480 6060 7000 5730 7000 4040 5370 3850 3590 3360 3130 1910 2920 1550 1780 1400 1610 1250 1440 W86_ 100 P71 BN71B4 W75_ 80 P71 BN71B4 W86_ 80 P71 BN71B4 W86_ 64 P71 BN71B4 W63_ 64 P71 BN71B4 W75_ 60 P71 BN71B4 W86_ 56 P71 BN71B4 W75_ 50 P71 BN71B4 W86_ 46 P71 BN71B4 W63_ 45 P71 BN71B4 W75_ 40 P71 BN71B4 W63_ 38 P71 BN71B4 W63_ 30 P71 BN71B4 W63_ 24 P71 BN71B4 W63_ 19 P71 BN71B4 VF49_ 18 P71 BN71B4 W63_ 15 P71 BN71B4 VF44_ 14 P71 BN71B4 VF49_ 14 P71 BN71B4 VF44_ 10 P71 BN71B4 VF49_ 10 P71 BN71B4 VF44_ 7 P71 BN71B4 VF49_ 7 P71 BN71B4

20

0.55 kW
n2 min-1
13.8 17.3 17.3 17.3 21.6 21.6 23.0 24.6 24.6 27.6 30 31 35 35 36 46 46 55 58 69 73 92 99 115 138 138 197

M2 Nm
236 201 180 195 171 166 148 149 153 129 128 115 110 114 101 84 88 76 71 63 59 47 43 39 32 33 23

S
1.9 2.3 1.0 1.3 3.1 1.7 1.3 2.0 3.9 1.7 2.7 1.0 2.3 2.9 1.2 1.4 3.1 3.3 1.7 4.0 2.0 2.5 1.0 3.1 1.3 3.7 1.8

i
100 80 80 80 64 64 60 56 56 50 46 45 40 40 38 30 30 25 24 20 19 15 14 12 10 10 7

Rn2 N
8000 8000 6200 7000 8000 7000 5770 7000 8000 5480 7000 3790 5160 7000 3620 3400 4750 4490 3200 4200 2990 2800 1660 2630 1510 2490 1360 W110_ 100 P80 BN80A4 W110_ 80 P80 BN80A4 W75_ 80 P80 BN80A4 W86_ 80 P80 BN80A4 W110_ 64 P80 BN80A4 W86_ 64 P80 BN80A4 W75_ 60 P80 BN80A4 W86_ 56 P80 BN80A4 W110_ 56 P80 BN80A4 W75_ 50 P80 BN80A4 W86_ 46 P80 BN80A4 W63_ 45 P80 BN80A4 W75_ 40 P80 BN80A4 W86_ 40 P80 BN80A4 W63_ 38 P80 BN80A4 W63_ 30 P80 BN80A4 W75_ 30 P80 BN80A4 W75_ 25 P80 BN80A4 W63_ 24 P80 BN80A4 W75_ 20 P80 BN80A4 W63_ 19 P80 BN80A4 W63_ 15 P80 BN80A4 VF49_ 14 P80 BN80A4 W63_ 12 P80 BN80A4 VF49_ 10 P80 BN80A4 W63_ 10 P80 BN80A4 VF49_ 7 P80 BN80A4

0.75 kW
n2 min-1
14.0 17.5 21.9 21.9 23.3 25.0 25.0 28.0 30 30 35 35 47 47 47 56 58 61 70 70 74 93 93

M2 Nm
317 270 229 223 200 201 206 174 172 174 147 153 114 118 117 102 96 96 85 86 79 65 64

S
1.4 1.7 2.3 1.3 1.0 1.5 2.9 1.3 2.0 3.4 1.7 2.2 1.1 2.3 3.0 2.4 1.3 3.3 2.9 3.7 1.5 3.8 1.9

i
100 80 64 64 60 56 56 50 46 46 40 40 30 30 30 25 24 23 20 20 19 15 15

Rn2 N
8000 8000 8000 7000 5450 7000 8000 5190 7000 8000 4920 7000 3180 4550 7000 4320 3010 7000 4050 7000 2840 3730 2670 W110_ 100 P80 BN80B4 W110_ 80 P80 BN80B4 W110_ 64 P80 BN80B4 W86_ 64 P80 BN80B4 W75_ 60 P80 BN80B4 W86_ 56 P80 BN80B4 W110_ 56 P80 BN80B4 W75_ 50 P80 BN80B4 W86_ 46 P80 BN80B4 W110_ 46 P80 BN80B4 W75_ 40 P80 BN80B4 W86_ 40 P80 BN80B4 W63_ 30 P80 BN80B4 W75_ 30 P80 BN80B4 W86_ 30 P80 BN80B4 W75_ 25 P80 BN80B4 W63_ 24 P80 BN80B4 W86_ 23 P80 BN80B4 W75_ 20 P80 BN80B4 W86_ 20 P80 BN80B4 W63_ 19 P80 BN80B4 W75_ 15 P80 BN80B4 W63_ 15 P80 BN80B4

21

0.75 kW
n2 min-1
117 140 200 200

M2 Nm
52 44 31 32

S
2.3 2.7 1.3 3.6

i
12 10 7 7

Rn2 N
2510 2390 1280 2150 W63_ 12 P80 BN80B4 W63_ 10 P80 BN80B4 VF49_ 7 P80 BN80B4 W63_ 7 P80 BN80B4

1.1 kW
n2 min-1
17.5 21.9 25.0 25.0 30 30 35 35 35 47 47 56 61 61 70 70 74 93 93 93 117 140 140 200

M2 Nm
396 336 294 303 252 255 216 225 228 173 171 150 143 142 125 126 115 96 96 93 77 65 66 46

S
1.2 1.6 1.0 2.0 1.3 2.3 1.2 1.5 2.9 1.6 2.1 1.7 3.8 2.3 2.0 2.5 1.0 2.6 3.4 1.3 1.6 1.9 3.5 2.5

i
80 64 56 56 46 46 40 40 40 30 30 25 23 23 20 20 19 15 15 15 12 10 10 7

Rn2 N
8000 8000 7000 8000 7000 8000 4540 7000 8000 4230 7000 4040 8000 7000 3810 6840 2580 3530 6290 2450 2330 2220 3140 2020 W110_ 80 P90 BN90S4 W110_ 64 P90 BN90S4 W86_ 56 P90 BN90S4 W110_ 56 P90 BN90S4 W86_ 46 P90 BN90S4 W110_ 46 P90 BN90S4 W75_ 40 P90 BN90S4 W86_ 40 P90 BN90S4 W110_ 40 P90 BN90S4 W75_ 30 P90 BN90S4 W86_ 30 P90 BN90S4 W75_ 25 P90 BN90S4 W110_ 23 P90 BN90S4 W86_ 23 P90 BN90S4 W75_ 20 P90 BN90S4 W86_ 20 P90 BN90S4 W63_ 19 P90 BN90S4 W75_ 15 P90 BN90S4 W86_ 15 P90 BN90S4 W63_ 15 P90 BN90S4 W63_ 12 P90 BN90S4 W63_ 10 P90 BN90S4 W75_ 10 P90 BN90S4 W63_ 7 P90 BN90S4

1.5 kW
n2 min-1
22.0 25.2 31 35 35 47 47 47 56 61 61 71 71 71 94

M2 Nm
455 410 346 305 309 235 232 235 203 192 194 171 169 171 126

S
1.2 1.5 1.7 1.1 2.2 1.2 1.5 3.0 1.2 1.7 2.8 3.3 1.5 1.9 0.9

i
64 56 46 40 40 30 30 30 25 23 23 20 20 20 15

Rn2 N
8000 8000 8000 7000 8000 3870 7000 8000 3720 6850 8000 8000 3530 6580 2200 W110_ 64 P90 BN90LA4 W110_ 56 P90 BN90LA4 W110_ 46 P90 BN90LA4 W86_ 40 P90 BN90LA4 W110_ 40 P90 BN90LA4 W75_ 30 P90 BN90LA4 W86_ 30 P90 BN90LA4 W110_ 30 P90 BN90LA4 W75_ 25 P90 BN90LA4 W86_ 23 P90 BN90LA4 W110_ 23 P90 BN90LA4 W110_ 20 P90 BN90LA4 W75_ 20 P90 BN90LA4 W86_ 20 P90 BN90LA4 W63_ 15 P90 BN90LA4

22

1.5 kW
n2 min-1
94 94 118 141 141 141 201 201 201

M2 Nm
130 130 104 87 89 89 64 63 63

S
1.9 2.5 1.2 1.4 2.6 3.2 3.0 3.9 1.8

i
15 15 12 10 10 10 7 7 7

Rn2 N
3310 6090 2110 2040 2970 5390 2670 4830 1870 W75_ 15 P90 BN90LA4 W86_ 15 P90 BN90LA4 W63_ 12 P90 BN90LA4 W63_ 10 P90 BN90LA4 W75_ 10 P90 BN90LA4 W86_ 10 P90 BN90LA4 W75_ 7 P90 BN90LA4 W86_ 7 P90 BN90LA4 W63_ 7 P90 BN90LA4

2.2 kW
n2 min-1
25.2 31 35 47 47 61 61 71 71 71 94 94 94 141 141 201 201

M2 Nm
601 507 453 340 344 281 284 250 247 250 190 190 188 131 131 94 93

S
1.0 1.2 1.5 1.0 2.0 1.1 1.9 2.3 1.0 1.3 1.3 1.7 3.2 1.8 2.2 2.0 2.7

i
56 46 40 30 30 23 23 20 20 20 15 15 15 10 10 7 7

Rn2 N
8000 8000 8000 6850 8000 6380 8000 8000 3060 6150 2920 5750 8000 2670 5130 2420 4620 W110_ 56 P100 BN100LA4 W110_ 46 P100 BN100LA4 W110_ 40 P100 BN100LA4 W86_ 30 P100 BN100LA4 W110_ 30 P100 BN100LA4 W86_ 23 P100 BN100LA4 W110_ 23 P100 BN100LA4 W110_ 20 P100 BN100LA4 W75_ 20 P100 BN100LA4 W86_ 20 P100 BN100LA4 W75_ 15 P100 BN100LA4 W86_ 15 P100 BN100LA4 W110_ 15 P100 BN100LA4 W75_ 10 P100 BN100LA4 W86_ 10 P100 BN100LA4 W75_ 7 P100 BN100LA4 W86_ 7 P100 BN100LA4

3 kW
n2 min-1
35 47 61 71 71 94 94 141 141 201 201

M2 Nm
618 469 388 341 341 259 256 179 177 127 127

S
1.1 1.5 1.4 1.7 0.9 1.3 2.3 1.6 3.1 2.0 3.9

i
40 30 23 20 20 15 15 10 10 7 7

Rn2 N
8000 8000 8000 8000 5660 5360 8000 4840 7480 4380 6700 W110_ 40 P100 BN100LB4 W110_ 30 P100 BN100LB4 W110_ 23 P100 BN100LB4 W110_ 20 P100 BN100LB4 W86_ 20 P100 BN100LB4 W86_ 15 P100 BN100LB4 W110_ 15 P100 BN100LB4 W86_ 10 P100 BN100LB4 W110_ 10 P100 BN100LB4 W86_ 7 P100 BN100LB4 W110_ 7 P100 BN100LB4

23

VF 30
2.7 - TABLA DE DATOS TCNICOS
Ejemplo de seleccin
El reductor puede ser instalado

11 Nm

En la zona 21 y 22 con limitacin de la temperatura superficial a 160 C En la zona 1 y 2 con el lmite de la clase de temperatura T3 (200 C)

El reductor puede ser instalado

En la zona 21 y 22 con limitacin de la temperatura superficial a 130 C En la zona 21 y 22 con limitacin de la temperatura superficial a 160 C En la zona 1 y 2 con el lmite de la clase de temperatura T4 (135 C) En la zona 1 y 2 con el lmite de la clase de temperatura T3 (200 C)

n2 min -1
VF 30_7 VF 30_10 VF 30_15 VF 30_20 VF 30_30 VF 30_40 VF 30_60 VF 30_70 200 140 93 70 47 35 23 20.0

hs %
69 64 56 51 41 36 29 26

hd %
84 81 76 73 65 60 51 48

n1 = 1400 min-1 Mn2

Nm 10

n 1 = 1400 min -1 Mn 2
Nm

Pn1
kW 0.25 0.18 0.13 0.10 0.08 0.06 0.05 0.05

Rn2 N
630 770 910 1030 1200 1340 1540 1600

Pn1
kW

Rn 1 N

Rn2 N

2D3D-160 2G3G-T3

10 10 10 10 10 11 11

24

2D3D-130 2G3G-T4

30 Nm
n2 min -1
VF 44_7 VF 44_10 VF 44_14 VF 44_20 VF 44_28 VF 44_35 VF 44_46 VF 44_60 VF 44_70 200 140 100 70 50 40 30 23.3 20.0

VF 44
hs %
71 66 60 55 45 42 37 32 30

hd %
86

n1 = 1400 min-1 Mn2

Nm 29

n 1 = 1400 min -1 Mn 2
Nm 29

Pn1
kW 0.71 0.51 0.37 0.29 0.22 0.18 0.15 0.13 0.11

Rn2 N
1070

Pn1
kW 0.71 0.51 0.37 0.29 0.22 0.18 0.15 0.13 0.11

Rn 1 N
200 220 220 220 220 220 220 220 220

Rn2 N
1070 1310 1540 1760 2030 2200 2300 2300 2300

2D3D-160 2G3G-T3

81

29 30 30 30 30 30 29

1540 1760 2030 2200 2300 2300 2300

2D3D-160 2G3G-T3

84

29

1310

29 29 30 30 30 30 30 29

2D3D-130 2G3G-T4

77 71 68 63 58 55

48 Nm
n2 min
VF 49_7 VF 49_10 VF 49_14 VF 49_18 VF 49_24 VF 49_28 VF 49_36 VF 49_45 VF 49_60 VF 49_70
-1

2D3D-130 2G3G-T4

VF 49
hs %
70 65 59 55 50 43 39 35 30 28

hd %
86 84

n1 = 1400 min-1 Mn2

Nm 41 42

n 1 = 1400 min -1 Mn 2
Nm 41 42

Pn1
kW 1.00 0.73 0.54 0.45 0.36 0.31 0.26 0.23 0.19 0.19

Rn2 N
1140 1390 1630 1810 2050 2170 2400 2620 2920 3090

Pn1
kW 1.00 0.73 0.54 0.45 0.36 0.31 0.26 0.23 0.19 0.19

Rn 1 N
400 400 400 400 400 400 400 400 400 400

Rn2 N
1140 1390 1630 1810 2050 2170 2400 2620 2920 3090

200 140 100 78 58 50 39 31 23.3 20.0

2D3D-160 2G3G-T3

81 78

42 43 44 42 43 44 45 48

2D3D-160 2G3G-T3

42 43 44 42 43 44 45 48

2D3D-130 2G3G-T4

75 71 67 63 58 54

2D3D-130 2G3G-T4

25

W 63
n2 min -1
W 63_7 W 63_10 W 63_12 W 63_15 W 63_19 W 63_24 W 63_30 W 63_38 W 63_45 W 63_64 200 140 117 93 74 58 47 36.8 31.1 21.9

125 Nm
n1 = 1400 min-1 Mn2
Nm 115 120

hs %
70 66 63 59 55 52 44 40 37 31

hd %
88 86 85 83 81 78 74 70 67 61

n 1 = 1400 min -1 Mn 2
Nm 115 120 120

Pn1
kW 2.7 2.0 1.7 1.4 1.1 0.94 0.79 0.66 0.58 0.47

Rn2 N
1380 1780 1990

Pn1
kW 2.7 2.0 1.7 1.4 1.1 0.94 0.79 0.66 0.58 0.47

Rn 1 N
480 480 480 480 480 480 480 480 480 480

Rn2 N
1380 1780 1990 2260 2550 2850 3140 3480 3740 4320

2D3D-160 2G3G-T3

120 120 120 120 120 120 120 125

2D3D-130 2G3G-T4

2550 2850 3140 3480 3740 4320

2G3G-T3

2260

120 120 120 120 120 120 125

2G3G-T4

W 75
n2 min -1
W 75_7 W 75_10 W 75_15 W 75_20 W 75_25 W 75_30 W 75_40 W 75_50 W 75_60 W 75_80 W 75_100 200 140 93 70 56 47 35 28.0 23.3 17.5 14.0

270 Nm
hs %
71 67 60 56 52 45 40 36 33 28 25

hd %
90 88

n1 = 1400 min-1 Mn2

Nm 190 230

n 1 = 1400 min -1 Mn 2
Nm 190 230 250 250

Pn1
kW 4.4 3.8 2.9 2.2 1.8 1.7 1.3 0.95 0.75 0.56 0.33

Rn2 N
1080 1960 2550 3050 3520 3680 4320 4930 5450 6200 6200

Pn1
kW 4.4 3.8 2.9 2.2 1.8 1.7 1.3 0.95 0.75 0.56 0.33

Rn 1 N
750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750

Rn2 N
1080 1960 2550 3050 3520 3680 4320 4930 5450 6200 6200

83

2D3D-160 2G3G-T3

85

250 250 250 270 255 220 200 180 125

2D3D-130 2G3G-T4

80 77 72 68 65 59 55

2G3G-T3

250 270 255 220 200 180 125

26

2G3G-T4

350 Nm
n2 min -1
W 86_7 W 86_10 W 86_15 W 86_20 W 86_23 W 86_30 W 86_40 W 86_46 W 86_56 W 86_64 W 86_80 W 86_100 200 140 93 70 61 47 35.0 30.4 25.0 21.9 17.5 14.0

W 86
hs %
71 67 60 60 58 45 45 43 39 37 33 29

hd %
89 88 85 84 82 76 75 73 70 68 64 59

n1 = 1400 min-1 Mn2

Nm 250 290 330

n 1 = 1400 min -1 Mn 2
Nm 250 290 330 320

Pn1
kW 5.9 4.8 3.8 2.8 2.5 2.3 1.6 1.5 1.1 0.94 0.73 0.52

Rn2 N
3510 4160 4980 5790

Pn1
kW 5.9 4.8 3.8 2.8 2.5 2.3 1.6 1.5 1.1 0.94 0.73 0.52

Rn 1 N
850 850 850 850 850 850 850 850 850 850 850 850

Rn2 N
3510 4160 4980 5790 6190 6790 7000 7000 7000 7000 7000 7000

2D3D-160 2G3G-T3

320 320 355 330 340 300 280 255 210

2D3D-130 2G3G-T4

6790 7000 7000 7000 7000 7000 7000

2G3G-T3

6190

320 355 330 340 300 280 255 210

670 Nm
n2 min -1
W 110_7 W 110_10 W 110_15 W 110_20 W 110_23 W 110_30 W 110_40 W 110_46 W 110_56 W 110_64 W 110_80 W 110_100 200 140 93 70 61 47 35 30 25.0 21.9 17.5 14.0

2G3G-T4

W 110
hs %
71 67 60 61 59 45 46 44 41 38 34 30

hd %
89 87 84 84 83 77 76 74 72 70 66 62

n1 = 1400 min-1 Mn2

Nm 500 550 600

n 1 = 1400 min -1 Mn 2
Nm 500 550 600 570

Pn1
kW 11.8 9.3 7.0 5.0 4.1 4.4 3.2 2.6 2.2 1.7 1.3 1.1

Rn2 N
4440 5540 6840 8000

Pn1
kW 11.8 9.3 7.0 5.0 4.1 4.4 3.2 2.6 2.2 1.7 1.3 1.1

Rn 1 N
1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1201

Rn2 N
4440 5540 6840 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000

2D3D-160 2G3G-T3

570 540 700 670 600 600 530 470 445

8000 8000 8000 8000 8000 8000 8000

2G3G-T3

8000

540 700 670 600 600 530 470 445

27

2.8 - ACOPLAMIENTO DEL MOTOR

La siguiente tabla incluye las relaciones de transmisin para las cuales el acoplamiento motorreductor es tcnicamente posible. La seleccin del motorreductor debe ser efectuada respetando el procedimiento de seleccin especificado en el presente catlogo. Particularmente deber cumplirse siempre la condicin Mn 2 Mr2 fs ftp.

kW 0,06 0,09 0,12 0,18 0,25 0,37 0,55 0,75 1,1 1,5 1,85 2,2 3 4 5,5 7,5 56A 4 56B 4 63A 4 63B 4 71A 4 71B 4 80A 4 80B 4 90S 4 90LA 4 90LB 4 100LA 4 100LB 4 112M 4 132S 4 132MA 4

VF 30 7 ... 70 7 ... 20 7 ... 15 7 ... 10 -

VF 44 7 ... 70 7 ... 35 7 ... 20 7 ... 14 -

VF 49 7 ... 70 7 ... 70 7 ... 36 7 ... 18 7 ... 14 7 -

W 63 7 ... 64 7 ... 64 7 ... 64 7 ... 38 7 ... 19 7 ... 15 7 ... 12 -

W 75 7 ... 100 7 ... 80 7 ... 80 7 ... 60 7 ... 40 7 ... 30 7 ... 20 7 ... 20 7 ... 10 7 -

W 86 7 ... 100 7 ... 100 7 ... 80 7 ... 64 7 ... 56 7 ... 40 7 ... 30 7 ... 30 7 ... 15 7 ... 10 -

W 110 7 ... 100 7 ... 100 7 ... 80 7 ... 64 7 ... 56 7 ... 46 7 ... 40 7 ... 30 7 ... 15 7 ... 10

Predisposiciones posibles para el montaje de los motores electricos de forma constructiva IMB5 e IMB14. Los montajes marcados en color gris son solo posible con brida en forma constructiva IM B5

28

2.8.1 - PREDISPOSICIONES HIBRIDAS

Para la unin de motores elctricos no normalizados, la brida motor de los reductores vis sin fin serie W puede ser acoplada en combinaciones eje de entrada/brida de tipo hbrido, no correspondientes, por tanto, a la norma IEC estndar. Para explicar la designacin de la combinacin eje/brida basta con especificar los respectivos dimetros de ambas. A ttulo de ejemplo:

19 / 105 Numero ante de la barra Numero despus de la barra

La disponibilidad de uniones brida/eje de entrada, as como las limitaciones por relacin de reduccin, se indican en la tabla siguiente:

120 W 63 W 75 W 86 19 14 19 24 W 110 19 24 7 i 100 7 i 100

140 7 i 64

160

200

7 i 100 7 i 100 7 i 100 7 i 100 7 i 100

Leyenda: La combinacin no es posible. El montaje es estndar.

29

VF 30...P(IEC)
2.9 - DIMENSIONES

5 H8

16.3

14 H7

P
82

30

VF 30...P(IEC)
F_

5 H8

16.8

14 H7

VF 30_
M VF 30 VF 30 P63 B5 P63 B14 11 11 M1 12.8 12.8 M2 4 4 N 140 90 N1 115 75 N2 95 60 N3 8 6 N4 9.5 5.5
IEC

BN
LB 192 192 AC 121 121

1.1

63 63

31

VF 44...P(IEC)

6 H8

20.8

18 H7

32

VF 44...P(IEC)
F_

FA_

6 H8

20.8

18 H7

VF 44_
M VF 44 VF 44 VF 44 VF 44 P63 B5 P71 B5 P63 B14 P71 B14 11 14 11 14 M1 12.8 16.3 12.8 16.3 M2 4 5 4 5 N 140 160 90 105 N1 115 130 75 85 N2 95 110 60 70 N3 10 10 8 10 N4 9.5 9.5 5.5 7 2.0
IEC

BN_2D
LB 184 219 184 219 AC 121 138 121 138

63 71 63 71

33

VF 49...P(IEC)

8 H8

28.3

25 H7

34

VF 49...P(IEC)
F_

FA_

VF 49_
M VF 49 VF 49 VF 49 VF 49 VF 49 VF 49 P63 B5 P71 B5 P80 B5 P63 B14 P71 B14 P80 B14 11 14 19 11 14 19 M1 12.8 16.3 21.8 12.8 16.3 21.8 M2 4 5 6 4 5 6 N 140 160 200 90 105 120 N1 115 130 165 75 85 100 N2 95 110 130 60 70 80 N3 10.5 10.5 10 7 10.5 10 N4 9.5 9.5 11.5 6 6.5 7 3.0
IEC

BN_2D
LB 184 219 234 184 219 234 AC 121 138 156 121 138 156

63 71 80 63 71 80

35

VF HS
A P

F FA

INPUT

OUTPUT

A
VF 44_HS VF 49_HS 44.6 49.5

B
18 25

B1
20.8 28.3

B2
6 8

F
11 16

F1
12.5 18

F2
4 5

F3
30 40

F4
54 65

G
72 82

V
M6x16 2.0 3.0

Las dimensiones comunes a todas las dems configuraciones se indican en las pginas desde la 32 hasta la 37.

36

W 63...P(IEC)
72.5 P 102 51 LB 35 120 35

INPUT
N3

U
M8x14

37.5

AC

110

182.5

2230

72.5

* 75 h8

* 90

102

62.2

0.5

102

* 105
145 3 53

46 76 94 53 3

N M2 H9 N4

72.5

LB 35

120 35

UF1
AC

UF2
M E7 N2

UF_

M1

11 150

5 11 116
8 H8

115 H8 180

N1

72.5

LB 35

120 35

UFC1
AC

UFC2
25 H7

UFC_

115 H8

11 150

5 11 86

W 63
M W 63 W 63 W 63 W 63 W 63 W 63 P71 B5 P80 B5 P90 B5 P71 B14 P80 B14 P90 B14 14 19 24 14 19 24 M1 16.3 21.8 27.3 16.3 21.8 27.3 M2 5 6 8 5 6 8 N 160 200 200 105 120 140 N1 130 165 165 85 100 115 N2 110 130 130 70 80 95 N3 11 12 12 11 11 11 N4 9 11.5 11.5 6.5 6.5 8.5 P 95 102 102 95 102 102
IEC

180

28.3

BN_2D
LB BN 71 BN 80 BN 90 BN 71 BN 80 BN 90 219 234 276 219 234 276 AC 138 156 176 138 156 176

6.3 6.5 6.4 6.1 6.3 6.3

37

W 75...P(IEC)
U
M8x14

87 109.5 46.5

LB 40

127 40
N3

INPUT

46.5

220.5

133.5

AC

2230

87

* 90 h8

* 110

126

75

0.5

10.5

126

*125
174 3

44 82 104 58.5 58.5

N M2 H9 3
M1

N4

87

LB 40

127 40

UF1
AC

UF2
M E7 N2
130 H8 200

UF_

N1

12.5 165

5 12 111
33.3

8 H8

87

LB

127

UFC_
AC

UFC1 UFCR1

40

40

UFC2 UFCR2

30 H7

UFCR_#

(110)

8 H8
200
(160)

130 H8

# 12.5 (11) 165

#
(130)

5 12 85

31.3

28 H7

W 75_
M W 75 W 75 W 75 W 75 W 75 W 75 W 75 P71 B5 P80 B5 P90 B5 P100 B5 P80 B14 P90 B14 P100 B14 14 19 24 28 19 24 28 M1 16.3 21.8 27.3 31.3 21.8 27.3 31.3 M2 5 6 8 8 6 8 8 N 160 200 200 250 120 140 160 N1 130 165 165 215 100 115 130 N2 110 130 130 180 80 95 110 N3 11 12 12 13 7.5 7.5 10 N4 9 11.5 11.5 12.5 6.5 8.5 8.5 P 112 112 112 120 112 112 120 9.5 9.7 9.6 9.7 9.4 9.4 9.5
IEC

BN_2D
LB 219 234 276 307 234 276 307 AC 138 156 176 195 156 176 195

BN 71 BN 80 BN 90 BN 100 BN 80 BN 90 BN 100

* Da ambos lados

# Brida reducida

38

W 86...P(IEC)
72

M10x18

145.5

45.5

N3

100 144

LB 45

140 45

INPUT

AC

245.5

2230

100

* 110 h8

* 130

144

86.9

0.5

11.5

144

* 150
200 3.5

57 101 125 64.5 64.5

N M2 H9 3.5 N4

11

100

LB 45

140 45

UF1
AC

UF2
M E7 N2

UF_

M1

152 H8

N1

12.5 176

6 15 151
10 H8

210
38.3

100

LB 45

140 45

UFC1

UFC2
35 H7

UFC_

AC

152 H8
12.5 176 6 15 110.5

W 86_
M W 86 W 86 W 86 W 86 W 86 W 86 W 86 P71 B5 P80 B5 P90 B5 P100 B5 P80 B14 P90 B14 P100 B14 14 19 24 28 19 24 28 M1 16.3 21.8 27.3 31.3 21.8 27.3 31.3 M2 5 6 8 8 6 8 8 N 160 200 200 250 120 140 160 N1 13 0 165 165 215 100 115 130 N2 110 130 130 180 80 95 110 N3 11 12 12 13 7.5 7.5 10 N4 9 11.5 11.5 12.5 6.5 8.5 8.5 P 128 128 128 136 128 128 136 13.6 13.8 13.7 13.8 13.5 13.5 13.6
IEC

210

BN_2D
LB 219 234 276 307 234 276 307 AC 138 156 176 195 156 176 195

BN 71 BN 80 BN 90 BN 100 BN 80 BN 90 BN 100

* Da ambos lados

39

W 110...P(IEC)
82

M12x19

N3

125 174

LB 45

155 45

INPUT

AC

183

58

308

2230

125

* 130 h8

* 165

184

110.1

0.5

14

184

* 200
250 3.5 73

69 115 143 73 3.5

N M2 H9 N4

14

125

LB 45

155 45

UF1
AC

UF2
M E7 N2

UF_

M1

170 H8

N1

13 230

12 20 179.5
12 H8

280
45.3

125

LB 45

155 45

UFC1
AC

UFC2
42 H7

UFC_

170 H8
13 230 12 20 131.5

W 110_
M W 110 W 110 W 110 W 110 W 110 W 110 P80 B5 P90 B5 P100 B5 P80 B14 P90 B14 P100 B14 19 24 28 19 24 28 M1 21.8 27.3 31.3 21.8 27.3 31.3 M2 6 8 8 6 8 8 N 200 200 250 120 140 160 N1 165 165 215 100 115 130 N2 130 130 180 80 95 110 N3 13 7.5 6.5 13 N4 M10x12 M10x12 13 7 9 9 P 143 143 151 143 143 151 38 38 39 38 38 38
IEC

280

BN_2D
LB 234 276 307 234 276 307 AC 156 176 195 156 176 195

BN 80 BN 90 BN 100 BN 80 BN 90 BN 100

* Da ambos lados

40

W HS
W63

INPUT

OUTPUT

W75

D30

D28

INPUT

OUTPUT

W86

INPUT

OUTPUT

W110

INPUT

OUTPUT

Las dimensiones comunes a todas las dems configuraciones se indican en las pginas desde la 39 hasta la 46.

41

2.10 - ACESORIOS
Eje de salida cilndrico Eje lento simple Eje lento doble

C VF 30 VF 44 VF 49 W 63 W 75 W 75 W 86 W 110 30 40 60 60 60 60 60 75

D 14 18 25 25 28 30 35 42

D1 14 18 25 25 30 30 35 42

E 35 45 65 65 65 65 65 80

H 32.5 42.7 63.2 63.2 64.0 64.0 64.0 79.3

L 120.0 149.4 208.4 246.4 255.0 255.0 268.0 313.5

M 61 70 89 127 134 134 149 164

N 96 115 154 192 199 199 214 244

F1 5 6 8 8 8 8 10 12

F2 16.0 20.5 28.0 28.0 31.0 33.0 38.0 45.0

V M5x13 M6x16 M8x20 M8x19 M8x20 M10x22 M10x22 M12x28

Kit patas para intercambiabilidad con VF

A W 63 W 75 W 86 W 110 100 115 142 170

H 27.5 28.0 42.0 45.0

M 111 115 146 181

N 95 120 140 200

O 11 11 11 13

P 8 9 11 14

R 135 139 170 210

S 145 174 200 250

T 56.5 56.5 69.0 69.0

U 15.5 15.5 20 20

42

2.11 DECLARACION DE CONFORMIDAD

BONFIGLIOLI RIDUTTORI S.p.A. Via Giovanni XXIII, 7/a 40012 Lippo di Calderara di Reno Bologna (Italy) Tel. +39 051 6473111 Fax +39 051 6473126 bonfiglioli@bonfiglioli.com www.bonfiglioli.com Company Certified UNI EN ISO 9001:2000

DECLARACION DE CONFORMIDAD ( de acuerdo con la Directiva 94/9/EC Anexo VIII) BONFIGLIOLI RIDUTTORI S.p.A. Declara bajo su propia responsabilidad que los siguientes productos: - reductores ortogonales serie A - reductores coaxiales serie C - reductores a vis sinfn series VF y W - reductores pendulares serie F en las categoras 2G y 2D al cual esta declaracin se refiere, son conformes a los requisitos de las siguiente Directivas: 94/9/CE DEL PARLAMENTO Y DEL CONSEJO EUROPEO del 23 marzo 1994 La conformidad de los requisitos de esta Directiva viene avalada por el completo respeto de las siguientes Normas: EN 1127-1, EN 13463-1, prEN 13463-5, prEN 13463-8 BONFIGLIOLI RIDUTTORI ha depositado, de acuerdo a 94/9/CE Apendice VIII, la documentacin tcnica requerida por el siguiente organismo certificador: TV PRODUCT SERVICE GmbH - Numero de identificacin 0123

Lippo di Calderara di Reno, 27/11/2003

Lugar e data Ing. Enzo Cognigni Direzione R&D

43

3 MOTORES ATEX 3.1 SIMBOLOGA Y UNIDADES DE MEDIDA

cos

Factor de potencia Rendimiento Intensidad nominal Intensidad arranque

IN IS JM MA MN MS n Pn Ta

[A] [A]

[Kgm2] Momento de inercia del motor [Nm] [Nm] [Nm] Par medio de aceleracin Par nominal Par de arranque

[min-1] Velocidad nominal [kW] [C] Potencia nominal Temperatura ambiente

44

3.2 CARACTERSTICAS GENERALES 3.2.1 PROGRAMA DE FABRICACIN

Los motores descritos en el presente catlogo estn previstos para su funcionamiento en aplicaciones industriales y son idneos para su uso en ambientes con presencia de polvos combustibles segn EN 50281 con el tipo de proteccin Ex II 2D 125C (polvos combustibles). La construccin elctrica est conforme con las Normas armonizantes EN 50014 y EN 50281-11-1 y satisface los requisitos de la Directiva 94/9/CE. Los motores son del tipo asncrono trifsico con rotor de jaula y estn previstos en las formas constructivas base IMB5, IMB14 y sus derivadas. En el presente catlogo se destacan, adems, las caractersticas tcnicas de los motores integrados tipo M, para su montaje directo en los reductores. Las caractersticas de los motores se refieren a las siguientes condiciones de funcionamiento: Servicio S1 Alimentacin de red Grado de proteccin IP 55 Aislamiento clase F Temperatura ambiente: min. -20,mx. +40 C Altitud 1000 m s.n.m.

3.2.2 DIRECTIVAS CEE 73/23 (LVD) y CEE 89/336 (EMC)

Los motores de las series BN y M, adems, estn conformes con los requisitos de las Directivas 73/23/CE (Directiva de Baja Tensin) y 89/336/CE (Directiva de Compatibilidad Electromagntica). Por cuanto se refiere a la Directiva EMC, la fabricacin est de acuerdo con la Norma EN 60034 1 sec, 12 Los motores satisfacen, adems, las prescripciones de las Norma 60204-1 Equipamiento elctrico de la mquina. Ser responsabilidad del constructor o del montador de la instalacin que incorpora como componentes, garantizar la seguridad as como la seguridad de la instalacin completa.

3.2.3 NORMATIVAS
Los motores descritos en el presente catlogo, estn construidos de acuerdo a las Normas y unificaciones aplicables indicadas en la tabla siguiente.
Ttulo
Prescripciones generales para mquinas elctricas rotativas Construcciones elctricas para atmsferas potencialmente explosivas, Reglas generales Construcciones elctricas destinadas al uso en ambientes con presencia de polvos combustibles Parte 1-1: Construccin de armarios protegidos Construcciones elctricas destinadas al uso en ambientes con presencia de polvos combustibles Parte 1-2: Construccin de armarios protegidos seleccin, instalacin y mantenimiento Marcado de los terminales y sentido de giro para mquinas elctricas rotativas Mtodos de refrigeracin de las mquinas elctricas Dimensiones y potencias nominales para mquinas elctricas rotativas Clasificacin de los grados de proteccin de las mquinas elctricas rotativas Lmites de rumorosidad Siglas de designacin de las formas constructivas y de los tipos de las instalaciones Grados de vibracin de las mquinas elctricas

Norma
EN 60034-1 EN 50014 EN 50281-1-1 EN 50281-1-2 EN 60034-8 EN 60034-6 EN 50347 EN 60034-5 EN 60034-9 EN 60034-7 EN 60034-14

45

3.2.4 IDENTIFICACIN DE LOS GRUPOS

La placa de caractersticas gravada est fijada en el motor elctrico. En ella estn indicadas las referencias y las indicaciones indispensables para su correcta utilizacin. 1) Tipo motor 2) n del certificado ATEX 3) Cdigo del producto y lote de produccin 4) Ao de produccin y nmero de matrcula 5) Tipo de servicio 6) Forma constructiva (excluidos los motores serie M) 7) Peso motor 8) Tensiones de alimentacin y tipo de conexionado 9) Frecuencia de alimentacin 10) Potencia nominal 11) Intensidad nominal 12) Velocidad nominal 13) Factor de potencia 14) Grado de proteccin 15) Marcado especificacin ATEX

Marcado CE que garantiza la conformidad del producto a la Directiva Europea El nmero que aparece identifica el Organismo Notificado TV Produkt Service GmbH

Marcado para la proteccin contra explosin

II 2D

Grupo II, categora 2, para polvo combustible

T 125 C Temperatura superficial mxima 125 C IP65 Grado de proteccin de la carcasa

3.2.5 MAGNITUDES ELCTRICAS

Segn la Norma CEI EN 60034-1 se admiten las tolerancias aqu indicadas para el tamao garantizado:

- 0.15x(1 - ) P 50kW -(1 - cos ) / 6 [min 0.02 max 0.07] 20% (*) +20% -15% ... +25% -10%

Rendimento Factor de potencia Deslizamiento Intensidad con rotor bloqueado Par con rotor bloqueado Par mximo

(*) 30% para motores con Pn < 1kW

46

3.3 CARACTERSTICAS MECNICAS 3.3.1 FORMAS CONSTRUCTIVAS

Los motores de la serie BN estn previstos en las formas constructivas indicadas en la tabla y de acuerdo a la Norma CEI EN 60034-7. Las formas constructivas son las siguientes: IM B5 (base) IM V1, IM V3 (derivadas) IM B14 (base) IM V18, IMV19 (derivadas) Los motores de forma constructiva IM B5 pueden instalarse en las posiciones IM V1 y IM V3; los motores de forma constructiva IM B14 pueden instalarse en las posiciones IM V18 y IM V19. En estos casos, en la tarjeta del motor estar indicada la forma constructiva base IM B5 IM B14. En la forma constructiva donde la posicin del motor sea vertical con el eje hacia abajo, debe preverse la ejecucin con sombrerete de proteccin. Esta ejecucin, que est presente en las opciones, debe solicitarse explcitamente en el pedido, por cuanto en la versin base no est prevista.

IM B5

IM V1

IM V3

IM B14

IM V18

IM V19

Los motores con brida pueden suministrarse con dimensiones de acoplamiento reducido, como se indica en la tabla ejecucin B5R, B14R.

BN 71
B5R (1) B14R (2) 11 x 23 - 140 11 x 23 - 90

BN 80 BN 90 DxE-
14 x 30 - 160 14 x 30 - 105 19 x 40 - 200 19 x 40 - 120

BN 100
24 x 50 - 200 24 x 50 - 140

(1) brida con taladros pasantes (2) brida con taladros roscados

3.3.2 GRADO DE PROTECCIN

En su ejecucin Ex II 2D 125 C los motores tipo BN y M estn construidos con proteccin IP 65. Para instalaciones a la intemperie los motores deben estar protegidos contra la radiacin directa de los rayos solares y, cuando la instalacin sea con el eje hacia abajo, es necesario especificar en el pedido el sombrerete de proteccin contra la entrada de agua y cuerpos slidos (opcin RC)

IP65
BN - Ex II 2D 125C M - Ex II 2D 125C default

IP55

47

3.3.3 VENTILACIN
La refrigeracin de los motores se realiza mediante ventilacin externa (IC 411 segn EN 60034-6) y estn provistos de un ventilador de aluminio que funciona en ambos sentido de giro. En la instalacin debe asegurarse una distancia mnima de 50 mm entre la tapa del ventilador y la pared ms prxima, de forma que permita la libre circulacin del aire y el oportuno mantenimiento del motor

3.3.4 SENTIDO DE GIRO

Posibilidad de funcionamiento de los motores en ambos sentidos de giro. Con el conexionado de los bornes U1, V1, W1 a las fases de la lnea L1, L2, L3 se obtiene el giro horario visto el eje por el lado del accionamiento. El sentido de giro antihorario se obtiene permutando dos de las fases.

3.3.5 RUMOROSIDAD
Los valores de rumorosidad obtenidos segn el mtodo indicado en la Norma ISO 1680, estn comprendidos dentro de los niveles mximos, previstos en la Norma CEI EN 60034-9.

3.3.6 VIBRACIN Y EQUILIBRADO

Todos los rotores se equilibran con media chaveta y dentro de los lmites de la intensidad de vibraciones previstas en la Norma EN 60034-14. Para exigencias particulares de bajo nivel sonoro silenciosidad, podr preverse, bajo pedido, una ejecucin anti-vibrante de grado reducido R. En la tabla siguiente se indican los valores de la velocidad eficaz de vibraciones para el equilibrado estndar (N) y la incrementada (R).
Lmites de las velocidades de vibracin [mm/s] BN 63...BN 100 M05...M3
1.8 0.71

Grado de vibracin
N R

Velocidad de giro [min-1]

600 600

n n

3600 1800

Los valores estn referidos a las mediciones efectuadas con el motor suspendido libremente y funcionando en vaco.

48

3.3.7 CAJA DE BORNES DEL MOTOR

La caja de bornes principal es de seis bornes para el conexionado con terminales. En el interior de la caja est previsto un borne para el cable conductor de tierra; en el exterior existe un segundo borne para el conexionado del cable de proteccin (seccin del cable 4 mm2). En la tabla siguiente estn indicadas las dimensiones de los esprragos de fijacin. El conexionado ha de realizarse segn los esquemas incluidos en el interior de la caja de bornes o en los manuales de uso
N de terminales
BN 63...BN 71 M05, M1 BN 80, BN 90 M2 BN 100 M3 6 6 6

Rosca de los terminales

M4 M4 M5

Seccin mxima del conductor

2.5 2.5 6

3.3.8 ENTRADA DE CABLES

En el respeto de la Norma EN 50262,los taladros para la entrada de cables en la caja de bornes estn roscados con rosca mtrica cuyas medidas estn indicadas en la tabla siguiente

entrada de cables
BN 63 BN 71 BN 80, BN 90 BN 100 M05 M1 M2 M3 2 x M20 x 1.5 2 x M25 x 1.5 2 x M25 x 1.5 2 x M32 x 1.5 2 x M25 x 1.5

Los motores se suministran de serie sin prensaestopas con los taladros de entrada de cables cegados con tapones conformes a la Norma EN 50014. Al efectuar la instalacin debern utilizarse prensaestopas certificadas Ex de igual o mayor grado de proteccin que el del motor elctrico.

3.3.9 RODAMIENTOS
Los rodamientos montados son de tipo radial a bolas con lubricacin permanente precargados axialmente. Los tipos utilizados se indican en la tabla siguiente. La duracin nominal a fatiga L10h de los rodamientos est calculada de acuerdo a la Norma ISO 281 y: serie BN: superior a 40.000 horas en ausencia de cargas externas aplicadas serie M: superior a 5.000 horas calculadas en relacin con la carga mx. generada por el pin del reductor previsto en el montaje (ver catlogos motorreductores BONFIGLIOLI). DE = lado acoplamiento NDE = lado opuesto al acoplamiento

DE
M05 M1 M2 M3 6004 2Z C3 6004 2Z C3 6007 2Z C3 6207 2Z C3

NDE
6201 2RS C3 6202 2RS C3 6204 2RS C3 6206 2RS C3 BN 63 BN 71 BN 80 BN 90 BN 100

DE
6201 2RZ C3 6202 2RZ C3 6204 2RZ C3 6205 2RZ C3 6206 2RZ C3

NDE
6201 2RS C3 6202 2RS C3 6204 2RS C3 6205 2RS C3 6206 2RS C3

49

3.4 CARACTERSTICAS ELCTRICAS 3.4.1 TENSIN / FRECUENCIA

Los motores estn previstos para alimentarse de la red y en su ejecucin estndar, con una tensin nominal de 230V / 400V Y, 50Hz y tolerancia 10%. En la placa de caractersticas figuran adems de la tensin nominal, los campos de funcionamiento permitidos: 220 - 240V 380 - 415V Y / 50 Hz. De acuerdo con la norma EN 60034-1 los motores pueden funcionar a las tensiones arriba indicadas con una tolerancia del 5%. Bajo pedido, pueden suministrarse ejecuciones con tensiones mx. de hasta 600V.

3.4.2 CLASE DE AISLAMIENTO

CLF
Los motores se construyen con aislamiento clase F utilizando materiales (hilo esmaltado, aislantes y resinas de impregnacin) en clase F / H.

CLH
Bajo pedido puede suministrarse el aislamiento en clase trmica H. En la ejecucin estndar, la sobre- temperatura en el bobinado del estator est comprendida dentro del lmite de 80 K, correspondiente a la sobre-temperatura de la clase B. La cuidadosa seleccin de los componentes del sistema aislante permite el uso de los motores en ambientes industriales y en presencia de vibraciones normales. Para aplicaciones en presencia de sustancias qumicas agresivas, o de elevada humedad, es aconsejable contactar con el Servicio Tcnico Bonfiglioli para seleccionar el producto ms idneo.

3.4.3 TIPO DE SERVICIO

La potencia de los motores incluida en el presente catlogo corresponden al servicio continuo S1, con alimentacin de red senoidal y condiciones de funcionamiento segn se especifica en la Norma EN 60034-1.

50

3.5 EJECUCIONES ESPECIALES 3.5.1 VIBRACIONES Y EQUILIBRADO

Los motores se equilibran dinmicamente con media chaveta y entran en del grado de vibracin N, segn la norma CEI EN 60034-14.

RV
Para exigencias particulares de bajo nivel sonoro, opcionalmente est disponible la ejecucin RV que garantiza vibraciones reducidas, segn el grado R. La tabla de abajo contempla los valores de la velocidad eficaz de vibracin para el equilibrado normal (N) y en grado R.
Lmites de la velocidad de vibracin (mm/s) 63 < H 132 132 < H 200
1.8 0.71 1.12 2.8 1.12 1.8

Grado de vibracin

Velocidad de giro
600 < n < 3600 600 < n < 1800 1800 < n < 3600

N R

Los valores se refieren a mediciones realizadas con el motor suspendido libremente y funcionando en vaco; tolerancia 10%.

3.5.2 SOMBRERETE PARALLUVIA

RC
El dispositivo paralluvia, recomendado cuando el motor se monta verticalmente con el eje hacia abajo, sirve para proteger el propio motor de la entrada de cuerpos slidos y salpicaduras. El sombrerete excluye las variantes PS, EN1, EN2, EN3 y no es aplicable a los motores freno tipo BA. El incremento de las dimensiones est indicado en la tabla.

AQ
BN 63 BN 71 BN 80 BN 90 BN 100 M05 M1 M2 M3 118 134 134 168 168

V
24 27 25 30 28

3.5.3 EXTREMIDAD DEL DOBLE EJE

PS
En los motores que prevn esta opcin no puede montarse el sombrerete paralluvia (opcin RC) por lo que queda excluido el montaje vertical con el eje hacia abajo (IM V1).

51

3.6 DATOS TCNICOS DE LOS MOTORES 3.6.1 BN - Ex II 2D 125C (1500 min-1)

Pn kW
0.12 0.18 0.25 0.25 0.37 0.55 0.55 0.75 1.1 1.1 1.5 1.85 2.2 3 BN63A 4 BN63B 4 BN63C 4 BN71A 4 BN71B 4 BN71C 4 BN80A 4 BN80B 4 BN80C 4 BN90S 4 BN90LA 4 BN90LB 4 BN100LA 4 BN100LB 4

n min
-1

Mn cos Nm
0.88 1.3 1.81 1.74 2.6 3.8 3.8 5.1 7.5 7.5 10.2 12.6 14.9 20

%
51 53 60 62 65 69 72 75 75 73 77 77 78 80 0.68 0.68 0.69 0.77 0.77 0.74 0.77 0.78 0.79 0.77 0.77 0.78 0.76 0.78

In A (400V)
0.5 0.72 0.87 0.76 1.07 1.55 1.43 1.85 2.68 2.82 3.7 4.4 5.4 6.9

Is/In
2.6 2.6 2.7 3.3 3.7 4.1 4.1 4.9 5.1 4.6 5.3 5.2 4.5 5

Ms/Mn Ma/Mn
1.9 2.2 2.1 1.9 2 2.3 2.3 2.7 2.8 2.6 2.8 2.8 2.2 2.3 1.8 2 1.9 1.7 1.9 2.3 2 2.5 2.5 2.2 2.4 2.6 2 2.2

Jm x10-4 kgm2
2 2.3 3.3 5.8 6.9 9.1 15 20 25 21 28 30 40 54

IMB5

1310 1320 1320 1375 1370 1380 1390 1400 1400 1400 1410 1400 1410 1410

3.5 3.9 5.1 5.1 5.9 7.3 8.2 9.9 11.3 12.2 13.6 15.1 18.3 22

3.6.2 M - Ex II 2D 125C (1500 min-1)

Pn kW
0.12 0.18 0.25 0.37 0.55 0.75 1.1 1.5 2.2 3 M05A M05B M05C M1SD M1LA M2SA M2SB M3SA M3LA M3LB 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

n min-1
1310 1320 1320 1370 1380 1400 1400 1410 1410 1410

Mn cos Nm
0.88 1.3 1.81 2.6 3.8 5.1 7.5 10.2 14.9 20

%
51 53 60 65 69 75 75 78 78 80 0.68 0.68 0.69 0.77 0.74 0.78 0.79 0.77 0.76 0.78

In A (400V)
0.5 0.72 0.87 1.07 1.55 1.85 2.68 3.6 5.4 6.9

Is/In
2.6 2.6 2.7 3.7 4.1 4.9 5.1 4.6 4.5 5

Ms/Mn Ma/Mn
1.9 2.2 2.1 2 2.3 2.7 2.8 2.1 2.2 2.3 1.8 2 1.9 1.9 2.3 2.5 2.5 2.1 2 2.2

Jm x10-4 kgm2
2 2.3 3.3 6.9 9.1 20 25 34 40 54

IMB5

3.2 3.6 4.8 5.5 6.9 9.2 10.6 15.5 17 21

52

3.7 DIMENSIONES DE LOS MOTORES 3.7.1 BN - IMB14

Eje D DA
BN63_2D BN71_2D BN80_2D BN90_2D BN100_2D 11 14 19 24 28

Brida GA GC F FA
4 5 6 8 8

Motor S
M5 M6 M6 M8 M8

E EA
23 30 40 50 60

DB

P
90 105 120 140 160

T
2.5 2.5 3 3 3.5

AC
121 138 156 176 195

L
215 254 276 326 370

LB LC AD AF LL
192 224 236 276 310 240 286 318 378 472 95 108 119 133 142 74 74 74 98 98 80 80 80 98 98

V
26 37 38 44 50

M4 12.5 M5 16 M6 21.5 M8 27 M10 31

75 60 85 70 100 80 115 95 130 110

3.7.2 BN - IMB5

Eje D DA
BN63_2D BN71_2D BN80_2D BN90_2D BN100_2D 11 14 19 24 28

Brida F FA
4 5 6 8 8

Motor T LA AC L LB LC AD AF LL
184 219 234 276 307 240 286 318 378 432 95 108 119 133 142 74 74 74 98 98 80 80 80 98 98

E EA
23 30 40 50 60

GA DB GC
M4 12.5 M5 16 M6 21.5 M8 27 M10 31

M
115 130 165 165 215

N
95 110 130 130 180

V
26 37 38 44 50

140 9.5 3 10 121 207 160 9.5 3 10 138 249 200 11.5 3.5 11.5 156 274 200 11.5 3.5 11.5 176 326 250 14 4 14 195 367

53

3.7.3 M

AC
M05_2D M1S_2D M1L_2D M2S_2D M3S_2D M3L_2D 121 138 138 156 195 195

AD
95 108 108 119 142 142

AF
74 74 74 74 98 98

LL
80 80 80 80 98 98

J
117 118 142 152 176.5 208.5

DA
11 14 14 19 28 28

EA
23 30 30 40 60 60

LA
3 2 2 3 3 3

DB
M4 M5 M5 M6 M10 M10

GC
12.5 16 16 21.5 31 31

FA
4 5 5 6 8 8

54

3.8 DECLARACION DE CONFORMIDAD

BONFIGLIOLI RIDUTTORI S.p.A. Via Giovanni XXIII, 7/a 40012 Lippo di Calderara di Reno Bologna (Italy) Tel. +39 051 6473111 Fax +39 051 6473126 bonfiglioli@bonfiglioli.com www.bonfiglioli.com Company Certified UNI EN ISO 9001:2000

DECLARACION DE CONFORMIDAD ( de acuerdo con la Directiva 94/9/EC) BONFIGLIOLI RIDUTTORI S.p.A. declara bajo su propia responsabilidad que los motores elctricos trifsicos - serie BN, tamaos 63 100 (4 polos) - serie M, tamaos M05 M3 (4 polos) Grupo II, categora 2D, temperatura superficial mxima T 125C (TV PRODUCT SERVICE 0123 -N EX5 04 08 29103 006) a los cuales se refiere esta declaracin est conforme con los requisitos de la siguiente Directiva: 94/9/CE DEL PARLAMENTO Y DEL CONSEJO EUROPEO del 23 marzo 1994 La conformidad de los requisitos de esta Directiva viene avalada por el completo respeto de las siguientes Normas: EN 60034-1, EN 50281-1-1, EN 50014 BONFIGLIOLI RIDUTTORI S.p.A. tiene a disposicin de las autoritades nacionales la documentaci de acuerdo con la Directiva 94/9/CE.

Lippo di Calderara di Reno, 27/11/2003

Lugar e data Ing. Enzo Cognigni Direzione R&D

55

NDICE DE LAS REVISIONES (R)

R3
Descripcin

Esta publicacin anula y sustituye a todas las ediciones o revisiones anteriores. Nos reservamos el derecho a modificarla sin previo aviso. Est prohibida la reproduccin, total o parcial sin autorizacin.

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COD. 1734 R3