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Catalogo Elektrim 1[1]

Catalogo Elektrim 1[1]

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Información General páginas 3-10
03
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Otras características que dependen del tamaño de la carcasa:
Podemos suministrar motores acorde con las especificaciones del cliente
Por razones productivas, nos reservamos el derecho de corregir alguna especificación técnica sin previo aviso.
Descripción características del motor.
Ratios y Tolerancias
Normas y Equivalentes
Eficiencia
Clases de Aislamiento
Grados de Protección
Posiciones de Montaje
Sg 56
Sg 63
Sh 71
Sh 80
Sh 90
Sg 100
Sg 112
Sg 132
Sg 160
Sg 180
Sg 200
Sg 225
Sg 250
Sg 280
Sg 315
SEE 315
Sg 355
SEE 355
Sh 355
Sh 400
Sh 450
Sh 500
IP 55
IP 55
IP 55
IP 55
IP 55
IP 55
IP 55
IP 55
IP 55
IP 55
IP 55
IP 55
IP 55
IP 55
IP 55
IP 55
IP 55
IP 55
IP 55
IP 55
IP 55
IP 55
arriba
arriba
arriba
arriba
arriba
arriba
arriba
arriba
arriba
arriba
derecha
derecha
derecha
derecha
derecha
arriba
derecha
arriba
arriba
arriba
arriba
arriba
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
3
3
3
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
3
3
3
180º
180º
180º
180º
180º
180º
180º
180º
180º
180º
4 x 90º
4 x 90º
4 x 90º
4 x 90º
4 x 90º
4 x 90º
4 x 90º
4 x 90º
4 x 90º
180º
180º
180º
M 20
M 20
M 20
M 20
M 20
M 20
M 25
M 25
M 40
M 40
M 50
M 50
M 63
M 63
M 76
M 76
M 76
M 76
M 76
3xφ55
3xφ55
3xφ55
bajo pedido
bajo pedido
bajo pedido
bajo pedido
bajo pedido
bajo pedido
bajo pedido
bajo pedido
bajo pedido
bajo pedido
PTC
PTC
PTC
PTC
PTC
PTC
PTC Mark A
PTC Mark A
Pt 100
Pt 100
Pt 100
Pt 100
no
no
no
no
no
no
no
no
bajo pedido
bajo pedido
si
si
si
si
si
si
si
si
si
si
si
si
no
no
no
no
no
no
no
no
bajo pedido
bajo pedido
bajo pedido
bajo pedido
bajo pedido
bajo pedido
bajo pedido
bajo pedido
bajo pedido
bajo pedido
Pt 100
Pt 100
Pt 100
Pt 100
Servicio
Voltajes
Frecuencia
Temperatura ambiente
Altura de montaje
Número de ejes
Clase de aislamiento
Rodamientos
S1
380V, 400V, 690V (/Y)
50 Hz
desde -15ºC hasta + 40ºC
hasta 1000 m sobre el nivel del mar
1
F
Según página 12
Diferente voltaje
Frecuencia
Grado de Protección
Clase de Aislamiento
Número de Ejes
Tropicalizados
Diferentes Rodamientos
Diferentes Aplicaciones
Preparados para trabajar con convertidor de frecuencia
Motores según especificación del cliente
60 Hz
IP 56
H
2
Patas
Caja de Bornes
Vibración y nivel sonoro
Carcasas, escudos, patas
Cargas máximas aplicables al eje
Rodamientos
Sistema de ventilación
Tablas Datos Técnicos
Cotas y Dimensiones de Montaje
Listas de Repuestos
Tablas Datos Técnicos
Cotas y Dimensiones de Montaje
Tablas Datos Técnicos
Motores Monofásicos
Conexión
Tablas Datos Técnicos
Cotas y Dimensiones de Montaje
Motores Trifásicos
Motores Trifásicos Potencia Incrementada
Motores Trifásicos Dos Velocidades
02
Descripción Características Generales
Descripción otras Características
(bajo demanda)
páginas 11-14
páginas 15-20
páginas 41-43
páginas 26-34
página 35
páginas 36-37
páginas 38-40
páginas 23-25
páginas 21-22
# Reservado derecho a modificación sin previo aviso. Mayoristamotor S.L. no se responsabiliza de cualquier error tipográfico.
Motores Trifásicos de Inducción
04
ISO9001
IEC
Factor de Potencia cos ϕ
Eficiencia η = -15%(100- ) for P 50kW
Velocidad n = ±20%(n -n ) for P 1kW
n = ±30%(n -n ) for P 1kW
Par de arranque / Par nominal (I /I ) = +20% (I /I )
min (M /M ) = -15% (M /M )
max (M /M ) = +25% (M /M )
(M /M ) = -10% (M /M )
Momento de Inercia J [kgm ] J = ±10% J
Nivel Presión acústica [dB]
∆ cosϕ = -1/6 (1- cosϕ )
L L = +3 dB /A/
N
pA pA
η N
s N N
s N N
r N r N
r N r N
r N r N
max N max N
2
Desviaciones permisibles de valores reales del catálogo según la norma IEC 60034-1:
Los productos cumplen con las exigencias de la directiva de compativilidad
electromecánica según:
País Normas
DIN VDE 0530;
DIN EN 60034/VDE;
DIN IEC 34;
DIN 42673; DIN 42677
CEI 2-3 1988;
CEI 2-6;
CEI 2-8;
CEI/UNEL 13113-71;
CEI/UNEL 13117-71;
CEI/UNEL 13118-71;
Alemania
Gran Bretaña
Francia
Italia
Todos los motores son fabricados
según el sistema de calidad
certificada ISO 9001.
Los motores incluidos en el presente catálogo cumplen
con las regulaciones y normas de otros países,
consistentes en las normas IEC.
Todos los motores descritos en el presente catálogo
son suministrados con el distintivo CE. Esto significa
que nuestros productos cumplen con las directivas de
seguridad de la Unión Europea.
05
70
75
80
85
90
95
100
EFF1
EFF2
EFF3
1,1 1,5 2,2 3 4 5,5 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 250 315
Desde el año 2001 Elektrim ofrece motores de alta eficiencia ( clase EFF1 ) serie SEE de acuerdo
con las recomendaciones de la Asociación Europea de Fabricantes de Motores Eléctricos (CEMEP)
y de la Comisión Europea de la Energía.
El presente catálogo describe sobre todo motores eléctricos que pertenecen a la eficiencia clase EFF2
La siguiente tabla muestra los valores de nuestros motores de alta eficiencia, los cuales
superan el rendimiento de los motores de la mayoría del resto de fabricantes.
Potencia Rendimiento medio
motores alta eficiencia
serie SEE de Elektrim
Rendimiento medio
motores serie Sg y Sh
de Elektrim
Rendimiento medio
motores serie de otros
fabricantes
[kW] [%] [%] [%]
Rendimiento medio
motores alta eficiencia serie
SEE de Elektrim
Potencia [kW]
E
f
ic
ie
n
c
ia
[
%
]
(2p=4)
Corriente arranque / Corriente nominal
Par máximo / Par nominal
Rendimiento medio
motores serie Sg y Sh de
Elektrim
Rendimiento medio
motores otros fabricantes
∆ η N ≤
= -10%(100- ) for P 50kW η N ∆ η N

∆ ≤



Características generales y de funcionamiento.
Métodos para determinar pérdidas y rendimientos.
Clasificación de los grados de protección.
Métodos de refrigeración.
Formas constructivas y tipos de montaje.
Clases de terminales y sentido de rotación.
Límites de valores de ruido.
Dimensiones y potencia de máquinas rotativas.
Límites de vibración.
IEC 60034-1
IEC 60034-2
IEC 60034-5
IEC 60034-6
IEC 60034-7
IEC 60034-8
IEC 60034-9
IEC 60072-1
IEC 60034-14
EN 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-6-3, EN 61000-6-4.
0,75
1,1
1,5
2,2
3,0
4,0
5,5
7,5
11
15
18,5
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
250
315
83,9
83,8
85,0
86,4
87,4
88,3
89,2
90,1
91,0
91,8
92,2
92,6
93,5
94,3
94,5
95,0
95,2
95,2
95,5
95,6
95,9
96,3
96,6
75,0
76,7
79,0
82,0
82,7
85,1
85,9
87,0
89,0
89,5
90,5
91,0
92,5
92,6
94,0
93,5
94,2
94,8
94,2
94,9
95,6
96,3
96,6
73,7
75,9
78,0
80,1
81,5
83,7
85,0
86,4
87,0
88,9
90,1
89,2
91,0
92,1
92,4
92,7
92,1
93,2
93,0
94,0
94,7
95,0
95,6
BS 4999 BS 5000;
NFC 51 111 51 120;
NFC 51 200;
NFC 51 117;
NFC 51 115
NFC 51 119
CEI 2-7
CEI 2-15
Ratios - Tolerancias
Normas y Equivalentes
Los motores eléctricos son fabricados según las normas internacionales:
Eficiencia de los Motores
Motores Trifásicos de Inducción Motores Trifásicos de Inducción
Motores Trifásicos de Inducción Motores Trifásicos de Inducción
06
A
E
B
F
H
40º
40º
40º
40º
40º
60º
75º
80º
105º
125º


10º
10º
15º
IP55
Clase F
El sistema de aislamiento de un motor eléctrico se determina en base a su
resistencia térmica, la cual queda garantizada por el conjunto de materiales
aislantes usados.
La clasificación de la resistencia térmica se determina por la temperatura
máxima del aislamiento durante el funcionamiento del motor eléctrico, teniendo
en cuenta el incremento máximo permitido de la temperatura media.
Este incremento debe de ser controlado para que en los casos de temperatura
ambiente máxima permitida, la temperatura en el aislamiento no exceda del
valor asignado según la clase de resistencia térmica determinada
Símbolos de las clases de aislamiento
(temperaturas permitidas del devanado para
una temperatura ambiental de 40 Cº)
Símbolo Temperatura [ºC]
Los motores fabricados por Elektrim en su
ejecución básica tienen el aislamiento clase F
mientras que el incremento de temperatura es de
clase B. Esto significa más larga vida para los
motores.
Bajo demanda podemos suministrar motores de
aislamiento clase H.
Un sistema de aislamiento reforzado permite que
nuestros motores puedan trabajar con
convertidores de frecuencia.
El aislamiento clase F de un motor eléctrico
significa que para temperatura ambiente de 40 ºC
el incremento de temperatura del devanado será
como máximo de 105 ºC con un margen adicional
de 10 ºC ( según las condiciones específicas de
acuerdo con la norma IEC 60034-1 )
C
l
a
s
e

d
e

A
i
s
l
a
m
i
e
n
t
o
Temperatura Ambiente
Sobre-temperatura
máxima admitida
Reserva Térmica
Según la norma IEC 60034-5 los
motores eléctricos están
provistos de las letras IP, las
cuales determinan el grado de
protección del motor contra
contactos de cuerpos sólidos
extraños y contra la penetración
de líquidos.
Los motores descritos en el presente catálogo tienen la protección IP 55
en su ejecución básica.
Bajo demanda podemos fabricar con la protección IP 56.
El primer dígito (protección
contra la inducción de
cuerpos sólidos extraños)
IP Descripción IP
Las letras IP van acompañadas por dos dígitos, que significan:
VN
07
IM 2131
IM 3031 IM V3
excepto SKg 315 M6C
excepto SKg 315 M8C
IM 3631 IM V19
56 ÷ 280
56 ÷ 180
excepto 56 ÷ 315
56 ÷ 180
IM V5
IM V6
IM V15
IM 2031 IM V36
IM 3011 IM V1
IM 3611 IM V18
or
Acorde con la norma IEC 60034-7
Eje Horizontral
Denominación
Tamaño
Sistema II
Motores de tamaño < 112: patas atornilladas al motor.
Motores de tamaño 132: patas atornilladas al motor o fundidas a la carcasa.
Motores de tamaño > 160: fundidas a la carcasa.
Las cajas de bornes de los motores de bajo voltaje se
suministran con agujeros roscados para montar los
prensacables.
La caja contiene la placa de conexiones con sus respectivos
terminales para hacer posible la adecuada conexión.
Además, las cajas de bornes se pueden suministrar con
terminales adicionales para conectar las sondas térmicas
o las resistencias de caldeo (anticondensación), así como
las respectivas prensa-cables.
El sistema de equilibrado del rotor garantiza mantener un nivel de vibración normal tipo VN de
acuerdo con la norma IEC 60034-14 así como un bajo nivel sonoro según la norma IEC 60034-9.
Opcionalmente se pueden suministrar motores con menor nivel de vibración y ruido.
Descripción
El segundo dígito (protección
contra la penetración de agua)
Eje Vertical
Denominación
Sistema I
Tamaño
Sistema II Sistema I
A
E
B
F
H
105
120
130
155
180
0
1
2
3
4
5
6
Sin protección
Diámetro mayor a 50 mm.
Diámetro mayor a 12,5 mm.
Diámetro mayor a 2,5 mm.
Diámetro mayor a 1 mm.
Protección contra depósitos de polvo.
Protección total contra depósitos de polvo.
0
1
2
3
4
5
6
7
8
Sin protección
Caída vertical
Caída hasta 15 de inclinación
Caída de lluvia hasta 60 de inclinación
Caída de lluvia desde cualquier dirección
Agua a presión en cualquier dirección
Inundaciones temporales y chorros fuertes
Inmersiones de 0,15 a 1 metro de profundidad
Inmersiones prolongadas
IM 1001
IM 1051
IM 1061
IM 1071
IM 2001
IM 2101
IM 3001
IM 3601
IM B3
IM B6
IM B7
IM B8
IM B35
IM B34
IM B5
IM B14
56 ÷ 500
56 ÷ 280
56 ÷ 280
56 ÷ 280
56 ÷ 500
56 ÷ 132
56 ÷ 132
IM 1011
IM 1031
IM 2011
or IM 2111
56 ÷ 315
excepto Sg 315 M6C
excepto Sg 315 M8C
56 ÷ 315
excepto Sg 315 M6C
excepto Sg 315 M8C
56 ÷ 315
excepto SLg 315 M6C
excepto SLg 315 M8C
56 ÷ 315
excepto SLg 315 M6C
excepto SLg 315 M8C
56 ÷ 500
excepto SVEE 355 (2-polos)
excepto SVh 355 (2-polos)
excepto SVh 400 (2-polos)
Clases de Aislamiento
Grados de
Protección IP
Posiciones de Montaje
Patas del Motor
Cajas de Bornes
Vibración y Nivel Sonoro
P
O
S
I
C
I
O
N
E
S

D
E

M
O
N
T
A
J
E
Motores Trifásicos de Inducción Motores Trifásicos de Inducción
08
56 63 71 80 90 100 112
Aluminio Hierro
132 160 180 200 225 250 280 315 355
400 450 500
Aluminio
Hierro
Tamaño
Carcasa
[mm]
En motores tamaño tipo 80, 90 y 100, los escudos se pueden fabricar de hierro.
En motores tamaño tipo 132, las patas pueden estar fundidas a la carcasa.
09
Fa2
Fa1
FP
Fa2
Fa1
FP
Xmax
FR
X0
X Fa2
Fa1
FP
Fa2
Fa1
FP
Xmax
FR
X0
X
adaptación a la correa de transmisión bajo demanda.
adaptación a la correa de transmisión bajo demanda.
adaptación a la correa de transmisión bajo demanda.
adaptación a la correa de transmisión bajo demanda.
adaptación a la correa de transmisión bajo demanda.
adaptación a la correa de transmisión bajo demanda.
F (x = 0) F (x = max) Fp Fa1 Fa2 F (x = 0) F (x = max) Fp Fa1 Fa2 R R R R
[kN] [kN] [kN] [kN]
Tipo
Número
de polos
Servicio
Horizontal
P - potencia motor [kW]
D - diámetro de la polea [m]
n - velocidad [rpm]
k - factor de tensión de la correa:
correas V k=2,2
correa plana k=3
K
El valor de la fuerza radial FR que actúa sobre la
extremidad del eje para un diámetro de polea dado se
calcula según la siguiente fórmula:
FX0 - valor de la fuerza radial FR al principio del eje.
FXMAX - valor de la fuerza radial FR al final del eje.
E - longitud del eje.
Escudos Patas
Servicio
Vertical
Tipo
Número
de polos
Servicio
Horizontal
Servicio
Vertical
El valor de la fuerza radial FR que actúa sobre cualquier
punto de la extremidad del eje (entre los puntos X=máximo
y X=0) se puede calcular según la siguiente fórmula:
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
355
400
450
500
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Hierro
Hierro
Hierro
Hierro
Hierro
Hierro
Hierro
Hierro
Hierro
Hierro
Hierro
Hierro
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Hierro
Hierro
Hierro
Hierro
Hierro
Hierro
Hierro
Hierro
Hierro
Hierro
Hierro
Hierro
Hierro
Aluminio - desmontables
Aluminio - desmontables
Aluminio - desmontables
Aluminio - desmontables
Aluminio - desmontables
Aluminio - desmontables
Aluminio - desmontables
Hierro - desmontables
Hierro - fundidas
Hierro - fundidas
Hierro - fundidas
Hierro - fundidas
Hierro - fundidas
Hierro - fundidas
Hierro - fundidas
Hierro - fundidas
Hierro - fundidas
Hierro - fundidas
Hierro - fundidas
Sg 56
Sg 56
Sg 63
Sg 63
Sg 63
Sh 71
Sh 71
Sh 71
Sh 71
Sh 80
Sh 80
Sh 80
Sh 80
Sh 90
Sh 90
Sh 90
Sh 90
Sg 100
Sg 100
Sg 100
Sg 100
Sg 112
Sg 112
Sg 112
Sg 112
Sg 132
Sg 132
Sg 132
Sg 132
Sg 160
Sg 160
Sg 160
Sg 160
Sg 180
Sg 180
Sg 180
Sg 180
Sg 200 LA
Sg 200 LB
Sg 200 L
Sg 200LA
2
4
2
4
6
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
2
4
6
0,20
0,25
0,20
0,25
0,27
0,29
0,36
0,40
0,40
0,33
0,44
0,51
0,51
0,58
0,64
0,74
0,82
0,78
0,81
0,98
1,12
0,70
0,81
0,92
1,05
1,02
1,16
1,40
1,63
1,23
1,35
1,61
1,92
1,90
2,42
2,75
3,30
2,00
1,80
2,40
2,80
0,16
0,20
0,16
0,20
0,22
0,24
0,30
0,35
0,35
0,27
0,37
0,42
0,42
0,44
0,52
0,68
0,74
0,56
0,79
0,92
1,04
0,56
0,71
0,84
0,97
0,94
1,04
1,22
1,39
1,09
1,13
1,37
1,50
1,66
1,82
2,07
2,04
1,60
1,50
1,90
2,30
0,04
0,05
0,04
0,06
0,06
0,07
0,09
0,10
0,11
0,09
0,12
0,14
0,17
0,53
0,60
0,73
0,80
0,70
0,83
0,98
1,11
0,67
0,79
0,92
1,05
1,04
1,16
1,37
1,57
1,22
1,32
1,58
1,80
1,65
1,98
2,15
2,49
1,50
1,50
2,10
2,40
0,03
0,04
0,04
0,05
0,05
0,05
0,07
0,08
0,09
0,06
0,09
0,11
0,15
0,30
0,30
0,30
0,30
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,25
0,17
0,17
0,17
0,17
0,82
1,00
1,26
1,47
1,00
1,00
1,60
1,90
1,10
1,00
1,50
1,80
0,05
0,06
0,06
0,07
0,07
0,09
0,11
0,12
0,13
0,12
0,15
0,17
0,20
0,40
0,40
0,40
0,40
0,40
0,40
0,40
0,40
0,40
0,40
0,40
0,40
0,57
0,57
0,57
0,57
1,07
1,39
1,62
1,80
1,20
1,35
1,95
2,44
2,10
2,10
2,90
3,30
Sg 200 LB
Sg 200 L
Sg 225 S
Sg 225 S
Sg 225 M
Sg 225 M
Sg 225 M
Sg 225 M
Sg 250 M
Sg 250 M
Sg 250 M
Sg 250 M
Sg 280 S
Sg 280 S
Sg 280 S
Sg 280 S
Sg 280 M
Sg 280 M
Sg 280 M
Sg 280 M
Sg 315 S
Sg 315 S
Sg 315 S
Sg 315 S
Sg 315 MA
Sg 315 MB
Sg 315 MA
Sg 315 MM
Sg 315 MA
Sg 315 MB
Sg 315 MA
Sg 315 MB
SEE 315MC
SEE 315MC
SEE 315MD
SEE 315MD
SEE 355
Sg 355
Sh 355
Sh 400
Sh 450
Sh 500
6
8
4
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
4
6
8
2
2
4
4
6
6
8
8
2
4
6
8
2,70
3,10
2,90
3,90
2,20
2,70
3,10
3,70
2,60
3,20
3,60
4,10
3,20
3,90
5,00
5,50
3,10
3,70
4,80
5,20
3,70
6,40
7,40
8,40
3,60
3,30
6,20
5,90
7,20
6,80
8,20
7,70
2,90
7,50
8,30
9,40
2,20
2,60
2,30
3,10
1,80
2,10
2,50
2,90
2,10
2,60
2,90
3,40
2,70
3,30
4,20
4,60
2,50
3,10
4,00
4,30
3,20
5,30
6,20
7,00
3,00
2,80
5,10
4,90
6,00
5,60
6,80
6,40
2,50
6,30
6,90
7,80
2,40
2,7
2,50
3,20
1,70
2,40
2,80
3,10
2,00
2,80
3,20
3,60
2,60
3,50
4,20
4,60
2,50
3,50
4,10
4,50
3,00
4,90
6,30
7,00
2,90
2,90
4,80
4,80
6,20
6,10
6,90
6,80
2,80
4,70
5,30
5,90
1,60
2,00
1,80
2,50
1,10
1,60
1,90
2,30
1,30
1,80
2,00
2,30
1,40
2,10
2,90
3,30
1,30
1,90
2,70
2,90
1,60
3,10
4,30
5,00
1,50
1,30
2,90
2,70
4,10
3,60
4,80
4,30
1,00
2,60
2,50
3,10
3,40
3,60
3,40
4,20
2,50
3,50
4,00
4,30
3,00
4,20
4,90
5,30
4,00
5,40
5,90
6,50
4,10
5,50
6,10
6,70
4,80
7,30
8,90
9,60
4,80
4,90
7,40
7,50
9,00
9,30
9,70
10,00
5,10
7,40
9,00
9,60
Carcasa, Escudos, Patas.
Carcasa
Cargas Máximas Aplicables al Eje
Grado de protección
Posición de montaje
Nombre del repuesto
Número de piezas
Dirección de giro
Grado de protección interior
Método de arranque
Tipos de acoplamiento
Tipo de máquina en la que trabajará el motor, incluyendo el
momento de inercia J.
Otras especificaciones del cliente
Proteción térmica
Resistencia del caldeo (anticondensación)
Sensores de vibración
etc.
10
Los motores estandars de carcasa tipo 56 ÷ 500 se refrigeran mediante
un ventilador situado en el eje trasero, protegido por una tapa de
acero, mediante el sistema de ventilación IC 411 acorde con la norma
IEC 60034-6.
Los pedidos de motores deben especificar:
Información concerniente a accesorios adicionales, tales como:
Para pedidos de motores de alta potencia o de características
especiales se debería indicar también:
Cuando se pida un repuesto se debe de especificar:
Tipo del motor en cuestión, incluyendo su número de serie
(designado en la placa del motor)
Rodamientos de los motores en ejecución estándar para
aplicaciones en horizontal e IM B3.
Sg 315 MC
DE
6 ÷ 8
NU320 EM1
NDE 6320 C3
SEE 315 2 6315 C3
SEE 315
DE
4 ÷ 8
6320 C3
NDE 6318 C3
Sg 355 2 6317 C3
Sg 355
DE
4 ÷ 12
NU322 C3
NDE 6322 C3
SEE 355 2 6217 C3
SEE 355 4 ÷ 8 6222 C3
Sh 355 2 6217 C3
Sh 355 4 ÷ 8 6322 C3
Sh 400 2 6218 C3
Sh 400
DE
4 ÷ 8
6324 MC3
NDE 6322 MC3
Sh 450
DE
4 ÷ 10
6324 MC3
NDE NU222 EM1
Sh 500
DE
4 ÷ 10
NU226 EM1+ 6226 C3
NDE NU226 EM1
DE - delantero NDE - trasero
Tipo Número
de Polos
Rodamientos
11
[kW] [Cv] [-] [-] [-] [kgm ]
2
[kg] [A]380V [-] [A]230V [A]400V [Nm] 50% 75% 100% [min ]
-1
[dB] [dB]
PN
L
ín
e
a
T
ip
o
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M
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o
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l P
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e
s

n
A
c
ú
s
t
ic
a
LpA
P
e
s
o
(
IM
B
3
)
Tipo Número
de Polos
Rodamientos
Tipo de motor designado
Potencia
Velocidad
Voltaje
Frecuencia
Posición de montaje
Grado de protección
Máquina en la que va a trabajar
Otros datos a tener en cuenta
Sg 56-2A
Sg 56-2B
Sg 63-2A
Sg 63-2B
Sh 71-2A
Sh 71-2B
Sh 80-2A
Sh 80-2B
Sh 90S-2
Sh 90L-2
Sg 100L-2
Sg 112M-2
Sg 132S-2A
Sg 132S-2B
Sg 160M-2A
Sg 160M-2B
Sg 160L-2
Sg 180M-2
Sg 200L2A
Sg 200L2B
Sg 225M2
Sg 250M2
Sg 280S2
Sg 280M2
Sg 315S2
Sg 315M2A
Sg 315M2B
SEE 315M2C
1
Sg 355S2
SEE 355ML2A
SEE 355ML2B
Sh 355H2Ds
Sh 355H2Es
Sh 400H2Cs
Sh 400H2Ds
Sh 400H2Es
1
- Aislamiento clase H
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
0,09
0,12
0,18
0,25
0,37
0,55
0,75
1,1
1,5
2,2
3
4
5,5
7,5
11
15
18,5
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
200
200
250
315
355
400
450
500
560
0,12
0,17
0,25
0,33
0,5
0,75
1
1,5
2
3
4
5,5
7,5
10
15
20
25
30
40
50
60
75
100
125
150
175
220
270
270
340
430
480
540
610
680
760
2800
2800
2760
2760
2800
2790
2800
2780
2835
2855
2905
2865
2910
2920
2930
2920
2930
2920
2960
2960
2968
2970
2977
2970
2975
2975
2975
2971
2976
2982
2982
2985
2985
2983
2985
2989
0,307
0,409
0,623
0,865
1,262
1,883
2,56
3,78
5,05
7,36
9,86
13,33
18,05
24,53
35,85
49,06
60,3
71,95
97
119
145
177
241
290
353
424
514
643
642
801
1009
1136
1280
1440
1599
1789
43
50
58
62
67
69
66
69
80,7
82,2
80,9
85,7
86,4
88,1
88,3
90
90,7
89,5
92,3
93,4
93,8
91,6
92,5
93
94,6
94,5
95,5
96
94
95,5
95,9
95,5
95,5
95,5
95,8
95,9
50
58
63
65
69
72
72
75
82,1
83,9
83,2
86,4
87,5
89,2
89,6
90,8
91,4
90,8
93
93,8
94,6
93
93,8
94,2
95,3
95,1
95,9
96,3
95,3
96,3
96,6
96,3
96,6
96,3
96,5
96,7
58
63
65
68
71
75
74
77
81,1
83,2
83,4
85,4
87
88,5
89,5
90,5
91
90,6
92,9
93,7
94,5
93,5
94
94,7
95,4
95
95,9
96
94,8
96,4
96,6
96,4
96,7
96,5
96,6
96,9
0,75
0,83
0,8
0,83
0,77
0,82
0,80
0,84
0,83
0,82
0,86
0,9
0,88
0,88
0,89
0,91
0,91
0,88
0,89
0,89
0,89
0,9
0,9
0,91
0,92
0,91
0,91
0,93
0,89
0,91
0,91
0,91
0,91
0,91
0,91
0,9
0,56
0,6
0,95
1,1
1,73
2,35
3,3
4,3
5,5
8,1
10,6
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0,32
0,35
0,55
0,65
1
1,35
1,9
2,5
3,4
4,9
6,4
7,9
10,9
14,6
20,9
27,6
33,8
42,5
55
67
81
99
135
159
190
232
279
340
-
-
-
-
-
-
-
-
0,32
0,35
0,55
0,65
1
1,35
1,9
2,5
3,2
4,7
6,1
7,5
10,4
13,9
19,9
26,2
32,1
40,4
52
64
77
94
128
151
181
220
265
323
342
415
517
584
656
741
821
927
2,1
1,8
1,9
2,0
2,2
2
2,7
2,6
3
3,4
2,7
2,1
2,4
2,5
2,4
2,4
2,8
2,5
1,9
2,2
2,4
2
2,1
2
1,8
2,1
1,9
1,8
1,6
1,8
1,9
1,7
1,6
1,3
1,4
1,6
4,5
4,8
3,8
4
4,4
4
4,5
5,1
6,1
7,1
7,5
6,4
7
7,5
6,1
6,2
6,5
6
6
6,7
7
6,9
7,5
7
8
8,5
7,9
6,5
6,6
7
7,3
7,4
8
6,6
7,2
8
2,1
2,1
1,9
2
2,2
2,1
2,6
2,6
3
3,5
2,8
2,3
3,2
3,2
2,9
2,7
3
2,5
2,3
2,5
2,5
2
3,3
3,2
2,6
2,8
2,7
2,5
2,8
2,8
3
2,7
2,8
2,6
2,8
3
0,000076
0,000095
0,000175
0,000235
0,000389
0,000484
0,000829
0,001005
0,0013
0,002
0,0048
0,0079
0,015
0,018
0,042
0,048
0,059
0,076
0,15
0,18
0,26
0,36
0,76
0,87
0,91
0,98
1,2
1,51
2,6
2,7
3,3
4,9
5,3
6,5
7,3
8,6
67
67
67
67
67
67
72
72
79
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86
86
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88
88
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91
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92
92
92
92
92
95
93
93
93
93
93
93
94
60
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60
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60
60
65
65
69
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71
71
70
74
75
75
75
81
78
78
79
81
82
82
82
82
82
82
85
83
83
83
83
84
84
84
3
3,4
3,6
4,2
5
6
7,8
9,1
14
16,8
25
34
60
71
100
115
130
165
245
265
335
410
535
605
690
725
790
1050
1350
1530
1680
2140
2200
2700
2800
3000
Rodamientos
El diseño de los ventiladores, las tapas cubreventiladores así como
los materiales usados aseguran la óptima utilización de las
propiedades aerodinámicas y aeroacústicas.
Todos los motores son bidireccionales, esto es, pueden girar a
derecha o izquierda indistintamente, excepto los motores tipo Sh
355, 400, 450, 500 (2 y 4 polos) que son unidireccionales.
Sistema de Ventilación
Formalización de Pedidos
2 Polos (3.000 r.p.m)
D
A
T
O
S

T
É
C
N
I
C
O
S
DE
NDE
NU 212 C3
6212 C3
Motores Trifásicos de Inducción Motores Trifásicos de Inducción
DE
NDE
6213 C3
6201 2Z
6202 2Z
6203 2Z
6204 2Z
6205 2Z
6206 2Z
6306 2Z
6308 2Z
6309 2Z
6311 2Z
6212 C3
6215 C3
6217 C3
6215 C3
NU 213 C3
6213 C3
DE
NDE
NU 215 C3
6215 C3
DE
NDE
NU 217 C3
6217 C3
Sg 56
Sg 63
Sh 71
Sh 80
Sh 90
Sg 100
Sg 112
Sg 132
Sg 160
Sg 180
Sg 200
Sg 200
Sg 225
Sg 225
Sg 250
Sg 250
Sg 280
Sg 280
Sg 315
Sg 315
DE
NDE
2 ÷ 6
2 ÷ 8
2 ÷ 8
2 ÷ 8
2 ÷ 8
2 ÷ 8
2 ÷ 8
2 ÷ 8
2 ÷ 8
2 ÷ 8
2
4 ÷ 8
2
4 ÷ 8
2
4 ÷ 8
2
4 ÷ 8
2
4 ÷ 8
NU 318 C3
6318 C3
Motores Trifásicos de Inducción Motores Trifásicos de Inducción
12
[kW] [HP] [-] [-] [-] [kgm ]
2
[kg] [A]380V [-] [A]230V [A]400V [Nm] 50% 75% 100% [min ]
-1
[dB] [dB]
1
- Aislamiento clase H
PN T /T L N I /I L N T /T b N J m IN TN cos N nN LwA LpA
13
[dB] [dB] [A]380V [-] [A]230V [A]400V [Nm] 50% 75% 100% [min ]
-1
[kW] [HP] [-] [-] [-] [kgm ] 2 [kg]
1
- Aislamiento clase H
LwA LpA IN TN cos N nN PN T /T L N I /I L N T /T b N J m
L
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N [%] al %carga completa
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.
51.
52.
53.
54.
55.
56.
57.
58.
59.
60.
61.
62.
63.
64.
65.
66.
67.
68.
69.
70.
71.
72.
73.
74.
75.
76.
77.
78.
79.
80.
81.
Sg 56-4A
Sg 56-4B
Sg 63-4A
Sg 63-4B
Sh 71-4A
Sh 71-4B
Sh 80-4A
Sh 80-4B
Sh 90S-4
Sh 90L-4
Sg 100L-4A
Sg 100L-4B
Sg 112M-4
Sg 132S-4
Sg 132M-4
Sg 160M-4
Sg 160L-4
Sg 180M-4
Sg 180L-A
Sg 200L4
Sg 225S4
Sg 225M4
Sg 250M4
Sg 280S4
Sg 280M4
Sg 315S4
Sg 315M4A
Sg 315M4B
SEE 315M4C
1
Sg 355S4
SEE 355ML4A
SEE 355ML4B
Sh 355H4Ds
Sh 355H4Es
Sh 400H4Cs
Sh 400H4Ds
Sh 400H4Es
Sh 400H4Fs
Sh 450H4Bs
Sh 450H4Cs
Sh 450H4Ds
Sh 450H4Es
Sh 500H4Cs
Sh 500H4Ds
Sh 500H4Es
0,06
0,09
0,12
0,18
0,25
0,37
0,55
0,75
1,1
1,5
2,2
3
4
5,5
7,5
11
15
18,5
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
200
200
250
315
355
400
450
500
560
630
710
800
900
1000
1120
1250
1400
0,08
0,12
0,17
0,25
0,33
0,5
0,75
1
1,5
2
3
4
5,5
7,5
10
15
20
25
30
40
50
60
75
100
125
150
175
220
270
270
340
430
480
540
610
680
760
850
960
1080
1210
1350
1510
1680
1880
1400
1380
1380
1380
1380
1360
1400
1390
1405
1410
1425
1415
1435
1450
1450
1460
1460
1470
1465
1472
1475
1480
1483
1485
1485
1480
1487
1483
1483
1488
1489
1489
1488
1489
1490
1491
1491
1491
1492
1493
1493
1493
1494
1494
1494
0,409
0,623
0,83
1,246
1,73
2,598
3,75
5,15
7,48
10,16
14,74
20,25
26,62
36,22
49,4
71,95
98
120
143
195
240
291
354
483
579
710
848
1030
1288
1283
1603
2020
2277
2565
2884
3200
3587
4035
4543
5117
6754
6393
7159
7990
8949
44
54
56
60
60
62
62
67
75,5
78,1
80,2
81,1
84
84,3
87
88,2
89,1
90
90,4
91,7
92
93,9
93,2
92,5
93,5
94,1
94,5
96,1
95,2
93,3
95,8
96,4
96,3
96,4
96,3
96,5
96,6
96,7
96,6
96,8
96,8
96,8
96,9
96,9
96,9
52
58
60
62
63
65
68
73
77,8
80
82,3
83,1
85,6
86,1
87,8
89,3
89,9
90,9
91,3
92,5
93
94,3
93,9
93,5
94,3
94,4
95
96
96
94,8
96,4
96,7
96,7
96,8
96,9
97
97
97,1
97,1
97,1
97,2
97,3
97,4
97,5
97,5
55
61
64
64
66
68
70
75
76,7
79
82
82,7
85,1
85,9
87
89
89,5
90,5
91
92,5
92,6
94
93,5
94,2
94,8
94,2
94,9
95,6
96
95,1
96,3
96,6
96,5
96,7
96,9
97
97
97,1
97,1
97,1
97,2
97,3
97,4
97,5
97,5
0,66
0,65
0,72
0,7
0,68
0,72
0,68
0,73
0,8
0,78
0,8
0,81
0,82
0,84
0,85
0,85
0,87
0,9
0,9
0,88
0,88
0,88
0,91
0,9
0,91
0,92
0,9
0,91
0,9
0,89
0,89
0,9
0,88
0,88
0,88
0,86
0,87
0,87
0,88
0,89
0,88
0,89
0,88
0,88
0,88
0,43
0,59
0,7
1,1
1,5
2,1
2,95
3,5
4,5
6,1
8,3
11,4
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
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-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0,25
0,34
0,4
0,65
0,85
1,2
1,7
2
2,7
3,7
5,1
6,9
8,7
11,6
15,4
22
29,2
34,5
40,8
56
69
83
98
134
159
193
235
279
350
-
-
-
-
-
-
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-
-
-
-
-
-
-
-
-
0,25
0,34
0,4
0,65
0,85
1,2
1,7
2
2,6
3,5
4,8
6,6
8,3
11
14,6
20,9
27,7
32,8
38,8
53
66
79
93
128
151
183
223
265
333
341
424
523
604
678
762
856
959
1076
696
2
774
2
881
2
966
2
1095
2
1220
2
1367
2
1,8
2
2
2
2
2,1
2,1
2,1
2,2
2,5
2,5
2,6
2,6
2,2
2,4
2,3
2,4
2,4
2,7
2,9
2,1
2,4
2,4
2,5
2,6
2,3
2,3
2,5
1,7
1,9
2
2,2
1,6
1,8
1,6
1,6
1,7
1,9
1
1
1
1
0,8
0,8
0,8
3,3
3,2
3,2
3,2
3
3,1
3,6
4
4,9
5,3
6,1
6,1
6,3
6,9
6,7
7
7,3
6,8
7,3
7,1
6,3
7
7,3
7,3
7,3
6,9
7,6
6,7
6,6
6,3
7,3
7,6
6,5
7
7,6
7,5
7,6
8,4
7
6,8
7,3
7,3
6,5
6,5
6,6
2
1,9
2
2
2
2
2,1
2,1
2,8
2,8
2,8
2,7
3
3,1
3,1
3,1
3,2
2,9
2,8
2,5
2,2
2,3
2,6
2,5
2,6
2,2
2,5
2,4
2
2,5
2,4
2,5
2,2
2,3
2,6
2,5
2,6
2,8
2,5
2,6
2,5
2,5
2,4
2,4
2,4
0,00015
0,00019
0,00024
0,00031
0,00061
0,00077
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0,0019
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0,035
0,061
0,075
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0,155
0,31
0,44
0,53
0,79
1,37
1,63
1,67
1,84
2,1
3,25
5,3
4,9
6,2
8,2
9,1
12,3
13,6
15
16,5
27,1
30,8
34,4
38
58,4
65,2
72,2
56
56
58
58
58
63
65
65
70
71
71
76
76
76
76
74
83
80
80
79
83
83
85
85
85
86
86
86
91
93
88
88
94
94
94
94
94
95
96
96
96
96
96
96
96
49
49
51
51
51
56
58
58
60
61
61
66
66
65
65
63
72
69
69
69
73
73
75
75
75
76
76
76
81
84
78
78
84
84
82
82
82
83
84
84
84
84
84
84
84
2,7
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102
144
196
240
286
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479
583
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1419
1711
1701
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2582
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9089
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11521
12819
20
25
25
40
43
52
54,2
60,4
65,9
67,6
72,5
75,4
78,5
81,5
82,1
84,5
87,7
88,8
88,8
90
91
92
92
92
92,5
92,5
92,3
92,7
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95,1
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95,6
95,3
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95,5
95,6
95,8
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96,3
96,4
96,4
31
34
31
45
51
55
60,8
65,3
70,5
71,8
76,2
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82,7
83,7
85,5
89,2
90
90
90,8
92
93,1
92,8
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93,5
93,1
93,3
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96
95,9
96
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96,3
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96,4
95,8
96,9
96,9
96,9
35
38
35
47
53
57
63,4
65
71,1
72,2
76,8
78
80
81,5
83
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89,5
89,5
90,4
91,5
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92,5
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93,2
93
93,2
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95,2
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96,4
96,4
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96,5
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0,6
0,8
1,3
1,25
1,55
2,1
2,4
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4
5,9
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0,35
0,45
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0,9
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142
170
203
267
251
305
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501
557
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692
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856
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2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
0,6
0,6
0,5
0,63
0,6
0,6
0,59
0,64
0,66
0,65
0,71
0,74
0,74
0,76
0,75
0,78
0,76
0,83
0,81
0,8
0,84
0,83
0,84
0,81
0,82
0,82
0,84
0,78
0,8
0,8
0,79
0,78
0,78
0,77
0,77
0,78
0,78
0,78
0,79
0,81
0,81
0,81
0,81
0,35
0,45
0,75
0,7
0,9
1,2
1,5
2
2,4
3,6
4,2
5,8
7,7
9,8
13,4
17,2
24,7
30,5
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46
59
73
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11
1
149
179
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
57
57
57
57
60
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62
77
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73
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75
75
75
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86
84
87
85
85
88
88
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89
89
89
1
Aislamiento clase H
PN T /T L N I /I L N T /T b N J m IN TN cos N nN LwA LpA
0,05
0,08
0,12
0,17
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0,75
1
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2
3
4
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540
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680
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850
960
1080
1210
1350
L
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N [%] al %carga completa
Tipo de Motor Brida D E F GA M N P S T LE HB L
*
-
B14/C1: Brida 14 aumentada
B14/C2: Brida 14 estandar
A-A
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131.
132.
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134.
135.
136.
137.
138.
139.
140.
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146.
147.
148.
149.
150.
151.
152.
153.
154.
155.
156.
157.
158.
159.
160.
161.
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163.
164.
165.
166.
167.
168.
169.
SKg 56-2A1
SKg 56-2A2
SKg 56-4A1
SKg 56-4A2
SKg 56-2B1
SKg 56-2B2
SKg 56-4B1
SKg 56-4B2
SKg 56-6B1
SKg 56-6B2
SKg 63- .A1
SKg 63- .A2
SKg 63- .B1
SKg 63- .B2
SKh 71- .A1
SKh 71- .A2
SKh 71- .B1
SKh 71- .B2
SKh 80- .A1
SKh 80- .A2
SKh 80- .B1
SKh 80- .B2
SKh 90S ...
SKh 90S ...
SKh 90L ...
SKh 90L ...
SKg 100L ...
SKg 100L ...
SKg 112M ...
SKg 112M ...
SKg 132S ...
SKg 132S ...
SKg 132S-2B
SKg 132S-2B
SKg 132M ...
SKg 132M ...
B14/C1
B14/C2
B14/C1
B14/C2
B14/C1
B14/C2
B14/C1
B14/C2
B14/C1
B14/C2
B14/C1
B14/C2
B14/C1
B14/C2
B14/C1
B14/C2
B14/C1
B14/C2
B14/C1
B14/C2
B14/C1
B14/C2
B14/C1
B14/C2
B14/C1
B14/C2
B14/C1
B14/C2
B14/C1
B14/C2
B14/C1
B14/C2
B14/C1
B14/C2
B14/C1
B14/C2
9j6
9j6
9j6
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19j6
19j6
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24j6
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28j6
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20
20
20
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20
20
20
20
20
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23
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23
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30
30
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3h9
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3h9
3h9
3h9
4h9
4h9
4h9
4h9
5h9
5h9
5h9
5h9
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6h9
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8h9
8h9
8h9
8h9
8h9
8h9
10h9
10h9
10h9
10h9
10h9
10h9
8 Polos (750 r.p.m) Motores con Brida - IM B14
Sg 63-8A
Sg 63-8B
Sh 71-8A
Sh 71-8B
Sh 80-8A
Sh 80-8B
Sh 90S-8
Sh 90L-8
Sg 100L-8A
Sg 100L-8B
Sg 112M-8
Sg 132S-8
Sg 132M-8
Sg 160M-8A
Sg 160M-8B
Sg 160L-8
Sg 180L-8
Sg 200L8
Sg 225S8
Sg 225M8
Sg 250M8
Sg 280S8
Sg 280M8
Sg 315S8
Sg 315M8A
Sg 315M8B
Sg 315M8C
SEE 315M8D
Sg 355S8
SEE 355ML8A
SEE 355ML8B
Sh 355H8Ds
Sh 355H8Es
Sh 400H8Ds
Sh 400H8Es
Sh 450H8Bs
Sh 450H8Cs
Sh 450H8Ds
Sh 450H8Es
Sh 500H8Bs
Sh 500H8Cs
Sh 500H8Ds
Sh 500H8Es
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Motores Trifásicos de Inducción Motores Trifásicos de Inducción
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10,2
12,5
12,5
12,5
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16
16
16
16
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21,5
21,5
21,5
27
27
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31
31
31
31
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65
85
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165
130
165
130
215
165
215
165
215
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60j6
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110j6
80j6
110j6
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110j6
95j6
110j6
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130j6
110j6
130j6
110j6
180j6
130j6
180j6
130j6
180j6
130j6
105
80
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80
105
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80
105
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105
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105
160
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120
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160
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160
200
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250
200
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200
250
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M12
M12
M12
M12
M12
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2,5
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2,5
2,5
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2,5
2,5
2,5
3
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3
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3
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3,5
3
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3
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3
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3,5
3,5
3,5
4
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4
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4
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15
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15
12,5
15
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15
12,5
15
12,5
14
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14
9,5
14
12
14
12
14
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12
10
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10
10
12
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12
12
12
12
12
12
12
98
98
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98
98
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102
102
102
111
111
111
111
115
115
115
115
130
130
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130
140
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164
164
178
178
178
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178
178
188
188
149*
149*
196
196
157*
157*
196
196
202
202
214
214
223
223
245
245
266
266
278
278
305
305
330
330
376
376
384
384
463
463
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501
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Tipo de Motor D E F GA M N P LA T S HB L
98 188
98 149*
98 196
98 157*
98 196
102 202
102 214
11
1
223
11
1
245
115 266
115 278
130 305
130 330
140 376
164 384
178 463
178 501
178 501
210 612
210 656
228 705
228 705
16
Motores Trifásicos de Inducción
17
Motores Trifásicos de Inducción
Tipo Motor D E F GA AC AD HB L LA M N P T S
SKg 200 L... 55m6 110 16h9 59 450 355 570 825 16,5 350 300j6 400 5 18 4
SKg 225 S... 60m6 140 18h9 64 505 375 620 865 18 400 350j6 450 5 18 8
SKg 225 M2 55m6 110 16h9 59 505 375 620 860 18 400 350j6 450 5 18 8
SKg 225 M... 60m6 140 18h9 64 505 375 620 890 18 400 350j6 450 5 18 8
SKg 250 M2 60m6 140 18h9 64 540 415 675 965 19 500 450j6 550 5 18 8
SKg 250 M... 65m6 140 18h9 69 540 415 675 965 19 500 450j6 550 5 18 8
SKg 280 S2 65m6 140 18h9 69 620 450 755 1040 20 500 450j6 550 5 18 8
SKg 280 S... 75m6 140 20h9 79,5 620 450 755 1040 20 500 450j6 550 5 18 8
SKg 280 M2 65m6 140 18h9 69 620 450 755 1040 20 500 450j6 550 5 18 8
SKg 280 M... 75m6 140 20h9 79,5 620 450 755 1040 20 500 450j6 550 5 18 8
SKg 315 S2 65m6 140 18h9 69 620 450 790 1180 22 600 550j6 660 6 22 8
SKg 315 S... 80m6 170 22h9 85 620 450 790 1210 22 600 550j6 660 6 22 8
SKg 315 M2 65m6 140 18h9 69 620 450 790 1180 22 600 550j6 660 6 22 8
SKg 315 M... 80m6 170 22h9 85 620 450 790 1210 22 600 550j6 660 6 22 8
SVg 315 M.C * 80m6 170 22h9 85 693 551 877 1355 22 600 550js6 660 6 22 8
SVg 355 S.. * 100m6 210 28h9 106 767 588 970 1580 24 740 680js6 800 6 24 8
SVg 355 M.. * 100m6 210 28h9 106 767 588 970 1580 24 740 680js6 800 6 24 8
* - los motores SVg sólo pueden trabajar en Posición vertical IM V1
SKg 56-2A
SKg 56-4A
SKg 56-2B
SKg 56-4B
SKg 56-6B
SKg 63- .A
SKg 63- .B
SKh 71- .A
SKh 71- .B
SKh 80- .A
SKh 80- .B
SKh 90S ...
SKh 90L ...
SKg 100L ...
SKg 112M ...
SKg 132S ...
Skg 132S-2B
SKg 132M ...
SKg 160M ...
SKg 160L ...
SKg 180M ...
SKg 180L ...
9j6
9j6
9j6
9j6
9j6
11j6
11j6
14j6
14j6
19j6
19j6
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24j6
28j6
28j6
38k6
38k6
38k6
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42k6
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48k6
20
20
20
20
20
23
23
30
30
40
40
50
50
60
60
80
80
80
110
110
110
110
3h9
3h9
3h9
3h9
3h9
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4h9
5h9
5h9
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6h9
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8h9
8h9
8h9
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10h9
10h9
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12h9
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14h9
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10,2
10,2
10,2
10,2
12,5
12,5
16
16
21,5
21,5
27
27
31
31
41
41
41
45
45
51,5
51,5
100
100
100
100
100
115
115
130
130
165
165
165
165
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215
265
265
265
300
300
300
300
80j6
80j6
80j6
80j6
80j6
95j6
95j6
110j6
110j6
130j6
130j6
130j6
130j6
180j6
180j6
230j6
230j6
230j6
250j6
250j6
250j6
250j6
120
120
120
120
120
140
140
160
160
200
200
200
200
250
250
300
300
300
350
350
350
350
8
8
8
8
8
9
9
9
9
10
10
8
8
11
12
12
12
12
13
13
13
13
3
3
3
3
3
3
3
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
4
4
4
4
4
5
5
5
5
7
7
7
7
7
10
10
10
10
12
12
12
12
15
15
15
15
15
19
19
19
19
Motores con Brida - IM B5, IM V1, IM V3 Motores con Brida - IM B5, IM V1, IM V3
C
O
T
A
S

Y

D
I
M
E
N
S
I
O
N
E
S
C
O
T
A
S

Y

D
I
M
E
N
S
I
O
N
E
S
19 18
Tipo A B C D E F GA H HA K AA AB AC AD BA BB HD L
Sg 200 L..
Sg 225 S..
Sg 225 M2
Sg 225 M..
Sg 250 M2
Sg 250 M..
Sg 280 S2
Sg 280 S..
Sg 280 M2
Sg 280 M..
Sg 315 S2
Sg 315 S..
Sg 315 M2
Sg 315 M..
Sg 315 M.C
Sg 355 S2
Sg 355 S..
Sg 355 M..
GA
A-A
F
D
AB
AC
AD
AA
A
K
H
A H
H
D
A
A
L
BB
B E C
BA
Tipo A B C D E F GA H HA K AA AB BB HD L
Sg 56-2A
Sg 56-4A
Sg 56-2B
Sg 56-4B
Sg 56-6B
Sg 63-.A
Sg 63-.B
Sh 71-.A
Sh 71-.B
Sh 80-.A
Sh 80-.B
Sh 90S ...
Sh 90L ...
Sg 100L ...
Sg 112M ...
Sg 132S ...
Sg 132S-2B
Sg 132M ...
Sg 160M ...
Sg 160L ...
Sg 180M ...
Sg 180L ...
A-A
GA
F
D
AB
AA
A
K
H
A
H
H
D
A
A
L
BB
B E C
Motores Trifásicos de Inducción Motores Trifásicos de Inducción
90
90
90
90
90
100
100
112
112
125
125
140
140
160
190
216
216
216
254
254
279
279
36
36
36
36
36
40
40
45
45
50
50
56
56
63
70
89
89
89
108
108
121
121
9j6
9j6
9j6
9j6
9j6
11j6
11j6
14j6
14j6
19j6
19j6
24j6
24j6
28j6
28j6
38k6
38k6
38k6
42k6
42k6
48k6
48k6
20
20
20
20
20
23
23
30
30
40
40
50
50
60
60
80
80
80
110
110
110
110
3h9
3h9
3h9
3h9
3h9
4h9
4h9
5h9
5h9
6h9
6h9
8h9
8h9
8h9
8h9
10h9
10h9
10h9
12h9
12h9
14h9
14h9
10,2
10,2
10,2
10,2
10,2
12,5
12,5
16
16
21,5
21,5
27
27
31
31
41
41
41
45
45
51,5
51,5
56
56
56
56
56
63
63
71
71
80
80
90
90
100
112
132
132
132
160
160
180
180
7
7
7
7
7
8,5
8,5
8
8
9
9
10
10
14
14
16
16
16
20
20
26
26
5,8
5,8
5,8
5,8
5,8
7
7
7
7
10
10
10
10
12
12
12
12
12
15
15
15
15
30
30
30
30
30
36
36
45
45
55
55
50
50
45
54
56
56
56
60
60
70
70
110
110
110
110
110
124
124
142
142
160
160
170
170
200
230
278
278
278
305
305
350
350
92
92
92
92
92
106
106
116
116
130
130
153
153
172
174
182
220
220
256
300
320
320
154
154
154
154
154
165
165
182
182
200
200
220
220
240
276
310
310
310
370
370
408
408
188
149*
196
157*
196
202
214
223
245
266
278
305
330
376
384
463
501
501
612
656
705
705
318
356
356
356
406
406
457
457
457
457
508
508
508
508
508
610
610
610
305
286
311
311
349
349
368
368
419
419
406
406
457
457
457
500
500
560
133
149
149
149
168
168
190
190
190
190
216
216
216
216
216
254
254
254
55m6
60m6
55m6
60m6
60m6
65m6
65m6
75m6
65m6
75m6
65m6
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65m6
80m6
80m6
80m6
100m6
100m6
110
140
110
140
140
140
140
140
140
140
140
170
140
170
170
170
210
210
16h9
18h9
16h9
18h9
18h9
18h9
18h9
20h9
18h9
20h9
18h9
22h9
18h9
22h9
22h9
22h9
28h9
28h9
59
64
59
64
64
69
69
79,5
69
79,5
69
85
69
85
85
85
106
106
200
225
225
225
250
250
280
280
280
280
315
315
315
315
315
355
355
355
32
34
34
34
36
36
40
40
40
40
46
46
46
46
45
50
50
50
19
19
19
19
24
24
24
24
24
24
28
28
28
28
28
28
28
28
80
85
85
85
90
90
100
100
100
100
105
105
105
105
134
158
158
158
400
445
445
445
495
495
560
560
560
560
610
610
610
610
640
720
720
720
450
505
505
505
540
540
620
620
620
620
620
620
620
620
694
764
764
764
355
375
375
375
415
415
450
450
450
450
450
450
450
450
598
620
620
620
100
110
110
110
120
120
165
165
165
165
190
190
190
190
150
170
170
205
380
355
380
380
420
420
520
520
520
520
560
560
560
560
550
600
600
730
485
535
535
535
590
590
660
660
660
660
695
695
695
695
750
848
848
848
825
865
860
890
965
965
1040
1040
1040
1040
1180
1210
1180
1210
1240
1354
1394
1454
Motores con Patas - IM B3 Motores con Patas - IM B3
C
O
T
A
S

Y

D
I
M
E
N
S
I
O
N
E
S
C
O
T
A
S

Y

D
I
M
E
N
S
I
O
N
E
S
71
71
71
71
71
80
80
90
90
100
100
100
125
140
140
140
140
178
210
254
241
279
20
A
A
A-A
BA BA
C B
BB
E
AA K
A
AB
H
A
H
F
GA
D
L
H
D
AD
A
A
A-A
BA1 BA2
C B
B1
BB
L
E
AA K
A
AB
H
A
H
H
D
F
GA
D
Tipo de
Motor Polos
A B C D E F GA H HA K AA AB AD BA BB HD L
Tipo de
Motor
Polos
A B B1 C D E F GA H HA K AA AB BA1 BA2 BB HD L
Motores Trifásicos de Inducción
SEE 315M..
SEE 315M..
SEE 315M6C
SEE 315M6D
SEE 315M..
SEE 355....
SEE 355....
Sh 355...s
Sh 355...s
2
4
6
6
8
2
4˜8
2
4˜8
508
508
508
508
508
610
610
610
610
457
457
457
457
457
560
560
900
900
-
-
-
-
-
630
630
-
-
216
216
216
216
216
254
254
200
200
65
80
80
90
90
80
100
70
100
140
170
170
170
170
170
210
140
210
18
22
22
25
25
22
28
20
28
69
85
85
95
95
85
106
75
106
315
315
315
315
315
355
355
355
355
46
46
46
46
46
50
50
45
45
28
28
28
28
28
28
28
28
28
120
120
120
120
120
150
150
160
160
610
610
610
610
610
720
720
730
730
117
117
117
117
117
250
250
265
265
168
168
168
168
168
300
300
265
265
550
550
550
550
550
890
890
1045
1045
805
805
805
805
805
935
935
995
995
1225
1200
1200
1255
1255
1580
1620
1800
1870
Sh 400...s
Sh 400...s
Sh 450...s
Sh 500...s
2
4˜8
4˜10
4˜10
686
686
750
850
1000
1000
1120
1250
224
224
254
280
80
110
110
120
170
210
210
210
22
28
28
32
85
116
116
127
400
400
450
500
50
50
60
70
35
35
35
42
175
175
205
223
840
840
940
1050
520
520
560
560
265
265
340
300
1160
1160
1320
1450
1255
1255
1356
1470
1975
1960
2105
2430
2,7
2,5
2,1
3
3,2
3,2
1,9
2,5
2,9
2,5
2,7
2,9
2,9
2,4
2,7
2,2
2,2
2
1,8
2,2
2,6
2,5
1,7
2,4
2,65
2,85
2,5
2,6
2,5
2,1
2,8
2,1
2,1
2,8
2,7
2,3
4
4,5
4,8
5
5,3
6,6
5,8
7,1
7,6
7
7,8
8,4
8,4
6,5
6,5
6,5
7,3
6,9
8
3
3,6
3
4
3,8
5,45
6,6
6,45
8
7,05
6,7
7,5
5,5
5,5
7,2
6,9
6,9
3
2,5
2,2
2,8
3
3,6
2,7
3,2
3,35
3
3,2
3,45
3,45
2,8
2,6
2,5
2,6
2,5
2,6
2,2
2,7
2,4
2
2,2
2,85
3,2
3,1
3,2
3,15
3,2
2,7
2
1,9
2,4
2,2
2,2
0,0001
0,00031
0,000691
0,001422
0,001673
0,0017
0,0048
0,006
0,0067
0,0074
0,019
0,017
0,017
0,06
0,095
0,18
0,26
0,42
0,91
0,0003
0,00038
0,001099
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0,0034
0,0067
0,012
0,043
0,042
0,08
0,185
0,31
0,37
0,55
0,93
1,67
3,7
5,1
7,6
11,6
13,2
18,9
25
34
36,5
39
75
77,5
78
140
190
265
350
480
620
4
5
7,4
11
13,3
19,4
28,9
39
84
82
140
200
270
280
372
475
650
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
STg 56X-2C
STg 63X-2C
Sh 71X-2C
Sh 80X-2C
Sh 80X-2D
PSh 90L-2
PSg 100L-2
PSg 112M-2
PSg 112M-2A
PSg 112M-2B
PSg 132M-2
PSg 132S-2
PSg 132M-2A
Sg 160L2z
PSg 180L-2
Sg 200L2Bz
Sg 225M2z
Sg 250M2z
Sg 280M2z
STg 56X-4C
STg 63X-4C
Sh 71X-4C
Sh 80X-4C
Sh 80X-4D
PSh 90L-4
PSg 100L-4
PSg 112M-4A
PSg 132M-4
PSg 132M-4A
Sg 160L4z
PSg 180L-4
Sg 200L4Az
Sg 200L4Bz
Sg 225M4z
Sg 250M4z
Sg 280M4z
0,18
0,37
0,75
1,5
2,2
3
4
5,5
6
7,5
9,2
11
11
22
30
45
55
75
110
0,12
0,25
0,55
1,1
1,5
2,2
4
5,5
9,2
11
18,5
30
37
45
55
75
110
2820
2780
2780
2800
2820
2845
2885
2890
2890
2880
2920
2920
2920
2927
2940
2955
2964
2962
2975
1400
1400
1400
1380
1380
1410
1425
1425
1450
1450
1445
1465
1466
1460
1476
1475
1480
0,61
1,27
2,58
5,09
7,41
10,1
13,2
18,2
19,8
24,9
30,1
36
36
72
97
145
177
242
353
0,82
1,7
3,75
7,61
10,38
14,9
26,8
36,9
61
72
122
196
241
294
356
486
710
70
65
75
77
81
81,1
82,7
86
86,7
86,8
88,5
88,2
88,2
91
90,1
93,3
94,6
94,3
95,4
59
69
70
75
71
78
80,8
83,9
88
87
89
91,4
92,2
92
93,6
93,5
94,2
1,1
1,9
3,1
5,9
9
11,4
14,2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0,86
1,65
3,5
5
7,5
9
15,4
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0,6
1,1
1,8
3,4
5,2
6,6
8,2
10,7
12
14,3
16,8
20,3
20,3
39
54
80
99
126
181
0,5
0,95
2
2,9
4,3
5,2
8,9
11,3
18
22
34,5
53
67
82
96
126
183
0,64
0,82
0,85
0,84
0,75
0,82
0,85
0,86
0,83
0,87
0,89
0,89
0,89
0,9
0,89
0,87
0,89
0,91
0,92
0,62
0,6
0,62
0,76
0,72
0,78
0,8
0,84
0,84
0,83
0,87
0,9
0,86
0,86
0,88
0,92
0,92
0,25
0,5
1
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7,5
8,1
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12,4
15
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30
40
60
75
100
150
0,17
0,33
0,75
1,5
2
3
5,5
7,5
12,4
15
25
40
50
60
75
100
150
[kW]
PN
L
ín
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T
ip
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M
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P
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s
o
(
IM
B
3
)
T /T L N I /I L N T /T b N J m
[-] [-] [-] [kgm ] 2 [kg] [-] [A]230V [A]400V [Nm] [%]
IN TN cos N
[rpm]
nN
M
o
m
e
n
t
o
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T
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a

C
o
m
p
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t
a
V
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lo
c
id
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d
[HP]
Motores Trifásicos Potencia Incrementada
21
Motores con Patas - IM B3
C
O
T
A
S

Y

D
I
M
E
N
S
I
O
N
E
S
rpm 2p=4 n =1500 s
rpm 2p=2 n =3000 s
D
A
T
O
S

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É
C
N
I
C
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S
41
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14
15
19
15
17
18
20
21
22
10
7
12
Item Descripción
Carcasa Tipo: 56÷80
L
I
S
T
A

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E
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S
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13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Tapa Caja de Bornes
Junta elástica
Placa de bornas
Caja de bornas
Junta elástica
Prensacables
Caja de bornas completa
Tapa Ventilador
Ventilador
Espárrago
Escudo Trasero
Estator
Patas
Arandela Elástica
Rodamiento
Rotor
Escudo delantero
Retén
Chaveta
Brida B5
Brida B14/C1: Aumentada
Brida B14/C2: Estandar
Placa de características
Motores Trifásicos de Inducción
L
I
S
T
A

D
E

R
E
P
U
E
S
T
O
S
43
Motores Trifásicos de Inducción
Carcasa Tipo: 200÷355
Excepto Motores Sh y SEE
10
11
12
13
4
6
5
2
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9
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28
1
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15
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8
18
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25
24
19
21
3
26
25
24
27
26
Item Descripción
- sólo para tamaños 200 - 225 - 355
- sólo para tamaños 280 - 315
2
2
1
2
1
2
3
4
5
6
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9
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17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
Escudo delantero
Rotor
Retén de aceite
Anilla de seguridad
Rodamiento delantero
Chaveta
Estator con patas
Tapa interna rodamiento
Tapa externa rodamiento
Escudo trasero
Ventilador
Anilla de seguridad
Tapa ventilador
Rodamiento trasero
Tapa caja de bornas
Placa de bornas
Junta elástica
Caja de bornas
Junta elástica
Prensacables
Caja de bornes completa
Arandela
Anilla de seguridad
Junta de engrase
Anilla de rodamiento
Engrasador delantero
Engrasador trasero
Brida B5
L
I
S
T
A

D
E

R
E
P
U
E
S
T
O
S
22
[kW]
PN
L
ín
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T
ip
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ia
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s
o
(
IM
B
3
)
T /T L N I /I L N T /T b N J m
[-] [-] [-] [kgm ] 2 [kg] [-] [A]230V [A]400V [Nm] [%]
I at rated voltage N TN cos N
[rpm]
nN
M
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n
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V
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lo
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id
a
d
[HP]
Motores Trifásicos Potencia Incrementada
Tipo de Motor A B C D E F GA H HA K AA AB AC AD BA BB HD L
STg 56X-2 4C 90 71 36 9j6 20 3h9 10,2 56 7 5,8 30 110 117 - - 92 154 204
STg 63X-2 6C 100 80 40 11j6 23 4h9 12,5 63 8,5 7 36 124 126 - - 106 165 228
Sh 71X-2 8C 112 90 40 14j6 30 5h9 16 71 8 7 45 142 141 - - 116 182 263
Sh 80X-2 8C 125 100 50 19j6 40 6h9 21,5 80 9 10 55 160 150 - - 130 200 306
Sh 80X-2 8D 125 100 50 19j6 40 6h9 21,5 80 9 10 55 160 150 - - 130 200 318
PSh 90L-2 4 140 125 56 24j6 50 8h9 27 90 10 10 50 170 185 - - 153 220 354
PSh 90L-6 140 125 56 24j6 50 8h9 27 90 10 10 50 170 185 - - 153 220 330
PSg 100L-2 6,6A 160 140 63 28j6 60 8h9 31 100 14 12 45 200 206 - - 172 240 376
PSg 100L- 4 160 140 63 28j6 60 8h9 31 100 14 12 45 200 206 - - 172 240 411
PSg 112M-2 6 190 140 70 28j6 60 8h9 31 112 14 12 54 230 245 - - 174 276 384
PSg 112M-2A,2B,4A 190 140 70 28j6 60 8h9 31 112 14 12 54 230 245 - - 174 276 411
PSg 132S-2 216 140 89 38k6 80 10h9 41 132 16 12 56 278 274 - - 182 310 531
PSg 132M-2 ,2A,4A 216 178 89 38k6 80 10h9 41 132 16 12 56 278 274 - - 220 310 531
Sg 160L2÷8z 254 254 108 42k6 110 12h9 45 160 20 15 60 300 327 125 - 292 366 649
PSg 180L-2 4 279 279 121 48k6 110 14h9 51,5 180 26 15 70 350 360 - - 320 408 756
Sg 180M2z 279 241 121 48m6 110 14h9 51,5 180 24 15 75 330 365 125 - 320 400 675
Sg 180L4 279 279 121 48m6 110 14h9 51,5 180 24 15 75 330 365 125 - 320 400 675
Sg 200L2
Sg 225M2z 356 311 149 55m6 110 16h9 59 225 34 19 85 445 505 375 110 380 535 865
Sg 225M4
Sg 250M2z 406 349 168 60m6 140 18h9 64 250 36 24 90 495 540 415 120 420 590 980
Sg 250M4
Sg 315M6
÷
÷
÷
÷
÷
÷
÷
÷
÷6
÷
÷8z
÷8z 318 305 133 55m6 110 16h9 59 200 32 19 80 400 450 355 100 380 485 825
÷8z 356 311 149 60m6 140 18h9 64 225 34 19 85 445 505 375 110 380 535 895
÷8z 406 349 168 65m6 140 18h9 69 250 36 24 90 495 540 415 120 420 590 980
Sg 280M2z 457 419 190 65m6 140 18h9 69 280 40 24 100 560 620 450 165 520 660 1040
Sg 280M4÷8z 457 419 190 75m6 140 20h9 79,5 280 40 24 100 560 620 450 165 520 660 1040
÷8Bz 508 457 216 80m6 170 22h9 85 315 46 28 105 610 620 450 190 560 695 1210
A-A
GA
F
D
AB
AA
A
AC
K
H
A
H
H
D
A
A
L
BB
B E C
GA
A-A
F
D
AB
AC
AD
AA
A
K
H
A H
H
D
A
A
L
BB
B E C
BA
200 ÷ 315
56 ÷ 180
Motores Trifásicos Potencia Incrementada
1,6
1,9
2,1
1,6
2,05
1,65
1,9
1,7
2,55
2,4
2,3
2,5
2,3
2,2
2,6
3,2
2,3
2,3
2
2,6
3,4
2
3,65
3,9
4,2
4,35
6,1
6,4
5,1
6,4
6,6
6
6,7
7,7
6,6
5,8
1,6
1,8
2
1,5
2,1
2
2,2
2
2,9
3
2,2
2,6
2
2
2
2,4
2,2
1,6
0,000422
0,001221
0,002933
0,003451
0,0031
0,009
0,01
0,0177
0,039
0,1
0,19
0,58
0,87
0,9
1,39
1,5
2,16
3,01
0,001221
0,002933
0,003451
0,1
0,19
0,47
0,87
1,39
2,16
3,01
5,1
7,3
10,8
12,5
15,9
21,4
21,8
33
78
140
157
330
380
400
480
468
670
895
7,3
11
12,7
130
155
320
380
440
700
850
Sh 71X-8C
Sh 80X-8C
Sh 80X-8D
Sg 160L8z
Sg 180L8z
Sg 200L8z
Sg 225M8z
Sg 250M8z
Sg 280M8z
Sg 315M8Bz
1,6
2,35
4
6,4
7,3
7,8
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0,9
1,35
2,3
3,7
4,2
4,5
5,9
6,7
16,2
31
36
56
65
81
79
99
130
239
0,56
0,7
0,72
0,75
0,73
0,8
0,74
0,81
0,79
0,81
0,85
0,86
0,9
0,88
0,89
0,87
0,89
0,84
23
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.
51.
52.
53.
54.
55.
56.
57.
58.
59.
60.
61.
62.
63.
64.
870
880
900
850
890
925
930
935
950
955
965
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978
985
985
985
985
680
680
690
700
727
731
737
735
735
737
0,18
0,37
0,55
11
15
18,5
30
37
55
110
0,25
0,5
0,75
15
20
25
40
50
75
150
0,2
0,5
1
1,5
2
2,4
3
4
10
20
25
40
50
60
60
75
100
180
2,52
5,2
7,61
150
197
242
389
481
715
1425
1,64
4,02
8
12,4
16,1
18,6
22,6
30,6
75
150
183
294
360
439
436
533
727
1280
45
58
59
81,5
88,1
88,1
90
90,9
92,7
93,5
48
60
70
58
70,1
71,7
72,4
79,4
84,2
86,9
87,7
89,2
91,9
91,4
91,4
92,3
93,5
95
0,15
0,37
0,75
1,1
1,5
1,8
2,2
3
7,5
15
18,5
30
37
45
45
55
75
132
0,52
0,6
0,6
0,82
0,78
0,8
0,79
0,83
0,81
0,75
2,4
2,95
4,2
-
-
-
-
-
-
-
1,4
1,7
2,4
23
31,5
38
61
71
106
226
2,7
2
2,1
2,7
1,8
2,3
2,3
2,4
2,1
1,7
2
2,5
2,5
5,7
5,4
5,2
5,6
5,7
5
4,2
2,6
2
2,2
2,5
2,6
1,9
2,3
1,7
1,8
1,7
STg 63X-6C
Sh 71X-6C
Sh 80X-6C
Sh 80X-6D
PSh 90L-6
PSg 100L-6
PSg 100L-6A
PSg 112M-6
PSg 132M-6
Sg 160L6z
Sg 180L6z
Sg 200L6Bz
Sg 225M6Az
Sg 225M6Bz
Sg 250M6Az
Sg 250M6Bz
Sg 280M6z
Sg 315M6Bz
Motores con Patas - IM B3
D
A
T
O
S

T
É
C
N
I
C
O
S
C
O
T
A
S

Y

D
I
M
E
N
S
I
O
N
E
S
rpm 2p=8 n =750 s
rpm 2p=6 n =1000 s
25
200 ÷ 315
56 ÷ 180
Tipo de Motor A B C D E F GA H HA K AA AB AC AD/AD1 BA BB HD L LA M N P T S
Slg 200 L2÷8z 318 305 133 55m6 110 16h9 59 200 32 19 80 400 450 355/340 100 380 485 825 16,5 350 300j6 400 5 18 4
SLg 225 M2z 356 311 149 55m6 110 16h9 59 225 34 19 85 445 505 375/360 110 380 535 865 18 400 350j6 450 5 18 8
SLg 225 M4 8z 356 311 149 60m6 140 18h9 64 225 34 19 85 445 505 375/360 110 380 535 895 18 400 350j6 450 5 18 8
SLg 250 M2z 406 349 168 60m6 140 18h9 64 250 36 24 90 495 540 415/405 120 420 590 980 19 500 450j6 550 5 18 8
SLg 250 M4 8z 406 349 168 65m6 140 18h9 69 250 36 24 90 495 540 415/405 120 420 590 980 19 500 450j6 550 5 18 8
SLg 280 M2z 457 419 190 65m6 140 18h9 69 280 40 24 100 560 620 450/440 165 520 660 1040 20 500 450j6 550 5 18 8
SLg 280 M4 8z 457 419 190 75m6 140 20h9 79,5 280 40 24 100 560 620 450/440 165 520 660 1040 20 500 450j6 550 5 18 8
SLg 315 M6 8z 508 457 216 80m6 170 22h9 85 315 46 28 105 610 620 450/440 190 560 695 1210 22 600 550js6 660 6 22 8
1
STLg 56X-2÷4C 90 71 36 9j6 20 3h9 10,2 56 7 5,8 30 110 117 - - 92 154 204 8 100 80j6 120 3 7 4
STLg 63X-2÷6C 100 80 40 11j6 23 4h9 12,5 63 8,5 7 36 124 126 - - 106 165 228 9 115 95j6 140 3 10 4
SLh 71X-2÷8C 112 90 40 14j6 30 5h9 16 71 8 7 45 142 141 - - 116 182 263 9 130 110j6 160 3,5 10 4
SLh 80X-2÷8C 125 100 50 19j6 40 6h9 21,5 80 9 10 55 160 150 - - 130 200 306 10 165 130j6 200 3,5 12 4
Slh 80X-2÷8D 125 100 50 19j6 40 6h9 21,5 80 9 10 55 160 150 - - 130 200 318 10 165 130j6 200 3,5 12 4
PSLh 90L-2÷4 140 125 56 24j6 50 8h9 27 90 10 10 50 170 185 - - 153 220 354 8 165 130j6 200 3,5 12 4
PSLh 90L-6 140 125 56 24j6 50 8h9 27 90 10 10 50 170 185 - - 153 220 330 8 165 130j6 200 3,5 12 4
PSLg 100L-2÷6,6A 160 140 63 28j6 60 8h9 31 100 14 12 45 200 206 - - 172 240 376 11 215 180j6 250 4 15 4
PSLg 100L- 4 160 140 63 28j6 60 8h9 31 100 14 12 45 200 206 - - 172 240 411 11 215 180j6 250 4 15 4
PSLg 112M-2÷6 190 140 70 28j6 60 8h9 31 112 14 12 54 230 245 - - 174 276 384 12 215 180j6 250 4 15 4
PSLg 112M-2A,2B,4A 190 140 70 28j6 60 8h9 31 112 14 12 54 230 245 - - 174 276 411 12 215 180j6 250 4 15 4
PSLg 132S-2 216 140 89 38k6 80 10h9 41 132 16 12 56 278 274 - - 182 310 531 12 265 230j6 300 4 15 4
PSLg 132M-2÷6,2A,4A 216 178 89 38k6 80 10h9 41 132 16 12 56 278 274 - - 220 310 531 12 265 230j6 300 4 15 4
SLg 160L2÷8z 254 254 108 42k6 110 12h9 45 160 20 15 60 300 327 125/206 - 292 366 649 13 300 250j6 350 5 18 4
PSLg 180L-2÷4 279 279 121 48k6 110 14h9 51,5 180 26 15 70 350 360 - - 320 408 756 13 300 250j6 350 5 19 4
SLg 180M2z 279 241 121 48m6 110 14h9 51,5 180 24 15 75 330 365 125/220 - 320 400 675 13 300 250j6 350 5 18 4
SLg 180L4÷8z 279 279 121 48m6 110 14h9 51,5 180 24 15 75 330 365 125/220 - 320 400 675 13 300 250j6 350 5 18 4
÷
÷
÷
÷
.
holes
A-A
GA
F
D
L
BB
B E
A
A
T LA
R=O
PA
C
N
C
AB
AA
A
K
M
H
A
S
H
H
D
45°
4
x
9
0
°
24
Motores Trifásicos Potencia Incrementada
GA
A-A
F
D
PN
A
A
L
BB
B E C
BA
T LA
R=O
AB
AC
AD/AD1
S
AA
A
K
H
A H
H
D
M
L
BB AB
56 ÷ 80
Motores Trifásicos Potencia Incrementada
A-A
GA
F
D
L
BB
B E
A
A
T LE
R=O
PN
C
AB
AA
A
K
M
H
A
S
H
H
D
45°
4
x
9
0
°
Tipo de Motor Brida A AA B C D E F GA H HA K M N P S LE T HD L
STLg 56X-2 4C1 B14/C1 90 30 71 36 9j6 20 3h9 10,2 56 7 8 85 70j6 105 M6 15 2,5 154 204
STLg 56X-2 4C2 B14/C2 90 30 71 36 9j6 20 3h9 10,2 56 7 8 65 50j6 80 M5 12,5 2,5 154 204
STLg 63X-2 6C1 B14/C1 100 36 80 40 11j6 23 4h9 12,5 63 8,5 10 100 80j6 120 M6 14 3 165 228
STLg 63X-2 6C2 B14/C2 100 36 80 40 11j6 23 4h9 12,5 63 8,5 10 75 60j6 90 M5 9,5 2,5 165 228
SLh 71X-2 8C1 B14/C1 112 45 90 45 14j6 30 5h9 16 71 8 10 115 95j6 140 M8 14 3 182 263
SLh 71X-2 8C2 B14/C2 112 45 90 45 14j6 30 5h9 16 71 8 10 85 70j6 105 M6 12 2,5 182 263
SLh 80X-2 8C1 B14/C1 125 55 100 50 19j6 40 6h9 21,5 80 9 10 130 110j6 160 M8 14 3,5 200 306
SLh 80X-2 8C2 B14/C2 125 55 100 50 19j6 40 6h9 21,5 80 9 10 100 80j6 120 M6 12 3 200 306
SLh 80X-2 8D1 B14/C1 125 55 100 50 19j6 40 6h9 21,5 80 9 10 130 110j6 160 M8 14 3,5 200 318
Slh 80X-2 8D2 B14/C2 125 55 100 50 19j6 40 6h9 21,5 80 9 10 100 80j6 120 M6 12 3 200 318
÷
÷
÷
÷
÷
÷
÷
÷
÷
÷
B14 / C1: B14 Aumentada
B14 / C2: B14 Estandar
Motores con Patas y Brida - IM B35
Motores con Brida - IM B5
Motores con Patas y Brida - IM B34
Motores con Brida - IM B14
C
O
T
A
S

Y

D
I
M
E
N
S
I
O
N
E
S
C
O
T
A
S

Y

D
I
M
E
N
S
I
O
N
E
S

0 95. Potencia [kW] Rendimiento medio motores alta eficiencia serie SEE de Elektrim [%] Rendimiento medio motores serie Sg y Sh de Elektrim [%] 75.2 92.0 94. EN 61000-6-4.9 78.5 11 15 18.6 Normas y Equivalentes Los motores eléctricos son fabricados según las normas internacionales: País Alemania Características generales y de funcionamiento.5 83.0 5.5 91.5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 250 315 83. DIN 42673.1 1.0 86. CEI 2-15 CEI 2-8.5 90.2 95.0 82.1 91.5 22 Potencia [kW] 30 37 45 55 75 90 110 132 160 250 315 04 05 .6 96. Límites de valores de ruido. IEC 60034-1 IEC 60034-2 IEC 60034-5 IEC 60034-6 IEC 60034-7 IEC 60034-8 IEC 60034-9 IEC 60072-1 IEC 60034-14 Normas DIN VDE 0530.3 89.cosϕN) ∆ η = -15%(100. los cuales superan el rendimiento de los motores de la mayoría del resto de fabricantes.2 3 4 5.2 91.9 96.Motores Trifásicos de Inducción Motores Trifásicos de Inducción Ratios .0 89.7 95.4 87.6 93.7 85.0 95. Clases de terminales y sentido de rotación.5 7.ηN) for PN 50kW ∆ n = ±20%(n s-nN) for PN 1kW ∆ n = ±30%(n s-nN) for PN ≤1kW Par de arranque / Par nominal Corriente arranque / Corriente nominal Par máximo / Par nominal Momento de Inercia J [kgm2] Nivel Presión acústica LpA [dB] ∆ (Ir/IN) = +20% (I r/IN) min (Mr/MN) = -15% (M r/MN) max (Mr/MN) = +25% (M r/MN) (Mmax/MN) = -10% (M max/MN) ∆ J = ±10% J ∆ LpA = +3 dB /A/ 0. NFC 51 119 NFC 51 117.0 86.2 95.2 94.7 85.5 94.8 92.5 95.1 92.1 1. CEI 2-7 CEI 2-6.5 7. Límites de vibración.0 89. consistentes en las normas IEC. Métodos para determinar pérdidas y rendimientos. CEI/UNEL 13117-71.5 2. DIN EN 60034/VDE.7 79. Todos los motores descritos en el presente catálogo son suministrados con el distintivo CE.6 Rendimiento medio motores serie de otros fabricantes [%] 73.0 94. Formas constructivas y tipos de montaje.9 90.Tolerancias Desviaciones permisibles de valores reales del catálogo según la norma IEC 60034-1: Factor de Potencia cos ϕ Eficiencia η Velocidad ∆ cosϕ = -1/6 (1.5 94. ISO9001 IEC Eficiencia [%] Rendimiento medio motores otros fabricantes 85 EFF2 80 75 EFF3 70 1. El presente catálogo describe sobre todo motores eléctricos que pertenecen a la eficiencia clase EFF2 La siguiente tabla muestra los valores de nuestros motores de alta eficiencia.9 83.4 88.0 92.1 85. EN 61000-6-2.4 87.9 95. Clasificación de los grados de protección. EN 61000-6-3. Los motores incluidos en el presente catálogo cumplen con las regulaciones y normas de otros países.7 92.3 96.6 94.75 1. Métodos de refrigeración.3 96.2 3. Esto significa que nuestros productos cumplen con las directivas de seguridad de la Unión Europea.1 89.6 95.5 95.5 92. Dimensiones y potencia de máquinas rotativas.5 11 15 18. CEI/UNEL 13113-71. DIN IEC 34.0 4. NFC 51 115 NFC 51 200.8 94.2 90. Italia (2p=4) 100 Los productos cumplen con las exigencias de la directiva de compativilidad electromecánica según: EN 61000-6-1.6 Eficiencia de los Motores Desde el año 2001 Elektrim ofrece motores de alta eficiencia ( clase EFF1 ) serie SEE de acuerdo con las recomendaciones de la Asociación Europea de Fabricantes de Motores Eléctricos (CEMEP) y de la Comisión Europea de la Energía.1 81.7 75.4 92. CEI/UNEL 13118-71. BS 4999 Gran Bretaña Francia NFC 51 111 51 120.0 92.2 94.0 82.0 93.3 94.0 76.0 80.8 85.9 87.5 2.0 91.ηN) for PN ≤ 50kW ∆ η = -10%(100. DIN 42677 BS 5000.1 93.2 93.0 88. CEI 2-3 1988. Rendimiento medio motores alta eficiencia serie SEE de Elektrim 95 EFF1 Rendimiento medio motores serie Sg y Sh de Elektrim 90 Todos los motores son fabricados según el sistema de calidad certificada ISO 9001.

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