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Distancia de Visibilidad La distancia de visibilidad es la distancia a lo largo de una plataforma a travs de la cual un objeto de altura especificada es visible continuamente

al conductor. Esta distancia depende de la altura de ojo del conductor sobre la superficie del camino, la altura del objeto especificado sobre la superficie del camino, y la altura y posicin lateral de las obstrucciones visuales dentro de la lnea de visin del conductor. La aptitud de un conductor de ver adelante es de suma importancia en la operacin segura y eficiente de un vehculo en una carretera. Por ejemplo, en un ferrocarril los trenes estn confinados a una trayectoria fija, aunque, para una segura operacin, se necesitan un sistema de bloqueo de seales y operadores entrenados. Para seguridad en vas frreas, el proyectista debera proveer distancia de visibilidad de longitud suficiente como para que los operadores puedan controlar la operacin del ferrocarril para evitar chocar contra un objeto inesperado en la calzada. Distancia de Visibilidad de Detencin La distancia de visibilidad disponible en una plataforma debera ser suficientemente larga como para permitir al ferrocarril, que viaja aproximadamente a su velocidad de diseo, detenerse antes de alcanzar un objeto inmvil en su trayectoria. La distancia de visibilidad de detencin es la suma de dos distancias: La distancia recorrida por el vehculo desde el instante en que el conductor ve un objeto que requiere una detencin, hasta el instante aplica los frenos. La distancia requerida para detener el vehculo desde el instante en que comienza la aplicacin de los frenos. Tiempo de Reaccin al Frenado El tiempo de reaccin al frenado es el lapso entre el instante en que el operador reconoce la existencia de un obstculo en la plataforma adelante que requiere frenar, hasta el instante en que realmente aplica los frenos.

Distancia de Frenado La distancia de frenado aproximada de un vehculo en una plataforma horizontal que viaja a la velocidad de diseo de la plataforma puede determinarse segn las ecuaciones siguientes:

Dnde:

La suma de la distancia recorrida durante el tiempo de reaccin al frenado y la distancia para frenar el vehculo hasta una detencin es la distancia de visibilidad de detencin.

Dnde:

Nodos Ferroviarios Los nodos o nudos ferroviarios, no son ms que estaciones en las que confluyen varias lneas, y en las que se sitan una serie de dependencias relacionadas tcnicamente entre s, para asegurar la circulacin de trenes de viajeros y mercancas, ordenacin y formacin de trenes, trasbordo de viajeros, entre otras operaciones. Los nudos ferroviarios son casos en los que la propia aglomeracin urbana no justifica, por su insuficiente peso poblacional, la adjudicacin de la funcin nodal a la estacin, sino que fue debido a decisiones estratgicas o a la bsqueda de economas de construccin. Estos lugares, pese a su reducido tamao, reciben un servicio de transporte muy por encima del que les correspondera por s mismos, es decir, el ser una confluencia ferroviaria les otorga una capacidad de transporte hipertrofiada para las necesidades de movilidad de sus poblaciones. Este hecho puede implicar que estos lugares hayan cumplido y/o cumplan un papel territorial relevante a una determinada escala, o al menos tengan potencial para ello. La oferta ferroviaria de un nudo ferroviario refleja la capacidad que este tiene de relacionarse con el resto del territorio, con respecto a la configuracin de la red ferroviaria en este caso. Esta capacidad de relacin puede medirse de dos maneras: Mediante la cobertura geogrfica, definiendo esta como el alcance territorial de las circulaciones ferroviarias con parada en cada nudo, dadas por las estaciones de origen, destino e intermedias dentro del recorrido de cada tren. Mediante el nmero de relaciones, es decir, la mayor o menor frecuencia de circulaciones ferroviarias con parada que el nudo tiene establecidas con el resto de puntos de la red.

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