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Ensayo CBR

(California Bearing Ratio)


INTEGRANTES:

Echeverria Runciman Miguel (N00232864)


Lozano Vasquez Katherine (N00102921)
Nieto Solis Ronald (N00195080)
Ramirez Farfan Martin(N00267045)
OBJETIVOS

➢ Describir el procedimiento de ensayo para la determinación de un índice de resistencia de los suelos denominado valor de la

relación de soporte. (MTC - E 132).

➢ Determinar el índice de calidad de un material de suelo orientado a su utilización en rellenos para carretera y vías de aterrizaje.

➢ Evaluar calidad relativa de suelo para ser usado como sub-rasante, sub-base y base de pavimento.

➢ Establecer el valor del C.B.R en los suelos después de ser compactados y ensayados en el laboratorio. Esto se logra comparando

la carga de penetración en el suelo con la de un material normalizado o "standar".


NORMATIVIDAD
NTP 339.145
ASTM D-1883
Método de ensayo de CBR (Relación de
Método de prueba estándar para la Soporte de California) de suelos
relación de carga de California (CBR) compactados en el laboratorio.
de suelos compactados en laboratorio,
MTC E 132
para uso en pavimentos de carreteras y
aeródromos. CBR de suelos (Laboratorio).

ASTM D2216-19
ASTM D-4429
Ensayo de Contenido de
Humedad.
Método de prueba estándar
para la relación de carga
de California (CBR) ‘‘in NTP 339.141
situ’’.
Proctor Modificado
EJEMPLO CÁLCULO DE CBR
ENSAYO DE COMPACTACIÓN (PROCTOR MODIFICADO - ASTM D-1557)

Tabla 1: Figura 1:
Cuadro de contenido de humedad. Gráfica contenido de humedad vs densidad seca.

Nota: En el cuadro se aprecia el cálculo para hallar el


contenido de humedad y la densidad seca en las 4
muestras. Fuente: Propia.
Nota: En el gráfico se aprecia la curva proctor. Fuente: Propia.
EJEMPLO CÁLCULO DE CBR
ENSAYO CALIFORNIA BEARING RATIO

Tabla 3:
Tabla 2:

Nota: En el cuadro se aprecia los datos obtenidos del


ensayo Proctor modificado. Fuente: Propia.

Nota: En el cuadro se aprecia los datos obtenidos del CBR. Fuente: Propia
EJEMPLO CÁLCULO DE CBR
Tabla 4:
Figura 2:
Gráfica de carga (lbs) vs penetración (pulg) a los
56 golpes.

Nota: se aprecia las lecturas del dial cada 24 horas. Fuente: Propia.

Tabla 5:

Nota: recolección de datos de penetración de especímenes. Fuente: Propia Fuente: Propia


EJEMPLO CÁLCULO DE CBR
Figura 3: Figura 4: Figura 5:
Gráfica contenido de carga (lbs) vs Gráfica contenido de carga (lbs) vs Gráfica del CBR que muestra esfuerzo
penetración (pulg) a los 25 golpes. penetración (pulg) a los 12 golpes. (lbs/pulg2) vs penetración (pulg).

Fuente: Propia

Fuente: Propia Fuente: Propia


EJEMPLO CÁLCULO DE CBR
Figura 6:
Gráfica muestra Densidad Seca (g/cm2) vs Porcentaje CBR (%).

Fuente: Propia
INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS
❖ Del ensayo del Proctor Modificado se concluye :

El óptimo contenido de humedad de la muestra de suelo en estudio es de 14.5%. La máxima densidad seca con un

proctor modificado al 100% es de 1.72 gr/cm3 y al 95%, es de 1.63 gr/cm3.

❖ De la gráfica de máxima densidad seca y CBR se ha obtenido el CBR de diseño que para nuestro caso es el siguiente:

Para 0.1”……………….4.5%

Para 0.2”.………………6.1%

❖ Según los resultados, tenemos un material muy pobre a regular, el cual puede ser usado en sub rasante.
FUENTES
1. AASHTO. (2017). AASHTO T 193-17: Standard method of test for the California Bearing Ratio (T 193-17). Washington,

DC: American Association of State Highway and Transportation Officials.

2. ASTM International. (2018). Standard test method for laboratory determination of water (moisture) content of soil and

rock by mass (ASTM D2216-19). West Conshohocken, PA: ASTM International. https://doi.org/10.1520/D2216-19.

3. ASTM International. (2020). Standard test method for CBR (California Bearing Ratio) of laboratory-compacted soils

(ASTM D1883-16). West Conshohocken, PA: ASTM International. https://doi.org/10.1520/D1883-16.

4. ASTM International. (2016). ASTM D4429-16: Standard Test Method for CBR (California Bearing Ratio) of Soils in

Place. ASTM International. https://doi.org/10.1520/D4429-16.

5. Fernández Mundaca, A. (2015). Pavimentos. RIL Editores.

6. Instituto Nacional de Defensa Civil. (2014). Norma Técnica Peruana 339.145. CBR. Lima, Perú: INDECI.

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