PRUEBA DE

ESTABILIDAD
MARSHALL
(Modificada para el uso con emulsiones)
• Diseño y control de mezclas asfálticas en caliente, utilizando
materiales pétreos con tamaño máximo de 25 mm (1 pulgada) y
emulsiones asfálticas que satisfagan los requisitos establecidos para
cada caso.
• El procedimiento consiste en elaborar especímenes cilíndricos a los
cuales se les determina su peso específico (peso volumétrico),
porcentaje de vacíos, estabilidad en sentido diametral y deformación
(flujo), al alcanzarse la máxima resistencia. Estas dos últimas
determinaciones se hacen bajo condiciones desfavorables de
humedad y temperatura.
Preparación de las mezclas para los especímenes

• Las mezclas se preparan empleando cada uno de los porcentajes

determinados y de acuerdo con los pesos calculados más un 10% de
desperdicio.
• Las mezclas elaboradas se dejarán en reposo para lograr su curado
necesario y para que el asfalto en forma de emulsión desarrolle la
cohesión y adhesividad como ligante, y combinado con la pérdida de
humedad, la mezcla pueda resistir la compactación sin deformarse.
• Es opcional acelerar el curado poniéndolo al sol, dentro de un horno a
60°C o bajo un ventilador para que se desarrollen las propiedades
mencionadas. El tiempo de curado variará de acuerdo con el tipo de
emulsión que se emplee, ya que hay algunas que desarrollan estas
propiedades más rápidamente que otras, y el tipo de emulsión está
íntimamente ligado a las características del material pétreo. Las
mezclas fabricadas con una emulsión sobre estabilizada requerirá de
más tiempo que las de rompimiento medio o lento.
Cálculo Teórico del Contenido Óptimo de Asfalto
• Determinación del porcentaje del asfalto, empleando la fórmula propuesta por el Instituto del
Asfalto (EU):

CA= 0.32 a + 0.045 b + kc + K

• Dónde:
CA= % de cemento asfáltico con respecto al peso del material
a = % retenido en la malla 2.0 mm (No.10)
b = % pasa la malla 2.0 mm (No.10)
c = % pasa la malla 0.074 mm
k = 0.20 si 11% a 15% pasa No.200
K = 0.18 si 6% a 10% pasa No.200
0.15 si menos de 5% pasa No.200
K = puede variar de 0.00 a 2.0 según la absorción del material
• Para el cálculo del porcentaje de la emulsión, se tiene que:

%E= % CA / % residuo en la emulsión

• Las cantidades de ligante asfáltico que se probarán serán las

siguientes:
CA óptimo calculado
CA óptimo calculado + 0.5%
CA óptimo calculado + 1.0 %
CA óptimo calculado – 0.5%
CA óptimo calculado – 1.0 %
• El porcentaje óptimo de humedad de mezclado, se determinará
haciendo pruebas de mezclado empleando el % E calculado y
diferentes cantidades de agua. Se escogerá la que presenta el mejor
cubrimiento y trabajabilidad de la mezcla. Será necesario preparar
tres especímenes de cada uno de los porcentajes de asfaltos
señalados.
METODO MARSHALL
ESTÁNDAR
(Modificado)
 Equipo de laboratorio
• Se empleará todo el instrumental y aparatos que se usan en el ensaye
Marshall estándar, los moldes serán iguales con una pequeña
modificación para poder emplear el método con emulsiones
asfálticas.
• Seis moldes para compactar los especímenes, con un diámetro
interior (4 pulgadas) 101.6 mm de diámetro interior y 114.3 mm (4.5
pulgadas) con una altura de 87.3 mm (3.44 pulgadas). El molde tiene
una extensión o collarín de 69.8 mm (2.75 pulgadas) y una placa de
base estándar para apoyo del molde.
• Al molde se le hacen 5 hileras de orificios con 12.7 mm de separacipin
vertical y separados entre sí 30 mm horizontalmente; los orificios son
cónicos y tienen 1 mm de diámetro interior y 2 mm de diámetro
exterior. Estas perforaciones abarcan la altura del espécimen que
debe ser de 63 mm (± 3 mm), y permiten el drenado del agua durante
la compactación.
 Moldeo de los especímenes
• La cantidad necesaria de mezcla para formar los especímenes de 63.5
cm de altura por 10.16 cm de diámetro, con un volumen teórico de
514 cm3 será determinada previamente
Peso volumétrico (kg/m3) Peso del espécimen (kg)
1.900 0.977
2.000 1.029
2.100 1.079
2.200 1.132

NOTA: Se debe considerar 25% más de

mezcla para determinar la humedad de
trabajo y tener la seguridad de contar con
suficiente material para elaborar el
espécimen.
• Se preparan los moldes colocando en el fondo un papel filtro circular;
la mezcla ya curada se introduce en el molde y se acomoda con la
espátula dando 15 golpes en las orillas y 10 en el centro, para
repartirla sin que se clasifique; se coloca otro papel filtro circular en la
parte superior antes de compactar.
• Con el pisón de compactación se aplican de 50 o 75 golpes,
dependiendo de lo que especifique el proyecto para el tránsito
considerado.
• La altura de caída de la pesa es de 45.7 cm y debe mantenerse el eje
del pisón en posición normal a la base del molde.
• Las perforaciones en los moldes ayudarán a que salga el agua libre,
evitando la acción de émbolo durante la compactación.
• Una vez aplicado el número de golpes de compactación establecido,
se libera el molde de la sujeción y se quita el collarín; se invierte el
molde conteniendo el espécimen y se ajusta sobre la placa base, se
vuelven a colocar el collarín y el dispositivo que sostiene el molde y
enseguida se aplica en la otra cara del espécimen el mismo número
de golpes que en la primera cara.
• Compactados los especímenes se les quita la base, y todavía en el
molde se colocan en un horno de temperatura controlada a 60°C
durante 24 horas.
• Pasado este periodo se eleva la temperatura a 100°C durante dos
horas, se sacan del horno y todavía calientes se les aplica una carga
equivalente a 150 kg/cm2 (12.15 Ton) durante cinco minutos, de
acuerdo con el peso unitario seco máximo que se requiera obtener.
• Se determina con el calibrador la altura del espécimen dentro del molde, y se
anota ésta en milímetros. Si dicha altura no es de 63 mm ± 3 mm, la cantidad de
mezcla empleado en la elaboración del espécimen deberá corregirse aplicando la
siguiente fórmula:
Pce= 63 Pe/ he

• Dónde:
Pce= Peso corregido de la mezcla para elaborar uno de
los nuevos especímenes (gramos)
Pe = Peso del espécimen elaborado (gramos)
He =Altura del espécimen (mm)
• Se deja enfriar el espécimen en el molde el tiempo necesario para
que al ser extraído no sufra deformaciones; a continuación, utilizando
el extractor de especímenes, se saca cuidadosamente el molde. Se
coloca sobre una superficie plana y horizontal, en donde permanecerá
en reposo a la temperatura ambiente antes de ser probado durante
24 horas.
• Transcurrido el periodo de enfriamiento se determina el peso
volumétrico de cada uno de los especímenes de prueba. El resto de la
prueba es siguiendo el método estándar de la prueba Marshall.
 Bibliografía
• Rivera E. Gustavo (1998), “Emulsiones Asfálticas”, 4ª Edición, Editorial Alfaomega