PROCESO DE ADMISION

Semana 4, 5

Inicio
¡BIENVENIDOS!
 Logro
Al final de la sesión, el estudiante comprende y explica el proceso de
admisión del ciclo de trabajo en los motores de combustión interna.

Inicio
 ¿Qué desarrollamos la clase anterior?

Inicio
 ¿Qué dudas tienen de la sesión anterior?

Inicio
 ¿Qué de lo aprendido anteriormente nos
puede ayudar a alcanzar el logro de hoy?

Inicio
 LINKS DE VIDEOS

• https://www.youtube.com/watch?v=jAqC0qxIiL8
• https://www.youtube.com/watch?v=LjJSbHxIvnM
• https://www.youtube.com/watch?v=Ll3eK_EvsBE
• https://www.youtube.com/watch?v=F-NuIbedHCE
 Utilidad

Utilidad
Desarrollo del tema INTERCAMBIO DE GASES EN
UN MCI
INTECAMBIO DE GASES EN UN MCI
INTECAMBIO DE GASES EN UN MCI
TIPOS DE FORMACION DE MEZCLA EN LOS
MOTORES SI
FORMACION DE MEZCLA EN UN MOTOR SI DE INYECCION
INDIRECTA
INTERCAMBIO DE GASES EN LOS MOTORES
DIESEL
SISTEMA DE CONTROL DE INTERCAMBIO DE GASES EN UN
MOTOR DIESEL
FORMACION DE MEZCLA DIRECTA E INDIRECTA EN LOS
MOTORES DIESEL
VARIACION DE LA PRESION DURANTE EL TRASLAPO DE VALVULAS
VARIACION DE LA PRESION DURANTE EL TRASLAPO DE
VALVULAS
VARIACION DE LA PRESION DURANTE EL TRASLAPO DE
VALVULAS
FACTORES QUE INFLUYEN EN EL COEFICIENTE DE LLENADO O RENDIMIENTO
VOLUMETRICO
 PERDIDAS DURANTE EL PROCESO DE ADMISION
Desarrollo del tema
 Práctica
.

Práctica
Conclusiones

Cierre
PROCESO DE COMPRESION

Semana 4, 5
¡BIENVENIDOS!
 Logro
Al final de la sesión, el estudiante comprende y explica el proceso de
compresión del ciclo de trabajo en los motores de combustión interna.

Inicio
 ¿Qué desarrollamos la clase anterior?

Inicio
 ¿Qué dudas tienen de la sesión anterior?

Inicio
 ¿Qué de lo aprendido anteriormente nos
puede ayudar a alcanzar el logro de hoy?

Inicio
 Utilidad

Utilidad
 COEFCIENTE POLITROPICO DE COMPRESION
Desarrollo del tema

1. PROCESO DE COMPRESION ADIABATICO DE UN

SUSTANCIA DE TRABAJO REAL CON VALOR MEDIO
DEL COEFIENTE ADIABATICO DE COMPRESION.
2. PROCESO DE COMPRESION POLITROPICO CON
SUMINITRO DE CALOR Y EXTRACION DE CALOR
(MOTOR- SUSTEANCIA DE TRABAJO)
3. PROCESO DE COMPRESION POLITROPICO CON
SUMINITRO DE CALOR DURANTE TODO EL PROCESO (
MOTOR SUSTANCIA DE TRABAJO)
PRESION Y TEMPERATURA AL FINAL DEL PROCESO DE
COMPRESION
 Práctica
CALCULO TERMICO DEL MOTOR

Práctica
Conclusiones

Cierre