Repaso

Fuerza: Es toda acción capaz de producir cambios en el movimiento o en

la estructura de un cuerpo. Una característica de la fuerza es que es una
unidad vectorial que tiene una magnitud, dirección y sentido. La unidad de
medida de fuerza es el Newton que es equivalente a Kg*m/s2.

Magnitud: llaman magnitudes a aquellas propiedades que pueden

medirse y expresar su resultado mediante un número y una unidad. Son
magnitudes la longitud, la masa, el volumen, la cantidad de sustancia, el
voltaje, etc.
Dirección: Es la línea a seguir para llegar desde un punto a otro punto.
Sentido: Es la orientación cuando nos trasladamos de un punto a otro.
Dirección Sentido Sentido
Aceleración Gravedad: Se define como la intensidad del campo
gravitatorio de la Tierra. Es decir, la fuerza que esta ejerce sobre cualquier
objeto, por unidad de masa. Se denota con la ya familiar letra g y su valor
aproximado en las cercanías de la superficie terrestre es de 9.81 m/s2. La
aceleración de gravedad, además de tener la magnitud mencionada, tiene
dirección y sentido. En efecto, está dirigida verticalmente hacia el centro
de la tierra.
Masa: Es la cantidad de materia que tiene un cuerpo y se mide en
Kilogramos (Kg). El instrumento empleado para medir la masa de un
cuerpo es La Balanza.

Peso: Es la fuerza de atracción que La Tierra ejerce sobre cualquier

objeto. Su dirección y sentido se orienta hacia el centro de esta y se mide
en Newtons (N). El instrumento empleado para medir el peso de un
cuerpo es El Dinamómetro.
W = m*g Formula de peso

Donde::

W es el peso de un cuerpo.

m es su masa.

g es la gravedad o aceleración con la que caen los cuerpos sobre la Tierra. Su valor
es aproximadamente 9.81 m/sg2 a nivel del mar.

Por lo regular las personas confunden el concepto de masa y peso. Hay que tener
en cuenta que aunque estos dos términos están relacionados, sus conceptos son
totalmente diferentes. Para mayor entendimiento miremos el siguiente ejemplo:

A. ¿Cuánto pesa un objeto de 10 kilogramos de masa en la tierra?

B. ¿Cuánto pesa ese mismo objeto de 10 kilogramos de masa en la luna?
 Máquinas simples
Son dispositivos mecánicos que cambia la dirección o la magnitud de una fuerza, estas
normalmente las emplea el ser humano para ahorrar esfuerzos a la hora de realizar ciertas
tareas.

Las máquinas simples más importantes son:: Palancas y Poleas

Ley de la palanca

Palanca de primer
grado

Palanca de segundo F · BF = R · BR
grado
F: Fuerza aplicada.
BF: Distancia punto aplicación de fuerza al punto apoy
R: Resistencia
Palanca de tercer
grado BR: Distancia punto aplicación resistencia al punto
apoyo
 Poleas
Polea fija
1. Con la carretilla de la figura mostrada a continuación se transportar dos sacos de cemento de 25kg
cada uno.

a) ¿De cuánto es la fuerza P mínima que se debe aplicar para levantar la carga?
b) ¿Qué tipo de palanca se está empleando?

Ley de la palanca R = 2*25 Kg *9,81 m/s2 P*(1,2+0,4)m =R *0,4 m

R= 490,5 N P= R*0,4m/(1,2+0,4)m
F · BF = R · BR P= 12, 5 N
En teoría la fuerza aplicada para
levantar el objeto, es igual al peso
del mismo y la fuerza de la cuerda a
través de la polea es constante.

Como la fuerza de la cuerda a través de

la polea es constante, al realizar un corte
en las cuerdas se tiene que la suma de
las fuerzas que van hacia arriba debe
ser igual a la suma de las fuerzas que
van hacia abajo.
Al realizar un corte en las cuerdas de cada
polea, se tiene que la suma de las fuerzas
que van hacia arriba debe ser igual a la
suma de las fuerzas que van hacia abajo.
Esto se puede observar con los cortes que
se realizaron en las cuerdas de cada
polea.
 Ó
Ó

Se debe cumplir que el número

de poleas sea par, y que la
mitad sean fijas y la otra mitad
sea móviles.
 Mecanismo transmisión de movimiento circular

El movimiento circular es el más habitual en las máquinas. En general, este

movimiento es proporcionado a la máquina por el motor, pero quiénes se encargan
de transmitir este movimiento circular de una parte a otras de las máquinas son los
mecanismos de transmisión circular. Los mecanismos de transmisión circular
reciben el movimiento circular del eje del motor (eje motor) y lo transmiten circular al
eje del elemento receptor (eje conducido).
Mecanismos de transmisión circular:
1. Ruedas de fricción.
2. Transmisión por correa.
3. Engranajes.
4. Transmisión por cadena.
5. Tornillo sinfín – corona.
Ruedas de fricción :Consisten en dos ruedas que se encuentran en contacto directo. La
rueda de entrada (conectada al eje motor) transmite por rozamiento el movimiento circular
a la rueda de salida (conectada al eje conducido).
Características:

• - la rueda conducida siempre gira en sentido contrario al de la rueda motriz.

• - Las ruedas de fricción pueden patinar: no se pueden usar para transmitir grandes
potencias.

• - La rueda de mayor tamaño siempre gira a menor velocidad que la rueda más
pequeña: permiten sistemas de aumento o reducción de la velocidad de giro.

Aplicaciones: dinamos de bicicletas

Alternativas de velocidad Imagen rueda de fricción
Transmisión por correa: Es un mecanismo que permite transmitir un movimiento circular entre
dos ejes situados a cierta distancia. Cada eje se conecta a una rueda o polea, y entre ambas se
hace pasar una correa que transmite el movimiento circular por rozamiento .

Características:
• La rueda/polea de mayor tamaño siempre gira a menor velocidad que la rueda/polea más
pequeña.
• Permite construir sistemas de aumento o disminución de velocidad de giro.
• En función de la posición de la correa se puede conseguir que la polea conducida gire en el
mismo sentido o en sentido inverso
AUMENTAR O DISMINUIR LA VELOCIDAD

Invertir el sentido de giro u orientación del eje

Engranes: Los engranajes son ruedas dentadas que transmiten el movimiento circular entre ejes cercanos
mediante el empuje que ejercen los dientes de unas piezas sobre otras.
Características:

 Los dientes de las ruedas motriz y conducida ajustan perfectamente (engranan) por lo que nunca
patinan.
 Se pueden emplear para transmitir grandes potencias.
 La rueda conducida gira en sentido inverso a la rueda motriz.

 Se adaptan para generar una relación exacta de velocidad

 CLASIFICACIÓN DE ENGRANES

Ejes paralelos (engranes rectos, helicoidal): Son Ejes que se intersecan (engranes cónico
empleados para conectar flechas paralelas. Los recto):Estos se utilizan para transmitir el
engranes helicoidales se utilizan para velocidades movimiento de un eje a uno perpendicular (90°)
altas y produce menos ruido que los rectos. a él.
Engranes para conectar ejes que no se intersecan ni son paralelas (tornillo sinfín corona). Se
utilizan para transmitir movimiento de un eje a otro que no está paralelo, ni se interseca con él .

Piñón-Cremallera. Permite transformar el movimiento de rotación del piñón en uno rectilíneo de la

cremallera o viceversa.
Tornillo – tuerca: Este mecanismo consta de un tornillo y una tuerca que
tienen como objeto transformar el movimiento circular en lineal.
Funcionamiento:
 Si se hace girar el tornillo, la tuerca avanza con movimiento rectilíneo.
 Si se hace girar la tuerca, el tornillo avanza con movimiento rectilíneo.
Aplicaciones: gatos de coches, sargentos, tornos de banco, prensas,lápiz de
labios, pegamento en barra, desodorantes en barra etc.
Transmisión por cadena: Se trata de un sistema de transmisión entre ejes situados a cierta
distancia. Cada eje se conecta a una rueda dentada, y entre ellas se hace pasar una cadena
que engrana ambas ruedas transmitiendo el movimiento circular por empuje.
Características:

 La transmisión se produce por empuje de la cadena sobre los dientes de las ruedas con lo
que se evitan los resbalamientos.
 Sólo se puede emplear para transmitir movimiento circular entre ejes paralelos.
 La rueda dentada conducida gira en el mismo sentido que la rueda dentada motriz

Aplicaciones: Bicicletas, motos, puertas elevables, puertas de apertura automática,etc.