Está en la página 1de 29

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

República Bolivariana de Venezuela


Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda

EDUCACIÓN Y SEGURIDAD VIAL


ACCIDENTES DE TRÁNSITO
República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre

LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO

DEFINICIONES

Accidentes Simples
Son aquellos en los cuales no se producen lesiones o muertes de personas,
solo daños a un vehículo o a otra clase de propiedad, incluyendo los que
ocasionan lesiones a los animales.
Accidentes con Lesionados
Son todos aquellos accidentes de tránsito en los cuales una o más personas
reciben lesiones graves o leves, pero sin ocurrencia de muertes dentro de los
treinta (30) días siguientes al hecho.

Accidentes con Muertos


Son todos aquellos accidentes de tránsito en los cuales una o más personas
resultan muertas en el momento del accidente, o como consecuencia del mismo
dentro de los treinta días (30) siguientes después de ocurrido.
República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre

CAUSAS MÁS COMUNES DE ACCIDENTES

Imprudencia del conductor

Exceso de velocidad

Irrespeto a las señales de tránsito

Conducir en estado de ebriedad

Uso de teléfonos celulares

Mal funcionamiento de los frenos

Adelantar a otro vehículo sin la debida precaución


República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre

ESTADÍSTICAS DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO


República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre

ESTADÍSTICAS DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO


República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre

ESTADÍSTICAS DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO


República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre

FASES DEL ACCIDENTE

FASE DE PERCEPCIÒN
Es aquella en la cual el conductor debe percatarse de
que hay una circunstancia anómala. Si se presenta la
misma puede provocar un accidente.
Cuando una persona conduce a la Velocidad de
Diseño de la Vía, puede reconocer la situación que
se está dando.

FASE DE DECISIÒN
El conductor tiene una percepción conciente
o inconciente del peligro que se presenta.
Se debe determinar que acción se debe
emprender para hacer frente a la situación
presentada.
El conductor realiza una maniobra para evitar
el accidente. (Maniobra Evasiva).
República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre

FASE DE CONFLICTO

Es aquella en la cual el accidente se consume.

Una vez que el accidente se produce en el punto de conflicto, los


vehículos, objetos o personas implicadas en el percance no quedan
inmóviles, sino quedan fluidos, objetos y personas en desplazamientos.

“DEBEMOS ESTAR ALERTA CUANDO PASAMOS


POR EL SITIO DONDE HA OCURRIDO UN ACCIDENTE”
República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre

CAUSAS DE LOS ACCIDENTES

Conducir Bajo la Influencia Alcohólica (sin estar ebrio)

ALCOHOL
Es una droga psicodepresora, incluso en pequeñas dosis, influye
negativamente en la conducción, ya que perturba las aptitudes del
conductor.

Después de ingerirse pasa a la sangre, se extiende por todo el organismo


afectando al cerebro y la vista.

El alcohol es el factor de riesgo más importante en los accidentes de


tránsito.

La cantidad de alcohol no afecta en la misma forma a todas las personas.


(edad, sexo, peso y hábito).

Existe la creencia equivocada o errónea que por “capacidad de aguante"


puede conducirse bajo los efectos del alcohol.
República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre

0%
CASI NORMAL
SOBRIO SOLO LOS APARATOS LO REGISTRAN

.05 %
INESTABILIDAD EMOCIONAL
ALEGRE 3 rones o 2 botellas de cerveza
(En la persona promedio)
.15 %
INCAPACITADO
MAREADO PARA MANEJAR
.30 %
Todo conductor está bajo
ATONTADO los efectos del alcohol
.40 % dentro de estos límites:

EBRIO
PERDIDO 6 - 7 copas de ron
6 - 7 botellas de cerveza
.50 % (o más) en la persona promedio
MUERTO Q.E.P.D.
Q.E.P.D.

POR CIENTO DE ALCOHOL EN LA SANGRE


República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre

COMO AFECTA EL ALCOHOL AL ORGANISMO


 Se tienen sentimientos de impaciencia y agresividad
 Aumenta el tiempo de reacción.(El tiempo de reacción de ¾ de segundo pasa
a 1,2 segundos).
 Disminuye el campo visual.
 Perturba el sentido de equilibrio.

 Los movimientos se hacen menos precisos.

 Disminuye la resistencia física.

 Aumenta la fatiga.

 Se perturba la visión, se dificulta la


acomodación de la vista a los cambios de luz.
 Se calcula mal la distancia.

 Se disminuye la capacidad de atención.


República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre

EXCESO DE VELOCIDAD

CUANDO UN VEHÍCULO SE DESPLAZA


Lleva energía potencial y energía cinética.

PARA QUE UN VEHÍCULO SE DETENGA


Se requiere transformar esas energías en energía
calórica.

Esto se logra en el frenado, roce, abolladuras roturas,


lesiones, volcamientos y muertes.

Cuando la energía se ha transformado los vehículos se


detienen.
República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre

EXCESO DE VELOCIDAD
Los cuerpos más débiles son los que más fácil evidencian transformación de
energía.

Cuando un vehículo va a 120 km/hora, todos los elementos y aparatos que


forman ese vehículo van a esa velocidad, incluyendo las personas que van
dentro.

Cuando el vehículo es frenado o realiza cualquier maniobra los elementos y


aparatos del vehículo se mantienen adheridos a él, pero las personas no.
República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre

EXCESO DE VELOCIDAD

Cuando un vehículo choca la transformación de energía se inicia desde el


punto de impacto en varias direcciones, incluyendo a los que van en los
asientos traseros.

ORGANOS MAS DEBILES

CABEZA
CEREBRO
 RIÑON
 HIGADO
 PULMÒN
 BAZO
República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre
República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre

¿Sabes lo que sucede en el primer

segundo FATAL después de que

un carro que viaja a 90 Km/h choca

con un objeto fijo?


República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre

En la primera décima de segundo,

la defensa delantera y la parrilla

SE DESTRUYEN.
República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre

Durante la segunda décima de Segundo el capo se


desmorona, levantando y golpeando el parabrisas
mientras que las ruedas traseras se levantan del piso.
Simultáneamente, los guarda fango empiezan a
envolverse con el objeto sólido y aún cuando la parte
delantera del vehículo se ha detenido, el resto viaja
a la velocidad de 90 Km/h.
El instinto hace que el conductor estire sus piernas
contra el impacto y se ROMPEN a la unión de las rodillas.
República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre

Durante la tercera décima de

segundo, el volante empieza

a desintegrarse y la columna

del mismo alcanza el pecho del

conductor.
República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre

En la cuarta décima de segundo

lleva dos pies del frente del

vehículo destruido, mientras que

la parte trasera aún se mueve a

90 Km/h.
República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre

En la quinta décima de segundo,

el conductor queda aprisionado

por la columna de la dirección y

la sangre llega a sus pulmones.


República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre

En la sexta décima de segundo el impacto


es tan fuerte, que los pies se salen de los
zapatos aunque estén bien atados.
Los pedales se envuelven en los pies.
El chasis del carro se dobla por la mitad
y la cabeza del conductor golpea el para-
brisas y el tablero, mientras que las ruedas,
aún girando, caen nuevamente al piso.
República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre

En la séptima décima de segundo,


los ejes y las puertas penetran,
dentro del carro atrapando
al conductor.
Pero a él no le incomoda, por que
ya esta muerto, y las últimas tres
décimas de segundo no significan
nada para él.
República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre

CONSECUENCIAS DEL ACCIDENTE

Psico-emocionales y Sociales / familiares: están


relacionadas con el impacto emocional que produce el
accidente sobre el conductor y específicamente, su
incidencia en la estabilidad del núcleo familiar.

Ambientales: están asociadas a aquellas situaciones


o impactos ambientales.
República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre

CONSECUENCIAS DEL ACCIDENTE

Lesiones: aquellas que afectan


corporalmente a los involucrados en el
accidente.
Laborales: están constituidas por las
sanciones y penalizaciones que los
procedimientos y normas corporativas tengan
establecidas.
Económico / materiales: aquellas que
afectan económicamente al conductor.
República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre

LEY PARA LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD.


Definition de discapacidad.
ARTÍCULO 5. Disminución o supresión temporal o
permanente, de alguna de sus capacidades sensoriales,
motrices o intelectuales que puede manifestarse en
ausencias, anomalías, defectos, pérdidas o dificultades
para percibir, desplazarse sin apoyo, ver u oír .

Definición de Personas
con discapacidad.

ARTÍCULO 6 son todas aquellas


personas que por causas congénitas o
adquiridas presenten alguna disfunción o
ausencia de sus capacidades de orden
físico, mental, intelectual, sensorial o
combinaciones de ellas; de carácter
temporal, permanente o intermitente
República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre

MEDIDAS DE PREVENCIÓN

Utilizar el
Cinturón de Seguridad No utilizar el celular
mientras se conduce Respetar las
Señales de Tránsito

Respetar el límite
de velocidad establecido
No conducir bajo los
efectos del alcohol
República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre
República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda
Instituto Nacional de Transporte Terrestre

GRACIAS
GRACIAS

POR SU
POR SU ATENCIÓN
ATENCIÓN

También podría gustarte