ESCUELA DE MANEJO SAENZ

EDUCACI ÓN VIALY
MANEJO DEFENSI VO
Teoría 2023
Í NDI CE

Manejo defensivo

Los 10 mandamientos del buen conductor

Lectura del camino

Conducta víal

Reglamento de tránsito CDMXvigente

Mecánica elemental
 Parte 1

INTRODUCCIÓN AL
MANEJO DEFENSI VO
MANEJO DEFENSIVO

Conducir de tal forma que se eviten accidentes,

ant icipándose a las acciones equivocadas de
los demás conductores y de los peatones.

El conduct or def ensivo, se aleja o cede a los

malos conductores, protegiéndose a sí
mismo.

Respeto a los demás y a la vida!

ESTADÍ STI CAS MEXICO

EN MEXICO 7° lugar mundial en siniestros viales

PEATONES

Representan la mitad de todas las muertes en

accidentes viales.

RESPONSABILIDAD

El 90%de los accidentes viales en México,

son causados por los conductores de
vehículos (INEGI)
PRINCIPALES CAUSAS DE ACCIDENTES
Otros
Alcohol 4%
7%

Manejar cansado
7%

Distracciones del conductor

40%
Falta de pericia
11%

Manejo agresivo
31%

http://blog.csi.com.mx/2018/08/01/6-principales-causas-de-accidentes-viales-en-carretera/
ETAPAS 1 VER EL PELIGRO

PARA Reconocer anticipadamente una situación que

se tendrá que afrontar.
PREVENIR
ACCI DENTES 2 CONOCER LA DEFENSA

Existen formas establecidas para hacer

f rent e a det erminadas sit uaciones de
emergencia.

3 ACTUAR A TIEMPO

Decidir y llevar a cabo lo pensado sin dudas ni

titubeos.
LOS 10 MANDAMIENTOS
DEL BUEN CONDUCTOR
 EL BUEN CONDUCTOR
MODERA LA
VELOCIDAD
Viajar a 110 km/hr promedio
significa 10 veces más riesgo
de sufrir un accidente que
conducir a 90 km/hr.
Por ejemplo, en un viaje México-
Acapulco a 110 km/hr solo gana 30
min VS viajar a 90 km/hr
NO SE DISTRAE
El uso del celular incrementa 4
veces el riesgo de verse
involucrado en un accidente.
Distracciones como mensajear,
maquilarse o voltear mientras
maneja son causas
importantes de accidentes.
SI TOMA, NO MANEJA
Prohibido más de 0.4 miligramos
por litro de alcohol en aire
expirado. Una copa de vino o una
cerveza son suficientes para
disminuir las reacciones,
entorpecer los sentidos y causar
un accidente.
 EL BUEN CONDUCTOR
USASIEMPRE EL
CINTURON DE
SEGURIDAD
El uso del cinturón reduce del
45% al 50% de traumatismos
mortales.
Muchas muertes en accidentes
viales son causados al ser
lanzados contra el parabrisas o
fuera del vehículo.
NO LLEVAMENORES
EN ELASIENTO
DELANTERO
Los niños deben ir siempre en
el asiento trasero con equipos
de seguridad
correspondientes, los cuales
reducen en un 80% el riesgo
de traumatismos graves.
GUARDASU DISTANCIA
Regala de los 3 segundos.
Entre mayor sea la velocidad,
mayor debe ser la distancia, no
importa si alguien aprovecha
para meterse.
 EL BUEN CONDUCTOR

REVISA SU AUTO NO MANEJA CANSADO PORTA EQIPAMIENTO

ANTES DE SALIR DE EMERGENCIA
Llantas El cansancioes una de las Seguro
Frenos causas principalesde Kit de herramientas
Agua accidentes. Llanta de repuesto
Aceite Cables pasa corrient e
Si te sientes cansado, orillese
Gasolina Triángulo reflejante
en un lugar seguro y descanse.
Lámpara
EL BUEN CONDUCTOR

SE CAPACITA
CONSTANTEMENTE
Un conduct or formado es un
conductor seguro.

Por lo tanto manténgase actualizado

en seguridad víal y reglamento de
tránsito, consulte a los expertos.
LECTURA DEL CAMI NO
SEÑALES DE TRÁNSITO

Señalamiento vertical Señalamiento horizontal

HTTPS://WWW.SCT.GOB.MX/CARRETERAS/DIRECCION-GENERAL-DE-CONSERVACION-DE-CARRETERAS/PUBLICACIONES/SENALAMIENTO/
SEÑALES PICTOGRÁFICAS

PREVENTIVAS RESTRICTIVAS INFORMATIVAS

Previenen al conductor de Limitan u ordenan. Indican las Orientan sobrela existencia de
unpeligro omodificación en disposiciones que unservicio o lugares de interés
el camino. regulan el tránsito. público.
No obediencia = mult as
 SEÑALES PREVENTIVAS

CRUCE DE DESINCORPORACIÓN INCORPORACIÓN DOBLE REDUCCIÓN O

ALTURA
SALIDA AMPLIACIÓN
CAMINOS LATERAL LATERAL SENTIDO LIMITADA
ASIMÉTRICA

SUPERFICIE PENDIENTE ZONA DE VÍA SEPARADOR REDUCTOR VÍA

DERRAPANTE PRONUNCIADA DERRUMBES FÉRREA O ISLA DE REVERSIBLE
VELOCIDAD
 SEÑALES RESTRICTIVAS

ALTO CEDA EL VELOCIDAD VUELTA CIRCULACIÓN VUELTA CONSERVE DOBLE

TOTAL PASO PERMITIDA CONTINUA OBLIGATORIA OBLIGATORIA SU DERECHA CIRCULACIÓN
A LA DERECHA

PROHIBIDO PARADA NO PARAR PROHIBIDO PROHIBIIDO VUELTA PROHIBIDO ENCIENDA

ESTACIONARSE TRÁNSITO DE
REBASAR SUPRIMIDA DAR VUELTA EN U SUS LUCES
VEHÍCULOS
DE CARGA
SEÑALES INFORMATIVAS 1 Informan la existencia de un servicio o lugar de interés turístico,
recreativo,deportivo, histórico, artísticoo de emergencia.

ARTESANIAS MONUMENTO PARQUE HOSPEDAJE INFORMACIÓN ZOOLÓGICO

COLONIAL NACIONAL

GASOLINERÍA SERVICIO MECÁNICO SANITARIOS ACCESIBILIDAD ESTACIONAMIENTO ESTACIONAMIENTO

DE VEHÍCULOS CON PAGO
MOTORIZADOS
SEÑALES INFORMATIVAS 2 Informan nombre y kilometraje de las vías, así como nombre
y ubicación de cada uno de los destinos que se presentan en
elcamino.

ESCUDODE
CARRETERA ESCUDO DE DISTANCIA DE REBASE SANCIÓN O GRÚA
FEDERALDIRECTA EJE VIAL
DECUOTA

PUENTE
Indica a los conductores de vehículos el nombre de los
destinos que se encuentran en cada uno de los
CONFIRMATIVA URBANA DIAGRAMÁTICA carriles de la vía.
LINEAS DEL
PAVI MENTO AMARILLAS
Separan los carriles del tráfico que se
mueven en direcciones opuestas.

BLANCAS
Separan los carriles de tráfico que se
mueven en la misma dirección, definen
los bordes de la carretera, determinan
el comienzo de separadores o indicar
canalizaciones especiales.
ROJAS
Indican la ruta de acceso a rampas de
emergencia y en tramos en los que está
prohibido parar.

VERDES
Indican los cruces ciclistas en las
intersecciones y accesos de ciclocarriles y
ciclovías.

AZULES
Indican espacios de estacionamiento
para servicios especiales (ej, silla de
ruedas) 21
LINEAS AMARILLAS
Circulación doble sentido

CONTÍNUA DISCONTÍNUA DOBLE CONTÍNUA M IXTA

Ningún sentido Rebasa quien va

No rebasar Permitido rebasar puede rebasar del lado de la línea
discontínua
 LINEAS BLANCAS
Circulación en un solo sentido

CONTÍNUA CEBRA FLECHA VERDE FERROCARRIL

Carril de
No rebasar Paso peatonal Muestra la Cruce a nivel
ciclistas
no invadirlas dirección con una vía
que sigue férrea
 TIPOS DE VÍAS
PRIMARIAS SECUNDARIAS DE ACCESO
CONTROLAD O
Facilitan el flujo del tránsito vehicular Permiten el acceso a los
continuo o controlado por semáforo, predios, tránsito vehicular no Cuentan con carriles
entre distintas zonas de la Ciudad, continuo; en su mayoría centrales y laterales
las cuales pueden contar con carriles conectan con vías primarias separados por camellones.
exclusivos para la circulación de y no hay señalización.
bicicletas y/o transporte público
 Parte 2

CONDUCTA VIAL
 PROHIBIDO ESTACIONARSE EN:

- Vías peatonales, banquetas o vías ciclistas

- Vías primarias
- El costado izquierdo de la vía
- Donde exista señalamiento restrictivo
. Carriles exclusivos de transporte público
- Doble fila
- Sobre o debajo de cualquier puente
- Frente a:
Bancos
Gasolineras
Hidrantes para uso de los bomberos
Entradas y salidas de vehículos de emergencia (hospitales,
bomberos)
Rampas peatonales y vehiculares
LÍMITES DE VELOCIDAD MAXIMA

km / hr

80 50 40
CARRILES CENTRALES VIAS VIAS
DE VÍAS DE
ACCESO PRIMARIAS SECUNDARIAS
CONTROLADO

30 20 10
ZONAS DE ZONAS ESCOLARES, ESTACIONAMIENTOS Y EN
TRÁNSITO HOSPITALES, ASILOS, VÍAS PEATONALES
CALMADO ALBERGUES

27
PREFERENCI AS DE PASO (°10) Ventaja que se le otorga a alguno de los usuarios de
la vía para que realice un movimiento en el punto
donde convergen flujos de circulación.
PREFERENCIA DE PASO Cuando los conductores circulen por una vía que no cuente
con semáforos o estén apagados y no haya señalamiento
restrictivo que regule la preferencia de paso, luego de dejar
pasar a los peatones, se ajustarán a la siguiente jerarquía:

Tiene preferencia:
a) El que circule por una vía primaria sobre el que pretenda acceder a ella;

b)Los vehículos que circulen sobre la vía con mayor amplitud o mayor volumen
de tránsito;

c)En vías de la misma jerarquía, el vehículo que circule en una calle o vía de
doble sentido sobre aquel que circule en una vía de un solo sentido;

d)En vías secundarias de un sólo sentido y con el mismo número de carriles,

cuando dos vehículos se encuentren en una intersección, el vehículo que se
aproxime por su derecha; y

e) Cuando en el cruce de dos vías secundarias con un sólo carril efectivo de

circulación, se aproximen de forma simultánea vehículos en las diferentes vías,
ambos deben realizar alto total y cruzar con precaución, alternándose el paso
bajo el criterio de “uno y uno”. 29
OBLIGACIONES DEL CONDUCTOR

Rebasar siempre por la izquierda

Utilizar luces direccionales para dar

vuelta o cambiar de carril

Espejear constantemente

Ceder el paso a vehículos de emergencia

Respetar límites de velocidad

Conocer el reglamento de tránsito

 REGLAMENTO DE
TRÁNSITO VIGENTE
CDMX
 INFRACCIONES TRÁNSITO
DEPÓSITO VEHICULAR / CORRALÓN (°67)
- Estacionarse en lugar prohibido o en doble fila
-Circular y/o dar vuelta sobre carriles exclusivos de transporte
público
-Falta de ambas placas o que no coincidan con la tarjeta de
circulación
- Manejar en estado de ebriedad o aliento alcohólico
- Conducir con licencia cancelada
- Manejar el día que no circula el auto

Adicional se cobrará la multa correspondiente: UMAs y puntos a la

licencia
 INFRACCIONES TRÁNSITO
MÁS COMUNES

- No portar licencia de conducir 10, 15 o 20 UMAS (°44)

- N o portar tarjeta de circulacíon 20, 25 o 30 UMAS, corralón (°45)

- No contar con seguro vehicular 20, 30 o 40 UMAS (°46)

- Pasarse un alto 10, 15 o 20 U M A S + 3 puntos LC (°10)

- Conducir a exceso de velocidad 10-20 UMAS + 3 puntos LC (°9)

- Dar vuelta prohibida 10 -20 UMAS + 3 puntos LC (°10)

- No colocarse el cinturón de seguridad 10-20 UMAS + 3 puntos LC (°37)

- Uso de celular mientras maneja 30 - 35 UMAS + 3 puntos LC (°38)

OTROS La licencia para conducir se cancelará al
DATOS acumular 12 puntos de penalización.

La reexpedición de una licencia que se haya

extinguido por penalización procederá sólo
después de 3 años.

Valor de la UMA (Unidad de Medida y

Actualización) 2022
Diario $ 96.22
CUI DADO DEL VEHÍ CULO
REVISIÓN DE NIVELES

Aceite de motor

Anticongelante

Liquido de frenos

Limpiaparabrisas
ACEITE DE MOTOR

1.Ubica el automóvil en un lugar plano, apaga el

motor y espera unos minutos para que se acumule
el aceite.
2. Retira la bayoneta de medición.
3.Limpia la bayoneta con un paño limpio e
insertarla en el tubo guía.
4.Retirar nuevamente la bayoneta y revisa el
nivel de aceite.

ELNIVELDE ACEITE DEBE ESTAR ENTRE LA

MARCA"MIN"Y LAMARCA"MAX"

La cantidad de aceite entre dichas marcas es 1/4 de

galón - aproximadamente 1 litro.
 ANTICONGELANTE
1.Localiza la tapa del radiador cerca del frente
del auto.
2.Toma el trapo y gira el tapón del radiador con tu
mano. El trapo te ayudará a protegerte del calor y
darte un buen agarre del tapón.
3.Observa si el nivel del agua está dentro de
¡NUNCA TOQUES O
los niveles indicados. De no ser así, agrega
ABRAS ELTAPÓN
líquido anticongelante.
CUANDO ELAUTO
ES TÉ ENCENDI DO O
HA ESTADO No revisar este nivel puede generar daños
ENCENDIDO, YA QUE innecesarios al radiador, al motor e incluso hacer
ESTÁ CALIENTE! que el auto se caliente y se apague en plena vía.
 LÍQUIDO DE
FRENOS
1.Encuentra el depósito del líquido de frenos. El
cilindro se encuentra en la parte trasera del motor
en el lado del conductor.
2.Comprueba el nivel del líquido de frenos en el
cilindro. El depósito está identificado con los
indicadores mínimo y máximo.

El color del líquido de frenos. Debe ser ligeramente transparente y amarillento. Si tiene
una tonalidad marrón, indica que es muy viejo y que ha llegado el momento de
cambiarlo.
REVISIÓN DE LLANTAS

Huella/ Desgaste
Refacción
Comprobarla profundidaddelaranura
Pótala siempre, en buen estado y
No tener perforaciones, erosiones, rajaduras o
alambres salidos por desgaste. junto con un gato hidráulico.
No debe usar lantas por más de 5 años a
partir de la fabricación.

Inflado/ presión
La lanta baja se gasta más rápido, consume más
gasolina, se sobrecalienta y puede reventar en
cualquier momento. El exceso de inflado también
acortasuvidaútily disminuyesuadherencia.

El dato exacto de la presión indicada se

encuentra en el manual o en la etiqueta del
depósito de combustible.
DUDAS Y COMENTARIOS
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DIRECCIÓN
AV. TECNOLÓGICO NO. 56 COL. ZONA ESCOLAR, CDMX

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