PERDIDA DE PRESION EN LA

TRANSMISION DE AIRE
COMPRIMIDO
GRUPO 05

• Espinoza Diaz Marycielo Mabel

• Huayanay Arteaga Carlos Daniel
• Segovia Calderón Pedro Renzo
UNICA-FIMM

NAZCA- PERU
2023
TABLA DE CONTENIDO
COMPRESION
01 AIRE COMPRIMIDO 02 TRANSMISION Y
PERDIDAS
Introduccion, Objetivos , Propiedades . Aire libre . Compresion del aire , Tipos , Proceso , Eficiencia .
Conceptos fundamentales Transmicion. Agua en el aire comp. y Perdidas de
presion

03 COMPRESORAS 04 EJERCICIOS
Clases , componentes . Consumo de aire . Perdidas de presión . Perdidas por fugas de
Efecto de cambio de altura en la aire
transmision . Perdidas por fugas de aire
 INTRODUCCION
El aire comprimido es una de las formas más antiguas que usa el hombre y aprovecha para reforzar sus
recursos físicos.
Hace más de dos mil años el griego Ktesibios, construyo una catapulta de aire comprimido.
Uno de los primeros libros de aire comprimido como energía procede del siglo I de nuestra era.
Desde 1950 podemos hablar de una verdadera aplicación industrial de la neumática en los procesos de
fabricación.
En la actualidad ya no se concibe una moderna explotación industrial sin el aire comprimido. Este es el motivo
de que en los ramos industriales más variados se utilicen aparatos neumáticos.
 “El aire comprimido como los compresores en una
minería subterránea, en especial en las tareas pequeñas y
medianas, son por lo general los que consumen la mayor
proporción de energía. Su eficiencia tiene por lo tanto
una incidencia importante en los costos de operación de
una tarea minera. ”

–OBJETIVO
 01
Aire Comprimido
Concepto. Propiedades . Aire libre . Conceptos
fundamentales
CONCEPTOS:

AIRE COMPRIMIDO AIRE LIBRE

• Es el aire atmosférico incoloro, insípido e inodoro, que
• Es el aire atmosférico (aire libre), que el compresor ha toma el compresor del ambiente donde funciona. Está
tomado y le ha suministrado cierta presión (presión de compuesto por Nitrógeno en un 78.08%, oxígeno 20.95%
descarga o de trabajo), por medio de las compresoras; y otros gases en un 0.97%. El aire atmosférico no solo
para su uso en la minería, construcción e industria de contiene estos gases, sino también humedad y partículas
la Fabricación sólidas como polvos, arena, hollín y cristales salinos, etc.
• Se encuentra bajo condiciones atmosféricas normales del
• El aire comprimido es ampliamente usado en la lugar, como presión, temperatura, altura del lugar o
minería como elemento de trabajo y seguridad. Su punto de instalación de la compresora; las que varían en
utilización está sometida a ciertas limitaciones de según el lugar y tiempo, por lo cual habrá variaciones
fuerza y velocidad, es decir, con ella se obtiene grandes del aire libre.
velocidades para fuerzas pequeñas.
 PROPIEDADES DEL AIRE COMPRIMIDO

ALMACENABL
TEMPERATURA
TRANSPORTABLE E
No es preciso que un compresor El aire comprimido es
El aire comprimido puede ser
permanezca continuamente en insensible a las variaciones de
fácilmente transportado por tuberías,
servicio. temperatura; garantiza un
incluso a grandes distancias. No es
El aire comprimido puede almacenarse trabajo seguro incluso a
necesario disponer tuberías de
en depósitos y tomarse de éstos. temperaturas extremas
retorno.
Además, se puede transportar en
recipientes (botellas).
 PROPIEDADES DEL AIRE COMPRIMIDO

CONSTITUCION DE
ANTIDEFLAGRANTE LIMPIO LOS ELEMENTOS

No existe ningún riesgo de El aire comprimido es limpio y. en caso de La concepción de los

explosión ni incendio; por lo tanto, faltas de estanqueidad en tuberías o:elementos. elementos de trabajo es simple
no es necesario disponer No produce ningún ensuciamiento. Esto es y por tanto, de precio
instalaciones anti de flagrantes, que muy importante, por ejemplo, en las industrias económico
son caras. alimenticias. de la madera. Textiles y del cuero
 PROPIEDADES DEL AIRE COMPRIMIDO
VELOZ
Es un medio de trabajo muy rápido
y por eso permite obtener
velocidades de trabajo muy
elevadas. (La velocidad de trabajo
de cilindros neumáticos puede
regularse sin escalones
A PRUEBA DE
SOBRE CARGAS
Las herramientas y elementos de trabajo
neumáticos pueden utilizarse hasta su parada
completa sin riesgo alguno de sobrecargas. Para
delimitar el campo de utilización de la neumática
es preciso conocer también las propiedades
adversas.
PREPARACION
El aire comprimido debe ser preparado.
Antes de su utilización. Es preciso
eliminar impurezas y humedad (al
objeto de evitar un desgaste prematuro
de los componentes).
VENTAJAS Y DESVENTAJAS:
VENTAJAS
• Es abundante (disponible de manera ilimitada).
• Transportable (fácilmente transportable, además los
conductos de retorno son innecesarios).
• Se puede almacenar (permite el almacenamiento en
depósitos).
• Resistente a las variaciones de temperatura.
• Es seguro, antideflagrante (no existe peligro de explosión
ni incendio).
• Limpio (lo que es importante para industrias como las
químicas, alimentarias, textiles, etc.).
• La velocidad de trabajo es alta.
DESVENTAJAS
• Necesita de preparación antes de su utilización
(eliminación de impurezas y humedad).
• Debido a la compresibilidad del aire, no permite
velocidades de los elementos de trabajos regulares y
constantes.
• Los esfuerzos de trabajo son limitados (de 20 a 30000 N).
• Es ruidoso, debido a los escapes de aire después de su
utilización.
• Es costoso. Es una energía cara, que en cierto punto es
compensada por el buen rendimiento y la facilidad de
implantación.
 CONCEPTOS FUNDAMENTALES
PRESION PRESION ATMOSFERICA
Es la fuerza que ejerce un cuerpo sobre una unidad de
superficie Es la presión reinante en cualquier punto de la tierra a temperatura
y humedad del lugar donde se mide y varía con la altura,
temperatura, gravedad y densidad, esta presión es producida por el
peso del aire. La fórmula para hallar la presión atmosférica a
cualquier altura y Temperatura es:

Donde:
• F= Fuerza Kg
• A= cm2
Donde:
P2 : Presión atmosférica a la altura h (PSI)
P1 : Presión atmosférica a nivel del mar (14.69 PSI)
H : Elevación sobre el nivel del mar (Pies)
F : Temperatura a la elevación h (ºF)
 TABLA

PRESION
ATMOSFERICA
 CONCEPTOS FUNDAMENTALES
PRESION MANOMETRICA
Se denomina también presión relativa, es la presión registrada por
encima o debajo de la presión atmosférica reinante en el lugar y
momento de la lectura del manómetro. Una presión manométrica
negativa se llama presión de vacío. En el manómetro es lo que se EJEMPLO:
registra.
Si el manómetro de una compresora marca 80 lbs.
/pulg2 , a una altitud de 5000 pies sobre el nivel del mar,
la presión absoluta será:
PRESION ABSOLUTA
Es la presión atmosférica más la presión manométrica en el lugar
que se desea conocer
 CONCEPTOS FUNDAMENTALES
VOLUMEN DESPLAZADO
Viene a ser el volumen que se desplaza en el recorrido del embolo,
hallado tomado su área, longitud y las revoluciones por minuto, es
calculado de igual forma en los compresores de cuerpo hermético.
VOLUMEN DE AIRE LIBRE
Es el volumen que realmente ingresa en el cilindro o cuerpo
hermético, para su compresión, el rendimiento volumétrico se puede
deducir a partir del volumen de aire libre esperado utilizando el
diagrama presión volumen tanto para el proceso Isotérmico como
para el Adiabático

Donde:
A = Área del embolo o cuerpo hermético.
L = Longitud , N = RPM.

EJEMPLO:
Hallar el volumen desplazado por un embolo de 20 cm de radio, y 50 cm de longitud y una velocidad angular de 2000 RPM.
 02
Transmisión del aire comprimido y
Perdidas de Presión
Compresión del aire . Transmisión de aire comprimido . Agua en el aire
comprimido . Perdidas de presión
COMPRESION DEL AIRE
• Es el procedimiento mediante el cual el compresor succiona
aire del entorno (a la presión atmosférica) a través de una
boquilla de entrada situada en la parte superior de la carcasa
del compresor.

• En este punto, se encuentra un filtro especial de papel

destinado a separar las partículas suspendidas.
Posteriormente, el aire ingresa al cilindro o cuerpo sellado del
compresor, donde experimenta un proceso de compresión que
resulta en un aumento de su presión y una disminución de su
volumen.

• Como consecuencia de este proceso, el aire comprimido sale

del compresor a una presión adecuada para llevar a cabo las
tareas de perforación y/o barrido.
TRANSMISION DEL AIRE COMPRIMIDO
Es el transporte de aire mediante tuberías. Este implica llevar el aire desde el lugar de producción hasta el lugar de consumo.
Durante este proceso, se producen fenómenos como la pérdida de presión debido a la fricción en las paredes internas de las tuberías,
causada por cambios de dirección, accesorios, reducción de diámetros, variaciones de temperatura y velocidad del aire, entre otros
factores.

Es esencial diseñar la red de tuberías de manera adecuada, ya que el uso de tuberías de diámetro pequeño puede reducir costos,
pero también generará una pérdida significativa de presión por fricción, lo que requerirá un mayor esfuerzo del compresor para
mantener la presión al final de la línea. Por otro lado, el uso de tuberías demasiado gruesas puede resultar en gastos elevados.

Al seleccionar las tuberías, es recomendable comenzar con el diámetro y relacionarlo con la longitud necesaria, de modo que la pérdida
de presión por fricción no exceda la mitad de la diferencia entre la presión requerida por la herramienta perforadora y la presión
máxima entregada por el compresor más grande, o una tubería más gruesa.
ELEMENTOS PARA LA TRANSMISION
DEL AIRE COMPRIMIDO
El aire comprimido requiere de los siguientes elementos para su transmisión, hasta el lugar de consumo:

• 1. COMPRESOR :
• 3. TANQUE DE REGULACIÓN

• 2. TUBERÍAS Y ACCESORIOS
• 4. MANGUERAS

• 5. ELEMENTOS PARA
CONTROL DE AGUA
TRANSMISION DEL AIRE COMPRIMIDO

COMPRESOR
• Es la máquina que se encarga de comprimir el aire libre y producir el
aire comprimido para su uso en la minería o construcción

• Un compresor de aire es una máquina diseñada para tomar el aire del

ambiente — o gas, dependiendo del uso que se le quiera dar —,
almacenarlo y comprimirlo dentro de un tanque y con ese aire, darle
potencia a otras herramientas neumáticas o bien realizar múltiples
tareas.
TRANSMISION DEL AIRE COMPRIMIDO
TUBERIAS
Se emplean tuberías para dirigir el flujo de aire, las cuales pueden estar hechas
de hierro o polietileno. Tanto las tuberías de hierro como las de polietileno deben
tener la resistencia adecuada para aguantar la presión de trabajo. Además, se
necesitan accesorios que deben conectarse entre sí para continuar con la instalación.
Algunos de los accesorios más comúnmente utilizados son:

 Uniones.  Tees
 Coplas  Yees
 Válvulas  Reducciones
 Codos  Purgadores
TRANSMISION DEL AIRE COMPRIMIDO
TANQUE DE REGULACION
• Son componentes esenciales para el funcionamiento del aire
comprimido. Su tarea principal es almacenar y controlar el flujo de
aire, regulando su distribución. Además, estos elementos
disminuyen las fluctuaciones generadas por la compresora y deben
resistir la presión de trabajo.
• Se instalan justo después de la compresora y cuentan con
características de seguridad como válvulas de protección, válvulas
de paso, manómetros y purgadores. La capacidad de estos
componentes se ajusta de acuerdo a las necesidades específicas de la
mina y a la capacidad de la compresora.
TRANSMISION DEL AIRE COMPRIMIDO
MANGUERAS
• Son componentes esenciales para suministrar aire a las máquinas, presentando una mayor
resistencia a la circulación del aire, lo que provoca pérdida de presión debido a la reducción
de diámetro. Estos conductos están fabricados con caucho reforzado internamente con hilos
de acero o fibras de nylon para otorgar flexibilidad y versatilidad. Los diámetros varían
según los requisitos y la capacidad del equipo, pudiendo ser de ½”, ¾”, 1”, 1 ½”, 2”, entre
otros.

• Actualmente, también disponemos de tuberías de polietileno de alta presión que permiten

instalaciones de hasta 100 metros, lo que reduce la necesidad de numerosos accesorios para
unir los conductos. No obstante, es crucial tener precaución durante la instalación para
prevenir posibles fugas y cambios bruscos de dirección en la medida de lo razonable.
TRANSMISION DEL AIRE COMPRIMIDO
MANGUERAS
• Grampas : Sirven para la unión de
mangueras usadas, son de acero y poseen
formas adecuadas para ensamblar en las
mangueras y entre sí, lleva empaquetadura de
caucho, hay en diferentes medidas
(diámetros) roscadas o no.

• Abrazaderas: Son elementos que permiten

fijar en las mangueras los niples, las grampas
para poder empalmar las tuberías, vienen en
diferentes diámetros lo cual nos permite
asegurar la manguera o tubería de empalme.
TRANSMISION DEL AIRE COMPRIMIDO

ELEMENTOS DE CONTROL DE AGUA

Son accesorios que permiten eliminar el agua contenido en el aire comprimido, mediante
la apertura de la válvula de control que llevan, se instalan en los cambios de
dirección. En la conducción del aire se precisan de elementos que permiten
empalmar tuberías, como los niples que pueden ser roscado para ensamblar dos
tuberías o también para ensamblar una tubería y una manguera en este caso,
asimismo utilizamos bifurcaciones o yees, cuando tenemos que suministrar aire a
dos lugares como cuando tomamos aire para perforación y para conectar la botella
para perforación, en este caso precisamos de una bifurcación o una yee. Para el
control del aire precisamos siempre de válvulas de control que nos permite
regular el flujo de aire o cortarlo
 PERDIDAS DE
PRESION

“El aire comprimido al viajar por las tuberías sufre el efecto de la fricción, es decir la resistencia
que ofrece la superficie interna de la tubería, llegando a tener importancia según el material de
la tubería, la densidad del aire comprimido, longitud de la tubería, el diámetro de la tubería y
finalmente, los estorbos originados por las conexiones, reducciones y cambios de dirección.
También el exceso de consumo de aire baja la presión. En este sentido debe mantenerse el
equilibrio entre el suministro de aire comprimido (compresora) y el lugar de consumo, para que
la presión enviada por la casa fuerza sea aproximadamente la misma (considerando
inevitablemente pérdidas por fricción, etc..”
 HUMEDAD
• La presencia de humedad en el aire comprimido puede tener un impacto significativo en las pérdidas de presión durante la
transmisión del aire comprimido. La humedad puede entrar en el sistema de aire comprimido de diversas formas, como vapor de agua
en el aire ambiente o condensación dentro del sistema debido a variaciones de temperatura.

• Cuando el aire comprimido contiene humedad, se produce condensación a medida que el aire se enfría, lo que puede llevar a la
formación de agua líquida en la tubería. Este agua puede acumularse y crear obstrucciones en el flujo del aire, aumentando la
resistencia y provocando pérdidas de presión.

• Además, la presencia de agua en el sistema puede tener otros efectos negativos, como la corrosión de las tuberías y componentes,
dañando los equipos y reduciendo la eficiencia del sistema en general. La acumulación de agua también puede afectar la calidad del
aire comprimido, lo que puede ser perjudicial para ciertos procesos y aplicaciones sensibles.

• Para controlar la humedad en el aire comprimido, se suelen utilizar equipos como secadores de aire y filtros especiales que eliminan el
agua del sistema. Al mantener bajos niveles de humedad, se minimizan las pérdidas de presión y se preserva la eficiencia del sistema
de aire comprimido.
DAÑOS QUE ORIGINA EL AGUA
El agua que circula por las tuberías puede causar los siguientes daños a los equipos que los reciben para su
funcionamiento:
a) Lava de algún modo la lubricación, originando
desgaste rápido de las piezas,
disminuyendo el rendimiento de la máquina.

b) Produce la oxidación de las partes internas de la

máquina.

c) En climas frígidos, al congelarse el agua como

acción inmediata disminuye el recorrido
del pistón o cualquier pieza movible pudiendo llegar
a parar la máquina.
DIAMETRO INADECUADO EN LAS TUBERIAS
El uso de un diámetro inadecuado en las tuberías puede tener un impacto significativo en las pérdidas de
presión durante la transmisión de aire comprimido. Cuando el diámetro de las tuberías es insuficiente, se
genera una resistencia adicional al flujo de aire, lo que resulta en una pérdida de presión considerable.

La disminución del diámetro de las tuberías aumenta la velocidad del aire, lo que provoca una mayor fricción
y, en última instancia, una pérdida de presión. Este fenómeno puede afectar negativamente la eficiencia del
sistema, ya que se necesita más energía para mantener la presión requerida. Además, las velocidades elevadas
pueden dar lugar a turbulencias y ruido innecesario en el sistema de aire comprimido.

Para evitar estas pérdidas de presión, es crucial , diseñar dispositivos de control de agua condensada ,
seleccionar y mantener diámetros adecuados en las tuberías, considerando la capacidad del sistema y los
requisitos específicos de las máquinas conectadas. Un diseño cuidadoso y el uso de tuberías de diámetro
apropiado contribuyen a optimizar el rendimiento del sistema y a minimizar las pérdidas de presión durante
la transmisión de aire comprimido.
EJERCICIO
PROPUESTO
 03
Consumo de Aire y
Perdidas por fuga de aire
Compresoras , clases . Consumo de aire para perforadoras .
Efecto de cambio de altura en la transmision de aire
comprimido . Perdidas por fugas de aire
 CONSUMO DE AIRE PARA
PERFORADORAS
• La estimación del consumo de aire por parte de una perforadora se puede determinar utilizando tablas que ofrecen valores
aproximados. Por tanto, calcular el consumo exacto de aire en perforadoras destinadas a la perforación de rocas es en su
mayoría una estimación.

• Este consumo está influenciado por factores como el diámetro de la cámara de aire del cilindro (bore), la longitud de
carrera del pistón (Stroke), la velocidad del martillo (hammer), entre otros aspectos como la dureza de la roca, la
experiencia del perforista, el estado de la perforadora, entre otros. A menudo, para la selección adecuada del compresor, se
basan en datos proporcionados por diferentes fabricantes. Sin embargo, es importante señalar que la información recopilada
de diversas fuentes puede variar entre sí, de tal modo que no concuerdan.

• El consumo de aire varía, casi directamente, como la presión absoluta.

EJEMPLO:
Conociendo el consumo a 70 lbs. /pulg2 de una perforadora con pistón de 3 1/8” a 90
lbs. /pulg2, consumirá:
CONSUMO DE AIRE PARA
PERFORADORAS EN ALTURA
Para determinar el factor de simultaneidad en perforadoras neumáticas considerando la altitud, es práctico asumir
que no todas las perforadoras operan o se detienen simultáneamente. No obstante, mediante la tabla del factor de
simultaneidad, podemos obtener un promedio que indica el grado en que se estima que las perforadoras consumen
aire al mismo tiempo. Esto facilita el cálculo de la capacidad requerida para la compresora basado en el consumo de
aire de las perforadoras.

Los datos proporcionados en estas tablas están diseñados para condiciones a nivel del mar. Por lo tanto, es
necesario ajustarlos multiplicando por un factor de corrección por altura. Por ejemplo, una perforadora con un pistón
de 3 ½” a 80 lbs. consume 131 pies cúbicos de aire libre por minuto al nivel del mar. Sin embargo, a una altitud de
7000 pies, la corrección sería:
 EFECTO DEL CAMBIO DE ALTURA
EN LA TRANSMISION DEL AIRE COMP.
La mayoría de las minas en nuestra región están situadas a altitudes significativas respecto al
nivel del mar, además el punto de producción de aire comprimido no coincide con el punto de
consumo. Debido a estas diferencias de altitud entre el extremo de la tubería y la ubicación del
compresor, la variación de presión debido a la discrepancia de altitud se puede calcular mediante
la siguiente fórmula:
EJEMPLOS:
1. La casa de compresoras está
ubicada a 8500 pies. El nivel más
bajo de la mina está a 6000 pies y la
presión para las perforadoras no
debe ser menor de 95 lbs ¿Cuál
debe ser la presión atmosférica en
el recibidor de la casa de
compresoras?

Resolución:
EJEMPLOS:
2. Determine ¿cuál debe ser la presión en
el recibidor de una compresora de la
Mina Cerro Lindo cuya casa de
compresoras se ubica a una altura de
2387,5 msnm y el nivel más bajo de la
mina se ubica 450 mts, por encima del
nivel donde se ubica la compresora, si la
pérdida de presión en la línea es de 3,1
lbs/pulg2 y las máquinas requieren una
presión mínima de 60 lbs/pulg2
manométrica?

Resolución:
FACTORES DE COMPESACION
POR ALTURA
A medida que aumentamos la altitud sobre el nivel del mar, el aire se vuelve menos denso debido a la
disminución de la presión atmosférica. Esto significa que, al comprimir una cantidad de aire a cierta altitud,
se obtiene un volumen menor en comparación con lo que se obtendría al nivel del mar. Para contrarrestar
este efecto, se utiliza un factor de compensación por altura.
Se necesitan coeficientes específicos para transformar la cantidad de aire que tendríamos al nivel del mar
a su equivalente a diferentes altitudes.

La determinación de este coeficiente se realiza de la siguiente manera:

Sea V = Volumen de aire libre para ser comprimido al nivel del mar y a cualquier altura sobre él. En pies
cúbicos.

• Pa = Presión atmosférica absoluta al nivel del mar (14.69 lbs/pulg2).

• P1 = Presión atmosférica absoluta en la Altura deseada.
• Pm = Presión manométrica del aire entregado.
• V1 = Volumen de aire comprimido a Pm lbs/pulg2 y al nivel del mar.
• V2 = Volumen del aire comprimido a Pm lbs/pulg2 a la altura deseada.
ENTONCES:

Para que V2 pueda igualarse a V1, es necesario multiplicar a aquel valor por un factor F, o sea:
V2 * F = V1
Sustituyendo valores tendremos:

De donde: Y finalmente:
EJEMPLO:

1. ¿Cuál será el factor para 12000 pies

de altura y 90 lbs/pulg2 de presión?

Resolución:
FACTORES DE CARGA O CAPACIDAD DE UNA
COMPRESORA PARA OPERAR MAS DE UNA
PERFORADORA
Una estimación general para establecer el factor de carga al operar múltiples perforadoras
simultáneamente, basada en experiencias previas, es la siguiente:
Mientras que una única perforadora requiere un factor de carga del 100%, al considerar
dos perforadoras, este factor es el mismo. Cuando se trata de más de dos perforadoras, y
teniendo en cuenta que es poco probable que todas funcionen al mismo tiempo, el factor
no se mantiene constante en 3. Más bien, varía según la actividad específica de cada
máquina en la tarea. En otras palabras, el factor de simultaneidad nos ofrece una
estimación del promedio de perforadoras que están activas simultáneamente, sirviendo
como referencia para determinar el consumo de aire. En este caso, donde múltiples
perforadoras operan al mismo tiempo, los valores del factor de carga se ajustarán de la
siguiente manera:
También se ha establecido mediante experimentación que la pérdida de la
capacidad debido a un aumento en la altitud es aproximadamente del 3% por
cada 1000 pies de altura. Por lo tanto, el porcentaje del factor de carga debe
ajustarse en función de esa proporción cuando se considera el número de
perforadoras.

En la práctica, el factor de
simultaneidad se determina en base
a) Tonelaje.
b) Tiempo efectivo de trabajo de la
máquina.
c) Presión de aire.
 PERDIDAS POR FUGAS DE AIRE
1. Uso de Aire por Desgaste de Equipo.- Cuando una perforadora es nueva, existe una
pequeña separación, o "luz", entre el cilindro y el pistón, que no supera las 2 milésimas
de pulgada. A partir de la experiencia, se ha determinado que, por cada milésima de
pulgada de desgaste entre estos componentes, el consumo de aire aumenta cerca de un
10%.

2. Descarga de Aire a través de Orificios.- Estas fugas pueden surgir tanto de manera
accidental como intencional. Las situaciones accidentales pueden originarse debido a
fallos en las instalaciones, corrosión de las tuberías o roturas. Por otro lado, las fugas
intencionales ocurren, por ejemplo, cuando se emplea aire comprimido para propósitos
de limpieza o ventilación. En ambos casos, es crucial tener una estimación aproximada
del volumen de aire que puede escapar a través de un orificio a una presión específica,
datos que se encuentran en tablas de referencia.
PROBLEMA:
1. Seleccione una compresora de 4200
pies3 de aire libre por minuto, está
ubicada a 5000 pies de altitud sobre
el nivel del mar, la presión máxima
requerida es de 90 lbs, y posee 16
pulgadas de carrera de pistón, 300
rpm de velocidad, 3 pulgadas de
diámetro de vástago. Eficiencia
volumétrica 85%, Compresora de
doble acción y de dos etapas. Se
debe determinar el diámetro de los
cilindros de alta y baja presión.

Resolución:
Gracias
UNICA-FIMM