GRUPO 4

TEMA 12
1º SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES

Los dispositivos de control de emisiones inyectan

fluido de escape diésel (DEF) en el escape a
intervalos regulares para convertir el óxido de
nitrógeno del escape en nitrógeno y agua, y así
reducir las emisiones.
 SENSORES
FILTRO DE AIRE
SENSOR MAF
SENSOR TPS
SENSOR MAP
SENSOR DE OXIGENO
VALVULA EGR
CATALIZADOR
SILENCIADOR
2º EMISIONES DE MOTORES DIESEL
Reacción de combustión: la combustión
es una reacción termoquímica.
LOS GASES :
GASES NO CONTAMINANTES

Nitrógeno
Oxigeno
Vapor de agua
hidrogeno
GASES CONTAMINANTES NO TÓXICOS

hidrogeno
GASES CONTAMINANTES NO TÓXICOS

Dióxido de carbono
GASES CONTAMINANTES TÓXICOS
Monóxido de carbono
Óxidos de nitrógeno
Hidrocarburos no quemados
Partículas en suspensión
 3º LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLES

LMP, es la medida de la concentración o grado de elementos,

sustancias o parámetros físicos, químicos y biológicos, que
caracterizan a un efluente o una emisión, que al ser excedida causa
o puede causar daños a la salud, al bienestar humano y al
ambiente.
4º ANÁLISIS DE RESULTADOS DE GASES
CONTAMINANTES

monóxido de carbono
hidrocarburos no quemados
dióxido de carbono
nitrógeno
oxígeno, entre otros.
5º FILTRO DE CARBÓN ACTIVO