Electromovilidad Buses

Eléctricos, Contexto
Mundial y Panorama
para Chile
La electromovilidad se ha convertido en una tendencia global cada vez
más importante, particularmente en el transporte público. Este tema
está en la agenda de muchos países y Chile no es la excepción. En esta
presentación, exploraremos el contexto mundial de la
electromovilidad y examinaremos en detalle el panorama actual y
futuro de la electromovilidad para Chile.

by Victor Alejandro Urra Rosel

Contexto Mundial de la Electromovilidad
Electrificación
Los países líderes en
electromovilidad se enfocan
en una gran variedad de
iniciativas de electrificación y
desarrollo de redes de carga,
que hará posible una
integración masiva de
vehículos eléctricos alrededor
del mundo.
Energía Renovable
Las políticas para fomentar la
energía renovable en el
sector eléctrico, en
combinación con la
electrificación del transporte,
crean una oportunidad
importante de reducir la
huella de carbono del sector
transporte.
Desarrollo de Tecnología
Se están desarrollando y
mejorando constantemente
sistemas avanzados de
baterías, lo que permite un
mayor rango de vehículos
eléctricos y tiempos de carga
más cortos.
Buses Eléctricos en el Mundo
China Europa

El mayor mercado de buses eléctricos del Más de 15,000 autobuses eléctricos se

mundo, la flota de autobuses eléctricos en encuentran operando en Europa, en países
China supera los 420,000 vehículos, que como Francia, Alemania, Reino Unido,
representan más del 98% de la flota global entre otros.
de la ciudad.

Estados Unidos Australia

Si bien el número de autobuses eléctricos El desarrollo de autobuses eléctricos en el

en circulación es bajo, California lidera el país es incipiente, sin embargo, muchas de
mercado de autobuses eléctricos en las grandes ciudades están planificando la
América del Norte con más de 100 implementación gradual de autobuses
unidades en uso. eléctricos en los próximos años.
Beneficios y Desafíos de la Electromovilidad
Beneficios
• Reducción directa de gases efecto
invernadero
• Disminución de la contaminación
atmosférica y acústica
• Reducción de la dependencia de los
combustibles fósiles
• Reducción de costos operativos y de
mantenimiento
Desafíos
• Mayor costo inicial de adquisición de los
vehículos
• Menor autonomía comparada a
vehículos tradicionales
• Necesidad de una infraestructura de
carga adecuada
• Posibles impactos locales en la
distribución de energía
Panorama de la Electromovilidad en Chile
1 Infraestructura en 2 Proyectos 3 Planes del Gobierno
Crecimiento Relevantes de
Transporte El gobierno chileno se
Desde 2013, el uso de Sustentable ha comprometido a
autobuses eléctricos ha En el marco de la implementar planes y
aumentado de manera electromovilidad, se estrategias para
significativa en Chile, han llevado a cabo promover la
particularmente en diversos proyectos electromovilidad en el
Santiago, y se espera como el suministro de país, incluyendo
que esta tendencia siga 200 autobuses incentivos para la
creciendo. eléctricos para la adopción de vehículos
comuna de Renca y la eléctricos y la creación
implementación de la de infraestructura de
primera línea de buses carga.
eléctricos aún en
construcción.
Infraestructura para la Electromovilidad
en Chile
Red de Carga Innovación en Planes de
Movilidad Electrologística
• Se están
estableciendo • El Ministerio de • Los planes están
acuerdos públicos- Transportes de Chile siendo desarrollados
privados para el está trabajando para un transporte
desarrollo de una red conjuntamente con limpio en la
de carga adecuada empresas privadas distribución de
• para vehículoshay
Actualmente, en proyectos de mercancías que
eléctricos.
estaciones de carga transporte limpio, incursionan en el
en ciudades como el uso de • sector de reducción
Potencial la
importantes y se minibuses eléctricos electromovilidad.
de huella de carbono
espera que la y el desarrollo de y mejora de la calidad
cantidad siga tecnología. del aire en áreas
creciendo. urbanas.
Políticas Públicas y Regulación para la
Electromovilidad en Chile
Incentivos Económicos para la
Electromovilidad
Desde 2014, el gobierno ha
establecido incentivos para la
adopción de vehículos eléctricos,
incluyendo impuestos sobre la
importación reducidos y la
eliminación de impuestos
específicos.
1 Política de Descarbonización
Lanzada en 2019 con el objetivo de
convertir a Chile en un país carbono
2 neutral para 2050, la política incluye
estrategias para la promoción de la
electromovilidad.
3 Regulación de Emisiones
Desde 2018, los buses nuevos de
transporte público son responsables
de cumplir con límites de emisiones
de contaminantes, como una
medida para reducir la
contaminación en el transporte
público.
Proyecciones Futuras para la
Electromovilidad en Chile
2020 2022 2025 2030

Número de 7,000 15,000 30,000 70,000

Vehículos

Autobuses 660 1,500 2,750 4,670

Eléctricos

Estaciones 400 900 1,950 3,650

de Carga