R E P Ú B L I C A D E PA N A M Á

MINISTERIO DE EDUCACIÓN
U N I V E R S I D A D D E PA N A M Á
C E N T R O R E G I O N A L U N I V E R S I TA R I O D E L O S S A N TO S
(C.R.U.L.S)
PROFESOR (A)
D AV I D V E R G A R A
C Ó D I G O D E M AT E R I A
27405 (0515)
H I S T O R I A D E L A S R E L A C I O N E S D E PA N A M Á C O N L O S
E S TA D O S U N I D O S
TEMA
FIEBRE DEL ORO CALIFORNIANO

“ E L H A M B R E D E L O R O S E H A C E M AY O R A M E D I D A
QUE SE OBTIENE MAS ORO”
 John A Sutter
PROPIETARIO DEL LUGAR
DONDE SE DASATÒ LA FIEBRE
DEL ORO. REGIÒN DE
SACRAMENTO CALIFORNIA
1848.
Fiebre del oro Californiano

• Fenómeno histórico del siglo XIX; 24

de Enero de 1848.

James W. Marshall
Sutter’s Mill
Cómo se difundió la noticia
• Por medio de:

• Cartas

• Periódicos

• Rumores de boca a boca

• Publicidades
 Qué periódicos
cubrieron este suceso
histórico
• En la década de 1850, los periódicos y la
prensa desempeñaron un crucial papel en la
difusión de esta noticia, entre los cuales se
pueden mencionar:

• California Star

• Sacramento Transcript

• The Californian

• Alta California
Migración Masiva
• La gran noticia del oro, atrajo a miles de personas
de diferentes países; los cuales iban en busca de
riquezas.
Condiciones de vida adversas
• Condiciones precarias

• Infraestructuras básicas

• Falta de agua limpia

• Falta de saneamiento

• Aumento de riesgos y enfermedades

 • Disentería

• Fiebre tifoidea

• Neumonía

• Malaria
Enfermedades
que adquirían los
buscadores de oro
Impacto Medio Ambiental y social
Impacto social y económico
• Abandono de hogares y trabajos

• Cambios demográficos y sociales

• Creación de una economía basada en la

minería, comercio y la especulación.
Duración y
Declive
• Punto Máximo 1850

• Punto mínimo o declive 1860

 • Agricultura

• Ganadería

• Silvicultura
Oportunidades
• Industria Manufacturera
económicas
• Comercio y transporte
después del
declive • Servicios y turismo
 • 28 de Diciembre de 1848,
contrucciòn del ferrocarril.

• Tratado Stephens Paredes

Ferrocarril
Transístmico • Inicio labores en 1854, desde
Manzanillo hasta Gamboa.
 Impacto
indirecto del
ferrocarril con el
Gold Rush como
medio de • Demanda de transporte eficiente

transporte
• Se necesitaba una forma rápida y segura de transportar el oro

• El objetivo de la construcción del ferrocarril fue, proporcionar una

ruta mas rápida y eficiente para el transporte de personas y
suministros entre ambos océanos. Lo que podría haber sido
beneficioso para el transporte del oro californiano.