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Octanaje

• Cbtis 147
• Equipo: no sé
• Integrantes:
• Jesus Isaac palacios
• Ricardo García
• Pancho Paniagua
• El octanaje es la escala que va a permitir calificar el poder antidetonante de un
carburante cuando este último es comprimido en el cilindro que forma parte del
motor de un vehículo. A esta escala también se le conoce con el nombre de
índice de octano.Es una forma de establecer una mezcla de hidrocarburos que
va a servir de base para poder compararlos.

• El término de octanaje o índice de octano hace referencia a la cantidad de


octanos que hay presentes en un carburante. El octano es un tipo de
hidrocarburo que cuenta con 8 átomos de carbono, mientras que el carburante
es la combinación de diferentes hidrocarburos para lograr que el motor funcione
correctamente. Dicho de un modo más simple, el octanaje refleja la calidad del
combustible.
Octanaje alto vs octanaje bajo
Un motor es más efectivo cuando utiliza un índice de compresión elevado. Con el fin de
mantener esa efectividad, es necesario que los carburantes puedan tolerar un nivel de
compresión sin que se produzca una combustión precoz
Cabe señalar que los motores no se dañan por recibir un combustible con un octanaje más
elevado del que se emplea habitualmente para su funcionamiento. Pero tampoco se obtiene
ningún tipo de beneficio. El problema aparece cuando el octanaje es inferior al que necesita el
motor
• Cuando el octanaje no es suficiente, el motor tiene una elevada relación de compresión. La
mezcla se autoenciende y, por tanto, la combustión se da en un periodo de tiempo muy
corto, produciéndose una detonación prematura. Esto origina que el pistón sea golpeado
bruscamente y que el rendimiento del motor se resienta (incluso puede originar averías en el
motor). Es lo que los mecánicos denominan pistoneo, cascabeleo o picado de bielas.
Biocombustibles

• Los biocombustibles son combustibles derivados de fuentes orgánicas como la biomasa y residuos
orgánicos. Constituyen una de las principales soluciones para reducir las emisiones de la movilidad de
manera rápida y eficiente en los próximos años.

Tipos de biocombustibles
Existen biodiésel, bioalcoholes (bioetanol, biometanol, biobutanol), biogás, gas de síntesis y biocombustibles
sólidos (madera, carbón vegetal, aserrín). Se clasifican en los siguientes tres grupos (Beta Analytic, s.f.):
De primera generación. Se producen por tecnología convencional con azúcar, almidón, aceite usado de
cocina o grasas animales. Su producción tiene limitantes porque podría amenazar el suministro de alimentos
y la biodiversidad.
De segunda generación. Se producen a partir de cultivos no destinados a alimentación o considerados como
desperdicios (tallos, vainas, virutas de madera y cáscaras de fruta). Si bien ahorran más emisión de gases, su
producción es más complicada.
• De tercera generación. Se producen a partir de la fermentación del carbohidrato de las algas.
5 tipos de biocombustibles
Te presentamos 5 tipos de biocombustibles alternativos que puedes usar como opción energética. Además, te explicamos de dónde se
obtienen, cuál es su precio, su reducción de emisiones y los beneficios de cada uno de ellos (Federación Nacional de Biocombustibles de
Colombia, 2010ª; Moreno y Cubillos, 2017; Scania, 2019):

Biodiésel. Se obtiene de aceite de colza, plantas o aceite usado de cocina. Tiene la ventaja de ser líquido y está disponible en grandes
cantidades. Se puede usar con diésel. En comparación con el estándar, se reduce CO2 hasta en un 66%. Una resolución del 9 de Noviembre
fijó su precio en $13.242,08 por galón.
Biogás. El modo más sostenible de obtenerlo es usar materia orgánica en descomposición. Está formado por la misma molécula que el gas
natural, pero es renovable. Si ambos se combinan, se reducen hasta en un 20% las emisiones de CO2 con respecto al diésel.
Bioetanol. Es el más usado en el transporte y puede producirse en grandes cantidades a partir de la caña de azúcar, el trigo y el maíz,
entre otros. Es líquido y fácil de producir. En comparación con el diésel, reduce hasta 90% las emisiones de CO2. El precio del galón es
$8.250
Biobutanol. Se produce a partir de la fermentación acetona-butanol-etanol. Tiene ventajas con respecto al bioetanol: se mezcla poco con
el agua, se evapora poco, se corroe menos y tiene más capacidad calorífica. Además, sustituye directamente a la gasolina sin necesidad de
modificar el motor.
• Biocombustible M4. Es nuevo, compuesto en un 87% de etanol y un 13% de una fórmula secreta. Se usa en motores de gasolina sin tener
que modificarlos.

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