Marco Lógico y Evaluación de Impacto- Curso Internacional

Banco Interamericano
de Desarrollo - BID

Tercera parte
Estructura Analítica del Proyecto
y Marco Lógico

Héctor Sanín Ángel 1

 EJEMPLO DE LA EMPRESA DE TRANSPORTE

ARBOL DE OBJETIVOS DEL PROYECTO

ESTRUCTURA ANALÍTICA DEL PROYECTO (EAP)

DISMINUIDAS LAS DISMINUIDA FRECUENCIA MEJORADA IMAGEN

FIN
PÉRDIDAS ECONÓMICAS DE LESIONES Y MUERTES DE LA EMPRESA

PROPÓSITO (OBJETIVO CENTRAL) ACCIDENTALIDAD REDUCIDA

CONDUCTORES VEHICULOS EN CALLES EN

COMPONENTES
IDÓNEOS BUEN ESTADO BUEN ESTADO

MEJORAR
CAPACITAR A RENOVAR MEJORAR
ACTIVIDADES PROCESOS DE
CONDUCTORES VEHÍCULOS MANTENIMIENTO
SELECCIÓN

Héctor Sanín Ángel 2

 La EAP alimenta el ML
DISMINUIDAS LAS DISMINUIDA FRECUENCIA
Fin
MEJORADA IMAGEN
PÉRDIDAS ECONÓMICAS DE LESIONES Y MUERTES DE LA EMPRESA

Propósito
ACCIDENTALIDAD REDUCIDA

Componente
CONDUCTORES VEHICULOS EN CALLES EN
IDÓNEOS BUEN ESTADO BUEN ESTADO

MEJORAR
CAPACITAR A RENOVAR
Actividad
MEJORAR
PROCESOS DE
CONDUCTORES VEHÍCULOS MANTENIMIENTO
SELECCIÓN

Héctor Sanín Ángel 3

 Supuestos:
Factores por fuera de la gobernabilidad institucional del proyecto

DISMINUIDAS LAS DISMINUIDA FRECUENCIA MEJORADA IMAGEN Fin

PÉRDIDAS ECONÓMICAS DE LESIONES Y MUERTES DE LA EMPRESA

ACCIDENTALIDAD REDUCIDA Propósito

Componente
CONDUCTORES VEHICULOS EN CALLES EN
CAPACITADOS BUEN ESTADO BUEN ESTADO

MEJORAR
CAPACITAR A RENOVAR
Actividad
MEJORAR
PROCESOS DE
CONDUCTORES VEHÍCULOS MANTENIMIENTO
SELECCIÓN

Héctor Sanín Ángel 4

 Supuestos:
Factores por fuera de la gobernabilidad institucional del proyecto

DISMINUIDAS LAS DISMINUIDA FRECUENCIA MEJORADA IMAGEN Fin

PÉRDIDAS ECONÓMICAS DE LESIONES Y MUERTES DE LA EMPRESA

ACCIDENTALIDAD REDUCIDA Propósito

Componente
CONDUCTORES VEHICULOS EN CALLES EN
CAPACITADOS BUEN ESTADO BUEN ESTADO

MEJORAR
CAPACITAR A RENOVAR
Actividad
MEJORAR
PROCESOS DE
CONDUCTORES VEHÍCULOS MANTENIMIENTO
SELECCIÓN

Héctor Sanín Ángel 5

 Supuestos:
Factores por fuera de la gobernabilidad institucional del proyecto

DISMINUIDAS LAS DISMINUIDA FRECUENCIA MEJORADA IMAGEN Fin

PÉRDIDAS ECONÓMICAS DE LESIONES Y MUERTES DE LA EMPRESA

ACCIDENTALIDAD REDUCIDA Propósito

Componente CALLES
CONDUCTORES VEHICULOS EN EN BUEN
CAPACITADOS BUEN ESTADO ESTADO

MEJORAR
CAPACITAR A RENOVAR
Actividad
MEJORAR
PROCESOS DE
CONDUCTORES VEHÍCULOS MANTENIMIENTO
SELECCIÓN

Héctor Sanín Ángel 6

 Supuestos:
Factores por fuera de la gobernabilidad institucional del proyecto

DISMINUIDAS LAS DISMINUIDA FRECUENCIA MEJORADA IMAGEN Fin

PÉRDIDAS ECONÓMICAS DE LESIONES Y MUERTES DE LA EMPRESA Sostenibilidad

ACCIDENTALIDAD REDUCIDA Propósito

Componente
CONDUCTORES VEHICULOS EN
CAPACITADOS BUEN ESTADO

CAPACITAR A RENOVAR MEJORAR

CONDUCTORES VEHÍCULOS MANTENIMIENTO
Actividad

Otros factores de riesgo externos

EXAMINAR ENTORNO
E INVOLUCRADOS
Héctor Sanín Ángel 7
 Objetivo Indicadores Medios de Verificación SUPUESTOS

•Tasa de lesiones baja en 40%... Se establece la cultura del buen

FIN
1. Reducidas lesiones y muertes
•Tasa de mortalidad baje eb 50%... conducir y del respeto a las normas
•Pérdidas se reducen en 60%...
2. Reducidas las pérdidas de tránsito
•Grado de satisfacción de usuarios
3. Recuperada imagen
•supera el 80% en el primer año... Las autoridades se preocupan por
el buen funcionamiento del tránsito

Accidentalidad reducida:
PROPÓSITO •40% en el año 1 De Propósito a Fin 3:
•Accidentalidad reducida •70% en el año 2 El tránsito fluye eficientemente
•90% en año tres

Capacitado el 100% en año 1 Vías urbanas en buen estado

COMPONENTES
1. Conductores capacitados
En programas de calidad: Pasajeros, transeúntes y
70% año 1, 100% en año 2
2. Vehículos en buen estado
Vehículos en buen estado:
conductores de la ciudad
70% año 1, 90% año 2, 100 año 3 se comportan con prudencia

ACTIVIDADES 1.1 $ 50,000

1.1 Mejorar selección 1.2 $ 450,000
1.2 Capacitar a conductores 2.1 $5,200,000 De 2.1 a 2:
2.1 Renovar vehículos 2.2 $1,300,000
Se mantienen aranceles favorables
2.2 Mejorar mantenimiento
T $7,000,000 para importación de vehículos

Héctor Sanín Ángel 8

 Bibliografía sugerida
• Evaluación: Una herramienta de gestión para mejorar el
desempeño de los proyectos. Oficina de Evaluación
(EVO). Banco Interamericano de Desarrollo-BID. 1300
New York Ave., N.W.Washington, D.C. USA. Tel (202)
623-1076 - Fax (202) 623-3694
• Manual de Gestión del ciclo de un proyecto. Enfoque
integrado y Marco Lógico. Comisión Económica de las
Comunidades Europeas. Serie Métodos e Instrumentos
para la gestión del ciclo de un proyecto. No.1 Febrero de
1993
• Control de Gestión y Evaluación de Resultados en la
Gerencia Pública. Héctor Sanín Angel. CEPAL-ILPES.
Serie Manuales No. 3, Santiago, 1999.
• Curso de Marco Lógico, BID: www.iadb.org
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ML y Gestión del Proyecto

Caso
PARQUE COMUNAL

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