ANÁLISIS DE FALLA _: Unidad de Bombeo Mecánico UBM_20034110 y Motor Eléctrico EMAC_20034109.

Información General ¿Qué sucedió? Descripción de la Falla

Equipo: UBM_20034110
Ubicación: Pozo 333 – BP 123 – Se encontró unidad de bombeo mecánico (UBM) fuera de servicio, con brazos
Lote Z pitman impactados sobre guarda fajas y motor eléctrico. Se observa rotura de
Fecha: 01 - Set - 2018 pernos que fijan la caja de rodamientos del compensador con la viga balancín.
Fecha de Set/ Oct - 2018
análisis:
Modo de falla: Rotura
Componente: Pernos de la caja de
rodamientos del
compensador (igualador)
Marca: Kerui; Modelo: C80D
133 54
Año de Marzo_2017
Fabricación
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• Antecedentes

• Unidad de Bombeo Mecánico (UBM_20034110), fue entregada a operación luego

de su armado el 26 de marzo del 2018. La unidad fue armada por la empresa 3B
SRL. A la fecha de falla se registran 159 días de operación (5.3 meses). Unidad
trabaja con régimen de 2 hrs. de trabajo x 04 hrs. de parada; por lo que a la fecha de
falla tendría 1272 hrs. de trabajo aproximadamente.
• Equipo se encuentra registrado en EAM, pero no registra historial de fallas ni de
intervenciones posteriores a su puesta en servicio.
• Cuenta con plan de mantenimiento, en el cual se contempla mantenimiento
• preventivo cada 8,640 hrs.
• Según manual de mantenimiento, se debe lubricar de acuerdo a requerimiento y/o
cambio cada medio año.
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Características de diseño de la unidad son las siguientes:

Unidad de bombeo modelo C80D-133-54.
• C : unidad de bombeo convencional.
• 80 : 80,000 pulgada-libra pico de torque máxima.
• D : reductor con reducción doble del engranaje.
• 133 : 13, 300 libras de capacidad en viga.
• 54 : 54 pulgadas de carrera máxima
UBM acciona bomba sumergible de pozo 13697 con las siguientes características:

Por lo que la unidad habría estado trabajando al 45% de capacidad de levante

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Las mediciones físicas realizadas el 30-MAY-2018, registraron la siguiente

información:
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LINEA DE TIEMPO
Rotura de 04 pernos correspondientes
a la unión del igualador con la viga
balancín.
personal de mantenimiento
Soltura de los brazos pitman por
hace inspección de la unidad,
rotura de los 04 pernos que lo unen
desenergiza el tablero eléctrico,
con la biga balancín.
bloquea el tablero y señaliza la
Motor eléctrico con abolladura de
zona. Se informa a la empresa
tapa de ventilador, rotura de álabes de
proveedora de estas UMB
ventilador, una aleta de enfriamiento
rota, abolladura de la tapa de la caja
01/09 de conexiones.
Doblez de la plancha soporte del
16:30 horas guarda fajas.
Activación del relé de sobrecarga
01/09 02/09
16:15 horas 10:00 horas
el agente de vigilancia de se realiza una primera
la empresa de seguridad inspección visual con
física, informa que la UBM personal de la empresa
se encuentra fuera de
Proveedora y ABC para
servicio con daños por evaluar los componentes
rotura de pernos. de falla y componentes
afectados.
con presencia de la empresa Proveedora, se
realiza inspección exhaustiva a cada uno de los
componentes de la unidad haciendo uso de
diferentes recursos (personal, equipos y
herramientas) y se emite reporte de inspección
(Anexo 02: Reporte de inspección de componentes
en UBM)
03/09
- Brazos pitman se encuentran torcidos: 3.5 y 4.5 cm respecto de su eje.
- Agujero en cabeza de mula para perno de sujeción con viga balancín
se había desbocado.
- Se observa 02 pernos rotos en la cabeza, y los otros 02 rotos al medio
con evidencias de alargamiento (deformación plástica). Los pernos son
M27 x 140, calidad 8.8 DIN (equivalente a Grado 5 SAE).
- Uno de los pernos rotos junto a la cabeza, presenta signos de rotura
antigua; incluso no se ubicó la cabeza del perno.
- Pernos del rodaje central y de la barra igualadora con falta de torque.
- En inspección al reductor no se observaron fallas o averías asociadas
al evento; sin embargo se identificó picaduras de los dientes e una de
las ruedas intermedias.
- Pruebas en el motor eléctrico (resistencia de aislamiento, giro,
vibraciones, parámetros eléctricos en vacío) fueron normales (ver
anexos).
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Fig. 2:Brazoz pitman desprendidos e

Fig. 1: Unidad puesta en servicio el 26-03-2018 impactado con el motor eléctrico y guarda

Fig. 4: Pernos rotos Fig. 5: Vista del área de ruptura en los pernos.
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Fig. 7: Motor eléctrico con daños por impacto de caja de rodamientos del
Fig. 6: Perno con rotura antigua/ calidad del perno 8,8 igualador

Fig. 8: Daños en tapa de conexiones y álabes del ventilador

 MATRIZ DE CLASIFICACION DE RIESGO Y NIVEL DE INVESTIGACIÓN

PROBABILIDAD

Ha ocurrido en el Sucede varias Sucede varias

No ha ocurrido en
sector o en la veces al año en la veces al año en el
el Sector
compañía compañía área

SEVERIDAD Improbable Poco Probable Probable Muy Probable

Económica
Personas Ambiental Dowtime(Bls) 1 2 3 4
(Dolares)

Lesiones que terminan

> 100 BPD > 1000 BPD > 7500 Catastrófico 5 5 10 15 20
en Fatalidad

Lesiones que refieren

incapacidad
10 - 100 BPD 100 - 1000 BPD 5000 - 7500 Grave 4 4 8 12 16
permanente o trabajo
restringido
Lesiones que refieren
dias de descanso 1,0 - 10,0 BPD 10 - 100 BPD 2500 - 5000 Moderado 3 3 6 9 12
médico
Lesiones
menores/superficiales
0,1 - 1,0 BPD 1 - 10 BPD 2000 - 2500 Leve 2 2 4 6 8
que no refieren
descanso médico

Sin lesión < 0,1 BPD < 1 BPD < 2000 Muy Leve 1 1 2 3 4

VALOR DE RIESGO NIVEL DE RIESGO

1, 2,3, 4 Leve
5, 6, 8, 9 Moderado
10, 12 Grave
15, 16, 20 Catastrófico
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Convención
Hipótesis Validada Falla de UBM en Pozo 333 Evento
Hipótesis Descartada

Rotura de Pernos Modo de Falla

(de sujeción de cojinete igualador)

Error de Operación Falla de Material Error de diseño Falta de Capacidad Hipótesis

Error de Montaje
Mantenimiento Inadecuada

Causas Físicas
Mala Calidad del La fractura tuvo su Mal ajuste de
Instalación de pernos incorrectos
Material origen por fatiga del pernos

Características de los Pernos sometidos a Inspección macrográfica

Macroscopricamente y
pernos no corresponde esfuerzos cíclicos revela contacto y
Microscopicamente se
especificación técnica: propios de la desgaste en la parte
observan
Análisis químico, operación media de los pernos.
microfisuramientos que
metalográfico y de
implican zonas de
dureza no corresponden
concentración de
a grado DIN
esfuerzos.
especificado en el
diseño (8,8).

En la capacitación de
No se valida la calidad de fabricación
armado (Emp. KERUI) no
de los componentes
se usó torquímetro
Causas Humanas
No se usó No se tiene claro
torquímetro en el procedimiento de
proceso de ajuste. ajuste de pernos

No se cuenta con plan de calidad de
Mala calidad de los pernos usados
fabricación de los componentes de
en la UBM
las unidades nuevas
Procedimiento de armado no Procedimiento de armado en el Causas Latentes
contempla el ajuste manual genera confusión al
requerido para pernos especificar el uso de llave de golpe
especificado en el manual. para el armado de componentes.
ACCIONES DE VERIFICACION DE HIPOTESIS
ACCIONES DE VERIFICACION DE HIPOTESIS
ACCIONES DE VERIFICACION DE HIPOTESIS
 CONCLUSIONES

• El evento de falla en la unidad de bombeo mecánico del Pz 333, se desencadenó por la rotura de los pernos que fijan la
chumacera de igualador con la viga balancín; los mismos que fallaron por fatiga (02 primeros) al estar sometidos a
esfuerzos cíclicos propios de la operación; los 02 subsiguientes fallaron por deformación plástica al quedarse con sobre
esfuerzos ante la rotura de los 02 primeros.
• La causa de la rotura de los pernos tiene su origen en la mala calidad de los mismos exigidos para la aplicación (esfuerzos
cíclicos); pues de acuerdo al análisis de composición química, caracterización metalográfica y ensayos de dureza, estos
pernos no correspondes a la calidad 8,8 DIN (grado 5 SAE); sino que corresponderían a calidad 5,6 DIN (grado 2 SAE).
• El manual de la unidad de bombeo contempla un formato de certificado de calidad, mas no el plan o protocolos de
calidad de fabricación de sus componentes; documentos que se deberían exigir, tanto para la trazabilidad como para
garantizar los parámetros de calidad con los que han sido fabricado sus componentes.
• En la revisión de los procedimientos y protocolos utilizados en el proceso de montaje se observa que no contempla el
ajuste (torque) que debe corresponder a cada perno de acuerdo a sus dimensiones y calidad; tampoco contempla el uso
de torquímetro como herramienta que permita dar el ajuste correspondiente y uniforme: por lo que en la inspección de
ajuste al resto de componentes de la unidad se encontró falta de ajuste y no uniformidad en los mismos; sin embargo
dada la mala calidad de los pernos, esto puede haber tenido una implicancia menor o favorable, toda vez que el torque
recomendado hubiese sido excesivo para la calidad del perno y por tanto hubiese acelerado la rotura.
• En el manual de instalación, operación y mantenimiento de la unidad, en la descripción del proceso de instalación (sec.
4.10), menciona usar llave de golpe para el ajuste de pernos y tuercas, contradiciendo la recomendación para el apriete
mencionada en la información general (sec. 2).

ITEM CAUSA RAIZ
1 No se cuenta con plan de
calidad de fabricación de los
componentes de las
unidades nuevas
2 Mala calidad de los pernos usados en las
UBM
3 Procedimiento de armado no contempla
el ajuste requerido para pernos
especificado en el manual
4 Procedimiento de armado en el manual
genera confusión al especificar el uso de
llave de golpe
RECOMENDACIONES
RECOMENDACIONES RESPONSABLE FECHA DE CUMPLIMIENTO
Exigir los planes de calidad (protocolos), de Jefatura de CDA Permanente
fabricación de los componentes, al adquirir
unidades de bombeo mecánico nuevas
Realizar, al menos, ensayos de dureza a un par Ingeniero de Mantenimiento/ 15/11/2018
de muestras de pernos de la unidad fallada y Supervisor de Montaje
otras similares del lote de unidades adquiridas,
a fin de validar la calidad del resto de pernos y
evaluar decisión de cambio puntual o general
en las unidades correspondientes al mismo lote
de la unidad en falla
Actualizar procedimientos de ABC y exigir la Supervisores de Mantenimiento Permanente
actualización de procedimientos terceros, que
contemples los valores de torque
correspondiente a cada perno.
Notificar a proveedor la corrección respecto al Ingeniero de Mantenimiento/ 15/11/2018
ajuste que se le debe dar a los pernos de Jefe de Mantenimiento
sujeción del porta rodaje de balancín; pues en
la descripción del proceso de instalación (sec.
4.10) menciona usar llave de golpe y no
torquímetro, como lo menciona en la
información general (sec. 2).