Pets 2023 Mantenimiento

INDICE DE PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO
6. PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS - MANTENIMIENTO

1 INC-PETS-MSUB-MANT-001 Inspección y Engrase de Equipos
2 INC-PETS-MSUB-MANT-002 Prensado de mangueras hidráulicas
3 INC-PETS-MSUB-MANT-003 Cambio de manguera hidráulica
4 INC-PETS-MSUB-MANT-004 Mantenimiento de scooptram
5 INC-PETS-MSUB-MANT-005 Mantenimiento de jumbo Frontonero.
6 INC-PETS-MSUB-MANT-006 Mantenimiento de jumbo empernador
7 INC-PETS-MSUB-MANT-007 Mantenimiento de desatador mecánico
8 INC-PETS-MSUB-MANT-008 Mantenimiento de Telehandler
9 INC-PETS-MSUB-MANT-009 Mantenimiento de minicargador
10 INC-PETS-MSUB-MANT-010 Mantenimiento de Tractor
11 INC-PETS-MSUB-MANT-011 Mantenimiento de mezclador de concreto
12 INC-PETS-MSUB-MANT-012 Mantenimiento de robot lanzador de concret
13 INC-PETS-MSUB-MANT-013 Mantenimiento de cargador frontal
14 INC-PETS-MSUB-MANT-014 Manejo de lubricantes.
15 INC-PETS-MSUB-MANT-015 Cambio de componentes hidráulicos
16 INC-PETS-MSUB-MANT-016 Mantenimiento de camion porta tropa
17 INC-PETS-MSUB-MANT-017 Mantenimiento de camion cisterna
18 INC-PETS-MSUB-MANT-018 Mantenimiento de camion grua.
19 INC-PETS-MSUB-MANT-019 Cambio de muelles de camioneta
20 INC-PETS-MSUB-MANT-020 Cambio de muelles de camion
21 INC-PETS-MSUB-MANT-021 Trabajos de Soldadura eléctrica
22 INC-PETS-MSUB-MANT-022 Trabajos con soldadura oxicorte
23 INC-PETS-MSUB-MANT-023 Trabajos de esmerilado
24 INC-PETS-MSUB-MANT-024 Trabajos con amoladora
25 INC-PETS-MSUB-MANT-025 Reparacion de llanta con desllantadora
26 INC-PETS-MSUB-MANT-026 Cambio de llanta de scooptram
27 INC-PETS-MSUB-MANT-027 Limpieza y mantenimiento del brazo robotizado
28 INC-PETS-MSUB-MANT-028 Desmontaje y Montaje de cilindros hidráulicos.
29 INC-PETS-MSUB-MANT-029 Limpieza de poza de trampa de grasa en Talleres (Actualizado PETS-40)
30 INC-PETS-MSUB-MANT-030 Inflado de Neumáticos con Jaula
31 INC-PETS-MSUB-MANT-031 Uso de pistola neumática
32 INC-PETS-MSUB-MANT-032 Uso de compresora
33 INC-PETS-MSUB-MANT-033 inspección de equipos en Interior Mina
34 INC-PETS-MSUB-MANT-034 Mantenimiento Eléctrico en Equipos trackles
35 INC-PETS-MSUB-MANT-035 Inspección de Vehículos livianos
36 INC-PETS-MSUB-MANT-036 Engrase de equipos con engrasadora neumática-eléctrica
37 INC-PETS-MSUB-MANT-037 Inspección de cable eléctrico de Jumbo
38 INC-PETS-MSUB-MANT-038 Reparación de perforadora hidráulica.
39 INC-PETS-MSUB-MANT-039 Traslado de materiales y componentes mecánicos con camioneta
40 INC-PETS-MSUB-MANT-040 limpieza de trampa de aceites
41 INC-PETS-MSUB-MANT-041 Mantenimiento de camion aditivo
42 INC-PETS-MSUB-MANT-042 Montaje y desmontaje de neumáticos
43 INC-PETS-MSUB-MANT-043 Uso de inflador automático
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO
INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPOS UNIDAD

OPERATIVA
Área: Mantenimiento Versión: 05
TAMBOMAYO
Código: INC-PETS-MSUB-MANT-001 Página: 1 de 2
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1
1.2. Mecánico M2
1.3. Operador
2. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL:
2.1 Protector de cabeza tipo sombrero/jockey con barbiquejo.
2.2 Lentes de seguridad
2.3 Protección auditiva (orejeras y/o tapón)
2.4 Respirador con filtros contra polvo y vapores
2.5 Overol con cinta reflectiva
2.6 Correa porta lampara
2.7 Guantes de nitrilo
2.8 Botas de jebe meta tarsal con punta de acero
2.9 Mameluco descartable Tyvex.
3. EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES:
3.1 Equipos: Bomba de engrase manual y/o neumática
3.2 Herramientas: Bandejas, juegos de llaves mixtas, destornilladores, kit antiderrame.
3.3 Materiales: Graseras (fitting de 1/8”, 5/16”,3/8” recto,45°,90°) Lical MS
4. PROCEDIMIENTO:
4.1. Plan de trabajo: Llenar el cuaderno de operación segura (IPERC) con la orden clara del supervisor
inmediato, llenar las herramientas de gestión, check list de pre - usos, otros.
4.2. Uso de los EPPs adecuados para la tarea.
4.3. Asistencia obligatoria a la reunión diaria y coordinación de trabajos.
4.4. Delimitar y señalizar el área de trabajo: Es obligatorio bloquear la bahía de taller con cadena y señalizarla
con letrero de equipo en mantenimiento.
4.5. Inspección de equipos y herramientas: Verificar que las herramientas, se encuentren en buen estado y
cuenten con el color de cinta correspondiente del trimestre.
4.6. Posicionamiento del Equipo: El operador deberá estacionar el equipo en un lugar adecuado colocando
los tacos y conos de seguridad. Así mismo se utilizará bandejas para evitar posibles fugas y/o derrames
al suelo.
4.7. Bloqueo de Equipo: Para realizar el bloqueo del equipo se debe colocar el candado lock out y Tag out en
el máster switch.
4.8. Inspección de equipo: Registrar el horómetro; Verificar los niveles de aceites (motor, hidráulico,
transmisión, compresor, mandos finales, de perforación, etc.) rellenar si es necesario; Revisar los ajustes,
torques de pernos y conexiones hidráulicos de los equipos.
4.9. Engrase: Colocar las bandejas debajo de los puntos y/o zona donde se va a engrasar el equipo; Con la
Bomba de engrase manual o neumático engrasar todas las articulaciones, rótulas, topes, crucetas,
unidades de rotación, etc., según cartilla de engrase; En cada equipo rellenar la bomba de lubricación
PREPARADO POR: RUBEN REVISADO POR: JOEL CCOTO REVISADO POR: WILFREDO APROBADO POR: ESTEBAN
CAMPOS BRAVO MAMANI CONTRERAS PEÑA ZAPATA ESTACA
PLANIFICADOR JEFE DE MANTENIMIENTO DE JEFE DE SEGURIDAD DE GERENTE DE PROYECTO

MANTENIMIENTO PROYECTO PROYECTO
FECHA DE REVISION: FECHA DE REVISION: FECHA DE APROBACIÓN:
FECHA DE ELABORACIÓN: 10-07-2023 11-07-2023 11/07/2023
08/07/2023
INSPECCION Y ENGRASE DE EQUIPOS UNIDAD

OPERATIVA
TAMBOMAYO
automática si tuviera; si se detectara graseras (fitting) en mal estado, cambiar inmediatamente y

continuar con el engrase; En el caso de jumbos engrasar la perforadora con grasa sentinel cada 10 horas
expulsando la grasa usada y luego agregar la grasa nueva usando la engrasadora manual.
Este trabajo tiene que realizarse cuando el equipo está apagado y bloqueado, Tener mucho cuidado de
no derramar al suelo los lubricantes limpios o usados, de ser así limpiar inmediatamente con el kit
antiderrame.
5. RESTRICCIONES:
La Inspección y Engrase de Equipo será suspendido cuando:
5.1. Exista indicios de acumulación de gases en la labor que superen los LMP.
5.2. La zona o el área presenta condiciones inseguras para la tarea.
5.3. En caso de que no se cuente con las herramientas en buen estado (Inspeccionado con el color del
trimestre) o no son las adecuadas.
5.4. En caso de que el trabajador no cuente con los EPP’s requeridos.
5.5. El Trabajador no cuente con las herramientas de gestión (Orden de Trabajo, IPERC-Continuo, Check List
de Liberación de Área y otros).
5.6. No ha colocado los tacos de seguridad en una de las llantas.
5.7. No se haya bloqueado el equipo y el área de trabajo.

08/07/2023
PRENSADO DE MANGUERA HIDRAULICA

U. M.
Área: Mantenimiento Versión: 05 TAMBOMAYO
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1
1.2. Mecánico M2

2.1. Protector de cabeza tipo sombrero/jockey con barbiquejo.
2.2. Lentes de seguridad
2.3. Protección auditiva (orejeras y/o tapón)
2.4. Respirador con filtros contra polvo y vapores
2.5. Overol con cinta reflectiva
2.6. Correa porta lampara
2.7. Guantes de nitrilo
2.8. Botas de jebe meta tarsal con punta de acero
2.9. Mameluco descartable TYVEX

3.1. Cortadora eléctrica
3.2. Flexómetros
3.3. candado de bloqueo
3.4. Tarjeta de bloqueo
4. PROCEDIMIENTO:
4.4. Ejecutar el trabajo, teniendo en cuenta la máxima presión a ejercer según la tabla de calibración, se
realiza el prensado de la manguera con el dado adecuado de acuerdo con el diámetro de la férula y el
tipo de manguera; concluido el prensado, desconectar la prensadora, retirar el dado de la prensadora.
4.5. Realizar el orden y limpieza del área de trabajo y segregar los residuos en los contenedores de acuerdo
con el código de colores de residuos sólidos.
4.6. Personal debe contar con la autorización de prensado de mangueras.

08/07/2023
PRENSADO DE MANGUERA HIDRAULICA

U. M.
5. RESTRICCIONES:
Las tareas serán suspendidas cuando:
5.1. El personal no cuente con su cuaderno de operación segura debidamente llenado (IPERC).
5.2. El trabajador no cuente con los EPP’s requeridos de la tarea.
5.3. El Trabajador no cuente con las herramientas de gestión autorizadas.
5.4. No se haya bloqueado el área de trabajo.
5.5. El trabajador no cuente con la autorización vigente
5.6. El trabajador no cuenta con las herramientas adecuadas para el trabajo
5.7. No se cuente con los trabajadores mínimos para el desarrollo de la tarea.
5.8. El equipo no se encuentre bloqueado y etiquetado.

08/07/2023
CAMBIO DE MANGUERAS HIDRAULICAS UNIDAD

OPERATIVA
TAMBOMAYO
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1
1.2. Mecánico M2
2.9 Mameluco descartable TYVEX

3.1 Herramientas: juego de llaves, kit antiderrame, bandejas, aceites hidráulicos, manguera hidráulica
4. PROCEDIMIENTO:
4.2. Uso de EPPs de protección de bioseguridad contra el Covid-19.
al suelo.
el máster switch.
4.9. Colocar bandejas de contención debajo donde se va a hacer el cambio de manguera
4.10. Despresurizar los sistemas antes de iniciar el trabajo
4.11. Realizar el cambio de manguera que falló; utilizando la llave adecuada soltar la manguera reventada, se
procede al cambio de la maguera en buen estado.
4.12. Con la llave adecuada, realizar el reajuste de la manguera y verificar que no tenga ningún derrame de
aceite por mal prensado de la manguera o por mal ajuste. retirar los recipientes de aceite residual
(bandejas de contingencia), llevar a los contenedores de aceite residual.
4.13. Prueba final, operatividad del equipo sin fugas de aceite.

08/07/2023
CAMBIO DE MANGUERAS HIDRAULICAS UNIDAD

OPERATIVA
TAMBOMAYO
5. RESTRICCIONES:
El cambio de manguera hidráulica será suspendido cuando:
5.8. No contar con el kit anti – derrames.

08/07/2023
MANTENIMIENTO DE SCOOPTRAM UNIDAD

OPERATIVA
TAMBOMAYO
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1
1.2. Mecánico M2
1.3. Electricista E1

2.7 Guantes nitrilo
2.9 Mameluco descartable (tyvex)

3.1 Lámpara minera.
3.2 Bomba de engrase manual o neumático.
3.3 Bomba de llenado de aceite.
3.4 Medidores de presión.
3.5 Pirómetro.
3.6 Multímetro.
3.7 Juego de llaves mixtas.
3.8 Juego de dados.
3.9 Kit de herramientas para electricista
3.10 Martillo de goma.
3.11 Martillo mecánico.
3.12 Extractor de filtros.
3.13 Alicate universal.
3.14 Bandejas.
3.15 Trapo industrial.
3.16 Lubricantes.
3.17 Filtros.
3.18 Grasa.
3.19 Insumo de limpieza (desengrasante).
3.20 Kit antiderrame.

08/07/2023

OPERATIVA
TAMBOMAYO
4. PROCEDIMIENTO:
4.4. Definir la cartilla de mantenimiento correspondiente (125, 250, 500, 1000 horas)
4.7. El operador debe de realizar el lavado del equipo en la zona de lavado, una vez limpio el equipo, el
operador debe trasladar el equipo en la zona de mantenimiento del taller, estacionarlo adecuadamente,
colocando el lampón en el piso y cuñas en las llantas posteriores.
4.8. Antes de realizar el mantenimiento se realizará el muestreo de aceites; verificar la temperatura del
sistema a muestrear con un pirómetro que este a una temperatura inferior 44°C, sacar las muestras de
aceite con bomba de succión, manguera y el recipiente asignado para el análisis de aceite según la cartilla
de mantenimiento, teniendo en consideración la limpieza al momento de muestrear así evitar cualquier
tipo de derrame y/o contaminación del aceite.
4.9. Concluido el muestreo de lubricante, los mecánicos y electricista colocaran los sistemas de bloqueo en
el Switch máster de la batería para evitar que se genere cualquier tipo de energía o puedan mover o
encender el equipo, colocar su aviso “Equipo en Mantenimiento”.
4.10. MANTENIMIENTO DE MOTOR DIESEL: Para realizar el cambio aceite de motor, se debe contar con una
bandeja de contención, la cual se colocara debajo del equipo a la altura del tapón de drenaje de aceite;
retirar el tapón magnético del cárter y realizar el cambio de los filtros de aceite, combustible y separador
(usando el saca filtro estandarizado); dejar drenar todo el aceite del motor a la bandeja de contención
hasta que esté totalmente vacío el cárter; colocar el tapón magnético y llenar el aceite nuevo hasta el
nivel especificado por el fabricante; realizar el cambio de los filtros de acuerdo con el mantenimiento
que corresponda; retirar la bandeja con aceite y depositar el aceite a los cilindros de aceite residual.
4.11. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELECTRICO: El electricista deberá verificar el correcto funcionamiento
del tablero eléctrico del equipo, observando que funcione, horómetros, sistema de carga, luces,
arranque de motor diésel, otras pruebas necesarias para el buen funcionamiento del sistema, con las
herramientas adecuadas realizará el reajuste de todos los conectores del tablero eléctrico.
4.12. Retirar los recipientes de aceite residual, trasladar y depositan en el cilindro de aceite residual, tener
paños absorbentes o trapo industrial en caso de que hubiera pequeños derrames.
4.13. Limpiar y guardar todas las herramientas y elementos utilizados, así mismo se debe realizar orden y
limpieza del área de trabajo depositándose los residuos generados en el contenedor correspondiente.
4.14. Al finalizar toda la tarea realizar el reporte del trabajo correspondiente en el formato establecido.

08/07/2023

OPERATIVA
TAMBOMAYO
4.16. MANTENIMIENTO/INSPECCION ESTRUCTURAL: El mecánico deberá verificar la estructura en general
para detectar posibles rajaduras y/o fisuras y previa coordinación con el área de soldadura realizar el
trabajo requerido.
4.17. Si existe alguna anomalía mayor coordinar para su respectiva intervención.
5. RESTRICCIONES:
El mantenimiento del Scooptram será suspendido cuando:
5.5. El trabajador no cuente con la autorización vigente.
5.6. El trabajador no cuenta con las herramientas adecuadas para el trabajo.

08/07/2023
MANTENIMIENTO DE JUMBO FRONTONERO UNIDAD

OPERATIVA
TAMBOMAYO
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1
1.2. Mecánico M2

2.7 Guantes de nitrilo.
2.9 Overol descartable (Tivex)

3.1 Equipos: Karcher para lavado de equipos, bomba de engrase manual o neumático, bomba de llenado de
aceite, medidores de presión, pirómetro, multímetro.
3.2 Herramientas: llaves mixtas, dados, palanca, kit de herramientas, extensión, martillo de goma, martillo
mecánico, destornilladores, extractor de filtros, alicate universal, alicate punta.
3.3 Materiales: bandejas, trapo industrial, paños absorbentes, lubricantes, filtros de acuerdo con el
mantenimiento a realizar, grasa, insumo de limpieza (desengrasante) y kit antiderrame.
4. PROCEDIMIENTO:
4.4. Definir la cartilla de mantenimiento correspondiente (125, 250, 500, 1000 horas).
4.7. LAVADO DEL EQUIPO: El equipo se debe estacionar en la Rampa de lavado apoyando las cuatro gatas y
colocando los tacos de bloqueo en las llantas por un operador debidamente autorizado, el lavado del
equipo se realiza de forma general con desengrasante y agua a presión, para ello la rampa debe contar
con la trampa de grasa y aceite.

08/07/2023

OPERATIVA
TAMBOMAYO
4.8. POSICIONAR EL EQUIPO: El operador debe estacionar el equipo en la zona asignada en el taller,
posicionar sobre las cuatro gatas hidráulicas en un piso nivelado, se realizará la matriz de bloqueo del
equipo Jumbo electrohidráulico.
4.9. MUESTREO DE ACEITES: Verificar la temperatura del sistema a muestrear con un pirómetro que este a
una temperatura inferior 44°C, sacar las muestras de aceite con bomba de succión, manguera y el
recipiente asignado para el análisis de aceite según la cartilla de mantenimiento, teniendo en
consideración la limpieza al momento de muestrear así evitar cualquier tipo de derrame y/o
contaminación del aceite.
4.10. MANTENIMIENTO DE MOTOR DIESEL: Para realizar el cambio aceite de motor se debe contar con una
bandeja de contención debajo del equipo a la altura del tapón de drenaje de aceite del Carter; Retirar el
tapón magnético del cárter y los filtros de aceite (usando la saca filtro estandarizado); Dejar drenar todo
el aceite del motor a la bandeja de contención; hasta que esté totalmente vacío el cárter; Colocar el
tapón magnético y llenar el aceite nuevo hasta el nivel especificado por el fabricante; Retirar la bandeja
con aceite y depositar el aceite a los cilindros de aceite residual; Realizar el cambio de los filtros de
transmisión; De acuerdo a cartilla de Mantenimiento se debe verificar crucetas, yugos de salida, sistema
eléctrico de la transmisión, funcionamiento adecuado de los cambios de marcha y velocidad.
4.11. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELÉCTRICO: Antes de realizar la tarea el electricista verificará que la
alimentación de energía eléctrica este bloqueada con energía cero, posteriormente se realizará el
mantenimiento del tablero eléctrico, la prueba de aislamiento del cable de alimentación de 440V,
verificar que los chupones y los empalmes estén aislados correctamente, y verificar el funcionamiento
de horómetros, sistema de carga de la batería, Switch de luces, arranque de motor diésel.
4.12. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE PERFORACION: Antes de realizar la tarea el mecánico debe
asegurarse que el equipo esté debidamente bloqueado con energía cero; Inspeccionar en forma general
todo el sistema de perforación como es: holgura de patines, si es necesario regular; estado de pines y
rotulas del sistema de posicionamiento; estado de postizos de las vigas; fugas externas de aceite de la
perforadora, verificar torque pernos/tuercas de la perforadora de acuerdo con el manual del fabricante;
verificar estado de sellos de agua y bronce, cambiar si se lo requiere, verificar funcionamiento del sistema
de barrido.
trabajo requerido; Si existe alguna anomalía mayor coordinar para su respectiva intervención; Todos los
trabajadores antes de retirarse del taller deberán realizar el orden y la limpieza del área, trasladando los
residuos a los puntos de acopio y disponiéndolo en el cilindro de acuerdo con su tipo. Al finalizar toda la
tarea realizar el reporte del trabajo correspondiente en el formato establecido.

08/07/2023

OPERATIVA
TAMBOMAYO
5. RESTRICCIONES:
El mantenimiento de jumbo frontonero será suspendido cuando:

08/07/2023
MANTENIMIENTO DE JUMBO EMPERNADOR UNIDAD

OPERATIVA
TAMBOMAYO
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1
1.2. Mecánico M2

2.6 Lampara
2.7 Guante nitrilo

3.1 Equipos: Karcher para lavado de equipos, bomba de engrase manual o neumático, bomba de llenado de
aceite medidores de presión, pirómetro, multímetro.
3.2 Herramientas: Llaves mixtas, dados, palanca, kit de herramientas para electricista, extensión, martillo de
goma, martillo mecánico, destornilladores, extractor de filtros, alicate universal, alicate punta.
3.3 Herramientas Electricista: Multímetro, Guantes oxicorte, probador de energía, juego de
destornilladores dieléctricos.
3.4 Materiales: Bandejas, trapo industrial, paños absorbentes, lubricantes, filtros, grasa, insumo de limpieza
(desengrasante) y kit antiderrame.
4. PROCEDIMIENTO:
4.7. LAVADO DEL EQUIPO: Se ubicara el equipo en la zona de lavado (rampa), se procede a colocar las cuñas
y bloquear el equipo con los sistemas lock out y tag out; una vez bloqueado el equipo se procede a lavar
el equipo con desengrasante y luego con agua a presión, tomar las precauciones correspondientes de no
dañar componentes eléctricos y electrónicos : terminada la tarea de limpieza del equipo, este con el apoyo
del operador se traslada el equipo a la zona de mantenimiento, ubicando el equipo en una zona

08/07/2023

OPERATIVA
TAMBOMAYO
nivelada y plana, el equipo se estacionará con el boom en el piso, se colocara las cuñas y conos de
seguridad.
4.8. POSICIONAR EL EQUIPO: El operador debe estacionar el equipo en la zanja asignada en el taller,
posicionar sobre las cuatro gatas hidráulicas en un piso nivelado, se procederá a bloquear el equipo con
los sistemas de bloqueo, candado y tarjeta de bloqueo.
4.9. MUESTREO DE ACEITES: Verificar la temperatura del sistema a muestrear con un pirómetro que esté a
una temperatura inferior 44°C, sacar las muestras de aceite con bomba de succión, manguera y el
recipiente asignado para el análisis de aceite según la cartilla de mantenimiento, teniendo en
consideración la limpieza al momento de muestrear así evitar cualquier tipo de derrame y/o
contaminación del aceite.
4.10. MANTENIMIENTO DE MOTOR DIESEL: Para realizar el cambio aceite de motor se debe contar con una
bandeja de contención debajo del equipo a la altura del tapón de drenaje del Carter; Retirar el tapón
magnético del cárter y los filtros de aceite (usando la saca filtro estandarizado); Dejar drenar todo el
aceite del motor a la bandeja de contención; hasta que esté totalmente vacío el cárter; Colocar el tapón
magnético y llenar el aceite nuevo hasta el nivel especificado por el fabricante; realizar el cambio de los
filtros de petróleo y admisión de aire; Retirar la bandeja con aceite y depositar a los cilindros de aceite
residual
4.11. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE TRANSMISIÓN
Para realizar el cambio aceite de transmisión se debe contar con una bandeja de contención debajo del
equipo a la altura del tapón de drenaje del Carter, Retirar el tapón magnético del cárter y los filtros de
aceite de transmisión, Dejar drenar todo el aceite a la bandeja de contención; hasta que esté totalmente
vacío el cárter, Colocar el tapón magnético y llenar el aceite nuevo hasta el nivel especificado por el
fabricante, Retirar la bandeja con aceite y depositar a los cilindros de aceite residual, Realizar el cambio
de los filtros de transmisión, Se debe verificar crucetas, yugos de salida, sistema de la transmisión,
funcionamiento adecuado de los cambios de marcha y velocidad
4.12. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELÉCTRICO
Antes de realizar la tarea el electricista verificará que la alimentación de energía eléctrica este bloqueada
y con energía cero, posteriormente se realizará el mantenimiento del tablero eléctrico, la prueba de
aislamiento del cable de alimentación de 440V, verificar que los chupones y los empalmes estén aislados
correctamente, y verificar el funcionamiento de horómetros, sistema de carga de la batería, Switch de
luces, arranque de motor diésel, Todos los trabajadores antes de retirarse del taller deberán realizar el
orden y la limpieza del área, trasladando los residuos a los puntos de acopio y disponiéndolo en el cilindro
de acuerdo con su tipo. Al finalizar toda la tarea realizar el reporte del trabajo correspondiente en el
formato establecido
4.13. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA HIDRÁULICO Y FRENOS.
Realizar el cambio del aceite hidráulico según la frecuencia programada
Para realizar el cambio aceite hidráulico se debe contar con una bandeja de contención debajo del
equipo a la altura del tapón del tanque hidráulico.

08/07/2023

OPERATIVA
TAMBOMAYO
Retirar el tapón magnético del tanque hidráulico y retirar los filtros de aceite hidráulico.
Dejar drenar todo el aceite hidráulico a la bandeja de contención; hasta que esté totalmente vacío el
tanque.
Colocar tapón al tanque y llenar aceite nuevo al nivel especificado por el fabricante.
Retirar la bandeja con aceite y depositar a los cilindros de aceite residual.
Para este tipo de mantenimiento el mecánico debe estar capacitado, conocer los parámetros de
presiones del sistema.
4.14. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE PERFORACION
Se debe realizar mantenimiento en la viga, para eso el brazo debe estar a una altura de 1m del piso
posteriormente se debe eliminar fugas, cambiar mangueras en mal estado, la viga de avance,
perforadora, sistema hidráulico de posicionamiento, sistema de lubricación, barrido.
Verificar el estado de cadena de avance y retorno, pines, rotulas, bocinas, etc.
El sistema de freno y dirección debe ser revisada, probada su correcto funcionamiento tanto el freno de
servicio, parqueo, acumuladores, registrar las presiones del freno de servicio en la Cartilla de
mantenimiento respectivo
4.15. ENGRASE GENERAL
El mecánico debe engrasar todos los puntos de todas las articulaciones y componentes teniendo en
consideración que la máquina deberá estar con sus bloqueos de seguridad necesarios y con energía cero.
4.16. MANTENIMIENTO/INSPECCION ESTRUCTURAL
El mecánico deberá verificar la estructura en general para detectar posibles rajaduras y/o fisuras y previa
coordinación con el área de soldadura realizar el trabajo requerido, si existe alguna anomalía mayor
coordinar para su respectiva intervención.
5. RESTRICCIONES:

08/07/2023
MANTENIMIENTO DE DESATADOR MECÁNICO UNIDAD

OPERATIVA
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1
1.2. Mecánico M2

2.7 Guantes nitrilo
2.9 Overol descartable tybex

3.2 Bomba de engrase manual y neumático.
3.3 Bomba de llenado de aceite
3.5 Pirómetro.
3.6 Multímetro.
3.7 karcher.
3.8 Llaves mixtas.
3.9 Dados.
3.11 Martillo mecánico
3.12 Destornilladores.
3.14 Alicate universal
3.15 Alicate de punta.
3.16 Bandejas.
3.18 Lubricantes.
3.19 Filtros.
3.20 Grasa.
3.21 Insumo de limpieza (desengrasante)
3.22 Kit antiderrame
4. PROCEDIMIENTO:

FECHA DE APROBACIÓN:
FECHA DE ELABORACIÓN: FECHA DE REVISION: FECHA DE REVISION:
11/07/2023
08/07/2023 10-07-2023 11-07-2023

OPERATIVA
4.1. PLAN DE TRABAJO:

Llenar el cuaderno de operación (IPERC) segura con la orden clara del supervisor inmediato, llenar las
herramientas de gestión, check list de pre - usos, otros.
Uso de los EPPs adecuados para la tarea.
Asistencia obligatoria a la reunión diaria y coordinación de trabajos.
Definir la cartilla de mantenimiento correspondiente (125, 250, 500, 1000 horas).
El trabajador deberá realizar la inspección visual del estado de las herramientas donde verificará el color
de cinta correspondiente al mes. Para el uso de herramientas específicas como herramientas mecánicas
y eléctricas el personal debe estar capacitado, entrenado y autorizado en herramientas manuales.
4.2. LIMPIEZA DEL EQUIPO :
Se ubicara el equipo en la zona de lavado (rampa), se procede a colocar las cuñas y bloquear el equipo
con los sistemas lock out y tag out; una vez bloqueado el equipo se procede a lavar el equipo con
desengrasante y luego con agua a presión, tomar las precauciones correspondientes de no dañar
componentes eléctricos y electrónicos : terminada la tarea de limpieza del equipo, este con el apoyo del
operador se traslada el equipo a la zona de mantenimiento, ubicando el equipo en una zona nivelada y
plana, el equipo se estacionara con el boom en el piso, se colocara las cuñas y conos de seguridad
El operador debe estacionar el equipo en una superficie plana asignada en el taller, se realizará la matriz
de bloqueo del equipo desatador.
Verificar la temperatura del sistema a muestrear con un pirómetro que este a una temperatura inferior
44°C, sacar las muestras de aceite con bomba de succión, manguera y el recipiente asignado para el
análisis de aceite según la cartilla de mantenimiento, teniendo en consideración la limpieza al momento
de muestrear así evitar cualquier tipo de derrame y/o contaminación del aceite
4.3. MANTENIMIENTO DE MOTOR DIESEL
Verificar con un pirómetro que la temperatura del sistema sea inferior 44°C, contar con una bandeja
de contención debajo del equipo a la altura del tapón de drenaje de aceite del Carter; se retira el tapón
magnético del cárter y los filtros de aceite (usando el saca filtro estandarizado), se deja drenar todo el
aceite del motor a la bandeja de contención; hasta que culmine el drenaje; se procederá a realizar el
cambio de los filtros de petróleo y admisión de aire; colocar el tapón magnético y llenar el aceite nuevo
hasta el nivel especificado por el fabricante, Verificar la varilla de nivel de aceite, retirar la bandeja con
aceite y depositar el aceite a los cilindros de aceite residual
4.4. SISTEMA DE TRANSMISIÓN
En el sistema de transmisión se deberá verificar crucetas, eje cardán, yugos de salida y el correcto
funcionamiento de las marchas forward y reversa tanto en modo liebre y modo tortuga.
4.5. SISTEMA HIDRÁULICO

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08/07/2023 10-07-2023 11-07-2023

OPERATIVA
Para iniciar esta tarea liberar la presión hidráulica de los sistema y verificar, realizar el cambio del aceite
hidráulico según la frecuencia programada, para realizar el cambio aceite hidráulico se debe contar con
una bandeja de contención debajo del equipo a la altura del tapón del tanque hidráulico, retirar el tapón
magnético del tanque hidráulico y retirar los filtros de aceite, hidráulico, dejar drenar todo el aceite
hidráulico a la bandeja de contención; hasta que culmine el drenaje, colocar el tapón al tanque, realizar
el cambio de los filtros de aceite hidráulico y llenar el aceite nuevo hasta el nivel especificado por el
fabricante, retirar la bandeja con aceite y depositar el aceite a los cilindros de aceite residual
4.6. BOOM
para realizar los trabajos de mantenimiento en el boom, se debe colocar los seguros en el brazo, eliminar
fugas, cambiar mangueras en mal estado, verificar pines y bocinas. De ser necesario realizar el cambio
de componentes con desgaste.
4.7. ESTRUCTURA BRAZO
Para realizar los trabajos de mantenimiento en el boom (brazo); se deberá colocar sobre caballetes
posteriormente se deberá eliminar fugas y/o reparaciones de la estructura, cambiar mangueras en mal
estado, verificar pines y bocinas
4.8. MARTILLO PERCUTOR
Para la reparación del Martillo se deberá colocar verticalmente sobre madera y/o horizontalmente sobre
el eje del brazo, el cambio de bocina y lápiz se dará de acuerdo con el desgaste que presenta en la
operación. Verificara la lubricación y refrigeración del martillo con agua y grasa
4.9. SISTEMA DE FRENO Y DIRECCION
Debe ser revisado y probado su correcto funcionamiento tanto el freno de servicio, parqueo y
acumuladores, registrar las presiones del freno de servicio en la Cartilla de mantenimiento; el sistema
de dirección deberá ser revisado y probado el correcto funcionamiento en ambas direcciones (hacia la
derecha y hacia la izquierda).
4.10. LLANTAS
Mecánico revisará el estado de desgaste de las llantas, presiones y registrará la información
4.11. ENGRACE GENERAL
Antes de iniciar el trabajo, el Desatador deberá estar bloqueado con tacos en las llantas y señalizado el
área con los conos. El mecánico deberá engrasar todos los puntos de todas las articulaciones y
componentes. Verificara el funcionamiento de las 2 bombas de lubricación (Martillo y articulaciones).
4.12. FINALIZACION DEL TRABAJO

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08/07/2023 10-07-2023 11-07-2023

OPERATIVA
Se retirará los recipientes de aceite residual, se deberá cerrar herméticamente el cilindro y retirarlo con
sumo cuidado, tener paños absorbentes o trapos industriales en caso de que hubiera pequeños
derrames.
Poner en prueba de operación del DESATADOR, haciendo una inspección final y llenando
adecuadamente la cartilla de mantenimiento de acuerdo con el tipo de mantenimiento al que estaba
programado.
Al finalizar el mantenimiento el operador realizará las pruebas en vacío.
5. RESTRICCIONES:

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08/07/2023 10-07-2023 11-07-2023
MANTENIMIENTO DE TELEHANDLER UNIDAD

OPERATIVA
TAMBOMAYO
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1
1.2. Mecánico M2

2.3 Protección auditiva (orejeras y/o tapón).
2.4 Respirador con filtros contra polvo y vapores.
2.5 Overol con cinta refractiva.
2.6 Correa porta lámpara.
2.8 Botas de jebe meta tarsal con punta de acero.
2.9 Mameluco descartable tivex.

3.2 Juego de dados.
3.3 Kit de herramientas para electricista.
3.6 Juego de destornilladores.
3.9 Bandejas.
3.10Trapo industrial.
3.11Lubricantes
3.12Filtros.
3.13Grasa
3.14Insumo de limpieza (desengrasante)
3.15Kit antiderrame
4. PROCEDIMIENTO:
Asistencia obligatoria a la reunión diaria y coordinación de trabajos

08/07/2023

OPERATIVA
TAMBOMAYO
4.1. IMPIEZA DEL EQUIPO:

Se ubicara el equipo en la zona de lavado (rampa), se procede a colocar las cuñas y bloquear el
equipo con los sistemas lock out y tag out; una vez bloqueado el equipo se procede a lavar el
equipo con desengrasante y luego con agua a presión, tomar las precauciones correspondientes
de no dañar componentes eléctricos y electrónicos : terminada la tarea de limpieza del equipo,
este con el apoyo del operador se traslada el equipo a la zona de mantenimiento, ubicando el
equipo en una zona nivelada y plana, el equipo se estacionara con el boom en el piso, se colocara
las cuñas y conos de seguridad.
4.3. MUESTREO DE ACEITES:
Verificar la temperatura del sistema a muestrear con un pirómetro que esté a una temperatura inferior
Verificar con un pirómetro que la temperatura del sistema sea inferior 44°C, contar con una bandeja de
contención debajo del equipo a la altura del tapón de drenaje de aceite del Carter; se retira el tapón
magnético del cárter y los filtros de aceite (usando el saca filtro estandarizado), se deja drenar todo el
aceite del motor a la bandeja de contención; hasta que culmine el drenaje; se procederá a realizar el
cambio de los filtros de petróleo y admisión de aire; colocar el tapón magnético y llenar el aceite nuevo
hasta el nivel especificado por el fabricante, Verificar la varilla de nivel de aceite, retirar la bandeja con
aceite y depositar el aceite a los cilindros de aceite residual
4.5. SISTEMA DE TRANSMISIÓN
En la transmisión se debe verificar crucetas, yugos, el correcto funcionamiento de las marchas, probar el
correcto funcionamiento de los frenos de servicio, freno de estacionamiento y nivel de hidrolina, para
realizar cambio de aceite y filtro de transmisión se deberá bloquear el boom telescópico y colocar el
seguro en el cilindro de levante, una vez bloqueado los sistemas, dreno el aceite en una bandeja y se
cambia los filtros, se verifica que el aceite este totalmente drenado se coloca la tapa del tanque de aceite
de transmisión y se llena el aceite nuevo hasta la medida que indica el medidor..
4.6. SISTEMA HIDRÁULICO Y TELESCOPICO:
Para iniciar esta tarea liberar la presión hidráulica de los sistema y verificar, realizar el cambio del aceite
hidráulico según la frecuencia programada, para realizar el cambio aceite hidráulico se debe contar con
una bandeja de contención debajo del equipo a la altura del tapón del tanque hidráulico, retirar el tapón
magnético del tanque hidráulico y retirar los filtros de aceite, hidráulico, dejar drenar todo el aceite
hidráulico a la bandeja de contención; hasta que culmine el drenaje, colocar el tapón al tanque, realizar
el cambio de los filtros de aceite hidráulico y llenar el aceite nuevo hasta el nivel especificado por el
fabricante, retirar la bandeja con aceite y depositar el aceite a los cilindros de aceite residual.
TELESCOPICO: para realizar los trabajos de mantenimiento, se debe colocar los seguros de telescópico,
eliminar fugas, cambiar mangueras en mal estado, verificar pines y bocinas. De ser necesario realizar el

08/07/2023

OPERATIVA
TAMBOMAYO
cambio de componentes con desgaste

trabajo requerido. Si existe alguna anomalía mayor coordinar para su respectiva intervención
4.8. LLANTAS
Mecánico revisará el estado de desgaste de las llantas, presiones y registrará la información
Antes de iniciar el trabajo, el Telehandler deberá estar bloqueado con tacos en las llantas y señalizado el
área con los conos. El mecánico deberá engrasar todos los puntos de todas las articulaciones y
componentes. Verificara el funcionamiento de las 2 bombas de lubricación (Martillo y articulaciones).
derrames.
Poner en prueba de operación del Telehandler, haciendo una inspección final y llenando adecuadamente
la cartilla de mantenimiento de acuerdo con el tipo de mantenimiento al que estaba programado.
Operador debe realizar las pruebas en vacío.
5. RESTRICCIONES:

08/07/2023
MANTENIMIENTO DE MINICARGADOR UNIDAD

OPERATIVA
TAMBOMAYO
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1
1.2. Mecánico M2

2.7 Guantes de nitrilo.
2.9 Mameluco descartable tyvex.

3.1 Juego de llaves mixtas y Thor.
3.2 Juego de dados.
3.9 Bandejas.
3.11Lubricantes
3.12Filtros.
3.13Grasa
3.15Kit antiderrame
4. PROCEDIMIENTO:
PREPARADO POR: RUBEN REVISADO POR: JOEL CCOTO APROBADO POR: ESTEBAN
REVISADO POR: WILFREDO
CAMPOS BRAVO MAMANI ZAPATA ESTACA

08/07/2023

OPERATIVA
TAMBOMAYO
4.2. LIMPIEZA DEL EQUIPO:

Se ubicara el equipo en la zona de lavado (rampa), se procede a colocar las cuñas y bloquear el equipo
con los sistemas lock out y tag out; una vez bloqueado el equipo se procede a lavar el equipo con
desengrasante y luego con agua a presión, tomar las precauciones correspondientes de no dañar
componentes eléctricos y electrónicos : terminada la tarea de limpieza del equipo, este con el apoyo del
operador se traslada el equipo a la zona de mantenimiento, ubicando el equipo en una zona nivelada y
plana, el equipo se estacionara con el boom en el piso, se colocara las cuñas y conos de seguridad.
4.3. MUESTREO DE ACEITES:
Verificar la temperatura del sistema a muestrear con un pirómetro que esté a una temperatura inferior
Para realizar el cambio aceite de motor se debe contar con una bandeja de contención debajo del equipo
a la altura del tapón de drenaje del cárter.
Retirar el tapón magnético del cárter y los filtros de aceite (usando la saca filtro estandarizado).
Dejar drenar todo el aceite del motor a la bandeja de contención; hasta que esté totalmente vacío el
cárter.
Colocar el tapón magnético y llenar el aceite nuevo hasta el nivel especificado por el fabricante.
Realizar el cambio de los filtros de acuerdo con el mantenimiento que corresponda.
Retirar la bandeja con aceite y depositar el aceite a los cilindros de aceite residual.
4.5. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELECTRICO
El electricista deberá verificar el correcto funcionamiento del tablero eléctrico del equipo, observando
que funcione, horómetros, sistema de carga, luces, arranque de motor diésel y otras pruebas necesarias
para el buen funcionamiento del sistema
4.6. MANTENIMIENTO/INSPECCION ESTRUCTURAL:
El mecánico/soldador deberá verificar la estructura en general para detectar posibles rajaduras y/o
fisuras y previa coordinación realizar el trabajo requerido.
Si existe alguna anomalía mayor coordinar para su respectiva intervención
consideración que la máquina deberá estar con sus bloqueos de seguridad necesarios y con energía cero.
Retirar los recipientes de aceite residual, trasladar y depositan en el cilindro de aceite residual, tener
paños absorbentes o trapo industrial en caso de que hubiera derrames.
Realizar el orden y la limpieza de la zona de trabajo, limpiar y guardar todas las herramientas y elementos
utilizados, así mismo se debe depositar los residuos generados en el contenedor correspondiente.
Al finalizar toda la tarea realizar el reporte del trabajo correspondiente en el formato establecido.

08/07/2023

OPERATIVA
TAMBOMAYO

derrames.
Poner en prueba de operación del equipo, haciendo una inspección final y llenando adecuadamente la
cartilla de mantenimiento de acuerdo con el tipo de mantenimiento al que estaba programado.
5. RESTRICCIONES:
5.8. El equipo no se encuentre bloqueado y etiquetado .

08/07/2023
MANTENIMIENTO DE TRACTOR UNIDAD

OPERATIVA
TAMBOMAYO
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1
1.2. Mecánico M2

2.9 Mameluco descartable tivex.

3.2 Juego de dados.
3.9 Bandejas.
3.11Lubricantes
3.12Filtros.
3.13Grasa
3.15Kit antiderrame
4. PROCEDIMIENTO:

08/07/2023

OPERATIVA
TAMBOMAYO
4.2. LIMPIEZA DEL EQUIPO:

El operador debe de realizar el lavado del equipo en la zona de lavado, una vez limpio el equipo, el
operador debe trasladar el equipo en la zona de mantenimiento del taller, estacionarlo adecuadamente,
colocando la hoja topadora en el piso.
Concluido el muestreo de lubricante, los mecánicos y electricista colocaran los sistemas de bloqueo en
el Switch máster de la batería para evitar que se genere cualquier tipo de energía o puedan mover o
encender el equipo, colocar su aviso “Equipo en Mantenimiento”.
Antes de realizar el mantenimiento se realizará el muestreo de aceites; verificar la temperatura del
sistema a muestrear con un pirómetro que este a una temperatura inferior 44°C, sacar las muestras de
aceite con bomba de succión, manguera y el recipiente asignado para el análisis de aceite según la cartilla
de mantenimiento, teniendo en consideración la limpieza al momento de muestrear así evitar cualquier
Para realizar el cambio aceite de motor, se debe contar como mínimo con una bandeja de contención,
la cual se colocara debajo del equipo a la altura del tapón de drenaje de aceite; retirar el tapón magnético
del cárter y realizar el cambio de los filtros de aceite, combustible y separador (usando el saca filtro
estandarizado); dejar drenar todo el aceite del motor a la bandeja de contención hasta que esté
totalmente vacío el cárter; colocar el tapón magnético y llenar el aceite nuevo hasta el nivel especificado
por el fabricante; realizar el cambio de los filtros de acuerdo con el mantenimiento que corresponda;
retirar la bandeja con aceite y depositar el aceite a los cilindros de aceite residual
4.4. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELECTRICO
El electricista deberá verificar el correcto funcionamiento del tablero eléctrico del equipo, observando
que funcione, horómetros, sistema de carga, luces, arranque de motor diésel, arranque de motor
eléctrico y otras pruebas necesarias para el buen funcionamiento del sistema, con las herramientas
adecuadas realizar el reajuste de todos los conectores del tablero eléctrico.
4.5. MANTENIMIENTO/INSPECCION ESTRUCTURAL:
El mecánico/soldador deberá verificar la estructura en general para detectar posibles rajaduras y/o
fisuras y previa coordinación realizar el trabajo requerido.
Si existe alguna anomalía mayor coordinar para su respectiva intervención

08/07/2023

OPERATIVA
TAMBOMAYO
4.2. ENGRASE GENERAL
consideración que la máquina deberá estar con sus bloqueos de seguridad necesarios y con energía
cero.
Realizar inspección de cardilería, de ser necesario repararlo.
Verificar Templado de cadena, Tensar de ser necesario.

Retirar los recipientes de aceite residual, trasladar y depositan en el cilindro de aceite residual, tener
paños absorbentes o trapo industrial en caso de que hubiera pequeños derrames.
Limpiar y guardar todas las herramientas y elementos utilizados, así mismo se debe realizar orden y
Al finalizar toda la tarea realizar el reporte del trabajo correspondiente en el formato establecido.
5. RESTRICCIONES:

08/07/2023
MANTENIMIENTO DE MIXKRET DE CONCRETO

UNIDAD
OPERATIVA
Área: MANTENIMIENTO Versión: 05
TAMBOMAYO
1. PERSONAL:
1.1 Mecánico M1
1.2 Mecánico M2
1.3 Electricista E1

2.6 Correa porta lámpara
2.7 Guantes de showa
2.10 Lampara minera
1. Bomba de engrase manual o neumático.

2. Bomba de llenado de aceite.
3. Medidores de presión (Toma de parámetros).
4. Pirómetro.
5. Multímetro.
6. Tacómetro.
7. Juego de llaves mixtas.
8. Juego de llaves hexagonales.
9. Juego de dados.
10. Kit de herramientas para electricista
11. Martillo de goma
12. Martillo mecánico.
13. Extractor de filtros.
14. Alicate universal.
15. Bandejas.
16. Trapo industrial.
17. Lubricantes.

11/07/2023
08/07/2023 10-07-2023 11-07-2023

UNIDAD
OPERATIVA
TAMBOMAYO
18. Mameluco descartable (tivex)

19. Filtros.
20. Grasa.
21. Insumo de limpieza (desengrasante).
22. Removedor de concreto.
23. Kit antifderrame
24. Candado y tarjeta de bloqueo
4. PROCEDIMIENTO:
1. PLAN DE TRABAJO: Llenar el cuaderno de operación (IPERC) segura con la orden

clara del supervisor inmediato, llenar las herramientas de gestión, check list de pre
- usos, otros.
El operador estacionara el equipo en la zanja de lavado, colocar los tacos de

bloqueo en las llantas y cono de seguridad, el lavado del equipo se realiza de forma
general con agua a presión.
Una vez lavado el equipo el operador debe trasladar el equipo en la zona de

mantenimiento del taller, estacionarlo adecuadamente, colocar los tacos a las
ruedas, trabar la dirección.
Antes de realizar el mantenimiento se realizará el muestreo de aceites; verificar la

temperatura del sistema a muestrear con un pirómetro que este a una temperatura
inferior 44°C, sacar las muestras de aceite con bomba de succión, manguera y el
recipiente asignado para el análisis de aceite según la cartilla de mantenimiento,
teniendo en consideración la limpieza al momento de muestrear así evitar cualquier
Concluido el muestreo de lubricante, los mecánicos y electricista colocaran los

sistemas de bloqueo en el Switch máster de la batería para evitar que se genere
cualquier tipo de energía o puedan mover o encender el equipo, colocar su aviso
“Equipo en Mantenimiento”.

11/07/2023
08/07/2023 10-07-2023 11-07-2023

UNIDAD
OPERATIVA
TAMBOMAYO
2. MANTENIMIENTO DE MOTOR DIESEL: Para realizar el cambio aceite de motor se

debe contar con una bandeja de contención, la cual se colocara debajo del equipo
a la altura del tapón de drenaje de aceite del cárter; retirar el tapón magnético del
cárter y los filtros de aceite (usando el saca filtro estandarizado); dejar drenar todo
el aceite del motor a la bandeja de contención; hasta que esté totalmente vacío el
cárter; colocar el tapón magnético y llenar el aceite nuevo hasta el nivel especificado
por el fabricante; realizar el cambio de los filtros de acuerdo con el mantenimiento
que corresponda; retirar la bandeja con aceite y depositar el aceite a los cilindros
de aceite residual.
3. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELECTRICO: El electricista deberá verificar el

correcto funcionamiento del tablero eléctrico del equipo, observando que funcione,
horómetros, sistema de carga, luces, arranque de motor diésel y otras pruebas
necesarias para el buen funcionamiento del sistema.
Realizar las siguientes inspecciones:
- Revisar luces, circulina y alarma retroceso.
- Revisar giro de cuba y paradas de emergencia.
- Revisar ICVD.
- Revisar bobinas de direccion simple, doble y cangrejo.
- Revisar cableado y controlador de bomba de traslación.
- Revisar tablero principal y tablero posterior de servicios.
- Revisar bomba de agua de alta presión.
- Revisar bomba de agua para cuba.
- Revisar alternador, arrancador y shutoff.
4. MANTENIMIENTO DE SISTEMA HIDRAULICO: Verificar cartilla de mantenimiento.

Para realizar el cambio de aceite deberá tener bandejas de contención la cual se coloca
por el drenaje del aceite hidráulico. Realizar el drenaje y retirar los filtros hidráulicos. Dejar
drenar todo el aceite hasta que este vacio el tanque.
Colocar el tapón y colocar el filtro hidráulico y llenar el aceite hasta el nivel especificado
por el fabricante. Retirar la bandeja con aceite y depositar a los cilindros residual.
5. MANTENIMIENTO DE SISTEMA DE TRANSMISION: (Aplica solo al Equipó

HURON): Verificar cartilla de mantenimiento.

11/07/2023
08/07/2023 10-07-2023 11-07-2023

UNIDAD
OPERATIVA
TAMBOMAYO
Para realizar el cambio de aceite deberá contar con bandejas de contención de

aceite, colocar debajo del sistema del drenaje, realizar drenaje.
6. SISTEMA DE MANTENIMIENTO DE MANDOS FINALES:

Para realizar el mantenimiento verificar cartilla de mantenimiento.
Para drenar el aceite deberá contar con bandeja de contención, dejar drenar todo
el aceite hasta que este vacío los depósitos de la corona.
Colocar el tapón de drenaje y llenar el aceite hasta el nivel especificado por el
fabricante.
Retirar la bandeja de aceite y depositar en los cilindros de aceite residual.
7. ENGRASE GENERAL: El mecánico debe engrasar todos los puntos de todas las
articulaciones y componentes teniendo en consideración que la máquina deberá
estar con sus bloqueos de seguridad necesarios y con energía cero.
8. Retirar los recipientes de aceite residual, trasladar y depositan en el cilindro de
aceite residual, tener paños absorbentes o trapo industrial en caso de que hubiera
pequeños derrames.
9. Limpiar y guardar todas las herramientas y elementos utilizados, así mismo se debe
realizar orden y limpieza del área de trabajo depositándose los residuos generados
en el contenedor correspondiente.
10. Al finalizar toda la tarea realizar el reporte del trabajo correspondiente en el formato
establecido.
11. MANTENIMIENTO/INSPECCION ESTRUCTURAL: El mecánico/soldador deberá

verificar la estructura en general para detectar posibles rajaduras y/o fisuras y previa
coordinación realizar el trabajo de soldadura requerido.
12. Si existe alguna anomalía mayor coordinar para su respectiva intervención.
5. RESTRICCIONES:
1. El personal no cuente con su cuaderno de operación segura debidamente llenado
(IPERC).

11/07/2023
08/07/2023 10-07-2023 11-07-2023

UNIDAD
OPERATIVA
TAMBOMAYO
2. El trabajador no cuente con los EPP’s requeridos de la tarea.

3. El Trabajador no cuente con las herramientas de gestión autorizadas.
4. No se haya bloqueado el área de trabajo.
5. El trabajador no cuente con la autorización vigente.
6. El trabajador no cuenta con las herramientas adecuadas para el trabajo.
7. No se cuente con los trabajadores mínimos para el desarrollo de la tarea.
8. El equipo no se encuentre bloqueado y etiquetado.

11/07/2023
08/07/2023 10-07-2023 11-07-2023
MANTENIMIENTO DE ROBOT LANZADOR DE CONCRETO

UNIDAD
OPERATIVA
TAMBOMAYO
1 PERSONAL:
1.1 Mecánico M1
1.2 Mecánico M2
1.3 Electricista E1
2 EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL:

2.7 Guantes nitrilo.
2.10 Lampara minera.
3 EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES:

3.3 Medidores de presión. (Toma Parámetros)
3.4 Pirómetro.
3.5 Tacometro.
3.6 Multímetro.
3.8 Juego de llaves Hexagonales.
3.9 Juego de dados.
3.11 Martillo de goma
3.15 Bandejas.
3.17 Lubricantes.

11/07/2023
08/07/2023 10-07-2023 11-07-2023

UNIDAD
OPERATIVA
TAMBOMAYO
3.18 Filtros.
3.19 Grasa.
3.21 Removedor de concreto.
4 PROCEDIMIENTO:
4.1 PLAN DE TRABAJO: Llenar el cuaderno de operación (IPERC) segura con la orden
clara del supervisor inmediato, llenar las herramientas de gestión, check list de pre
- usos, otros.
Asistencia obligatoria a la reunión diaria y coordinación de trabajos.
Definir la cartilla de mantenimiento correspondiente (125, 250, 500, 1000 horas)
El operador estacionara el equipo en la zanja de lavado, colocar los tacos de

bloqueo en las llantas y los conos de seguridad en la parte posterior del equipo, el
lavado del equipo se realiza de forma general con agua a presión.
Una vez lavado el equipo el operador debe trasladar el equipo en la zona de
mantenimiento del taller, estacionarlo adecuadamente, colocar los tacos, trabar la
dirección, colocar conos y letrero de equipo en mantenimiento.
Antes de realizar el mantenimiento se realizará el muestreo de aceites; verificar la

temperatura del sistema a muestrear con un pirómetro que este a una temperatura
inferior 44°C, sacar las muestras de aceite con bomba de succión, manguera y el
recipiente asignado para el análisis de aceite según la cartilla de mantenimiento,
teniendo en consideración la limpieza al momento de muestrear así evitar cualquier
Concluido el muestreo de lubricante, los mecánicos y electricistas colocaran los

sistemas de bloqueo en el Switch máster de la batería, colocar dispositivo de
bloqueo de lock out, tag out, para evitar que se genere cualquier tipo de energía,
movimiento o encender el equipo.
4.2 MANTENIMIENTO DE MOTOR DIESEL: Para realizar el cambio aceite de motor se

debe contar con una bandeja de contención, la cual se colocara debajo del equipo
a la altura del tapón de drenaje de aceite del cárter; retirar el tapón magnético del
cárter y los filtros de aceite (usando el saca filtro estandarizado); dejar drenar todo

11/07/2023
08/07/2023 10-07-2023 11-07-2023

UNIDAD
OPERATIVA
TAMBOMAYO
el aceite del motor a la bandeja de contención; hasta que esté totalmente vacío el
cárter; colocar el tapón magnético y llenar el aceite nuevo hasta el nivel especificado
por el fabricante; realizar el cambio de los filtros de acuerdo con el mantenimiento
que corresponda; retirar la bandeja con aceite y depositar el aceite a los cilindros
de aceite residual
4.3 MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELECTRICO: El electricista deberá verificar el

correcto funcionamiento del tablero eléctrico del equipo, observando que funcione,
horómetros, sistema de carga, luces, arranque de motor diésel, arranque de motor
eléctrico y otras pruebas necesarias para el buen funcionamiento del sistema, con
las herramientas adecuadas realizar el reajuste de todos los conectores del tablero
eléctrico. Realizar las siguientes inspecciones.
- Revisar luces, circulina y switch fin de carrera de rejilla posterior.

- Revisar bobinas de traslación.
- Revisar bobinas de movimiento de brazo y bomba aditivo.
- Revisar Alternador, arrancador y Shut off.
- Revisa tablero de operador y tablero principal.
- Revisar bobina de parqueo, bobina de direccion simple, doble y cangrejo.
4.4 MANTENIMIENTO DE SISTEMA LUBRICACION: Ver la cartilla de hora de

mantenimiento para drenar el aceite, se deberá contar con bandeja de contención
para drenar el aceite. Colocar la bandeja debajo del tanque hidráulico. Drenar el
aceite y sacar el filtro de hidráulico.
Para el llenado, colocar el tapón del drenaje, colocar el filtro hidráulico y llenar el
aceite hidráulico hasta el nivel especificado por el fabricante. Depositar los aceites
quemados en cilindros de aceite residual.
Retirar los recipientes de aceite residual, trasladar y depositar en el cilindro de aceite

residual, tener paños absorbentes o trapo industrial en caso de que hubiera
pequeños derrames.
Limpiar y guardar todas las herramientas y elementos utilizados, así mismo se debe
realizar orden y limpieza del área de trabajo depositándose los residuos generados
en el contenedor correspondiente.

11/07/2023
08/07/2023 10-07-2023 11-07-2023

UNIDAD
OPERATIVA
TAMBOMAYO
Al finalizar toda la tarea realizar el reporte del trabajo correspondiente en el formato

establecido.
4.5 MANTENIMIENTO/INSPECCION ESTRUCTURAL: El mecánico/soldador deberá

verificar la estructura en general para detectar posibles rajaduras y/o fisuras y previa
coordinación realizar el trabajo requerido.
Si existe alguna anomalía mayor coordinar para su respectiva intervención.
5 RESTRICCIONES:
5.1 El personal no cuente con su cuaderno de operación segura debidamente llenado

(IPERC).
5.2 El trabajador no cuente con los EPP’s requeridos de la tarea.
5.3 El Trabajador no cuente con las herramientas de gestión autorizadas.
5.4 No se haya bloqueado el área de trabajo.
5.5 El trabajador no cuente con la autorización vigente.
5.6 El trabajador no cuenta con las herramientas adecuadas para el trabajo.
5.7 No se cuente con los trabajadores mínimos para el desarrollo de la tarea.
5.8 El equipo no se encuentre bloqueado y etiquetado.

11/07/2023
08/07/2023 10-07-2023 11-07-2023
MANTENIMIENTO DE CARGADOR FRONTAL UNIDAD

OPERATIVA
TAMBOMAYO
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1
1.2. Mecánico M2


3.5 Pirómetro.
3.6 Multímetro.
3.8 Juego de dados.
3.11Martillo mecánico.
3.12Extractor de filtros.
3.13Alicate universal.
3.14Bandejas.
3.16 Lubricantes.
3.17Filtros.
3.18 Grasa.
4. PROCEDIMIENTO:

08/07/2023

OPERATIVA
TAMBOMAYO

4.8. El operador debe de realizar el lavado del equipo en la zona de lavado, una vez limpio el equipo, el
operador debe trasladarlo a la zona de mantenimiento del taller, estacionarlo adecuadamente, colocar
el lampón en el piso, colocar las cuñas correspondientes las cuatro llantas, conos de seguridad, colocar
letrero de equipo en mantenimiento; Antes de realizar el mantenimiento se realizará el muestreo de
aceites; verificar la temperatura del sistema a muestrear con un pirómetro que este a una temperatura
inferior 44°C, sacar las muestras de aceite con bomba de succión, manguera y el recipiente asignado para
el análisis de aceite según la cartilla de mantenimiento, teniendo en consideración la limpieza al
momento de muestrear así evitar cualquier tipo de derrame y/o contaminación del aceite. Concluido el
muestreo de lubricante, los mecánicos y electricistas colocaran los sistemas de bloqueo en el Switch
máster de la batería para evitar que se genere cualquier tipo de energía o puedan mover o encender el
equipo, colocar su aviso “Equipo en Mantenimiento.
4.9. MANTENIMIENTO DE MOTOR DIESEL: Para realizar el cambio aceite de motor, se debe contar con una
bandeja de contención, la cual se colocara debajo del equipo a la altura del tapón de drenaje de aceite;
retirar el tapón magnético del cárter y realizar el cambio de los filtros de aceite, combustible y separador
(usando el saca filtro estandarizado); dejar drenar todo el aceite del motor a la bandeja de contención
hasta que esté totalmente vacío el cárter; colocar el tapón magnético y llenar el aceite nuevo hasta el
nivel especificado por el fabricante; realizar el cambio de los filtros de acuerdo con el mantenimiento
que corresponda; retirar la bandeja con aceite y depositar el aceite a los cilindros de aceite residual.
4.10. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELECTRICO: El electricista deberá verificar el correcto funcionamiento
del tablero eléctrico del equipo, observando que funcione, horómetros, sistema de carga, luces,
arranque de motor diésel, otras pruebas necesarias para el buen funcionamiento del sistema, con las
herramientas adecuadas realizar el reajuste de todos los conectores del tablero eléctrico.
4.11. Limpiar y guardar todas las herramientas y elementos utilizados, así mismo se debe realizar orden y
4.12. Al finalizar toda la tarea, realizar el reporte del trabajo correspondiente en el formato establecido.
4.13. MANTENIMIENTO/INSPECCION ESTRUCTURAL: El mecánico/soldador deberá verificar la estructura en
general para detectar posibles rajaduras y/o fisuras y previa coordinación realizar el trabajo de soldadura
requerido. Si existe alguna anomalía mayor coordinar para su respectiva intervención.
4.14. Reiniciar las horas de mantenimiento en el display.

08/07/2023

OPERATIVA
TAMBOMAYO
5. RESTRICCIONES:
El mantenimiento de cargador frontal será suspendido cuando:
.
5.1. personal no cuente con su cuaderno de operación segura debidamente llenado (IPERC).

08/07/2023
MANEJO DE LUBRICANTES UNIDAD

OPERATIVA
TAMBOMAYO
1. PERSONAL:
5.1 Mecánico M1
5.2 Mecánico M2
2.1 Protector de cabeza tipo sombrero con barbiquejo.

2.2 Lentes de seguridad, protección auditiva (orejeras, tapón)
2.4 Overol con cinta refractiva
2.6 Guantes nitrilo
2.9 Overol descartable Tyvex

3.1 MATERIALES: kit antiderrame, bandejas, cilindros, embudos, bomba de llenado de
aceites, arena, trapo, bolsas negras.
4. PROCEDIMIENTO:
4.1 PLAN DE TRABAJO: Llenar el cuaderno de operación (IPERC) segura con la orden
clara del supervisor inmediato, llenar las herramientas de gestión, check list de pre -
usos, otros.
4.2 Uso de los EPPs adecuados para la tarea.
4.3 Asistencia obligatoria a la reunión diaria y coordinación de trabajos
4.5. Inspección de niveles de aceite del equipo intervenido.

4.6. Verificar las condiciones en que se encuentre el equipo donde trabaja.
4.7. Realizar el despacho de aceite en baldes o galoneras de acuerdo con la necesidad
requerida.
4.8 Recojo y traslado de aceite residual; las bandejas que se encuentran llenas de aceites
residual serán trasladadas hacia el cilindro de acopio de aceite residual.
4.9. Los cilindros que se encuentran llenos de aceites residuales serán retirados al punto
de acopio de Cia.

08/07/2023
MANEJO DE LUBRICANTES UNIDAD

OPERATIVA
TAMBOMAYO
5.RESTRICCIONES:
5.1 El personal no cuente con su cuaderno de operación segura debidamente llenado

(IPERC).

08/07/2023
CAMBIO DE COMPONENTES HIDRAULICOS UNIDAD

OPERATIVA
TAMBOMAYO
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1
1.2. Mecánico M2


3.1 juego de llaves mixtas
3.2 juego de dados encastre a ½
3.3 Juego de llaves hexagonales
3.4 Llave francesa
3.5 juego alicates (universal, corte y pinza), alcayatas
3.6 trapo industrial
3.7 kit antiderrame.
4. PROCEDIMIENTO:
4.5. Bloquear el equipo con el Lock Out y Tag Out en el Switch Máster del tablero y verificar la energía cero
4.7. Se procede a identificar la pieza o componente hidráulico a cambiar, utilizar las bandejas de contención
para evitar derrames de lubricantes, seleccionar la llave mixta adecuada para desacoplar el componente
hidráulico a cambiar, tener en consideración el espacio que se tiene para poder realizar los trabajos,
realizar el cambio de componente que se encuentra dañado verificando que no se golpeen las manos o
dedos por el espacio reducido que pueda tenerse, si es necesario apoyarse con la ayuda de barretillas

08/07/2023
CAMBIO DE COMPONENTES HIDRAULICOS UNIDAD

OPERATIVA
TAMBOMAYO
para ubicar y posicionar el componente, con las llaves adecuadas dar el ajuste necesario al componente
que se cambió.
Para realizar las pruebas necesarias en el equipo, retirar el sistema de bloqueo lock out y tag uot, previa
comunicación se procede a encender y realizar movimientos en el equipo y verificar que no haya fugas
de lubricantes
Realizar el orden y la limpieza de la zona donde se realizó el trabajo.
5. RESTRICCIONES:
El cambio de componentes hidráulicos será suspendido cuando:
El personal no cuente con su cuaderno de operación segura debidamente llenado

El trabajador no cuente con los EPP’s requeridos de la tarea. (IPERC).
El Trabajador no cuente con las herramientas de gestión autorizadas.
No se haya bloqueado el área de trabajo.
El trabajador no cuente con la autorización vigente.
El trabajador no cuenta con las herramientas adecuadas para el trabajo.
No se cuente con los trabajadores mínimos para el desarrollo de la tarea.
El equipo no se encuentre bloqueado y etiquetado.

08/07/2023
MANTENIMIENTO DE CAMION PORTATROPA UNIDAD

OPERATIVA
TAMBOMAYO
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1
1.2. Mecánico M2
2.1. Casco con barbiquejo.
2.2. Tapón de oídos.
2.3. Lentes de seguridad.
2.4. Respirador.
2.5. Guantes nitrilo
2.6. Zapatos con punta de acero o botas de jebe con punta de acero.
2.7. Mameluco con cinta reflectiva
2.8. Lámpara minera y correa porta lámparas.
2.9. Overol descartable Tyvex
3.1. juego de llaves mixtas
3.2. juego de dados
3.3. Llave francesa
3.4. juego alicates (universal, corte y pinza).
3.5. bandejas de contención.
3.6. Trapo industrial
4. PROCEDIMIENTO:
4.1 PLAN DE TRABAJO: Llenar el cuaderno de operación (IPERC) segura con la orden clara del supervisor inmediato,
llenar las herramientas de gestión, check list de pre - usos, otros.
4.2 Uso de los EPPs adecuados para la tarea.
4.3 Asistencia obligatoria a la reunión diaria y coordinación de trabajos
4.1. Recibir la orden clara del supervisor, verificar el área de trabajo, Realizar el IPERC (cuaderno de operación
segura), orden y limpieza.
4.2. El conductor o mecánico ubicara el vehículo en la zona de lavado, estacionar y cerrar contacto del vehículo,
colocar cuñas en las llantas posteriores, colocar los conos en la parte posterior y con agua a presión proceder a
lavar todas las partes que se encuentren con lodo para realizar el mantenimiento del vehículo.

08/07/2023
MANTENIMIENTO DE CAMION PORTATROPA UNIDAD

OPERATIVA
TAMBOMAYO
4.3. Una vez limpio, ubicar el vehículo en una zona plana que no esté en desnivel, retirar la llave de contacto de
la chapa, colocar las cuñas en las ruedas posteriores y los conos de seguridad.
4.4. Proceder a colocar bajo del motor diésel del vehículo, una bandeja adecuada para drenar el aceite que
saldrá del motor.
4.5. Con la llave adecuada retirar el tapón del cárter y proceder a drenar el aceite de motor, cambiar los filtros
de combustible y de motor con la saca filtros, una vez drenado el aceite de motor proceder a colocar el
tapón al cárter y llenar el aceite según su medidor.
4.6. Evacuar el aceite residual al cilindro de acopio.
4.7. Para el mantenimiento de la corona posterior, se colocará la bandeja de contención bajo el tapón de
drenaje de aceite y se procederá a drenar el aceite, una vez drenado, se procede a realizar el llenado de
aceite según código del sistema, se colocará y se ajustará el tapón, el aceite residual se evacua al cilindro
de acopio.
4.8. Una vez terminado de realizar el cambio de aceites, se realizará el reajuste de todos los pernos de los
muelles, grilletes, soportes y tolva.
4.9. Realizar el orden y la limpieza.
4.10. Realizar el reporte de mantenimiento en el formato de reportes.
5. RESTRICCIONES:
No se realizará ningún trabajo si no se cuenta con lo siguiente:
5.1 El personal no cuente con su cuaderno de operación segura debidamente llenado (IPERC).

08/07/2023
MANTENIMIENTO DE CAMION CISTERNA UNIDAD

OPERATIVA
TAMBOMAYO
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1
1.2. Mecánico M2

2.7 Guantes denitrilo.
2.9 Overol descartable Tyvex.

3.2 juego de daos
3.3 Llave francesa
3.4 juego alicates (universal, corte y pinza).
3.5 bandejas de contención.
4. PROCEDIMIENTO:
4.5. El conductor o mecánico ubicara el vehículo en la zona de lavado, estacionar y retirar la llave de la chapa
de contacto del vehículo, colocar cuñas en las llantas posteriores, con agua a presión proceder a lavar
todas las partes que se encuentren con lodo para realizar el mantenimiento del vehículo.
4.6. Una vez limpio, ubicar el vehículo en una zona plana que no esté en desnivel, retirara la llave de contacto
de la chapa, colocar las cuñas en las ruedas posteriores.
saldrá del motor.
4.8. Con la llave adecuada retirar el tapón del cárter y proceder a drenar el aceite de motor, cambiar los filtros
de combustible y de motor con el saca filtros, una vez drenado el aceite de motor proceder a colocar el
tapón al cárter y llenar el aceite según su medidor.

08/07/2023
MANTENIMIENTO DE CAMION CISTERNA UNIDAD

OPERATIVA
TAMBOMAYO
de acopio.
4.12. Una vez terminado de realizar el cambio de aceites, se realizará el reajuste de todos los pernos de los
muelles, grilletes, soportes de tanque y tolva.
5. RESTRICCIONES:
El mantenimiento del camion cisterna será suspendido cuando:

08/07/2023
MANTENIMIENTO DE CAMION GRUA UNIDAD

OPERATIVA
TAMBOMAYO
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1
1.2. Mecánico M2
2.7 Guantes de nitrito
2.9 Overol descartable tyvex

3.2 juego de dados milimétricos
3.3 Llave francesa
3.6 Trapo industrial
4. PROCEDIMIENTO:
al suelo.
el máster switch.
4.8. El conductor o mecánico ubicara el vehículo en la zona de lavado, estacionar y retirar la llave de la chapa
de contacto del vehículo, colocar cuñas en las llantas posteriores y los conos de seguridad, con agua a
presión proceder a lavar todas las partes que se encuentren con lodo para realizar el mantenimiento del
vehículo.

08/07/2023
MANTENIMIENTO DE CAMION GRUA UNIDAD

OPERATIVA
TAMBOMAYO
4.10. Una vez limpio, ubicar el vehículo en una zona plana que no esté en desnivel, retirar la llave de contacto
de la chapa, colocar las cuñas en las ruedas posteriores, conos de seguridad y colocar el letrero de
equipo en mantenimiento.
saldrá del motor.
4.12. Con la llave adecuada retirar el tapón del cárter y proceder a drenar el aceite de motor, cambiar los
filtros de combustible y de motor con la saca filtros, una vez drenado el aceite de motor proceder a
colocar el tapón al cárter y llenar el aceite según su medidor.
de acopio.
4.15. Una vez terminado de realizar el cambio de aceites, se procederá a realizar los ajustes necesarios en la
pluma de la grúa, engrasar el cable de acero, la pasteca y los rodillos de la pluma.
5. RESTRICCIONES:
El mantenimiento de camion grua será suspendido cuando:

08/07/2023
CAMBIO DE MUELLE DE CAMIONETA UNIDAD

OPERATIVA
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1
1.2. Mecánico M2

2.7 Guantes nitrilo
2.9 Overol descartable tyvex.

3.1 juego de llaves mixtas.
3.2 juego de dados.
3.3 Gata hidráulica tipo lagarto de 3 Tn
3.4 Caballetes, soportes de 4 Tn.
3.6 Juego de muelles.
3.7 Gomas de jebe.
3.8 Bocinas de muelle.
3.9 Kit antiderrame
4. PROCEDIMIENTO:
al suelo.
el máster switch.

08/07/2023
CAMBIO DE MUELLE DE CAMIONETA UNIDAD

OPERATIVA
4.8. El conductor o mecánico ubicara el vehículo en la zona de lavado, estacionara y retirar la llave de la chapa
de contacto del vehículo, colocar cuñas en las llantas posteriores, con agua a presión proceder a lavar
todas las partes que se encuentren con lodo para realizar el mantenimiento del vehículo.
4.9. Una vez limpia la camioneta, ubicarla en una zona plana que no esté en desnivel, retirar la llave de
contacto de la chapa, colocar las cuñas en las ruedas delanteras y los conos de seguridad para bloquear
el área de trabajo.
4.10. Con las llaves adecuadas, proceder a desajustar los pernos que sujetan las abrazaderas de los muelles,
los grilletes y soportes.
4.11. Con ayuda de una gata tipo lagarto, ubicar en la parte posterior de la camioneta y levantar hasta una
altura que se evidencie que el paquete de muelle dañado suelte de su posición, una vez esta levantada
la camioneta, se colocara los soportes, caballetes en el chasis de la camioneta, hacer asentar la
camioneta sobre los soportes, caballetes.
4.12. Asentada la camioneta sobre los soportes, proceder a retirar las abrazaderas de los muelles y sus
soportes hacia un costado del vehículo, una vez libre el paquete de muelle proceder a retirar de la
camioneta el paquete de muelle completo.
4.13. Teniendo el paquete de muelle libre, se retira la tuerca del perno centro y se realiza el cambio del muelle
roto.
4.14. Luego se procede a realizar el montaje del paquete de muelle, colocar en su posición correcta, bajar la
gata.
4.15. Se procede a dar ajuste a todos los pernos y tuercas que sujetan al paquete de muelle.
4.16. Terminada la tarea se procede a realizar la limpieza de las herramientas y del área de trabajo.
5. RESTRICCIONES:
El cambio de muelle de camioneta será suspendido cuando:

08/07/2023
CAMBIO DE MUELLES DE CAMION UNIDAD

OPERATIVA
TAMBOMAYO
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1
1.2. Mecánico M2

2.7 Guantes nitrilo

3.2 Juego de dados.
3.3 Gata hidráulica tipo lagarto de 12 Tn
3.4 Caballetes, soportes de 4 Tn.
3.5 Juego alicates (universal, corte y pinza).
3.6 Juego de muelles.
3.7 Gomas de jebe.
3.8 Bocinas de muelle.
4. PROCEDIMIENTO:
al suelo.
el máster switch.

08/07/2023
CAMBIO DE MUELLES DE CAMION UNIDAD

OPERATIVA
TAMBOMAYO
4.9. El conductor o mecánico ubicara el vehículo en la zona de lavado, estacionar y sacar la llave de la chapa
de contacto del vehículo, colocara cuñas en las llantas posteriores, con agua a presión proceder a lavar
todas las partes que se encuentren con lodo para realizar el cambio de muelle.
4.10. Una vez limpio el camión, ubicarlo en una zona plana que no esté en desnivel, retirar la llave de contacto
de la chapa, colocar las cuñas en las ruedas opuestas al trabajo a realizar el cambio de muelle y delimitar
el área de trabajo.
4.11. Con las llaves adecuadas, proceder a desajustar los pernos que sujetan las abrazaderas de los muelles
rotos, desajustar los grilletes y soportes.
4.12. Con ayuda de una gata tipo lagarto, ubicar en el chasis del camión y levantar hasta evidenciar que el
paquete de muelle se encuentre suelto, hacer asentar el camión sobre los soportes, caballetes.
4.13. Asentado sobre los soportes, proceder a retirar las abrazaderas de los muelles y sus soportes, una vez
libre el paquete de muelle proceder a retirar hacia un costado del camión.
4.14. Teniendo libre el paquete de muelle, se procede al cambio respectivo del muelle roto.
4.15. Luego se procede a realizar el montaje del paquete de muelle, colocar en su posición correcta, bajar la
gata.
4.16. Se procede a dar ajuste a todos los pernos y tuercas que sujetan al paquete de muelle.
4.17. Terminada la tarea se procede a realizar la limpieza de las herramientas y del área de trabajo.
5. RESTRICCIONES:
El cambio de muelles de camion será suspendido cuando:

08/07/2023
TRABAJOS DE SOLDADURA ELECTRICA UNIDAD

OPERATIVA
1. PERSONAL:
1.1. Soldador
1.2. M2 Ayudante soldador

2.1 Protector de cabeza
2.2 Barbiquejo
2.3 Mameluco con cinta reflectaba
2.4 Mandil de soldador
2.5 Guantes de soldador
2.6 Pantalón de cuero
2.7 Casaca de cuero
2.8 Botín de soldador punta de acero
2.9 Escarpines
2.10 Careta de soldar
2.11 Anteojos de seguridad
2.12 Respirador con filtros contra gases/humos
2.13 Protector auditivo
2.15 Lámpara minera
2.16 Gorra de soldador

3.1 Máquina de soldar
3.2 Porta electrodo y tenazas
3.3 Electrodos de soldadura
3.4 Escobilla de acero
3.5 Cincel de soldador o piqueta.
3.6 Comba
3.7 Extintor PQS
3.8 Biombos
3.9 Mesa de trabajo, tornillo de banco.
4. PROCEDIMIENTO:
inmediato, llenar las herramientas de gestión, check list de pre - usos, PETAR, otros.

08/07/2023
TRABAJOS DE SOLDADURA ELECTRICA UNIDAD

OPERATIVA
4.6. Constatar el buen estado de las herramientas y equipo de trabajo. La tenaza a tierra deberá estar sin
cortes ni desgastes, la máquina de soldar debe estar con la manilla regulador de amperaje funcionando,
los cables eléctricos de alimentación sin empalmes ni cortes.
4.7. Delimitación del área de Trabajo: Colocar el letrero de restricción de pase al taller de soldadura o labor,
colocar los biombos necesarios para evitar que la radiación afecte a otros trabajadores, inspeccionar y
tener al alcance el extintor.
4.8. Asegurar puesta tierra de la máquina de soldar, verificar que se instale firmemente el cable de puesta a
tierra y que los electrodos estén secos.
4.9. Ejecución de trabajos de soldadura: Realizar la conexión de la máquina de soldar a la caja o tablero
eléctrico. Establecer el tipo de soldadura a realizar (vertical, horizontal, etc.), seleccionar
adecuadamente las varillas de soldadura, regular el amperaje necesario según el tipo de trabajo a
realizar, usar los EPPs recomendados, proceder con la ejecución del trabajo. En caso de soldar partes en
un equipo pesado, desconectar las baterías, switch máster bloqueado y las conexiones de los módulos
si tuvieran desconectarlos.
4.10. Finalizado del trabajo. Desinstalar la máquina de soldar del tablero eléctrico, ordenar los cables, tenazas,
realizar limpieza general del área de trabajo y segregar los residuos sólidos generados a los contenedores
de acuerdo con el código de colores de residuos sólidos.
5. RESTRICCIONES:
5.8. Si no se tiene el PETAR correspondiente.

08/07/2023
TRABAJOS CON SOLDADURA OXICORTE UNIDAD

OPERATIVA
TAMBOMAYO
1. PERSONAL:
1.1. Soldador
1.2. Ayudante
2.1. Protector de Cabeza
2.2. Barbiquejo
2.4. Guantes de cuero
2.5. Zapato de cuero meta tarsal
2.6. Careta transparente de esmerilado
2.7. Anteojos de seguridad
2.8. Respirador
2.9. Protector auditivo
2.11. lampara minera
2.12. Mandil de cuero
2.13. Lentes tipo Google
2.14. Escarpines
2.15. Casaca y pantalón de cuero
2.16. Gorra de soldar contra chispeos.
3.1 Equipos de oxiacetileno
3.2 Caña de corte, caña de soldar, caña de calentar.
3.3 Chispero
3.4 Carro porta botellas con cadena
3.5 Escobilla de acero
3.6 Tiza de calderos
3.7 Flexómetro
3.8 Biombos
3.9 Extintor
3.10 Juego de escuadras
3.11 Caja de herramientas mecánicas
3.12 Limpia boquillas
4. PROCEDIMIENTO:

08/07/2023
TRABAJOS CON SOLDADURA OXICORTE UNIDAD

OPERATIVA
TAMBOMAYO
4.6. Constatar el buen estado de las herramientas y equipo de trabajo. La tenaza a tierra deberá estar sin
cortes ni desgastes, la máquina de soldar debe estar con la manilla regulador de amperaje funcionando,
los cables eléctricos de alimentación sin empalmes ni cortes.
4.7. Delimitación del área de Trabajo: Colocar el letrero de restricción de pase al taller de soldadura o labor,
colocar los biombos necesarios para evitar que la radiación afecte a otros trabajadores, inspeccionar y
tener al alcance el extintor.
4.8. Ejecución de trabajos de Oxicorte: Regular la presión de salida de oxígeno y acetileno según el material
a cortar. Para encender el equipo, primeramente, se abre un poco el acetileno y con el chispero se
enciende la llama, luego con el oxígeno se regula la llama a tono neutro, teniendo esta llama se regula
para realizar el corte de material. Dirigir en lo posible la dirección del corte hacia una zona segura, nunca
dejar la caña de corte encendida sin usar. Mantener la manguera melliza fuera de la zona de corte para
evitar quemaduras.
4.9. Si el trabajo se realiza en un equipo trackless o equipo liviano, estos deberían de estar bloqueado de
acuerdo con el estándar vigente.
4.10. 4.4. Una vez finalizado el trabajo, cerrar las válvulas de las dos botellas, desinstalar los manómetros,
enrollar las mangueras, colocar las herramientas en su sitio, hacer orden y limpieza del área de trabajo,
clasificar los residuos sólidos en los tachos que correspondan.
5. RESTRICCIONES:
El trabajo con soldadura oxicorte será suspendido cuando:
5.8. Si los elementos del oxicorte se encuentran en mal estado (mangueras, boquilla, manómetros, etc.).
5.9. Si no se tiene el PETAR correspondiente.
5.10. Si el equipo no cuenta con las válvulas anti-flama.
5.11. Si el personal no cuenta con autorización de trabajo en altura a mas de 1.8m.

08/07/2023
TRABAJOS DE ESMERILADO UNIDAD

OPERATIVA
1. PERSONAL:
1.1. Soldador
1.2. Mecánico M2 (observador de juego o ayudante soldador)

2.2. Barbiquejo
2.3. Casaca de cuero y pantalón de cuero
2.5. Zapatos de soldadura meta tarsal
2.8. Respirador

3.1. Caja de herramientas mecánicas
3.2. Esmeril de banco
3.3. Destornilladores
3.4. Material para esmerilar
4. PROCEDIMIENTO:
4.4. Inspección de EPP, Herramientas y áreas de trabajo: Realizar limpieza del área de trabajo, Realizar la
inspección de las herramientas y verificar el encintado correspondiente de la inspección según el
trimestre, delimitar el área de trabajo.
4.5. Inspeccionar equipo esmeril y accesorios: Revisión del cable eléctrico, enchufe e interruptor de
encendido. Realizar check list de pre uso del esmeril.
4.6. Revisión de los anclajes entre el esmeril a su base.
4.7. Revisión del protector de ojos (mica).
4.8. Revisión de la piedra de esmeril, topes de apoyo, verificar la distancia entre el tope y la piedra de esmeril
la cual debe ser de 7 mm.

08/07/2023
TRABAJOS DE ESMERILADO UNIDAD

OPERATIVA
4.10. Ejecución del trabajo de esmerilado: El trabajo de esmerilado debe ser ejecutado por personal
autorizado, conectar el esmeril a la fuente de alimentación de 220 Vac, posicionarse en forma lateral a
la piedra de esmeril, de esta manera se prevé lesiones por ruptura de la piedra de amolar, posicionar la
pieza a esmerilar en el soporte y acercar de manera moderada a la piedra (este proceso puede ser
continuo o intermitente dependiendo del trabajo realizado), en caso de atascamiento de la pieza, apagar
el esmeril (desconectar de la fuente de alimentación), quitar la pieza atascada y revisión de las
condiciones de la piedra de esmeril y pernos de soporte del tope, culminado el trabajo apagar el equipo
y desconectar de la fuente de alimentación.
4.11. Hacer orden y limpieza: Comunicación efectiva al manipular los componentes, Realizar limpieza del área
de trabajo, Segregar los residuos sólidos adecuadamente, en los cilindros correspondientes.
5. RESTRICCIONES:
El trabajo de esmerilado será suspendido cuando:
5.8. Si los elementos del oxicorte se encuentran en mal estado (mangueras, boquilla, manómetros, etc.).
5.9. Si el personal no cuenta con el PETAR

08/07/2023
TRABAJOS CON AMOLADORA

UNIDAD
Área: Mantenimiento Versión: 04 OPERATIVA
Código: INC-PETS-MSUB-MANT-024 Página: 1 de 2 TAMBOMAYO
1. PERSONAL:
1.1. Soldador
1.2. Ayudante soldador

2.2. Barbiquejo
2.5. Botas de soldadura
2.8. Respirador

3.1 Amoladora
3.2 Llave de cambio de discos
3.3 Discos de corte y desbaste
3.4 Prensa o tornillo de banco
4. PROCEDIMIENTO:
4.4. Inspección de EPP, Herramientas y áreas de trabajo: Realizar limpieza del área de trabajo, Realizar la
inspección de las herramientas y verificar el encintado correspondiente de la inspección según el
trimestre, delimitar el área de trabajo.
4.5. Constatar el buen estado de las herramientas de trabajo. Las herramientas deberán estar en buen
estado, los discos de la Amoladora deben de estar dentro de su tolerancia de desgaste.
4.6. Realizar el cambio de disco de corte o desbaste dependiendo de la actividad a realizar y de la condición
del disco a usar. Con energía cero Trabar el giro del disco a cambiar, luego de ello retirar el disco a
cambiar con la herramienta de desajuste de la amoladora; finalmente colocar el disco nuevo trabando
el giro y con la herramienta de esta, dar el ajuste correcto al disco cambiado.

08/07/2023
TRABAJOS CON AMOLADORA

UNIDAD
4.8. Ejecución de trabajos de Amolado: En caso se tenga el material para degastar, la guarda de la amoladora
se colocará hacia nosotros protegiéndonos ante cualquier chispa que se genera durante la actividad. En
el caso que se tenga que realizar algún corte de material, la guarda se colocara de igual manera
protegiéndonos de la proyección de las chispas que se generan.
4.9. Finalizado el trabajo, apagar el equipo desconectando la energía, colocar las herramientas en su lugar,
hacer orden y limpieza del área de trabajo, clasificar y ubicar los residuos en los respectivos tachos.
5. RESTRICCIONES:
El trabajo con amoladora será suspendido cuando:
5.9. Si el personal no cuenta con Petar, no podrá realizar

08/07/2023
REPARACION DE LLANTA CON DESENLLANTADORA

UNIDAD
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1 – técnico de Neumáticos.
1.2. Mecánico M2

2.7 Guantes nitrilo

3.1 Caja de herramientas mecánico.
3.2 Palancas, Barretillas adecuadas
3.3 Válvula de llenado de aire, Saca Válvulas de cámara
3.4 Jaula de inflado
3.5 Medidor de presión de aire
3.6 Compresor de aire
3.7 Pegamento de parche
3.8 Parche para llanta o cámara
3.9 amoladora recta (buril)/lija 100
3.10Equipo de desenllante
3.10 Kit aniderrame
4. PROCEDIMIENTO:
4.4. Delimitar y señalizar el área de trabajo
4.6. Verificar el equipo de desenllante y prueba en vacío: Verificar el estado de los cables eléctricos los
cuales deben estar en buenas condiciones. Realizar inspección del equipo haciendo uso el check list de
pre – uso; Se arrancará el equipo y se realizará la prueba en vacío (de presentar deficiencia en el
funcionamiento realizar la reparación de este). No utilizar ropa suelta.

08/07/2023

UNIDAD
4.8. Desmontaje de la llanta con el equipo de desenllante para su reparación: Realizar limpieza de la llanta
y verificar que no tenga presión de aire. Usar del mando a distancia para ubicar el aro de la llanta en las
garras del equipo de desenllante, apertura las garras hasta que el aro se ubique en las ranuras de
sujeción. Asegurarse que el aro este bien colocado en las garras. Elevar la llanta hasta alcanzar una altura
direccionada al mecanismo de desenllante. Con el mando a distancia, realizar el desmontaje del seguro
del aro (hacer uso de las palancas de fuerza), y luego desmontaje de la llanta con relación del aro. Una
vez que la llanta está cerca a la salida del aro, bajar el aro hasta que la llanta siente en la plataforma y
luego quitar la llanta.
4.9. Reparación / cambio de llanta o cámara: Mantener la llanta de forma horizontal en el piso. Una vez
desmontado la llanta, marcar la posición del pitón de inflado en la llanta (este proceso se realizará con
la finalidad de verificar si la llanta ha sufrido un daño externo), desmontar la guarda cámara y la cámara.
En la cámara realizar la inspección visual, si se encuentra cortes o agujeros grandes realizar el cambio de
la cámara; de lo contrario realizar el inflado de la cámara a una presión de 5 psi, esta operación será para
la ubicación del agujero (de ser necesario verter agua en la cámara de tal manera que se ubique el
agujero). Para la ubicación del agujero el inflado de la cámara será a una presión de 5 psi.
Ubicado el agujero, se procederá a la reparación. Con ayuda de la amoladora recta o lija realizar la
limpieza del área afectada. Untar el cemento en frio Vipal alrededor del agujero y luego colocar el
parche. Revisión de forma visual la llanta para ubicar posibles incrustaciones de objetos. De contar con
algún objeto retirarlo y realizar la reparación de llanta haciendo uso de la amoladora recta o lija,
pegamento y parche para llanta. En caso de que la llanta, cámara y guarda cámara estén en mal estado
se realizar el cambio de estos.
4.10. Montaje de la llanta luego de realizar la reparación: Una vez realizado la reparación de la cámara y
llanta ubicar la llanta de forma vertical y apoyada en una parte sólida. Procederá al montaje de la cámara
en la llanta. Rellenar de aire ligeramente (5 psi) para que la cámara se amolde a la llanta y no se malogre
en el proceso de armado. En caso de usar el inflador digital, realizar el Check list de pre-uso
correspondiente. Ubicar la llanta en la plataforma del equipo de desenllante. La llanta será colocada en
el aro hasta que ingrese en el mismo de tal manera que el pitón sea ubicado en la ranura del aro. Elevar
el aro junto con la llanta. Con el equipo de des enllante empujar la llanta hasta el tope del aro,
posteriormente realizar el montaje del seguro en la llanta con ayuda de las palancas. Bajar la llanta hasta
que haga contacto en la plataforma del equipo de desenllante, liberar de las garras de sujeción y
trasladar la llanta hacia la jaula de inflado.
4.11. Realizar el inflado de la llanta: luego de realizar la reparación de la llanta se ubicará la misma en la jaula
de inflado. asegurar la llanta en la jaula. Hacer uso de la válvula de llenado a mando a distancia, proceder
al inflado con el equipo de inflado hasta alcanzar la presión adecuada según el modelo de llanta Una vez
culminado el inflado retirar la llanta de la jaula y trasladarlo hacia la porta llantas para su
almacenamiento, en caso de haber sacado la llanta de un equipo realizar el montaje al equipo.
4.12. Hacer orden y limpieza: Comunicación efectiva al manipular los componentes, Realizar limpieza del área
de trabajo, Segregar los residuos sólidos adecuadamente, en los cilindros correspondientes.

08/07/2023

UNIDAD
5. RESTRICCIONES:
La reparacion de llanta será suspendido cuando:

08/07/2023
CAMBIO DE LLANTA DE SCOOPTRAM UNIDAD

OPERATIVA
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1
1.2. Mecánico M2
1.3. Técnicos Neumáticos
2.7 Guantes nitrilo

3.1 Equipos: Pistola neumática, medidor de presión de aire, extractor neumático, gata hidráulica tipo botella.
3.2 Herramientas: Juego de dados de impacto, extensión de 1” y ¾ ,02 barretillas de fierro mínimo 1.8m.
palancas corredizas ¾”, comba de 20 libras, torquímetro, candado, tarjeta de bloqueo.
3.3 Materiales: Neumático, tacos de madera/soporte metálico, tuercas, espárragos.
4. PROCEDIMIENTO:
4.6. POSICIONAMIENTO DE EQUIPO: Estacionar el equipo en un lugar plano y seguro, colocar los tacos de
seguridad, señalizar y bloquear el acceso al área de trabajo con conos de seguridad, bastón luminoso y/o
sogas delimitadoras.
4.7. BLOQUEO DE EQUIPO: Apagar el motor del equipo y des energizar abriendo el switch máster y bloquear
haciendo uso de candado y tarjeta de bloqueo (lock out, tag out). Todo personal que va realizar la tarea
4.8. UTILIZAR EL SISTEMA HIDRAULICO: Cuando se va a intervenir la llanta delantera del equipo se podría
utilizar el sistema hidráulico y la cuchara del equipo como medio de levante del eje y cuando se va a
intervenir la llanta posterior del equipo se deberá utilizar una gata hidráulica para que levante el eje
posterior; para ambos casos colocar los tacos de madera o trípodes debajo del equipo para que este

08/07/2023
CAMBIO DE LLANTA DE SCOOPTRAM UNIDAD

OPERATIVA
descanse sobre los mismos a fin de prevenir los accidentes por caída del equipo en caso falle la gata o el
sistema hidráulico.
4.10. RETIRO DE LLANTA EN MAL ESTADO: Retirar las tuercas de la llanta en forma manual o utilizando una
pistola neumática. Despegar la llanta del cubo de la rueda utilizando el extractor si lo requiere hasta que
la llanta quede fuera del esparrago. Alejar la llanta del cubo del eje hasta que pueda ser rodada. Verificar
el estado de los espárragos, si es necesario hay que realizar el cambio.
4.11. INSTALACIÓN DE LLANTA NUEVA O REPARADA: Posicionar la llanta de cambio cerca del cubo del eje. Con
el uso de las barretillas levantar la llanta mientras que otro trabajador lo para colocarlo sobre el cubo
del eje; Introducir la llanta en los espárragos. Colocar las tuercas en la llanta instalada (espárragos), luego
de forma manual con tubo galvanizado y/o con la pistola neumática ajustar en forma cruzada y al finalizar
torquear las tuercas de acuerdo con el tipo de llanta.
4.12. FINALIZACION DEL TRABAJO: Retirar los tacos y/o trípodes que se encuentran debajo del equipo,
elevando el equipo con la gata y/o con el sistema hidráulico de la cuchara luego bajar el equipo al piso.
5. RESTRICCIONES:
El cambio de llanta será suspendido cuando:

08/07/2023
LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO DEL BRAZO ROBOTIZADO

UNIDAD
1. PERSONAL:
1.1. mecánico M1
1.2. mecánico M2

2.7 Guantes nitrilo

3.1 Pórtico y Tecle.
3.2 Caja de herramientas mecánicas.
3.3 Juego de dados. Tapones hidráulicos de diferentes medidas.
3.4 Elevador hidráulico.
3.5 Eslingas. Grilletes.
3.6 Comba de 6 libras. Espátula. Bandeja.
3.7 Andamio. Eslinga o cadena de ¾”.
4. PROCEDIMIENTO:
4.6. Ubicar el equipo en lugar de trabajo y direccionar el brazo hacia el piso: Estacionar el robot en la zona
de trabajo, un personal mecánico guiara al operador del equipo para estacionarse ubicado a 4 mt detrás
del equipo. Verificar que no haya personal cercano para estirar el brazo del robot con dirección al piso.
4.7. Bloqueo de equipo: Usar los EPP los guantes y lentes de seguridad, subir al equipo usando las barandas
y colocar el tag out y lock out en el equipo.

08/07/2023

UNIDAD
4.9. Ubicar el pórtico con el tecle a la altura del brazo: Trasladar el pórtico entre 4 personas hacia la zona de
trabajo y trabar las ruedas o garruchas del pórtico.
4.10. Desconexión de las mangueras hidráulicas y la manguera boa: Desmontaje las mangueras hidráulicas
con la llave (13, 17, 19, 22,24mm), en el pasamuros de acople de los actuadores hidráulicos (motor de
360°, 240°, orbitrol y manguera de aditivo de la “Y” aire aditivo), hacer uso de bandejas, usar paños
absorbentes y colocar tapones hidráulicos.
4.11. Desmontaje de la cabeza robotizada con apoyo del tecle: Verificar el tecle con el check list de tecle, bajar
la lora del tecle, sujetar con eslinga la cabeza robotizada y sujetarlo a la lora del tecle. Desajustar los
pernos de soporte de las platinas del soporte de la cabeza robotizada con las llaves (24,26, 28mm) con
apoyo del tecle hacer bajar lentamente la cabeza robotizada hasta el piso.
4.12. Sujetar las vigas del brazo: Fijar las vigas con soga o cadena de los ganchos exteriores que cuenta cada
viga.
4.13. Desmontar cilindro de extensión exterior: Desconectar las mangueras hidráulicas y colocar tapones
hembra y macho. Hacer uso de bandejas, quitar el pasador del pin con la llave (17, 19, 20 ,22mm) y con
la comba de 6 libras golpear ligeramente el pin hasta que salga. Para el desmontaje del cilindro se
utilizará andamio de tres peldaños y entre dos personas.
4.14. Desmontaje de vigas: Sujetar con una segunda soga o cadena la primera y segunda viga (viga fija y la
primera móvil), quitar los pernos de la plancha soporte del cilindro de extensión interior con las llaves
(30, 32,34 mm), para liberar la tercera viga, soltar ligeramente la soga inicial con el apoyo de cuatro
personas, uno que aflojara la soga y tres que sujetaran la viga que se deslizara suavemente. Colocar la
viga en un área que no dificulte el trabajo y desmontar la primera viga siguiendo el paso anterior y
ubicarla en un lugar que no dificulte el trabajo, para esta operación hacer uso del elevador hidráulico.
4.15. Realizar el mantenimiento correspondiente al brazo (limpieza, cambio de platinas, cambio o reparación
de rodillos): Realizar el tendido de la manguera de agua, un personal sujetara el extremo de la manguera
y comunicara a la otra persona abrir la válvula, si las platinas de deslizamiento se encuentran desgastadas
o ya no cuenta, realizar el cambio de estas (realizar trabajos de soldadura).
4.16. Montaje de vigas: Con apoyo de cuatro personas subir la primera viga y juntarla a la viga fija, sujetarla
con soga o cadena de los ganchos externos. Levantar la tercera viga con apoyo de cuatro personas y
juntarla a la segunda, proceder a sujetarlas con soga o cadena a las tres vigas, montaje del cilindro de
extensión exterior, colocar el pin y pasador. Montar las mangueras hidráulicas.
4.17. Montaje de la cabeza robotizada: Bajar la lora del tecle y sujetar con eslinga la cabeza robotizada y
sujetarlo a la lora del tecle. Izar la cabeza robotizada con ayuda del tecle después colocar los pernos de
anclaje entre las platinas de viga y cabeza robotizada ajustarlas con llave (20, 24, 27, 28mm) y realizar
montaje de mangueras hidráulicas, quitando los tapones y haciendo uso de bandejas.
4.18. Desbloquear el equipo, arrancar el motor Diesel y verificar el funcionamiento del brazo: Verificar que el
equipo este parqueado antes de arrancar, verificar que los tacos estén situados en las llantas. Comunicar

08/07/2023

UNIDAD
al personal que se aleje 4 metros del brazo y haciendo uso del control remoto verificar el funcionamiento
del brazo (desplazamiento de vigas, fugas de aceite, movimiento de la cabeza robotizada)
4.19. Orden y limpieza: Ubicar las herramientas en sus respectivas cajas previa limpieza y desechar trapo,
paños utilizados en el mantenimiento.
5. RESTRICCIONES:

08/07/2023
DESMONTAJE Y MONTAJE DE CILINDROS HIDRAULICOS UNIDAD

OPERATIVA
TAMBOMAYO
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1
1.2. Mecánico M2

2.7 Guantes nitrilo

3.1 Equipos: Para lavado de equipos, bomba de engrase manual o neumático, bomba de llenado de aceite,
manómetro de alta, pirómetro, multímetro.
3.2 Herramientas: Llaves mixtas, barretillas de 6 pies, tecle de 2 Tn. dados, palanca, kit de herramientas,
extensión, martillo de goma, martillo mecánico, destornilladores, alicate universal, alicate punta.
3.3 Materiales: Bandejas, trapo industrial, paños absorbentes, lubricantes, filtros de acuerdo con el
mantenimiento a realizar, grasa, insumo de limpieza (desengrasante)
4. PROCEDIMIENTO:
4.1. PLAN DE TRABAJO: Llenar el cuaderno de operación (IPERC) segura con la orden clara del supervisor
4.3. Asistencia obligatoria a la reunión diaria y coordinación de trabajos
4.4. Bloquear el equipo con el Lock Out y Tag Out en el Switch Máster del tablero y verificar la energía cero.
4.5. Se procede a identificar el cilindro hidráulico a desmontar, utilizar las bandejas de contención para evitar
derrames de lubricantes, despresurar el sistema hidráulico del cilindro a desmontar.
4.6. Seleccionar la llave mixta adecuada para desacoplar las mangueras hidráulico y/o bridas para dejar libre
el cilindro y poder desmontarlo, tener en consideración el espacio que se tiene para poder realizar los
trabajos, realizar el desmontaje del cilindro hidráulico verificando que no se golpeen las manos o dedos
por el espacio reducido que pueda tenerse, si es necesario apoyarse con la ayuda de barretillas, se debe
posicionar el cilindro hidráulico de tal manera que se pueda sostener haciendo uso del tecle.
4.7. Retirar o desmontar el cilindro hidráulico afectado, con apoyo del tecle.
4.8. Después de reparado el cilindro hidráulico y/o cilindro nuevo se procede al montaje respectivo en el
equipo, haciendo uso del tecle y apoyados con barretillas para ubicarlo en su lugar.

08/07/2023
DESMONTAJE Y MONTAJE DE CILINDROS HIDRAULICOS UNIDAD

OPERATIVA
TAMBOMAYO
4.10. Luego de concluido los trabajos realizar las pruebas necesarias en el equipo, retirar el sistema de bloqueo
lock out y tag uot, previa comunicación se procede a encender y realizar movimientos en el equipo y
verificar que no haya fugas de lubricantes.
4.11. Realizar el orden y la limpieza de la zona donde se realizó el trabajo.
5. RESTRICCIONES:
El desmontaje y montaje será suspendido cuando:

5.8. El equipo no se encuentre bloqueado y etiquetado

08/07/2023
INFLADO DE NEUMATICOS CON JAULA

UNIDAD
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1
1.2. Mecánico M2
1.3. Mecánico M3

2.7 Guantes showa

3.1 Jaula para inflado de llantas
3.2 Compresor de aire 150 PSI. Con manguera de presión
3.3 Medidor de presión de aire OTR
3.4 Válvula de llenado de aire.
4. PROCEDIMIENTO:
4.5. Verificar el área de trabajo, orden y limpieza en la zona a trabajar y delimitar o bloquear la zona de
trabajo
4.6. Revisión e inspección de la jaula antes de ser usada haciendo uso de check list de pre - uso.
4.7. Trasladar el neumático e introducir a la jaula para inflado y cerrar la puerta de la jaula o colocar cadena
para asegurar que no salga la llanta de la jaula, colocar taco o cuña en la llanta si lo requiere.
4.8. Instalar la toma de aire para inflado en la válvula de la llanta, encender el compresor de aire y esperar
que cargue a la presión máxima de carga, luego, abrir la válvula de paso para el ingreso de aire a la
válvula de la llanta.
4.9. Si se cuenta con válvula de llenado de aire automático/programado, entonces programar en el reloj la
presión de inflado de la llanta.
4.10. Esperar que el reloj corte el ingreso de aire, según la presión programada requerida.

08/07/2023
INFLADO DE NEUMATICOS CON JAULA

UNIDAD
4.12. Si se cuenta con válvula de inflado convencional verificar la presión de inflado del neumático cada 5
minutos hasta tener la presión requerida según el tipo de neumático.
4.13. Retirar la llanta inflada de la jaula, trasladar la llanta a la porta llantas y/o instalación de esta al equipo
que corresponda.
4.14. Realizar orden y limpieza del área.
5. RESTRICCIONES:
El inflado de neumático será suspendido cuando:

08/07/2023
USO DE PISTOLA NEUMATICA

UNIDAD
1. PERSONAL:
1.1. Llantero
1.2. Mecánico M1/M2

2.7 Guantes nitrilo

3.1 Pistola neumática
3.2 Extensión corta y larga DE ¾
3.3 Dado hexagonal tubular de 33mm
3.4 Juego de llaves mixtas
3.5 Compresora de aire comprimido
3.6 Manguera neumática
3.7 Válvulas.
4. PROCEDIMIENTO:
4.4. Inspeccionar y eliminar las condiciones subestándares (desate de rocas, gases de mina, orden y
limpieza,otros) del lugar donde se realizará los trabajos de desmontaje, reparación y montaje de
llantas.
4.5. Contar con los accesorios para la utilización de la pistola neumática y la instalación.
4.6. Verificar las presiones de aire en el manómetro de la compresora para el buen funcionamiento de la
pistola neumática
4.7. Posicionarse de la manera correcta y firme de tal manera que la presión y fuerza de la pistola neumática
no haga perder el equilibrio del mecánico.
4.8. Destorquear las tuercas perpendicularmente para no averiar las tuercas y la pistola neumática.
4.9. Despresurizar la manguera de aire de la compresora
4.10. Desinstalar la pistola neumática y luego colocar en un lugar seguro.
4.11. Orden y limpieza en la zona que se ha realizado el trabajo.
4.11.

08/07/2023
USO DE PISTOLA NEUMATICA

UNIDAD
5. RESTRICCIONES:
El uso de pistola neumática será suspendido cuando:

08/07/2023
USO DE COMPRESORA
U. M.
1. PERSONAL:
1.1. Llantero
1.2. Mecánico M1/M2


3.1 Jaula protectora de la comprensora
3.2 Guardas del motor eléctrico y fajas
3.3 Válvulas
3.4 Manómetro
3.5 Mangueras de presión
3.6 Válvula automática
3.7 Alicate y llave francesa
3.8 Compresora de aire
4. PROCEDIMIENTO:
4.4. Inspeccionar la manguera de la salida del tanque y manómetro, verificar si está en buen estado para que
no haya fuga de aire y así evitar pérdidas.
4.5. Inspeccionar el nivel de aceite en la compresora.
4.6. Encender el motor eléctrico de la comprensora para que se cargue el aire en el tanque.
4.7. Verificar el buen funcionamiento de la válvula de alivio y/o desfogue.
4.8. Realizar el orden y limpieza.

08/07/2023
USO DE COMPRESORA
U. M.
5. RESTRICCIONES:
El uso de compresora será suspendido cuando:
5.1 El personal no cuente con su cuaderno deoperación segura debidamente llenado (IPERC).

08/07/2023
INSPECCION DE EQUIPOS EN INTERIOR MINA UNIDAD

OPERATIVA
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1
1.2. Mecánico M2


3.2 Juego de dados
3.3 Herramientas eléctricas
3.4 Desarmadores
3.5 Medidor de aire de neumáticos
3.6 Equipos livianos
3.7 Equipos trackles
3.8 Equipos en general
3.9 Kit antiderrame
4. PROCEDIMIENTO:
4.4. Verificar el área de trabajo, realizar orden y limpieza en la zona a trabajar, delimitar el área de trabajo.
4.5. Estacionar / ubicar el equipo en un lugar seguro y plano, aplicar el freno de parqueo.
4.6. Bloquear el equipo con el Lock Out y Tag Out en el Switch Máster del tablero y verificar la energía cero.
4.7. Inspeccionar y verificar nivel de aceites (motor, caja de transmisión, hidráulico)
4.8. Inspeccionar y verificar el buen funcionamiento de las luces del equipo.
4.9. Inspeccionar y verificar la presión adecuada de los neumáticos, si hubiese algún problema mayor
trasladar el equipo al taller para su intervención.
4.10. Inspeccionar y verificar en forma general alguna anomalía en algún componente del equipo, si hubiese
algún problema mayor trasladar el equipo al taller para su intervención.

08/07/2023
INSPECCION DE EQUIPOS EN INTERIOR MINA UNIDAD

OPERATIVA
4.11. Tomar el horómetro actual del equipo y anotar la hora de la inspección.

4.12. Realizar orden y limpieza luego de las actividades.
5. RESTRICCIONES:
La Inspección de Equipo será suspendido cuando:

08/07/2023
MANTENIMIENTO ELECTRICO EN EQUIPOS TRACKLES UNIDAD

OPERATIVA
1. PERSONAL:
1.2. Mecánico M1
1.3. Mecánico M2

2.6 Lámpara minera
2.8 Guantes nitrilo

3.1 Juego de llave mixta en mm.
3.2 Francesa No. 12”
3.3 Llave inglesa No.8”
3.4 Juego de desarmador plana y estrella
3.5 Juego de dados
3.6 Juego de perilleros punta plana y estrella
3.7 Juego de llaves Allen y Thor
3.8 Trapo industrial y paño absorbente
3.9 Multímetro/pinza amperimétrica
3.10 Alicates, cuchilla, Cinta aislante, cinta vulcanizante
3.10Candado lock out Tarjeta tag out,
3.11Probador de energía.
4. PROCEDIMIENTO:
4.5. Recepción de herramientas y materiales.
4.6. Inspección visual de equipos eléctricos, previo reporte y orden de trabajo.
4.7. Energizado, arranque y des-energizado de los equipos según recomendación técnica, para realizar
pruebas correspondientes.

08/07/2023
MANTENIMIENTO ELECTRICO EN EQUIPOS TRACKLES

U. M.
4.8. Energizado, arranque y des-energizado de tablero de arranque y sistema bloqueo según recomendación
del fabricante, para realizar pruebas correspondientes.
4.9. Mantenimiento de luces eléctricas de arranque de equipos eléctricos (limpieza general, ajuste de
terminales eléctricos, cambio de termos witch, pulsadores y aislado de cableado previa evaluación).
4.10. Instalaciones y desinstalación de cables eléctricos de mediana tensión (440 Volt), Tendido de cable
eléctrico. Conexión a caja breaker, Aislamiento de conectores unipolares de 175 Amp.
4.11. Instalaciones y desinstalación de luminarias para dar mantenimiento en equipos según procedimiento.
4.12. Orden y limpieza del área de trabajo.
5. RESTRICCIONES:
El mantenimiento eléctrico será suspendido cuando:

08/07/2023
INSPECCION MECANICA DE VEHICULOS LIVIANOS UNIDAD

OPERATIVA
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1
1.2. Mecánico M2

2.7 Lámpara minera
2.8 Guantes nitrilo

3.2 Juego de destornilladores
3.3 juego de dados encastre a ½
3.4 Juego de llaves hexagonales
3.5 Llave francesa 12”
3.6 juego alicates (universal, corte y pinza),
3.7 Medidor de aire de neumáticos
3.8 camioneta, camión, grúa, cisterna.
3.10Grasa, lubricantes
4. PROCEDIMIENTO:
4.6. Ubicar el vehículo en la zona de lavado, aplicar el freno de mano, colocar cuñas a las ruedas, retirar la
llave de la chapa de contacto y proceder hacer el lavado en general con agua a presión para una mejor
inspección.

08/07/2023
INSPECCION MECANICA DE VEHICULOS LIVIANOS UNIDAD

OPERATIVA
4.7. Estacionar / ubicar el vehículo en un lugar seguro y plano, colocar las cuñas a las ruedas, delimitar el área
de trabajo con conos o cinta delimitadora.
4.8. Conectar o aplicar el freno de mano y retirar la llave de la chapa de contacto.
4.9. Inspeccionar posibles fugas de lubricantes y verificar nivel de aceites: motor, coronas, hidrolina; agregar
si se lo requiere
4.10. Inspeccionar posibles fugas de líquido de freno y verificar nivel, agregar si se lo requiere
4.11. Inspeccionar desgaste de fajas y pastillas de freno, regular y/o purgar si es necesario
4.12. Hacer las pruebas correspondientes del funcionamiento de freno de servicio y freno de mano
4.13. Inspeccionar estado del sistema de amortiguación, sistema de dirección, pines y bocinas
4.14. Inspeccionar y verificar el buen funcionamiento de las luces en general del vehículo.
4.15. Inspeccionar el buen estado de las lunas, espejos retrovisores.
4.16. Inspeccionar y verificar la presión adecuada de los neumáticos,
4.17. Si durante la inspección hubiese algún problema mayor hacer la coordinación para su intervención.
4.18. Realizar orden y limpieza luego de las actividades
5. RESTRICCIONES:

08/07/2023
ENGRASE DE EQUIPOS CON ENGRASADORA NEUMATICA/ELECTRICA UNIDAD

OPERATIVA
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1
1.2. Mecánico M2
1.3. Operador de equipo

2.7 Lampara minera
2.10 Mameluco descartable Tyvex
3.1 Trapo industrial o paño absorbente.
3.2 Bandejas metálicas.
3.3 Kit de llaves mixtas y dados hexagonales.
3.4 Fitin de 1/8” NPT.
3.5 Palanca y rache de ½”
3.6 Graseras de 1/8” recto-90°-45°.
3.7 Grasa grafitada.
3.8 Llave francesa 8”.
3.9 Alicate mecánico.
3.10Martillo mecánico.
3.11Engrasadora neumática (taller)/eléctrica(camioneta) con pistola engrasadora.
3.12Kit antiderrame
4. PROCEDIMIENTO:
4.5. Bloquear el equipo con Lock Out y Tag Out en el Switch Máster del tablero y verificar energía cero.
4.6. Realizar orden y limpieza del área (equipo) donde se realiza el engrase.
4.7. Si el engrase se realiza con engrasadora neumática (taller), se debe de cargar el aire en la compresora
(según procedimiento) hasta que llegue a la presión máxima, luego activar la engrasadora neumática,

08/07/2023
ENGRASE DE EQUIPOS CON ENGRASADORA NEUMATICA/ELECTRICA UNIDAD

OPERATIVA
procediendo abrir lentamente la válvula de aire comprimido hasta regular la presión de aire a 40+/- 5
PSI en el manómetro.
4.9. Si el engrase se realiza con engrasadora eléctrica se debe estacionar la camioneta cerca al equipo a
engrasar (activar el freno de parqueo) en el área correspondiente y colocar la señalización (conos).
4.10. luego, activar el switch de encendido del motor eléctrico de 24 Vcc para cargar la compresora, luego
activar la engrasadora eléctrica, procediendo abrir lentamente la válvula de aire comprimido hasta
regular la presión de aire a 40+/- 5 PSI en el manómetro.
4.11. Colocar las bandejas en la zona donde se va a hacer el trabajo.
4.12. Verificar todo los fiting de engrase si se encuentran dañado remplazar por otro.
4.13. Engrasar todos los puntos que sean articulas y tengan graseras, como son a continuación se detallan Eje
oscilante (superior – inferior), articulación central (superior – inferior), cardanes y crucetas (delantero –
central - posterior), convertidor y sus respectivas crucetas, los puntos de los pines y bocinas del Boom,
puntos de la cuchara, o tolva. Puntos del sistema de cuchareo, puntos del sistema de levante, puntos del
sistema de dirección, puntos del sistema de varillaje de los cambios, puntos de la chumacera de la
cardan.
4.14. Recoger la manguera con la pistola hacerles la limpieza necesaria con un paño o trapo industrial.
4.15. Hacer limpieza del engrasador neumático/eléctrico, cerrar la válvula de paso de aire (engrasadora
neumática) desactivar el switch de la engrasadora eléctrica.
4.16. Retirar la bandeja metálica para evacuar los hidrocarburos si los hubiera.
4.17. Realizar orden y limpieza del área de y trabajo.
5. RESTRICCIONES:
5.1. Las tareas serán suspendidas cuando:


08/07/2023
INSPECCION DE CABLE ELECTRICO DE JUMBO

UNIDAD
TAMBOMAYO
1. PERSONAL:
1.2. Mecánico M1
1.3. Mecánico M2

2.7 Guantes nitrilo
3.1 Detector de energía
3.2 Multímetro y/o pinza amperimétrica
3.3 Alicate universal y de corte.
3.5 Trapos industriales o paños absorbentes.
3.6 Bandeja de metal.
3.7 Juego de dados milimétricos
4. PROCEDIMIENTO:
con el detector de energía.
4.7. Colocar la señalización (conos) para bloquear o delimitar el área de trabajo.
4.8. Inspeccionar el equipo.
4.9. Extender todo cable cola haciendo girar la tambora en forma manual que se pueda ver todo.
4.10. Limpiar el cable con un trapo para poder visualizar mejor
4.11. Verificar corte o partes eléctricas expuestas.

08/07/2023
INSPECCION DE CABLE ELECTRICO DE JUMBO

UNIDAD
TAMBOMAYO
4.12. Anotar las desviaciones en el formato correspondiente para elaborar su programa de mantenimiento
preventivo o correctivo.
4.13. Si durante la inspección hubiese algún problema mayor hacer la coordinación para su intervención.
4.14. Reportar cualquier otra desviación encontrada
5. RESTRICCIONES:
La Inspección de cable eléctrico será suspendido cuando:

08/07/2023
REPARACION DE PERFORADORA HIDRAULICA UNIDAD

OPERATIVA
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1
1.2. Mecánico M2

2.7 Guantes nitrilo
2.9 Overol descartable

3.1 Máquina perforadora.
3.2 Llaves Stillson 14”.
3.3 Llaves francesas12”.
3.4 Juego de llaves mixtas y Juego de dados
3.5 Torquímetro 0-400 Nm
3.6 Martillo de 6 Lbs.
3.7 Martillo de goma
3.8 Escobilla de acero.
3.9 Arco sierra.
3.10 Kit de sellos de la perforadora
3.11Extractor de o’ring
4. PROCEDIMIENTO:
4.6. Revisar la máquina perforadora en qué estado se encuentra para desarmar.
4.7. Hacer el desarmado respectivo y retirar los repuestos desgastados.
4.8. Lavar con petróleo todos los componentes de la máquina perforadora.

08/07/2023
REPARACION DE PERFORADORA HIDRAULICA UNIDAD

OPERATIVA
4.9. Proceder a reemplazar el kit de sellos y demás repuestos que presentan desgaste.
4.10. Luego de cambiar todo el kit de sellos y otros repuestos, se procede al armado respectivo de la
perforadora.
4.11. Dar el torque específico de acuerdo con el manual del fabricante de la perforadora cumpliendo las
recomendaciones de torque
4.12. Realizar orden y limpieza
4.13. Realizar reporte de trabajo e informar cualquier desviación encontrada
5. RESTRICCIONES:

08/07/2023
TRASLADO DE MATERIALES Y/O COMPONENTES MECÁNICOS
CON CAMIONETA UNIDAD

TAMBOMAYO
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1
1.2. Mecánico M2

2.7 Guantes nitrilo

3.1 01 juego de llaves mixtas
3.2 01 llave de ruedas
3.3 01 alicate
3.4 01 linterna
3.5 01 extintor de 6 Kg.
3.6 01 botiquín con todos los insumos de primeros auxilios
3.7 01 llanta de repuesto
3.8 02 conos de seguridad
3.9 02 cuñas de madera
3.10 01 cable eléctrico para pasar energía de batería
3.11 01 cable acerado para remolque
3.12 01 lampa
3.13 01 pico
3.14 01 kit antiderrame
3.15 01 soga
3.16 01 circulina
3.17 01 cizalla
4. PROCEDIMIENTO:

08/07/2023
TRASLADO DE MATERIALES Y/O COMPONENTES MECÁNICOS
CON CAMIONETA UNIDAD

TAMBOMAYO
4.5. Inspeccionar la camioneta, verificar el sistema mecánico y eléctrico, así como los dispositivos de
seguridad (extintor, circulina, botiquín, conos de seguridad, tacos), haciendo uso del check list diario. De
presentar alguna anomalía en la camioneta solicitar su inmediata reparación.
4.6. Verificar que en la tolva y/o cabina de la camioneta exista el orden y limpieza para que no obstruya el
ingreso de otro material.
4.7. Para el traslado de materiales y/o componentes mecánicos se debe tener la coordinación
correspondiente entre los ocupantes de la camioneta y quien da la orden.
4.8. La camioneta deberá estacionarse adecuadamente verificando que no haya personas en la parte
posterior y teniendo contacto visual en todo momento con el mecánico durante la dirección.
4.9. Se posicionará cerca de los materiales a una distancia promedio de 1.5 metros y colocar sus respectivos
conos y tacos de seguridad (1.5 metros de distancia) antes de empezar con el carguío.
4.10. El carguío de materiales se realiza en coordinación con los ocupantes de la camioneta, verificando las
dimensiones y pesos de este, para poder ubicarlo sobre la tolva de la camioneta de manera segura y
facilitar la descarga en el destino.
4.11. Para el trasporte de material antes de poner en marcha la camioneta, verificar los seguros de la
compuerta posterior, asegurar los materiales a transportar de tal manera que no se mueva por los
desniveles que exista en la vía, luego dirigirse hacia el lugar de destino.
4.12. En el caso de transportar materiales que sobrepasen las dimensiones de la tolva de la camioneta como
son: barras perforación de jumbo, tubos, escaleras, etc; se bebe asegurar con cuerdas o sogas para que
no se mueva durante el transporte y colocar un letrero o banderola roja en la parte final del material.
4.13. Para la descarga de materiales estacionarse en lugares adecuados asegurándose que facilite la actividad.
Durante el estacionamiento el mecánico debe dirigir al conductor de ser necesario o cuando los
materiales obstaculicen la visibilidad del conductor.
5. RESTRICCIONES:

08/07/2023
LIMPIEZA DE TRAMPA DE ACEITES UNIDAD

OPERATIVA
Área: MANTENIMIENTO Versión: 05 TAMBOMAYO
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1
1.2. Mecánico M2

2.7 Guantes nitrilo

3.1 Herramientas: kit antiderrame, bandejas, lampa, cilindros vacíos, recogedor metálico, valdes de plástico.
4. PROCEDIMIENTO:
4.4. Utilizar los recogedores y los valdes de plásticos para retirar de la posa los aceites acumulados.
4.5. Los aceites captados en los valdes y recogedores se llenarán al cilindro vacío.
4.6. Se realiza esta acción hasta evidenciar agua en la parte superior de la poza.
4.7. Para limpiar el residuo de aceite que queda en la superficie del agua, utilizar paños absorbentes.
4.8. El cilindro que acumulo los aceites de la poza es retirado y evacuado a la zona de aceites residuales.
4.9. Realizar el orden y limpieza, clasificar los residuos sólidos de acuerdo con la cartilla de los puntos de
acopio.
5. RESTRICCIONES:
La limpieza de trampa de aceites será suspendida cuando:


08/07/2023
LIMPIEZA DE TRAMPA DE ACEITES UNIDAD

OPERATIVA
Área: MANTENIMIENTO Versión: 05 TAMBOMAYO
5.6. No contar con el kit anti – derrames.

08/07/2023
MANTENIMIENTO DE CAMION ADITIVO

U. M.
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1
1.2. Mecánico M2

2.7 Guantes nitrilo.

3.2 juego de dados
3.3 Llave francesa
4. PROCEDIMIENTO:
4.4. Delimitar y señalizar el área de trabajo: Es obligatorio bloquear la bahía de taller y señalizarla
al suelo.
4.7. Bloqueo de equipo: contar con taco, conos, candado bloqueo y tarjeta bloqueo.
4.8. El conductor o mecánico ubicara el vehículo en la zona de lavado, estacionar y cerrar contacto del
vehículo, colocar cuñas en las llantas posteriores, colocar los conos en la parte posterior y con agua a
presión proceder a lavar todas las partes que se encuentren con lodo para realizar el mantenimiento del
vehículo.

08/07/2023
MANTENIMIENTO DE CAMION ADITIVO

U. M.
4.9. Una vez limpio, ubicar el vehículo en una zona plana que no esté en desnivel, retirar la llave de
contacto de la chapa, colocar las cuñas en las ruedas posteriores y los conos de seguridad.
4.10. MANTENIMIENTO MOTOR DIESEL: Proceder a colocar bajo del motor diésel del vehículo, una
bandeja adecuada para drenar el aceite que saldrá del motor.
Verificar con pirómetro la temperatura del aceite menor a 40°C.
4.11. Con la llave adecuada retirar el tapón del cárter y proceder a drenar el aceite de motor, cambiar los
filtros de combustible y de motor con la saca filtros, una vez drenado el aceite de motor proceder a
colocar el tapón al cárter y llenar el aceite según su medidor.
4.13. MANTENIMIENTO SISTEMA ELECTRICO: El técnico electricista realiza las pruebas específicas, verificando
el buen funcionamiento. En caso de tener anomalías deberá bloquear el móvil con candado y tarjeta de
bloqueo, verificar tacos y cuñas.
Realizar las reparaciones necesarias, revisar luces, alarmas, claxon, revisar testigos en tablero de control.
4.14. Una vez terminado de realizar el cambio de aceites, mantenimiento de motor y sistema eléctrico
se realizará el reajuste de todos los pernos de los muelles, grilletes, soportes y tolva.
5. RESTRICCIONES:
El mantenimiento de camión Portatropas será suspendido cuando:

08/07/2023
MONTAJE Y DEMONTAJE DE NEUMATICO

UNIDAD
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1- Técnicos en Neumáticos
1.2. Mecánico M2

2.2 Lentes de protección.
2.7 Guantes nitrilo

3.1 Caja de herramientas mecánico.
3.2 Palancas, Barretillas adecuadas
3.3 Válvula de llenado de aire, Saca Válvulas de cámara
3.4 Jaula de inflado
3.5 Medidor de aire
3.6 Compresor de aire
3.7 Pegamento VIPAL para parche
3.8 Parche para llanta o cámara
3.9 Gatas – Herramienta de elevación
3.10 amoladora recta (buril)/lija 100
4. PROCEDIMIENTO:
DESMONTAJE DE RUEDA.
1. El equipo debe estas sin ocupantes, con motor apagado y uso de conos.
2. El equipo debe estar accionado freno de mano.
3. Quitar seguro de las tuercas y desaflojar, haciendo uso de la herramienta. (Dado, Palanca)
4. Hacer uso de gata para elevar el neumático.
5. Extraer las tuercas y espárragos, lo que permitirá retirar la rueda.
6. Retirar la rueda y proceder con el cambio de neumático

08/07/2023
MONTAJE Y DEMONTAJE DE NEUMATICO

UNIDAD
MONTAJE DE NEUMATICO EN LA RUEDA.

1. El mecánico destornillará y extraerá el inserto de la válvula para liberar presión del neumático.
2. Desmontar el neumático haciendo uso de herramientas, que permite sacar los seguros.
3. Montar el neumático nuevo en la rueda.
4. Colocar el neumático en la jaula de inflado.
5. Proceder con el llenado de aire de acuerdo con las presiones de inflado del neumático.
6. Retirar de la jaula y corroborar presión de inflado
7. Proceder montaje
MONTAJE DE LA RUEDA EN EL VEHICULO.

1. Trasladar el neumático y/o rueda al punto de instalación.
2. Acoplar los agujeros de la rueda en los espárragos.
3. Colocar las tuercas, proceder con el ajuste.
4. Descender la rueda y retirar la gata.
5. Realizar ajuste de seguridad en las tuercas y colocar el seguro.
5.RESTRICCIONES:
La reparacion de llanta será suspendido cuando:
1. El personal no cuente con su cuaderno de operación segura debidamente llenado (IPERC).

2. El trabajador no cuente con los EPP’s requeridos de la tarea.
3. El Trabajador no cuente con las herramientas de gestión autorizadas.
4. No se haya bloqueado el área de trabajo.
5. El trabajador no cuente con la autorización vigente.
6. El trabajador no cuenta con las herramientas adecuadas para el trabajo.
7. No se cuente con los trabajadores mínimos para el desarrollo de la tarea.
8. El equipo no se encuentre bloqueado y etiquetado.
9. El mecánico no cuente con el mínimo conocimiento en neumáticos.

08/07/2023
USO DE INFLADOR AUTOMATICO

UNIDAD
1. PERSONAL:
1.1. Mecánico M1- Técnico en Neumáticos.
1.2. Mecánico M2 – Ayudante.

2.7 Guantes nitrilo

3.1 Pistola neumática
3.2 Extensión corta y larga DE ¾
3.3 Dado hexagonal tubular de 33mm
3.5 Compresora de aire comprimido
3.6 válvulas para inflado.
3.7 Manguera Neumatica.
4. PROCEDIMIENTO:
4.4. Inspeccionar y eliminar las condiciones sub estándar (desate de rocas, gases de mina, orden y limpieza,
otros) del lugar donde se realizará los trabajos de desmontaje, reparación y montaje de llantas.
4.5. Contar con los accesorios para la utilización del inflador automático.
4.6. Verificar las presiones de aire en el display del inflador automático para el buen funcionamiento.
4.7. Posicionar de la manera correcta y firme la manguera y válvula en el neumático.
4.8. Digitar la presión de aire a llenar en el inflador automático, una vez llenado retirar la manguera del
neumático.
4.9. Despresurizar la manguera de del inflador automático.
4.10. Desinstalar las mangueras y accesorios, luego colocar en un lugar seguro.
4.12. Orden y limpieza en la zona que se ha realizado el trabajo.

08/07/2023
USO DE INFLADOR AUTOMATICO

UNIDAD
5. RESTRICCIONES:
El uso de pistola neumática será suspendido cuando:
5.9 El trabajador no cuando con el mínimo conocimiento de neumáticos.

08/07/2023

Pets 2023 Mantenimiento

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INDICE DE PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO

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3. EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES:

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3. EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES:

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2. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL:

3. EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES:

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MANTENIMIENTO DE DESATADOR MECÁNICO UNIDAD

4.1. PLAN DE TRABAJO:

4.5. SISTEMA HIDRÁULICO

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4.12. FINALIZACION DEL TRABAJO

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2. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL:

3. EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES:

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4.1. IMPIEZA DEL EQUIPO:

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