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UNIDAD 6

“CONFIGURACION DE LA RED DE
DISTRIBUCION”
INTEGRANTES DEL EQUIPO:

 GARCÍA CRUZ CARMEN


 GARCIA RAMÍREZ MIGUEL
 GARCIA MALDONADO ALONDRA JAZIBY

EQUIPO #3

PROFESOR: JORGE DANIEL GALVÁN NARVÁEZ


6.1
IMPORTANCIA
ESTRATEGICA DE LA
RED DE DISTRIBUCIÓN
Las redes de distribución juegan un papel importante en el buen funcionamiento de un punto
franquiciador, en previo acuerdo, la central franquicia se compromete en la mayoría de casos
en proveer los diferentes suministros y materiales necesarios para cumplir con los
requerimientos de los procesos operativos desarrollados por cada punto de la red.

En la fase de distribución, la mercancía puede ser transportada con una gran variedad de
modos de transporte (por ferrocarril, transporte aéreo, marítimo, o por carretera) y puede
realizar varias paradas en almacenes o nodos de cambio modal hasta llegar a su destino final.
¿QUÉ ES UNA RED DE DISTRIBUCIÓN?
La cadena de suministro puede ser dividida de manera simplificada en dos grandes
eslabones:

 Red de abastecimiento.
 Red de distribución.

Las redes de abastecimiento comprenden desde los proveedores hasta el inicio del
proceso productivo, y las de distribución, desde la finalización del proceso de producción
hasta la entrega de producto a los clientes.
Cabe anotar que los clientes no necesariamente son los consumidores finales del producto,
pueden ser distribuidores mayoristas o minoristas.
De hecho, en muchos casos el producto terminado de una cadena de suministro no es más
que el inicio de otra.
FACTORES QUE PROPICIAN EL CAMBIO EN UNA RED DE
DISTRIBUCIÓN.

Algunos de los componentes que hacen que la red de distribución se deba modificar
con mayor frecuencia son:

 Requerimientos de seguridad.
 Nuevos acuerdos comerciales.
 Variación de las tasas laborales.
 Costos de los espacios.
 Ubicación de clientes y proveedores.
 Nuevas compañías y productos.
 Costos de combustibles, entre otros.
OBJETIVO QUE DEBE CUMPLIR LA
RED DE DISTRIBUCIÓN.

Diseño/rediseño de una óptima red


de tal manera que se minimice el
inventario, se disminuya
los costos de transporte y se
satisfagan los requerimientos del
cliente.
FUNCIÓN DE LA RED DE DISTRIBUCIÓN.

 Mantener inventarios para satisfacer la demanda del mercado.


 Optimizar transporte de artículos.
 Funcionar como centros de servicio y asesoría.
 Realizar operaciones de diferenciación de los productos.
 Optimización del Transporte.

La función de optimización del transporte consiste en utilizar el almacén como un


punto donde se pueda:

 Lograr economías de escala (recibiendo o enviando transporte de mayor capacidad).


 Utilizar el concepto de Crossdocking (Walmart).
 Emplearlo como Hub (centro de distribución).
CROSSDOCKING
El crossdocking se refiere más que nada a la manipulación de mercancías que están en
tránsito hacia un punto de ventas. Además es un sistema de distribución de mercancías que
son recibidas en un centro de distribución, preparadas, empacadas y distribuidas a diferentes
puntos de entrega, según la logística de cada centro, por lo que requiere una exacta
sincronización entre lo que se recibe y lo que se embarca.

 El almacén se usa solo para traspasar mercancía de varios medios de transporte a otros.
 Los artículos no se almacenan
 Walmart es el creador del concepto.
HUB & SPOKE (SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN
(PAQUETERÍA Y CORREO)
En logística, “hub and spoke” se refiere a la organización del
envío de mercancías, que se organiza entre el remitente A y el
destinatario B por medio de un nodo central de logística. Hub
and spoke significa centro y radios. El nodo logístico es el hub y
la conexión con A y B son los spokes. 

 Se emplea para intercambiar mercancía que se envía de


varios puntos a si mismos.
 Existe un intenso intercambio en ambas direcciones de cada
punto.
 Federal Express es uno de los pioneros.
6.2 DISEÑO DE LA RED DE
DISTRIBUCION.
¿QUE ES UNA RED DE
DISTRIBUCIÓN?

● Cuando se habla sobre red de distribución se hace


referencia a la gestión de la cadena de suministro, es
decir, a los pasos que sigue un producto desde el
fabricante o proveedor hasta el cliente final.
● Una buena planificación de la red de distribución
es la vía mas directa hacia la consecución de
objetos, pudiendo tratarse de metas relacionadas
con el ahorro de costes o aspectos relativos a la
responsabilidad corporativa.

● En cualquier caso es habitual que, incluso dentro


del mismo sector, distintas empresas escojan un
planteamiento de red de distribución diferente.
PUNTOS A TOMAR
EN CUENTA:

Conocer al cliente

Evaluar el negocio

Modo de transporte

Centro de distribución
● El primer paso a la hora de diseñar una red de
distribución logística eficiente es conocer
todos los elementos implicados en la logística
con la que se va a trabajar. En este sentido,
es necesario tener en cuenta tanto al producto
como al cliente final y, a partir de aquí,
empezar a diseñar la red de distribución
acorde a las condiciones iniciales de las que
se parte.
● Otro de los aspectos fundamentales de
cualquier red de distribución logística es el
inventario. El inventario es una base de
datos en la que figuran todos los productos
disponibles y en las condiciones en las que
se encuentran.
● otro de los aspectos más importantes en el
diseño de una red de distribución logística es
establecer rutas de reparto inteligentes,
especialmente en el caso de las rutas terrestres.
Esto permite reducir los costes de entrega (tanto
respecto a los costes de recursos materiales
como temporales), lo que a su vez permite ofrecer
un mejor servicio a precios más bajos.
● A la hora de diseñar una red de
distribución logística, hoy en día es
indispensable hacer uso de las
tecnologías digitales que nos brindan el
uso de las TIC. Estas tecnologías
permiten unificar, estandarizar,
automatizar y mejorar los procesos
logísticos en todos los aspectos, lo que
se traduce en un servicio mucho más
eficiente y una mayor satisfacción del
cliente final
● Finalmente, cabe mencionar que, en el diseño de
una red de distribución logística, otro de los
aspectos que no se pueden pasar por alto es la
necesidad de que dicha red disponga de los
recursos necesarios para seguir funcionando en el
caso de que alguna de sus partes o procesos
fallen o no se encuentren disponibles.
6.3
TÉCNICAS PARA
EL DISEÑO DE
UNA RED.
¿QUE ES UNA RED DE
DISTRIBUCIÓN?
En el ámbito de la cadena de suministro hace referencia a los pasos que
sigue un producto desde que el proveedor lo hace llegar hasta que se
pone a disposición del cliente. Es un papel clave en la rentabilidad de
una empresa, ya que tiene impacto directo sobre el coste y el
consumidor.
Elementos que influyen en una
selección de red

1. Ubicación geográfica distancia que tenemos con nuestros clientes


2. Costes
3. Tamaña del mercado competencia y que tanto le ofrecemos a
nuestros clientes
4. Medios de transporte
Técnicas

Directa desde fábrica al cliente

 Una red de distribución es directa cuando los productos salen de fabrica y


van directamente al consumidor final sin necesidades de intermediarios.

 Es mucho mas rápida y en ella se ahorran costes logísticos. Aun que ese
ahorro de costes no es demasiado viable porque no existe una red
comercial que de a conocer los productos de fabrica.
Directa a través de un almacén regulador

● La distribución directa que se realiza a través de un almacén regulador es


muy parecida a la directa desde fabrica al cliente, solo que en este tipo
existe un almacén entre la producción y el cliente final es donde los
productos están almacenados esperando su salida, normalmente este
tipo de logística se realiza cuando la producción es muy elevada.
Distribución escalonada

● Este tipo de distribución se vincula con la existencia de uno o varios almacenes centrales
conocidos como reguladores. Son estos almacenes los que reciben la producción
directamente del fabricante y que luego esta es enviada a almacenes regionales.

● El objetivo del metido es aproximar el producto a los puntos de consumo.


Outsourcing en la red de distribución (subcontratación )

● Este tipo se lleva cabo a través de un sistema de subcontratación en la


cadena logística, a través del cual los productos pasan por distintas
manos de distribución. En ocasiones, es la propis empresa la que
subcontrata ciertas funciones logísticas a otras empresas para ahorrar
costes.

● Se moviliza recursos hacia una empresa externa a través de un contrato


Directa desde proveedor a fabrica

● Es el transporte primario que es el que realiza entre los


proveedores y fabricantes para el abastecimiento de
materiales o semielaborados, a pie de fabrica o cadena de
producción o bien en que se efectúa entre la fabrica y los
almacenes centrales .
Plataforma de consolidación

● Es este modelo el negocio central es la distribución de productos de


diferentes proveedores, ya que muchas empresas no mueven el volumen
de productos necesarios para llenar camiones, por esta razón, deciden
alinearse con otros cargadores y así con varias cargas pequeñas de un
tráiler.

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